第一篇：鐵路工長事跡材料(11.01.08)

鐵路工長事跡材料

“立正、稍息！”雄壯的軍人般的口號聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看，原來是工區(qū)的職工們早點(diǎn)名，安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服，就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝，整齊威武。

他們的領(lǐng)頭雁，便是職工們習(xí)慣戲稱的“軍人工長”李青青。李青青1977年11月出生，2002年7月入黨，1992年11月入伍在中國人民解放軍第二炮軍80436部隊(duì)服役，1995年12月退伍后，分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí)，努力工作，很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干，并于2005年8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領(lǐng)下，工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變，職工心往一處想，勁往一處使，把工區(qū)管轄的10公里正線，28組道岔，9.5公里站線動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。2008年以來，段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查，每公里晃車達(dá)到0.2個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn)，成了段上的放心線。

過去，安陸工區(qū)管理混亂，工作生活條件較差，一度人心思走，線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。2005年8月4日，由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè)，造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生，在路局產(chǎn)生了極壞的影響。“8.4”事件后，領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上。

面對著人心渙散，線路質(zhì)量差的狀況，李青青反復(fù)思忖，從鼓舞士氣入手，使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常說，一個(gè)人要有志氣，一支隊(duì)伍更要有士氣；士氣旺盛，才能戰(zhàn)無不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起，要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。接著，李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生，清除院內(nèi)雜草，疏通淤積的下水道，沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正，要求職工照他的樣子將被子疊好，物品擺設(shè)一致。整個(gè)工區(qū)像軍營般的面貌一新，職工們的心情為之一振。

他來到安陸工區(qū)當(dāng)工長后，就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達(dá)到的，自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔；凡是涉及職工利益的，要堅(jiān)持公開、公正。他認(rèn)為，工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度，而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長。上任伊始，他一面對工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查，一面查看工區(qū)原來實(shí)行的各項(xiàng)規(guī)章制度。并和工區(qū)每一位職工促膝談心，問其所想，知其所需。一趟一來，人瘦了，臉黑了，可他的工作筆記里卻記了30多個(gè)職工工作、生活上的問題和建議。在工區(qū)管理上，他充分調(diào)動職工的積極性和凝聚力，讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn)，實(shí)行大家的制度大家定、大家管，大家共同來遵守。為此，他和工區(qū)職工一道，建立了一套適合本工區(qū)的工作制度，細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度，工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度，誰也別想搞特殊化。有一次，工區(qū)職工在線路上作業(yè)，李青青沒有安排專人防護(hù)，被段檢查人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)場考核200元，他二話沒說，一人承擔(dān)。去年5月份的一天，青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久，一次在清挖線路翻槳時(shí)，“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作，被李青青當(dāng)場制止，下班后及時(shí)召開了工區(qū)安全分析會，對違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析，當(dāng)月對帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說道：“李工長，又沒有出事，何必這么認(rèn)真？”李青青卻說：“安全無小事，來不得半點(diǎn)馬虎，必須認(rèn)真對待。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn)的，大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行，一個(gè)集體怎么有戰(zhàn)斗力？”同時(shí)也對自已沒有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評。

李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè)，工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn)，有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好，簡化作業(yè)程序，有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，久而久之，導(dǎo)致線路質(zhì)量不高，“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計(jì)劃，點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚，執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后，他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次?，F(xiàn)在，全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣，線路質(zhì)量動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。

工區(qū)實(shí)行“天窗點(diǎn)”以后，大家的工作時(shí)間與原來發(fā)生了很大變化，“天窗點(diǎn)”時(shí)間緊，任務(wù)重，李青青根據(jù)“天窗點(diǎn)”迅速調(diào)整了工作計(jì)劃，他把“以汗水換質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下，他顧不上家中年幼的孩子，一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日，而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳。有一次，李青青腎結(jié)石突發(fā)了，他晚上打點(diǎn)滴，白天堅(jiān)持工作，硬撐著在施工工地上奔忙，敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人工區(qū)每一位職工。2007年3月3日5時(shí)50分，因下大雨，他及時(shí)出巡冒雨檢查，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基，造成路基塌方，嚴(yán)重危及行車安全。他立即采取防護(hù)措施，并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí)，避免了一起重大事故的發(fā)生，受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)和嘉獎。

“兵馬未動，糧草先行?！崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ鳎偷米屄毠こ院?。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的，考慮到職工收入狀況，他要求在吃飽吃好的前提下，要求炊事員變化花樣，讓職工們吃得滿意，職工們干活的勁頭更足了。

他心里時(shí)刻裝著職工，工區(qū)門前有一條馬路，由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓，變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí)，道路泥濘，車難進(jìn)人難行，職工們苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決，終于把破壞的水泥路修好了，改善了職工們上下班進(jìn)出難的問題，筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍，一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病，走起路來十分不便，全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口，李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作，并多次向上級請求救濟(jì)他，組織動員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難，讓王紅軍十分感動：“我不做好工作，對不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中，女職工就占了5人，為了讓女職工安心工作，李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí)，盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作，她們深受感動：“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重，女職工多，在工務(wù)段是少見的，在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù)，真是破例的做法，我們一定好好工作，保證安全，讓工長放心，讓大家放心！”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中，工區(qū)女職工工作搶著干，個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的。李青青，一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長，他沒有感人至深的豪言壯語，更沒有驚天動地的偉大壯舉，僅僅憑著保持本色，嚴(yán)于律已，依靠大家，科學(xué)管理，撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號、2007年被段評為“十大安全標(biāo)兵”。2006、2007年度被路局、路局黨委評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

第二篇：鐵路工區(qū)工長個(gè)人事跡

“鋸齒嶺，賽狼牙，從半扎到關(guān)衙，四十五里虎狼爬?！边@民謠道的是河南寶豐縣與汝州市交界處的一片荒嶺，名叫虎狼爬嶺。在方圓四十五里虎狼爬嶺的深處，座落著一個(gè)普通的工務(wù)工區(qū)——南陽工務(wù)段汝州線路車間長營工區(qū)。長營工區(qū)黨員工長名叫陳國鋒，是個(gè)身高一米八的河南漢子。10年來，陳國鋒用一顆對黨和鐵路的熱愛，把全身心都融進(jìn)了人煙稀少的荒嶺

上，固守著工區(qū)管內(nèi)12公里鐵路線的安全與暢通，親情喚不回，領(lǐng)導(dǎo)調(diào)不走，他的執(zhí)著鮮為人知，卻時(shí)時(shí)放射出奪目的光彩。

陳國鋒有一雙明察秋毫的眼睛。他往線路上一站，就能看出曲線圓順不圓順，直線直溜不直溜，前后高低平不平。他的這雙眼睛與眾不同，瞳仁明亮，炯炯有神，從不讓一處設(shè)備病害從他的眼皮地下溜走。

3月4日，正值全國兩會召開的關(guān)鍵時(shí)期，12時(shí)30分，正在檢查設(shè)備的南陽工務(wù)段長營工區(qū)工長陳國鋒在焦柳線k221+200米處，發(fā)現(xiàn)下行38017j貨物列車尾前第3位車輛輪對起火冒煙，12時(shí)32分，立即用電話通知正在附近檢查的巡道工楊東旭確認(rèn)38017j次貨物列車尾前第3位車輛冒煙起火并有異響，同時(shí)用電話向商酒務(wù)車站值班員張拉子通報(bào)了列車情況，商酒務(wù)站值班員接報(bào)告后立即呼叫該次列車停車檢查。38017j次列車于12時(shí)44分停于商酒務(wù)站內(nèi)3道，經(jīng)司機(jī)檢查確認(rèn)尾前第三位車輛輪對冒煙是由于制動缸不回缸造成，已無法繼續(xù)運(yùn)行，遂采取保留處理。由于長營工區(qū)工長陳國鋒工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)列車異常情況，并果斷采取措施，在關(guān)鍵時(shí)刻防止了一起車輪抱閘事故，受到了路局通報(bào)表彰獎勵(lì)。

高度的責(zé)任感和事業(yè)心促使陳國鋒在每次檢查設(shè)備中，精檢細(xì)查，從不讓每一處設(shè)備病害從他的眼皮地下溜走。

2月2日，狂風(fēng)暴雨突降虎狼爬嶺地區(qū)，陳國鋒巡查線路至焦柳線222公里900米處時(shí)，發(fā)現(xiàn)一棵碗口粗的大樹被大風(fēng)刮倒在線路中心。此時(shí)，由成都開往上海的k284次快速列車正由寶豐站開來。陳國鋒當(dāng)即立斷，在危樹兩端規(guī)定距離的線路上放置響墩，攔停列車，并迅速排除了險(xiǎn)情。路局局長當(dāng)時(shí)正添乘此趟列車，稱贊他們安全意識樹得牢、工作做得好，隨后，路局專門下發(fā)通報(bào)，對陳國鋒和長營工區(qū)全體職工進(jìn)行了表揚(yáng)和獎勵(lì)。

安全總是鐘情于有思想準(zhǔn)備的人，負(fù)責(zé)、認(rèn)真、執(zhí)著的陳國鋒從沒讓一處安全隱患在他的責(zé)任田里生存、躲藏。

春節(jié)的第一天（大年初一），正在值班的陳國鋒同工友一道沿線路認(rèn)真巡查設(shè)備，當(dāng)行至下行k221＋20號軌時(shí)，發(fā)現(xiàn)左股接頭夾板雙折，他當(dāng)即立斷，先設(shè)置安全防護(hù)，派人看守，自己跑步趕到工區(qū)取來新夾板，迅速進(jìn)行了更換，在重慶至北京的快速列車到來之前更換完畢，防止了一起列車顛覆事故的發(fā)生?！叭绻皇歉鼡Q及時(shí)，后果不堪設(shè)想！”到今天提起此事，陳國鋒想起來仍后怕。

陳國鋒作為一名黨員工長，在日常工作中，他不僅對職工要求嚴(yán)格，對自己要求更為嚴(yán)格。凡是要求職工做到的，他自己首先做到。不管上班或參加班組學(xué)習(xí)，他從沒遲到；每次保養(yǎng)線路，他必親自號橇；對于線路上每一處設(shè)備病害的消滅，他必親自去回檢。每逢節(jié)假日、農(nóng)忙，陳國鋒總是把方便留給別人，自己留下來值班，在他當(dāng)工長的日子里，奉獻(xiàn)的休息日數(shù)不清。在他的帶領(lǐng)和感染下，班組職工以嶄新的面貌投入到學(xué)習(xí)和工作中去。

作為工長，陳國鋒的過人之處遠(yuǎn)不止這些。在日常工作中，陳國鋒堅(jiān)持每月檢查設(shè)備都在兩遍以上，三九嚴(yán)寒、三伏酷暑都不曾間斷過；他帶領(lǐng)工友做到定時(shí)間、定人員、定技術(shù)和堅(jiān)持一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“三定一標(biāo)”作業(yè)程序；他在工區(qū)堅(jiān)持“質(zhì)量回檢制”和“記名修”制度，從而使工區(qū)的線路質(zhì)量在鞏固中提高，在提高中加強(qiáng)。10年來，該工區(qū)軌檢車評定線路優(yōu)良率和每月任務(wù)驗(yàn)收率均達(dá)100％，成為值得全段學(xué)習(xí)的標(biāo)桿班組。長營工區(qū)還于至連續(xù)三年榮獲鄭州鐵路局“自控型班組”稱號。

特別是在，全局上下“打造精品、爭創(chuàng)一流”行動中，為了早日將管內(nèi)設(shè)備建成精品，他和工友們一道帶上干糧，早出晚歸，全身心投入到精品創(chuàng)建中去。為了找準(zhǔn)線路暗坑地點(diǎn)，他中午不休息，跟隨列車準(zhǔn)確找到暗坑地點(diǎn)，帶領(lǐng)工友徹底消滅安全隱患，保證行車安全。

由于工區(qū)長期堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修線路，從而使工區(qū)的線路質(zhì)量得到了全面提高和穩(wěn)固，線路優(yōu)良率和每月任務(wù)驗(yàn)收評分始終保持在全段前列，成為名副其實(shí)的“放心工區(qū)”。

陳國鋒有一顆真誠樸實(shí)的愛心。他愛工區(qū)，愛工友，傾心于鐵路安全生產(chǎn)，但“愛”字不曾從口中講出來，卻點(diǎn)點(diǎn)滴滴體現(xiàn)在行動上。

青工張兵利調(diào)入長營工區(qū)前就患上了尿毒癥病，并做了大手術(shù)，每天僅用藥費(fèi)用就很大，加上家里經(jīng)濟(jì)困難，使這位年輕的小伙子曾一度對生活失去信心，陳國鋒發(fā)現(xiàn)后就主動幫助他，在向段里申請救濟(jì)的同時(shí)將自己獲得先進(jìn)獎勵(lì)的錢也拿了出來給小張買藥用，工作上的關(guān)心照顧，思想上的開導(dǎo)鼓勵(lì)，使小張重新鼓足了生活的信心，如今小張身體恢復(fù)了，又成了家生了子，還成功考取了蘭州鐵道學(xué)院鐵道工程函授大專班，工作生活的可有勁頭了。

陳國鋒的愛心灑向的當(dāng)然不止小張一人。老褚女兒得急病住進(jìn)了醫(yī)院，急需住院費(fèi)兩千元，在他犯難之即，陳國鋒二話沒說，當(dāng)即拿出準(zhǔn)備買房子的積蓄幫他度過難關(guān)；每逢節(jié)假日、農(nóng)忙，陳國鋒總是把方便留給

別人，自己留下來堅(jiān)守工作崗位；為了改善職工生活，陳國鋒利用工區(qū)空閑地，工余時(shí)間發(fā)動職工種植四季蔬菜和糧食，品種達(dá)十多種，年收獲蔬菜數(shù)千斤，收獲糧食千余斤，全部補(bǔ)貼職工生活，基本上達(dá)到了自給有余。

至，陳國鋒連續(xù)六年被鐵路局授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“雙文明先進(jìn)生產(chǎn)者”稱號；,被鐵路局授予“勞動模范”榮譽(yù)稱號；,被段命名為“十大文明職工標(biāo)兵”，榮獲鐵道部“火車頭”獎?wù)?、全路“?yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號；，榮獲鄭州鐵路局“十大模范共產(chǎn)黨員”稱號；同時(shí)還獲得了鄭州鐵路局“感動鄭鐵.杰出新聞人物”提名獎。

第三篇：鐵路工長工作總結(jié)

鐵路工長工作總結(jié)

回顧近年來的工作學(xué)習(xí)情況，無論是在政治理論學(xué)習(xí)上，還是在平常的工作生活中，我都以一名共產(chǎn)黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻牢記黨員義務(wù)，時(shí)刻提醒自己“我是一名黨員”。我無論是在思想上，還是在工作、生活和學(xué)習(xí)上都能起到模范帶頭作用。只有這樣，才能不辜負(fù)組織對我的關(guān)心和培養(yǎng)，才不愧為一名共產(chǎn)黨員，我一直是這樣想的也是這樣做的。我將近年來的工作和學(xué)習(xí)作如下總結(jié)：

一，在政治思想方面

1，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)

我自參加工作以來，我除了認(rèn)真按照車間黨總支的計(jì)劃和安排，積極主動地參加上級黨組織的各種政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局以及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真熱忱的態(tài)度，及時(shí)了解黨的方針政策，了解部局和段的形勢發(fā)展，并領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，將貫穿于工作的始終，防止自己會在思想上迷失方向。今年來，我都一直班組黨支部書記，為了豐富自己的理論、文化知識，平時(shí)，我就用自己的休息時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)《馬列主義》《毛澤東思想》《鄧小平理論》和《科學(xué)發(fā)展觀》等理論文獻(xiàn)，以充實(shí)自己的理論基礎(chǔ)。認(rèn)真組織支部黨員同志開展豐富多彩的文體活動，認(rèn)真過好組織生活，每月定期組織大家開展批評與自我批評。組織大家進(jìn)一步的加強(qiáng)對黨的十六大、十七大、十八大精神的學(xué)習(xí)。不斷提高黨員同志的政治理論素質(zhì)。我還通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在如何時(shí)候、如何地點(diǎn)都不會誤入歧途，尤其是大是大非面前能夠堅(jiān)定信念，永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境和事物的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想以及上級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持高度一致。

2，在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己

隨著改革開放的不斷深入，全國上下都發(fā)生了天翻地覆的變化，人們的思想觀念也在發(fā)生不斷的轉(zhuǎn)變，而其中的拜金主義、享樂主義，官僚主義助長一些人的思想走向墮落，腐敗。經(jīng)受不起美色的侵蝕，從而背叛了黨和人民，成了歷史的罪人。這些都無時(shí)無刻對我們黨員同志敲響警鐘，我也無時(shí)無刻都在提醒自己。是的，這樣的現(xiàn)象在黨內(nèi)必定是少部分，我相信我們的黨，相信自己的國家。我要引以為界，而我更多看到的是，我們身邊周圍有許多像孔繁森、張思德、郭明義等優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有受任何何不良思想的影響，無論是說話和辦事，首先想到的“我是一名黨員”。因此，那些話該說，那些話不該說，那些事該做，那些事不該做，我都時(shí)刻銘記。對那些歪理邪說，甚至污蔑黨言行，我善于敢和他們作斗爭，我會用自己的言行去影響周圍的同志，要為他們樹榜樣。在生活中，我能自己監(jiān)督自己，帶頭遵守各種規(guī)章制度，誠實(shí)守信，樂于助人，隨時(shí)隨地以一名合格黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。不干給黨抹黑的事情，不說有害于黨和人民的話，隨時(shí)保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。

3，密切聯(lián)系群眾，搞好黨群關(guān)系

作為一名黨員，我做到密切聯(lián)系群眾，我堅(jiān)信只有把群眾關(guān)系搞好了，才有利于開展好自己各方面的工作。我在做事時(shí)，都想到要做到比普通群眾好，而不是享有什么特權(quán)，我在群眾中樹立榜樣的同時(shí)，時(shí)刻不忘幫助他們有的同志在思想上的錯(cuò)誤認(rèn)識，我常常以拉家常的形式跟他們交談，在一些敏感問題上，我會換位想考，站在對方的立場去看問題，使得一些棘手的問題得到友好解決。這以來，在幫助群眾提高認(rèn)識的同時(shí)，也跟他們拉近的關(guān)系，搞好了團(tuán)結(jié)。使他們有什么真實(shí)的想法和看法，或有什么好的意見和建議都能跟我得到很好的交流。事后，我會將他們的一些看法及時(shí)的反饋給上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或組織，使得一些矛盾能及時(shí)的化解在基層。由于一些問題得到及時(shí)的解決，這為搞好黨群關(guān)系做出了應(yīng)有的努力。

二，技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面

1，在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平

在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從敷衍了事，一向端正自己的學(xué)習(xí)態(tài)度，勤學(xué)好問，刻苦鉆研。通過自己的勤奮和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，我的業(yè)務(wù)技能得到大的提高。在學(xué)習(xí)的過程中，如果在自己不懂的地方，我會想方設(shè)法向老師傅請教。在跟別人請教后未能解決的，我會去查閱資料，直到搞懂為止。每一次考試都會取得好的成績，職工們都說我記性特別好，其實(shí)他們只知其然，不知其所以然。只有我自己內(nèi)心明白，平常在別人玩時(shí)，我是在學(xué)習(xí)，在看書學(xué)業(yè)務(wù)，在為自己充電。也正是有了扎實(shí)的理論知識和業(yè)務(wù)技能，我于2007年11月通過線路工技師技能鑒定，2012年8月又順利的通過了線路工高級技師技能鑒定，并在今年的以考代評中也取得不錯(cuò)的成績。

2，學(xué)以致用，將自己學(xué)習(xí)掌握的業(yè)務(wù)技能在工作中能有效運(yùn)用

這些年來，在工作中難免會遇上這樣那樣的問題，隨著鐵路的高速發(fā)展，有許多新的技術(shù)，新的工藝都在不斷更新。這也給我們提出很高的要求，要求我們在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的同時(shí)要懂業(yè)務(wù)，會運(yùn)用到工作中去，為段安全生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。尤其是對新事物的學(xué)習(xí)和掌握，這些年來，我能將所學(xué)、所掌握的技能用到生產(chǎn)中去。尤其在2008年調(diào)專業(yè)修工區(qū)后，在任專業(yè)修工區(qū)工長的五年間，由于專業(yè)修工作有它的特殊性，專業(yè)技術(shù)很強(qiáng)，我具備了高級技師的技能，于是在車間以及段的生產(chǎn)中，我能積極參與到線路病害，鋼軌病害和曲線病害以及道岔病害的整治工作，并在一些問題上也有自己的見解，同時(shí)還參與了像蓬萊的站3道，貴陽北站站3道，和西站30、31號道岔的整治和升級改造施工工作，參加了2009年6月30日客專線開通后的后期線路整治工作?？蛯＞€的開通，由于是新線，剛開通后，工程局遺留下來的問題特別多，加之基礎(chǔ)不牢，變化大，線路存在的問題是可想像的，我?guī)ьI(lǐng)工區(qū)30多名職工一干就是大半年，當(dāng)時(shí)我想的就是辦法總比問題多，最后的工作還得到段領(lǐng)導(dǎo)的好評。無論是2010年年初客專線的三標(biāo)線建設(shè)，還是下半年的滬昆西段提速改造，還次年的川黔線三標(biāo)建設(shè)中我不辱安全使命，積極投身于段的安全生產(chǎn)中。

三，安全管理方面

1，以人為本、創(chuàng)新管理，自2002年，我任工長一職以來，在工作上一如既往，我認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。堅(jiān)持“以人為本、創(chuàng)新管理”理念，要求每位員工做到“動作前有所依，動作后有依據(jù)”。施工前組織開分工會，把施工方案拿出來大家討論，合理分工、明確責(zé)任、辦理好各種手續(xù)，工作結(jié)束后及時(shí)開會，認(rèn)真總結(jié)，談個(gè)人體會，總結(jié)施工中存在的不足，并做好記錄。在工作中嚴(yán)格執(zhí)行“自控、互控、他控”三控體系，嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從源頭上遏制違章違紀(jì)行為。針對員工在施工中“缺穿少戴”、違反“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”內(nèi)容等現(xiàn)象，加大了檢查考核力度。

在管理上，我突破常規(guī)，把班組中實(shí)行線路、道岔，曲線設(shè)備責(zé)任包保，實(shí)行月度考評，帶領(lǐng)班組在安全生產(chǎn)中相互比優(yōu)質(zhì)、比效率，重人才培養(yǎng)，把有才干、有文化、又想干事的人才組織培養(yǎng)成后備班長（工長），把組員培養(yǎng)成骨干。不止這些，還針對工區(qū)員工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的責(zé)任心不強(qiáng)，作業(yè)質(zhì)量不高，技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象，月度進(jìn)行評比公示，讓他們之間相互找差距，比優(yōu)劣。堅(jiān)持“以人為本、創(chuàng)新管理”的理念，在工區(qū)的安全生產(chǎn)中，不失時(shí)機(jī)的借助我段開展“安全大檢查活動”和“7.23”“12.23”大反思活動的契機(jī)檢查員工管轄的設(shè)備質(zhì)量和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。提高認(rèn)識，扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面，現(xiàn)在員工都能積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障，大家通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。減少了工區(qū)的設(shè)備故障的發(fā)生的頻率。

2，勇挑重?fù)?dān)，處處起模范帶頭作用

我十分珍惜自己做為一名鐵路工人的光榮稱號。作為工長，我?guī)ьI(lǐng)班組全體員工盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好班組的線路、道岔，曲線養(yǎng)護(hù)維護(hù)工作。面對工作上的艱難險(xiǎn)阻，環(huán)境條件的惡劣變化，從無畏懼，勇挑重?fù)?dān)。多少次，我?guī)ьI(lǐng)班組成員冒著嚴(yán)寒、酷暑、狂風(fēng)、暴雨，處理好一件件線路故障和紅光帶故障。如今年5月的一天，一陣狂風(fēng)襲擊，伴著冰雹、和雷雨，滬昆上行2021+700處有兩處危樹被狂風(fēng)吹倒在線路上，導(dǎo)致電力貫通線供電臂出現(xiàn)短路故障，造成滬昆上行線一度停電，列車受阻。我接到調(diào)度命令后，立刻組織工區(qū)員工出動配合接觸網(wǎng)工區(qū)前去處理，經(jīng)過大家奮戰(zhàn)，30分鐘后將危樹處理完畢，接觸網(wǎng)恢復(fù)供電，行車得以保證。

3，在鐵路改革新的形勢下，我要求工區(qū)員工要時(shí)時(shí)不忘自己是一名成鐵員工，以自己是一名成鐵員工而感到自豪，把自己對企業(yè)的忠誠轉(zhuǎn)化為對工作時(shí)的激情，哪怕再大的困難，再艱巨的任務(wù)，也要迎難而上。在線路“天窗修”作業(yè)施工中，時(shí)間上都有的嚴(yán)格的控制，每個(gè)天窗點(diǎn)我都會帶領(lǐng)工區(qū)11名員工經(jīng)常搶點(diǎn)作業(yè)，由于滬昆線上行是夜間施工，我們常常起早摸黑?？朔h(huán)境差、難度大、要求高等困難，順利的保質(zhì)保量完成每月上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。充分展現(xiàn)青年黨員、工長的良好精神風(fēng)貌，過硬的施工組織能力。

四，存在的不足

在這盡十八來的工作和學(xué)習(xí)中，我頗有感受，也學(xué)到了許多，也懂得了不少，也收獲很多，但他最終成了過去。在日新月異的今天，我們面對鐵路高速發(fā)展，隨著鐵路新技術(shù)、新工藝不斷更新和應(yīng)用，我還需要倍加努力學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)文化、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)，學(xué)管理。

第四篇：鐵路工務(wù)大修車間工長雙文明事跡申報(bào)材料

同志是我車間二工區(qū)工長，其人熱愛工作，關(guān)心職工，無論是在原提速工班，還是現(xiàn)在的二工區(qū)，他都是身先士卒，帶領(lǐng)職工為車間的安全生產(chǎn)作出了不可缺少的貢獻(xiàn)。

張工長所帶的工班一直承擔(dān)著車間路基大修和清篩換枕的大型施工任務(wù)，工期短、勞力多、作業(yè)點(diǎn)廣，安全工作是頭等難題。張工長在每項(xiàng)施工前都作出精心準(zhǔn)備，制訂施工方案，確定施工標(biāo)準(zhǔn)和安全

環(huán)節(jié)，他還堅(jiān)持每項(xiàng)施工前對民工做安全教育。因?yàn)樗恢卑选鞍踩褪切б妗碑?dāng)作座右銘，無論如何困難，他都要堅(jiān)持底線，為此他得罪了許多民工，甚至職工，而每次他都能勸服別人，牢牢遵守各項(xiàng)安全規(guī)章，其安全管理得到了車間的肯定。

注意安全，但絕不馬虎質(zhì)量，同安全一樣，生產(chǎn)方面他也有一句口決“質(zhì)量就是生命”。路基大修工作常常是將路基原有狀態(tài)全部更改，如果在中間的施工環(huán)節(jié)或是施工后的整修方面做得不好，就會破壞線路的穩(wěn)定，給安全造成隱患。為此，每項(xiàng)施工前，他都要仔細(xì)核定技術(shù)數(shù)據(jù)，同時(shí)傳達(dá)給每個(gè)監(jiān)控職工，督促他們抓好施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。有一次，職工帶班，其所在民工隊(duì)是他老鄉(xiāng)，在進(jìn)行墊碴作業(yè)時(shí)，沒有按規(guī)定開挖深度，被張工長發(fā)現(xiàn)，他立即組織人進(jìn)行了返工，同時(shí)在晚上召開了分析會，令帶班職工停工三天反省，無論是在施工時(shí)的技術(shù)參數(shù)，還是整修后的線路靜態(tài)、動態(tài)值都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，為車間創(chuàng)造了多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程。導(dǎo)航儀品牌排名

抓好安全，生產(chǎn)的同時(shí)，就十分關(guān)心職工的后勤生活，通過觀察和談心等方法，他掌握了每個(gè)職工的家庭情況，存在困難，并將他們一一心在自己的手冊中，職工肖銘在家休息時(shí)，不慎扭傷，他第二天就趕到了醫(yī)院探望；職工李家旺因長期在外上班，和家人團(tuán)聚少，和妻子吵架，他親自趕到其家中和他家人促膝長談；江岸調(diào)來的職工抱怨休四天只能在來去車的路是，他請示車間為他們安排了半月一休，每次搬家他都親自去安排等這些，都表明了他無時(shí)無刻不在為職工謀福利，職工們在被他關(guān)心的同時(shí)也自然的凝聚到了他周圍，團(tuán)結(jié)一心，東征西戰(zhàn)，發(fā)揮了巨大的戰(zhàn)斗力。導(dǎo)航儀品牌排名幽默

同志對待工作，對待職工非常熱情大方，對待自己卻非常嚴(yán)格，由于武九線提速擴(kuò)能，京廣線提速改造等各項(xiàng)施工都非常緊張，車間也是到處征戰(zhàn)。10月份時(shí)，由于嚴(yán)重風(fēng)濕，張工長腳疼得不能走路，被車間劉主任強(qiáng)行推回家休息。僅僅過了三天，他就自己又跑了加來，盡管走路還是一瘸一拐的，但他仍然是走在最前面，從武九到京廣從漢口到咸寧。從四月到十二月份，他一天都沒有休息，帶領(lǐng)著工班全體職民工奮戰(zhàn)了一個(gè)又一個(gè)日日夜夜。

同志也許不是一個(gè)完美的人，但他絕對是一個(gè)恪于職守的人，是車間在安全、生產(chǎn)方面的標(biāo)兵！

第五篇：鐵路工長述職報(bào)告

鐵路工長述職報(bào)告

**車間：

本人**,現(xiàn)任**工班工長。****年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一.主要工作:

.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量

在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率

實(shí)時(shí)召開民主生活會.民主管理會,及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。

6.通過“保先”活動，提高自身素質(zhì)

通過今年先進(jìn)性教育活動，我的黨員意識和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng)，學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育，思想認(rèn)識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責(zé)任意識有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識，更加明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

二.存在問題:

.考核力度不大

對職工表揚(yáng)多,批評少:對問題批評多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.2.結(jié)合部控制不力

車號復(fù)示收不到車站cPS的報(bào)文，AEI數(shù)據(jù)傳不到車站，TPDS復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，TFDS先天不足，感覺無能為力。

3.應(yīng)變能力不強(qiáng)

無設(shè)備備用板件、配件，一旦設(shè)備發(fā)生故障，恢復(fù)時(shí)間較長。

4.安全意識不強(qiáng)

個(gè)別職工安全意識不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識不夠,對個(gè)別小問題重視不夠。

三.明年打算:

.加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì).克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì).在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.3.加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.嚴(yán)格執(zhí)行<<紅規(guī)>>.<<體系>>及車間細(xì)化措施要求,工長加大抽查頻率.對疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),努力實(shí)現(xiàn)“零故障”.4.加強(qiáng)宣傳攻勢,提高安全意識.居安思危，防范未燃。

此致

敬禮

述職人:***工班**

****年十二月二十五日