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      公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡(范文大全)

      時(shí)間:2019-05-13 15:12:05下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡》。

      第一篇:公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡

      養(yǎng)路二十余載 鑄就公路魂

      --------記xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長xxx同志的先進(jìn)事跡

      xxx,男,1xxx年x月x日出生,xx年從參加工作,大專文化,中共黨員,現(xiàn)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科股長。

      xx同志政治立場堅(jiān)定,思想進(jìn)步,能用馬克思列寧主義毛澤東思想充實(shí)自己,在政治上始終與黨中央保持高度一致,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,自覺地用正確理論指導(dǎo)自己的人生實(shí)踐。能夠主動刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,愛崗敬業(yè),全身心投入到公路養(yǎng)護(hù)工作上來,對工作腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè)。熱情服務(wù),牢固樹立群眾觀念,心系群眾養(yǎng)好路,保障人民群眾出行安全,為打造暢舒美安的公路行車環(huán)境而努力。他團(tuán)結(jié)同志,助人為樂,具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”作為他人生的座右銘。

      立場堅(jiān)定

      愛崗敬業(yè)

      做忠誠于黨的合格黨員

      xx同志立場堅(jiān)定,思想端正,品德高尚,具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感,取得成績、獲得榮譽(yù),思想上不放松,不自滿,高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己,處處起到表率作用,以身作則,當(dāng)好排頭兵。xx同志忠于黨、忠于人民、忠于祖國,一切聽黨指揮,堅(jiān)持為黨、為人民、為祖國,養(yǎng)護(hù)好所轄的每一條公路。他在xx公路管理xx擔(dān)任養(yǎng)護(hù)科股長,負(fù)責(zé)管理基層5個(gè)道班,工作期間,他創(chuàng)造性地開展公路養(yǎng)護(hù)管理工作,高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工作任務(wù),為xx公路安全暢通做出了突出貢獻(xiàn)。由于由于他工作成績突出,2001年至2010年先后被xx交通運(yùn)輸局、xx公路管理xx評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱號。

      工作積極

      業(yè)務(wù)精通

      一心撲在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上

      公路養(yǎng)護(hù)工作看似平常,但其卻蘊(yùn)涵著高尚和偉大,沒有認(rèn)真的精神,沒有不懈的干勁是很難完成工作任務(wù)的,也很難實(shí)現(xiàn)“平安暢通”的目標(biāo)。xx同志作為xx生產(chǎn)干部,從踏入工作崗位,就勇于承擔(dān)重任,敢于迎接挑戰(zhàn),干最苦最累的活。在2011年的全國公路檢查中,xx的公路養(yǎng)護(hù)和GBM工程,xx公路綠化工程為全市爭得了榮譽(yù),受到了全國公路檢查組的一致好評。現(xiàn)如今,人們行駛在xx公路上,總有一種“人在畫中走,車在畫中游”的靚麗感受。他以他的信心,和幾十年如一日的兢兢業(yè)業(yè),出色完成各項(xiàng)工作任務(wù),既營造了良好的交通環(huán)境,又減少了事故的發(fā)生,為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

      xx市公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)x年在全省排行第一,xx公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)5年在xx市排行第一,這與xx同志的辛勤工作分不開,他擔(dān)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長8年,始終堅(jiān)持以確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為已任,經(jīng)常加班加勤,帶領(lǐng)道班工人沒白沒黑的干。在養(yǎng)護(hù)繁忙期間,經(jīng)常早上4、5點(diǎn)鐘就趕到養(yǎng)護(hù)一線,晚上加班到城鎮(zhèn)已燈火通明才拖著疲憊的步伐回家,這些年來,他心系人民群眾出行交通安全,一心為人民群眾養(yǎng)好路。他所在的養(yǎng)護(hù)科,年年被評為xx的先進(jìn)股室。

      牢記宗旨

      熱情工作

      保證行車安全

      xx同志在平時(shí)工作中嚴(yán)于律己。去道班安排工作時(shí),和工人同吃、同住,從不搞特殊。一年來,很少休息過雙休日,工作上加班加點(diǎn)是他常有的事。干公路養(yǎng)護(hù)這一行是既繁重又辛苦的活,刮風(fēng)下雨要上路,水毀雪阻要及時(shí)搶修,他常年奔波在公路沿線上,不辭辛苦,默默奉獻(xiàn)。每年到冬季道班職工放假后,他也沒休息過,特別是進(jìn)入春運(yùn)期間,他就更忙碌了,為了保證春運(yùn)安全,他要親自上路巡查,發(fā)現(xiàn)雪阻、沙阻他要安排清除,有時(shí)忙到年底。春節(jié)人們走親訪友,合家團(tuán)聚,歡度在喜慶的氣氛中,但一有雪情出現(xiàn),他就冒著寒冷的天氣上路巡查,保證出行人們的道路安全,跟班清除急彎、陡坡雪阻,鋪撒防滑材料,一直到春運(yùn)結(jié)束后,他才算松一口氣。

      xx同志在他平凡的工作崗位上默默地做出了成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評,他決心在今后的工作中,更加腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作,為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)、為確保人民道路行車安全甘當(dāng)默默無聞的鋪路石。

      第二篇:公路養(yǎng)護(hù)副段長先進(jìn)事跡

      xxx同志先進(jìn)事跡

      Xxx,男,1972年10月出生,中共黨員,1989年7月參加工作,工程師,現(xiàn)任xxxx段副段長(分管公路養(yǎng)護(hù))。在從事公路事業(yè)二十二年的工作經(jīng)歷中,xxx同志為人清正廉潔,業(yè)務(wù)精益求精,無論擔(dān)任辦公室主任還是公路段段長,都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責(zé)任感和忘我的工作態(tài)度,辛勤苦耕耘,把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)緊密聯(lián)系在一起,履行了一名共產(chǎn)黨員的職責(zé),得到職工們的認(rèn)同,贏得大家對他的尊重和欽佩。

      xxx段承擔(dān)著xxx國道、xxx省道、xxx省道及五條縣道107.356KM的公路養(yǎng)管任務(wù),隨著車流量日益劇增,加之是城鄉(xiāng)結(jié)合部,超載車輛拋、灑、漏嚴(yán)重,上級各種檢查頻繁,養(yǎng)護(hù)難度很大。何云剛同志憑著對公路事業(yè)的摯愛,他把團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石的公路行業(yè)精神當(dāng)作他人生的座右銘,處處想在前,做在前,哪里的工作最苦、那里就有他的身影,發(fā)揮了一名黨員的先鋒模范作用,無怨無悔、默默無聞地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。白天風(fēng)吹日曬在一線奔波,晚上再苦再累仍堅(jiān)持學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識,黨的基礎(chǔ)知識,反復(fù)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),摸索出了一條在人的身上做文章、下功夫的新路子。職工工資與生產(chǎn)任務(wù)完成情況相掛鉤,量化考核,計(jì)件、計(jì)量支付,按勞取酬,極大地調(diào)動了職工的生產(chǎn)熱情,使職工積極主動投身于公路養(yǎng)護(hù)工作中,把心操在路上,改變了以往出工不出力、被動等活干的現(xiàn)象,愛崗敬業(yè)、你爭我趕的良好風(fēng)尚在全段逐漸形成,所管養(yǎng)路段路況穩(wěn)步提升。同時(shí),結(jié)合開展的規(guī)范管理年活動,以科學(xué)化、規(guī)范化管理為目標(biāo),向管理要效益、抓管理促發(fā)展,在機(jī)關(guān)開展了學(xué)習(xí)型、效率型、務(wù)實(shí)型、競爭型、清廉型創(chuàng)建活動,與機(jī)關(guān)每個(gè)工作人員簽訂了崗位目標(biāo)責(zé)任書,與各基層養(yǎng)管站簽訂了《公路養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任書》,推行首問責(zé)任制,形成了人人有事干,事事有人管的良好局面。在一手抓生產(chǎn),一手抓管理的同時(shí),把工作著力點(diǎn)放在基層,把心操在基層,把勁使在基層,經(jīng)常聽取職工合理化意見建議,與他們敞開心扉交談,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地查找管理工作中存在的問題和不足,邊整改邊總結(jié),培養(yǎng)出一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的干部職工隊(duì)伍,在日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重的情況下,能顧全大局,動員和集中一切力量,放棄休息日,放棄節(jié)假日,加班加點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境整治等工作,以良好的路況質(zhì)量、干凈的路容路貌為交通運(yùn)輸部組織開展五年一次的全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、全國文明城市驗(yàn)收等重大活動的順利進(jìn)行提供了快捷暢通的通行條件,受到了上級部門的充分肯定。

      xxxx同志說過:人不管干哪一行,必須干一行愛一行,作為一名黨員,必須認(rèn)真履行黨員的職責(zé),爭當(dāng)一顆閃光的鋪路石。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,從每一細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),減少材料浪費(fèi),嚴(yán)禁返工,節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。歐文路改建前,路面破損嚴(yán)重,大面積坑槽連片,對公路行車造成影響,過往司乘人員怨聲載道。面對嚴(yán)峻的形勢,身為段長的他,克服經(jīng)費(fèi)不足等重重困難,不顧塵土飛揚(yáng)親自帶領(lǐng)大家大干苦干、早出晚歸、反復(fù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),拉運(yùn)廢石渣、混合砂,抽調(diào)機(jī)械對全線所有坑槽進(jìn)行集中鋪墊碾壓,隨時(shí)保持路面平坦,挽回了社會不良反響,在付出艱辛的同時(shí),積極與上級協(xié)商,爭取此段路的改建,現(xiàn)如今,看著來來往往的車輛行駛在平坦舒暢的公路上,他憂慮的臉上露出了欣慰的笑容。

      今年,我段從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)入手,改善路況質(zhì)量,在撒鋪罩面、修補(bǔ)油路、養(yǎng)護(hù)維修工程等施工過程中,都是他和技術(shù)人員一起每天奔波在施工現(xiàn)場,質(zhì)量、進(jìn)度、安全等事事揪著他的心。天即破曉,就到了施工現(xiàn)場;中午烈日暴曬,他仍然堅(jiān)守在工地;傍晚挑燈夜戰(zhàn),完成全天工作任務(wù)時(shí)才和施工人員一起返回。他每天都以實(shí)際行動發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,在他的影響、帶動下,全段干部職工齊心協(xié)力保暢通,各項(xiàng)工作呈現(xiàn)蓬勃向上、欣欣向榮的勢頭。

      xxx同志以自己的真心、真情感染他人,以一名普通黨員真摯的情懷,把他人的大事小情記在心里。他心里裝著公路,想著全段的職工群眾,發(fā)現(xiàn)天氣變化異常,他就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏實(shí),誰家家中有困難,他心里有一本帳,想方設(shè)法給予幫助解決。每逢生產(chǎn)大忙季節(jié)或節(jié)假日,他不忘奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的職工,將慰問品送到每一個(gè)職工手中,使組織的溫暖蕩漾在每個(gè)人心中。職工生病住院,他關(guān)切的去看望;職工家庭遇到困難,他總會毫不猶豫的伸出援助之手。他用自己一顆赤熱的心,在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用,用他自己的話說:我是公路人,只要黨需要我一天,我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事,只要群眾高興,我就心滿意足了。

      第三篇:公路養(yǎng)護(hù)員個(gè)人先進(jìn)事跡

      —記萬全鄉(xiāng)黨員楊金求先進(jìn)事跡在將樂縣萬全鄉(xiāng),有一位對公路癡心不改的老人,數(shù)十年如一日地奔波在萬全的各條公路上,人們親切地稱他為“路癡”老楊?!梆B(yǎng)好公路,只要有車在我的路上走,就叫它舒舒服服的”,這是楊金求幾十年不變的誓言。為了這句諾言,他付出了自己畢生的精力和時(shí)間。談及今后打算,他毫不遲疑地說:“修路,把路修得更好”。道班換了一個(gè)又一個(gè),無論原先的砂石路,還是后來的水泥路,老楊總是千方百計(jì)把他的路段養(yǎng)護(hù)得“舒舒服服”。在領(lǐng)導(dǎo)和同事眼里,老楊就是一塊鋪路石,沒有華麗的外表。但是因?yàn)樗拇嬖?,大路才保持著暢通無阻、川流不息?,F(xiàn)在,他每天騎著自行車上路下路,奔波在農(nóng)村公路建設(shè)的第一線。歷經(jīng)31年養(yǎng)路的辛苦,如今老楊身體大不如以往,可是只要一上路,他就完全忘了自己已是近60歲的人了。路越修越好,老楊也越干越帶勁。2004年以來,他按照鄉(xiāng)黨委、政府的部署,抓住省委、省政府大力支持農(nóng)村公路建設(shè)的有利契機(jī),扎實(shí)抓好農(nóng)村水泥路建設(shè)。他對每條路的建設(shè)都嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,高起點(diǎn)建設(shè),結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施方案,并經(jīng)常徒步下村上路,幫助解決施工中的技術(shù)問題,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,在他的努力下,全鄉(xiāng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)建設(shè)取得突破性進(jìn)展,目前已完成了鄉(xiāng)道水泥硬化30多公里,全鄉(xiāng)已建和在建7條鄉(xiāng)村公路上,每公里都凝聚著老楊的心血,每條公路都撒滿了老楊的汗水。如今老楊還有一個(gè)愿望,他希望在他即將退休之年里,全面完成全鄉(xiāng)水泥硬化建設(shè)任務(wù),爭取早日實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)9個(gè)行政村村村通水泥路。老楊不僅路養(yǎng)護(hù)的好,在數(shù)十年的工作積累,他掌握了一整套公路、橋梁、房屋等工程建筑方面的技術(shù),是我鄉(xiāng)公認(rèn)的工程建筑建設(shè)方面“土專家”。多年來,除了目前在建的幾條農(nóng)村水路泥建設(shè)由上級交通部門規(guī)劃設(shè)計(jì)外,其他鄉(xiāng)村集體大小工程建設(shè)的項(xiàng)目,基本上都是老楊親手規(guī)劃設(shè)計(jì),工程概算,評估驗(yàn)收的。多年來,他通過精密的工程概算,嚴(yán)格的工程評估驗(yàn)收,為鄉(xiāng)村兩級節(jié)省了大量的工程建設(shè)資金,如1999年新建鄉(xiāng)敬老院時(shí),當(dāng)時(shí)三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)520元/平方,老楊通過概算、招標(biāo),最后工程造價(jià)僅為370元/平方,400余平方米建筑面積,為鄉(xiāng)財(cái)政節(jié)省資金6萬余元;2000年竹舟村也豐橋建設(shè)項(xiàng)目,三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)13.3萬元,通過老楊精密預(yù)算,最后工程僅用了7.5萬元完成了建設(shè);在去年的陽源至上華水泥路建設(shè),在老楊概算核定下,8.4公里公路每公里節(jié)省了近6萬元的造價(jià)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這么多年來,經(jīng)老楊預(yù)算核定的工程,鄉(xiāng)村兩級節(jié)省的建設(shè)資金不下100萬元。老楊在公路建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)上更有他的獨(dú)到之處,今年8月份我鄉(xiāng)上華村兩條自然村柏油路建設(shè),規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程概算都是老楊一手完成,在工程招投標(biāo)時(shí),當(dāng)參加招標(biāo)的泰寧交通局的余工程師看到老楊設(shè)計(jì)的圖紙、工程概算方案及相配套的招標(biāo)文件時(shí),他說了這么一句話“我搞公路建設(shè)幾十年,自然村公路還是第一次看到了這么規(guī)范設(shè)計(jì)方案,沒想到小小的萬全鄉(xiāng)還有這樣的人才”。2002年“6.16”災(zāi)害陰影仍然在,今年“6.21”洪災(zāi),50多歲的楊金求再次投入抗災(zāi)搶險(xiǎn)第一線,充分展示了一個(gè)共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。大水襲來后,楊金求家一層進(jìn)水,豬欄被沖毀,一家人辛苦種的蔬菜被沖走。水退后,他顧不上清理家里滿地的淤泥,急急忙忙地拿上一頂草帽,走上他熟悉的每一條鄉(xiāng)間小道,四處查看起了受災(zāi)路情:通往全鄉(xiāng)9個(gè)行政村的公路,塌方隨處可見,50米一小塌方,100米一大塌方,黃泥夾雜著的樹立與雜草,面目猙獰地摸陳在山道上,壘起一座小山丘;原本堅(jiān)實(shí)的路基,有的倒塌,有的被洪水淘空,只留下過道和百米深的大“峽谷”。望著這些,楊金求心痛地流淚了。他咬了咬牙,踏著膝深的濘泥,每到一塌方處,就在圖紙上作上標(biāo)記,然后目測土石方數(shù)量,經(jīng)過70多公里的長途跋涉,3天內(nèi),他掌握了全線道路、塌方、基礎(chǔ)、倒塌、橋梁、涵洞等損壞的第一手資料,塌方582處50.4公里66300立方米,石拱橋被沖毀7座,嚴(yán)重?fù)p壞橋7座,輕微損壞13座,沖毀涵洞16道。一道道翔實(shí)的數(shù)據(jù),凝聚著老楊的汗水。

      第四篇:公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人先進(jìn)事跡(共)

      公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人先進(jìn)事跡(共4篇)

      第1篇:公路養(yǎng)護(hù)員先進(jìn)個(gè)人事跡希望本文對您有所幫助!

      公路養(yǎng)護(hù)員先進(jìn)個(gè)人事跡材料

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      人到了暮年,就到了好好休息和享受生活的時(shí)候,退休的老人中,有的開始頤養(yǎng)天年;也有的專心致志研究和培養(yǎng)自己的興趣愛好,而小組的教師從三尺講臺退休下來后,卻怎么也閑不住,當(dāng)起了村里的義務(wù)養(yǎng)護(hù)員。

      村是一個(gè)交通很不便利的村子。平時(shí),村子的土路就只有拖拉機(jī)還勉強(qiáng)可以通行,但每當(dāng)下雨,如果沒有人給填填土,挖一挖的話,村民的出行就只能靠步行了。村里的人一提起下雨天出門也感到頭疼。1988年,59歲的從教師崗位退休下來后,看著自己住了半輩子的村子,想著村民出行的種種不方便,決定要把出村的3條人畜驛道修理好、維護(hù)好。

      從那以后,村子里就多了這樣一個(gè)整天挑著鋤頭,挑著籮筐、水桶,奔波于網(wǎng)村路上的身影。路的哪里需要墊一墊,哪里需要加寬一些,哪里需要鏟平一點(diǎn),心里都有譜,而且做得都非常認(rèn)真。為了讓村里的道路更加靚麗,他還出資購買了苗木進(jìn)行綠化,現(xiàn)在大的樹已長到2米多高了。在精心的維護(hù)和修理下,出村6公里的道路變得更平、更寬、更通暢了。一位村民說:“原來趕牲口都很困難的路,如今已經(jīng)可以騎摩托車了?!?/p>

      村民小組出村道路2公里處有一道石門坎,地勢險(xiǎn)要。長久

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      以來,村民們過石門坎都是連摸帶爬,大牲畜行走更是困難。為了改變道路的通行狀況,一點(diǎn)點(diǎn)地打開石頭,砸碎,搬走,足足花了3年的時(shí)間,硬是把石門坎變成了20來米寬的坦途,村民們十分感動,每當(dāng)走在大道上,都不禁感嘆:“楊老師真是現(xiàn)代愚公啊。”

      在護(hù)路的同時(shí),還心系村里孩子的安全。村子南面有一條小河,是村里孩子每天上學(xué)的必經(jīng)之路,每逢天降大雨,山洪下泄,河水湍急,隨時(shí)都會發(fā)生危險(xiǎn),家長只得放下手中的農(nóng)活接送孩子??丛谘劾锛痹谛纳稀K贿厾幦⌒〗M的支持,動員村民備沙備石,一邊向親戚朋友籌款,你50,他100,不夠的自己添上,終于湊足了多元錢,購買了鋼筋、水泥和其他材料。經(jīng)過全體村民和的努力,小河上終于架起了“希望橋”,村民和孩子們都能放放心心地在上面過往了。

      我們無法統(tǒng)計(jì)為村子義務(wù)修路和護(hù)路用了多少工時(shí),抬了多少石頭,挖了多少土,補(bǔ)了多少處險(xiǎn)段。在這些無法統(tǒng)計(jì)的數(shù)字背后,也沒有人知道和體會到被風(fēng)濕、耳聾等多種疾病折磨的滋味。每當(dāng)村民問及他為什么會這樣堅(jiān)持時(shí),這位77歲的老人總是語重心長地說:“是共產(chǎn)黨讓我們過上了好日子。我一直珍藏著一本雷鋒日記,我是在向他學(xué)_。只要我不死,為村里修路的事我一定會堅(jiān)持做?!?/p>

      第2篇:公路養(yǎng)護(hù)員個(gè)人先進(jìn)事跡

      —記萬全鄉(xiāng)黨員楊金求先進(jìn)事跡在將樂縣萬全鄉(xiāng),有一位對公路癡心不改的老人,數(shù)十年如一日地奔波在萬全的各條公路上,人們親切地稱他為“路癡”老楊。“養(yǎng)好公路,只要有車在我的路上走,就叫它舒舒服服的”,這是楊金求幾十年不變的誓言。為了這句諾言,他付出了自己畢生的精力和時(shí)間。談及今后打算,他毫不遲疑地說:“修路,把路修得更好”。道班換了一個(gè)又一個(gè),無論原先的砂石路,還是后來的水泥路,老楊總是千方百計(jì)把他的路段養(yǎng)護(hù)得“舒舒服服”。在領(lǐng)導(dǎo)和同事眼里,老楊就是一塊鋪路石,沒有華麗的外表。但是因?yàn)樗拇嬖?,大路才保持著暢通無阻、川流不息?,F(xiàn)在,他每天騎著自行車上路下路,奔波在農(nóng)村公路建設(shè)的第一線。歷經(jīng)31年養(yǎng)路的辛苦,如今老楊身體大不如以往,可是只要一上路,他就完全忘了自己已是近60歲的人了。路越修越好,老楊也越干越帶勁。年以來,他按照鄉(xiāng)黨委、政府的部署,抓住省委、省政府大力支持農(nóng)村公路建設(shè)的有利契機(jī),扎實(shí)抓好農(nóng)村水泥路建設(shè)。他對每條路的建設(shè)都嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,高起點(diǎn)建設(shè),結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施方案,并經(jīng)常徒步下村上路,幫助解決施工中的技術(shù)問題,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,在他的努力下,全鄉(xiāng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)建設(shè)取得突破性進(jìn)展,目前已完成了鄉(xiāng)道水泥硬化30多公里,全鄉(xiāng)已建和在建7條鄉(xiāng)村公路上,每公里都凝聚著老楊的心血,每條公路都撒滿了老楊的汗水。如今老楊還有一個(gè)愿望,他希望在他即將退休之年里,全面完成全鄉(xiāng)水泥硬化建設(shè)任務(wù),爭取早日實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)9個(gè)行政村村村通水泥路。老楊不僅路養(yǎng)護(hù)的好,在數(shù)十年的工作積累,他掌握了一整套公路、橋梁、房屋等工程建筑方面的技術(shù),是我鄉(xiāng)公認(rèn)的工程建筑建設(shè)方面“土專家”。多年來,除了目前在建的幾條農(nóng)村水路泥建設(shè)由上級交通部門規(guī)劃設(shè)計(jì)外,其他鄉(xiāng)村集體大小工程建設(shè)的項(xiàng)目,基本上都是老楊親手規(guī)劃設(shè)計(jì),工程概算,評估驗(yàn)收的。多年來,他通過精密的工程概算,嚴(yán)格的工程評估驗(yàn)收,為鄉(xiāng)村兩級節(jié)省了大量的工程建設(shè)資金,如年新建鄉(xiāng)敬老院時(shí),當(dāng)時(shí)三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)520元/平方,老楊通過概算、招標(biāo),最后工程造價(jià)僅為370元/平方,400余平方米建筑面積,為鄉(xiāng)財(cái)政節(jié)省資金6萬余元;__年竹舟村也豐橋建設(shè)項(xiàng)目,三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)13.3萬元,通過老楊精密預(yù)算,最后工程僅用了7.5萬元完成了建設(shè);在去年的陽源至上華水泥路建設(shè),在老楊概算核定下,8.4公里公路每公里節(jié)省了近6萬元的造價(jià)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這么多年來,經(jīng)老楊預(yù)算核定的工程,鄉(xiāng)村兩級節(jié)省的建設(shè)資金不下100萬元。老楊在公路建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)上更有他的獨(dú)到之處,今年8月份我鄉(xiāng)上華村兩條自然村柏油路建設(shè),規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程概算都是老楊一手完成,在工程招投標(biāo)時(shí),當(dāng)參加招標(biāo)的泰寧交通局的余工程師看到老楊設(shè)計(jì)的圖紙、工程概算方案及相配套的招標(biāo)文件時(shí),他說了這么一句話“我搞公路建設(shè)幾十年,自然村公路還是第一次看到了這么規(guī)范設(shè)計(jì)方案,沒想到小小的萬全鄉(xiāng)還有這樣的人才”。年“6.16”災(zāi)害陰影仍然在,今年“6.21”洪災(zāi),50多歲的楊金求再次投入抗災(zāi)搶險(xiǎn)第一線,充分展示了一個(gè)共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。大水襲來后,楊金求家一層進(jìn)水,豬欄被沖毀,一家人辛苦種的蔬菜被沖走。水退后,他顧不上清理家里滿地的淤泥,急急忙忙地拿上一頂草帽,走上他熟悉的每一條鄉(xiāng)間小道,四處查看起了受災(zāi)路情:通往全鄉(xiāng)9個(gè)行政村的公路,塌方隨處可見,50米一小塌方,100米一大塌方,黃泥夾雜著的樹立與雜草,面目猙獰地摸陳在山道上,壘起一座小山丘;原本堅(jiān)實(shí)的路基,有的倒塌,有的被洪水淘空,只留下過道和百米深的大“峽谷”。望著這些,楊金求心痛地流淚了。他咬了咬牙,踏著膝深的濘泥,每到一塌方處,就在圖紙上作上標(biāo)記,然后目測土石方數(shù)量,經(jīng)過70多公里的長途跋涉,3天內(nèi),他掌握了全線道路、塌方、基礎(chǔ)、倒塌、橋梁、涵洞等損壞的第一手資料,塌方582處50.4公里66300立方米,石拱橋被沖毀7座,嚴(yán)重?fù)p壞橋7座,輕微損壞13座,沖毀涵洞16道。一道道翔實(shí)的數(shù)據(jù),凝聚著老楊的汗水。

      第3篇:公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡養(yǎng)路二十余載

      鑄就公路魂

      --------記xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長xxx同志的先進(jìn)事跡

      xxx,男,1xxx年x月x日出生,xx年從參加工作,大專文化,中共黨員,現(xiàn)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科股長。

      xx同志政治立場堅(jiān)定,思想進(jìn)步,能用馬克思列寧主義毛澤東思想充實(shí)自己,在政治上始終與黨中央保持高度一致,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,自覺地用正確理論指導(dǎo)自己的人生實(shí)踐。能夠主動刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,愛崗敬業(yè),全身心投入到公路養(yǎng)護(hù)工作上來,對工作腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè)。熱情服務(wù),牢固樹立群眾觀念,心系群眾養(yǎng)好路,保障人民群眾出行安全,為打造暢舒美安的公路行車環(huán)境而努力。他團(tuán)結(jié)同志,助人為樂,具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”作為他人生的座右銘。

      立場堅(jiān)定

      愛崗敬業(yè)

      做忠誠于黨的合格黨員

      xx同志立場堅(jiān)定,思想端正,品德高尚,具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感,取得成績、獲得榮譽(yù),思想上不放松,不自滿,高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己,處處起到表率作用,以身作則,當(dāng)好排頭兵。xx同志忠于黨、忠于人民、忠于祖國,一切聽黨指揮,堅(jiān)持為黨、為人民、為祖國,養(yǎng)護(hù)好所轄的每一條公路。他在xx公路管理xx擔(dān)任養(yǎng)護(hù)科股長,負(fù)責(zé)管理基層5個(gè)道班,工作期間,他創(chuàng)造性地開展公路養(yǎng)護(hù)管理工作,高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工作任務(wù),為xx公路安全暢通做出了突出貢獻(xiàn)。由于由于他工作成績突出,年至年先后被xx交通運(yùn)輸局、xx公路管理xx評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱號。

      工作積極

      業(yè)務(wù)精通

      一心撲在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上

      公路養(yǎng)護(hù)工作看似平常,但其卻蘊(yùn)涵著高尚和偉大,沒有認(rèn)真的精神,沒有不懈的干勁是很難完成工作任務(wù)的,也很難實(shí)現(xiàn)“平安暢通”的目標(biāo)。xx同志作為xx生產(chǎn)干部,從踏入工作崗位,就勇于承擔(dān)重任,敢于迎接挑戰(zhàn),干最苦最累的活。在年的全國公路檢查中,xx的公路養(yǎng)護(hù)和GBM工程,xx公路綠化工程為全市爭得了榮譽(yù),受到了全國公路檢查組的一致好評?,F(xiàn)如今,人們行駛在xx公路上,總有一種“人在畫中走,車在畫中游”的靚麗感受。他以他的信心,和幾十年如一日的兢兢業(yè)業(yè),出色完成各項(xiàng)工作任務(wù),既營造了良好的交通環(huán)境,又減少了事故的發(fā)生,為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

      xx市公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)x年在全省排行第一,xx公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)5年在xx市排行第一,這與xx同志的辛勤工作分不開,他擔(dān)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長8年,始終堅(jiān)持以確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為已任,經(jīng)常加班加勤,帶領(lǐng)道班工人沒白沒黑的干。在養(yǎng)護(hù)繁忙期間,經(jīng)常早上4、5點(diǎn)鐘就趕到養(yǎng)護(hù)一線,晚上加班到城鎮(zhèn)已燈火通明才拖著疲憊的步伐回家,這些年來,他心系人民群眾出行交通安全,一心為人民群眾養(yǎng)好路。他所在的養(yǎng)護(hù)科,年年被評為xx的先進(jìn)股室。

      宗旨

      熱情工作

      保證行車安全

      xx同志在平時(shí)工作中嚴(yán)于律己。去道班安排工作時(shí),和工人同吃、同住,從不搞特殊。一年來,很少休息過雙休日,工作上加班加點(diǎn)是他常有的事。干公路養(yǎng)護(hù)這一行是既繁重又辛苦的活,刮風(fēng)下雨要上路,水毀雪阻要及時(shí)搶修,他常年奔波在公路沿線上,不辭辛苦,默默奉獻(xiàn)。每年到冬季道班職工放假后,他也沒休息過,特別是進(jìn)入春運(yùn)期間,他就更忙碌了,為了保證春運(yùn)安全,他要親自上路巡查,發(fā)現(xiàn)雪阻、沙阻他要安排清除,有時(shí)忙到年底。春節(jié)人們走親訪友,合家團(tuán)聚,歡度在喜慶的氣氛中,但一有雪情出現(xiàn),他就冒著寒冷的天氣上路巡查,保證出行人們的道路安全,跟班清除急彎、陡坡雪阻,鋪撒防滑材料,一直到春運(yùn)結(jié)束后,他才算松一口氣。

      xx同志在他平凡的工作崗位上默默地做出了成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評,他決心在今后的工作中,更加腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作,為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)、為確保人民道路行車安全甘當(dāng)默默無聞的鋪路石。

      第4篇:公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡養(yǎng)路二十余載

      鑄就公路魂

      --記xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長xxx同志的先進(jìn)事跡

      xxx,男,1xxx年x月x日出生,xx年從參加工作,大專文化,中共黨員,現(xiàn)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科股長。

      xx同志政治立場堅(jiān)定,思想進(jìn)步,能用馬克思列寧主義毛澤東思想充實(shí)自己,在政治上始終與黨中央保持高度一致,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,自覺地用正確理論指導(dǎo)自己的人生實(shí)踐。能夠主動刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,愛崗敬業(yè),全身心投入到公路養(yǎng)護(hù)工作上來,對工作腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè)。熱情服務(wù),牢固樹立群眾觀念,心系群眾養(yǎng)好路,保障人民群眾出行安全,為打造暢舒美安的公路行車環(huán)境而努力。他團(tuán)結(jié)同志,助人為樂,具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感,把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”作為他人生的座右銘。

      立場堅(jiān)定

      愛崗敬業(yè)

      做忠誠于黨的合格黨員

      xx同志立場堅(jiān)定,思想端正,品德高尚,具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感,取得成績、獲得榮譽(yù),思想上不放松,不自滿,高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己,處處起到表率作用,以身作則,當(dāng)好排頭兵。xx同志忠于黨、忠于人民、忠于祖國,一切聽黨指揮,堅(jiān)持為黨、為人民、為祖國,養(yǎng)護(hù)好所轄的每一條公路。他在xx公路管理xx擔(dān)任養(yǎng)護(hù)科股長,負(fù)責(zé)管理基層5個(gè)道班,工作期間,他創(chuàng)造性地開展公路養(yǎng)護(hù)管理工作,高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工作任務(wù),為xx公路安全暢通做出了突出貢獻(xiàn)。由于由于他工作成績突出,年至年先后被xx交通運(yùn)輸局、xx公路管理xx評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱號。

      工作積極

      業(yè)務(wù)精通

      一心撲在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上

      公路養(yǎng)護(hù)工作看似平常,但其卻蘊(yùn)涵著高尚和偉大,沒有認(rèn)真的精神,沒有不懈的干勁是很難完成工作任務(wù)的,也很難實(shí)現(xiàn)“平安暢通”的目標(biāo)。xx同志作為xx生產(chǎn)干部,從踏入工作崗位,就勇于承擔(dān)重任,敢于迎接挑戰(zhàn),干最苦最累的活。在年的全國公路檢查中,xx的公路養(yǎng)護(hù)和GBM工程,xx公路綠化工程為全市爭得了榮譽(yù),受到了全國公路檢查組的一致好評。現(xiàn)如今,人們行駛在xx公路上,總有一種“人在畫中走,車在畫中游”的靚麗感受。他以他的信心,和幾十年如一日的兢兢業(yè)業(yè),出色完成各項(xiàng)工作任務(wù),既營造了良好的交通環(huán)境,又減少了事故的發(fā)生,為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

      xx市公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)x年在全省排行第一,xx公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)5年在xx市排行第一,這與xx同志的辛勤工作分不開,他擔(dān)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長8年,始終堅(jiān)持以確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為已任,經(jīng)常加班加勤,帶領(lǐng)道班工人沒白沒黑的干。在養(yǎng)護(hù)繁忙期間,經(jīng)常早上4、5點(diǎn)鐘就趕到養(yǎng)護(hù)一線,晚上加班到城鎮(zhèn)已燈火通明才拖著疲憊的步伐回家,這些年來,他心系人民群眾出行交通安全,一心為人民群眾養(yǎng)好路。他所在的養(yǎng)護(hù)科,年年被評為xx的先進(jìn)股室。

      宗旨

      熱情工作

      保證行車安全

      xx同志在平時(shí)工作中嚴(yán)于律己。去道班安排工作時(shí),和工人同吃、同住,從不搞特殊。一年來,很少休息過雙休日,工作上加班加點(diǎn)是他常有的事。干公路養(yǎng)護(hù)這一行是既繁重又辛苦的活,刮風(fēng)下雨要上路,水毀雪阻要及時(shí)搶修,他常年奔波在公路沿線上,不辭辛苦,默默奉獻(xiàn)。每年到冬季道班職工放假后,他也沒休息過,特別是進(jìn)入春運(yùn)期間,他就更忙碌了,為了保證春運(yùn)安全,他要親自上路巡查,發(fā)現(xiàn)雪阻、沙阻他要安排清除,有時(shí)忙到年底。春節(jié)人們走親訪友,合家團(tuán)聚,歡度在喜慶的氣氛中,但一有雪情出現(xiàn),他就冒著寒冷的天氣上路巡查,保證出行人們的道路安全,跟班清除急彎、陡坡雪阻,鋪撒防滑材料,一直到春運(yùn)結(jié)束后,他才算松一口氣。

      xx同志在他平凡的工作崗位上默默地做出了成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評,他決心在今后的工作中,更加腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作,為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)、為確保人民道路行車安全甘當(dāng)默默無聞的鋪路石。

      公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人主要先進(jìn)事跡

      公路養(yǎng)護(hù)工先進(jìn)事跡

      公路養(yǎng)護(hù)站先進(jìn)事跡

      公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡(共5篇)

      道路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡文章

      第五篇:勞模公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡

      文章標(biāo)題:勞模公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡

      勞模公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡

      共產(chǎn)黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護(hù)工人,1968年參加工作以來,在35年的公路養(yǎng)護(hù)工作中,他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上,作為共產(chǎn)黨員,他始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績,實(shí)

      現(xiàn)了自己的人生價(jià)值,留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出,黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵,連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人,多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”;1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個(gè)人”;2001年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號;2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人稱號;2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎?wù)拢?001年至2004被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護(hù)工”稱號。

      心在路上,艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神

      黎雄欽同志愛崗敬業(yè),以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護(hù)工作,扎實(shí)苦干,確保了公路的暢通。1998年以前,他先后在里各道班、什字道班等擔(dān)任道班工人、班長,1998年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護(hù)管片的片長,負(fù)責(zé)全市7個(gè)養(yǎng)護(hù)片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理工作。在工作中,他將過去的工作經(jīng)驗(yàn)和新的工作情況結(jié)合起來,在道班中開展建章立制工作,制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機(jī)具等管理制度。堅(jiān)持按制度辦事,用制度約束、規(guī)范道班工人的行為,將他對道班管理的經(jīng)驗(yàn)在其管理的5個(gè)道班中廣為推行。由于多年來認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護(hù)的精神,他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀,好路率連續(xù)多年保持在80以上。

      2000年4月,由于工作需要,單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎(chǔ)上,將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng),這無凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時(shí),沒想到他竟沒有半句怨言,認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從,并更應(yīng)以一個(gè)共產(chǎn)黨員的要求來承擔(dān)起責(zé)任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時(shí),全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽,其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程,需1個(gè)多小時(shí)才能到達(dá),有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線,對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ种匾?,黎雄欽心里明白了肩上擔(dān)子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通,他當(dāng)機(jī)立斷地采取了以下措施:首先將管理制度真正落到實(shí)處,嚴(yán)加管理,切底改變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象;其次是親力親為,和道班工人一起,將原來淤塞的18公里排水溝進(jìn)行切底清理,并將長期堆積在路肩上的雜物清除,解決了公路排水不暢的問題;最后是對路面的大坑大槽進(jìn)行搶修,在經(jīng)費(fèi)缺乏無法解決路料的情況下,黎雄欽想到了借助社會力量的支持,主動與當(dāng)?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個(gè)體運(yùn)輸戶等工礦企業(yè)、個(gè)體聯(lián)系,得到了他們的熱心地支持,從而募集到社會經(jīng)費(fèi)15000多元,解決了搶修中經(jīng)費(fèi)的燃眉之急。從2000年5月起至當(dāng)年年底,經(jīng)過7個(gè)多月的連續(xù)奮戰(zhàn),原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高,經(jīng)上級主管部門貴港市交通局當(dāng)年年終檢查評比,全線路有良等路22公里,沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。也得到當(dāng)?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。

      舍家忘已,獻(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神

      1988年,為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護(hù)任務(wù)完成的被動局面,由于養(yǎng)路工人工作苦由入低,經(jīng)多次動員社會人員參加養(yǎng)護(hù)工作無果的情況下,他決定動員在家務(wù)農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護(hù)工作。經(jīng)他多次勸說后,妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動,理解了他的良苦用心,決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作,舍棄了兒女的親情,與他一起住進(jìn)了離家80多公里外的羅榕道班,開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下,黎雄欽一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅(jiān)定了。他夜以繼日地到各班檢查指導(dǎo)工作,經(jīng)常在路在巡查,掌握所管路段的路況變化情況,晚上不能回到羅榕道班,就堅(jiān)持巡查到哪里,就在哪個(gè)道班吃住。

      由于對工作負(fù)責(zé),多年來,在沒有加班費(fèi)的情況下,黎雄欽從沒有休息過一個(gè)節(jié)假日。2001年中秋、國慶雙節(jié)長假,他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié),但此時(shí)單位按計(jì)劃完成上級下達(dá)的工作任務(wù),給他安排了幾個(gè)路段的大中修任務(wù),需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作,他毅然放棄了休假,滿懷對兒女的內(nèi)疚奔赴工地,以一貫的工作作風(fēng)服從了單位的安排。

      2003、2004年春節(jié),為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通,黎雄欽放棄了回家團(tuán)圓的念頭,經(jīng)常上路檢查,有危及到行車安全的情況,馬上組織人員修復(fù),保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行,使群眾過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。

      他為了管養(yǎng)公路的安全暢通,不知道犧牲了多少個(gè)本

      該休息的節(jié)假日,以一個(gè)真正的共產(chǎn)黨員來要求自己,以“三個(gè)代表”重要思想來要求自己,一心樸在公路上,默默地做出奉獻(xiàn)。

      心懷同志,相互幫助的高尚品德

      黎雄欽給予家有的太少,給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血,不僅在道班工人中樹立了很高的威望,而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關(guān)心同

      志,幫助他人事無巨細(xì),在道班中他是個(gè)受到所有人歡迎的熱心人。

      為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn),補(bǔ)貼道班工人微薄的工資收入,黎雄欽積極學(xué)習(xí)種養(yǎng)技術(shù),并將學(xué)到的東西毫不保留地奉獻(xiàn)他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經(jīng)濟(jì)十分困難,從事公路養(yǎng)護(hù)工作十幾年,每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后,在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時(shí),積極鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖,并將自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傳授出去,使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭,肉豬近10頭,家庭經(jīng)濟(jì)狀況有了明顯的好轉(zhuǎn),從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。

      黎雄欽同志為公路事業(yè)奉獻(xiàn)了大半生,幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉,但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道,只要黎雄欽到哪里,路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌,得到了單位、黨、政府的肯定,特別是得到了群眾的一致好評。

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