第一篇：京山縣公路路政大隊(duì)2011年工作方案

京山縣公路路政大隊(duì)2011年工作方案

2010年，京山路政大隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在全體路政職工的共同努力下，以建設(shè)一支精干、高效、廉潔、文明的路政執(zhí)法隊(duì)伍為根本，緊緊圍繞市公路局制定的“五個(gè)建設(shè)、五個(gè)提高”的工作目標(biāo)，全體執(zhí)法人員團(tuán)結(jié)一心、克難工作，出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，為2011年的路政工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了確保2011年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新臺(tái)階，大隊(duì)將緊緊圍繞交通運(yùn)輸“先行跨越年”的工作任務(wù)，落實(shí)公路路政規(guī)范執(zhí)法年的活動(dòng)，以實(shí)行路政工作管理精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化為工作目標(biāo)，進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，樹立京山路政執(zhí)法隊(duì)伍新形象，開創(chuàng)京山路政執(zhí)法工作新局面，制定如下工作目標(biāo)：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法為著眼點(diǎn)，以和諧路政、便民服務(wù)為切入點(diǎn)，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通為落腳點(diǎn)，依法行政，精細(xì)管理。

二、工作目標(biāo)

（一）超限治理：

1、堅(jiān)持“科學(xué)檢測(cè)，卸貨放行”及政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，進(jìn)一步深化和加強(qiáng)我縣治超工作。

2、加強(qiáng)超限治理工作，治超工作中達(dá)到五全：超限貨物全卸載、運(yùn)輸散貨全覆蓋、惡意非法超限車輛全處罰、執(zhí)法程序全規(guī)范、治超過程全監(jiān)控，超限50%以上全處罰，超限車輛不卸貨不放行，超限率控制在5%以內(nèi)。規(guī)范執(zhí)法文書制作，認(rèn)真學(xué)習(xí)文書制作基本要求，使文書達(dá)到格式統(tǒng)一、內(nèi)容完整準(zhǔn)確、表述清楚、用語規(guī)范，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，提升執(zhí)法人員素質(zhì)。

3、對(duì)非法超限50%以上的超限運(yùn)輸車輛處罰率達(dá)到40%，對(duì)車貨總重超過55噸以上非法超限運(yùn)輸車輛處罰率100%，禁止車貨總重超過55噸以上非法超限運(yùn)輸車輛上路行駛。

4、錢場(chǎng)超限檢測(cè)站爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)示范站和縣級(jí)文明單位或青年文明號(hào)。

（二）路產(chǎn)管理：

1、執(zhí)法人員在巡查過程中嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查管理制度，巡查頻率為一周不少于4天，做到路政巡查人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置，確保道路安全暢通。

2、加大路政巡查力度。對(duì)在公路路面、路肩上堆放雜物、挖掘路肩、違章建筑、非法大件運(yùn)輸，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，對(duì)違法行為給予依法處罰。對(duì)路損案件查處率98%，結(jié)案率100%，案卷合格率100%。

3、加強(qiáng)對(duì)公路及其附屬設(shè)施和建筑控制區(qū)的檢查，做到建筑控制區(qū)內(nèi)無一處新的違章建筑。公路邊溝實(shí)行建檔，責(zé)任到人。嚴(yán)格非路用標(biāo)志標(biāo)牌、行道樹砍伐的審批管理，確保申報(bào)手續(xù)齊全。

4、完成市局下達(dá)的過境路段雁門口鎮(zhèn)集鎮(zhèn)整治任務(wù)，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成集鎮(zhèn)所在地政府與公路部門齊抓共管的良好局面。經(jīng)常開展公路沿線環(huán)境整治行動(dòng)，清除違法構(gòu)造物，占道堆積物，清理非路用標(biāo)志標(biāo)牌、非法加水、洗車點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)路宅分離，路況良好、路容整潔、排水正常、標(biāo)志規(guī)范、有序暢通。

（三）規(guī)范執(zhí)法。

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高路政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)與形象。執(zhí)法水平。完善學(xué)習(xí)制度，用制度規(guī)范、強(qiáng)化學(xué)習(xí)活動(dòng)，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的辦法，抓好執(zhí)法人員的政治思想、職業(yè)道德、法律意識(shí)、廉潔從政等教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外素形象，塑造一支團(tuán)結(jié)奮斗，作風(fēng)過硬，紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊(duì)伍。

2、按照市路政支隊(duì)的要求，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理，建立健全各類檔案、臺(tái)帳、報(bào)表，超限車案件嚴(yán)格實(shí)行一車一檔，提高內(nèi)業(yè)管理水平。進(jìn)一步優(yōu)化迎國(guó)檢資料，確保內(nèi)業(yè)資料齊全，并做到分類明晰，整理規(guī)范，內(nèi)容翔實(shí)。已整理好檔案分類及時(shí)歸檔，并進(jìn)一步完善檔案的內(nèi)容，啟用新文書標(biāo)準(zhǔn)制作各類文書，全部?jī)?nèi)業(yè)實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。

3、完善大隊(duì)執(zhí)法大廳、宣傳欄、公示欄、文化活動(dòng)室、檔案室，做到公示欄內(nèi)執(zhí)法操作流程圖與文字說明清楚明晰，程序簡(jiǎn)化、標(biāo)準(zhǔn)具體、期限明確，并配備解說員。路產(chǎn)管理和行政許可實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、取證與大廳收費(fèi)處理分離。建立健全服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制、首問負(fù)責(zé)制、責(zé)任追究制、一次性告知制。執(zhí)法人員精神面貌好、素質(zhì)高，詢問事項(xiàng)做到有問必答、回答正確清楚無誤。

4、建立健全執(zhí)法咨詢與投訴機(jī)制，公布投訴電話，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，力爭(zhēng)零投訴，確保無敗訴案件。

5、加大稽查力度，確保路政執(zhí)法隊(duì)伍高效廉潔。大隊(duì)將加大對(duì)各中隊(duì)、站的監(jiān)督管理，進(jìn)一步完善各種制度，使制度更加合理化?；殛?duì)根據(jù)各項(xiàng)管理制度，定期、不定期進(jìn)行稽查，對(duì)稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)大隊(duì)，大隊(duì)將嚴(yán)格按制度處理。

6、規(guī)范執(zhí)法車輛管理，駕駛員不酒后駕車、無證駕車、不把車交與他人駕駛，不公車私用，不得停放在公共娛樂場(chǎng)所。隨時(shí)保證路政執(zhí)法車輛車容整潔、車況良好，確保行車安全。車輛需保養(yǎng)維修的，應(yīng)事先上報(bào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，開具維修保養(yǎng)單據(jù)后到指定地點(diǎn)維修，車輛維修保養(yǎng)完畢后，通知大隊(duì)財(cái)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)結(jié)賬。駕駛員要做好每天的工作日志，工作日志必須注明當(dāng)天的行駛里程，并由各站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人簽字，以備大隊(duì)考核。

（四）加強(qiáng)路政宣傳報(bào)道工作。始終把宣傳工作放在各項(xiàng)工作前列，加強(qiáng)對(duì)社會(huì)的宣傳，通過掛橫幅、在公路兩側(cè)橋梁、擋土墻上印制路政管理、超限治理的宣傳標(biāo)語，用路政宣傳車進(jìn)行流動(dòng)宣傳，組織公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開專題會(huì)等手段，擴(kuò)大社會(huì)對(duì)公路路政管理的認(rèn)知度，全年確保在市級(jí)以上報(bào)刊發(fā)表通訊報(bào)道不少于20篇。

（五）加強(qiáng)文明創(chuàng)建。大隊(duì)和錢場(chǎng)超限檢測(cè)站今年確保達(dá)到縣級(jí)文明單位，力爭(zhēng)創(chuàng)建市級(jí)文明單位，錢場(chǎng)超限檢測(cè)站要建成省級(jí)示范站。

三、保障措施

（一）健全機(jī)構(gòu)

大隊(duì)下設(shè)大隊(duì)辦公室、財(cái)務(wù)票管室、執(zhí)法大廳（執(zhí)法大廳的建設(shè)與裝修在3月底完成，投入使用）、檔案室、一個(gè)部級(jí)錢場(chǎng)固定超限檢測(cè)站和三個(gè)中隊(duì)。辦公室負(fù)責(zé)大隊(duì)內(nèi)務(wù)管理；財(cái)務(wù)票管室負(fù)責(zé)大隊(duì)財(cái)務(wù)和票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、核、銷及收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)資金的上解工作；辦證大廳負(fù)責(zé)辦理行政許可申報(bào)和路損案件處理工作；檔案室存放各種內(nèi)業(yè)資料；錢場(chǎng)超限檢測(cè)站負(fù)責(zé)省道S243大天線過往車輛超限治理的固定檢測(cè)工作；一中隊(duì)負(fù)責(zé)所有干線、支線公路的日常巡查和維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)工作；

二、三中隊(duì)負(fù)責(zé)車輛超限運(yùn)輸治理的流動(dòng)檢測(cè)工作。

（二）明確職責(zé)

路政管理職責(zé)：一是保護(hù)路產(chǎn)的完好；二是維護(hù)公路路權(quán)不受侵犯；三是負(fù)責(zé)宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)，依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件。大隊(duì)本著“人盡其才，物盡其用”的原則，將全體路政管理員合理安排，在全大隊(duì)內(nèi)形成人人有崗位，人人有責(zé)任，從而挖掘路政管理員潛力，提高工作效率，路政大隊(duì)班子成員在今年將實(shí)行包點(diǎn)管理。具體安排如下：

路政大隊(duì)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、安排全大隊(duì)的路政工作。

組成人員：陳鑫、左永鋒、馮波、郭達(dá)勇、謝家洪、劉長(zhǎng)征、彭慧瓊 職責(zé)分工：

陳 鑫：大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)路政大隊(duì)全面工作。（包點(diǎn)錢場(chǎng)超限檢測(cè)站，每月下站不得少于6次）；

左永鋒：教導(dǎo)員負(fù)責(zé)黨務(wù)和超限治理工作。（包點(diǎn)流動(dòng)超限治理，每月跟隊(duì)上路不得少于6次）；

馮 波：副大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)路政巡查及內(nèi)業(yè)管理。（包點(diǎn)巡查中隊(duì)，每月隨隊(duì)上路巡查不得少于6次）；

郭達(dá)勇：辦公室主任具體負(fù)責(zé)路政大隊(duì)辦公室日常事務(wù)，車輛加油，非生產(chǎn)性開支登記；

謝家洪：稽查隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)路政大隊(duì)稽查工作。（工作主要任務(wù)：不定時(shí)、不定期對(duì)錢場(chǎng)超限檢測(cè)站、巡查中隊(duì)、流動(dòng)治超中隊(duì)進(jìn)行稽查）；

劉長(zhǎng)征：具體負(fù)責(zé)路政大隊(duì)內(nèi)業(yè)資料整理，文件收發(fā)，車輛維修登記；

彭慧瓊：具體負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)及票證管理工作。

執(zhí)法大廳：負(fù)責(zé)接路損案件的報(bào)警電話，調(diào)配巡查中隊(duì)出現(xiàn)場(chǎng)和路損案件的結(jié)案、處理及案卷整理歸檔。受理各種行政許可申請(qǐng)及上報(bào)審批。

謝家洪：負(fù)責(zé)執(zhí)法大廳的全面工作； 劉長(zhǎng)征：負(fù)責(zé)執(zhí)法大廳的日常工作；

王 芳：負(fù)責(zé)執(zhí)法大廳的開票、收費(fèi)、資料整理及路政大隊(duì)解說工作。

一中隊(duì)：中隊(duì)長(zhǎng)由馮波兼任，程繼革、胡文海為副中隊(duì)長(zhǎng)分別負(fù)責(zé)北片和南片路政管理的日常工作。按照巡查制度堅(jiān)持路政日常巡查，查處各類違法案件。重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的打場(chǎng)曬糧、違章建筑、接道、非路用標(biāo)志標(biāo)牌、洗車站點(diǎn)進(jìn)行清理整頓，并按照有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用。

二中隊(duì)：中隊(duì)長(zhǎng)柯小平，負(fù)責(zé)S311分當(dāng)線、S212小應(yīng)線、S243大天線北段流動(dòng)治超。

三中隊(duì)：中隊(duì)長(zhǎng)王剛，負(fù)責(zé)S107漢宜線、S243大天線南段流動(dòng)治超。

錢場(chǎng)超限檢測(cè)站：站長(zhǎng)張健，負(fù)責(zé)S243大天線的超限車輛的固定檢測(cè)工作，按照省市業(yè)務(wù)主管部門的要求搞好本站的超限治理工作。

（三）落實(shí)獎(jiǎng)懲

1、獎(jiǎng)懲辦法

（1）過境路段管理與巡查人員補(bǔ)助掛鉤，加大對(duì)運(yùn)輸散貨未蓋油布車輛的管理力度。

（2）路損賠補(bǔ)償費(fèi)的獎(jiǎng)懲辦法：中隊(duì)對(duì)各自管轄范圍內(nèi)的路損案件，查處率必須達(dá)到100%，賠補(bǔ)償費(fèi)在2000元以內(nèi)的必須由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽字結(jié)案，賠補(bǔ)償費(fèi)在2000元以上的路損案件，必須由局分管領(lǐng)導(dǎo)簽字結(jié)案，否則，按照路損案件賠償金額的20%扣除中隊(duì)當(dāng)月計(jì)補(bǔ)金。對(duì)路損案件不作為和查處不力導(dǎo)致路損賠償費(fèi)不能收處到位的中隊(duì)，大隊(duì)將依照考評(píng)表實(shí)施處罰。（3）治超人員工作目標(biāo)對(duì)照市局工作目標(biāo)治超達(dá)到“五全”（超限貨物全卸載、運(yùn)輸散貨全覆蓋、惡意非法超限全處罰、執(zhí)法程序全規(guī)范、執(zhí)法過程全監(jiān)控），進(jìn)行考核并與其補(bǔ)助掛鉤，對(duì)完成任務(wù)好的中隊(duì)，大隊(duì)按照相應(yīng)的制度予以獎(jiǎng)勵(lì)，未完成任務(wù)的也按相應(yīng)的制度從當(dāng)月補(bǔ)助中扣除。

2、獎(jiǎng)懲方式：各中隊(duì)、站、執(zhí)法大廳的各項(xiàng)工作（含內(nèi)業(yè)資料整理、歸檔）采用月底一檢查，每季度一考評(píng)，每次檢查由中隊(duì)長(zhǎng)在考評(píng)表上簽字，大隊(duì)年底對(duì)照考評(píng)表進(jìn)行考評(píng)，并進(jìn)行書面通報(bào)。評(píng)分在88—90分的不獎(jiǎng)不賠，評(píng)分在88分以下的，每低1分人均扣50元補(bǔ)助金，高于90分的每高1分人均獎(jiǎng)勵(lì)50元。

2011年工作已全面展開，我們將緊緊圍繞“路政規(guī)范執(zhí)法年”活動(dòng)，深入開展文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范全體路政人員的執(zhí)法行為，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法為著眼點(diǎn)，以和諧路政、便民服務(wù)為切入點(diǎn)，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通為落腳點(diǎn)，依法行政，精細(xì)管理，力爭(zhēng)達(dá)到“十個(gè)規(guī)范”。在今后的工作中不斷探索，不斷創(chuàng)新，確保全年工作順利完成。

二○一一年二月十八日

第二篇：公路路政大隊(duì)2011工作總結(jié)

公路路政大隊(duì)2011工作總結(jié)

大隊(duì)行政執(zhí)法工作，在市局支隊(duì)和沅江局行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“十七大”三中、四中全會(huì)的偉大旗幟，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)路政管理工作全局，始終堅(jiān)持以國(guó)家公路法律法規(guī)及《湖南省行政裁量權(quán)規(guī)范》為標(biāo)尺，始終堅(jiān)持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理；狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機(jī)，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護(hù)路意識(shí)。與此同時(shí)，還積極配合做好沅江局的相關(guān)工作。一年來，全隊(duì)上下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，不但切實(shí)轉(zhuǎn)變了觀念，改進(jìn)了作風(fēng)，而且團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)，確保了沅江公路的安全暢通，有效地推進(jìn)了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。蓮山課件

一、2011年工作回顧

㈠、狠抓隊(duì)伍建設(shè)，搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅(jiān)持半軍事化管理，日常工作軍事化；⑵每月進(jìn)行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵(lì)人，充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實(shí)行半軍事化管理提供了制度保證；⑶始終堅(jiān)持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng)。大隊(duì)制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃，經(jīng)常組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”三中、四中會(huì)議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識(shí)以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動(dòng)；⑷新隊(duì)員進(jìn)大隊(duì)后，我們對(duì)新進(jìn)隊(duì)員進(jìn)行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，使隊(duì)員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進(jìn)步和提高。

㈡、認(rèn)真做好“迎國(guó)檢”的工作，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通

⒈“迎國(guó)檢”號(hào)角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格按照市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署，以落實(shí)“迎國(guó)檢”各項(xiàng)工作為總抓手，今年以來，我們?cè)鷮?shí)實(shí)做了如下工作：⑴結(jié)合實(shí)際，制定了具體的迎檢工作方案；⑵有的放矢，日夜苦干，對(duì)非公路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書；⑶重新清查、整理了2006年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件；⑷重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示，進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，使之更加規(guī)范、準(zhǔn)確，具有實(shí)用性和可操作性；⑸積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視、支持和聯(lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標(biāo)牌、馬路市場(chǎng)等。同時(shí)，為了清除“迎國(guó)檢”路段的路障，我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運(yùn)走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標(biāo)牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達(dá)到100%，索賠率達(dá)到98%。

⒉我治超點(diǎn)工作借“迎國(guó)檢”之東風(fēng)，乘勢(shì)而上，竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來，我們以整治過往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn)，從超限車輛查處入手，不斷強(qiáng)化路面治超，遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。按照“科學(xué)檢測(cè)、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》,對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛

臺(tái)次，卸載貨物

噸，收取公路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì)

元, 嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，我治超點(diǎn)人員經(jīng)常整體出動(dòng)：⑴在沅益一級(jí)公路、S204線公路上進(jìn)行巡邏,切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤樱虎婆c當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對(duì)超限車輛進(jìn)出的情況全程監(jiān)控，對(duì)違反合同約定的車輛，責(zé)令改正，并嚴(yán)格按合同約定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。

㈢、管理規(guī)范，依法行政

管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人：⑴路政中隊(duì)外勤人員，每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日，工作日內(nèi)必須堅(jiān)持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時(shí)，做到資料齊全，路政案件達(dá)到一案一檔，制度上墻，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確，同時(shí)，公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上解，賬、票、款三項(xiàng)相符，無坐收坐支現(xiàn)象；尤其是“迎國(guó)檢”期間，我們出動(dòng)路政巡查車24臺(tái)次，多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣傳路政法規(guī)，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護(hù)路的意識(shí)明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程，始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴(yán)禁索、拿、卡、要，公開對(duì)社會(huì)的承諾，聘請(qǐng)了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會(huì)監(jiān)督：①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)卸載；②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺(tái)，人員20人，進(jìn)行了為期三天的宣傳治超活動(dòng)，發(fā)放宣傳單2000余份；③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份；④7月份，由支隊(duì)組織，在S204沿線，大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢(shì)，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使沿線廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持，有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒，營(yíng)造了良好的治超工作氛圍。

同時(shí)，為了使依法治超工作出成效，我們?cè)诠ぷ魅藛T少，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜，結(jié)合實(shí)際：⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制；⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程；⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻；⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清楚,一案一檔；⑸加大了對(duì)違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費(fèi)、罰人不罰己，對(duì)自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為，我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅(jiān)決查處，決不手軟,從而整肅了治超隊(duì)伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。㈣、嚴(yán)格考勤，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。

為了獎(jiǎng)勤罰懶，我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊(duì)對(duì)治超點(diǎn)配備了指拇機(jī)，每天對(duì)治超站人員實(shí)行上下班按指印管理；⑵大隊(duì)部，凡隊(duì)員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤，并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊(duì)中層骨干帶班考勤，各項(xiàng)工作井然有序。

㈤、黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。

加強(qiáng)廉政建設(shè)，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認(rèn)真落實(shí)好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，樹立清廉、為民、務(wù)實(shí)的良好形象。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè)，加強(qiáng)全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，做到政務(wù)公開，帳目規(guī)范，群眾透明性高。⑸堅(jiān)持以人為本，推行首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會(huì)議，部署廉政工作，嚴(yán)格車輛管理，樹立廉潔意識(shí)。蓮山課件

在即將過去的一年中，我路政大隊(duì)全體隊(duì)員，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，辛勤工作，完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，但在實(shí)際工作中還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，決心在明年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

二、路政工作存在的問題

⒈周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，尤其是南縣、益陽的車輛。

⒉治超點(diǎn)房屋簡(jiǎn)陋，條件差，人員少，工作時(shí)間長(zhǎng)，而治超提成比例不明確，經(jīng)費(fèi)無著落，使人員思想波動(dòng)很大。

⒊路政設(shè)施仍有待改進(jìn)。

三、新一年的工作目標(biāo)和打算

在新一年即將來臨之際，我沅江路政大隊(duì)將認(rèn)真學(xué)習(xí)“十七大”五中會(huì)議精神，以“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹上級(jí)的指示精神，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際，做好路政管理和各項(xiàng)服務(wù)工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)。二是加強(qiáng)上路巡查，做好違章當(dāng)場(chǎng)制止和超限源頭管理，特別是嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為，在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費(fèi)而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)該重點(diǎn)在于管理而不是收費(fèi)。三是要做好沿線公路、主要縣道的標(biāo)志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。五是加強(qiáng)公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴(yán)格控制臨時(shí)建筑物的審批，特別是加強(qiáng)審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強(qiáng)對(duì)非公路標(biāo)牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計(jì)信息及報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

第三篇：公路路政大隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)

公路路政大隊(duì)2011工作總結(jié)

年即將過去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本的工作做如下總結(jié)。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)-

發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今(來源：）后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行 本文來自，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此標(biāo)記。國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。

認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。

積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。

在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

第四篇：公路路政管理大隊(duì)職責(zé)

永嘉縣公路路政管理大隊(duì)

職責(zé)

1.宣傳、貫徹、執(zhí)行公路路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，開展有效的宣傳教育活動(dòng)，提高公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位和群眾愛路護(hù)路的意識(shí)。

2.制定大隊(duì)路政管理工作制度和工作計(jì)劃、目標(biāo)、任務(wù)、措施，檢查、考核大隊(duì)路政管理工作。

3.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。

4.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路交通標(biāo)志、標(biāo)線的管理工作。

5.組織實(shí)施路政巡查，保護(hù)路產(chǎn)，管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，依法查處各類違反路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的違法行為。

6.按管理權(quán)限，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路政許可事宜；審核上報(bào)由上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)辦理的許可事宜。

7.檢查監(jiān)督公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、施工路段按規(guī)范設(shè)置標(biāo)志設(shè)施，維護(hù)施工路段的正常秩序。

8.參與公路工程初步設(shè)計(jì)會(huì)審、交竣工驗(yàn)收和路產(chǎn)交接工作。

9.負(fù)責(zé)大隊(duì)路政人員錄用申報(bào)和路政隊(duì)伍建設(shè)工作。

10.按時(shí)統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào)轄區(qū)內(nèi)路政管理的各項(xiàng)報(bào)表、總結(jié)、信息和資料，建立、健全各類檔案。

11.負(fù)責(zé)大隊(duì)路政票據(jù)、法律文書、證章、裝備器材、服裝的使用和管理工作。

12.負(fù)責(zé)有關(guān)來電、來信和來訪等事項(xiàng)的處理。

13.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他工作。

第五篇：公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡

“與山共舞”的護(hù)路堅(jiān)兵 過去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進(jìn)程，西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機(jī)遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時(shí)重慶”、“2兩小時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財(cái)至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設(shè)者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護(hù)者的艱辛，他們就是長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護(hù)路的黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)。這支年青的隊(duì)伍為管好公路事業(yè)，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說不完，敘不完的故事。

勤儉持家，艱苦創(chuàng)業(yè)

黔江的公路管理，過去由于體制不順，“四亂”現(xiàn)象嚴(yán)重。2001年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)作為獨(dú)立的執(zhí)法主體成立之后，一支20人的隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負(fù)起800公里的巡查和超限運(yùn)輸檢查的艱巨任務(wù)，經(jīng)過了三年多的努力工作，理順了工作關(guān)系，規(guī)范了執(zhí)法行為，結(jié)清了800余起案件，達(dá)到了機(jī)關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標(biāo)化、道路管理法制化、隊(duì)伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的五化要求。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了重慶市行業(yè)系統(tǒng)的前面。路政大隊(duì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄，每年50余萬的人頭經(jīng)費(fèi)，怎么節(jié)省也保障不了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槊刻?輛車10余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補(bǔ)助，每天都在一千元左右，這樣大的經(jīng)費(fèi)需求只有從努力工作多征收規(guī)費(fèi)中挖掘，從規(guī)費(fèi)上交財(cái)政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規(guī)費(fèi)收不起來，經(jīng)費(fèi)保障不了，車子的運(yùn)轉(zhuǎn)，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。為此，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)以唯物辯證法的觀點(diǎn)，在職工會(huì)上講：“干好工作是立足之本，搞好福利是動(dòng)力之源”，大家從中明確了工作與福利的關(guān)系，同時(shí)也摸清了大隊(duì)長(zhǎng)的心理，如果工作干不好是別想發(fā)錢的。單位勤政廉潔風(fēng)氣正，接待客人沒有住過高級(jí)賓館，不講排場(chǎng)，不鋪張浪費(fèi)，更不搞其它娛樂消耗。盡管路政大隊(duì)每年上拔經(jīng)費(fèi)有限，但由于管理有方，生財(cái)有道，他們?cè)诟珊帽韭毠ぷ鞔_保職工正常福利的基礎(chǔ)上，經(jīng)過三年多的努力，在區(qū)委、區(qū)政府和交通局的關(guān)心支持下，改善了辦公環(huán)境，修起了兩個(gè)卸貨場(chǎng)，形成了制度健全、管理規(guī)范、設(shè)施配套，富有生機(jī)和活力的路政管理機(jī)構(gòu)。

負(fù)重自強(qiáng)、克難奮進(jìn)

要說苦，黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的同志最辛苦，編制只有20人，而且長(zhǎng)期公差4人。一支16人的隊(duì)伍肩負(fù)起近800公里的公路巡查任務(wù)，同時(shí)還兼顧到國(guó)、省道兩個(gè)超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)的晝夜值班檢測(cè)任務(wù)，點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)，人少、車少、任務(wù)重，工作難度大，沒有較好的政治思想基礎(chǔ)和強(qiáng)壯的身體素質(zhì)和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)是是干不好這份工作的。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動(dòng)，特別是有時(shí)深夜道路不通或者在同一時(shí)間幾個(gè)方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件，需要立即到現(xiàn)場(chǎng)查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。但是，這支隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的管理下，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，按照先國(guó)省道，后縣鄉(xiāng)道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應(yīng)手，工作開展有聲有色。

執(zhí)法如山、一路威風(fēng)

要想富，靠公路，這是廣大人民群眾在現(xiàn)實(shí)生活中的體會(huì)，交通發(fā)達(dá)了，人民群眾也發(fā)家致富了。但是，公路邊的房子增多了，公路上的超限超載運(yùn)輸運(yùn)輸車輛也多了。顯而易見，路政大隊(duì)的工作任務(wù)繁重了。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡(jiǎn)單的事，而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量，要規(guī)范這種行為，干好這項(xiàng)工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問題的，而是要以法律為準(zhǔn)繩，有不怕代過、敢于較真的精神，才能打開局面，推進(jìn)工作。路政大隊(duì)剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說人情。并且還有一些威脅的語言，要以紅道的關(guān)系，黑道的所謂武力來“擺平”路政大隊(duì)。在這樣的情況下，有些同志產(chǎn)生了畏難情緒，但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊(duì)長(zhǎng)。他立即召開職工會(huì)，講法律、講紀(jì)律、講責(zé)任、分任務(wù)，并且在職工會(huì)上明確強(qiáng)調(diào)任何人在工作面前不準(zhǔn)講價(jià)錢，法律面前不準(zhǔn)說人情，困難面前不準(zhǔn)叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級(jí)打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說明情況，誰也不能亂表態(tài)。路政大隊(duì)是這樣規(guī)定的，也是這樣做的。他們?cè)谡J(rèn)真抓好宣傳教育的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持嚴(yán)格按照法律程序辦事，在區(qū)法院和其他相關(guān)部門的配合下，強(qiáng)制拆除了36家違法建房，查處超限車輛2500余輛，強(qiáng)制卸貨60余輛，130余噸。該隊(duì)由于執(zhí)法公正，處罰幅度把握適當(dāng)，三年多來無行政訴訟案件，也無其他違法違紀(jì)行為。

紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬

俗話說：物、財(cái)好理，人難管，這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會(huì)。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)成立時(shí)，其人員是從交通系統(tǒng)各單位抽出來的“精英”，素質(zhì)參差不齊，個(gè)性差異較大，有的習(xí)慣坐辦公室，一張報(bào)紙一杯茶——吃不了長(zhǎng)期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營(yíng)企業(yè)——心思老放在自己找錢的大事上；有的習(xí)慣了“老子天下第一”的工作作風(fēng)——喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài)；有的財(cái)經(jīng)紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)——時(shí)不時(shí)地把收費(fèi)款放在自己的身上擺擺“大款”姿態(tài)，不按時(shí)上繳。針對(duì)這些問題，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)憑著長(zhǎng)期帶兵積累的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)機(jī)立斷，毅然作出了以軍事化管人的果斷決策，以他為首的隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子通過深思熟慮研究制定了一整套10余種切實(shí)機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序，對(duì)工作紀(jì)律和工作作風(fēng)作了明確的規(guī)范，大到方針政策，小到行為舉止都無一漏洞，條條實(shí)用，項(xiàng)項(xiàng)款人，并將這些制度直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。條條款款出來后，謝忠友隊(duì)長(zhǎng)身先士卒、以身作則，嚴(yán)于律已，獎(jiǎng)懲逗硬，以他獨(dú)有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的衙門歪風(fēng)，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作激情，讓每一個(gè)職工都充分展示了各自的才干和個(gè)性，使路政隊(duì)伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。曾有因違反制度受處罰的職工這樣說：“沒有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管教就不可能有我今天的成長(zhǎng)和進(jìn)步，單位沒有嚴(yán)格逗硬的制度和嚴(yán)明的紀(jì)律就沒有路政大隊(duì)今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，我認(rèn)為值?！?是的，三年多來，因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次，個(gè)個(gè)都被“依法”查處，就連班子成員都無一例外，但他們都毫無怨言，因?yàn)槁氛箨?duì)每一個(gè)職工都知道，嚴(yán)明紀(jì)律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽(yù)，犧牲點(diǎn)自已的利益又算啥，何況犯了錯(cuò)該罰。在黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的會(huì)議制度中有這么三個(gè)會(huì)議：一是每周一的干部的例會(huì)，用于分析當(dāng)前形式，查找存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，部署下一步工作；二是每周五的職工會(huì)，用于學(xué)習(xí)時(shí)事政策，傳達(dá)上級(jí)政令，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲；三是不失時(shí)機(jī)地開民主生活會(huì)和談心會(huì)，用于在黨員和職工中開展事實(shí)求是批評(píng)與自我批評(píng)，交流各自的真實(shí)想法。這三個(gè)會(huì)議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)開始一直到現(xiàn)在，在沒有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過，這看似平常的三個(gè)會(huì)議是他們認(rèn)清形勢(shì)、發(fā)現(xiàn)問題的會(huì)議，也是落實(shí)制度、制定決策的會(huì)議，更是互相交流、坦誠相對(duì)的會(huì)議。這三個(gè)會(huì)議是以事實(shí)為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn)，是繼承老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家敢于批評(píng)與自我批評(píng)的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。這三個(gè)會(huì)議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)融為了一個(gè)整體，形成了一個(gè)堅(jiān)不可摧的堡壘，每一個(gè)職工都是這個(gè)堡壘的一磚一瓦缺一不可。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)有這么一條不成文的習(xí)慣，就是當(dāng)職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優(yōu)惠的時(shí)候，無論職務(wù)高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內(nèi)予以考慮，從不暗箱操作；謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)還定期將財(cái)務(wù)開支情況向職工們闡明，增加其透明度，他的這一舉動(dòng)讓全隊(duì)職工深受鼓舞，無人敢中飽私囊、大肆揮霍。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)善于接受社會(huì)各界批評(píng)意見，他們時(shí)常邀請(qǐng)紀(jì)檢、檢察、審計(jì)、財(cái)政等領(lǐng)導(dǎo)部門和相關(guān)企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問題進(jìn)行座談，虛心聽取他們對(duì)路政執(zhí)法工作的看法和建議，為進(jìn)一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵(lì)下，在嚴(yán)明工作紀(jì)律下和踏實(shí)可干的工作作風(fēng)中，黔江區(qū)公路路管理大隊(duì)歷盡了艱辛、克服了萬難，以一目了然的工作成績(jī)，獲得了市、區(qū)主管部門和政府的屢次嘉獎(jiǎng)，樹立了重慶市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)也因此獲得了“重慶市十佳交通執(zhí)法隊(duì)員”殊榮。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，在亮閃閃的獎(jiǎng)牌面前，黔江路政人深感任重而道遠(yuǎn)，等待他們的將是更加艱巨路政執(zhí)法任務(wù)。但他們堅(jiān)信：只要有這幾種精神在，重慶市路政行業(yè)這面旗幟永遠(yuǎn)不會(huì)倒下，更高榮譽(yù)獎(jiǎng)牌還會(huì)掛在他們的榮譽(yù)室的墻上，武陵山區(qū)柏油路上的這道獨(dú)特的風(fēng)景線會(huì)向山外來客展示出更加靚麗的光彩！