第一篇：市交通運輸局黨風廉政建設

市交通運輸局“五一”期間加強廉潔自律和

作風建設情況報告

根據市紀委辦印發(fā)《關于“五一”、“端午”期間加強廉潔自律和作風建設的通知》的精神，局領導高度重視，立即組織局機關全體干部職工學習了文件精神，向局直各單位轉發(fā)了市紀委通知，提出了明確要求，現將有關情況匯報如下：

一、加強內部管理

我局以學習貫徹“八項規(guī)定”為契機，集中開展了整治“慵、懶、散”活動，認真學習了《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》，嚴格要求、嚴格監(jiān)督、嚴格管理。制定“五一”期間值班表和值班制度，規(guī)范上下班考勤、請銷假、目標考核等制度，并將考勤與工資、績效以及年終考核考評直接掛鉤，有效解決了干部職工上班遲到、中途離崗等思想渙散、紀律松弛的問題，干部工作作風得到明顯轉變。

二、嚴守紀律規(guī)定

五一期間，我局要求全體干部職工特別是局班子成員要嚴格自律、以身作則，模范執(zhí)行各項規(guī)定和要求，加強對親屬和身邊工作人員的教育和約束，在廣大干部群眾面前率先垂范、做好表率，樹立黨員干部良好形象。要求干部職工嚴格做到嚴禁用公款旅、吃喝和其它消費；嚴禁接受可能影響公正執(zhí)行公務的旅游、娛樂、宴請等活動；嚴禁超標準公務接待和將非公務活動納入公務接待范圍；嚴禁利用職務之便為自己和親友安排游玩、探親訪友等活動；嚴禁違規(guī)使用公車；嚴禁違規(guī)收受禮品、禮金、有價證券、支付憑證和商業(yè)預付卡；嚴禁奢侈浪費、參與賭博、組織和參加老鄉(xiāng)會、同學會、戰(zhàn)友會及其他各種違規(guī)違紀行為。

五一期間，我局全體干部職工嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，無違法違紀現象。今后將繼續(xù)嚴格貫徹執(zhí)行“中央八項規(guī)定”及省市“三十條”規(guī)定精神，將其作為長效機制來抓，真抓實干、求真務實，扎扎實實做好各項工作。

2016年5月6日

第二篇：市交通運輸局工作總結

市交通運輸局工作總結

xxxx年是交通運輸事業(yè)發(fā)展歷程中極不平凡的一年，面對突如其來的嚴峻挑戰(zhàn)和重大考驗，我們堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹總書記考察xx重要講話指示精神，堅決貫徹落實中央及省、市各項決策部署，凝心聚力、攻堅克難，統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展交通運輸工作，取得了較為優(yōu)異的成績。

（一）防疫防汛取得重大戰(zhàn)果。堅持戰(zhàn)疫戰(zhàn)汛兩戰(zhàn)齊抓，復產復工雙向發(fā)力，實現防疫戰(zhàn)汛“雙勝利”。x個集體、x名同志被授予全省全市疫情防控先進集體、先進個人。一是全力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。及時啟動疫情防控應急響應機制。全面構筑“一圈一帶一網”防控體系，嚴格落實交通運輸工具及場站防控要求，在車站、碼頭等重點領域開展人員監(jiān)測工作，累計檢查車輛xx.x萬臺次、船舶xxxx余艘，檢測人員xx.x萬人次。全力保障應急運輸。堅持做到“一斷三不斷”“三不一優(yōu)化”，自xxxx年x月xx日我市公交車、出租車停運后，開行醫(yī)務等重點人員保障專線xx條、出租汽車xxxx臺次，開行企業(yè)定制專線xx條。持續(xù)抓好疫情常態(tài)化防控，嚴把火車站、客運站等關口，累計檢查到異常人員xxx人，均通過“閉環(huán)”處置流程及時處置、及時接轉。二是奮力打贏復產復工先遣戰(zhàn)。分區(qū)分級逐步恢復道路客運、城市公共交通服務，著力保障農資、醫(yī)藥等物資運輸和郵政快遞、城市配送正常運營。全力做好春運錯峰返程工作，累計開行農民工“點對點”包車xxx趟次、運送農民工x.xx萬人次。港口生產、交通重點項目率先復工復產。三是堅決打贏抗洪搶險防御戰(zhàn)。第一時間完善啟動防汛Ⅱ級應急響應機制，緊急抽調各類運輸車輛xxx臺，出動防汛人員xxxx余人次，運送儲備各類防汛物資xxx噸，扎實開展道路、水面搶險應急演練，加強防汛值守與隱患排查，及時開展水毀設施搶修工作，累計投入資金xxxx.x萬元，完成汛期公路路面水毀搶修xxx.x公里，切實做到保通保暢，水退路通。

（二）脫貧攻堅圓滿收官。以“四好農村路”建設為抓手，堅持“把短板補得再扎實一些，把基礎打得再牢靠一些”，充分發(fā)揮交通運輸在脫貧攻堅中的基礎性、先導性、支撐性作用。一是持續(xù)深入推進“四好農村路”發(fā)展。全面完成農村公路擴面延伸工程xxx公里，農村公路大中修養(yǎng)護工程xxx公里。xx縣成功創(chuàng)建省級“四好農村路”示范縣，市轄縣均成功創(chuàng)建省級示范縣，全省僅兩個地市。xx縣xx路等x條道路成功創(chuàng)建省級品質示范路，xx縣xx鎮(zhèn)等x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)獲評市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，引領全市“四好農村路”建設高品質發(fā)展，為全面建成小康社會提供強有力的支撐與保障。二是高標準高質量做好陳集村對口幫扶。大力實施精準扶貧，通過“消費扶貧”模式，解決陳集村x.x萬斤滯銷農產品。建檔立卡貧困戶已全部脫貧。全年村集體經濟收入突破xx萬元，在全市貧困村中率先完成集體經濟強村目標。

（三）基礎設施建設攻堅提速。xxxx年交通固定資產投資完成xx億元。新增一級公路xx公里，二級公路xx.x公里。建設高速公路xx公里。一是加強規(guī)劃引領頂層設計。牽頭編制包括《xx市重大交通設施布局與空間一體化專項規(guī)劃》《xx港總體規(guī)劃》在內的兩大類共x項行業(yè)發(fā)展與空間發(fā)展規(guī)劃。在xx環(huán)線、xx公路、xx省干線公路、xx村公路、xx項目、xxx站等x個領域，謀劃梳理形成xxxx-xxxx年交通重點項目。二是加快推進重點公路項目建設。城市xx北環(huán)、xx環(huán)、xx環(huán)建成通車，中環(huán)線全線基本貫通。xx高速xx出入口建成運營；xx、xx高速穩(wěn)步推進；xx高速xx段改擴建控制性工程開工建設；xx、xx高速前期工作加快推進。xx大橋至xx路段、xx褚集至xx段建成通車；xx西至xx段加快推進；xxx北路至xx路段、xx段xx八橋控制性工程、xx張灘至xx省界段開工建設。xx大橋完成施工招標，xxx城至xx段加快推進項目前期工作。三是積極推進淮河水運發(fā)展。xx河干流航道整治工程、xx河航道整治工程進展順利；xxx碼頭、xx力源二期完工；xx航道整治工程、xx綜合碼頭、xx城南碼頭、xx碼頭加快推進前期工作；開展xx復航工程研究。成功舉辦xx生態(tài)經濟帶港口聯盟成立大會暨交通發(fā)展論壇，沿淮xx個地市港口代表、xxx名參會嘉賓齊聚xx，成立xx河生態(tài)經濟帶港口聯盟；xx港航集團有限公司掛牌成立；xx河云·大宗商品信息平臺上線運營。四是要素保障平穩(wěn)有序。積極協調自然資源、林業(yè)部門，完成生態(tài)保護紅線評估和自然保護地整合優(yōu)化工作，將xxxx年前計劃實施的交通重點項目全部納入范圍，為項目實施預留通道。切實加強資金要素保障，全年累計籌措資金xx億元。xx、xx、xx等三個xx河特大橋及接線項目被省政府批準為政府收費公路項目，為項目建設提供強有力的資金保障。

（四）綜合運輸服務水平提質增效。一是主要運輸指標逆勢轉正。全市完成公路貨運量x.x億噸、客運量xxxx萬人次，全市客貨運輸周轉量位居全省前列。xx港迅速擺脫疫情影響，完成貨物吞吐量xxxx萬噸、集裝箱吞吐量x.x萬標箱，較上同比增長x.x%、xx.x%。嚴格執(zhí)行收費公路綠色通道政策，全年減免政策內綠通車xx.x萬輛，減免金額xxxx萬元。二是全力推進市域公交一體化。統(tǒng)籌推進xx、xx、xx區(qū)完成xx條城鄉(xiāng)公交、農班線路，共計xxx臺車輛收購工作，同步開行公交線路，覆蓋xx區(qū)沫河口、xx、xx區(qū)集、xx區(qū)馬城等公交盲區(qū)，讓城鄉(xiāng)居民享受公交均等化服務。xx、xx、經開區(qū)公交一體化正快速推進。持續(xù)優(yōu)化主城區(qū)公交服務水平，xx路、xx苑公交首末站建成投入使用；全年新增、優(yōu)化公交線路xx條。三是加速推進懷遠城鄉(xiāng)客運一體化。歷時x個月，全面完成懷遠縣域內xxx余臺農班客車收購工作。新建鎮(zhèn)級客運場站xx座，開通城鄉(xiāng)線路xx條，投入車輛xxx臺，實現xxx個行政村全覆蓋。xx鎮(zhèn)、xx正同步推進。四是運輸結構調整成效凸顯。xx物流港公水聯運示范工程獲批第一批省級多式聯運示范工程，xx河云·大宗商品信息平臺實現公水聯運xx萬噸、營收xxxx萬元。依托xx市臨港產業(yè)園綜合貨運中心及鐵路專用線，大力發(fā)展公鐵水聯運，全力打造輻射xx河流域和xx地區(qū)的綜合物流樞紐。五是深化運輸行業(yè)供給側結構性改革。助力傳統(tǒng)客運企業(yè)轉型升級，著力發(fā)展“汽運+旅游”、汽車租賃及通勤包車等業(yè)務，實現營收xxxx萬元。xx綜合客運站投入使用。探索推進出租車、網約車管理模式，推進網約車平臺合規(guī)建設。xx家網絡貨運企業(yè)xx.x萬臺車輛接入省廳網絡貨運監(jiān)管平臺，網絡貨運快速發(fā)展。

（五）行業(yè)治理能效不斷增強。一是綜合執(zhí)法改革全面完成。市縣兩級執(zhí)法機構掛牌

成立并進行實質性運轉，執(zhí)法隊伍組建全部完成，人員基本到位，權責劃分、執(zhí)法體制逐步理順。二是法治交通建設深入推進。持續(xù)優(yōu)化調整權責清單、中介服務清單、公共服務清單； “雙隨機一公開”監(jiān)管全覆蓋，加強事中事后監(jiān)管；貫徹落實“證照分離”改革，累計辦理涉改事項xxx件；積極推進“雙千工程”，助力企業(yè)發(fā)展。結合“法律七進”“xx普法行”“xx.x”憲法宣傳日等主題活動，推進法治宣傳教育。三是持續(xù)加強“超限超載”治理。充分發(fā)揮路警聯動機制，加強源頭監(jiān)管，強化非現場執(zhí)法，全年共查處超限超載車輛xxxx輛，卸載貨物x.x萬噸。四是長效持續(xù)治理違規(guī)運營活動，全年共查處各類違法違規(guī)運營案件xxx起，有效打擊行業(yè)亂象，凈化行業(yè)環(huán)境。

（六）平安綠色交通發(fā)展有力。一是行業(yè)安全形勢持續(xù)向好。持續(xù)深化安全生產第三方監(jiān)管，累計抽查企業(yè)xx家、排查各類隱患xxx處，制定清單、細化舉措、對賬銷號，隱患整改率xxx%。強化在建項目、公路港口及客運駕培企業(yè)等行業(yè)重點領域安全隱患日常監(jiān)管巡查；加強“兩會”及春運等重點節(jié)慶時段安全生產工作，有效維護行業(yè)安全生產秩序，全年無重大安全事故發(fā)生。二是扎實開展掃黑除惡專項斗爭，市交通局獲評全省掃黑除惡先進集體，成為全省交通運輸系統(tǒng)唯一一家獲此殊榮單位。三是綠色交通全面升級。交通在建項目全面推行環(huán)保施工，加強對繞城國省干線公路xx南段、xx、xx城區(qū)段保潔。強化汽修行業(yè)VOCS管控，全年累計檢查企業(yè)xxx家次。加大港口大氣污染防治檢查、處罰，全年開展港口碼頭檢查xx次、全市通航水域檢查x次。重點抓好xx經濟帶船舶和港口污染突出問題整治工作，完成xxx總噸至xxx總噸運輸船舶生活污水收集裝置改造xxxx艘。推進碼頭初期雨污水及沖洗水的收集沉淀系統(tǒng)改造，同步推進岸電改造。

（七）黨的建設持續(xù)加強。一是政治建設持續(xù)強化。深入學習貫徹黨的十九屆五中全會和習近平總書記在疫情防控、決戰(zhàn)脫貧攻堅、防汛救災以及考察xx重要講話精神。鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，深化“三個以案”警示教育，結合交通系統(tǒng)xx、xx、xx等典型案例，用身邊典型案例教育身邊人。中央、省委專項巡視涉及交通問題和市委綜合巡察交通反饋問題全部整改到位，市委巡察局屬x家副縣級單位反饋問題整改基本完成，巡察整改取得階段性成效。二是組織建設重點發(fā)力。帶頭落實黨建工作責任制，全年召開x次黨委會和x次專題會研究部署全面從嚴治黨工作；制定印發(fā)《xx市交通運輸局xxxx宣傳思想工作要點》，實行責任清單管理，意識形態(tài)形勢基本平穩(wěn)。積極推進支部標準化建設，推進“x+x”工作法和“x+X”模式，全系統(tǒng)xx個黨支部標準化建設達標率xxx%。三是干部人才隊伍建設進一步加強。堅持“好干部”標準，加大干部選拔任用力度，職級晉升、輪崗交流常態(tài)化開展，選人用人呈現新氣象，干部職級晉升x名，局管干部交流輪崗xx名、重用x名、提拔x名。加強年輕干部培養(yǎng)使用力度，選優(yōu)配強局屬單位領導班子，整體結構得到優(yōu)化，凝聚力、領導力、戰(zhàn)斗力明顯增強。四是正風肅紀不斷深入。聚焦整治形式主義、官僚主義，堅決制止餐飲浪費行為，全年共派出檢查組xx個，開展效能督查x次，全系統(tǒng)違反中央八項規(guī)定精神和“四風”問題呈逐年下降趨勢。xxxx年全系統(tǒng)“三公”經費支出較去年同期減少xx.x萬元，同比下降xx.x%。聚焦“關鍵節(jié)點”加強廉政提醒，精準運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”，廉政審查xx人次，運用第一種形態(tài)處理xx人，抓早抓小，防微杜漸。支持派駐紀檢監(jiān)察組監(jiān)督執(zhí)紀問責，辦結案件xx件，立案x件，黨政紀處分xx人。五是精神文明建設再上臺階。持續(xù)擦亮公交創(chuàng)城品牌，提升出租車服務水平，鞏固禮讓斑馬線成果，推進志愿服務制度化，圓滿完成全國文明城市“兩連冠”和全國衛(wèi)生城市創(chuàng)建任務。我局獲評“xx省文明單位”和“全省民族團結進步模范集體”榮譽稱號，全系統(tǒng)共創(chuàng)建全國文明單位x個，省級文明單位x個，市級文明單位xx個，xx獲評全國最美公交司機、“三八”紅旗標兵；xx、xx超獲評xx省五一勞動獎章。出租車行業(yè)連續(xù)xx年開展愛心送考，xx 輛出租車和xxx名出租車駕駛員入選星級行列。

一年來，交通工會、交通戰(zhàn)備、人大建議政協提案辦理、信訪綜治、政務公開、民族幫扶等工作也都取得了新的進步。xxxx年，各項目標任務順利完成，為“十三五”規(guī)劃的順利收官劃上了圓滿句號。

第三篇：市交通運輸局工作匯報

市交通運輸局工作匯報

今年上半年，我局在市委、市政府的正確領導下，在省廳的大力支持下，以認真開展黨的群眾路線教育實踐活動為動力，扎實做好項目建設、行業(yè)管理、安全保障等各項工作，取得了一些成效?，F將有關情況匯報如下。

一、責任落實分解情況

1月23日，我們將全省交通運輸工作會議主要精神和今年主要工作目標任務向市政府常務會議作了專題匯報。3月6日，召開了全市交通運輸、公路工作會議，各縣區(qū)（管理區(qū)）縣區(qū)長和分管副縣區(qū)長、交通運輸局長、紀檢組長、公路局長參加會議，市長出席會議并作重要講話。會上，各縣區(qū)、管理區(qū)政府與市政府簽訂了2014縣區(qū)、管理區(qū)交通運輸發(fā)展目標責任狀，并將交通運輸發(fā)展目標的主要指標列入了市政府對縣區(qū)（管理區(qū)）政府2014績效考核內容。市交通運輸局與每個干線公路項目公司簽訂了責任狀，每個市級領導聯系一條干線公路項目。無論是續(xù)建項目還是新開工項目、前期工作項目，均由業(yè)主列明每月工作目標，市交通會戰(zhàn)辦每月對照目標開展調度。每個季度由市委、市政府督查室組織督查，并下發(fā)督查通報。這樣，確保目標明確到了具體時點，任務落實到了具體單位和責任人。

二、重點工作進展情況

（一）交通建設情況

今年，全市交通基礎設施建設目標任務為14.29億元（干線公路8.9億、農村公路為5.1億、站場建設0.29億），到6月底止，完成投資8.38億元，為年計劃的58.6%，具體情況是：

1、干線公路。在建項目，1-6月全市干線公路在建項目9個299.73公里，完成投資4.63億元，為年計劃的51.94%。前期工作，省10652公里實施規(guī)劃中，我市有3個項目121公里計劃今年全部完成前期工作并開工，目前正在辦理有關手續(xù)，等待下半年開工。2013年中期評估調整新增項目9個263公里，目前廳出具工可審查意見函的1個（s356江華涔天河至沱江），出具工可咨詢報告的2個（上大公路、s239江永桃川至瀟水），完成工可評審的4個（s349零陵人民橋至澗巖頭、s234寧遠柏家坪至XX縣柑子園、s354XX縣上關至湘源溫泉、藍山湘江源至寧遠九嶷山），完成工可報告編制的2個。養(yǎng)護工程，上半年干支線狠抓了雨季養(yǎng)護競賽活動和“水溝暢通月”、“路面平整月”專項養(yǎng)護月活動開展，3月份召開了養(yǎng)護工作會議，重新修訂和完善了《全市干線公路養(yǎng)護工作考核辦法》，開展了兩次養(yǎng)護巡查，全市在養(yǎng)國省干線優(yōu)良率達88.5%，縣道支線優(yōu)良率達51.6%。4月下旬，以良好的路況和路容路貌完成了g207線、g322線路況迎國檢工作。大中修工程，4月份重新修訂完善了全市干線公路大中修工程管理辦法。組織技術人員對擬實施大修路段的g322線、s216線、s320線等線路進行了實地調查，編制了設計預算文件。危橋改造，2014年目標任務為續(xù)建完工11座，新開工五類危橋1座。1至6月，完工10座，完成考核目標的91%，新開工項目完成前期工作1座，完成投資285萬元。

2、農村公路。通暢工程，1至6月，全市完成435.5公里，完成投資2.82億元，分別為考核目標的44.2%和55.2%。新增通暢行政村70個，為考核目標188個行政村的37.2%。危橋改造，2014年目標任務為續(xù)建完工68座，新開工五類危橋181座，完工142座。至6月底，完成前期工作249座，實際開工163座，完工77座，分別為考核目標的100%、65.5%和36.7%，完成投資5875萬元。渡改橋工程，2014年目標任務為續(xù)建完工11座，新開工13座，1-6月續(xù)建項目完成投資1602萬元，新開工項目正在抓緊設計。

3、站場建設和農村招呼站建設。1-6月完成站場建設投資1770萬元，為考核目標的61%，建成招呼站54個。竣工驗收新田汽車站1個，完成東安蘆洪市三級客運站主體工程1個，其余汽車站正抓緊實施。

4、渡口碼頭改造和渡船標準化改造。因計劃尚未銜接，暫未實施。

（二）安全生產和運輸量完成情況

上半年，交通運輸行業(yè)安全生產形勢平穩(wěn)，道路運輸企業(yè)、水上交通、交通建設施工均未發(fā)生上報責任事故。道路水路運輸量保持平穩(wěn)增長。1至6月，全市完成全社會公路運輸總周轉量766249萬噸公里，完成水路運輸總周轉量15447萬噸公里，同比分別增長5.9%和19.2%。其中，完成公路客運量4512萬人次、公路旅客周轉量214504萬人公里；完成公路貨運量2798萬噸、公路貨物周轉量744798萬噸公里；完成水路客運量121萬人次、水路旅客周轉量1660萬人公里，完成水路貨運量227萬噸、水路貨物周轉量14617萬噸公里。

（三）城市公共交通管理情況

編制完成了《XX市城市綜合交通體系規(guī)劃》和《XX市城市公共交通專項規(guī)劃》并通過專家評審；公交候車亭建設基本完工；開展了“文明示范車”、“文明示范崗”爭創(chuàng)評比活動，與交警、城管、殘聯等部門聯合行動，開展中心城區(qū)城市客運秩序專項整治行動，取得了一定的效果。上半年，在中心城區(qū)查處非法營運摩的1128輛、黑的37輛，查處違規(guī)出租汽車89輛、公交車72輛。乘客投訴較往年同期明顯減少，特別是“黑的、摩的”等非法營運得到有效遏制。

（四）高速公路收費環(huán)境治理情況

XX市政府高度重視，為征費環(huán)境保駕護航。一是在全市范圍內印發(fā)《關于在全市范圍內開展高速公路收費及服務區(qū)環(huán)境聯合整治的通告》。二是公安部門采取“露頭就打”的策略，下決心查處、偵破一批偷逃通行費案件，威懾、警示違法分子，形成對違法犯罪“零容忍”的高壓態(tài)勢；三是把高速公路收費環(huán)境整治納入到各縣區(qū)交通運輸工作和社會管理綜合治理目標管理考核，市政府對各縣區(qū)就專項治理工作進行專門督導和督查，不定期地通報工作進展情況，并作為對各縣區(qū)交通運輸工作和優(yōu)化經濟環(huán)境考核的重要依據。上半年，永州管理處抓獲了以沖關、倒卡、液壓千斤頂等逃費車輛達96臺次，追繳通行費高達348431元，有效地打擊了違法逃費車輛的囂張氣焰，創(chuàng)造了良好的永州高速公路征收環(huán)境。

第四篇：呼市交通運輸局黨風廉政建設考核制度

呼市交通運輸局黨風廉政建設考核制度

第一章 總 則

第一條 為加強黨的反腐倡廉建設，明確局領導班子和領導干部對黨風廉政建設應負的責任，保證黨中央、國務院及縣委、縣政府關于黨風廉政建設的決策和部署的貫徹落實，推動反腐敗斗爭的深入開展，維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，依據中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》，結合本局實際，制定本制度。

第二條 實行黨風廉政建設責任制，要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持科學發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行黨中央、國務院及縣委、縣政府關于黨風廉政建設、反腐敗斗爭的一系列指示精神。

第三條 實行黨風廉政建設責任制，要堅持黨委統(tǒng)一領導，黨政齊抓共管，紀檢監(jiān)察部門組織協調，各科室各負其責，依靠群眾參與的領導體制和工作機制，把黨風廉政建設作為本局黨的建設和全局工作的重要內容，納入領導班子、領導干部的績效考核管理，與業(yè)務工作和其他工作緊密結合，同部署、同落實、同檢查、同考核。

第四條 實行黨風廉政建設責任制，要堅持從嚴治黨、從嚴治政、標本兼治、綜合治理；要立足教育，著眼防范；要實行集體領導和個人分工負責相結合，誰主管誰負責，一級抓一級，層層抓落實。

第二章 責任內容

第五條 局領導班子對全局的黨風廉政建設負全面領導責任；領導班子正職是第一責任人，對責任范圍內黨風廉政建設負總責；領導班子其他成員根據工作分工，對職責范圍內的黨風廉政建設負直接領導責任。

第六條 領導班子在黨風廉政建設中承擔以下責任：

（一）調查、分析職責范圍內黨風廉政建設狀況。根據黨中央、國務院和市委、市政府關于黨風廉政建設的部署要求，結合我局實際，研究制定黨風廉政建設工作計劃，并組織實施；

（一）協助黨政主要領導貫徹落實黨風廉政建設責任制，領導、組織分管科室落實關于黨風廉政建設和反腐敗工作的部署和要求；

（二）調查研究分管科室黨風廉政建設的情況，針對存在的問題提出解決方案，并督促落實；

（三）組織開展黨性黨風黨紀教育和廉政教育，對分管科室領導干部廉潔從政的情況進行監(jiān)督檢查，對分管范圍內有廉政方面的苗頭性問題的領導干部進行戒勉談話，發(fā)現問題及時解決；

第九條 黨支部要按照上級部署，研究提出機關黨風廉政建設計劃；組織開展機關黨組織和黨員黨風廉政建設的學習教育；對機關黨組織、黨員的黨風廉政建設情況進行監(jiān)督檢查，查處機關黨組織、黨員的違法違紀案件，按照有關規(guī)定作好組織處理和紀律處分工作。第三章 責任考核

第十條 局黨支部負責領導組織全局領導干部黨風廉政建設責任制的執(zhí)行情況的考核工作。

第十一條 考核工作要與各科室工作目標考核、工作考核等結合進行，同時要與領導干部民主評議、民主測評相結合，必要時也可以組織專門考核，并廣泛聽取黨內外群眾意見。

第十二條 局領導干部執(zhí)行黨風廉政建設責任制的情況，應列為民主生活會和述職報告的一項重要內容，對群眾反映強烈的意見要做出說明。

第十三條 考核人員應全面、準確、細致地了解和客觀公正地反映被考核對象執(zhí)行黨風廉政建設責任制的情況?？己私Y束后，應對領導班子、領導干部貫徹執(zhí)行黨風廉政建設責任制的情況做出綜合評價。

第十四條 領導干部黨風廉政建設責任制執(zhí)行情況的考核結果，按優(yōu)秀、合格、不合格三個檔次確定，優(yōu)秀的給予表彰獎勵；不合格的由組織戒勉談話，情節(jié)嚴重的予以批評教育、責令檢查；連續(xù)兩年考核不合格的予以通報批評并做出相應的組織處理。

第十五條 考核結果應向被考核對象反饋，做為干部業(yè)-67 不報的；

第二十二條 局機關各科室領導干部在黨風廉政建設中具有下列情形之一的，上報上級有關部門，給予相應的黨紀處分。

（一）對黨和國家的方針政策，不傳達貫徹，不檢查督促落實，或者在方針、政策方面作出錯誤決定的；

（二）對本科室發(fā)生的公開反對黨的基本路線的行為，不報告、不批評、不制止的；

（三）對本股室存在的問題不認真解決，致使激化，造成鬧事、罷工或其他重大事件，影響工作和社會正常秩序；或在發(fā)生重大事件時，不及時解決，造成嚴重后果的；

（四）對本科室發(fā)生的嚴重違法違紀問題隱瞞不報，壓制不查的；

（五）對直接管轄范圍內發(fā)生的明令禁止的不正之風不制止、不查處，或者對上級領導機關交辦的黨風廉政責任范圍內的事項拒不辦理的；

（六）違反規(guī)定選拔任用干部，造成惡劣影響的；

（七）其他失職、瀆職錯誤，造成嚴重后果的。

第二十三條 局機關領導干部違反本規(guī)定，需要追究黨紀政紀責任。涉嫌犯罪的，移送司法機關，追究刑事責任。

第二十四條 局黨委負責本規(guī)定的貫徹落實，并要組織力量經常進行檢查，局紀檢委要嚴格履行監(jiān)督職能，保證本規(guī)定的嚴格執(zhí)行。

第六章 附 則

第二十五條 本規(guī)定適用于本局領導干部及局屬單位的領導班子及成員。

第二十六條 本規(guī)定自發(fā)布之日起實行。

第五篇：交通運輸局2018黨風廉政建設和反腐敗工作總結

交通運輸局2018黨風廉政建設和反腐敗工作總結

今年以來，我局始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實黨的十九大、省委十三屆四次全會和州委十二屆六次、七次全會精神，認真履行黨風廉政建設的主體責任，按照省州關于黨風廉政建設工作會議、文件的工作部署和要求，突出“抓基礎、強管理、重監(jiān)督”，切實以黨風廉政建設成果推進交通運輸行業(yè)“一優(yōu)兩高”發(fā)展。

一、明確責任分工，夯實黨風廉政建設主體責任。

一是局黨組領導班子把黨風廉政建設責任制作為全年工作的主線，及時調整單位黨風廉政建設領導小組成員，并對黨風廉政建設重點工作進行責任分解，印發(fā)了《2018年黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分工》，層層簽訂《黨風廉政建設目標責任書》，形成了黨政主要領導親自抓、班子成員全力抓、各科室負責人配合抓的分工格局。二是強化黨政“一把手”的責任，始終堅持重要工作親自部署、重大問題親自過問、重要環(huán)節(jié)親自協調、重要事情親自督辦，及時向主管副州長匯報工作，聽取班子成員匯報，與班子成員和局屬單位負責人開展廉政談話。三是班子其他成員認真履行“一崗雙責”的職責，對分管領域和部門的黨風廉政建設負領導責任，能夠定期研究、部署、檢查、報告分管領域的黨風廉政建設工作。

二、凈化政治生態(tài)，規(guī)范和嚴肅黨內政治生活。

一是扎實開展“共產黨好、總書記好，聽黨話、跟黨走”主題宣傳教育活動，嚴格落實每周例會學習制度，把黨紀黨規(guī)納入學習

計劃，并編制印發(fā)了《xx州交通運輸局理論學習資料匯編（2018）》、《中共青海省委十三屆四次全體會議理論學習資料匯編》、《學習“政治生態(tài)”重要論述理論資料匯編》等學習資料，分發(fā)給每一名黨員領導干部，督促撰寫學習心得，增強黨組織和黨員干部政治紀律意識，引導黨員干部筑牢信仰之基、補足精神之鈣，牢固樹立“四個意識”，堅定政治方向和政治信仰，堅持政治原則和政治立場，保持政治警覺和政治清醒，嚴守政治紀律和政治規(guī)矩。二是積極配合派駐紀檢組在全局范圍內開展政治生態(tài)研判評估工作，制定印發(fā)了《工作方案》，通過“集中學習＋座談交流＋聽取匯報＋查閱資料”的方式對局機關和局屬各單位政治生態(tài)進行了全面研判評估，對研判評估中梳理出的各項問題積極整改落實，為營造全局“山清水秀”的政治生態(tài)，促進全面從嚴治黨向縱深發(fā)展奠定了堅實基礎。三是嚴格落實“三會一課”制度，今年以來召開5次黨組會議、4次黨支部黨員大會、11次支委會，并通過民主生活會和組織生活會嚴肅認真開展了2次黨內批評和自我批評，幫助黨員干部提高政治站位，營造干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。

三、加強權力監(jiān)督，深入踐行和落實民主集中制度。

一是認認真執(zhí)行民主集中制，在重大事項決策方面，凡屬“三重一大”，即重大決策、重要干部任免、重大項目安排和大額度資金使用等重大事項，嚴格執(zhí)行黨組重大事項議事、報告、通報、表決制度，通過集體討論決定，并保存相關臺賬資料，做好了留痕工作。二是深入推進黨務、政務公開工作，整合局門戶網站，并在局門戶網站上公布公開思想建設、黨組織建設、服務群眾、反腐倡廉建設等信息，提高工作的透明度，自覺接受社會的監(jiān)督。三是在項目招標方面，所有項目全部委托有資質的公路建設工程招標單位進行公開招投標，班子成員一律不得參與招投標；在項目建設方面，繼續(xù)推行建設項目《廉政

合同》和廉政保證金制度，將工程總價款的1%做為廉政保證金；在項目資金使用方面，撥付每一筆工程款，均要通過業(yè)務主管科室、分管副局長和局長的三次嚴格審核，按程序撥付，確保了專項資金使用安全。

四、改進工作作風，持續(xù)深入加強隊伍作風建設。

一是認真落實《中共中央政治局貫徹落實中央八項規(guī)定的實施細則》、省委省政府《關于貫徹落實中央八項規(guī)定精神的若干措施》、州委州政府《關于貫徹落實中央八項規(guī)定精神的實施辦法》及《違反八項規(guī)定清單80條》等文件精神，并多次組織開展警示教育，通過通報違反八項規(guī)定典型案例，培養(yǎng)干部職工憂患思想，筑牢紅線意識。二是對照《違反八項規(guī)定清單80條》涉及的經費管理、公務接待、會議活動、公務出差等多個方面逐條逐項進行了自糾自查，梳理完善了《財務管理制度》等配套制度，局黨組領導班子多次在黨組會議和局務會議上研究財務規(guī)范工作，針對公務卡使用、差旅費報銷等問題進行了專項部署。嚴明財經紀律，規(guī)范財務管理，從一件一件小事抓起，一個節(jié)點一個節(jié)點堅守，營造了濃厚的“不敢腐”氛圍。三是按照州紀委巡查督查反饋的問題，進行逐條研究，進一步健全和完善了《請銷假制度》、《派車單制度》，并嚴格審批程序。同時，對駐村扶貧第一書記違規(guī)報銷費用問題進行認真核實，局領導班子作出深刻檢討，并責令駐村第一書記將違規(guī)報銷費用上繳州紀委指定賬戶，切實將問題整改到位，進一步嚴肅了工作紀律和財經紀律。

五、加強廉潔自律，自覺遵守各項紀律規(guī)定。

一是嚴格執(zhí)行《黨員領導干部報告?zhèn)€人有關事項制度》，認真填報《領導干部個人有關事項報告表》，局機關系統(tǒng)4名縣處級、6名科級干部均按照要求如實填寫個人重大事項報告，并通過了州委組織部干部監(jiān)督科審核，不存在報告中漏報瞞報情況及違規(guī)辦理和持有因私護照、違規(guī)出境旅游等問題。二是局黨組領導班子成員在工作生活中，帶頭遵守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德，重視個人品德修養(yǎng)。工作之余，積極培養(yǎng)健康的生活習慣，脫離低級庸俗生活情調,說老實話、做老實人、辦老實事。在生活上勤儉節(jié)約，不刻意追求，嚴格管束配偶、子女和工作人員，做好廉政教育工作。

總之，2018年我局黨組領導班子認真落實黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設各項措施貫穿于交通運輸工作各個領域，在局機關系統(tǒng)營造了良好的政治生態(tài)和風清氣正的環(huán)境。雖有一些進步，但還存在一些不足，主要表現在工作中偏重于業(yè)務工作，大量工作時間和精力放在跑項目和項目建設上，對黨風廉政建設工作抓的不夠深、不夠細。針對該問題，我們將在今后的工作中切實采取措施加以改進。一是加強學習。自覺把加強政治理論學習擺在自身建設的首要位置，進一步加強對黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想和黨章黨規(guī)黨紀的學習，切實增強政治敏銳性和鑒別力，以理論上的清醒，促進政治上的堅定。二是認真履職。切實履行好黨風廉政建設主體責任，把黨風廉政建設和反腐敗工作作為關系全局的重點工作來抓，做好表率，帶好隊伍，抓好工作落實。三是廉潔自律。堅決貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定實施細則和省、州具體措施辦法，嚴格遵守《準則》、《條例》等各項規(guī)定，始終做到自重、自省、自警、自勵，自覺抵制“四風”和不良風氣。