第一篇：江西省公路路政管理總隊

江西省公路路政管理總隊 政務(wù)信息

2010年

【路政要聞】

總隊深入撫州高速路政支隊調(diào)研基本建設(shè)工作

2月24日下午，省交通運輸廳副廳長許潤龍在南城主持召開了鷹瑞高速路政大隊用房現(xiàn)場調(diào)度會，省路政總隊總隊長黃國標(biāo)出席會議，省廳基建處、省高速集團公司、省路政總隊、鷹瑞項目辦等相關(guān)人員參加會議。會議聽取了省路政總隊和鷹瑞項目辦的情況匯報，就鷹瑞高速5個路政大隊工作用房的建設(shè)工作進行了具體部署。會后，黃國標(biāo)一行還與項目辦人員對5個路政大隊的駐地位置和建房用地情況進行了實地察看。

據(jù)悉，2月24日至26日，由黃國標(biāo)總隊長、李文峰、郭本星副總隊長等組成的調(diào)研工作組深入撫州高速路政支

隊，就3月20日前完成大隊過渡房整修工作的進展情況、全省已通車竣工高速新建大隊用房駐地位置、建房用地的選址和稽征所（站）房屋固定資產(chǎn)處置、協(xié)調(diào)鷹瑞項目辦建設(shè)路政大隊工作用房的四項工作進行調(diào)研。調(diào)研過程中，調(diào)研組深入到每個稽征所（站）和過渡用房整修工作現(xiàn)場進行了實地察看，并就有關(guān)工作進行具體安排。（總隊辦公室）

胡琳副廳長察看路政車輛裝備工作

2月25日上午，省廳胡琳副廳長來到省路政總隊察看路政巡邏勘查車輛裝備?？傟狘h委書記黃生平、工會主席陳

昌燕以及總隊機關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)同志就路政巡邏勘查車輛的性能、車載設(shè)施、路政專用設(shè)備、人員防護的配置情況向胡琳作了詳細(xì)的介紹，并演示了巡邏勘查車輛的各項裝備的實際使用效果。

胡琳在察看過程中指出，裝備是路政執(zhí)法工作的基礎(chǔ)，總隊要不斷加強裝備建設(shè)，深入了解基層路政部門工作需求，為各級路政部門做好裝備保障工作?；鶎勇氛藛T長期在高速公路上巡查、施救、排障，車輛和人員在高速公路上作業(yè)時警示標(biāo)志要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進行擺放和設(shè)置，要高度重視人身安全問題。

據(jù)悉，根據(jù)現(xiàn)有路政巡邏勘查車輛的使用反饋情況和路政大隊的實際情況，總隊將為基層路政部門購置一批巡邏勘查車輛，在年內(nèi)投入使用。（總隊裝備科）

總隊召開 峰、郭本星、李燁、萬杰兵，黨委副書記、紀(jì)委書記鄧江雁，工會主席陳昌燕以及機關(guān)各科室負(fù)責(zé)同志出席會議。會議對研究制定排障施救工作方案、進一步落實大隊用房和原稽征資產(chǎn)處置、進一步推進車輛和服裝等裝備配置、安排檢查景德鎮(zhèn)現(xiàn)場會布置的大隊用房整修完成情況、路政干部職工培訓(xùn)、總隊掛牌前期準(zhǔn)備、開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動等有關(guān)工作進行了布置。

會議要求，要加強學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變觀念，帶好隊伍；要埋頭苦干，以實績贏得應(yīng)有地位；要雷厲風(fēng)行，加快步伐，確保

年內(nèi)各項工作任務(wù)落實到位；要認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，不等不靠；要創(chuàng)新工作思路，加強溝通協(xié)調(diào)，積極主動地開展工作；要強化責(zé)任，積極進取，開創(chuàng)路政事業(yè)發(fā)展新局面。（總隊辦公室 黨辦）

總隊機關(guān)舉辦辦公自動化系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)班

2月23日，總隊機關(guān)舉辦辦公自動化系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)班，邀請廳信息中心專家前來授課?？傟犻L黃國標(biāo)講話，黨委書記黃生平、副總隊長李文峰、郭本星、李燁、萬杰兵，黨委副書記、紀(jì)委書記鄧江雁，工會主席陳昌燕以及總隊機關(guān)全體人員參加了培訓(xùn)。

黃國標(biāo)在講話中指出，在省廳的大力關(guān)心和支持下，在廳信息中心的熱心幫助下，今天下午我們在這里舉辦培訓(xùn)

班，并將在工作中運用自動化辦公系統(tǒng)。通過辦公自動化系統(tǒng)的應(yīng)用，實行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上收發(fā)文等，將有效降低辦公成本，大大提高辦公效率，規(guī)范辦公流程。他強調(diào)，總隊白手起家，推廣應(yīng)用辦公自動化系統(tǒng)具有十分重要的意義，大家要認(rèn)真掌握，盡快熟悉，充分發(fā)揮辦公自動化系統(tǒng)的各項功能效益。

培訓(xùn)采用多媒體方式教學(xué)，從介紹基礎(chǔ)知識開始，以應(yīng)用案例模擬為主線，對環(huán)境配置、系統(tǒng)登錄、收發(fā)文管理、公文處理與查詢、個人設(shè)置等各項應(yīng)用進行詳細(xì)講解與操作示范。學(xué)員們紛紛表示，培訓(xùn)內(nèi)容詳細(xì)實用，通俗易懂，授課老師將深奧難懂的操作深入淺出、言簡意賅地講解出來，使人記憶深刻。

據(jù)悉，本次培訓(xùn)是根據(jù)省廳關(guān)于信息化建設(shè)的要求及總隊年初工作計劃，為做好機關(guān)辦公自動化系統(tǒng)上線前準(zhǔn)備工作而舉辦的。整個培訓(xùn)采取集中理論培訓(xùn)、實踐操作應(yīng)用培訓(xùn)、個別輔導(dǎo)三種方式進行?？傟牂C關(guān)辦公自動化系統(tǒng)將于3月1日上線試運行，期間紙質(zhì)公文和電子公文雙軌并行。5月1日正式上線運行后，取消機關(guān)內(nèi)部紙質(zhì)公文收發(fā)，完全實現(xiàn)無紙化辦公。（總隊辦公室 科技信息科）

總隊全面完成2009年度財務(wù)決算工作

2009年是路政工作的開局之年，在總隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，本著“收好尾，布好局”的工作要求，精心安排，認(rèn)真核算，嚴(yán)格編審，全省11個支隊順利完成了2009年度財務(wù)決算工作。

本次決算工作一是時間安排“早”，早安排、早著手、早行動、早完成，確保決算的及時性；二是報送內(nèi)容“齊”，本次年報涵蓋了經(jīng)費、收入、票據(jù)等各項財務(wù)內(nèi)容，涉及填制報表10余張，確保決算的完整性；三是數(shù)字統(tǒng)計“準(zhǔn)”，做到年報數(shù)據(jù)取之有源，報之有據(jù)，不重不漏，真實可信，確保決算的準(zhǔn)確性。

據(jù)悉，2009年財務(wù)決算工作的順利完成，不僅能及時科學(xué)地反映2009年路政發(fā)展現(xiàn)狀和資金運行情況，更有助于合理安排2010年各項支出，意義重大。（總隊財務(wù)審計科）

【基層動態(tài)】

聯(lián)勤聯(lián)動顯成效 齊心協(xié)力保暢通

——贛州高速路政支隊參與建立高速公路聯(lián)動保暢機制 2月8日下午，贛州高速支隊參加了贛州市高速公路保暢通保安全協(xié)調(diào)工作會。該會議要求，一是建立高速公路聯(lián)勤聯(lián)動工作機制。成立了由贛州市政府藍(lán)捷副秘書長任組長，高速公路沿線各單位、各部門為成員的贛州高速公路聯(lián)

勤聯(lián)動領(lǐng)導(dǎo)小組；二是突出工作重點，以重點路段為主，對不同路段采取不同保暢措施，各聯(lián)動單位要與贛州市設(shè)立的7個春運臨時檢查站信息互通，把超員超載的客（貨）車要列為重點工作對象；三是消除高速公路沿線安全隱患。要求各縣、市安監(jiān)局配合支持高速路政、高速交警，限時對存在的影響高速公路通行的安全隱患進行及時、徹底的清除；四是建立保障高速公路暢通應(yīng)急預(yù)案。實行先行處置原則，快速反應(yīng)，優(yōu)先救援；五是加強高速公路信息互通。各單位、各部門要進一步強化整體責(zé)任意識，確保信息準(zhǔn)確及聯(lián)動互通，氣象部門要免費為高速交警提供及時準(zhǔn)確的氣象信息；六是各地各部門要正確對待高速公路車輛分流工作，地方交警要全力支持，為從高速公路分流下來的車輛做好服務(wù)工作，明確分流工作由當(dāng)?shù)亟痪块T負(fù)責(zé)，確保安全與暢通。

據(jù)悉，為使此次整治活動收到切實成效，2月10日，贛州高速路政大隊對轄區(qū)高速公路橋梁和通道的安全隱患進行了全面整治，共查出隱患41處，并進行登記造冊。對高速公路沿線涉及的單位下發(fā)整改通知單，督促相關(guān)單位及時消除安全隱患。

報：省廳程受錠書記、馬志武廳長、孫茂剛副廳長、紀(jì)委江學(xué)功書記、胡琳副廳長、鄧經(jīng)國副廳長

送：省廳黨辦、辦公室、政策法規(guī)處、運輸處、安全監(jiān)督處、組織人事處、路航管養(yǎng)處、監(jiān)察室、宣傳處，總隊各領(lǐng)導(dǎo)

簽發(fā)：黃國標(biāo) 審批：萬杰兵 核稿：董榮欽 編校：洪土斌 地址：南昌市八一大道275號 郵編：330003 電話：（0791）6243650 傳真：6243893 郵箱：jxlzzdbgs@sina.com 發(fā)：各高速支隊，總隊機關(guān)各科室

第二篇：公路路政管理總隊行政許可管理辦法

江西省公路路政管理總隊行政許可管理辦法

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范我省高速公路路政管理行政許可（以下簡稱路政許可），根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《江西省高速公路管理條例》、《江西省公路路政管理條例》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》、《路政管理規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，制定本辦法。

第二條 路政許可是指路政管理部門根據(jù)公民、法人或者其他組織的申請，按照路政管理法律法規(guī)、規(guī)章和路政管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行審查，準(zhǔn)予其從事與路政管理有關(guān)的特定活動的行為。

第三條 實施路政許可，應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正、便民原則，提高辦事效率，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第四條 公民、法人或者其他組織對路政管理部門實施路政許可享有陳述權(quán)、申辯權(quán)和依法要求聽證的權(quán)利；有權(quán)依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。

第五條 路政許可由路政管理大隊負(fù)責(zé)實施，并實行內(nèi)控逐級審查制度，路政管理大隊提交的審查意見在經(jīng)支隊、總隊核定后，依法向申請人作出許可決定。

第二章 許可項目及依據(jù) 第六條 超限運輸車輛確需行駛高速公路的，依照《中華人民共和國公路法》第五十條、《江西省公路路政管理條例》第三十一條，向路政管理部門提出申請。

第七條 在高速公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志的，依照《中華人民共和國公路法》第五十四條、《江西省高速公路管理條例》第十四條、《江西省公路路政管理條例》第二十一條，向路政管理部門提出申請。

第八條 建設(shè)工程需要占用、挖掘高速公路或者使高速公路改線的，依照《中華人民共和國公路法》第四十四條、《江西省高速公路管理條例》第九條、《江西省公路路政管理條例》第二十一條，向路政管理部門提出申請。

第九條 在高速公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，依照《中華人民共和國公路法》第五十六條、《江西省高速公路管理條例》第十一條、《江西省公路路政管理條例》第四十條，向路政管理部門提出申請。

第十條 跨越、穿越高速公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施以及在高速公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，依照《中華人民共和國公路法》第四十五條、《江西省高速公路管理條例》第十條、《江西省公路路政管理條例》第二十一條，向路政管理部門提出申請。第十一條 在高速公路上增設(shè)平面交叉道口，依照《中華人民共和國公路法》第五十五條、《江西省公路路政管理條例》第二十一條，向路政管理部門提出申請。

第三章 申請與受理

第十二條 公民、法人或者其他組織申請路政許可，應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的程序和要求向路政管理部門提出申請。申請書格式文本由路政管理部門免費提供。

申請人可以委托代理人提出路政許可申請，代理人辦理路政許可申請時應(yīng)當(dāng)提供委托代理證明。

第十三條 申請人申請路政許可，應(yīng)當(dāng)如實向路政管理部門提交有關(guān)材料，并對其申請材料的真實性負(fù)責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。各類復(fù)印資料必須與原件相符，并加蓋公章。

（一）設(shè)置非公路標(biāo)志、臨時占（利）用高速公路及公路用地和公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的，需提交如下材料：

1、正式申請函。由具有法定資質(zhì)的該非公路標(biāo)志和臨時占用物的所有權(quán)人向路政管理部門提交正式文函，說明申請事項、申請期限、相關(guān)理由等，并附法人資質(zhì)復(fù)印件及加蓋公章；

2、施工計劃（方案）和平面圖。施工計劃（方案）中應(yīng)有與申請事項有關(guān)的施工期限、具體位置、施工單位、施工保障措施、改造修復(fù)措施等相關(guān)內(nèi)容，施工平面圖中應(yīng)包含有該非公路標(biāo)志和臨時占用物的具體位置、離邊溝或路面的空間距離、安全保障設(shè)施的設(shè)置方位等信息；

3、工程設(shè)計圖。主要是該非公路標(biāo)志、臨時占用物的具體工程技術(shù)設(shè)計圖，能夠科學(xué)地反映出該段（個）工程的原貌以及相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)信息，需要改造修復(fù)高速公路的，應(yīng)有全面的改造修復(fù)措施；

4、委托（授權(quán)）書或相關(guān)承建合同（協(xié)議）。若申請人委托其它單位承建（施工），須由申請人指明該項工程的施工方，并以相關(guān)文件證明二者關(guān)系，以保障施工期間路政管理部門依法加強對從事行政許可事項活動的監(jiān)督檢查，確保高速公路的安全暢通。承建（施工）人是申請人下屬單位的，申請人應(yīng)當(dāng)出示其委托或授權(quán)其下屬單位進行承建的委托（授權(quán)）書，承建人不是申請人下屬單位的，申請方應(yīng)當(dāng)出示其與該承建單位的相關(guān)承建合同（協(xié)議）；

5、相關(guān)情況承諾書。申請人應(yīng)制定詳細(xì)的安全保障、防護措施，并作出相關(guān)安全承諾，確保施工期間的各項保障、防護措施落實到位，保證該非公路標(biāo)志和臨時占用物存在期間不影響高速公路的安全暢通；承諾如遇高速公路拓寬（改建），無條件自行拆除。設(shè)置公益性廣告的，還應(yīng)當(dāng)承諾決不作任何其它商業(yè)用途；

6、承建（施工）方和工程監(jiān)理方的資質(zhì)證書復(fù)印件。承建（施工）方必須提供能證明其具有相關(guān)承建資質(zhì)的各種證書復(fù)印件，以及工程監(jiān)理方的各種資質(zhì)證書復(fù)印件，其中需要年檢的應(yīng)當(dāng)年檢至上一年末；

7、該路段高速公路經(jīng)營管理單位簽署的意見。占（利）用高速公路及公路用地的，申請人應(yīng)當(dāng)就其申請事項，首先征求該路段高速公路經(jīng)營管理單位的意見，然后提供該路段經(jīng)營管理單位的答復(fù)意見（文函）復(fù)印件，以供路政管理部門參考；

8、申請人與路政大隊簽訂的協(xié)議書。申請時應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，由申請人（施工方）就繳納占用、補償、安全維護費用等與路政大隊達成意向性協(xié)議，申請人（施工方）在意向性協(xié)議書上單方面簽字蓋公章。其中，設(shè)置廣告類的，應(yīng)當(dāng)簽訂《臨時設(shè)置非公路標(biāo)志協(xié)議書》；跨線工程類的，應(yīng)當(dāng)簽訂《臨時占用高速公路及高速公路用地（建筑控制區(qū)）協(xié)議書》、《跨線工程臨時占用高速公路及高速公路用地補充協(xié)議書》；埋設(shè)工程類的，應(yīng)當(dāng)簽訂《臨時占用高速公路及高速公路用地（建筑控制區(qū)）協(xié)議書》、《高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施協(xié)議書》。

9、其它相關(guān)材料。如一些大型工程，需要有國家、省、部等的相關(guān)文件材料等。

（二）超限運輸車輛確需行駛高速公路的，申請人（一般指承運人）需提交如下材料：

1、貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖；

2、超限車輛的廠牌型號、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關(guān)資料；

3、貨物運輸?shù)钠鹩欬c、擬經(jīng)過的路線和運輸時間；

4、申請人有效證件（車輛行駛證、法人證書、身份證等）復(fù)印件；

5、車輛外廓彩色照片。

6、申請人與路政管理部門簽訂的《超限運輸車輛行駛高速公路協(xié)議書》。

第十四條 路政管理部門收到路政許可申請時，應(yīng)當(dāng)對申請事項是否需要許可、申請材料是否齊全等進行核對，并根據(jù)下列情況分別作出處理：

（一）申請事項依法不需要取得路政許可的，即時告知申請人不受理；

（二）申請事項依法不屬于路政管理部門職權(quán)范圍的，即時作出不予受理的決定，并向申請人出具《行政許可申請不予受理決定書》，同時告知申請人向有關(guān)行政機關(guān)申請；

（三）申請材料存在可以當(dāng)場更正的錯誤，允許申請人當(dāng)場更正；

（四）申請材料不齊全或者不符合法定形式的，申請人當(dāng)場不能補全或者更正的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或3日內(nèi)向申請人送達《行政許可申請材料補正告知書》，一次性告知申請人需要補正的全部內(nèi)容；逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理；

（五）申請材料齊全，符合法定形式，或者申請人已提交全部補正申請材料的，在收到完備的申請材料后受理申請，申請人填寫《路政管理許可申請表》，路政管理部門出具《行政許可申請受理通知書》。

第四章 審查與決定

第十五條 路政管理部門受理路政許可申請后，應(yīng)當(dāng)對申請人提交的申請材料進行審查。

路政管理部門可以依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，確定審查申請材料的方式。

第十六條 路政管理部門對申請材料審查后，應(yīng)當(dāng)在受理申請之日起15日內(nèi)作出路政許可決定； 15日內(nèi)不能作出路政許可決定的，經(jīng)路政管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長10日，并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由書面告知申請人。

第十七條 申請人提交的申請材料齊全、符合法定形式，路政管理部門能夠當(dāng)場作出決定的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場作出路政管理行政許可決定，并向申請人出具《準(zhǔn)予行政許可決定書》，頒發(fā)《路政管理許可證》。

第十八條 依照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，需要對申請事項現(xiàn)場勘查的，路政管理部門應(yīng)當(dāng)及時指定2名以上工作人員（重點工程、特大項目或大型跨設(shè)區(qū)市超限運輸?shù)目蓤笳埧傟犈蓡T參與）與申請人共同到實地勘查確認(rèn)。

第十九條 路政管理部門作出不予路政許可的決定的，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予行政許可決定書》，并說明理由，告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

第二十條 申請人的申請符合法定條件、標(biāo)準(zhǔn)的，路政管理部門應(yīng)當(dāng)依法作出準(zhǔn)予路政許可的決定，并向申請人頒發(fā)《路政管理許可證》。

第二十一條 路政管理部門作出的路政許可決定，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密或者個人隱私的外，應(yīng)當(dāng)予以公開，公眾有權(quán)查閱。

第五章 聽 證

第二十二條 法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定實施路政許可應(yīng)當(dāng)聽證的事項，或者路政管理部門認(rèn)為需要聽證的涉及重大公共利益的路政許可事項，路政管理部門應(yīng)當(dāng)在作出路政許可決定前填寫《行政許可聽證公告》，并舉行聽證。聽證公告應(yīng)當(dāng)明確聽證事項、聽證舉行的時間、地點、參加人員要求及提出申請的時間和方式等。

第二十三條 路政許可直接涉及申請人與他人之間重大利益關(guān)系，路政管理部門應(yīng)當(dāng)在作出路政許可決定前填寫《行政許可征求意見告知書》、《行政許可告知聽證權(quán)利書》等文書告知申請人、利害關(guān)系人有要求聽證的權(quán)利。

第二十四條 申請人、利害關(guān)系人要求聽證的，應(yīng)當(dāng)自收到路政管理部門路政許可聽證告知書后五日內(nèi)提交申請聽證的書面材料。逾期不提交的，視為放棄聽證的權(quán)利。

第二十五條 路政管理部門應(yīng)當(dāng)在接到申請人、利害關(guān)系人申請聽證的書面材料二十日內(nèi)組織聽證，并在舉行聽證的七日前，發(fā)出《行政許可告知聽證權(quán)利書》，將聽證的事項、時間、地點通知申請人、利害關(guān)系人。

第二十六條 申請人、利害關(guān)系人在舉行聽證前，撤回聽證申請的，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許，并予記錄。

第二十七條 申請人、利害關(guān)系人可以親自參加聽證，也可以委托代理人參加聽證，代理人應(yīng)當(dāng)提供委托代理證明。

第二十八條 根據(jù)規(guī)定需要聽證的，由路政管理部門具體實施路政許可的機構(gòu)負(fù)責(zé)組織。聽證由路政管理部門的法制機構(gòu)主持。

申請人、利害關(guān)系人不承擔(dān)路政管理部門組織聽證的費用。

第二十九條 舉行聽證時，路政許可審查人提出許可審查意見，申請人、利害關(guān)系人進行陳述、申辯和質(zhì)證。

第三十條 聽證應(yīng)當(dāng)制作《行政許可聽證筆錄》、《行政許可聽證報告》，聽證筆錄應(yīng)當(dāng)載明下列事項：

（一）路政許可事項；

（二）聽證參加人姓名、年齡、身份；

（三）聽證主持人、聽證員、書記員姓名；

（四）舉行聽證的時間、地點、方式；

（五）路政許可審查人提出的審查意見；

（六）申請人、利害關(guān)系人陳述、申辯和質(zhì)證的內(nèi)容。

聽證主持人應(yīng)當(dāng)在聽證后將聽證筆錄當(dāng)場交申請人、利害關(guān)系人審核，并簽名或蓋章。申請人、利害關(guān)系人拒絕簽名的，由聽證主持人在聽證筆錄上說明情況。

第三十一條 聽證結(jié)束后，聽證主持人應(yīng)當(dāng)依據(jù)聽證情況，提出書面意見。

第三十二條 聽證所需時間不計算在路政許可期限內(nèi)。

第六章 變更與延續(xù)

第三十三條 被許可人在路政許可有效期滿前要求變更路政許可事項的，應(yīng)當(dāng)向作出路政許可決定的路政管理部門提出申請，并按照要求提供有關(guān)材料。

路政管理部門對被許可人提出的變更申請，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進行審查。對符合法定條件和要求的，路政管理部門應(yīng)當(dāng)依法予以變更，送達《行政許可準(zhǔn)予（不予）變更（遷移）審批表》、《行政許可變更（遷移）決定書》，并換發(fā)行政許可證件或者在原許可證件上予以注明；對不符合法定條件和要求的，路政管理部門應(yīng)當(dāng)作出不予變更行政許可的書面決定，送達《行政許可不予變更（遷移）決定書》，并說明理由。

第三十四條 按照法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定不屬于可以變更情形的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定重新申請路政許可。

第三十五條 被許可人依法需要延續(xù)路政許可有效期的，應(yīng)當(dāng)在該路政許可有效期屆滿30日前向作出路政許可決定的路政管理部門提出申請，并按照要求提供有關(guān)材料。

第三十六條 路政管理部門接到延續(xù)申請后，應(yīng)當(dāng)按照本辦法的有關(guān)規(guī)定作出受理或者不予受理的決定。受理延續(xù)申請的，應(yīng)當(dāng)在該路政許可有效期屆滿前送達《行政許可準(zhǔn)予（不予）延續(xù)審批表》、《行政許可延續(xù)決定書》；逾期未作決定的，視為準(zhǔn)予延續(xù)。

路政管理部門作出不受理延續(xù)申請或者不準(zhǔn)予延續(xù)決定的，應(yīng)當(dāng)送達《行政許可不予延續(xù)決定書》。

被許可人未按照規(guī)定申請延續(xù)和路政管理部門不受理延續(xù)申請或者不準(zhǔn)予延續(xù)的，路政許可有效期屆滿后，原許可無效，由作出路政許可決定的路政管理部門注銷并公布。

第三十七條 路政管理部門對實施的路政許可實行年審制。申請人應(yīng)于路政許可年限內(nèi)每年第一季度將許可材料和許可證交由路政管理部門進行年審。年審不合格的，由作出路政許可決定的路政管理部門依法撤銷原許可決定，并責(zé)令當(dāng)事人恢復(fù)原狀。

第七章 監(jiān)督規(guī)定

第三十八條 路政管理部門應(yīng)當(dāng)加強對路政許可的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)、糾正和查處違反規(guī)定實施路政許可的行為。

第三十九條 路政管理部門及其工作人員違反規(guī)定實施路政許可的，按照有關(guān)規(guī)定予以處理。涉嫌構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

第八章 附 則

第四十條 本辦法規(guī)定的實施路政許可的期限是指工作日，不包括法定節(jié)假日。

第四十一條 本辦法自2010年6月1日起施行。

第三篇：《江西省公路路政管理條例》頒布實施

《江西省公路路政管理條例》頒布實施 http://.cn2008年09月01日02:48大江網(wǎng)-江西日報

2008年8月1日，江西省第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第四次會議審議通過了《江西省公路路政管理條例》（以下簡稱《條例》）。2008年9月1日起，《江西省公路路政管理條例》正式施行。該條例的出臺有何意義?對公路路政管理有何新規(guī)定?帶著一系列相關(guān)問題，本報記者采訪了江西省交通廳廳長馬志武。

條例施行意義重大

問：《江西省公路路政管理條例》是一部什么樣的法規(guī)？它的出臺和施行有什么意義？答：《條例》的頒布實施具有重要意義，因為它是《中華人民共和國公路法》頒布實施以來我省第一部公路路政管理方面的地方性公路法規(guī)，是我省交通發(fā)展史上的一件大事，是我省交通法制建設(shè)的一個里程碑，標(biāo)志著我省公路路政管理進入一個新的時期?！稐l例》根據(jù)我省實際，進一步細(xì)化了公路法有關(guān)路政管理的有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一和規(guī)范了公路路政執(zhí)法行為，為公路路政管理提供了法律依據(jù)，也為社會各界和廣大人民群眾使用公路提供了法律保障。我們相信，《條例》的頒布實施對于加強和規(guī)范公路路政管理，推進依法治路，促進公路事業(yè)又好又快發(fā)展具有重要意義。

問：請問馬廳長，我省制定《條例》的背景是怎樣的？

答：公路是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。截至2007年底，我省公路總里程達130515公里，其中等級公路72374公里，初步形成了以國、省道為主骨架，縣、鄉(xiāng)道相連接的公路網(wǎng)絡(luò)。我省原有的《路政管理辦法》自1993年11月頒布實施以來，對保護我省公路及公路附屬設(shè)施，保障公路暢通，促進公路事業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮了重要作用。但隨著我省公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路路政管理工作也出現(xiàn)了不少新情況和新問題，原有的《辦法》已經(jīng)明顯不能適應(yīng)現(xiàn)實需要。因此，根據(jù)公路法、行政許可法等法律法規(guī)，結(jié)合我省路政管理實際，亟待制定一部規(guī)范公路路政管理的地方性法規(guī)。

公路路產(chǎn)受國家保護

問：作為公益性基礎(chǔ)設(shè)施，在《條例》中是如何體現(xiàn)公路受國家保護原則的？答：《條例》規(guī)定，公路作為公益性基礎(chǔ)設(shè)施受國家保護。任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設(shè)施。

任何單位和個人都有愛護公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù)，有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施以及影響公路安全的行為。

問：公路管理直接涉及公民、法人和組織的有關(guān)合法權(quán)益。請問《條例》的規(guī)定對各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)進行公路路政管理提出了怎樣的原則要求？

答：由于公路是社會公益性基礎(chǔ)設(shè)施，具有很強的社會性和公共性，公路管理的好壞也直接影響到公眾對公路的使用，而公路路政管理也直接涉及公民、法人和其他組織的有關(guān)合法權(quán)益。因此，各級交通主管部門、公路管理機構(gòu)，一是有義務(wù)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對公路進行養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)公路損壞的，及時組織修復(fù)，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。第二，要求公路路政監(jiān)督檢查人員執(zhí)行公務(wù)時，應(yīng)當(dāng)著裝整齊，佩戴標(biāo)志，持證上崗，做到恪盡職守、公正廉潔、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)。第三，交通主管部門、公路管理機構(gòu)及其公路路政監(jiān)督檢查人員有玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)行為的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！稐l例》的這些規(guī)定對于規(guī)范交通主管部門和公路管理機構(gòu)的公路路政管理工作有著十分重要的作用。

問：《條例》規(guī)定在公路、公路用地范圍內(nèi)禁止哪些行為？

答：公路用地，是指公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護坡道）外緣起不少于1米范圍內(nèi)的土地。

《條例》規(guī)定，在公路、公路用地范圍內(nèi)禁止下列行為：挖砂、采石、取土；堵塞、填埋公路排水設(shè)施；損壞公路標(biāo)志、標(biāo)樁等設(shè)施；挖溝引水、利用公路邊溝排放污物；擺攤設(shè)點、堆放或者攤曬物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙；搭棚建屋，設(shè)置集貿(mào)市場、停車場、洗車點；拌料、拉鋼筋等占道作業(yè)；其他損壞、污染公路、公路附屬設(shè)施和影響公路暢通的行為。問：《條例》規(guī)定在公路、公路用地范圍內(nèi)進行哪些活動，應(yīng)當(dāng)?shù)玫绞孪扰鷾?zhǔn)？

答：《條例》規(guī)定，在公路、公路用地范圍內(nèi)進行下列活動，應(yīng)當(dāng)依照公路法的有關(guān)規(guī)定，事先經(jīng)交通主管部門或者公路管理機構(gòu)審批，并采取相應(yīng)的保護措施：

一、修建鐵路、機場、電站、通信設(shè)施、水利工程以及進行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的；

二、跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的；

三、設(shè)置公路平面交叉道口的；

四、除法律另有規(guī)定外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具確需在公路上行駛的；

五、更新砍伐樹木的；

六、設(shè)置廣告牌、標(biāo)牌等非公路標(biāo)志的。

問：《條例》對車輛在公路進行臨時檢修作業(yè)時，有何規(guī)定？

答：《條例》規(guī)定，車輛在公路上需要進行臨時檢修等作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)先設(shè)置規(guī)范的標(biāo)志，保證交通安全，并采取保護措施，防止損壞、污染公路或者公路附屬設(shè)施。檢修結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時清理路面。

強化建筑控制區(qū)管理

問：對于車輛超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，《條例》有哪些規(guī)定和要求？答：《條例》規(guī)定，超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。車輛超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)有關(guān)交通主管部門或者公路管理機構(gòu)批準(zhǔn)，并按照要求采取有效的防護措施；運載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照指定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

問：《條例》對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)填土或者在公路兩側(cè)房屋門前鋪筑地面的行為，有何規(guī)定？

答：《條例》規(guī)定，在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)填土或者在公路兩側(cè)房屋門前鋪筑地面的，其標(biāo)高應(yīng)當(dāng)?shù)陀诠仿芳缤饩墭?biāo)高30厘米，并且應(yīng)當(dāng)按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建排水設(shè)施。問：為保證公路的安全暢通和今后公路的拓寬發(fā)展，公路兩側(cè)都設(shè)有建筑控制區(qū)?！稐l例》對我省建筑控制區(qū)的管理有何新規(guī)定？

答：公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，是指以公路兩側(cè)邊溝外緣為界，向外延伸一定距離的區(qū)域?！稐l例》規(guī)定，公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的范圍按照下列規(guī)定劃定：國道不少于20米；省道不少于15米；縣道不少于10米；鄉(xiāng)道不少于5米。

《條例》還規(guī)定規(guī)劃、建設(shè)、國土資源等主管部門，在實施有關(guān)行政許可或者建設(shè)用地審批時，涉及公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照本條例的相關(guān)規(guī)定辦理，并在批準(zhǔn)文件中注明建筑物與公路的控制距離。

違反上述規(guī)定辦理有關(guān)行政許可或者建設(shè)用地審批的，該行政許可或者審批無效，對行政許可實施機關(guān)和審批單位直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予處分；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

違反條例負(fù)法律責(zé)任

問：如果違反《條例》相關(guān)規(guī)定，將負(fù)什么樣的法律責(zé)任？

答：對違反《條例》規(guī)定，有關(guān)法律、行政法規(guī)有法律責(zé)任規(guī)定的，依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。法律、行政法規(guī)沒有規(guī)定的，交通主管部門或者公路管理機構(gòu)可以依據(jù)《條例》的規(guī)定，分別采取責(zé)令停止違法行為、限期清除障礙、恢復(fù)路面，罰款等措施。違反本條例規(guī)定，對公路、公路用地及公路附屬設(shè)施造成損害的，須繳納公路路產(chǎn)賠（補）償費；對公路、公路用地及公路附屬設(shè)施造成污染的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)清除或者承擔(dān)清除費用。

《條例》還規(guī)定，駕駛車輛對公路及公路附屬設(shè)施造成較大損害的，必須立即停車，保護現(xiàn)場，報告交通主管部門或者公路管理機構(gòu)，接受調(diào)查處理；情節(jié)嚴(yán)重又拒不接受調(diào)查處理的，交通主管部門或者公路管理機構(gòu)可以指定地點強制其停車，接受調(diào)查處理后方可駛離。問：《條例》今天開始施行。為了全面貫徹實施《條例》，省交通廳已經(jīng)或者即將做哪些工作？

答：我們各級交通主管部門、公路管理機構(gòu)已經(jīng)組織了學(xué)習(xí)，還將組織對全體路政人員的培訓(xùn)，使廣大公路路政管理人員正確領(lǐng)會《條例》的主要精神實質(zhì)，熟練掌握、正確運用條文，做到依法辦事，秉公執(zhí)法?！稐l例》涉及面廣、社會性強，我們將進一步加大對全社會的宣傳力度。通過電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語、條幅、手冊、宣傳畫、宣傳車等多種形式，大力開展《條例》的宣傳活動，使《條例》的各項法律制度和具體規(guī)定被社會各界所了解，增強公民的公路法制觀念，自覺遵守《條例》，并監(jiān)督《條例》的實施，對公路路政管理工作更加支持，促進我省交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

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第四篇：公路路政管理

公路路政管理

危及公路安全作業(yè)申請表

案號：漳（）路許字第號

漳州市公路路政管理分局印制

申請人承諾履行以下條款

一、申請人須提交正規(guī)施工技術(shù)方案等相關(guān)資料；

二、申請人須文明施工，采取必要措施保護公路路產(chǎn)，不得擅自污染、損壞、破壞許可范圍以外的公路路產(chǎn)；

三、申請人施工時間應(yīng)按許可期限進行；

四、申請人施工須設(shè)置明顯施工標(biāo)志，保證車輛、行人安全通行，如施工時發(fā)生人員傷亡等責(zé)任事故由申請人負(fù)全責(zé)；施工結(jié)束后，申請人應(yīng)加強維護保養(yǎng)工作，如因該設(shè)施陳舊破損等原因發(fā)生人員傷亡等責(zé)任事故由申請人負(fù)責(zé)。

五、申請人須嚴(yán)格按照許可的文書修建設(shè)施，不得擅自改變批準(zhǔn)結(jié)構(gòu)及使用功能；申請人修筑設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范修筑，否則發(fā)生損壞由申請人負(fù)責(zé)；

六、申請人施工結(jié)束后，應(yīng)及時通知路政部門現(xiàn)場檢查驗收；

七、申請人施工現(xiàn)場應(yīng)持有路政部門頒發(fā)的施工許可證，隨時備查；

八、因公路改建、擴建或省市有關(guān)管理要求，申請人須無條件在規(guī)定期限內(nèi)自行拆除，逾期不自行拆除的，路政部門有權(quán)強制拆除，拆除費用由申請人承擔(dān)；

九、申請人違反以上規(guī)定，路政部門有權(quán)撤銷許可。

十、在許可決定作出之日起3個月內(nèi)，申請人尚未繳納賠（補）償費或未按許可的期限開始實施許可的事項，路政部門有權(quán)撤銷許可。

申請人（簽章）

年月日

附注：申請人須提交以下申請材料

1、申請書（申請作業(yè)的項目、原因、地點、與公路水溝距離）；

2、安全承諾書；

3、身份證明材料（個人申請——提供身份證復(fù)印件；單位申請——提供營業(yè)執(zhí)照或法人登記證復(fù)印件）；

4、規(guī)劃許可證或建設(shè)批文（較大工程項目）。

危及公路安全作業(yè)管理協(xié)議書

甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）乙方因，需在道線K M至側(cè)路公路邊溝外緣米處申請。為維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通，及今后公路改建、擴建、規(guī)劃的順利進行，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《福建省公路路政管理條例》等有關(guān)路政管理規(guī)定及乙方的申請，經(jīng)甲方審查并會同公路工程技術(shù)人員現(xiàn)場勘查，并報上級部門批準(zhǔn)同意，現(xiàn)就有關(guān)事項經(jīng)雙方協(xié)商一致達成協(xié)議如下：

一、甲方同意乙方在道線K+M至K+M 側(cè)處距公路邊溝外緣M處實施作業(yè)。

二、乙方在施工作業(yè)中必須注意施工安全和保障公路安全暢通，確保車輛、行人的交通安全，不得因施工作業(yè)造成交通阻塞、中斷。施工現(xiàn)場路段兩端必須設(shè)置規(guī)范明顯的警示標(biāo)志，因施工作業(yè)引發(fā)的一切事故由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，與甲方無關(guān)。

三、乙方不得超出甲方許可范圍和項目作業(yè)。否則，甲方有權(quán)撤銷許可，并予處罰。乙方在甲方許可范圍項目內(nèi)作業(yè)，結(jié)束后必須及時清理現(xiàn)場廢棄物，防止污染、阻塞公路邊溝，并及時通知甲方進行驗收，驗收不合格的，乙方應(yīng)返工至驗收合格止。

四、乙方施工作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)因施工作業(yè)原因可能造成危及公路、橋梁安全的，乙方應(yīng)立即中止作業(yè)并及時通知甲方到現(xiàn)場勘查，待隱患消除并取得甲方同意后，方可繼續(xù)施工作業(yè)。否則，由此造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方并將予處罰。

五、乙方申請作業(yè)應(yīng)向甲方繳納保證金人民幣元,待施工作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)甲方現(xiàn)場驗收合格后予以返還。乙方不及時清理現(xiàn)場的，甲方將代為清理，費用在乙方繳納的保證金中抵扣，多還少補。

六、根據(jù)閩財綜(1995)113號文件規(guī)定，乙方應(yīng)向甲方繳納“賠(補)償費人民幣元，乙方在取得甲方許可后，方可組織施工作業(yè)。

施工期限從年月日至年月日止。

七、今后如遇公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護需要等原因，需停止施工作業(yè)或拆除有關(guān)作業(yè)設(shè)施的，乙方需無條件執(zhí)行，由此產(chǎn)生費用及損失由乙方承擔(dān)。

八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字起生效，其他未盡事宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

甲方：

代表：

代表：年日 乙方：月

第五篇：公路路政管理復(fù)習(xí)題

公路路政管理復(fù)習(xí)題

一、填空題。

1．《中華人民共和國公路法》由1997年7月3日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十六次會議通過，于日起施行。

2．《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由2000年1月14日經(jīng)第12次部長辦公會議通過，于起施行。

3．違法事實確鑿關(guān)有法定依據(jù)，對公民處以以下，對法人或其他組織處以___________元以下罰款或警告的行政處罰的適用行政處罰的簡易程序。

4．在公路上行駛車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合的要求。

5．《中華人民共和國公路法》第五十條規(guī)定：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的、、、標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。

6．《中華人民共和國行政處罰法》自____________________起施行。

7．根據(jù)《行政許可法》規(guī)定公民、法人或者其他組織對行政機關(guān)實施行政許可享

有、。

8．違反《公路法》第五十六條規(guī)定，在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，由交通管理部門責(zé)令限期拆除，并可處五萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關(guān)費用由、承擔(dān)。

9．違反公路法有關(guān)規(guī)定，對公路造成損害的，應(yīng)依法承擔(dān)。

10．公路路產(chǎn)損壞的補償標(biāo)準(zhǔn)，由省人民政府交通管理部門會同、、主管部門制定。

11．公路監(jiān)督檢查人員對各種侵占、損壞公路路產(chǎn)及及在公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)違法修建建筑物和地面構(gòu)筑物的行為，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人，對不改正的，可。

12．交通主管部門暫扣物品、證件，必須向當(dāng)事人出具統(tǒng)一的，在當(dāng)事人接受處理后，必須立即將暫扣物品、證件，因保管不善給當(dāng)事人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予。

13．公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起日內(nèi)提出行政復(fù)議申請。

14．公路法規(guī)定，用于公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一的____和示警燈。

二、單項選擇題。

1．按行政復(fù)議法有關(guān)條款規(guī)定接受行政復(fù)議申請的縣級地方人民政府，對屬于其他行政復(fù)議機關(guān)管理的行政復(fù)議申請，應(yīng)當(dāng)致接到該行政復(fù)議申請之日起（）內(nèi)，轉(zhuǎn)送有關(guān)行政復(fù)議機關(guān)，并告知申請人。

A、3日B、5日C、7日D、10日

2．被許可人需要延續(xù)依法取得的行政許可的有效期的，應(yīng)當(dāng)在該行政許可有效期限屆滿（）日前向作出行政許可決定的機關(guān)提出申請。

A、10B、20C、30D、60

3．行政許可不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)（）告知申請人需要補正的內(nèi)容。

A、五日內(nèi)B、當(dāng)場C、當(dāng)場或五日內(nèi)一次性D、五日內(nèi)一次性

4．對情節(jié)復(fù)雜或者重大違法行為給予較重的行政處罰，行政機關(guān)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)（）決定。

A、報請上一級行政機關(guān)B、報請監(jiān)察機關(guān)C、集體討論D、自行及時

5．除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外，行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請之日起（）內(nèi)作出行政許可決定。

A、五日B、七日C、十五日D、二十日

6．路政管理手段是管理主體對客體實施管理的橋梁，傳遞著管理者對管理對象的作用。在路政管理中，管理手段主要有（）和技術(shù)手段。

A、行政手段、經(jīng)濟手段、法律手段B、教育手段、經(jīng)濟手段、法律手段

C、行政手段、經(jīng)濟手段、強制手段C、法律手段、經(jīng)濟手段、強制手段

7．公路兩側(cè)的“永久性工程設(shè)施”和“永久性構(gòu)造物或設(shè)施”，是指在公路兩側(cè)建筑紅線控制范圍內(nèi)的地面或地下，用耐久性建筑材料(如鋼、鋼筋混凝土、水泥、磚、木、石及其他材料等)構(gòu)筑的，使用期限在（）以上的各種構(gòu)造物或設(shè)施(不包括公路設(shè)施)。

A、三個月B、一年C、半年D、兩年

8．按照行政處罰法的規(guī)定，對于不滿十四周歲的人有違法行為的，（）。

A.應(yīng)當(dāng)從輕或減輕處罰B.可以從輕或減輕處罰

C.應(yīng)當(dāng)不予處罰D.可以不予處罰

9．（）的行政處罰，只能由法律設(shè)定。

A.吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照B.責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)

C.行政拘留D.沒收非法財物

10．行政處罰由（）的縣級以上地方人民政府具有行政處罰權(quán)的機關(guān)管轄。

A.當(dāng)事人經(jīng)常居住地B.違法行為發(fā)生地

C.當(dāng)事人戶籍所在地D.違法行為結(jié)果地

11．違法行為在（）內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。

A.1年內(nèi)B.2年內(nèi)C.3年內(nèi)D.5年內(nèi)

12．行政處罰由（）的縣級以上地方人民政府具有行政處罰權(quán)的機關(guān)管轄。

A.當(dāng)事人經(jīng)常居住地B.違法行為發(fā)生地

C.當(dāng)事人戶籍所在地D.違法行為結(jié)果地

13．交通行政處罰決定依法作出后，當(dāng)事人對行政處罰決定不服申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的，除法律另有規(guī)定外，行政處罰（）執(zhí)行。

A、停止B、不停止C、移交D、暫緩

14．行政許可法自（）起施行。

A 2004年1月1日；B 2004年5月1日；

C 2004年7月1日；D 2004年12月1日

15．行政許可由（）行政機關(guān)在法定職權(quán)范圍內(nèi)行使。

A、具有管理公共事務(wù)職能的B、具有行政管理權(quán)的C、具有行政許可權(quán)的D、各級人民政府的16．關(guān)于行政許可申請方式，下列說法正確的是（）。

A、申請人都可以委托代理人提出申請

B、申請人必須親自到行政機關(guān)辦公場所提出申請

C、申請人可以通過信函、傳真、電報、電話記錄方式提出

D、申請人可以通過電傳、電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件方式提出

17．申請人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請行政許可的，行政機關(guān)不予受理或不予行政許可，并給予（）。

A、罰款B、行政拘留C、警告D、罰金

18．違法公路路政管理法規(guī)規(guī)定，被依法暫扣物品、證件的當(dāng)事人，應(yīng)當(dāng)在（）工作日內(nèi)到交通主管部門接受處理。

A、三個B、五個C、七個D十個

19．違反《公路法》有關(guān)規(guī)定，擅自在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜的，應(yīng)進行（）處罰。

A、責(zé)令限期拆除、處三萬元以下罰款；B、責(zé)令限期拆除、處五萬元以下罰款；

C、責(zé)令限期拆除、處六萬元以下罰款；D、責(zé)令限期拆除、處二萬元以下罰款；

20．根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，超限運輸車輛未經(jīng)公路管理機構(gòu)批準(zhǔn)，在公路上擅自超限運輸行駛的，交通主管部門或者其授權(quán)委托的公路管理機構(gòu)可以處以（）以下的罰款。

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

三、多項選擇題。

1．公路建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上地方人民政府按照（）的原則，依照國務(wù)院的規(guī)定劃定。

A、逐步規(guī)劃B、保障公路運行安全C、保障公路暢通D、節(jié)約用地

2．當(dāng)場作出行政處罰決定有下列情形的，執(zhí)法人員可以當(dāng)場收繳罰款（）

A、依法給予五十元以下的罰款B、不當(dāng)場收繳事后難以執(zhí)行的C、當(dāng)事人有急事，要求當(dāng)場收繳的D、在邊遠(yuǎn)、水上、交通不便地區(qū)，依照《交通行政處罰程序規(guī)定》第十條、第二十二條的規(guī)定作出罰款決定后，當(dāng)事人向指定的銀行繳納罰款確有困難，經(jīng)當(dāng)事人書面申請的3．提起訴訟應(yīng)當(dāng)符合下列條件（）

A、原告是認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的公民、法人或者其他組織

B、有明確的被告

C、有具體的訴訟請求和事實根據(jù)

D、屬于人民法院受案范圍和受訴人民法院管轄

4．公路路政管理行為，簡稱路政行為，是指由公路路政管理機構(gòu)作出，受路政管理法規(guī)調(diào)整，并能引起路政管理法律效果的行政行為。路政行為的特征，是一種（）

A外部行政行為B內(nèi)部行政行為C具體的行政行為D

5． 根據(jù)《行政處罰法》，下列情況不予行政處罰的是（）。

A、不滿14周歲的人的違法行為；

B、精神病人在不能辨認(rèn)或不能控制自己行為時的違法行為；

C、受他人脅迫有違法行為的；

D、違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的。

四、簡答題。（每題8分，共40分）

1．《路政管理規(guī)定》中規(guī)定路政管理職責(zé)有哪些？

2．哪些情形應(yīng)當(dāng)從輕、減輕或不予行政處罰？

3．超限運輸與超載運輸?shù)膮^(qū)別是什么？

4．申請人民法院強制執(zhí)行應(yīng)具備哪些條件?

5．路政訴訟與路政復(fù)議有何區(qū)別？

參考答案

一、填空

1． 1998年1月1日

2． 2000年4月1日。

3． 50元，1000元。

4．《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

5．限載、限高、限寬、限長

6． 1996年10月1日。

7．陳述權(quán)、申辯權(quán)。

8．建筑者、構(gòu)筑者。

9．民事責(zé)任。

10．財政、價格、建設(shè)。

要式行為

二、單項選擇題

1． C2、C3． C4 C5 D6、A7、C8、C9． C10． B11、B12、B13、B14、C15、C

三、多項選擇題

1． BD2． BD3． ABCD4． A、C、D5． A B D6． A C E

7． A C D8． A、C9． A B D10． ABD11． ABC12． ABCDE

13． ABC14． ABC15． ABD

四、簡答題

1．《路政管理規(guī)定》中規(guī)定路政管理職責(zé)有哪些？

答：《路政管理規(guī)定》中規(guī)定的路政管理職責(zé)如下：

（一）宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章；

（二）保護路產(chǎn)；

（三）實施路政巡查；

（四）管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)；

（五）維持公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序；

（六）參與公路工程交工、竣工驗收；

（七）依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件；

（八）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

2．哪些情形應(yīng)當(dāng)從輕、減輕或不予行政處罰？

答：(1)當(dāng)事人有下列情形這一的，應(yīng)當(dāng)依法從輕或者減輕行政處罰：

主動消除或者減輕違法行為危害后果的；受他人脅迫有違法行為的；配合行政機關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的；其他依法從輕或者減輕行政處罰的，如當(dāng)事人為已滿十四周歲不滿十八周歲的。

(2)當(dāng)事人有下列情形之一的，不予行政處罰：

違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的；精神病人實施違法行為的；不滿十四周歲的人實施違法行為的；違法行為在兩年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的。

3．超限運輸與超載運輸?shù)膮^(qū)別是什么？

答：超限運輸雖然與超載運輸有一定的因果關(guān)系，但它們是兩個不同的概念，不能把兩者等同起來。汽車的超限運輸是指汽車裝載的車貨總重和軸載質(zhì)量超過公路對其的限制，主要研究的是車輛裝載與公路的關(guān)系。汽車的超載運輸是指汽車在裝載時貨物超過汽車的額定載質(zhì)量，研究的是車輛本身。有些車輛尤其是兩軸載重卡車，滿載時其軸載質(zhì)量并沒有超過軸載質(zhì)量限值。但其超載到一定噸位后，軸載質(zhì)量就超過限值規(guī)定，屬超限運輸。所以說超載不一定超限，超限卻一定超載。我們反對提高軸載限制，進行超載運輸。

4．申請人民法院強制執(zhí)行應(yīng)具備哪些條件?

答、（1）強制執(zhí)行的內(nèi)容必須是路政管理機構(gòu)對相對人作出的處罰和其他處理決定，其標(biāo)志是路政處罰決定書中列明的義務(wù)內(nèi)容；（2）強制執(zhí)行的對象必須是負(fù)有行政義務(wù)的相對人，沒有行政義務(wù)的人或相對人的直系親屬都不能成為人民法院強制執(zhí)行的對象。這是責(zé)任自負(fù)、不株連無辜的法制原則在路政活動中的體現(xiàn)；（3）在時間上必須逾期，就是說，路政

管理機構(gòu)所作出的處罰和處理決定已經(jīng)產(chǎn)生執(zhí)行效力，而且超過了路政管理法中所規(guī)定的自行履行的時間范圍。（4）必須是路政相對人有能力履行而拒不履行的，這是申請人民法院強制執(zhí)行的必不可少的條件。