第一篇：測量復(fù)核制度封面

成昆線廣通至昆明段擴能改造工程（DK1013+300～DK1023+990）

測量復(fù)核制度

編制：

復(fù)核：

審核：

中鐵十六局集團有限公司廣昆鐵路工程指揮部

第三項目部

2007年11月16日

第二篇：施工測量復(fù)核制度

施工測量復(fù)核制度

1、每項單位工程施工前必須作施工定位測量及復(fù)測工作以保證建筑物、線路、信號、管線、設(shè)備等位置和標(biāo)高限界符合設(shè)計及規(guī)范要求。施工測量工作包括：工程開工前樁點、資料交接；施工復(fù)測；控制測量；工序各部施工放樣；竣工測量。

2、測量工作應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交接樁、測量資料、工作交接記錄簽認(rèn)制度、測量復(fù)核制度；測量記錄填寫要規(guī)范化；每項工作在開工前應(yīng)通知建設(shè)單位，由建設(shè)單位組織設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位進行交接樁工作，在交接樁過程中應(yīng)對重點部位和處所的控制樁、基線樁、水準(zhǔn)基點樁等應(yīng)用儀器復(fù)核，滿足精度，確認(rèn)無誤后辦理交接樁手續(xù)，并作好交接樁記錄格式采用指定記錄用表。

3、各種測量儀器、設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期進行檢定，并作好日常保養(yǎng)，保證狀態(tài)良好。

4、工程因故停建或緩建時，應(yīng)按照工程竣工測量要求，做好中線和水平基樁測量、固樁工作，保證滿足工程恢復(fù)施工時的測量需要。

5、測量原始記錄、資料、計算書、圖表必須真實完整，不得涂改，并應(yīng)妥善保管。

6、認(rèn)真貫徹執(zhí)行測量成果復(fù)核制度。項目部辦理交接樁手續(xù)后，項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織好現(xiàn)場施工調(diào)查和施工復(fù)測工作，并做好定位復(fù)測工作，復(fù)測無誤后進行各分部分項工程的定位放線、施工測量。所有測量記錄必須填寫工作項目、日期、天氣和操作者姓名，經(jīng)過第二人復(fù)核計算并簽字。內(nèi)業(yè)測量成果，必須二人獨立計算、相互核對。未經(jīng)第二人計算復(fù)核并確認(rèn)無誤的資料嚴(yán)禁使用。施工復(fù)測及施工測量均應(yīng)建立專用測量記錄，記錄表格采用指定表格。

中鐵九局集團有限公司旺蒼縣災(zāi)后恢復(fù)重建項目經(jīng)理部

第三篇：施工測量復(fù)核制度

施工測量復(fù)核制度

工程測量工作是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是技術(shù)管理工作的重要組成部分。為提高測量成果水平，防止測量事故發(fā)生，確保工程質(zhì)量，加快施工進度，特制定施工測量復(fù)核制度，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

1.機構(gòu)及人員設(shè)置

1.1工程測量工作在各級技術(shù)主管的領(lǐng)導(dǎo)下，實行項目經(jīng)理部和施工隊二級管理。1.2項目經(jīng)理部設(shè)測量站，設(shè)主管測量工程師1名，測量助理工程師1人和4名測量人員；負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程全面測量和管理工作。

1.3施工隊配置設(shè)測量組，設(shè)測量主管1名，2~3名測量人員。在項目經(jīng)理部測量站的領(lǐng)導(dǎo)小，負(fù)責(zé)承擔(dān)工作任務(wù)的施工放樣測量等基礎(chǔ)工作。

1.4各級工程測量人員必須堅持測量工作程序，遵循施工測量工作流程（流程圖見附頁）。

2.測量站（組）的職能和測量人員崗位職責(zé) 2.1項目部測量站的管理職能

測量站負(fù)責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進行復(fù)核、檢查及其它抽查性測量工作。負(fù)責(zé)測量樁橛的交接；根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計部門給定的控制點，布置施工階段的測量控制網(wǎng)；復(fù)核主要軸線點測設(shè)、細(xì)部施工放樣等工程設(shè)計位置計算資料，并把計算成果報送監(jiān)理站；負(fù)責(zé)實施竣工測量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測量記錄；參與驗工計價。

2.2隊測量組的職能

根據(jù)測量站交接的樁橛，進行主要軸線點測設(shè)、細(xì)部施工放樣工作；如實填寫測量計算記錄，并上報項目部。配合項目部測量站完成其它測量工作。

2.3測量主管工程師的崗位責(zé)任制

根據(jù)施工組織設(shè)計和施工進度安排，編制項目施工測量計劃，并組織全體測量人員努力學(xué)習(xí)實施。熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件，核對設(shè)計圖紙及數(shù)據(jù)，繪制項目的有關(guān)樣圖及施工輔助圖，填寫項目測量原始資料，為工程施工提供準(zhǔn)確的測量資料。負(fù)責(zé)做好控制測量工作，熟悉各主要控制標(biāo)志的位置，保護好測量標(biāo)志。負(fù)責(zé)做好施工放樣工作，對關(guān)鍵部位的放樣，必須實行一種方法測量、多種方法復(fù)核的觀測程序，做好記錄報監(jiān)理簽認(rèn)。

負(fù)責(zé)向施工單位交付現(xiàn)場測量標(biāo)志和測量結(jié)果，實行現(xiàn)場測量交底簽認(rèn)制度。經(jīng)常對測量標(biāo)志進行檢查復(fù)核，確保測量標(biāo)志位置的正確。如因測量標(biāo)志變位而造成損失，負(fù)主要責(zé)任。

制定測量儀器專人保管、定期保養(yǎng)等規(guī)章制度，建立儀器設(shè)備臺帳。妥善保存測量資料。

指導(dǎo)測量人員正確使用測量儀器，嚴(yán)禁無關(guān)人員和不了解儀器性能人員動用儀器。

負(fù)責(zé)保護好測量儀器，定期進行檢查，做好儀器的防腐、防曬、防雨、防塵，防震動、防盜工作，確保儀器處于良好狀態(tài)。不得使用缺損的儀器進行測量。

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

2.4隊測量組測量主管的崗位責(zé)任制

在測量項目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各自工區(qū)全面施工測量的技術(shù)工作。編制施工測量工藝、作業(yè)指導(dǎo)書，制定測量方案。熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)要求。

負(fù)責(zé)確保測量精度和測量數(shù)據(jù)精確可靠。負(fù)責(zé)對測量技術(shù)報告進行復(fù)核審查工作。負(fù)責(zé)對自己工區(qū)的測量質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查。負(fù)責(zé)制定測量事故的處理方案。

參加項目部的生產(chǎn)調(diào)度會議。2.5工程測量技術(shù)人員崗位責(zé)任制

負(fù)責(zé)具體的測量技術(shù)工作，對測繪項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、負(fù)責(zé)。

熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙及有關(guān)技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)及操作規(guī)程，確保測量數(shù)據(jù)精確可靠。緊密配合施工，做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。

做好測量記錄，及時整理資料并編制技術(shù)報告。按規(guī)定對測量結(jié)果實施統(tǒng)計和分析。解決施工中遇到的各種技術(shù)問題。及時向技術(shù)主管匯報施工技術(shù)工作。

定期按規(guī)定等級對測量控制點進行聯(lián)測復(fù)查，確保測量準(zhǔn)確無誤。

須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。

驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。

參與有關(guān)測量施工事故的調(diào)查分析。2.6測量技術(shù)工人崗位責(zé)任制

測量工要做到遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作，對測量作業(yè)組長負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)及操作規(guī)程。

按照規(guī)定的測量精度進行施測，確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。測量時仔細(xì)認(rèn)真安設(shè)、調(diào)整儀器、讀數(shù)準(zhǔn)確，記錄整潔，并使用法定計量單位。施測后對測量成果進行復(fù)核平差工作。做好測量記錄及資料的發(fā)放回收工作。

施測后及時對測量儀器進行保養(yǎng)工作。

定期按規(guī)定等級對測量控制點進行聯(lián)測復(fù)查，確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。熟悉所使用測量儀器的性能，管好測量儀器按時進行儀器自檢。施測過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

協(xié)助施工工長做好測量方面的技術(shù)復(fù)核工作。3.施工測量復(fù)核制度 3.1樁橛復(fù)測

(1)項目經(jīng)理部在接到定測資料后應(yīng)對資料進行復(fù)核、計算，并立即對樁橛進行同等精度復(fù)測。復(fù)測時應(yīng)采用兩種不同的方法或兩人換手測量的方法進行。

(2)復(fù)測時要特別注意長隧道、橋隧相連地段的測量以用各分段工程相結(jié)合部的貫通測量。復(fù)測時如果發(fā)現(xiàn)不對或精度不夠時，應(yīng)及時請設(shè)計院處理。

(3)控制測量樁橛，只復(fù)核各備用樁橛的相對置是否正確，松動的控制樁橛不能作為備用樁橛。(4)復(fù)測工作完成后，及時固樁和護樁。(5)未經(jīng)樁橛復(fù)測的工程不得施工。

(6)經(jīng)過復(fù)測，沒有發(fā)現(xiàn)問題，或發(fā)現(xiàn)問題已被妥善處理后，方能同設(shè)計單位辦理測繪資料交接手續(xù)。

3.2測量資料復(fù)核

本標(biāo)段內(nèi)各級測量機構(gòu)負(fù)責(zé)完成的控制測量，其成果在使用前，應(yīng)進行檢查和復(fù)核。檢查的主要內(nèi)容有：外業(yè)記錄和內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范，測量方法是否合理，記錄是否真實可靠，記注是否清楚明顯，計算是否正確，簽署是否完善，圖表是否齊全。凡不符合要求的資料，必須返工重做。復(fù)核的主要內(nèi)容有：復(fù)核測站平差方法是否合理，成果是否正確，有無筆誤；對最終實用平差成果進行換算、驗算和反算，確保最終成果準(zhǔn)確可靠。

控制測量資料復(fù)核完成后，應(yīng)及時形成《控制測量復(fù)核評價記錄表》。3.3獨立建筑物，續(xù)建關(guān)鍵階段部位原始位置控制復(fù)核

線路測量引伸、路基填筑開始、隧道掘進引伸和襯砌時的曲線（含緩和曲線）起始點；橋梁墩臺、涵洞等獨立建筑物原始位置控制點線；基底、基頂、墩臺頂、建筑物豎向特殊變化部位的高程等，一定要采用換手復(fù)核（換人或更換方法），確認(rèn)無誤，辦理簽認(rèn)手續(xù)，作好施工記錄后，方能進行下道工序施工。

特長隧道及長隧道預(yù)先應(yīng)作貫通測量設(shè)計。應(yīng)先在地形圖上選點，用幾種網(wǎng)形作比較，并估算其貫通誤差，經(jīng)實地校核落實后，選用合理圖形。

3.4施工過程測量的檢查復(fù)核

對建筑物的放樣測量，測設(shè)前要對所用的控制樁橛進行認(rèn)真核實，不能用錯控制樁橛。放樣數(shù)據(jù)必須由兩人用不同的方法求得，結(jié)果一致后，還應(yīng)交換算法進行反算，并進行自查和互查（換手復(fù)核），保證放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。放樣數(shù)據(jù)與檢算資料一起，根據(jù)工程項目分類，按測量資料由專人統(tǒng)一保管。

對正在施工的工程，尤其是容易發(fā)生錯誤的環(huán)節(jié)要進行抽查（或?qū)嵭斜O(jiān)控），抽查的部位、時間、采用的方法等，要在《測量日志》上做詳細(xì)記錄。3.5對已完工程的檢查

在驗工計價前，測量隊（組）應(yīng)配合項目部主管工程師，對已完工程的位置、尺寸、標(biāo)高、限界等控制項目進行實地檢查，并對工程數(shù)量予以核定。核定結(jié)果報項目總工。

4.測量成果交接

本工程的測量成果包括測量原始記錄資料、各種內(nèi)業(yè)成果、測繪最終產(chǎn)品、測量樁橛、點之記錄和各種精度分析、評定資料等，并要做好交接工作。

4.1設(shè)計單位測量成果交接

項目經(jīng)理部在收到設(shè)計文件后，必須于開工前辦理測繪資料移交手續(xù)，并會同設(shè)計單位到現(xiàn)場點交測量樁橛，辦理相應(yīng)的手續(xù)。交接樁手續(xù)辦理完畢，立即報請公司測量主管，進行全線復(fù)測，復(fù)測過程中，完成測量樁橛的點交和補齊工作。

4.2內(nèi)部測量成果的交接

我部在完成控制測量后，向下一級（施工隊）辦理測量資料稱交手續(xù)。我部備存一份內(nèi)部測量成果資料，并和接方到現(xiàn)場復(fù)核數(shù)據(jù)資料和相應(yīng)樁橛的實際情況。

4.3竣工測量成果移交

工程竣工驗收時，先完成各種竣工測量樁橛、標(biāo)志樁、測量標(biāo)志和永久水準(zhǔn)基點的點驗工作。參與辦理工程驗交手續(xù)。工程竣工資料移交，先辦理竣工資料的移交，再辦理工程竣工資料的移交手續(xù)。

4.4交接范圍

本工程各種平面、高程控制測量資料和所有控制成果及精度評定、可靠性分析資料。

4.5交接要求

樁橛交接，按成果資料和交接樁表在現(xiàn)場逐點點交。點交時，必須置鏡核實無誤且點記，樁橛標(biāo)志均正確無誤后方可接收。對于重要樁橛，如發(fā)現(xiàn)樁橛松動或被破壞、丟失，應(yīng)由交方負(fù)責(zé)補齊。交接要做好詳細(xì)記錄。交接的樁橛應(yīng)向管區(qū)外延伸至少兩個重要樁橛?？刂茰y量成果中要有精度評定、可靠性分析資料及最終控制效果的精度估算資料。最終控制效果的估計精度應(yīng)高于設(shè)計要求。

交接樁手續(xù)應(yīng)齊全，簽署完善；各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準(zhǔn)；記錄內(nèi)容準(zhǔn)確、字跡清晰，文字簡明。

樁橛標(biāo)志明顯，符合規(guī)定，刻畫工整，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。自行制訂的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)式樣，交接時必說明。

測量標(biāo)志必須有測量負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章方視為有效。交接完成后形成交接紀(jì)要，加蓋雙方單位公章，各執(zhí)一份。4.6資料保存

工程竣工后，按各行業(yè)“竣工文件編制辦法”要求備齊有關(guān)資料，必要時與接管單位協(xié)商具體內(nèi)容。測量成果資料由測量部門負(fù)責(zé)移交并歸檔保存。

5.測量資料管理

5.1圖紙審核和測量交底制度

A.所有工程總圖及結(jié)構(gòu)圖均應(yīng)項目部審核后簽發(fā)給各測量作業(yè)組，正式施工圖紙的簽發(fā)必須完整。設(shè)計圖紙變更應(yīng)及時下發(fā)到測量作業(yè)組，變更通知單中要明確注明變更日期和變更內(nèi)容，注明新的尺寸、標(biāo)高、里程、坐標(biāo)等，避免測量事故的發(fā)生。

B.工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)及大型主體結(jié)構(gòu)的精密定位施測方法由公司測量負(fù)責(zé)人確定后，由項目部測量主管向測量作業(yè)組進行技術(shù)交底。并應(yīng)對施測方法及所用儀器、工具、設(shè)備等向測量作業(yè)組進行交底，明確責(zé)任分工。測量主管工程師因事離崗，在離崗前除指定臨時負(fù)責(zé)人外，還應(yīng)向臨時負(fù)責(zé)人作書面和實地交底。

5.2原始測量資料管理

外業(yè)測量必須填寫《測量日志》，《測量日志》必須記注清晰，無涂改。各種草圖、示意圖清楚準(zhǔn)確，項目齊全，簽署完善。

⑴一切原始測量記錄和記事項目，必須在現(xiàn)場用2H~4H鉛筆記注，根據(jù)測量規(guī)范的要求進行測量和記錄，不得事后憑回憶補記。測量數(shù)據(jù)記錄前，記錄員應(yīng)將觀測員讀出的數(shù)據(jù)“回讀”，以資核實。⑵測量記錄宜使用固定頁碼的專用手簿或國家測繪出版社出版的各種測量手簿記錄，并要填列頁碼，注明觀測者、記錄者、天氣、使用的儀器名稱、編號、觀測日期、觀測時間等。因超限劃去的觀測記錄應(yīng)注明原因，不得涂改和撕毀。

⑶測量工作完成后，原始測量資料應(yīng)收集齊全，并按測量項目分類，并指定專人負(fù)責(zé)保管。

5.3業(yè)資料管理

測量的內(nèi)業(yè)資料，必須收集齊全，及時整理，并按用途、工程項目分類登記，并按月交項目部資料室保管。

6.樁橛保護與復(fù)測制度

6.1各種測量標(biāo)志，是測量成果的具體體現(xiàn)，每個職工都應(yīng)有保護測量標(biāo)志的意識。

6.2永久性或重要控制測量標(biāo)志，應(yīng)盡量埋設(shè)在施工干擾范圍之外，不易被破壞的基巖或穩(wěn)定地層上，任何單位和個人都不得損毀或擅自移動。

6.3嚴(yán)禁在測量標(biāo)志上架設(shè)電線，搭建帳篷，堆放材料或者進行其它有可能損毀或影響測量標(biāo)志正常使用的活動。

6.4我部難以保管看護的測量標(biāo)志，如布設(shè)于老百姓房頂?shù)腉PS平面控制點、水準(zhǔn)基點，依照中華人民共和國《測量標(biāo)志管理條例》的有關(guān)規(guī)定，與房主辦理委托保管，簽定《測量標(biāo)志委托保管書》。

6.5施工中必須遷移或破壞我部加密的測量標(biāo)志，事先必須征得我部測量負(fù)責(zé)人同意，經(jīng)過妥善處理后方可進行。施工中必須遷移或破壞國家和地方各級測量部門設(shè)立的測量標(biāo)志，事先應(yīng)征得原測設(shè)單位或委托保管單位的同意，經(jīng)過妥善外理后方可進行。

6.6凡發(fā)現(xiàn)有人為損毀各種測量標(biāo)志的，應(yīng)進行規(guī)勸、阻止或報告有關(guān)部門進行處理。

6.7為確保工程測量精度，避免造成重大工程事故。特別是地震地區(qū)、沉降地區(qū)或受擾動地區(qū)的三角點、水準(zhǔn)點，都可能存在不同程度的下沉和位移。因此，必須定期或不定期地組織對各控制點進行復(fù)測。

7.總結(jié)和報告制度 7.1總結(jié)制度

我部測量站，完成重點、難點測量項目后，都應(yīng)及時進行總結(jié)，對工作中的技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)特點，組織、操作的經(jīng)驗等寫出總結(jié)報告。對工程測量事故，應(yīng)寫出專題報告。

7.2報告制度

⑴任何時間，任何地點，一旦發(fā)現(xiàn)測量錯誤，如果現(xiàn)場測量人員可以糾正，則必須等糾正以后再行施工；如果現(xiàn)場測量人員無法立即糾正，必須先報告工地施工負(fù)責(zé)人暫停錯誤部位施工，然后立即報告本級和上級技術(shù)和施工負(fù)責(zé)人，研究解決的辦法和措施。

⑵重大測量事故，應(yīng)及時逐級上報至上級測量工作主管部門及質(zhì)量管理部門。8.測量人員管理

8.1測量技術(shù)人員應(yīng)具備的條件

⑴測量站（組）負(fù)責(zé)測量的技術(shù)人員，應(yīng)具備中專以上或相應(yīng)學(xué)歷，有豐富的相關(guān)工程施工測量經(jīng)驗，熟悉各種常規(guī)測量儀器的操作要點和使用方法，能進行常規(guī)測量計算工作。

⑵測量工優(yōu)先選用測量專業(yè)中專生或技校生，一般應(yīng)具備高中以上文化程度和動手操作儀器的能力，并經(jīng)過培訓(xùn)后，持證上崗。

⑶測量人員應(yīng)具有工作所要求的文化素質(zhì)與身體條件，并經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能從事測量工作。測量人員應(yīng)具有良好的職業(yè)道德，責(zé)任心強，實事求是，堅持原則，不得弄虛作假。

⑷測量人員必須熟悉國家、鐵道部有關(guān)的工程測量規(guī)范，掌握與工程要求相適應(yīng)的測量等級標(biāo)準(zhǔn)，在保證有效的測量方法的基礎(chǔ)上，不斷提高工程測量的精度。

⑸測量人員必須熟悉與工程有關(guān)的各種正式設(shè)計文件、施工圖紙，了解工程設(shè)計和施工意圖，對所承擔(dān)的測量任務(wù)做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)存在的問題積極與工程設(shè)計方或施工方反映，協(xié)商解決有關(guān)事宜。

⑹ 測量人員必須熟悉儀器的性能和操作規(guī)程，本著對工程負(fù)責(zé)和實事求是的態(tài)度，盡量減少測量誤差，提高測量精度。并對儀器進行自檢、送檢和保養(yǎng)。

⑺測量人員對其提供資料的真實性和精確度負(fù)責(zé)，測量原始記錄和提供的資料應(yīng)按規(guī)定上報項目部資料室存檔；各種測量計算應(yīng)有詳細(xì)的說明，并按規(guī)定進行復(fù)核；所有的資料必須由所承擔(dān)工程測量項目的主管工程師簽字，并留底備查。

8.2測量人員的錄用、管理

⑴我部的測量工作屬于復(fù)雜技術(shù)工作，從事工程測量工作的人員由公司測量管理部門和人事部門擇優(yōu)選拔，通過必要的培訓(xùn)、考核聘用。

⑵工程測量人員實行統(tǒng)一管理、考核。并建立測量技術(shù)人員檔案。

⑶工程測量工作的時限性強，工作辛苦，責(zé)任重大，各測量技術(shù)人員應(yīng)加強職業(yè)道德，并提高工作效率。

8.3培訓(xùn)上崗和考核、登記制度

⑴項目部的所有測量人員必須先培訓(xùn)再上崗。測量工要堅持學(xué)習(xí)理論，鉆研業(yè)務(wù)，爭取取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。

⑵配合相關(guān)部門加強測量人員工作業(yè)績和工作能力的考核和登記。⑵不合格的測量人員，必須調(diào)換工作崗位。

⑶為適應(yīng)工程測量的新技術(shù)、新方法、新手段的需要，以及施工現(xiàn)場的需要，組織不同形式測量人員的培訓(xùn)和知識更新。

9.儀器設(shè)備使用與管理 9.1儀器的開箱、入箱及安置

⑴儀器開箱前，應(yīng)將儀器箱平放在地上，嚴(yán)禁手提或懷抱著儀器開箱，以免儀器在開箱時儀器落地?fù)p壞。開箱后應(yīng)注意看清楚儀器在箱中安放的狀態(tài)，以免在用完后按原樣入箱。

⑵儀器在箱中取出前，應(yīng)松開各制動螺旋，提取儀器時，要用手托住儀器的基座，另一手握持支架，將儀器輕輕取出，嚴(yán)禁用手提望遠鏡和橫軸。儀器及所用部件取出后，應(yīng)及時合上箱蓋，以免灰塵進入箱內(nèi)。儀器箱放在測站附近，箱上不許坐人。

⑶安置儀器時根據(jù)控制點所在位置，盡量選擇地勢平坦，施工干擾小的位置，安置儀器時一定要注意儀器，檢查儀器腳架是否可靠，確認(rèn)連接螺旋連接牢固后，方可松手。但應(yīng)注意連接螺旋的松緊應(yīng)適度，不可過松或過緊。

⑷觀測結(jié)束后應(yīng)將腳螺旋和制動、微動各螺旋退回到正常位置，并用擦鏡紙或軟毛刷除去儀器上表面的灰塵。然后卸下儀器雙手托持，按出箱時的位置放入原箱。蓋箱前應(yīng)將各制動螺旋輕輕旋緊，檢查附件齊全后可輕合箱蓋，箱蓋吻合方可上蓋，不可強力施壓以免損壞儀器。

9.2儀器的使用與管理

⑴新購儀器、工具,在使用前應(yīng)到國家法定計量技術(shù)檢定機構(gòu)檢定。各種測量儀器使用前后必須進行常規(guī)檢驗校正，使用過程做好維護，使用后及時進行養(yǎng)護。各種光電類、激光類儀器必須定期送到具有資質(zhì)的部門進行鑒定。鑒定時間不宜超過規(guī)定時間，以確保測量的準(zhǔn)確和精度。嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗和鑒定、校正不到出廠精度、超過鑒定周期，以及零配件缺損和示值難辯的儀器。

⑵使用全站儀、光電測距儀，在無濾光片的情況下禁止將望遠鏡直接對準(zhǔn)太陽，以免傷害眼睛和損害測距部分發(fā)光二級管。在強烈陽光、雨天或潮濕環(huán)境下作業(yè)，務(wù)必在傘的遮掩下工作。

⑶對儀器要小心輕放，避免強烈的沖擊震動，安置儀器前應(yīng)檢查三腳架的牢固性，整個作業(yè)過程中工作人員不得離開儀器，防止意外發(fā)生。轉(zhuǎn)站時，即使很近也應(yīng)取下儀器裝箱。測量工作結(jié)束后，先關(guān)機卸下電池后裝箱，長途運輸要提供合適的減震措施，防止儀器受到突然震動。

⑷測量儀器要設(shè)置專庫存放，環(huán)境要求干燥、通風(fēng)、防震、防霧、防塵、防銹。儀器應(yīng)保持干燥，遇雨后將其擦干，放在通風(fēng)處、晾干后再裝箱。各種儀器均不可受壓、受凍、受潮或受高溫，儀器箱不要靠近火爐或暖氣管。

⑸儀器長途運輸時，應(yīng)切實做好防震、防潮工作。裝車時務(wù)必使儀器正放，不可倒置。測量人員攜帶儀器乘汽車時，應(yīng)將儀器放在防震墊上或腿上抱持，以防震動顛簸損壞儀器。

⑹必須建立健全測量儀器設(shè)備臺帳、精密測量儀器卡，儀器檔案等制度，儀器出庫、入庫調(diào)遷項目，應(yīng)辦理登記、簽認(rèn)手續(xù)。

⑺對維護儀器成績顯著的單位和個人給予獎勵，因使用不當(dāng)、保管不良造成儀器損壞，應(yīng)及時追究責(zé)任，根據(jù)情況給予處罰。

⑻當(dāng)測量儀器,工具出現(xiàn)下列情況為不合格:已經(jīng)損壞；過載或誤操作；功能出現(xiàn)了可疑；顯示不正常；超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時間間隔；儀表封緘的完整性已被破壞；光電類、激光類儀器超過使用壽命，零點漂移嚴(yán)重，測量結(jié)果不穩(wěn)定，測量結(jié)果可靠性低時，必須申請報廢；常規(guī)儀器損壞后無法修復(fù)，或儀器破舊、示值難辯、性能不穩(wěn)定，影響測量質(zhì)量時，必須申請報廢。

⑼測量儀器的申請購買及報廢由項目部報公司工程管理部，由公司總工程師及主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審批。

⑽ 測量儀器必須定人保管，對貴重精密測量儀器（如全站儀、精密水準(zhǔn)儀、激光鉛垂儀）應(yīng)規(guī)定專人保管，專人專用，專人送檢，他人不得隨意動用，以防損壞，降低精度。

9.3儀器管理獎懲辦法

⑴為了加強工程測量管理工作，促進測量工作的科學(xué)管理，防止發(fā)生測量事故，適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要，充分發(fā)揮廣大測量人員的積極性和創(chuàng)造性，工程項目竣工后，對工程測量管理先進的單位、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予必要的精神和物質(zhì)獎勵。對測量工作積極踏實，認(rèn)真鉆研，業(yè)務(wù)熟練，技能提高，成績突出者，可以推薦提升。

⑵對在生產(chǎn)、經(jīng)營活動中，違反測量、計量法規(guī)，弄虛作假，不嚴(yán)格執(zhí)行測量、計量管理制度，由于測量工作失誤，給項目造成損失者，應(yīng)給予必要的處罰。對測量事故隱瞞不報者，要追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員責(zé)任。

⑶對測量儀器管理不嚴(yán)，保管不善，造成損壞，影響正常使用，視情節(jié)輕重，給予責(zé)任人處罰。

10.安全規(guī)定 為了人身和儀器安全，除了按照現(xiàn)場施工的安全管理辦法執(zhí)行外，還應(yīng)注意以下幾點：

10.1在行車公路中設(shè)測站時，應(yīng)安置醒目的防車標(biāo)志。10.2嚴(yán)禁雙重作業(yè)。

10.3在測站上觀測人員不能離開儀器,同時避免測站周圍不安全因素（或其它施工的影響）給測量人員及儀器帶來的安全隱患。

10.4精密光電測距儀、全站儀、電子水平儀、GPS等，必須按操作規(guī)程執(zhí)行。11.獎懲制度 11.1獎勵制度

發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位（或設(shè)計單位）移交的中線、里程、坐標(biāo)、高程有誤，并經(jīng)建設(shè)單位（或設(shè)計單位）認(rèn)可，避免了重大工程事故。報請建設(shè)單位給予嘉獎。

發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙（坐標(biāo)、里程、高程、尺寸）有誤，并經(jīng)設(shè)計人員認(rèn)可，避免了重大工程事故，根據(jù)工程造價，報請設(shè)計單位給予嘉獎。

發(fā)現(xiàn)測量過程中的重大失誤，并及時給予糾正的有關(guān)人員，按項目部的獎勵辦法執(zhí)行。

11.2處罰制度

凡由于測量的原因造成測量結(jié)果與設(shè)計不符或精度超限，不論其是否造成損失均屬測量事故。

凡發(fā)生測量事故后，除及時向測繪公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門匯報外，在測繪項目部內(nèi)還要及時進行事故分析，找出原因，提出處理意見。凡隱瞞事故者加重處罰。弄虛作假、偽造測量成果者，加重處罰。

由于測量事故造成工程質(zhì)量事故者，按工程質(zhì)量事故處理辦法辦理。12.作業(yè)依據(jù)規(guī)范

根據(jù)工程測量項目，測量人員必須按有關(guān)測量規(guī)范的各項規(guī)定和要求嚴(yán)格地進行操作，確保工程測量質(zhì)量。各施工單位應(yīng)配備以下規(guī)范 ：

12.1《工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50228-96）12.2《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-99）

12.3《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程》（TB10054-97）。

xx段項目經(jīng)理部

xx

第四篇：施工測量檢查復(fù)核制度

項目測量復(fù)核制度

第一章 編制說明

1.1編制原則

為滿足業(yè)主、公司及項目部要求，全面貫徹落實精細(xì)化管理的管理理念，提高測量的管理水平，結(jié)合測量隊的現(xiàn)有人員及儀器，對本測量隊的圖紙會審及數(shù)據(jù)復(fù)核、實施方案及作業(yè)指導(dǎo)書、人員及儀器安排、文明施工等進行前期策劃，確定管理模式，對各工區(qū)測量隊提供指導(dǎo)，為后期項目部或公司對本標(biāo)段測量隊的考核提供依據(jù)。

1.2 編制依據(jù)

1.2.1 業(yè)主方、設(shè)計方、監(jiān)理方的相關(guān)文件。

1.2.2 設(shè)計相關(guān)圖紙及本工程項目所采用的設(shè)計、施工、驗收有效的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與有關(guān)規(guī)定。

1.2.3 京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司關(guān)于測量的工作會議內(nèi)容。

1.2.4 中鐵大橋局集團有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定。1.2.5 項目部下發(fā)的關(guān)于測量的相關(guān)文件。

第二章 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

2.1施工測量的主要技術(shù)依據(jù)：

2.1.1《鐵路工程測量規(guī)范》 TB 10101-2009 2.1.2《高速鐵路工程測量規(guī)范》 TB 10601-2009 2.1.3《精密工程測量規(guī)范》 GB/T 15314-94 2.1.4《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》 GB/T 12897-2006

2.1.5《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》 GB/T 12898-2009 2.1.6《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》GB/T 18314-2009 2.1.7《全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量（RTK）技術(shù)規(guī)范》 CH/T 2009-2010 2.1.8《工程測量規(guī)范》 GB 50026-2007 2.1.9《關(guān)于進一步規(guī)范鐵路工程測量控制網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設(shè)[2009]20號）

第三章 項目概況

3.1 基本情況

中鐵大橋局股份有限公司承建的京沈客專遼寧段TJ-11標(biāo)位于遼寧省新民市附近，標(biāo)段起訖里程為DK605+320.95～DK634+404.57，全長29.084km。工程主要項目由2座特大橋、1個站場、2段路基、1個箱梁預(yù)制梁場組成。其中，本標(biāo)段施工繞陽河特大橋78號墩至沈方臺，共502個承臺和墩身，長16.265km，柳河特大橋京方臺至沈方臺，共312個承臺和墩身，長10.079km。兩段路基共計2.739km，一段位于繞陽河特大橋與柳河特大橋之間（621.9m），一段位于新民北站站場處（2106.9m），共劃分沉降監(jiān)測斷面69個。路基處還包含5個框架涵，2個旅客通道。箱梁架設(shè)共659榀，還有16+24+16m三跨剛構(gòu)連續(xù)梁1處，32+48+32m三跨連續(xù)箱梁1處，44.5m簡支拱1處。

第四章 機構(gòu)設(shè)置及崗位職責(zé)

4.1機構(gòu)設(shè)置

4.1.1項目部成立精測隊，服從公司和項目部統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)本項目施工范圍內(nèi)施工生產(chǎn)過程中所要求的各項施工測量工作，應(yīng)達到能獨立勝任本項目結(jié)構(gòu)物施工測量水平，精測隊人員配備根據(jù)項目機構(gòu)設(shè)置及定員定編方案進行配置。測量組織管理圖如下圖：

4.1.2精測隊實行隊長負(fù)責(zé)制，由公司和工程管理部負(fù)責(zé)督促和指導(dǎo)。精測隊對每個測量工序應(yīng)制定工序測量復(fù)核辦法，并遵照執(zhí)行。隊長每月對公司進行測量完成情況匯報，有測量質(zhì)量問題的，配合公司進行問題源分析，并對責(zé)任人追究相應(yīng)責(zé)任，杜絕此類情況再次發(fā)生。遇到重大技術(shù)問題的，需向公司匯報，由公司派人給予指導(dǎo)。

4.2崗位職責(zé)

4.2.1精測隊長崗位職責(zé)

4.2.1.1在項目部總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安排本項目日常具體的測量工作及測量相關(guān)管理工作，認(rèn)真貫徹公司質(zhì)量體系的相關(guān)程序文件。

4.2.1.2精測隊長合理安排項目部精測隊所有的人員及儀

器，及時傳達業(yè)主及項目部相關(guān)會議要求，落實精測隊每個工區(qū)測量負(fù)責(zé)人的職責(zé)，保持與業(yè)主、評估單位、監(jiān)理以及項目部良好的溝通。

4.2.1.3負(fù)責(zé)本隊儀器設(shè)備的保管、維護及送檢工作，及工程完工后儀器設(shè)備的轉(zhuǎn)運。

4.2.1.4負(fù)責(zé)建立健全本隊測量設(shè)備及小型器材臺帳，及時記錄設(shè)備修理、校驗情況和性能狀態(tài)。

4.2.1.5負(fù)責(zé)本隊的測量安全質(zhì)量工作。4.2.1.6負(fù)責(zé)制定測量工序復(fù)核辦法。4.2.1.7完成項目部領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作。4.2.2精測隊技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

4.2.2.1精測隊技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)各個工區(qū)所有的圖紙會審及計算數(shù)據(jù)復(fù)核，編寫相關(guān)方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、專項測量方案等。

4.2.2.2計算數(shù)據(jù)經(jīng)精測隊復(fù)核無誤后，精測隊技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)把計算數(shù)據(jù)與相關(guān)方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、專項測量方案一起報公司主管總工程師審核，審核無誤后精測隊技術(shù)負(fù)責(zé)人報請精測隊長后下發(fā)各工區(qū)實施。

4.2.3各工區(qū)測量員崗位職責(zé)

4.2.3.1一工區(qū)測量組長牛建剛負(fù)責(zé)一工區(qū)范圍內(nèi)所有測量內(nèi)、外業(yè)工作，楊斌、鄭陣負(fù)責(zé)樁基放樣、護筒檢查及剛構(gòu)連續(xù)梁放樣工作，劉冬冬、李晗負(fù)責(zé)承臺開挖、承臺角點放樣、承臺模板檢查工作，于鵬、范行敏負(fù)責(zé)墩身角點放樣、墩身模板檢查及墊石放樣工作。

4.2.3.２二工區(qū)測量組長于小航負(fù)責(zé)二工區(qū)范圍內(nèi)測量內(nèi)、外業(yè)及箱梁架設(shè)放樣工作，梅勇、王輝負(fù)責(zé)梁場前期大臨建設(shè)放樣及箱梁預(yù)制模板檢查工作。

4.2.3.３三工區(qū)測量組長陳碩負(fù)責(zé)三工區(qū)范圍內(nèi)測量內(nèi)、外業(yè)工作，張貴平、胡建橋負(fù)責(zé)樁基放樣、護筒檢查、承臺開挖、承臺角點放樣及承臺模板檢查工作，曾海、劉奎負(fù)責(zé)墩身角點放樣、墩身模板檢查及墊石放樣工作，陳碩、陳潯負(fù)責(zé)連續(xù)梁、簡支拱、伸縮梁、區(qū)間路基及框架涵放樣工作。

4.2.3.４四工區(qū)測量組長張萌負(fù)責(zé)四工區(qū)范圍內(nèi)所有測量內(nèi)、外業(yè)工作，劉丙言、張鋒、童晨浩負(fù)責(zé)新民北站路基及框架涵放樣工作。

4.2.3.５孫陽坤、周樂平、張偉負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)所有資料處理工作。

第五章 測量復(fù)核管理制度

5.1施工測量放樣數(shù)據(jù)必須實行和堅持三級復(fù)核制度，即各工區(qū)測量組長的復(fù)核制度，項目部精測隊復(fù)核制度，公司復(fù)核制度。本標(biāo)段內(nèi)各級測量機構(gòu)負(fù)責(zé)完成放樣計算資料和控制測量，其成果在使用前應(yīng)提交公司，由公司組織檢查和復(fù)核。檢查的主要內(nèi)容有外業(yè)記錄和內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范，測量方法是否合理，記錄是否真實可靠，記注是否清楚明顯，計算是否正確，簽署是否完善，圖表是否齊全，凡不符合要求的資料必須返工重做。復(fù)核的主要內(nèi)容有復(fù)核測站平差方法是否合理成果是否正確有無筆誤對最終實用平差成果進行換算、驗算和反算確保最終成果準(zhǔn)確可靠。

5.1.1 樁基放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)

核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.2 承臺放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.3 墩身放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.4 墩身模板檢查及墩身竣工數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.5 箱梁放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.6 橋梁附屬工程放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.7 涵洞放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.8 路基放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.9 路基附屬工程放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.10 站場工程放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.1.11 軌道工程放樣數(shù)據(jù)由工區(qū)測量組長復(fù)核后，上報精測隊復(fù)核，責(zé)任人為：精測隊長。

5.2 施工測量放樣原始記錄數(shù)據(jù)必須實行和堅持二級復(fù)核制度，首先實行現(xiàn)場測量人員對外業(yè)原始記錄進行自檢和互查制度，各工區(qū)測量組長對外業(yè)原始記錄復(fù)核制度。

5.2.1 所有現(xiàn)場放樣點位及放樣原始記錄由工區(qū)測量組長

組織人員進行復(fù)核，責(zé)任人為：工區(qū)測量組長。

5.2.2 精測隊長組織人員對工程關(guān)鍵部位進行復(fù)核測量，或各工區(qū)測量組長根據(jù)現(xiàn)場施工情況上報項目部精測隊進行復(fù)核。上報責(zé)任人為：各工區(qū)測量組長。

第六章 控制網(wǎng)復(fù)核制度

6.1 控制網(wǎng)首次復(fù)測與加密由公司負(fù)責(zé)組織。測量施工放樣、沉降觀測、竣工測量、控制網(wǎng)定期復(fù)核等測量工作由項目部負(fù)責(zé)組織。工程開工前，制定貫通測量和控制網(wǎng)復(fù)核測量計劃。復(fù)測完成后整理測量成果書，測量成果書經(jīng)公司測量主管部門審批后，形成有效文件報建設(shè)單位或監(jiān)理單位審批后實施。

6.2 執(zhí)行有關(guān)測量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)范技術(shù)要求進行測量設(shè)計、作業(yè)、檢查和驗收，保證各項成果的精度和可靠性。6.3 用于測量的圖紙資料應(yīng)認(rèn)真研究復(fù)核，必要時應(yīng)做現(xiàn)場核對，確認(rèn)無誤無疑后，方可使用。抄錄已知數(shù)據(jù)資料，必須核對，兩人應(yīng)分別獨立查閱抄錄，并互相核實。

6.4 各種測量的原始觀測記錄(含電子記錄)必須在現(xiàn)場同步做出，嚴(yán)禁事后補記、補繪、涂改、撕毀；必須使用專業(yè)記錄簿逐項記錄測量數(shù)據(jù)，如有誤可用橫線劃去另起行記錄，記錄中參加人員、設(shè)備、日期、地點、天氣、工程地點（部位）等事項應(yīng)填寫完備、清楚，并有施作人簽字。記錄數(shù)據(jù)必須真實反映操作過程的實際情況，在通常情況下應(yīng)有計算結(jié)果，并附有相應(yīng)附圖。

6.5 測量外業(yè)工作必須有多余觀測，并構(gòu)成閉合檢核條件。

用GPS RTK進行放樣時，必須在測前、測后進行就近控制點復(fù)核檢查，測前、測后都檢查合格后，放樣點才能作為施工依據(jù)。

6.6 進行臨時轉(zhuǎn)點時，在轉(zhuǎn)點上置儀時必須有第三個檢核條件，且檢核合格后方可進行施測。

6.7 測量工作應(yīng)根據(jù)人員和儀器設(shè)備狀態(tài)選擇施工測量方法。在使用全站儀等測量儀器時，必須有誤差監(jiān)測手段，對各種誤操作必須有查錯功能和糾錯能力。

6.8 重要結(jié)構(gòu)物的定位和放樣，必須堅持用不同的方法或手段進行復(fù)核測量，并報請精測隊審核、簽認(rèn)后執(zhí)行。

6.9 堅持貫徹“未經(jīng)復(fù)測的工程不準(zhǔn)開工；上一工序結(jié)束，下一道工序未經(jīng)測量放樣時，不得繼續(xù)施工”的原則。6.10 利用已知點進行引測轉(zhuǎn)點和工程放樣前，必須堅持先檢測后利用的原則，即已知點檢測無誤或合格后，才能利用，已知點（平面樁、高程樁）的檢核點數(shù)及檢核精度應(yīng)符合相關(guān)測量規(guī)范、技術(shù)文件的規(guī)定要求。

6.11 儀器對中整平，在一個測站的測量中間至少應(yīng)檢查一次棱鏡及儀器的對中和整平，以保證棱鏡及儀器的對中整平正確，防止對點錯誤的發(fā)生。

6.12 測量放樣必須按正式的設(shè)計圖紙、文件、修改通知進行。

6.13 隨著工程的進展及時測繪、收集、整編竣工資料。6.14 精測隊獨立進行加密的控制點，須報監(jiān)理站測控中心簽字方能使用。

第七章 附則

7.1 本制度內(nèi)容如與集團公司、鐵路總公司、國家法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定有沖突時，以上級相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

7.2 本制度自發(fā)布之日起施行。

第五篇：測量復(fù)核制度(隧道工程)

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測 量 復(fù) 核 制 度

（地鐵開挖）

地鐵工程施工測量不同于一般的工程測量，施測的周圍環(huán)境和條件復(fù)雜，要求的精度高，為了滿足地鐵施工的精度要求，在施工中必須堅持測量復(fù)核制度，做到有章可循，確保地鐵施工安全、順利進行，特建立本制度。

一、保護好本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的三角網(wǎng)點、水準(zhǔn)網(wǎng)點和根據(jù)自己施工需要增設(shè)的加密點，并經(jīng)常復(fù)核加密點；

二、施工控制導(dǎo)線點由處精測隊設(shè)置，自檢合格后，報局精測隊或局精測隊指定專人復(fù)核；復(fù)核合格后，報測量監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核合格后，項目隊測量組才能作為施工控制點。

三、結(jié)合本施工標(biāo)段實際情況，由處精測隊設(shè)置的導(dǎo)線點有：

3.1 風(fēng)井開挖、初支、封底施工完后，由處精測隊用陀螺經(jīng)緯儀投點到風(fēng)井底，設(shè)置導(dǎo)線點，作為控制風(fēng)井井身二襯施工和風(fēng)道施工測量點。

3.2 風(fēng)道初支完成后，由處精測隊在風(fēng)道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)線點作為控制風(fēng)道二襯施工和風(fēng)道轉(zhuǎn)正線施工測量點。

3.3 正線開挖、初支30m~40m后，由處精測隊在隧道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)線點，作為正線施工測量點。

3.4 明挖基坑施工完后由處精測隊在基坑底布置導(dǎo)線點，作為正線和聯(lián)絡(luò)線施工測量點。

3.5由于導(dǎo)線點布置時，受客觀條件限制，后視距短，誤差大，為保證施工精度，在正線及聯(lián)絡(luò)線共布置3個測量孔，由處精測隊經(jīng)測量孔投點到隧道內(nèi)，校核隧道中線。測量孔布置詳見測量計劃。

四、關(guān)鍵工序復(fù)核

地鐵施工中，部分關(guān)鍵工序需經(jīng)上級測量隊復(fù)核后，才能進行下道工序，需經(jīng)上級測量隊復(fù)核的工序有：

4.1 風(fēng)道開挖、初支完成后，由處精測隊復(fù)核風(fēng)道中線、高程、堵頭墻位置（風(fēng)道與正線相交處），合格后進行風(fēng)道二襯施工。

4.2 風(fēng)道轉(zhuǎn)正線，由項目隊測量組定出洞門十字線、隧道開挖輪廓線，處精測隊復(fù)核合格后，開始開挖正線隧道。

4.3 由明挖基坑進入正線和聯(lián)絡(luò)線隧道，先由項目隊測量組定出洞門十字線、隧道開挖輪廓線，處精測隊復(fù)核合格后，開始開挖隧道。

4.4 隧道開挖、初支30m~40m后，由處精測隊復(fù)核隧道中線、高程。

4.5 為保證貫通精度，隧道貫通前20m由處精測隊復(fù)核隧道中線、高程。1

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五、分項工程施工前，做好施工測量方案設(shè)計，經(jīng)主管工程師復(fù)核后，才能進行施工測量。

六、用于測量的圖紙資料，應(yīng)認(rèn)真檢查核對，確認(rèn)無誤后，才能進行施工測量。

七、各種測量的原始觀測紀(jì)錄，必須在現(xiàn)場同步作出，嚴(yán)禁事后補記、補繪。原始資料不允許涂改，不合格時，應(yīng)按規(guī)范要求補測或重測；原始測量資料由技術(shù)主管或總工指定專人復(fù)核。

八、測量的外業(yè)工作必須由多余觀測，并構(gòu)成閉合檢核條件；內(nèi)業(yè)工作，應(yīng)堅持兩組獨立平行計算并相互校核；

九、隧道內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)，水準(zhǔn)點需定期復(fù)核，妥善保護，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即復(fù)核，如有破壞，在同精度（與布設(shè)時相比）下恢復(fù)或另設(shè)。

十 用已知點（平面控制點、方向點、高程點）進行引測，加點和工程放樣前，必須堅持先檢測后利用的原則，即已知點檢測無誤和合格時，才能利用。

十一、隧道每開挖一循環(huán)進尺，初支前，恢復(fù)中線，復(fù)核開挖尺寸，盡量做到不欠挖、少超挖。二襯砼灌注前，仔細(xì)檢查模型，保證隧道凈空尺寸。