第一篇：《開(kāi)車(chē)十誡》警示北京司機(jī)十大陋習(xí)

到北方汽車(chē)交易市場(chǎng)看車(chē)買(mǎi)車(chē)的人都會(huì)收到一份“社會(huì)公益倡議書(shū)”，在這份倡議書(shū)中，針對(duì)市民評(píng)選出的北京司機(jī)開(kāi)車(chē)十大陋習(xí)，提出了《開(kāi)車(chē)十誡》，這份倡議書(shū)在北方汽車(chē)交易市場(chǎng)堅(jiān)持發(fā)放已經(jīng)兩年了，不少司機(jī)把倡議書(shū)貼在自己的車(chē)上來(lái)警示。北方汽車(chē)交易市場(chǎng)副總郝建英在接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)告訴記者，兩年前，北方汽車(chē)交易市場(chǎng)和新浪網(wǎng)汽車(chē)頻道、北京晚報(bào)聯(lián)合推出了駕駛員開(kāi)車(chē)十大陋習(xí)評(píng)選活動(dòng)，該活動(dòng)得到了廣大網(wǎng)友和讀者的熱烈響應(yīng)，有幾萬(wàn)人投票參加了評(píng)選，最終評(píng)選出十大駕駛陋習(xí)：

1、拐彎、并線(xiàn)、起步、停車(chē)不打轉(zhuǎn)向燈；

2、堵車(chē)時(shí)不按順序排隊(duì)，經(jīng)常有駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道、逆行、在路口強(qiáng)行并線(xiàn)加塞的情況出現(xiàn)；

3、夜晚市區(qū)行車(chē)在正常天氣條件下開(kāi)遠(yuǎn)光燈和后霧燈，對(duì)對(duì)面車(chē)輛及行人造成視覺(jué)影響；

4、經(jīng)常出現(xiàn)隨意猛拐亂停車(chē)的現(xiàn)象，妨礙其它車(chē)輛的正常行駛；

5、經(jīng)常出現(xiàn)左、右轉(zhuǎn)彎與直行車(chē)搶行，或支線(xiàn)與干線(xiàn)搶行，在人行橫道前與行人搶行的情況；

6、經(jīng)常有司機(jī)向車(chē)外吐痰，或向車(chē)外拋撒車(chē)內(nèi)廢棄雜物等情況；

7、司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)接聽(tīng)手機(jī)，在小車(chē)道或超車(chē)道內(nèi)慢行壓車(chē)妨礙后面車(chē)輛正常超車(chē)的情況；

8、雨雪天行車(chē)路遇積水路面不減速，濺起來(lái)的水花殃及行人；

9、經(jīng)常出現(xiàn)大車(chē)欺負(fù)小車(chē)，老司機(jī)欺負(fù)新司機(jī)，用大燈晃，按喇叭催的情況；

10、環(huán)路內(nèi)行車(chē)按喇叭，造成周?chē)緳C(jī)慌張的情況。郝建英表示，如果大家都能夠在日常行車(chē)時(shí)克服掉這些陋習(xí)的話(huà)，在很大意義上就能夠提高開(kāi)車(chē)人的整體素質(zhì)，養(yǎng)成好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，北方汽車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)起這個(gè)倡議就是希望《開(kāi)車(chē)十誡》能成為北京司機(jī)的文明行為準(zhǔn)則。

第二篇：開(kāi)車(chē)司機(jī)崗位職責(zé)

開(kāi)車(chē)司機(jī)崗位職責(zé)范文

1.遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，信守勞動(dòng)合同，熱愛(ài)本職工作，努力學(xué)習(xí)提高駕駛員的思想素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平，服務(wù)態(tài)度和操作等技能水平。防范車(chē)輛事故的發(fā)生，做到愛(ài)惜車(chē)輛為珍惜自己的生命。

___平時(shí)勤學(xué)習(xí)安全教育，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)互助，愛(ài)崗位敬業(yè)。

3.服從生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成購(gòu)貨工作，及時(shí)主動(dòng)向管理人員匯報(bào)出廠(chǎng)外車(chē)輛配送運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

4.認(rèn)真做愛(ài)本例保工作，提高操作技能，保持成本意識(shí)觀(guān)念，實(shí)事求是。

5.不得隨意將車(chē)轉(zhuǎn)借他人駕駛，不準(zhǔn)公車(chē)私用(特殊情況由生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng)調(diào)動(dòng))。

6.每天出車(chē)前實(shí)施出車(chē)前準(zhǔn)備，檢查車(chē)輛剎車(chē)，輪胎氣壓，機(jī)油，燃油，水是否正常，零件是否齊備，保證車(chē)輛安全。

7.遵守交通規(guī)則，注意行車(chē)安全，節(jié)約燃料，圓滿(mǎn)完成貨物運(yùn)輸任務(wù)。

8.依據(jù)駕駛員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，及時(shí)分析排除故障。對(duì)復(fù)雜故障通報(bào)有關(guān)人員，并提出排除意見(jiàn)及時(shí)處理，保障車(chē)輛安全正常行駛。

9.依據(jù)車(chē)輛保養(yǎng)制度，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行前后實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，行駛中注意和觀(guān)察儀表是否正常，對(duì)異常部位及時(shí)調(diào)整和故障排除。司機(jī)如果人為造成車(chē)輛損壞及傷及他人和物件根據(jù)情節(jié)輕重公司將作出相應(yīng)處罰。

貨車(chē)司機(jī)職責(zé)

貨車(chē)駕駛員崗位職責(zé)

①、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，信守勞動(dòng)合同，熱愛(ài)本職工作，努力學(xué)習(xí)提高駕駛員的...遵守交通規(guī)則，注意行車(chē)安全，節(jié)約燃料，保護(hù)環(huán)境圓滿(mǎn)完成貨物運(yùn)輸任務(wù)。

3.故障排除依據(jù)駕駛員應(yīng)知

部隊(duì)司機(jī)的工作職責(zé)有哪些

部隊(duì)駕駛員有一個(gè)《軍隊(duì)駕駛員職責(zé)》

當(dāng)然我這里給你一條一條列出來(lái)那就是泄密了

總體的意思就是

愛(ài)車(chē)

要...任務(wù)

鏟車(chē)司機(jī)的工作職責(zé)有哪些?

1。聽(tīng)從倉(cāng)庫(kù)管理員裝貨，卸貨。

2。負(fù)責(zé)鏟車(chē)的日常維護(hù)和保養(yǎng)。

3。幫助倉(cāng)庫(kù)管理員做好清潔衛(wèi)生工作。

為別人擔(dān)保做司機(jī)的職責(zé)擔(dān)保書(shū)怎么寫(xiě)?

大意就是：張三做司機(jī)期間，發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)損害由本人以財(cái)產(chǎn)及房產(chǎn)、車(chē)等不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行理賠，請(qǐng)公司放心使用張三為司機(jī)。

小車(chē)司機(jī)班組長(zhǎng)職責(zé)

一、協(xié)助科長(zhǎng)做好日常管理工作。

二、負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)度、維修、裝具、加油。

三、負(fù)責(zé)車(chē)輛費(fèi)用支出的審核、報(bào)批、統(tǒng)計(jì)及節(jié)假日車(chē)輛值班安排工作。

五

北京八方達(dá)司機(jī)職責(zé)和工作流程是什么?

崗位職責(zé)

嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程及有關(guān)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理規(guī)定.2

嚴(yán)格執(zhí)行安...3

堅(jiān)受崗位,服從指揮,正點(diǎn)運(yùn)營(yíng),完成生產(chǎn)任務(wù),確保行車(chē)安全.4

敬崗愛(ài)業(yè),整車(chē)愛(ài)車(chē),團(tuán)結(jié)協(xié)助,搞好車(chē)輛衛(wèi)

挖掘機(jī)司機(jī)職責(zé)深入解析

懂得安全操作規(guī)程。

懂得挖掘機(jī)的機(jī)械原理，會(huì)正確使用和保養(yǎng)。

懂得施工過(guò)程的技術(shù)要求。

會(huì)設(shè)計(jì)施工程序。

能處理好用工單位的人際關(guān)系。

能做好這幾點(diǎn)就不錯(cuò)了，對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)也別太高要求了。

哪位高人可以幫我寫(xiě)一份《挖掘機(jī)司機(jī)的工作職責(zé)》和一份《看...___日常保養(yǎng)

機(jī)油

液壓油

齒輪油

水

時(shí)刻要檢查

___小時(shí)更換一次3油

2.操作

安全第一

時(shí)刻注意周?chē)?/p>

不要三心二意可以說(shuō)就這么多

我語(yǔ)言組織能力不好

你自己圍繞這幾點(diǎn)多寫(xiě)點(diǎn)就好了

作為一名客車(chē)司機(jī)在日常工作中應(yīng)如何履行自己的安全職責(zé)?

工作事做好自己本份，工作時(shí)不要做與工作無(wú)關(guān)的事情(特別不要開(kāi)小差)因?yàn)樽约菏稚夏弥鴰资畻l生命!如有稍有差錯(cuò)將鑄成大錯(cuò)!主要是小心(小心使得萬(wàn)年船啊)!

叉車(chē)司機(jī)的職責(zé)是什么?

保證安全的情況下，完成自己分內(nèi)的工作，平常在不耽誤工作的時(shí)候要好好保養(yǎng)，認(rèn)真工作小心駕駛，廠(chǎng)內(nèi)叉車(chē)一定要注意別開(kāi)的太快，以免出現(xiàn)事故，這就是你的職責(zé)，祝你工作順利謝謝采納!

公司司機(jī)崗位職責(zé)

第一條

公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通治理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全治理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工治理手冊(cè)，安全駕車(chē)。同時(shí)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

第二條

司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注重車(chē)輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。

第三條

司機(jī)應(yīng)天天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。

第四條

出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

第五條

司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。

第六條

出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注重選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車(chē)的路段或危險(xiǎn)地段停車(chē)。司機(jī)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車(chē)輛被盜。鑰匙及行駛證交給治理人員。不準(zhǔn)私自用車(chē)。

第七條

司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種___的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證___齊全。

第八條

晚間司機(jī)要注重休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲憊車(chē)，不準(zhǔn)酒后駕車(chē)。

第九條

司機(jī)酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人

承擔(dān)，并給予行政處罰。

第十條

司機(jī)駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(chē)(包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車(chē)等)。對(duì)于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，司機(jī)認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

第十一條

司機(jī)因違章或___不全被罰款的，當(dāng)月罰款金額超過(guò)___元的，超過(guò)部分不予報(bào)銷(xiāo)。違章造成事故的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。

第十二條

車(chē)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車(chē)內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)當(dāng)即有禮貌地制止;公司外的客人在車(chē)內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十三條

司機(jī)對(duì)乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應(yīng)文明。車(chē)內(nèi)客人談話(huà)時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話(huà)，不準(zhǔn)隨便插嘴。

第十四條

公司用車(chē)時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，不得誤點(diǎn)。出車(chē)后，按要求作好行車(chē)記錄，具體記錄行車(chē)時(shí)間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽確認(rèn)(如僅有公司外客人乘坐，由安排人員簽確認(rèn))，次日將行車(chē)記錄交治理人員審核簽章。每月末按乘坐人或部門(mén)統(tǒng)計(jì)當(dāng)月行車(chē)?yán)锍炭倲?shù)，各部門(mén)合計(jì)數(shù)應(yīng)與當(dāng)月總行駛里程一致，不一致則由駕駛員承擔(dān)多余里程。

第十五條

上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車(chē)的，應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)室等候出車(chē)。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)司機(jī)室時(shí)，要告知治理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi);出車(chē)外出回來(lái)，應(yīng)立即到治理人員處報(bào)到。

第十六條

司機(jī)對(duì)治理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

第十七條

司機(jī)出車(chē)執(zhí)行任務(wù)，遇非凡情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知治理人員，并說(shuō)明原因。

第十八條

公司每月給予司機(jī)手機(jī)補(bǔ)貼___元。任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或治理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況非凡確實(shí)不能應(yīng)答的，事后一定要說(shuō)明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。

第十九條

司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給其他人駕駛;如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車(chē)交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車(chē)人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車(chē)型及駕照真實(shí)性);嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)開(kāi)車(chē);任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。

第二十條

司機(jī)全年安全行車(chē)，未出交通事故的，給予獎(jiǎng)勵(lì)___元，年終獎(jiǎng)發(fā)放時(shí)兌現(xiàn)。若發(fā)生交通事故，經(jīng)車(chē)輛保險(xiǎn)部門(mén)理賠后公司仍要承擔(dān)損失的，損失金額超過(guò)___元的，取消獎(jiǎng)勵(lì);損失___元以?xún)?nèi)的，減去實(shí)際損失后的剩余部分作為獎(jiǎng)勵(lì)。

第二十一條

由人事部門(mén)每年負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核，將考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過(guò)、降級(jí)直至除名處理。

第二十二條

工資待遇：試用期工資，按雙方商定的工資標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。正式錄用后，按照公司薪資治理制度，司機(jī)每年實(shí)行崗位等級(jí)聘任制度，基本工資加崗位工資在___元/月之間，初始崗位等級(jí)由公司治理人員確定，以后按考核的成績(jī)，決定薪資等級(jí)的升降。加班以小時(shí)計(jì)，累計(jì)___小時(shí)為一天，按公司加班規(guī)定計(jì)入當(dāng)月加班費(fèi)中。因非凡情況，當(dāng)天工作時(shí)間延遲___小時(shí)以?xún)?nèi)的，不計(jì)入加班。每月末統(tǒng)計(jì)當(dāng)月加班情況并注明加班乘坐人。

第二十四條

費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)：司機(jī)所有因公費(fèi)用(停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報(bào)銷(xiāo)憑證，由駕駛員整理粘貼報(bào)銷(xiāo)憑證后交治理人員審核簽，再交總經(jīng)理簽，方可報(bào)銷(xiāo)。原則上一周報(bào)銷(xiāo)一次。每月末匯報(bào)當(dāng)月報(bào)銷(xiāo)情況，以及停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)使用人。

第二十五條

違反本治理規(guī)定第一、二、三、四條款，用車(chē)保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分，兩次以上書(shū)面警告處分，三次以上記過(guò)并扣罰當(dāng)月獎(jiǎng)金___元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和后果。

第二十六條

違反本治理規(guī)定第八、九、十三、十四、十五、十六條款，出車(chē)違規(guī)，予以口頭警告處分，兩次以上書(shū)面警告處分，三次以上記過(guò)并扣罰當(dāng)月獎(jiǎng)金___元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和后果。

第二十七條

違反本治理規(guī)定第六、十八條款，車(chē)輛治理不當(dāng)，予以書(shū)面警告處分并扣罰當(dāng)月安全獎(jiǎng)金___元，兩次以上記過(guò)并扣罰當(dāng)月獎(jiǎng)金___元。因車(chē)輛治理不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和后果。

第二十八條

本規(guī)定須對(duì)上崗司機(jī)公示。無(wú)異議者應(yīng)在本規(guī)定文件上簽，與用工合同一起存檔。

第二十九條

本規(guī)定即日起執(zhí)行，未盡部分將會(huì)適時(shí)予以補(bǔ)充，以前該方面規(guī)定同時(shí)廢止。

商務(wù)司機(jī)崗位職責(zé)

商務(wù)司機(jī)一般是直接在局辦公室主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，其主要職責(zé)是：

1、積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員的指揮，做到無(wú)違章、無(wú)事故、安全禮讓、文明行車(chē);

2、自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位;

3、出車(chē)準(zhǔn)時(shí)，隨叫隨到，在單獨(dú)行車(chē)時(shí)，負(fù)責(zé)車(chē)上物品的安全;

4、承擔(dān)局領(lǐng)導(dǎo)出差、開(kāi)會(huì)、辦理機(jī)關(guān)有關(guān)公務(wù)的接送服務(wù)任務(wù);

5、堅(jiān)持服務(wù)第一，做到領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意;

6、堅(jiān)持安全檢查制度，作好車(chē)輛檢查和保養(yǎng)，不開(kāi)病車(chē)，經(jīng)常保持車(chē)庫(kù)的清潔衛(wèi)生，保持車(chē)況車(chē)貌良好，按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛年審等工作;

7、堅(jiān)持節(jié)約用油、修舊利廢，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件交舊領(lǐng)新;

8、堅(jiān)持車(chē)輛入庫(kù)制度，未經(jīng)批準(zhǔn)車(chē)輛夜晚不能停放在車(chē)庫(kù)之外;

9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

第三篇：11月份開(kāi)車(chē)司機(jī)工作總結(jié)

11月份開(kāi)車(chē)司機(jī)工作總結(jié)范文

如何做一份工作總結(jié)，如何使你的工作總結(jié)看上去更專(zhuān)業(yè)有水平，如何使你的工作總結(jié)排版更加完美?工作總結(jié)報(bào)告做的好不僅僅看的是報(bào)告的排版問(wèn)題，更看重的是報(bào)告的內(nèi)容是否更加專(zhuān)業(yè)，有質(zhì)量感。我推薦一家工作總結(jié)寫(xiě)的完美的網(wǎng)站，(工作總結(jié))，你的選擇沒(méi)有錯(cuò)。

一年多來(lái)，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的思想、工作等情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀(guān)念的認(rèn)識(shí)，針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委XXX服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了，隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生.活習(xí)慣等，并

按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。

二是認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。本個(gè)人工作總結(jié)，由起點(diǎn)范文搜集整理，僅供學(xué)習(xí)參考。

三、嚴(yán)格管理，抓好小車(chē)班隊(duì)伍建設(shè)

一是作好表率。作為市委小車(chē)班的班長(zhǎng)，我始終做到嚴(yán)于律己，對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車(chē)班全體干部職工作好表率。

二是嚴(yán)格管理。在工作中，要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹(shù)立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē);服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車(chē)安全工作。本個(gè)人工作總結(jié)，由起點(diǎn)范文搜集整理，僅供學(xué)習(xí)參考。

四、存在問(wèn)題和下步打算

總之，一年來(lái)，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀(guān)念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

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工作總結(jié)范文匯總

第四篇：老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)

很寶貴！很寶貴！老司機(jī)總結(jié)出的 21 條開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)

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1：堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被加 堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，環(huán)就這樣陪著前車(chē)呆了半個(gè)小時(shí)。在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在 3 環(huán)就這樣陪著前車(chē)呆了半個(gè)小時(shí)。

2：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留半個(gè)車(chē)身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留半個(gè)車(chē)身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線(xiàn)開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞的很難得逞。你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線(xiàn)開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞的很難得逞。的右邊線(xiàn)開(kāi)

3：正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線(xiàn)給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車(chē)，最好馬上松 正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線(xiàn)給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車(chē)，油預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀(guān)察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線(xiàn)往哪邊并，八成前面有情況。油預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀(guān)察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線(xiàn)往哪邊并，八成前面有情況。

4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò) 100 的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。

就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多 在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油” 數(shù)差不多，5：加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了，40 升的油箱加個(gè) 35 就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了，別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。

6：停車(chē)的時(shí)候，盡量將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，停車(chē)的時(shí)候，盡量將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，

只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車(chē)頭朝里的。但是如果我是賊，只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車(chē)頭朝里的。

7：開(kāi)車(chē)并線(xiàn)的原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話(huà)，開(kāi)車(chē)并線(xiàn)的原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話(huà)，他就有可能踩到油門(mén)上！他就有可能踩到油門(mén)上！

8：過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！

環(huán)上也一樣，9：即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在 4 環(huán) 5 環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走 5 環(huán)，經(jīng)常看到很多大車(chē)為了超過(guò) 便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線(xiàn)，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，一輛只有 40 公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線(xiàn)，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車(chē)司機(jī)很不愛(ài)踩剎 車(chē)，他寧愿并線(xiàn)超車(chē)也不原減速到 3 檔再花 10 分鐘加到 5 檔。

10：以我看來(lái)開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，10：以我看來(lái)開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出 次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！事，我不是在鼓吹開(kāi)快車(chē)，10 次事故 9 次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我 2 年來(lái)幾次嚇出汗來(lái) 我不是在鼓吹開(kāi)快車(chē)，的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話(huà)，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話(huà)，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，一次手機(jī)想了 前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神！前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神！

11：在人車(chē)混行的道路上，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面 11：在人車(chē)混行的道路上，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，的來(lái)車(chē)會(huì)躲你，而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們

們留出余地！的來(lái)車(chē)會(huì)躲你，而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！

12：晚上行車(chē)的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē)，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，12：晚上行車(chē)的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē)，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車(chē)輛 花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光?；搜郏蝗胫苯拥镍Q笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光。來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光

13：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車(chē)，13：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車(chē)，有

一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。

14：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀(guān)。如果躲不開(kāi)，個(gè)前輪一起壓水，14：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀(guān)。如果躲不開(kāi)，就盡量 2 個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻 車(chē)。

15： 個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車(chē)排量小，人多了車(chē)就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，15：如果你的車(chē)上坐了 3 個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車(chē)排量小，人多了車(chē)就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車(chē)會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。最重要的是咱們的剎車(chē)會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。

16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車(chē)，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線(xiàn)上，16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車(chē)，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線(xiàn)上，這樣的事太 多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了

第五篇：老司機(jī)的開(kāi)車(chē)心得

老司機(jī)的開(kāi)車(chē)心得，吐血整理，必看絕招

1、上車(chē)先看車(chē)

上車(chē)前繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車(chē)油。

2、點(diǎn)火步驟

拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)（加速踏板），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

3、開(kāi)車(chē)先熱車(chē)

電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車(chē)。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車(chē)時(shí)間。

4、一檔起步

轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

5、平穩(wěn)換檔

換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達(dá)到了所換檔位的車(chē)速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（不是慢，而是停！），同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

6、踩準(zhǔn)腳剎

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失！

7、帶檔剎車(chē)

加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車(chē)助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車(chē)，當(dāng)車(chē)快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。開(kāi)車(chē)技巧

8、剎車(chē)先看后視鏡

剎車(chē)前要看一下后車(chē)距離，如果太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免后車(chē)追尾。

9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車(chē)。

10、公交車(chē)站有危險(xiǎn)

公交車(chē)靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車(chē)后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

11、前車(chē)突然讓路有危險(xiǎn)

正常行駛中，前車(chē)突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車(chē)，前面可能發(fā)生緊急情況。

12、不要靠近路邊停著的汽車(chē)

停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。

13、向路的中間靠

在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車(chē)彼此能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，一定要保持安全距離！

14、超車(chē)減檔提速

行駛中超車(chē)，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車(chē)。超車(chē)肯定費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。家庭教育心得體會(huì)_教育孩子的心得體會(huì)-知兒網(wǎng)

15、不能超車(chē)的5個(gè)地方 在非高速公路上行駛時(shí)： ①?gòu)澋啦荒艹?chē)，②坡路不能超車(chē)，③過(guò)橋不能超車(chē)，④前方有路口、道口不能超車(chē)，⑤對(duì)面200米以?xún)?nèi)來(lái)車(chē)不能超車(chē)。

16、不要跟車(chē)的4個(gè)地方

①不要跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路，②不要跟在長(zhǎng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人，③不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車(chē)后面，突然警察叫停。

17、過(guò)路口一定要減速觀(guān)察

過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！開(kāi)車(chē)技巧

18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

汽車(chē)在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車(chē)直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車(chē)道。如果左邊車(chē)道有車(chē)急行，就有危險(xiǎn)！

19、過(guò)彎道規(guī)則

進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)翻。20、謹(jǐn)慎鳴笛

突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車(chē)等待。

21、看不見(jiàn)就鳴笛

行駛中只要視線(xiàn)受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車(chē)！

22、高速緊急，只踩剎車(chē)

高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤(pán)，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險(xiǎn)。

23、高速公路的積水

大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線(xiàn)行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車(chē)的動(dòng)作！

24、下坡帶檔

下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車(chē)片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。

25、延時(shí)熄火

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車(chē)后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

26、方向盤(pán)鎖死

“方向盤(pán)鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車(chē)熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。

27、拉高速

發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車(chē)時(shí)不妨常常拉拉高速，讓高溫?zé)舴e炭