第一篇：2013年上海小路考心得

上海小路考要點(diǎn)總結(jié)

上車，系好安全帶，打左轉(zhuǎn)向燈，起步。途中前方有車時(shí)，在感應(yīng)區(qū)外停車等候。

1.側(cè)方停車

A.看好車道，車道中間的紅白立柱對準(zhǔn)車?yán)?；緩慢行車，?dāng)右大車窗二分之一處（即與肩膀齊）與右邊的攝像頭欄平齊時(shí)，立即停車。

B.向右打死方向盤，掛倒檔開始倒車，觀察左反光鏡：當(dāng)看到后面低欄內(nèi)角時(shí)，迅速左回一圈半方向盤；馬上觀察左窗外地面標(biāo)志，肩膀剛過，立即迅速左打死方向盤；觀察右反光鏡，車正停車。

C.掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈。駛出停車區(qū)域。

2.坡道起步

一檔緩慢行駛，上坡道，車?yán)邔?zhǔn)油漆缺失處；觀察左邊標(biāo)桿，當(dāng)與肩平時(shí)，立即停車；緩抬離合器，屏住剎車，當(dāng)車頭抖動(dòng)時(shí)，立即松開剎車（注意萬一車不能前行，再緩慢抬起一點(diǎn)離合器。

3.公路取卡

車?yán)邔?zhǔn)黃色箭頭（或者對準(zhǔn)導(dǎo)釘內(nèi)側(cè)一點(diǎn)）,緩慢前行，當(dāng)綠色按鈕與肩平時(shí)，立即停車；掛空擋，拉手剎，松開雙腳，按綠色按鈕。然后掛一檔，緩慢前行。

4.通過隧道

車剛過緩沖帶，立即開燈，按到底；過隧道，緩慢調(diào)整方向，出隧道到最后一個(gè)箭頭時(shí)關(guān)燈，按到底。

5.窄路掉頭

A.開車靠右邊線，車?yán)邔?zhǔn)前黃色橫線處黑點(diǎn)(稍靠左)；

B.車頭快到前面黃線時(shí)，迅速向左打死方向（注意屏住離合或稍抬，一定不要踩剎車）；

C.頭伸出左車窗，觀察在前輪(實(shí)際前輪)不要出線前，立即剎車；

D.右打死方向，掛倒檔，頭伸出左車窗, 觀察在后輪(通過左后視鏡觀察)不要出線前，立即剎車。

E.左打死方向，掛一檔，駛出區(qū)域。

6.曲線行駛

A.前方地塊接縫處(剛看不到地縫)，向右打一圈方向盤（可微調(diào)）；車進(jìn)路口前回正方向。

B.左前角壓過右彎線時(shí)立即左轉(zhuǎn)一圈，看左圓鏡調(diào)整方向，車頭行至路中，立即回正方向。

C.右前角壓過左彎線時(shí)立即右轉(zhuǎn)一圈，看右圓鏡調(diào)整方向，車行至路中回正方向。

7.直角轉(zhuǎn)彎

車輛靠左行駛，左肋對準(zhǔn)兩條導(dǎo)釘?shù)闹醒?，馬上注意右窗方向的街沿缺口標(biāo)記，當(dāng)標(biāo)記在到肩平行前位置，立即向右打死方向，車走直后回正。

8.緊急停車

車靠右行駛，當(dāng)聽到“前方”兩字時(shí)，立即停車，并打開緊急停車燈，默數(shù)3秒，緩慢起步行駛一段路，關(guān)燈。

第二篇：2013上海駕照小路考經(jīng)驗(yàn)總結(jié)[范文模版]

1.倒車入庫：調(diào)座椅、調(diào)后視鏡

左倒車——倒檔，中點(diǎn)對線，左打死，右反光鏡出現(xiàn)黃線，回半圈，走直回正，10cm

停

Ps：回晚走直回一圈半，回早半圈多回點(diǎn)走直回正

右倒車——倒檔，中點(diǎn)對線，右打死，左反光鏡現(xiàn)黃線且后把手快進(jìn)黃線，回半圈，走直回正，10cm停車

Ps：回晚走直回一圈半，回早半圈多回點(diǎn)走直回正

出庫——經(jīng)線頭出黃線左右打死，三分之二進(jìn)線，回半圈，走直回正

2.側(cè)方停車：調(diào)座椅、調(diào)后視鏡

倒檔，打左燈，中點(diǎn)對線右打死，看到后探頭回正，10cm交叉左打死，走直停車，打左燈，經(jīng)線到點(diǎn)回正，三分之二出，右一圈，走直回正

3.陡坡：

速度慢，經(jīng)線對白線延長線，手平車正，快到頂，頭靠后看點(diǎn)，中點(diǎn)與卡鎖中間，離合慢松，車抖慢松剎車，車不動(dòng)則剎車停慢松離合，車完全動(dòng)全松剎車

4.隧道：開燈，快出時(shí)關(guān)燈

5.障礙物：一聽到聲音立馬剎車，開雙跳

6.直角轉(zhuǎn)彎：經(jīng)線對白點(diǎn)，或石縫與黃線之間，右邊窗棱過線10cm右打死，走直回正

7.窄路掉頭：搖左窗，右邊中間不到碰線直走，車頭碰線左打死，小棱五分之三過線停，右打死，倒檔伸頭后視鏡，輪胎不碰線停，左打死，車角碰路肩回半圈走直右打死

8.S彎：正進(jìn)，慢，車角快碰線左一圈，車角沿線走，過線放平，車邊快碰線回正，右三 分之一碰線，右一圈，看右后視鏡變大就補(bǔ)點(diǎn)

9.高速路：注意不要壓線，經(jīng)線對白點(diǎn)，停車，手剎空擋，盡量靠柱子，夠不著脫鞋子按

第三篇：路考心得

深圳車管所路考考場考試心得拿出來分享下。

1、考試最好在規(guī)定考試時(shí)段的1小時(shí)前就到考場。我們是下午4-5的第九場，下午3點(diǎn)我們就到了，站了沒幾分鐘，保安就叫進(jìn)場了，我的名字在名單最后面了，可我前面幾乎有三分之一的人還沒到。我們這場考得很快，我考完出來才四點(diǎn)?，F(xiàn)在深圳5點(diǎn)半左右天就黑了，我們之前都還擔(dān)心天黑了視線受影響呢。特別是下午4-5點(diǎn)，5-6點(diǎn)的學(xué)員更要注意，去晚了天黑了，甚至6：30后要閃燈就麻煩了。

2、個(gè)子矮的最好帶抱枕。因?yàn)檐嚬芩能囂嗳俗^矮，不墊枕頭的話，可能靠邊停車時(shí)視線會(huì)有影響，這會(huì)直接影響到點(diǎn)位的準(zhǔn)確。

3、系好安全帶后最好拉一下，確保有無扣好。手剎放到底，看手剎燈有沒有熄。

4、起步時(shí)有點(diǎn)動(dòng)力才起步。教練遇到過有學(xué)員無動(dòng)力起步扣分的情況。包括靠邊停車、人行道、紅綠燈后的起步都要有點(diǎn)動(dòng)力才行。但動(dòng)力不能太大，謹(jǐn)防熄火。

5、車管所很多車的離合都要松很高才有動(dòng)力，要有耐心，慢慢放，不能急噪。同考的一帥哥無證駕駛了幾年了，水平?jīng)]得說，考試時(shí)居然熄火了，害得他第一把沒過，他說就是放離合放得他沒耐心了。

6、按喇叭的2次：(1)剛開始起步前(2)靠邊停車后起步。

7、切記打燈后須3秒后才能動(dòng)方向，補(bǔ)燈不用等3秒動(dòng)方向，之前是什么燈，就趕緊補(bǔ)什么燈。特別注意：車管所的有些車的轉(zhuǎn)向燈是有問題的，我考的那輛車轉(zhuǎn)向燈既不閃，也無聲音，幸好我發(fā)現(xiàn)了，一直用眼睛余光關(guān)注那燈有沒有熄。

8、變道：方向盤小幅轉(zhuǎn)動(dòng)后即回轉(zhuǎn)，讓車慢慢變道。前后輪都過感應(yīng)釘后，才能變道過去。東考場：起步后因馬上要變道，所以要盡快放完離合，不能壓離合，才能提示變道。就算沒提示，到了感應(yīng)線前也趕緊打燈變道。

9、東考場：起步后不久變更車道完成了，若車在左車道，需連變兩道再右轉(zhuǎn)彎的：必須開出變道的感應(yīng)釘后再變道右轉(zhuǎn)。出感應(yīng)釘后只要沒其他車和你擠，路線是夠長讓你變回最右道的。

10、靠邊停車：為了靠邊停車，右后視鏡可調(diào)低點(diǎn)，擺正車，打右燈，壓離合，速度慢點(diǎn)，小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不能多向右(多向右就可能壓線)。言字旁壓一半在白線上，一直保持在白線上走，有偏移馬上修正，右后視鏡中看到車尾離白線左邊緣一條白線寬的位置且車身正時(shí)停車?？窟呁＼嚽坝幸粋€(gè)牌子，上寫“靠邊停車區(qū)”。過了牌子后，并且前后輪都過感應(yīng)釘后才能停車。停好車，有提示后才能熄右燈，不需拉手剎、掛空擋，注意重新起步后需打左燈，按喇叭。特別提示：有的“考試車”三個(gè)字偏小，靠邊停車需注意對點(diǎn)的差異。

11、調(diào)頭：人過調(diào)頭處后方向盤左轉(zhuǎn)一圈，方向差不多后右一圈回正。調(diào)頭時(shí)要放慢速度，沒把握的話調(diào)頭后可先到中間虛線，免得幅度過大，撞上旁邊的黃桶。據(jù)說一碰上就是500元。

12、整個(gè)調(diào)頭考試過程方向盤都必須小幅調(diào)整。教練的一個(gè)學(xué)員調(diào)頭后先到右道后想到左道，方向盤動(dòng)作可能大了點(diǎn)，馬上就被判方向不穩(wěn)，不合格了。

13、東考場：(前方路口左轉(zhuǎn))等紅綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈需一直閃，不能熄。

14、直線行駛時(shí)，1檔離合放完帶點(diǎn)剎車(很輕)，有個(gè)非常小的幾率可能不扣10分(有人遇到過)。直線行駛中間有感應(yīng)釘，但只要你車在路正中行駛，是不會(huì)壓到的，不用擔(dān)心。東考場：直線行駛最好走左道，因?yàn)橛业垃F(xiàn)在雜草叢生，不知道那些雜草什么時(shí)候才修理。

15、路口有紅、綠燈時(shí)，如果是綠燈，最好也要停車，等下一個(gè)綠燈再走。因?yàn)榫G燈時(shí)間很短。路口等完紅綠燈起步時(shí)，不需打燈，直接起步。

16、若熄火，掛空擋后重新點(diǎn)火，不用打燈，不用鳴喇叭。

17、東考場：1個(gè)紅綠燈(前方路口左轉(zhuǎn))。西考場：2個(gè)紅綠燈(2個(gè)直行路口)。注意人行橫道前停車。就算無提示，在人行道前最好也停。所有調(diào)頭處都無燈或長綠燈，直接過

18、最后提醒一下：練車和考試時(shí)注意飲食清淡，少吃辣椒，避免拉肚子。同時(shí)注意別感冒，讓身體保持一個(gè)最佳狀態(tài)。因?yàn)槁房家斡浀募?xì)節(jié)太多，頭腦一定要清醒。直線行駛技巧：

1、首先駕駛員直線行駛時(shí)要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線

行駛，及時(shí)修正方向，時(shí)刻注意前方各種交通情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

2、要看遠(yuǎn)顧近握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車速的變化調(diào)整目視前方的距離。車速

較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些；車速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些；并用余光適時(shí)注意車輛周圍的情況。

3、操作方向盤要一手拉動(dòng)一手推送，用兩手操縱轉(zhuǎn)向盤要平穩(wěn)、自然，雙手保

持與肩同寬，用力不要太大；

4、修正方向時(shí)，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動(dòng)一手推送，雙手合力

操作，保持車輛直線進(jìn)行。

5、最后就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應(yīng)堅(jiān)持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節(jié)油，而考試時(shí)就要按照要求來進(jìn)行加速或者減速。

專心、細(xì)心、上心只有做到三心才能順利的考過科目三考試。

第四篇：上海大路考注意事項(xiàng)

上海大路考注意事項(xiàng)

很多學(xué)員在大路考中由于一些問題沒有注意到，而導(dǎo)致大路考過不了。這里，提醒學(xué)員在大路考試的時(shí)候，一定要按照大路考注意事項(xiàng)進(jìn)行操作。下面是大路考注意事項(xiàng)的幾個(gè)要點(diǎn)：

1、按規(guī)定記好安全帶。這是大路考注意事項(xiàng)中最最重要的一條，無論什么時(shí)候都不應(yīng)該忘記要記好安全帶。

2、按交通信號燈、指示標(biāo)志、道路標(biāo)線以及交警指揮信號等行駛。

3、車輛行駛途中不要騎軋道路中心實(shí)線及道路邊緣實(shí)線。

4、車速不要超過限速規(guī)定。

5、如果單手控制方向盤時(shí)，應(yīng)該有效控制行駛方向。

6、換擋時(shí)切莫低頭看檔，或者連續(xù)兩次換擋不進(jìn)。

大路考注意事項(xiàng)中的幾個(gè)要點(diǎn)，都好理解。對于大路考注意事項(xiàng)中，教練特別提醒換擋時(shí)不要低頭看。據(jù)介紹，一次大路考的時(shí)候，一位考生在行車途中低頭看了一下，考官隨即叫他靠邊停車，結(jié)果導(dǎo)致該考生的考試不通過?？脊俚睦碛墒窃摽忌谛熊囃局械皖^看檔位，但是該考生自己卻認(rèn)為自己沒有看到。對于這個(gè)案例，駕校的教練說，其實(shí)這個(gè)學(xué)員的錯(cuò)誤屬于低級錯(cuò)誤，因?yàn)?，一般在駕校學(xué)車，剛開始練車時(shí)候，師傅都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)不可以低頭看檔位。對此，駕校的王師傅解釋，低頭看檔位，說明你對掛檔桿的位置判斷力差，找不到掛檔桿，在實(shí)際開車過程中是不可取的。低頭看檔位，你就會(huì)無暇顧及前方和側(cè)方的路況，這種情況下最容易出事故！

對于大路考注意事項(xiàng)，最后總結(jié)，關(guān)鍵是要保證安全。所以大路考注意事項(xiàng)中，也主要是以安全為重，在行車中，怎么安全怎么做，這樣，相信你的大路考就不會(huì)扣很多分。此外，在關(guān)注大路考注意事項(xiàng)的同時(shí)，還要切記在大路考中可不要熄火了！

第五篇：深圳電子路考心得

深圳電子路考心得
電子路考，一次性取得 100 分滿分通過考試，終于可以畢業(yè)了。下周領(lǐng)取駕照，終于了 卻了半年以來的一樁心事！之所以說是一樁心事，因?yàn)樵谏钲?，拿個(gè)深圳駕照是件很麻煩的事，要費(fèi)很多時(shí)間去練 車，也要費(fèi)很多時(shí)間去考試，理論學(xué)習(xí)、理論考試、科目一考試（樁考）、科目二考試（9 選 3）、長途訓(xùn)練、科目三考試（路考），這些項(xiàng)目，一般都是周一至周五期間，所以我們都 得請假。深圳的電子路考，為全國首創(chuàng)，從今年 8 月份開始實(shí)行，通過率由開始的 20-30%上升 到本月的 50%左右。關(guān)于這項(xiàng)考試，各大網(wǎng)站上的新聞鋪天蓋地，主要都是講考試比較難 通過，甚至有的記者稱自己 8 年的駕齡，去現(xiàn)場體驗(yàn)了一下，也沒有通過考試。所以，給很 多考生帶來了一定的心里負(fù)擔(dān)！今天的考試，我抽的是東考試。早有所聞東考場比西考試難，其實(shí)，我覺得東西考場在 難易程度上來說，都是差不多的，應(yīng)該說各有千秋吧。我覺得，考生需要將兩個(gè)考場的路線 圖印在腦海里，然后在起步后要萬分的細(xì)心，做到這些，通過考試也并不難。跟我一起去考 試的 2 個(gè)學(xué)員，是我一個(gè)部門的同事，就是因?yàn)闆]有打轉(zhuǎn)向燈，或者沒有按標(biāo)線行駛，或者 靠邊停車不到位，所以只有我一個(gè)人通過了！下面回顧一下我在東考場的各個(gè)環(huán)節(jié)：

一、上車 無論車停在起點(diǎn)還是起點(diǎn)后面，保安讓上的時(shí)候就上。上車后，兩個(gè)動(dòng)作必不可少：

1、調(diào)整座位；

2、系安全帶。如果車是停在起點(diǎn)以外，這時(shí)再按保安的指引開到起點(diǎn)處。

二、起步 語音提示驗(yàn)證指紋，按指紋，驗(yàn)證通過后語音會(huì)提示起步，考試正式開始。6 個(gè)動(dòng)作必 不可少：

1、踩緊離合、剎車；

2、打左燈；

3、掛一檔；

4、松手剎；

5、轉(zhuǎn)頭，看左后視鏡；

6、按響喇叭.6 個(gè)動(dòng)作做完后，3 秒肯定夠了，就可以放離合、剎車起步了。

三、變道 起步后直行不遠(yuǎn)，語音提示變道。3 個(gè)動(dòng)作：

1、打右燈；

2、看右后視鏡；

3、打燈時(shí)間夠 3 秒后，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，變向進(jìn)入右邊車道。（如果是右車道起步，需變到 左車道）。

四、右轉(zhuǎn)向

1、打右燈； 2、看右后視鏡； 3、3 秒后，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，進(jìn)入右轉(zhuǎn)車道，完成右轉(zhuǎn)向動(dòng)作。右轉(zhuǎn)向后最好不要進(jìn)入最右道，以便下一步的靠邊停車。

五、靠邊停車 掉頭后不遠(yuǎn)，語音提示靠邊停車，5 個(gè)動(dòng)作：

1、打右燈；

2、看右后視鏡；

3、控制低速，對準(zhǔn)“關(guān)鍵點(diǎn)”（這個(gè)點(diǎn)因人而異，聽練車時(shí)教練的指導(dǎo)準(zhǔn)沒錯(cuò)）后踩剎 車；

4、放空檔；

5、拉緊手剎。需要注意的是，上述第三個(gè)動(dòng)作完成、剛一剎車后，語音就會(huì)提示繼續(xù)前行，為保險(xiǎn)起 見，還是 要

完成 4、5 后再起步，起步動(dòng)作同“

一、起步”。

六、掉頭 起步后不遠(yuǎn)就是掉頭，2 個(gè)動(dòng)作：

1、打左燈；

2、看左后視鏡。慢慢掉回即可，掉頭區(qū)域空間足夠大，沒什么難度。

七、前方有行人通過 左掉頭后直行不遠(yuǎn)，語音提示“前方有行人通過”，2 個(gè)動(dòng)作：

1、減速；

2、靠近斑馬線時(shí)踩剎車。剎車后會(huì)提示“行人已通過”，直接松離合起步即可，無需打燈等動(dòng)作。

八、左轉(zhuǎn)紅綠燈路口

1、打左轉(zhuǎn)向燈； 2、3 秒后轉(zhuǎn)動(dòng)方向，進(jìn)入左轉(zhuǎn)向車道（切記要進(jìn)入該車道，與我一同去考試的 MS 就 是因?yàn)檫@項(xiàng)扣了 30 分）；

3、如果是紅燈，停止等待。如果是綠燈，轉(zhuǎn)左向并迅速掛 2 檔。

九、直線行駛 為什么第八步左轉(zhuǎn)向后要迅速掛 2 檔呢，因?yàn)楹芏叹嚯x將進(jìn)入直線行駛： 踩油門加速到 35KM/H 左右。（油門幾乎要踩到底）。注意：

1、盡量靠右側(cè)行駛，避免壓到道路中間的感應(yīng)點(diǎn)；

2、進(jìn)入感應(yīng)區(qū)之前一定要擺正車身，車正后方向不能再動(dòng)（擺度超過 3 度視為不合格）。

十、減速區(qū) 直線行駛路段一過，就是減速區(qū)（東西考區(qū)都是如此），注意這里沒有語音提示的，看 到后 2 個(gè)動(dòng)作： 離合踩到底，慢慢踩剎車減到 20KM/H 左右

十一、開回起步區(qū)

1、打左轉(zhuǎn)向燈；

2、減速并減到 1 檔；

3、往左掉頭。注意：

1、起步區(qū)一般都停有考試車，所以在黃色禁止停車格線外停止，放空檔，拉手剎，此 時(shí)語音提示考試結(jié)束，成績合格或不合格（不合格時(shí)會(huì)播報(bào)扣分原因）。

2、等待保安指引，直接下車或開到起步區(qū)。

以上事項(xiàng)如果都記清楚了，通過考試是不成問題的，希望能給各位朋友帶來幫助

本人在深圳駕校經(jīng)過三個(gè)月學(xué)習(xí)順利拿到了駕駛執(zhí)照 C1，理論 99，紅外線、場地、路 考全部一次性通過。在深圳學(xué)車網(wǎng)學(xué)到了很多有用的東西，現(xiàn)在也把自己的心得與大家分享，算是表達(dá)對其他熱心車友的感謝。理論考試就是看書，做一點(diǎn)通的題，絕對能考過；路考以 前的科目都是機(jī)械性的，按照教練圈定的點(diǎn)位多加聯(lián)系都能順利通過，路考變數(shù)很大而且是 最后一項(xiàng)，掛在這里實(shí)在可惜，所以總結(jié)以下 7 個(gè)步驟，供大家參考。1。上車前，無論你在車輛的什么位置，請務(wù)必從車的右側(cè)繞過車頭走到駕駛室門前，先觀察車前道路上是否有障礙，再觀察車后方是否有來車，確保安全后，打開車門，上車。2。輕輕關(guān)閉車門，將事先準(zhǔn)備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹： “考官您好，我是 XX 駕校學(xué)員，我叫 XXX，這是我的證件?！?3。盡可能地比較熟練的快速調(diào)整好座椅、左右中 3 個(gè)觀后鏡，系好安全帶，觀察儀表，如果儀表正常

常，微笑著向考官征詢意見：“報(bào)告考官，儀表正常，請問是否可以起步？” 4。得到允許后，踩離合，掛 1 擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭、觀察后視鏡，確認(rèn)安全后，松離合到半連動(dòng)，右手同時(shí)放掉手剎（可有效防止上坡起步后溜），平穩(wěn)起步。5。順利起步后，不要急于立即向左變更車道，繼續(xù)直行，同時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，換到 2 擋（陡坡起步可以一直用 1 擋爬到坡頂再換擋），慢一點(diǎn)松離合，右腳同時(shí)給一點(diǎn)油 門防止沖車或者熄火。加油保持 2 擋前進(jìn)，觀察速度表到達(dá) 30 公里以上或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超 過 2000，換到 3 擋行駛，保持 30 的速度行駛，如果考官不要求加速，請不要在他面前炫耀 你的技術(shù)而開到 60 公里以上，那樣只會(huì)讓他感覺你喜歡開快車，不安全。行進(jìn)過程中，千 萬別忘記隔個(gè) 10 多秒就看一下后視鏡哦 6。當(dāng)聽到“靠邊停車”的口令后，你距離成功很近了，不要慌，第一反應(yīng)是打右轉(zhuǎn)向燈，然后腦袋做個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn)動(dòng)作去看右邊的后視鏡，如果右邊后方?jīng)]有車輛，請請向右打方向，同時(shí)踩剎車，左腳離合也跟著踩下去，用平時(shí)你定點(diǎn)停車的感覺使車距離右邊路沿 30CM 的 時(shí)候，回正方向，將車停穩(wěn)在路邊。7。車輛停穩(wěn)后，拉手剎，撥回空擋，雙腳松開離合剎車，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈，松開安全帶，面向考官說：“謝謝考官”，然后觀察左鏡子，確認(rèn)后方?jīng)]來車后，開車門，下車。下車后，用雙手輕輕關(guān)上車門，再次說聲“謝謝考官”。深圳學(xué)車網(wǎng)點(diǎn)評：路考是人考，人為的因素很重要，謙遜的態(tài)度和禮貌能彌補(bǔ)你的技術(shù) 不足，甚至能挽救你的結(jié)局，對考官禮貌點(diǎn)、甚至巴結(jié)點(diǎn)，相信我有好處的；路考是考動(dòng)作，不是考速度，所以一定按程序想好，做完該做的動(dòng)作而不是追求掛上 5 擋沖到 100 碼，最后 祝大家順利通過路考，拿到駕照。