第一篇：強夯置換試驗段總結(jié)報告

強夯置換試驗段總結(jié)報告

由我單位（青海省海西公路橋梁工程有限責任公司）承建的察格高速公路魚水河連接線路基工程，起點K0+000，終點K2+565.04，路線全長2.56504KM。設計文件中K1+210~K2+550段路基為強夯置換處理，為使本工程特殊路基保質(zhì)保量按期完成，經(jīng)我項目部選擇K1+500-K1+600段為試驗段，取得數(shù)據(jù)以指導大面積施工。

一、路基強夯試驗段目的1、確定夯擊擊數(shù)和夯擊遍數(shù)；

2、確定兩遍夯擊之間的間隔時間：

3、確定每一作業(yè)段的合適長度或面積。

二、施工所得參數(shù)

1、暫定強夯置換施工參數(shù)

根據(jù)設計及施工經(jīng)驗暫定以下施工參數(shù)，待試驗段施工后，總結(jié)確定能指導本合同段強夯施工參數(shù)。

（1）有效加固深度

按照設計文件要求，本合同段地基有效加固深度為5m以內(nèi)。

（2）單擊夯擊能

單擊夯擊能為夯錘重M與落距h的乘積。

由于有效加固深度H＝0.5(Mh)0.5，式中：M－為夯錘重，t；

h－為落距，m；

Mh－單擊夯擊能，t.m。

Mh＝9.8H2/0.52；一般來說夯擊時錘重和落距大，則單擊能量大，夯擊擊數(shù)少，夯擊遍數(shù)也相應減少，加固效果和技術經(jīng)濟指標好。單擊夯擊能太小，就無法使水與土顆粒產(chǎn)生相對流動，水就不能排出，在這種情況下僅僅靠增加夯擊數(shù)不能產(chǎn)生加固效果，甚至可能使地基形成“橡皮土”。因此單擊夯擊能不能太小，一般根據(jù)工

程要求的加固深度來確定。

（3）錘重和落距

點夯夯錘：錘重25t，圓柱體形錘，有氣孔，底面積A=4.71m2

滿夯夯錘：錘重25t，圓柱體形錘，有氣孔，底面積A=4.71m2

點夯夯錘落距：落距為13m。

滿夯夯錘落距均為10m。

（4）夯點夯擊次數(shù)：

每一點的夯擊次數(shù)，應以使土體豎向壓縮最大，而側(cè)向位移最小為原則。頻率為每分鐘夯擊1~2次。在施工中，要滿足下列條件：

a、對于點夯最后兩擊的平均沉降量不大于5㎝。

b、夯坑周圍地面不發(fā)生較大的隆起。

c、不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。

（5）夯擊遍數(shù)、夯點布置及間距：夯擊遍數(shù)根據(jù)地基的性質(zhì)確定，土體壓縮層越厚，土質(zhì)顆粒越細，同時含水量較高，需要的夯擊遍數(shù)越多。第1、2遍為點夯，夯點布置成正方形。夯點間距根據(jù)設計確定，夯點間距為4.0m，為了使深層土得以加固，第一遍夯擊點的間距要大，這樣才能使夯擊能量傳遞到深處。第二遍夯點布置在上一遍夯點的中間。第三遍為滿夯，是以較低的夯擊能進行夯擊，彼此重迭搭接，一般搭接四分之一錘徑，用以確保地表土的均勻性和較高的密實度。夯點布置和間距4米正方形排列。

(6)施工機具

a、夯錘：夯錘選擇時應考慮錘底靜壓力要求，設計要求錘底靜壓力在25~40Kpa之間。點夯夯錘采用圓柱形鑄鐵夯錘，方案B點夯夯錘采用圓柱形鑄鐵夯錘。滿夯夯錘采用圓臺形鑄鐵夯錘。錘中部設4-7個直徑為10~20cm的排氣孔，以利于夯擊時空氣的排出和減小起錘時的吸附力。

b、起重機：選用波蘭1207型的履帶式起重機。

2、工藝流程

（1）清除設計處理范圍場地內(nèi)的雜草等，清理完畢后用推土機將場地推平，并

測量夯前地面高程。對于易遭受雨水及積水浸泡路段，應開挖臨時排水溝排水。

（2）按夯點設計圖進行測量放線，定出第一遍強夯各夯擊點的位置用白灰或小木樁標示，偏差值不得大于5cm。為保證每遍夯點位置準確，在坑外設控制樁加以保護。

（3）機具設備進入工地，使夯錘對準夯點位置，試吊重錘，檢查脫鉤器開啟情況，測定起重錘高度，并測量夯前錘頂高程。

（4）將夯錘起吊到設計高度，待夯錘脫鉤下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，落錘應保持平衡，若發(fā)現(xiàn)坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，要將坑底整平，每擊均需測量夯沉量，并填寫強夯施工記錄。

（5）在第一遍強夯完成后，用推土機將地面推平，一周后進行第二遍強夯，完成后推平。

（6）施工過程中，單擊夯擊能、擊數(shù)、收錘標準要嚴格按設計要求進行。對于夯坑過深、起錘困難、達不到設計要求的夯點，滿夯前必須進行補夯。

（7）按設計要求完成強夯后，將場地推平，并測量夯后地面高程。

（8）強夯完成后，對地基加固效果進行檢測。取得各種數(shù)據(jù)，與夯前原位測試相比較，以檢驗強夯效果。

3、強夯施夯順序

強夯一般先行施工外圍點，第一、二遍為點夯，夯點布置5*5正方形布置。首先施工正方形順路基方向右側(cè)頂點，全部施工完成后接著施工正方形延路基橫向相鄰頂點。為減少起重機移動次數(shù)，每遍強夯時起重機易放置在相鄰四個夯點中間，對每個夯點依次施夯。第三遍為滿夯2遍，錘印彼此重疊。

4、強夯施工監(jiān)測與質(zhì)量控制

強夯施工過程的監(jiān)測至為重要，必須有專人負責，并對各項參數(shù)及施工情況作好詳細記錄。

（1）開夯前應檢查夯錘重量和落距以及夯錘吊環(huán)是否準確處于重心位置。

（2）在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應及時糾正。

（3）按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每夯的夯沉量及其周圍的沉降、隆起和擠出的情況。

（4）土基含水量的控制：土基在適宜的濕度范圍內(nèi)（最佳含水量附近），強夯加密效果最顯著。

（5）施工質(zhì)量控制方法：強夯的質(zhì)量檢驗分強夯過程中的檢驗和夯后檢驗兩種，其檢驗指標分別為施工控制夯沉量和有效加固深度。強夯過程中，每遍的每夯點的夯擊次數(shù)用最后兩擊的平均夯沉量控制：點夯夯沉量應小于5㎝；滿夯夯沉量應小于2㎝。此外，夯坑周圍地面不應發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。

（6）在施工過程中，基本技術要求為：單點夯擊能，擊數(shù)、收錘標準要嚴格按設計要求進行；夯擊時點位偏位不得大于5㎝；對于夯坑過深，起錘困難、達不到要求的夯點，滿夯前必須補夯；應有組織按順序進行夯擊，并進行詳細的施工記錄，避免偏夯、漏夯。

（7）夯擊標準。最后兩夯夯沉量之差小于5㎝為止，否則加夯。

青海省海西公路橋梁工程有限責任公司

2011年4月29日

第二篇：強夯試驗段總結(jié)報告

路基強夯試驗段施工總結(jié)報告

一、總結(jié)目的我標段地處屬Ⅵla區(qū)河套副區(qū)，地面較為平坦、廣闊。全線在河溝中表層發(fā)育砂層、且水位較淺，存在地震液化的可能性，線路區(qū)部分段落在地震作用下，會發(fā)生砂土液化，液化等級由輕微～嚴重；路基段內(nèi)當液化土層厚度在1.0-4.0m時，采用強夯+砂礫墊層進行處理。

為保證路基填筑質(zhì)量，提高路基的整體強度與均勻性，減小工后沉降。遵照設計圖紙要求，對砂土液化厚度在1.0-4.0m的路基采用強夯，進行補強。通過K18+660～K19+300段落內(nèi)選取一段進行試驗段的強夯施工來確定強夯施工工藝、施工方法，收集施工中的各項技術指標參數(shù)，為下一步路基強夯施工提供現(xiàn)場控制依據(jù)。

二、強夯試驗段工程概況及施工組織

1、試驗段工程概況

試驗段選定在K18+660～K18+710段進行，滿足試驗段長度要求（長度不小于50m且強夯段無涵洞或其它構(gòu)造物），長度為50m。

2、路基強夯試驗段的施工組織

K18+660～K18+710段路基處理范圍內(nèi)強夯增強試驗，收集強夯相關數(shù)據(jù)。試驗施工的時間安排及工作內(nèi)容為：

2015年3月15日～2015年3月20日施工準備：落實安排施工作業(yè)人員、機械，場地平整；測量組放線確定邊線及標高。

2015年3月21日～2015年3月29日按設計圖紙要求對試驗段路基進行

強夯處理，強夯完成以后進行壓實度檢測及沉降觀測數(shù)據(jù)整理。

2.1試驗段人員分工

試驗段施工前成立了試驗段領導小組，由總工程師主持，參加試驗路段工作的人員分工見表1強夯試驗段人員分工表。

表1強夯試驗段人員分工表

序號

姓名

職務

職稱

責任

趙根根

總工程師

高級工程師

全面負責技術工作

石建華

副經(jīng)理

高級工程師

負責施工管理工作

趙

棟

副總工程師

工程師

負責技術指導工作

吳利軍力

工程部長

高級工程師

負責技術方案編制

王巧玲

質(zhì)檢部長

高級工程師

負責施工中的質(zhì)檢

牛

杰

路基工程師

工程師

負責方案的實施及參數(shù)整理收集、7

李順福

測量隊隊長

工程師

負責試驗段測量工作

張曉剛

試驗室主任

工程師

負責試驗段試驗工作

弓鈺光

領工員

工程師

負責機械調(diào)動及組織施工

馬澤靈

安全部長

工程師

負責試驗段的安全施工

2.2強夯試驗段施工機械設備情況

2.2.1機械設備準備

1、夯錘：用鋼板制作外殼，內(nèi)部焊接骨架后灌注混凝土制成。夯錘底采用圓形直徑2.3m、重量14t，并設4個排氣孔，孔徑為230mm。

2、起重機械：選用50t的履帶式起重機，以滿足夯錘起吊重量和提升高度，并設安全裝置，防止夯擊時臂桿后仰。

3、自動脫鉤裝置：要求有足夠強度，起吊時不產(chǎn)生滑鉤，脫鉤靈活，能保持夯錘平穩(wěn)下落，掛鉤方便迅速。

4、鏟車：用作回填、整平夯坑和作地錨用。

序號

設備名稱

規(guī)格及型號

單位

數(shù)量

備注

裝載機

ZL50

臺

強夯機

TQH259

臺

灑水車

15T

臺

夯錘

14t

個

脫鉤器

0.3T

個

15、測量儀器：全站儀、水準儀等

序號

設備名稱

型號

單位

數(shù)量

備注

全站儀

拓普康GTS-332N

套

水準儀

DS3

套

表3液壓履帶式強夯機設備參數(shù)

額定夯機能（勢

能）

t.m

250

工

作

質(zhì)

量

T

牽

引

機

型

號

及

名

稱

TQH259液壓履帶式強夯機

發(fā)動機功率

kw

125

外

形

尺寸（不

包

括

牽

引

車）長×寬×高

mm

6635×

3360×3200

2.3施工準備工作

強夯試驗施工前，項目部組織所有參與工藝試驗施工的技術、質(zhì)檢、測量、機械操作人員及現(xiàn)場的指揮調(diào)度人員并邀請監(jiān)理工程師參加，召開了一次技術交底會，會上明確了各崗位的職責，施工技術要求、工序試驗流程及報驗程序，并組織技術人員熟悉圖紙、技術規(guī)范及標準化施工要求，完成強夯點布設。

2.4設計標準

滿夯施工到最后相鄰兩擊的夯沉量之和不大于100mm，之差不大于50mm時，停止夯擊，立即用裝載機粗平，平地機整平，灑水，碾壓。

2.5、強夯施工

夯擊遍數(shù)采用主夯、副夯與滿夯三遍：

第一遍：主夯，按規(guī)定間距，正方形布置；

第二遍：副夯，在各主夯點位中間穿插進行；

第三遍：滿夯，采用夯點彼此搭接1/4連續(xù)夯擊。

⑶.夯擊間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。

3.75

3.75

3.75

3.75

3.75

3.75

3.75

3.75

。

…..........….1

3.75

3.75

3.75

3.75

點夯布置圖

⑷.夯點布置及夯距：根據(jù)設計圖紙，夯擊點按方形布置。第一遍的夯點間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點。設計夯點間距為3.75m。夯點平面布置詳見下圖。

說明：

代表主夯N0.1

代表主夯N0.2

2.3m

滿夯布置圖

三、質(zhì)量控制及檢驗

1、質(zhì)量控制

1.1為保證地基加固效果，在設計范圍內(nèi)布置夯擊點位。

1.2按設計要求確定夯擊路線

1.3各夯擊點須放線定位，夯完后發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應及時糾正。強夯施工時對每一夯點的擊能、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等詳細記錄。

1.4強夯過程的記錄

1.4.1每個夯點的夯坑深度、時間需記錄。

1.4.2用水準儀對每遍夯擊后場地對夯沉量進行測量且及時記錄

1.4.3記錄最后2擊的夯沉量，看是否滿足設計要求值。

2、檢驗

2.1強夯處理夯擊點布置應滿足設計要求。

檢驗數(shù)量：全部檢驗

檢驗方法：觀測、尺量

2滿夯的夯擊點布置應滿足設計要求

檢驗數(shù)量：全部檢驗

檢驗方法：觀測、尺量

2.3點夯、滿夯地表下沉量

檢驗數(shù)量：施工結(jié)束7天后，檢驗試驗段總長度的10%的橫斷面。（K18+660-K18+710長度為50m）

檢驗方法：水準儀測量

四、試驗路段數(shù)據(jù)分析與成果總結(jié)

路基試驗段強夯共分3遍，第一至第二遍為點夯，第3遍為滿夯，通過強夯前后試驗數(shù)據(jù)對比、強夯過程中測量夯沉量數(shù)據(jù)分析：

1、夯沉量

根據(jù)每點夯擊數(shù)遍下沉量觀測數(shù)據(jù)進行分析，按照設計要求，滿足滿夯施工到最后相鄰兩擊的夯沉量之和不大于100mm，之差不大于50mm，夯錘在第五、六擊時已經(jīng)滿足設計要求的沉量值。

滿夯沉降量分析表（采用相對標高）

樁號

位置

滿夯前地面高程

第4擊后高程

第5擊后高程

第6擊后高程

第5、6擊

高差

最后2擊夯沉降量

K18+660

右

0.665

1.085

1.120

1.120

0.000

0.035

右中

0.630

1.100

1.140

1.145

0.005

0.045

中

0.565

0.940

0.950

0.950

0.000

0.010

左中

0.610

0.865

0.900

0.935

0.035

0.07

左

0.675

1.091

1.124

1.140

0.016

0.049

K18+667.5

右

0.630

1.103

1.137

1.150

0.013

0.047

右中

0.601

0.936

0.988

0.981

-0.007

0.045

中

0.558

0.876

0.899

0.910

0.011

0.034

左中

0.557

0.975

0.992

1.00

0.008

0.025

左

0.715

1.025

1.053

1.065

0.012

0.040

K18+675

右

0.658

1.060

1.093

1.110

0.017

0.050

右中

0.655

0.882

0.915

0.931

0.016

0.049

中

0.659

1.142

1.171

1.181

0.010

0.039

左中

0.785

1.100

1.135

1.140

0.005

0.040

左

0.790

1.020

1.050

1.060

0.010

0.040

K18+682

右

0.900

1.210

1.240

1.240

0.000

0.030

右中

0.940

1.220

1.250

1.260

0.010

0.040

中

0.783

1.077

1.123

1.126

0.003

0.049

左中

0.850

1.199

1.204

1.22

0.016

0.021

左

0.768

1.057

1.084

1.100

0.016

0.043

K18+690

右

0.662

1.087

1.102

1.135

0.033

0.048

右中

0.727

1.132

1.125

1.14

0.015

0.008

中

0.734

1.078

1.110

1.111

0.001

0.033

左中

0.763

1.184

1.200

1.230

0.03

0.046

左

0.785

1.020

1.047

1.062

0.015

0.042

K18+697.5

右

0.827

1.085

1.125

1.140

0.015

0.055

右中

0.832

1.057

1.098

1.102

0.004

0.045

中

0.973

1.158

1.170

1.190

0.020

0.032

左中

1.087

1.313

1.342

1.356

0.014

0.043

左

0.818

1.291

1.314

1.335

0.021

0.044

K18+705

右

0.962

1.242

1.268

1.272

0.004

0.030

右中

0.943

1.221

1.254

1.260

0.006

0.039

中

1.003

1.212

1.243

1.250

0.007

0.038

左中

1.092

1.301

1.338

1.350

0.012

0.049

左

1.047

1.342

1.358

1.370

0.012

0.0282、地表下沉量

強夯完成，地表整平壓實后，地表平均下沉量為0.379m，高程變化見下表：

地表下沉量分析表（采用相對標高）

序號號

里程樁號

位置

夯前地面高程（m）

夯后地面高程（m）

累計下沉量（m）

平均下沉量（m）

K18+660

右

0.665

1.120

0.455

0.461

右中

0.630

1.130

0.500

中

0.565

1.000

0.435

左中

0.610

1.140

0.530

左

0.675

1.060

0.385

K18+667.5

右

0.630

1.110

0.480

0.492

右中

0.601

1.070

0.469

中

0.558

1.140

0.582

左中

0.557

1.100

0.543

左

0.715

1.100

0.385

K18+675

右

0.658

1.130

0.472

0.333

右中

0.655

0.970

0.315

中

0.659

0.980

0.321

左中

0.785

1.080

0.295

左

0.690

0.950

0.260

K18+682

右

0.650

0.945

0.295

0.315

右中

0.640

0.980

0.340

中

0.583

0.930

0.347

左中

0.550

0.900

0.350

左

0.768

1.010

0.242

K18+690

右

0.662

0.990

0.328

0.346

右中

0.527

0.900

0.373

中

0.734

1.060

0.326

左中

0.663

1.010

0.347

左

0.585

0.940

0.355

K18+697.5

右

0.727

1.100

0.373

0.376

右中

0.732

1.170

0.438

中

0.773

1.090

0.317

左中

0.687

1.124

0.437

左

0.818

1.132

0.314

K18+705

右

0.662

0.997

0.335

0.332

右中

0.743

1.162

0.419

中

0.703

1.053

0.350

左中

0.792

1.112

0.320

左

0.847

1.082

0.235

五、結(jié)論

根據(jù)試驗段強夯結(jié)果分析確定，強夯施工采用2遍點夯，1遍滿夯。點夯間距布置為7.5m正方形，滿夯，采用夯點彼此搭接1/4連續(xù)夯擊。點夯和滿夯夯擊遍數(shù)確定為夯擊數(shù)不少于6擊。以上施工方法能滿足設計要求，確實可行。

六、強夯中存在問題及解決方法

夯擊過程中會出現(xiàn)歪錘現(xiàn)象，經(jīng)現(xiàn)場觀察主要是有三種情況導致：1.夯機站立不平或不穩(wěn)，2.夯錘穩(wěn)定后下落。3.地面不平。以上三種因素控制后即可解決歪錘現(xiàn)象。

七、施工安全注意事項

1.強夯前應對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進行試吊、試夯，一切正常方可強夯。

2.現(xiàn)場從事強夯作業(yè)人員須經(jīng)培訓，合格后方可上崗，同時必須持有從業(yè)操作合格證。

3.起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁猛升猛降，防錘脫落。停止作業(yè)時，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近7m范圍內(nèi)嚴禁站人。

4.干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。

5.應定期對起吊裝置，鋼絲繩進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有磨損或斷絲現(xiàn)象應及時進行更換。

6.強夯作業(yè)時，應對作業(yè)區(qū)周邊50m范圍內(nèi)進行防護，并作出醒目標識及警戒，防止機械、人、畜誤入造成傷害。

7.進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴安全帽，每次夯錘起吊時，應確認吊鉤與錘掛接牢固，不能出現(xiàn)虛鉤現(xiàn)象，操作手起吊時，應在周邊掛鉤人員離開后再進行。

8.施工作業(yè)時，必須設置專人進行強夯指揮，車輛挪動時，必須經(jīng)指揮人員同意才可挪動，防止機械落入夯坑。

八、路基試驗段施工工程照片

點夯圖1

點夯圖2

滿夯圖1

滿夯圖2

第三篇：強夯試驗段施工方案

試驗段特殊路基強夯施工方案

根據(jù)招標文件技術規(guī)范要求，我項目部選定K74+100~K74+150段作為強夯試驗路段，試夯路段長50m，寬55m，夯擊面積為2750m2,該段路基自重Ⅲ級（嚴重）濕陷性，填土高7m＞4m，地形為涑水河沖擊平原區(qū)，局部發(fā)育沖溝，地層巖性上部為馬蘭黃土，結(jié)構(gòu)疏松，巨大孔隙，垂直節(jié)理發(fā)育，可見蟲孔、針孔，下部為沖擊粉土、粉細沙；該段具自重Ⅲ級（嚴重）濕陷性，濕陷性土約厚7m，自重濕陷性168.3mm，總濕陷量603mm。

一、強夯試驗段目的依據(jù)設計要求，通過試驗段施工，對夯前、夯后的地基土采用觀測沉降量值的方法進行檢測，驗證設計夯擊能、夯點間距、夯擊遍數(shù)是否能滿足地基承載力，有效加固深度是否滿足設計要求，為本合同段內(nèi)Ⅱ級（中等）Ⅲ級（嚴重）自重濕陷性黃土路基強夯處理提供施工技術參數(shù)和指導性施工工藝。

二、強夯施工方案

1、施工準備

①、清除表層土30cm腐殖土后，平整場地，進行表層松散土碾壓，修筑施工便道，施工區(qū)周邊做排水溝，確保場地排水通暢防止積水。

②、查明強夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線的位置，確保安全距離及高程，并采取必要措施，防止因強夯施工造成破壞。

③、測量放線，定出控制軸線、強夯施工場地邊線，并在不受強

夯影響的地點，設置水準基點。

④、布置試驗段夯擊點位置，（全站儀布點）根據(jù)設計圖紙用白灰精確標出第一遍夯點位置，夯點按垂直于軸線方向呈正方形布置，間距為7m，在夯區(qū)2m外布置護樁，確保第二遍夯點放樣準確，并測量夯前原地表高程。

⑤、標定夯錘，夯錘進場后必須標定夯錘重量，根據(jù)以下公式來確定落距：

錘重（KN）×落距（m）=2500KN·m(主夯)

錘重（KN）×落距（m）=2500KN·m(排夯)

⑥、管理人員，施工人員組織圖見附表。

2、施工步驟

①、起重機就位，夯錘置于夯點位置。

②、測量夯前錘頂高程，按由外向內(nèi)、間隔跳打的原則進行夯擊。③、將夯錘吊到預定高度，開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘傾斜時，應及時將坑底整平，重新進行夯擊。

④、重復③步驟，按設計規(guī)定的夯擊次數(shù)（第一遍6擊、第二遍6擊）及控制標準（最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm，單點夯擊次數(shù)不小于5擊）完成每一個夯點的夯擊。

⑤、換夯點，重復步驟①～④，完成第一遍全部夯點的夯擊施工。⑥、用推土機將夯坑填平，并測量平整后的地表高程。

⑦、強夯第一遍到第二遍夯點之間應不少于5天間歇時間，如果產(chǎn)

生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現(xiàn)較大隆起時，不能繼續(xù)夯擊，要等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。本試驗段無間歇時間，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后按設計規(guī)定進行排夯（單點夯擊能600KN.m），互相搭夯不小于1/2夯痕（夯錘直徑），擊數(shù)為2擊，依次連續(xù)進行，直至滿夯結(jié)束，滿夯結(jié)束后測量夯后地表高程。夯后對上部震松土層碾壓至規(guī)定壓實度，夯點布置圖如附圖1：

⑧、夯擊達到質(zhì)量控制指標后采用平地機將地基土整平，再用大于振動壓路機碾壓至表面無輪跡，壓實度達到設計要求。

三、施工注意事項

1、強夯前應對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進行試吊、試夯，一切正常后方可進行強夯施工。

2、強夯施工產(chǎn)生的噪聲不應大于《建筑施工場界噪聲界限》（GB12523）的規(guī)定，強夯場地與建筑物間應按設計要求采取隔振或防振措施。當強夯施工所產(chǎn)生的震動對鄰近建筑物或設備會產(chǎn)生。有害影響時，應設置監(jiān)測點，并采取挖隔震溝等隔振減震措施。一般即有建筑100m范圍內(nèi)不宜采用強夯措施。當橋臺附近、涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。

3、起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近30m范圍內(nèi)嚴禁站人。

4、干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。

5、當風力大于5級時，應停止強夯作業(yè)，以防機械傾倒，保證

安全。

四、質(zhì)量控制

1、質(zhì)量控制

① 夯錘重量必須標定，開夯前檢查錘重和落距，以保證單擊夯擊能量符合設計要求。

②夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應基本水平。

③各夯點應放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應及時糾正。強夯施工時應對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù) 和每次夯沉量等進行詳細記錄。

④夯點的夯擊次數(shù)嚴格按最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm控 制，且夯坑周圍地面不應發(fā)生過大的隆起，不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。

⑤強夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理

⑴、每個夯點的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。

⑵、場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構(gòu)筑物時。

⑶、每遍夯擊后場地的夯沉量、外部補充填料量的記錄。

五、施工質(zhì)量、工期、安全及文明工地建設

1、質(zhì)量保證措施

建立健全分項工程質(zhì)量管理體系，實行以項目總工為首的指揮體系和技術保證體系，以工程試驗檢測為主的內(nèi)部監(jiān)控體系，制訂嚴格的工序管理與崗位責任制，確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定性。

2、安全保障措施

①認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針。加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度

②建立安全崗位責任制。簽訂安全生產(chǎn)承包責任書，明確分工，責任到人進入施工區(qū)內(nèi)，必須戴安全帽，機械操作工必須戴壓發(fā)防護帽；非有關操作人員不準進入危險區(qū)；不準帶小孩進入施工現(xiàn)場；不準在施工現(xiàn)場打鬧。

3、工期保障措施

①人員、機械保障：按照工程需要，及時調(diào)整人員配備，機械及時保養(yǎng)維修，確保工程進度滿足施工需要。

②施工保障：作好生產(chǎn)計劃，根據(jù)天氣狀況及時調(diào)整施工區(qū)段，合理安排工作面和工序交叉配合，加強現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)，保證工序的連續(xù)性，在保證工程質(zhì)量的前提下縮短工期。

4、文明工地建設

①施工現(xiàn)場管理做到科學化、合理化，要制作、設立各種標志、標牌，人員實行掛牌上崗。在強夯施工區(qū)設彩旗和明顯的安全警示牌。②提高員工思想素質(zhì)，增強文明意識,遵紀守法。

③遵守鄉(xiāng)規(guī)民約，處理好與當?shù)卮迕耜P系，積極參與精神文明建設。

第四篇：強夯試驗總結(jié)

**集團項目第三經(jīng)理部

強夯工藝性試驗總結(jié)報告

DK296+275～DK296+350和DK296+715～DK296+840段強夯工藝性試驗總結(jié)報告

根據(jù)施工組織設計的步驟和要求以及強夯試夯施工方案、方法、目標，我們選取DK296+275～DK296+350和DK296+715～DK296+840段進行強夯施工工藝試驗。通過對每次夯擊試驗檢測，確定出當前夯錘最優(yōu)高度和夯擊次數(shù)等各種參數(shù)。并著重從質(zhì)量易保證、工作效率高、成本耗損較低等三方面實際情況綜合分析評比這些參數(shù)，獲得結(jié)論。

該工序試驗工作從2006年8月5日開始，至2006年9月23日檢測結(jié)束，歷時49天。

一、強夯試夯段施工依據(jù)：

新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段路基相關設計圖； 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設[2005]160號；

《建筑地基處理技術規(guī)范》JGJ79-2002； 《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2004 ；

《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》TZ212-2005。

二、強夯試夯段施工工藝及施工方法：

（一）施工準備

1、施工準備

1）熟讀施工圖紙，理解設計意圖，掌握各項參數(shù)，現(xiàn)場實地考察，定位放線。

2）定施工方案和確定試夯參數(shù)。

**集團項目第三經(jīng)理部

強夯工藝性試驗總結(jié)報告

4m 5m 6m 7m 8m 9m 456789101112錘錘錘錘錘錘錘錘錘

4m 5m 6m 7m 8m 9m

2）起重機就位，使夯錘對中夯點位置。3）測量夯前錘頂高程。

4）將夯錘起吊預定的高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程。若發(fā)現(xiàn)因坑底

斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。

**集團項目第三經(jīng)理部

強夯工藝性試驗總結(jié)報告

1）開夯前應檢查夯錘質(zhì)量和落距，以確保單擊能量符合設計要求。因為夯錘使用過久，往往因底面磨損而使質(zhì)量減小，落距也得不到保證，必將影響單擊夯擊能。

2）在每一遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應及時糾正。

3）按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量。

6、試夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理

1）每個夯點每擊夯沉量、夯坑深度、開口大小、夯坑體積、填料量都須記錄。

2）場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構(gòu)筑物時。3）每遍夯擊后場地的夯沉量、填料記錄。4）附近建筑物的變形監(jiān)測。

5）孔隙水壓力增長、消散監(jiān)測，每遍或每批夯點的加固效果監(jiān)測；為避免時效影響，最有效的是檢驗干密度，其次為靜力觸探，以及時了解加固深度。

6）記錄最后2擊的貫入度，看是否滿足設計要求值。

7、試夯施工的注意事項

1）施工前應查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標高等，并采取必要的措施，以免因試夯施工而造成破壞。2）當試夯施工所產(chǎn)生的振動對鄰近建筑物或設備會產(chǎn)生有害影響時，應設置監(jiān)測點，并采取挖隔振溝等隔振或防振措施。

3）試夯的施工順序是先深后淺，即先加固深層土，再加固中層

第五篇：強夯置換施工方案

海南恒大?；◢u3#島首期第三批次第一階

段(1區(qū))

強夯置換法地基處理施工方案

一、工程概況

擬建的?；◢u3#島詳勘工程位于儋州市濱海新區(qū)?；◢u3#島，擬建2層建筑一棟、3層建筑47棟、6層建筑2棟、7層建筑17棟，起重6層7層建筑處設有整體1層地下室，擬建建筑擬采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎形式擬采用樁基礎、基礎埋深待定。

二、工程地質(zhì)條件

根據(jù)勘察成果及場地附近資料，在鉆探深度范圍內(nèi)揭露地層共分為6個工程地質(zhì)層，揭露地層由上到下分為：

①素填土：青灰色，干飽和，松散，土質(zhì)不均勻，成分以石英質(zhì)砂為主，含少量貝殼碎屑，為新近人工回填土。

②淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q）：灰黑色，軟塑狀，土質(zhì)不均勻，切面稍有光澤，含少量有機質(zhì)，韌性、干強度差，有輕微搖振反應，含少量細砂。

③珊瑚貝殼礫砂：雜灰色，灰黃色，松散狀，以較多珊瑚碎屑及貝殼碎屑夾石英質(zhì)礫砂為主。呈塊狀，塊徑2~6cm ④-1粉質(zhì)粘土：灰黃色，灰褐色，可塑狀，土質(zhì)不均勻，韌性、干強度中等，切面無光澤，無搖振反應，含較多的石英質(zhì)細砂。

⑤粉質(zhì)粘土：青灰色，可塑~硬塑狀，局部堅硬狀，土質(zhì)不均勻，韌性中等，干強度較高，切面無光澤，無搖振反應，局部含少量石英質(zhì)砂及貝殼碎屑，其中11.7~13.0米為生物碎屑、石英質(zhì)砂等鈣質(zhì)膠結(jié)呈半成巖狀，致密狀。

三、施工技術要求

一、設計依據(jù)

1、《水運工程測量規(guī)范》（JTS131-2012）。

2、《水運工程巖土勘察規(guī)范》（JTS133-2013）。

3、《港口工程荷載規(guī)范》（JTS144-1-2010）。

4、《港口工程地基規(guī)范》（JTS147-1-2010）。

5、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2012）。

6、《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2012）。

7、《水運工程質(zhì)量檢驗標準》（JTS257-2008）。

8、《?；◢u3#島首期規(guī)劃總平圖》（業(yè)主提供）。

9、《海花島3#島首期第三批次（1區(qū)）地勘中間資料》（中南勘察設計院湖北有限責任公司，2015年7月）。

10、其他有關標準、規(guī)范及來往資料。

二、施工技術要求

1、強夯置換墩的深度應穿透軟土層下臥淤泥層，需達到較硬土層珊瑚碎屑層。

2、點夯夯錘：夯錘直徑1.1~1.3m，錘高2.2~2.5m，錘底靜接地壓力應為100KPa~200KPa，錘重20~25t的異型柱狀或多邊形夯錘。

3、當夯坑深度大于2m時，向夯坑內(nèi)用挖掘機或裝載機配合填筑工程周邊運距20~50m范圍內(nèi)的砂土料由業(yè)主方提供，填筑砂土料含泥量不超過5％。

4、強夯置換地基處理點夯能量暫定為3000KN.m~5000KN.m，點夯兩遍，點夯間距為5m×5m，點夯施工結(jié)束后進行一遍滿夯，滿夯搭接1/4錘徑，兩遍點夯夯擊間隔時間根據(jù)試夯情況，待地基處理下方土中超靜孔隙水壓力完全消散后三天進行下一遍夯擊。

5、強夯置換施工按照“由內(nèi)向外、隔行跳打”的原則，完成全部夯點施工。

6、施工前應將地下水位降低至夯坑地面以下2m。

三、施工工藝流程

1、場地整平

2、夯點放樣

3、開始施工

4、按要求回填料

5、繼續(xù)夯擊施工

6、完成一個墩體

7、重復以上步驟完成全部墩體

8、場地整平

9、滿夯

10、場地整平

11、振動碾壓

12、質(zhì)量驗收

四、施工組織設計

一、施工準備

1、夯錘：柱狀錘或多邊形錘，重量20-25T，錘徑1.1-1.3m,錘高2.2-2.5m.2、起重機械：履帶式起重機2臺，以滿足夯錘起吊重量和提升高度，并設安全裝置，防止夯擊時臂桿后仰。

3、輔助設備：裝載機或挖掘機1臺。

4、自動脫鉤裝置：有足夠強度，起吊時不產(chǎn)生滑鉤，脫鉤靈活，能保持夯錘平穩(wěn)下落，掛鉤方便迅速。

5、測量儀器：GPS、水準儀。

6、人員安排：起重機司機2名、裝載機司機2名、起重工4名、測量員2名。

二、試夯

強夯置換正式施工之前需要進行試夯以確定施工的具體技術參數(shù)，在強夯置換施工區(qū)域內(nèi)選擇一塊20m×20m且具有代表性的場地進行試夯。強夯置換試夯結(jié)果，將作為正式施工中質(zhì)量控制、施工方法和施工工序判定標準。

暫定強夯置換每遍每個夯點擊數(shù)不少于15擊，滿夯一遍，每點2擊搭接為錘徑1/4并應滿足下列條件：

② 墩底穿透下臥淤泥層，且達到設計墩長。

②累計夯沉量指夯點在每一擊夯沉量的總和為設計墩長下臥淤泥層的1.5~2.0倍。③最后兩擊平均夯沉量不大于10cm。步驟：

①選取試夯區(qū)域。

②進行場前整平并降水至標高2m以下。③夯點放樣。

④起重機、裝載機、各工種人員就位。⑤開始夯擊。

⑥按照試夯設計要求回填周邊砂料并記錄夯沉量。⑦繼續(xù)夯擊直至一個墩體完成，做好施工記錄。⑧全部墩體施工結(jié)束后，進行一遍滿夯。⑨整平場地進行振動碾壓

三、質(zhì)量控制

1、施工中夯擊并逐擊記錄夯坑深度，當夯坑過深，起錘困難時，應停夯，向夯坑內(nèi)填料至與夯坑齊平，記錄填料次數(shù)，工序重復，直至滿足設計要求的夯擊次數(shù)和質(zhì)量控制標準，完成一個墩體的夯擊。當夯點周圍軟土擠出，影響施工時，應及時清理，并宜在夯點周圍鋪設填料后繼續(xù)施工。

2、平均下沉量、總下沉量、總填料量和每擊隆起量、填料量以及對鄰近夯點影響要做記錄。

3、強夯過程中發(fā)現(xiàn)夯坑傾斜而造成夯錘歪斜時應及時將基地整平。

4、下雨天不能進行施工，夯坑內(nèi)或場地內(nèi)積水應及時排除。地下水位影響施工時，宜采用人工降低地下水位或鋪填一定厚度的砂石材料的施工措施。

四、進度計劃

1、工程量

強夯置換面積3000KN.m為11512平方米，4000KN.m為2466平方米，5000KN.m為18563平方米

2、工期

兩臺設備同時施工，采取兩班三倒模式，需用時50個工作日。