第一篇：民航機(jī)務(wù)面試真題

民航機(jī)務(wù)面試真題希望每個(gè)面試的人都能通過(guò)

1．你認(rèn)為機(jī)務(wù)維修的工作是怎樣的？你為什么要應(yīng)聘這個(gè)職位？2．機(jī)務(wù)維修的工作強(qiáng)度很大，常常會(huì)加班，請(qǐng)問(wèn)你是怎樣看待加班的？3．和你的同學(xué)相比，你認(rèn)為你來(lái)應(yīng)聘這個(gè)職位有什么優(yōu)勢(shì)？有什么弱勢(shì)？4．你最喜歡的大學(xué)課程是什么？為什么？5．當(dāng)你發(fā)現(xiàn)老板的決策是錯(cuò)誤的，你會(huì)怎做？6．你不喜歡和哪一種人交往？要是你身邊有這樣一種人，你又必須和他交往，你怎么辦？7．假如你和你的好朋友在同個(gè)公司競(jìng)爭(zhēng)同個(gè)職位，不過(guò)你落選了，你會(huì)怎樣選擇，是留下來(lái)幫助你的朋友還是跳槽？8．你的業(yè)余愛(ài)好是什么？9．在你以往的經(jīng)歷中，參加過(guò)哪些競(jìng)爭(zhēng)性很強(qiáng)的活動(dòng)？10．你認(rèn)為到目前為止，你最大的成就是什么？

11．進(jìn)我們公司后，發(fā)現(xiàn)有更好的地方去，愿意跳槽嗎？12．公司經(jīng)營(yíng)不景氣，你會(huì)走嗎？你和最好的朋友只有一個(gè)人留下，你會(huì)怎么做？13．人際關(guān)系怎么？談?wù)勀銓?duì)人際關(guān)系的認(rèn)識(shí)。14．你的英語(yǔ)這么樣，改做其他職業(yè)如何？15．讓你跳槽或晉升，你會(huì)選擇什么？為什么？16．怎樣評(píng)價(jià)在廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院這段時(shí)光？17．你希望我們?yōu)槟闾峁┦裁矗?8．如果把你安排在子公司，效益不好，你怎么做？19．“三清點(diǎn)制度”指的是什么？（工作前清點(diǎn)，工作場(chǎng)所轉(zhuǎn)移時(shí)清點(diǎn)，工作結(jié)束后清點(diǎn)。）20．簡(jiǎn)單介紹一下飛行原理。21．飛機(jī)維修中的“三不落地”指的是什么？（工具不落地，拆卸零件不落地，廢棄物不落地）22．給你一套工具，你首先干什么？（核對(duì)有效期）23．能解釋一下“貝努力原理嗎？（流體流速與壓力呈反比,流體在一個(gè)管道中流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓力小，流速小的地方壓力大。）24．對(duì)飛機(jī)振動(dòng)，常用螺紋緊固件的防松有哪些方法？（保險(xiǎn)絲，開(kāi)口銷，彈性墊圈，彈簧卡圈，自鎖螺母）

25．液壓系統(tǒng)是什么？26．按力學(xué)原理，航空器分為幾類？都有哪些？（兩類：輕于空氣的航空器；重于空氣的航空器）27．經(jīng)?？疵窈綀?bào)嗎？對(duì)民航有多少了解？28．談?wù)勀銓?duì)最近民航動(dòng)態(tài)的了解。29．你四級(jí)過(guò)了，A級(jí)卻沒(méi)有過(guò)，怎么讓我們相信你？30．你專業(yè)課的成績(jī)不怎么樣，而機(jī)務(wù)對(duì)專業(yè)課的要求比較高，？你不是很被動(dòng)嗎？31．學(xué)了這么多，你認(rèn)為什么最重要？32．說(shuō)說(shuō)實(shí)際情況吧，家里人支持你做機(jī)務(wù)嗎？33．你是廣州人啊，但我們現(xiàn)在招聘的人要去上?；蛭靼补ぷ鳎阍趺窗才?？34．談一談你的職業(yè)規(guī)劃吧35．成績(jī)那么差還來(lái)應(yīng)聘我們公司，憑什么？36．平時(shí)都怎么鍛煉身體？37．掛科沒(méi)有？掛了幾科？你是怎么看待這個(gè)問(wèn)題的？影響到了你的就業(yè)，怎么辦？38．剛才你說(shuō)自己很優(yōu)秀，但從你的簡(jiǎn)歷上看，以及我們從校方了解的情況，并非如此，怎么解釋？怎能讓我們選擇你？39．我們公司實(shí)行末位淘汰制，每年淘汰20％員工，你能接受嗎？為什么？40．如果加盟我們公司，怎么協(xié)調(diào)公司利益和私人利益？41．談?wù)勀銈兊睦蠋?、同學(xué)、學(xué)校。42．你是哪里人？我們不能為你解決戶口問(wèn)題，能接受嗎？43．Introuduce ?yourself? in? English? please.44．加班多，辛苦又低工資，為什么還選擇我們？45．你有什么問(wèn)題嗎？

第二篇：2013-2015民航面試真題匯總（推薦）

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2013-2015民航面試真題匯總

2015年海事局國(guó)家公務(wù)員面試真題

2015年3月7日國(guó)家公務(wù)員面試題(民航管理總局)

5題、25分鐘、有紙筆

1、為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，國(guó)家出臺(tái)了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，在這個(gè)法律中規(guī)定因?yàn)樘摷購(gòu)V告中出現(xiàn)購(gòu)買者身體出現(xiàn)了傷害，媒體要負(fù)連帶責(zé)任，請(qǐng)問(wèn)你怎么看? 2、9點(diǎn)半有個(gè)活動(dòng)要參加，10點(diǎn)半有一個(gè)教師會(huì)，2點(diǎn)要寫(xiě)一份材料，2點(diǎn)半要將一份材料送到另一個(gè)單位去蓋章，3點(diǎn)要去車站去接你的家人，下午你還要去醫(yī)院體檢，在這些活動(dòng)中你如何安排?

3、假設(shè)你們公司是一個(gè)高新產(chǎn)業(yè)，剛成立不滿五年，發(fā)展前景很好，小李在單位工作兩年，工作業(yè)績(jī)很好，同事們很看好他，但他感覺(jué)壓力很大想辭職，領(lǐng)導(dǎo)想讓你去勸說(shuō)他留下來(lái)，你會(huì)如何跟他交流?

4、新推出了社會(huì)保障卡，由于年輕人外出務(wù)工，老人不會(huì)使用，就在外面詢問(wèn)如何使用這種新社?？?，假如你是社區(qū)工作人員，你會(huì)怎么辦?

5、某地生產(chǎn)的童裝水飲用之后出現(xiàn)了腹瀉的問(wèn)題，有人認(rèn)為是食品監(jiān)管部門監(jiān)管不力造成的，引起了媒體的關(guān)注，造成不好的影響，加入你是食品監(jiān)管部門工作人員，你會(huì)怎么辦?

2015年3月9日國(guó)家公務(wù)員面試題(中紀(jì)委、國(guó)家民航總局華東區(qū)等)

材料題，五題，25分鐘，有題本、紙筆

材料：關(guān)于某鎮(zhèn)食品安全問(wèn)題。

1、針對(duì)以上材料，談?wù)勀虫?zhèn)上食品安全存在哪些問(wèn)題及原因?

2、食品安全專項(xiàng)整治預(yù)案里要包含什么內(nèi)容?

3、一個(gè)酒店老板跑了，中毒的人群要討說(shuō)法，你是治安人員，怎么處理?

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2014海事局國(guó)家公務(wù)員面試真題

2014年2月19日國(guó)考公務(wù)員面試題(中辦、民航等部門)

1、怎么看待居家養(yǎng)老這種新型養(yǎng)老模式?

2、大學(xué)生志愿者組織活動(dòng)專業(yè)性不強(qiáng)。找三個(gè)以上主題就其中一個(gè)說(shuō)明怎么組織?

3、張奶奶子女反應(yīng)志愿者對(duì)張奶奶不好，自己不平，和志愿者發(fā)生爭(zhēng)吵，引發(fā)群眾圍觀，你作為負(fù)責(zé)人如何做?

4、學(xué)生志愿者紛紛退出志愿活動(dòng)，學(xué)生會(huì)主席也不愿再組織學(xué)生參加，你該如何跟學(xué)生會(huì)主席溝通?請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)模擬下

2013海事局國(guó)家公務(wù)員面試真題

2013年2月27日航空局面試真題

材料大意：假定你是西部某市的招商局工作人員。該市畜牧和種植業(yè)比較發(fā)達(dá)，但是輕工業(yè)不行。為了招商引資，該市近期要舉辦一次展銷會(huì)，而且此次展銷會(huì)比以往規(guī)模大，知名企業(yè)更多。

問(wèn)題：

1、面對(duì)我市現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，我市目前輕工業(yè)招商展銷會(huì)如果讓你來(lái)負(fù)責(zé)，你會(huì)怎么做?

2、為了招商引資，你要說(shuō)服一個(gè)知名企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加一個(gè)展銷會(huì)，因?yàn)樵谇皫啄甑恼逛N會(huì)中他沒(méi)有收獲，因此不想去，但領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)意要他參加，交給你處理，你該怎么辦?

3、你是活動(dòng)的組織者，在舉行展銷會(huì)時(shí)，有兩個(gè)參加展銷的廠家因?yàn)閳?chǎng)地等原因發(fā)生了沖突，導(dǎo)致展臺(tái)和展品都發(fā)生了損壞，面對(duì)這種情況，你該怎么辦?

4、最近我國(guó)大中小城市展會(huì)不斷，社會(huì)輿論對(duì)此褒貶不一，請(qǐng)你就此談?wù)効捶ā?/p>

2013年2月28日航空局面試真題

面試題目：

材料：

第一段：張明是北京某師范學(xué)校的學(xué)生，參加支教活動(dòng)，要去西藏地區(qū)的某縣，張明是領(lǐng)隊(duì)，選8個(gè)人，但是以往遇到報(bào)名人數(shù)較少、或者支教成員中途逃跑的問(wèn)題。

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第二段：介紹西藏某縣，交通不便，財(cái)政收入很少，基礎(chǔ)設(shè)施落后，支教隊(duì)員去了呆不長(zhǎng)，當(dāng)?shù)匕傩罩饾u失去信心了，說(shuō)娃娃整天想老師，老師經(jīng)常換，弄得本地的老師都不知道按誰(shuí)的方法教學(xué)，支教還不如不搞。

第三段：支教的青年在開(kāi)評(píng)教會(huì)，大家都認(rèn)為小王的課程設(shè)計(jì)很敷衍了事，小王情緒激動(dòng)，說(shuō)：這怨我嗎，我本次搞教學(xué)活動(dòng)，校長(zhǎng)和管理員都不配合，我干嘛費(fèi)勁教學(xué)生。

第四段：是去做家訪，家長(zhǎng)不配合。

問(wèn)題：

1.讓你組織安排學(xué)校的學(xué)生到農(nóng)村去支教一年，之前有很多學(xué)生不愿意去，你如何組織?

2.大學(xué)生到農(nóng)村支教，在現(xiàn)場(chǎng)支教開(kāi)會(huì)反映當(dāng)?shù)氐募议L(zhǎng)和學(xué)生不配合他們工作，現(xiàn)在，你是帶隊(duì)者，讓你和學(xué)校的負(fù)責(zé)人來(lái)談，你如何談?現(xiàn)場(chǎng)模擬。

3.其他學(xué)校的老師與你取得聯(lián)系，他們學(xué)校的老師和學(xué)生去山村支教學(xué)習(xí)，但經(jīng)驗(yàn)不足，想與你學(xué)習(xí)，請(qǐng)問(wèn)你如何處理?

4.有人認(rèn)為到偏遠(yuǎn)山村支教，有人認(rèn)為好，有人認(rèn)為不能提升山村的教學(xué)質(zhì)量，沒(méi)有意義，問(wèn)你怎么看?

2013年3月1日上午航空局面試真題面試題目：無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論

材料大意：圍繞推進(jìn)基層組織建設(shè)工作展開(kāi)，共有七個(gè)事例，各個(gè)地區(qū)的典型活動(dòng)。

黨員監(jiān)督取決于群眾的滿意度，并與年終績(jī)效掛鉤，群眾可以一票否決官員的年終績(jī)效評(píng)價(jià)。

某市實(shí)行1+1+3的制度一個(gè)一是該市的日常活動(dòng)，一個(gè)一是本市的活動(dòng)計(jì)劃，三是指本市活動(dòng)的三個(gè)基礎(chǔ)記錄。

建立滿意窗口，讓人大代表，人民群眾進(jìn)行測(cè)評(píng)。

一對(duì)一幫扶，一個(gè)科員負(fù)責(zé)一個(gè)村民。

五個(gè)一，其中三項(xiàng)分別是黨員重溫入黨誓詞，召開(kāi)座談會(huì)群策群力，黨委領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一次報(bào)告。

各級(jí)黨員干部、黨委帶頭，招商引資從經(jīng)濟(jì)方面建設(shè)本市。

以黨員為代表，樹(shù)立黨員、黨組織典型，在學(xué)習(xí)推廣。

題目：

1、選出其中兩個(gè)最典型的事例，能起到最大效果的并說(shuō)明理由。

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2、選出最典型后大家討論，進(jìn)行全國(guó)推廣，請(qǐng)討論設(shè)計(jì)宣傳活動(dòng)的策劃方案。

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第三篇：國(guó)家公務(wù)員面試真題：歷年民航面試真題

給人改變未來(lái)的力量

國(guó)家公務(wù)員面試真題：歷年民航面試真題

2013年2月27日航空局面試真題

材料大意：假定你是西部某市的招商局工作人員。該市畜牧和種植業(yè)比較發(fā)達(dá)，但是輕工業(yè)不行。為了招商引資，該市近期要舉辦一次展銷會(huì)，而且此次展銷會(huì)比以往規(guī)模大，知名企業(yè)更多。

問(wèn)題：

1、面對(duì)我市現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，我市目前輕工業(yè)招商展銷會(huì)如果讓你來(lái)負(fù)責(zé)，你會(huì)怎么做?

2、為了招商引資，你要說(shuō)服一個(gè)知名企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加一個(gè)展銷會(huì)，因?yàn)樵谇皫啄甑恼逛N會(huì)中他沒(méi)有收獲，因此不想去，但領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)意要他參加，交給你處理，你該怎么辦?

3、你是活動(dòng)的組織者，在舉行展銷會(huì)時(shí)，有兩個(gè)參加展銷的廠家因?yàn)閳?chǎng)地等原因發(fā)生了沖突，導(dǎo)致展臺(tái)和展品都發(fā)生了損壞，面對(duì)這種情況，你該怎么辦?

4、最近我國(guó)大中小城市展會(huì)不斷，社會(huì)輿論對(duì)此褒貶不一，請(qǐng)你就此談?wù)効捶ā?013年2月28日航空局面試真題 面試題目： 材料：

第一段：張明是北京某師范學(xué)校的學(xué)生，參加支教活動(dòng)，要去西藏地區(qū)的某縣，張明是領(lǐng)隊(duì)，選8個(gè)人，但是以往遇到報(bào)名人數(shù)較少、或者支教成員中途逃跑的問(wèn)題。

第二段：介紹西藏某縣，交通不便，財(cái)政收入很少，基礎(chǔ)設(shè)施落后，支教隊(duì)員去了呆不長(zhǎng)，當(dāng)?shù)匕傩罩饾u失去信心了，說(shuō)娃娃整天想老師，老師經(jīng)常換，弄得本地的老師都不知道按誰(shuí)的方法教學(xué)，支教還不如不搞。

第三段：支教的青年在開(kāi)評(píng)教會(huì)，大家都認(rèn)為小王的課程設(shè)計(jì)很敷衍了事，小王情緒激動(dòng)，說(shuō)：這怨我嗎，我本次搞教學(xué)活動(dòng)，校長(zhǎng)和管理員都不配合，我干嘛費(fèi)勁教學(xué)生。

第四段：是去做家訪，家長(zhǎng)不配合。問(wèn)題：

1.讓你組織安排學(xué)校的學(xué)生到農(nóng)村去支教一年，之前有很多學(xué)生不愿意去，你如何組織? 2.大學(xué)生到農(nóng)村支教，在現(xiàn)場(chǎng)支教開(kāi)會(huì)反映當(dāng)?shù)氐募议L(zhǎng)和學(xué)生不配合他們工作，現(xiàn)在，你是帶隊(duì)者，讓你和學(xué)校的負(fù)責(zé)人來(lái)談，你如何談?現(xiàn)場(chǎng)模擬。

3.其他學(xué)校的老師與你取得聯(lián)系，他們學(xué)校的老師和學(xué)生去山村支教學(xué)習(xí)，但經(jīng)驗(yàn)不足，想與你學(xué)習(xí)，請(qǐng)問(wèn)你如何處理? 4.有人認(rèn)為到偏遠(yuǎn)山村支教，有人認(rèn)為好，有人認(rèn)為不能提升山村的教學(xué)質(zhì)量，沒(méi)有意義，問(wèn)你怎么看? 2013年3月1日上午航空局面試真題面試題目：無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論

材料大意：圍繞推進(jìn)基層組織建設(shè)工作展開(kāi)，共有七個(gè)事例，各個(gè)地區(qū)的典型活動(dòng)。

湖北中公教育總部地址：武漢市洪山區(qū)魯磨路洪山科技創(chuàng)業(yè)大廈9樓

電話：027-87596637

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黨員監(jiān)督取決于群眾的滿意度，并與年終績(jī)效掛鉤，群眾可以一票否決官員的年終績(jī)效評(píng)價(jià)。某市實(shí)行1+1+3的制度一個(gè)一是該市的日常活動(dòng)，一個(gè)一是本市的活動(dòng)計(jì)劃，三是指本市活動(dòng)的三個(gè)基礎(chǔ)記錄。

建立滿意窗口，讓人大代表，人民群眾進(jìn)行測(cè)評(píng)。一對(duì)一幫扶，一個(gè)科員負(fù)責(zé)一個(gè)村民。

五個(gè)一，其中三項(xiàng)分別是黨員重溫入黨誓詞，召開(kāi)座談會(huì)群策群力，黨委領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一次報(bào)告。各級(jí)黨員干部、黨委帶頭，招商引資從經(jīng)濟(jì)方面建設(shè)本市。以黨員為代表，樹(shù)立黨員、黨組織典型，在學(xué)習(xí)推廣。

題目：

1、選出其中兩個(gè)最典型的事例，能起到最大效果的并說(shuō)明理由。

2、選出最典型后大家討論，進(jìn)行全國(guó)推廣，請(qǐng)討論設(shè)計(jì)宣傳活動(dòng)的策劃方案。2012年2月22日下午航空局面試真題 材料：

近年來(lái)，各城市政府都十分重視城市亮化工作，不同程度的進(jìn)行了城市亮化建設(shè)，把城市亮化工程的建設(shè)作為改善和美化城市環(huán)境的重要措施。讓城市亮起來(lái)，美起來(lái)，已成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的共識(shí)。但在城市美化同時(shí)也長(zhǎng)生了光污染等問(wèn)題,城市也要規(guī)劃節(jié)能減排工作。

小楊是一名大學(xué)生，得知此事后，比較關(guān)注這項(xiàng)工程，便去市建委了解相關(guān)文件，市建委卻給予沒(méi)有發(fā)布的回復(fù)，讓小楊去發(fā)改委了解此事，小楊要求發(fā)改委公布相關(guān)信息，市發(fā)改委回應(yīng)：項(xiàng)目正在審批中，需要再等一段時(shí)間，但幾經(jīng)周折后均未果。小楊苦于無(wú)奈在網(wǎng)上發(fā)布關(guān)于此事的帖子聲討此事，并引來(lái)了很多網(wǎng)民的回復(fù)和跟帖，事后小楊還制作一面“不作為”的錦旗送給發(fā)改委。

問(wèn)題：

1.現(xiàn)在有一些市民經(jīng)常給政府部門送“不作為”的錦旗，并屢遭媒體曝光，對(duì)此你怎么看? 2.假如你是市發(fā)改委的工作人員，領(lǐng)導(dǎo)讓你做關(guān)于城市亮化工程的民意調(diào)查，請(qǐng)問(wèn)你會(huì)從哪些方面收集資料? 3.如果你是市發(fā)改委的工作人員，面對(duì)小楊在網(wǎng)上的發(fā)帖，并引起社會(huì)一定程度上的關(guān)注，你將如何處理此事? 4.假如你是單位里的工作人員，有市民給你單位送了一面“不作為”的錦旗，請(qǐng)問(wèn)你如何接待這名群眾?你會(huì)怎么辦? 2012年2月23日航空局面試真題 材料：

有一個(gè)全國(guó)貧困縣，把財(cái)政收入的40%都用在教育方面，上幼兒園、小學(xué)、初中都是免費(fèi)的，這一做法引起了廣泛的熱議，央視要進(jìn)行采訪。有人認(rèn)為這種做法可取，體現(xiàn)了對(duì)教育的關(guān)注，有人認(rèn)為這只是形象工程。(其他城市是10%)問(wèn)題：

1、對(duì)這個(gè)貧困縣把財(cái)政收入的40%用在教育方面這種做法，你是贊成還是反對(duì)?提出3點(diǎn)原因

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給人改變未來(lái)的力量

2、針對(duì)這個(gè)貧困縣發(fā)生的事情，央視要進(jìn)行采訪，一把手領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)始拒絕訪問(wèn)，過(guò)了一段時(shí)間政府又答應(yīng)訪問(wèn)了，你作為此次新聞?dòng)浾哒写龝?huì)的籌劃著，你認(rèn)為記者會(huì)提出哪些問(wèn)題(提出2點(diǎn))，你認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)該怎樣回答? 2012年2月24日上午 航空局面試真題

1.很多政府實(shí)施農(nóng)超對(duì)接政策，你對(duì)這做法有什么看法? 2.你所在的農(nóng)業(yè)局要去農(nóng)業(yè)基地進(jìn)行考察，作為工作人員，你怎么做前期的準(zhǔn)備工作? 3.一個(gè)大型蔬菜基地已經(jīng)與某超市簽訂了對(duì)接合同，現(xiàn)在還要與其他的大超市簽合同，你做為工作人員，怎么跟超市進(jìn)行洽談? 4.你所在單位建成了一個(gè)農(nóng)超對(duì)接網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，但農(nóng)民和超市都很少使用，很少發(fā)布信息。作為平臺(tái)維護(hù)者，你怎么辦?

湖北中公教育總部地址：武漢市洪山區(qū)魯磨路洪山科技創(chuàng)業(yè)大廈9樓

電話：027-87596637

第四篇：民航機(jī)務(wù)英語(yǔ)

民航機(jī)務(wù)專業(yè)術(shù)語(yǔ)

1、the airframe 機(jī)身,結(jié)構(gòu)

2、The front(fore)part 前部

3、The rear(aft)part 后部

4、port 左旋(舵)

5、starboard 右旋(舵)

6、the inboard engine or inboards 內(nèi)側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)

7、the outboard engine or outboards 外側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)

8、the nose 機(jī)頭

9、the belly 腹部

10、the skin 蒙皮

11、the windscreen or windshield 風(fēng)擋

12、the wing 機(jī)翼

13、the trailing edge 機(jī)翼后緣

14、the leading edge 機(jī)翼前緣

15、the wing tip 翼尖

16、the control surface 操縱面

17、ailerons 副翼

18、flaps(inboard flap,outboard flap,leading edge flaps)襟翼（內(nèi)側(cè)襟翼，外側(cè)襟翼，前緣縫翼）

19、spoilers(inboardoutboard spoiler)(spoiler downup)阻力板，擾流板（內(nèi)、外側(cè)擾流板）（擾流板放下、打開(kāi)）

20、slats 縫翼

21、elevators(elevator control tab)升降舵（升降舵操縱片）

22、rudder(rudder control tab)方向舵（方向舵操縱片）

23、flap angle 襟翼角

24、flap setting 襟翼調(diào)整

25、the full flap position 全襟翼位置

26、a flapless landing 無(wú)襟翼著陸

27、the landing gear 起落架

28、stabilizer 安定面

29、the nose wheel 前輪

30、gear locked 起落架鎖定

31、the wheel well 起落架艙

32、the wheel door 起落架艙門

33、a tyre 輪胎

34、to burst 爆破

35、a deflated tyre 放了氣的輪胎

36、a flat tyre 走了氣的輪胎

37、a puncture 輪胎被扎破

38、to extend the flaps(to retract the flaps)放下襟翼（收上襟翼）

39、gear extention(gear retraction)起落架放下（起落架收上）

40、The gear is jammed.起落架被卡死。

41、The flaps are jammed.襟翼被卡死。

42、the emergency extention system 應(yīng)急放下系統(tǒng)

43、to crank the gear down 擺動(dòng)放下起落架

44、the brakes 剎車

45、disc brakes 剎車片

46、an anti-skid device 防泄裝置

47、an arresting gear 制動(dòng)裝置

48、thrust reversers 推力換向器

49、The brakes are unreliable 剎車不可靠。

50、Braking action is poor.剎車狀況不好。

51、brake wear 剎車磨損

52、to overheat 超溫（過(guò)熱）

53、to bring the plane to a stop 使飛機(jī)停下

54、the passenger cabin 客艙

55、the floor 地板

56、the ceiling 頂棚

57、the galley 機(jī)上廚房

58、the toilets 廁所

59、the lounge 休息室

60、the partitions 隔墻

61、the interior fittings 機(jī)上用具

62、oxygen mask 氧氣面罩

63、the cargo-hold 貨艙

64、a nacelle 引擎機(jī)艙

65、a pod 發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙

66、the air inlet or intake 進(jìn)氣道

67、water ingestion 注水

68、the fan blades 風(fēng)扇葉片

69、the LP and HP compressors 低壓和高壓壓縮機(jī)

70、the compressor blades 壓縮機(jī)葉片

71、the nozzles 噴管（嘴），排氣管

72、the exhaust section 排氣部分

73、thrust reversers 反推器 74、the RPM(revolution per minute)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)每分）

75、to set the engine to idle 慢車

76、to give full throttle(or power)to the engine 全油門（風(fēng)門）

77、to throttle up the engine 加油門

78、throttle down(or back)the engine 收油門

79、vibration 振動(dòng)

80、to overheat 超溫

81、The engine is low on power.馬力小

82、engine surge 發(fā)動(dòng)機(jī)喘振

83、engine shutdown 停車

84、engine flame out 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

85、engine feathered 順槳

86、fuel system 燃油系統(tǒng)

87、fuel tanks 油箱

88、fuel lines 油路（管）

89、fuel pump 油泵

90、oil pressure indicators 滑油壓力表

91、oil temperature indicator 滑油溫度表

92、hydraulic system 液壓系統(tǒng)

93、air-conditioning system 空調(diào)系統(tǒng)

94、cooling 冷卻

95、heating 加熱 96、the fans 吹風(fēng)器

97、pressurization 增壓泵

98、electrical system 電器系統(tǒng)

99、a DC generator 直流發(fā)電機(jī)

100、a AC generator 交流發(fā)電機(jī)

101、flight control system 飛行操縱系統(tǒng)

102、to dire 俯沖

103、to level off 拉平

104、to stall 失速

105、a slipping turn;a skidding turn 打地轉(zhuǎn)

106、belly landing 迫降

107、force landing 強(qiáng)迫降落

108、vortex generators 渦流產(chǎn)生器

109、balance tab平衡片

110、control column 駕駛桿

111、low range radio altimeter system 低高度無(wú)線電高度表系統(tǒng)

112、altitude alerting system 高度警戒系統(tǒng)

113、height indicator 高度表

114、radio altimeter 無(wú)線電高度表

115、receiver transmitter No1 發(fā)動(dòng)機(jī)一號(hào)

116、Doppler navigation system 多卜勒導(dǎo)航系統(tǒng)

117、Ground speed and drift indicator 地速和偏流顯示器

118、transponder receiver 應(yīng)答機(jī)接收機(jī)

119、transponder decoder 應(yīng)答機(jī)譯碼器

120、transponder encoder 應(yīng)答機(jī)編碼器

121、transponder transmitter 應(yīng)答機(jī)發(fā)射機(jī)

122、transponder modulator 應(yīng)答機(jī)調(diào)制器

123、Reply mode A or B.回答方式A或B。

124、Altitude interrogation mode C 高度詢問(wèn)方式C。

125、Identity interrogation mode B 識(shí)別詢問(wèn)方式B。

126、code indicator 代碼顯示器

127、transponder selector switch 應(yīng)答機(jī)顯示電門

128、code selector switches 代碼選擇電門

129、altitude reporting switch 高度報(bào)告電門

130、mode switch 方式電門

131、Identification button 識(shí)別按鈕

132、weather radar 氣象雷達(dá)

133、DME indicator 測(cè)距機(jī)指示機(jī)

134、Loran receiver 羅蘭接受機(jī)

135、interphone system 內(nèi)話系統(tǒng)

136、passenger address system 廣播系統(tǒng)

137、HF communication systems 高頻電訊系統(tǒng)

138、UHF communication systems 甚高頻通訊系統(tǒng)

139、voice recorder system 錄音機(jī)系統(tǒng)

140、navigation system 導(dǎo)航系統(tǒng)

141、Pilot’s Mach Airspeed Indicators 駕駛員的馬赫空速表

142、Vertical speed indicators 垂直空速表

143、Flight director indicator 飛行指示儀

144、Course deviation indicator 航道羅盤(pán)

145、air speed indicator 空速表

146、Automatic pilot 自動(dòng)駕駛

147、Anti-icing system 防冰系統(tǒng)

148、throttle system 油門系統(tǒng)

149、tachometer indicator 轉(zhuǎn)速表

150、Engine vibration indicator 發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)指示表

151、Forward thrust reverser controls 前反推裝置操縱

152、Aft thrust reverser controls 后反推裝置操縱

153、engine oil system 發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)

154、Oil temperature indicator system 滑油溫度指示系統(tǒng)

155、Oil quantity indicating system 滑油油量指示系統(tǒng)

156、oil pressure indicator 滑油壓力表

157、starting system 啟動(dòng)系統(tǒng)

158、Emergency exit hatch 緊急出口窗

159、Outward opening emergency exit hatch 外開(kāi)式緊急出口門

160、Door warning system 門警系統(tǒng)

161、Landing gear control handle 起落架操縱手柄

162、Control handle up, gear retracting door open.操縱手柄向上，起落架收上時(shí)艙門打開(kāi)。

163、Control handle up, gear up and locked, door closed.操縱手柄向上起落架收上并鎖住艙門關(guān)閉。

164、Landing gear warning horn 起落架警告喇叭

165、Main(Nose)gear emergency extension system 主（前）起落架緊急放下系統(tǒng) 166、nose wheel steering control 前輪轉(zhuǎn)彎操縱

167、Nose wheel steering hydraulic system 前輪轉(zhuǎn)彎液壓系統(tǒng)

168、Brake hydraulic system 液壓剎車

169、Pneumatic brake system 空氣剎車系統(tǒng)

170、Parking brake 停留剎車

171、fuel receptacle 加油接頭

172、Pressure fueling station 壓力加油倉(cāng)口

173、usable fuel 可用燃油

174、main tank 主油箱

175、reserve tank 副油箱

176、fuel tank arrangement 燃油箱分布

177、fuel boost pump 增壓泵

178、fuel quantity indicator 油量指示泵

179、fuel tank filler cap assemblies 燃油箱加油口蓋

180、filler cap adapter 加油口蓋接口

181、drip stick 量油尺

182、hydraulic system 液力系統(tǒng)

183、Auxiliary hydraulic pump 副液力泵

184、air condition system 空調(diào)系統(tǒng)

185、main cabin air condition 主艙空調(diào)

186、engine fire extinguishing system 發(fā)動(dòng)機(jī)滅火系統(tǒng)

187、fire extinguisher bottle 滅火機(jī)

188、fire detection system 火警探測(cè)系統(tǒng)

189、pitot tube anti-icing 空速管防冰

190、control cabin window anti-icing system 駕駛艙風(fēng)擋防冰系統(tǒng)

191、De-icing system(De-icer)除冰系統(tǒng)（除冰器）

192、window panes pilot’s(captain’s)正駕駛風(fēng)擋玻璃

193、window heat control unit 風(fēng)擋加溫控制器

194、windshied wiper system 風(fēng)擋括水系統(tǒng)

195、captain’s windshield wiper 正駕駛風(fēng)擋括水

196、wing anti-icing 機(jī)翼防冰

197、autopilot 自動(dòng)駕駛

198、external power receptacle 外部電源插座

199、forward toilet drain(Aft toilet drain)前廁所泄放口（后廁所泄放口）

200、Pneumatic ground service air connection 地面空氣充氣接頭

201、Water system filler 加水口

202、Conditioned air ground system connection 空調(diào)系統(tǒng)地面接頭

203、control system 操縱系統(tǒng)

204、elevator shaking 升降舵松動(dòng)

205、Aileron response sluggish.副翼反應(yīng)遲鈍。

206、Aircraft rolling right and left.飛機(jī)左右搖擺。

207、Cockpit wind shield broken.駕駛艙擋風(fēng)玻璃破裂。

208、rate of climb indicator 升降速率表

209、elevator trim indicator 升降舵調(diào)整片指示表

210、gyro horizon 陀螺地平儀

211、Hydraulic pump failure.液壓泵失效。

212、electric pump 電動(dòng)泵

213、turbo pump 渦輪泵

214、auxiliary pump 輔助泵

215、nose taxi lamp 前滑行燈

216、right navigation lamp 右航行燈

217、Anti-collision lights(flashing beacon)防撞燈（閃光燈）

218、weather rad scanner antenna 雷達(dá)掃描天線

219、antenna tilt control 天線俯仰控制

220、May we go on board to see your cockpit? 我們上飛機(jī)看看駕駛艙好嗎？

221、May we go on board to visit your aircraft? 我們上飛機(jī)參觀一下好嗎？

222、We want to know some data(performance)of this kind of aircraft, such as: 我們相了解這種飛機(jī)的一些數(shù)據(jù)，比如： 223、wing span 翼展

224、length overall 全長(zhǎng)

225、height overall 全高

226、wheel track(undercarriage track)主輪距

227、wheel base 前后輪距

228、the minimum of the steering(turning)radius(minimum ground turning radius)最小轉(zhuǎn)彎半徑（地面最小轉(zhuǎn)彎半徑）

229、the height of the cabin door(passenger door’s height to sill)客艙門離地高度

230、the size of the cabin door(passenger door’s height and width)客艙門尺寸 231、maximum ramp weight 最大滑行重量

232、basic operating weight 基本重量

233、maximum take-off weight 最大起飛重量

234、maximum landing weight 最大著陸重量

235、maximum zero-fuel weight empty 最大無(wú)油重量

236、maximum payload 最大業(yè)載

237、fuel load(reserve fuel residual fuel)載油量（備份油量、剩余油量）

238、the total weight of fuel, fuel consumption and endurance 總?cè)加土亢挠土颗c續(xù)航時(shí)間

239、maximum level speed 最大平飛速度

240、maximum cruising speed 最大巡航速度

241、economical cruising speed 經(jīng)濟(jì)巡航速度 242、long-range cruising speed 遠(yuǎn)程巡航速度

243、stalling speed(flaps down,upat maximum landing weightat sea level)失速速度（襟翼放下或收上，以最大著陸重量，在海平面）

244、never-exceed speed extreme speed 極限速度

245、service ceiling(practical ceilingoperating ceiling)實(shí)用升限（使用升限）

246、take-off run 起飛滑跑長(zhǎng)度

247、landing run 著陸滑跑長(zhǎng)度

248、take-off distance 起飛距離（使用場(chǎng)地長(zhǎng)度）

249、landing distance 著陸距離（使用場(chǎng)地長(zhǎng)度）

250、the maximum and normal rate of climb and descending 最大與正常上升、下降率

251、the maximum routing(range)最大航程

252、the number of passenger seats 旅客座位數(shù)目

253、the maximum take-off power 最大起飛功率（推力）

254、the maximum except take-off power 額定功率

255、surplus power 剩余功率

256、take-off characteristics 起飛性能

257、radius of action 活動(dòng)半徑

258、aerodrome practice(test flighttrial race)本場(chǎng)飛行訓(xùn)練（試飛、試航）

259、ground roop 打地轉(zhuǎn)

260、nose over 拿大頂 261、crash onto runway 摔毀在跑道上

262、drift off the R/W(running off the edge of the R/W)（側(cè)風(fēng)影響）偏離跑道（飛機(jī)偏出軌道）

263、short of R/W(undershoot run)場(chǎng)外接地（提前接地）

264、over run the R/W(run offout of the R/W)沖出跑道（滑跑沖出跑道）

265、sideslip landing 帶側(cè)滑著陸

266、single engine landing(two-engine landing)單發(fā)著陸（雙發(fā)著陸）

267、belly landing(All-gear-up landing)機(jī)腹著陸

268、crash landing 摔機(jī)著陸（尤指機(jī)腹著陸）

269、emergency landing 緊急著陸

270、forced landing(distress landing)強(qiáng)迫著陸

271、abnormal landing 不正常著陸

272、cross wind landing 側(cè)風(fēng)著陸

273、down wind landing(upwind landing)順風(fēng)著陸（頂風(fēng)著陸）

274、tail-wind landing(head-wind landing)順風(fēng)著陸（頂風(fēng)著陸）

275、heavy-weight landing 大載重著陸

276、high-speed landing 大速度著陸

277、short landing 短距滑跑著陸或是目測(cè)低的著陸

278、short-field landing(short approach)短跑道著陸（小航線進(jìn)場(chǎng)著陸）

279、one-wheel landing 單輪著陸

280、off-field landing(outside landing)場(chǎng)外著陸

281、touch and go landing(follow through take-off)連續(xù)起飛

282、full-stop landing 全跑道著陸（滑跑到全停的著陸）

283、taxi-back landing 滑回的著陸（著陸后滑回起飛線，區(qū)別于連續(xù)起飛著陸）

284、abandon the take-off(abort the take-off)中斷起飛

285、abandoned(abortedrefusedrejected)take-off 中斷的起飛

286、reject the take-off 停止起飛

287、all-engine(power units)operating take-off 全發(fā)起飛

288、engine cut out take-off 單發(fā)停車起飛

289、cross wind take-off 側(cè)風(fēng)起飛

290、down wind take-off 頂風(fēng)起飛

291、up wind take-off 逆風(fēng)起飛

292、full-flap take-off(flapless take-off)全襟翼起飛（不放襟翼起飛）

293、full throttle take-off 全油門起飛

294、full power take-off 全推力（最大功率）起飛 295、rolling(running)take-off 直接起飛（不在跑道頭停留的起飛）

296、spot take-off 定點(diǎn)起飛

297、minimum interval take-off 保持最小間隙起飛

298、maximum-performance take-off(short field take-off)最大性能起飛（指滑跑距離最短的起飛、短距起飛）

299、marginal take-off 安全邊緣起飛（沒(méi)有足夠安全保證的起飛）

300、full-gross-weight take-off 最大起飛重量起飛

301、full-loaded take-off 滿載起飛

302、heavy weight take-off 重載起飛

303、high gross weight take-off 重載起飛，大起飛重量起飛

304、overload take-off 超載起飛

305、flight(flying)trim 飛行配平

306、A/C trim 飛機(jī)配平

307、automatic trim 自動(dòng)配平308、level flight(horizontal flight)平飛

309、level turning平飛轉(zhuǎn)彎

310、shallow(smoothwidegentle)turn bank 小坡度轉(zhuǎn)彎（坡度小于25度）

311、medium turn bank 中坡度轉(zhuǎn)彎（坡度25-45度）

312、steep(sharp)turn back 大坡度轉(zhuǎn)彎（坡度45-70度）

313、normal turn 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎，正常轉(zhuǎn)彎（轉(zhuǎn)彎角速度為3度/秒，坡度約為15度）

314、turning point(banktime)轉(zhuǎn)彎點(diǎn)（坡度、時(shí)間）

315、pivoting turn 原地轉(zhuǎn)彎（指飛機(jī)在地面上）

316、taxiing turn 滑行轉(zhuǎn)彎

317、cross wind turn 一轉(zhuǎn)彎

318、down wind turn 二轉(zhuǎn)彎

319、turn to base(turning base)三轉(zhuǎn)彎

320、turn to final(turning finalfinal turn)四轉(zhuǎn)彎

321、base turn 三四轉(zhuǎn)彎（連續(xù)做三四轉(zhuǎn)彎）

322、approach end of the runway 跑道進(jìn)入著陸端

323、down wind end of the runway 跑道順風(fēng)端

324、departure end of the runway 跑道起飛離地端

325、upwind end of the runway 跑道逆風(fēng)端

326、take-off end of the runway 跑道起飛端

327、touch down end of the runway 跑道著陸接地端

328、rollout(stop)end of the runway 著陸跑道停止端

329、accident 事故

330、grade of accident 事故等級(jí)

331、serious accidentcatastrophefatal accidentdisastrous accident 一等事故；機(jī)毀人亡事故

332、accident 二等事故

333、break down minor accident 三等事故；一般事故

334、accident report 事故報(bào)告

335、air accident investigation 飛行事故調(diào)查

336、field investigation 野外調(diào)查、事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

337、on-the-spot investigation 事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

338、accident data recorder 飛行事故記錄器

339、crash recorder 事故記錄器

340、accident data recorder(tape)飛行事故記錄器（記錄帶）

341、crash-protected recorder 能防毀的飛行記錄器

342、stainless steel tape flight recorder 不銹鋼帶飛行記錄器

343、cockpit recorder 駕駛艙內(nèi)記錄器

344、cockpit voice recorder 駕駛艙內(nèi)錄音機(jī)

345、tower tape 塔臺(tái)錄音磁帶

346、transfer recording 復(fù)制錄音

347、TV recording 電視錄象

348、video tape recorder 磁帶錄象機(jī) 349、video recording 錄象

350、video tape recording 磁帶錄象

351、air(avition)accidentflight(flying)accident 飛行事故、空中失事

352、avoidable accident(preventable accident)可避免的事故（可防止的事故）

353、collision accident(mid-air collision accidentair-to-air collision)空中相撞事故

354、near-miss(near collision)危險(xiǎn)接近

355、potential accident（飛行）事故征候

356、human error accident 操作錯(cuò)誤事故（人為事故）

357、pilot-caused accident(pilot factor accidentpilot error accident)飛行員責(zé)任事故（駕駛錯(cuò)誤事故）

358、domestic operation accident international operation accident 國(guó)內(nèi)航線飛行事故（國(guó)際航線飛行事故）

359、gear accident(gear-up landing accident)起落架故障飛行事故（未放起落架著陸事故）

360、gear retraction accident（地面）收起落架事故

361、gross overload accident 超載事故

362、high-ground-hitting accident(collide with high groundcrash into high ground)與高地相撞事故（撞在高地上毀壞）

363、aircraft-mountain collision 飛機(jī)撞山

364、ground accident 地面事故

365、taxi accident(taxi collision accident)滑行事故（滑行相撞事故）

366、head-on collision accident（空中）對(duì)頭相撞

367、take-off accident 起飛事故

368、turbulence accident 尾流事故

369、landing accident 著陸事故

370、stalling(stall out)accident 失速事故

371、survival(survivable)accident 人員幸存事故

372、unexplained accident 原因不明的飛行事故

373、accident-free 無(wú)事故的

374、explosive accident（空中）爆炸事故

375、material failure accident 設(shè)備故障飛行事故

376、man-made accident 人為的事故

輪檔擋好--Chocks in

地面電源設(shè)備接好--Ground power connected 收到--Roger

現(xiàn)在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)--Shutting down engines 準(zhǔn)備牽引--Ready for pushback

所有艙門已關(guān)好--All doors checked closed 松剎車--Brakes off

松剎車--Release parking brakes 剎車已松--Brakes off

剎車已松--parking brake Released 可以牽引--Clear for pushback

23號(hào)跑道起飛--Runway(or face)two three 05號(hào)跑道起飛--Runway(or face)zero five

牽引完成--Pushback complete 剎車--Brakes on

剎車--Set parking brake 剎車剎好--Brakes on 剎車剎好--Parking brake set

準(zhǔn)備啟動(dòng)1（或2）號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)--Start number one(or two)可以啟動(dòng)1（或2）號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)--Clear number one(or two)已經(jīng)供氣（如需氣源車）--Pressure on 啟動(dòng)結(jié)束--Start complete

斷開(kāi)地面設(shè)備--Disconnect ground equipment 插銷移開(kāi)--Ping Removed 稍等--Standby

稍等啟動(dòng)--Standby for start 稍等推出--Standby for pushback

在左（或右）方打手勢(shì)--Hand signal on the left(or right)aircraft crew, air crew 機(jī)組, 機(jī)務(wù)人員

pilot 駕駛員, 機(jī)長(zhǎng)

co-pilot, second pilot 副駕駛員

navigator 領(lǐng)航員

steward 男服務(wù)員

stewardess, hostess 空中小姐

radio operator 報(bào)務(wù)員

Bairliner 班機(jī)

monoplane 單翼飛機(jī)

glider 滑翔機(jī)

trainer aircraft 教練機(jī) passenger plane 客機(jī)

propeller-driven aircraft 螺旋槳飛機(jī)

jet(aircraft)噴射飛機(jī)

amphibian 水陸兩用飛機(jī)

seaplane, hydroplane 水上飛機(jī)

turbofan jet 渦輪風(fēng)扇飛機(jī)

turboprop 渦輪螺旋槳飛機(jī)

turbojet 渦輪噴射飛機(jī)

transport plane 運(yùn)輸機(jī)

helicopter 直升機(jī)

supersonic 超音速

hypersonic 高超音速

transonic 跨音速

subsonic 亞音速

Airbus 空中客車

Boeing 波音

Concord 協(xié)和

Ilyusin 依柳辛

McDonald-Douglas 麥道

Trident 三叉戟

Tupolev 圖波列夫

hatch 艙口

aeroengine, air engine 航空發(fā)動(dòng)機(jī)

navigation light 航行燈

fuselage, body 機(jī)身

nose 機(jī)頭

wing 機(jī)翼

aileron 副翼

wing flap 襟翼

tail plane 水平尾翼

starboard wing 右翼

port wing 左翼

pilot"s cockpit 駕駛艙

parachute 降落傘

passenger cabin 客艙

propeller 螺旋槳

pressurized cabin 密封艙

undercarriage 起落架

undercarriage wheel 起落架輪

elevator 升降舵

radio navigation device 無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備

radio directive device 無(wú)線電定向設(shè)備

luggage compartment 行李艙

(fuel)tank 油箱

auxiliary(fuel)tank 副油箱

main(fuel)tank 主油箱

autopilot 自動(dòng)駕駛儀

ground crew 地勤人員

airport 航空港, 民航機(jī)場(chǎng)

airfield, aerodrome, airdrome 機(jī)場(chǎng)

airport beacon 機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)

airport meteorological station 機(jī)場(chǎng)氣象站

main airport building, terminal building 機(jī)場(chǎng)主樓

emergency landing runway, forced landing runway 緊急著陸跑道

taxiway 滑行跑道

runway 跑道

omnirange radio beacon 全向式無(wú)線電航空信標(biāo)

fuel depot 燃料庫(kù)

control tower 塔臺(tái)

tarmac 停機(jī)坪

radio beacon 無(wú)線電信標(biāo)

boarding check 登機(jī)牌

plane ticket 飛機(jī)票

flight, flying 飛行

bumpy flight 不平穩(wěn)的飛行

smooth flight平穩(wěn)的飛行

ramp 扶梯

altitude, height 高度

air route, air line 航線

extra flight 加班

economy class, tourist class 經(jīng)濟(jì)座

non-stop flight 連續(xù)飛行

climbing, to gain height 爬升

circling 盤(pán)旋

forced landing 迫降

connecting flight 銜接航班

speed, velocity 速度 ceiling 上升限度

cruising speed 巡航速度

top speed 最高速度

first class 頭等 night service 夜航

airsick 暈機(jī)

direct flight, straight flight 直飛

landing 著陸

to rock, to toss, to bump 顛簸

to taxi along 滑行

to lose height, to fly low 降低

to take off, take-off 起飛

to board a plane, get into a plane 上飛機(jī)

to get off a plane, alight from a plane 下飛機(jī)

to face the wind 迎風(fēng)

第五篇：民航機(jī)務(wù)專業(yè)術(shù)語(yǔ)

民航機(jī)務(wù)專業(yè)術(shù)語(yǔ)

1、the airframe 機(jī)身結(jié)構(gòu)

2、The front(fore)part 前部

3、The rear(aft)part 后部]

4、port 左旋(舵)

5、starboard 右旋(舵)

6、the inboard engine or inboards 內(nèi)側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)

7、the outboard engine or outboards 外側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)

8、the nose 機(jī)頭

9、the belly 腹部

10、the skin 蒙皮

11、the windscreen or windshield 風(fēng)擋

12、the wing 機(jī)翼

13、the trailing edge 機(jī)翼后緣

14、the leading edge 機(jī)翼前緣

15、the wing tip 翼尖

16、the control surface 操縱面

17、ailerons 副翼

18、flaps(inboard flap,outboard flap,leading edge flaps)襟翼（內(nèi)側(cè)襟翼，外側(cè)襟翼，前緣縫翼）

19、spoilers(inboardoutboard spoiler)(spoiler downup)阻力板，擾流板（內(nèi)、外側(cè)擾流板）（擾流板放下、打開(kāi)）20、slats 縫翼

21、elevators(elevator control tab)升降舵（升降舵操縱片）

22、rudder(rudder control tab)方向舵（方向舵操縱片）

23、flap angle 襟翼角

24、flap setting 襟翼調(diào)整

25、the full flap position 全襟翼位置

26、a flapless landing 無(wú)襟翼著陸

27、the landing gear 起落架

28、stabilizer 安定面

29、the nose wheel 前輪 30、gear locked 起落架鎖定

31、the wheel well 起落架艙

32、the wheel door 起落架艙門

33、a tyre 輪胎

34、to burst 爆破

35、a deflated tyre 放了氣的輪胎

36、a flat tyre 走了氣的輪胎

37、a puncture 輪胎被扎破

38、to extend the flaps(to retract the flaps)放下襟翼（收上襟翼）

39、gear extention(gear retraction)起落架放下（起落架收上）40、The gear is jammed.起落架被卡死。

41、The flaps are jammed.襟翼被卡死。

42、the emergency extention system 應(yīng)急放下系統(tǒng)

43、to crank the gear down 擺動(dòng)放下起落架

44、the brakes 剎車

45、disc brakes 剎車片

46、an anti-skid device 防泄裝置

47、an arresting gear 制動(dòng)裝置

48、thrust reversers 推力換向器

49、The brakes are unreliable 剎車不可靠。50、Braking action is poor.剎車狀況不好。

51、brake wear 剎車磨損

52、to overheat 超溫（過(guò)熱）

53、to bring the plane to a stop 使飛機(jī)停下

54、the passenger cabin 客艙

55、the floor 地板

56、the ceiling 頂棚

57、the galley 機(jī)上廚房

58、the toilets 廁所

59、the lounge 休息室 60、the partitions 隔墻

61、the interior fittings 機(jī)上用具 62、oxygen mask 氧氣面罩 63、the cargo-hold 貨艙 64、a nacelle 引擎機(jī)艙 65、a pod 發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙

66、the air inlet or intake 進(jìn)氣道 67、water ingestion 注水 68、the fan blades 風(fēng)扇葉片 69、the LP and HP compressors 低壓和高壓壓縮機(jī)

70、the compressor blades 壓縮機(jī)葉片 71、the nozzles 噴管（嘴），排氣管 72、the exhaust section 排氣部分 73、thrust reversers 反推器

74、the RPM(revolution per minute)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)每分）75、to set the engine to idle 慢車

76、to give full throttle(or power)to the engine 全油門（風(fēng)門）77、to throttle up the engine 加油門

78、throttle down(or back)the engine 收油門 79、vibration 振動(dòng) 80、to overheat 超溫

81、The engine is low on power.馬力小 82、engine surge 發(fā)動(dòng)機(jī)喘振 83、engine shutdown 停車 84、engine flame out 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 85、engine feathered 順槳 86、fuel system 燃油系統(tǒng) 87、fuel tanks 油箱 88、fuel lines 油路（管）89、fuel pump 油泵

90、oil pressure indicators 滑油壓力表 91、oil temperature indicator 滑油溫度表 92、hydraulic system 液壓系統(tǒng) 93、air-conditioning system 空調(diào)系統(tǒng) 94、cooling 冷卻 95、heating 加熱 96、the fans 吹風(fēng)器 97、pressurization 增壓泵 98、electrical system 電器系統(tǒng) 99、a DC generator 直流發(fā)電機(jī) 100、a AC generator 交流發(fā)電機(jī) 101、flight control system 飛行操縱系統(tǒng) 102、to dire 俯沖 103、to level off 拉平104、to stall 失速

105、a slipping turn;a skidding turn 打地轉(zhuǎn) 106、belly landing 迫降 107、force landing 強(qiáng)迫降落 108、vortex generators 渦流產(chǎn)生器 109、balance tab平衡片

110、control column 駕駛桿

111、low range radio altimeter system 低高度無(wú)線電高度表系統(tǒng) 112、altitude alerting system 高度警戒系統(tǒng) 113、height indicator 高度表 114、radio altimeter 無(wú)線電高度表 115、receiver transmitter No1 發(fā)動(dòng)機(jī)一號(hào) 116、Doppler navigation system 多卜勒導(dǎo)航系統(tǒng) 117、Ground speed and drift indicator 地速和偏流顯示器 118、transponder receiver 應(yīng)答機(jī)接收機(jī) 119、transponder decoder 應(yīng)答機(jī)譯碼器 120、transponder encoder 應(yīng)答機(jī)編碼器 121、transponder transmitter 應(yīng)答機(jī)發(fā)射機(jī) 122、transponder modulator 應(yīng)答機(jī)調(diào)制器 123、Reply mode A or B.回答方式A或B。124、Altitude interrogation mode C 高度詢問(wèn)方式C。125、Identity interrogation mode B 識(shí)別詢問(wèn)方式B。126、code indicator 代碼顯示器

127、transponder selector switch 應(yīng)答機(jī)顯示電門 128、code selector switches 代碼選擇電門 129、altitude reporting switch 高度報(bào)告電門 130、mode switch 方式電門 131、Identification button 識(shí)別按鈕 132、weather radar 氣象雷達(dá) 133、DME indicator 測(cè)距機(jī)指示機(jī) 134、Loran receiver 羅蘭接受機(jī) 135、interphone system 內(nèi)話系統(tǒng) 136、passenger address system 廣播系統(tǒng) 137、HF communication systems 高頻電訊系統(tǒng) 138、UHF communication systems 甚高頻通訊系統(tǒng) 139、voice recorder system 錄音機(jī)系統(tǒng) 140、navigation system 導(dǎo)航系統(tǒng)

141、Pilot’s Mach Airspeed Indicators 駕駛員的馬赫空速表 142、Vertical speed indicators 垂直空速表 143、Flight director indicator 飛行指示儀 144、Course deviation indicator 航道羅盤(pán) 145、air speed indicator 空速表 146、Automatic pilot 自動(dòng)駕駛 147、Anti-icing system 防冰系統(tǒng) 148、throttle system 油門系統(tǒng) 149、tachometer indicator 轉(zhuǎn)速表

150、Engine vibration indicator 發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)指示表 151、Forward thrust reverser controls 前反推裝置操縱 152、Aft thrust reverser controls 后反推裝置操縱 153、engine oil system 發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)

154、Oil temperature indicator system 滑油溫度指示系統(tǒng) 155、Oil quantity indicating system 滑油油量指示系統(tǒng) 156、oil pressure indicator 滑油壓力表 157、starting system 啟動(dòng)系統(tǒng) 158、Emergency exit hatch 緊急出口窗

159、Outward opening emergency exit hatch 外開(kāi)式緊急出口門 160、Door warning system 門警系統(tǒng)

161、Landing gear control handle 起落架操縱手柄

162、Control handle up, gear retracting door open.操縱手柄向上，起落架收上時(shí)艙門打開(kāi)。

163、Control handle up, gear up and locked, door closed.操縱手柄向上起落架收上并鎖住艙門關(guān)閉。

164、Landing gear warning horn 起落架警告喇叭

165、Main(Nose)gear emergency extension system 主（前）起落架緊急放下系統(tǒng)

166、nose wheel steering control 前輪轉(zhuǎn)彎操縱

167、Nose wheel steering hydraulic system 前輪轉(zhuǎn)彎液壓系統(tǒng) 168、Brake hydraulic system 液壓剎車 169、Pneumatic brake system 空氣剎車系統(tǒng) 170、Parking brake 停留剎車 171、fuel receptacle 加油接頭

172、Pressure fueling station 壓力加油倉(cāng)口 173、usable fuel 可用燃油 174、main tank 主油箱 175、reserve tank 副油箱

176、fuel tank arrangement 燃油箱分布 177、fuel boost pump 增壓泵

178、fuel quantity indicator 油量指示泵

179、fuel tank filler cap assemblies 燃油箱加油口蓋 180、filler cap adapter 加油口蓋接口 181、drip stick 量油尺

182、hydraulic system 液力系統(tǒng) 183、Auxiliary hydraulic pump 副液力泵 184、air condition system 空調(diào)系統(tǒng) 185、main cabin air condition 主艙空調(diào)

186、engine fire extinguishing system 發(fā)動(dòng)機(jī)滅火系統(tǒng) 187、fire extinguisher bottle 滅火機(jī) 188、fire detection system 火警探測(cè)系統(tǒng) 189、pitot tube anti-icing 空速管防冰

190、control cabin window anti-icing system 駕駛艙風(fēng)擋防冰系統(tǒng) 191、De-icing system(De-icer)除冰系統(tǒng)（除冰器）192、window panes pilot’s(captain’s)正駕駛風(fēng)擋玻璃 193、window heat control unit 風(fēng)擋加溫控制器 194、windshied wiper system 風(fēng)擋括水系統(tǒng) 195、captain’s windshield wiper 正駕駛風(fēng)擋括水 196、wing anti-icing 機(jī)翼防冰 197、autopilot 自動(dòng)駕駛

198、external power receptacle 外部電源插座

199、forward toilet drain(Aft toilet drain)前廁所泄放口（后廁所泄放口）

200、Pneumatic ground service air connection 地面空氣充氣接頭 201、Water system filler 加水口

202、Conditioned air ground system connection 空調(diào)系統(tǒng)地面接頭 203、control system 操縱系統(tǒng) 204、elevator shaking 升降舵松動(dòng)

205、Aileron response sluggish.副翼反應(yīng)遲鈍。206、Aircraft rolling right and left.飛機(jī)左右搖擺。207、Cockpit wind shield broken.駕駛艙擋風(fēng)玻璃破裂。208、rate of climb indicator 升降速率表

209、elevator trim indicator 升降舵調(diào)整片指示表

210、gyro horizon 陀螺地平儀

211、Hydraulic pump failure.液壓泵失效。

212、electric pump 電動(dòng)泵

213、turbo pump 渦輪泵

214、auxiliary pump 輔助泵

215、nose taxi lamp 前滑行燈

216、right navigation lamp 右航行燈

217、Anti-collision lights(flashing beacon)防撞燈（閃光燈）

218、weather rad scanner antenna 雷達(dá)掃描天線

219、antenna tilt control 天線俯仰控制

220、May we go on board to see your cockpit? 我們上飛機(jī)看看駕駛艙好嗎？

221、May we go on board to visit your aircraft? 我們上飛機(jī)參觀一下好嗎？

222、We want to know some data(performance)of this kind of aircraft, such as: 我們相了解這種飛機(jī)的一些數(shù)據(jù)，比如： 223、wing span 翼展 224、length overall 全長(zhǎng) 225、height overall 全高

226、wheel track(undercarriage track)主輪距 227、wheel base 前后輪距

228、the minimum of the steering(turning)radius(minimum ground turning radius)最小轉(zhuǎn)彎半徑（地面最小轉(zhuǎn)彎半徑）

229、the height of the cabin door(passenger door’s height to sill)客艙門離地高度 230、the size of the cabin door(passenger door’s height and width)客艙門尺寸

231、maximum ramp weight 最大滑行重量 232、basic operating weight 基本重量 233、maximum take-off weight 最大起飛重量 234、maximum landing weight 最大著陸重量 235、maximum zero-fuel weight empty 最大無(wú)油重量 236、maximum payload 最大業(yè)載

237、fuel load(reserve fuel residual fuel)載油量（備份油量、剩余油量）

238、the total weight of fuel, fuel consumption and endurance 總?cè)加土亢挠土颗c續(xù)航時(shí)間

239、maximum level speed 最大平飛速度 240、maximum cruising speed 最大巡航速度 241、economical cruising speed 經(jīng)濟(jì)巡航速度 242、long-range cruising speed 遠(yuǎn)程巡航速度

243、stalling speed(flaps down,upat maximum landing weightat sea level)失速速度（襟翼放下或收上，以最大著陸重量，在海平面）244、never-exceed speed extreme speed 極限速度

245、service ceiling(practical ceilingoperating ceiling)實(shí)用升限（使用升限）

246、take-off run 起飛滑跑長(zhǎng)度 247、landing run 著陸滑跑長(zhǎng)度

248、take-off distance 起飛距離（使用場(chǎng)地長(zhǎng)度）249、landing distance 著陸距離（使用場(chǎng)地長(zhǎng)度）

250、the maximum and normal rate of climb and descending 最大與正常上升、下降率

251、the maximum routing(range)最大航程 252、the number of passenger seats 旅客座位數(shù)目 253、the maximum take-off power 最大起飛功率（推力）254、the maximum except take-off power 額定功率 255、surplus power 剩余功率 256、take-off characteristics 起飛性能 257、radius of action 活動(dòng)半徑

258、aerodrome practice(test flighttrial race)本場(chǎng)飛行訓(xùn)練（試飛、試航）

259、ground roop 打地轉(zhuǎn) 260、nose over 拿大頂

261、crash onto runway 摔毀在跑道上

262、drift off the R/W(running off the edge of the R/W)（側(cè)風(fēng)影響）偏離跑道（飛機(jī)偏出軌道）

263、short of R/W(undershoot run)場(chǎng)外接地（提前接地）

264、over run the R/W(run offout of the R/W)沖出跑道（滑跑沖出跑道）265、sideslip landing 帶側(cè)滑著陸

266、single engine landing(two-engine landing)單發(fā)著陸（雙發(fā)著陸）267、belly landing(All-gear-up landing)機(jī)腹著陸 268、crash landing 摔機(jī)著陸（尤指機(jī)腹著陸）269、emergency landing 緊急著陸

270、forced landing(distress landing)強(qiáng)迫著陸 271、abnormal landing 不正常著陸 272、cross wind landing 側(cè)風(fēng)著陸

273、down wind landing(upwind landing)順風(fēng)著陸（頂風(fēng)著陸）274、tail-wind landing(head-wind landing)順風(fēng)著陸（頂風(fēng)著陸）275、heavy-weight landing 大載重著陸 276、high-speed landing 大速度著陸

277、short landing 短距滑跑著陸或是目測(cè)低的著陸

278、short-field landing(short approach)短跑道著陸（小航線進(jìn)場(chǎng)著陸）

279、one-wheel landing 單輪著陸

280、off-field landing(outside landing)場(chǎng)外著陸

281、touch and go landing(follow through take-off)連續(xù)起飛 282、full-stop landing 全跑道著陸（滑跑到全停的著陸）

283、taxi-back landing 滑回的著陸（著陸后滑回起飛線，區(qū)別于連續(xù)起飛著陸）

284、abandon the take-off(abort the take-off)中斷起飛 285、abandoned(abortedrefusedrejected)take-off 中斷的起飛 286、reject the take-off 停止起飛

287、all-engine(power units)operating take-off 全發(fā)起飛 288、engine cut out take-off 單發(fā)停車起飛 289、cross wind take-off 側(cè)風(fēng)起飛 290、down wind take-off 頂風(fēng)起飛 291、up wind take-off 逆風(fēng)起飛

292、full-flap take-off(flapless take-off)全襟翼起飛（不放襟翼起飛）293、full throttle take-off 全油門起飛

294、full power take-off 全推力（最大功率）起飛

295、rolling(running)take-off 直接起飛（不在跑道頭停留的起飛）296、spot take-off 定點(diǎn)起飛

297、minimum interval take-off 保持最小間隙起飛

298、maximum-performance take-off(short field take-off)最大性能起飛（指滑跑距離最短的起飛、短距起飛）

299、marginal take-off 安全邊緣起飛（沒(méi)有足夠安全保證的起飛）300、full-gross-weight take-off 最大起飛重量起飛 301、full-loaded take-off 滿載起飛 302、heavy weight take-off 重載起飛

303、high gross weight take-off 重載起飛，大起飛重量起飛 304、overload take-off 超載起飛 305、flight(flying)trim 飛行配平306、A/C trim 飛機(jī)配平307、automatic trim 自動(dòng)配平308、level flight(horizontal flight)平飛 309、level turning平飛轉(zhuǎn)彎

310、shallow(smoothwidegentle)turn bank 小坡度轉(zhuǎn)彎（坡度小于 25度）

311、medium turn bank 中坡度轉(zhuǎn)彎（坡度25-45度）

312、steep(sharp)turn back 大坡度轉(zhuǎn)彎（坡度45-70度）

313、normal turn 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎，正常轉(zhuǎn)彎（轉(zhuǎn)彎角速度為3度/秒，坡度約為15度）

314、turning point(banktime)轉(zhuǎn)彎點(diǎn)（坡度、時(shí)間）

315、pivoting turn 原地轉(zhuǎn)彎（指飛機(jī)在地面上）

316、taxiing turn 滑行轉(zhuǎn)彎

317、cross wind turn 一轉(zhuǎn)彎

318、down wind turn 二轉(zhuǎn)彎

319、turn to base(turning base)三轉(zhuǎn)彎

320、turn to final(turning finalfinal turn)四轉(zhuǎn)彎

321、base turn 三四轉(zhuǎn)彎（連續(xù)做三四轉(zhuǎn)彎）

322、approach end of the runway 跑道進(jìn)入著陸端

323、down wind end of the runway 跑道順風(fēng)端

324、departure end of the runway 跑道起飛離地端

325、upwind end of the runway 跑道逆風(fēng)端

326、take-off end of the runway 跑道起飛端

327、touch down end of the runway 跑道著陸接地端

328、rollout(stop)end of the runway 著陸跑道停止端

329、accident 事故

330、grade of accident 事故等級(jí)

331、serious accidentcatastrophefatal accidentdisastrous accident 一等事故；機(jī)毀人亡事故 332、accident 二等事故

333、break down minor accident 三等事故；一般事故 334、accident report 事故報(bào)告

335、air accident investigation 飛行事故調(diào)查

336、field investigation 野外調(diào)查、事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 337、on-the-spot investigation 事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 338、accident data recorder 飛行事故記錄器 339、crash recorder 事故記錄器

340、accident data recorder(tape)飛行事故記錄器（記錄帶）341、crash-protected recorder 能防毀的飛行記錄器 342、stainless steel tape flight recorder 不銹鋼帶飛行記錄器 343、cockpit recorder 駕駛艙內(nèi)記錄器 344、cockpit voice recorder 駕駛艙內(nèi)錄音機(jī) 345、tower tape 塔臺(tái)錄音磁帶 346、transfer recording 復(fù)制錄音 347、TV recording 電視錄象 348、video tape recorder 磁帶錄象機(jī) 349、video recording 錄象 350、video tape recording 磁帶錄象

351、air(avition)accidentflight(flying)accident 飛行事故、空中失事 352、avoidable accident(preventable accident)可避免的事故（可防止的事故）

353、collision accident(mid-air collision accidentair-to-air collision)空中相撞事故

354、near-miss(near collision)危險(xiǎn)接近355、potential accident（飛行）事故征候

356、human error accident 操作錯(cuò)誤事故（人為事故）

357、pilot-caused accident(pilot factor accidentpilot error accident)飛行員責(zé)任事故（駕駛錯(cuò)誤事故）

358、domestic operation accident international operation accident 國(guó)內(nèi)航線飛行事故（國(guó)際航線飛行事故）

359、gear accident(gear-up landing accident)起落架故障飛行事故（未放起落架著陸事故）

360、gear retraction accident（地面）收起落架事故 361、gross overload accident 超載事故

362、high-ground-hitting accident(collide with high groundcrash into high ground)與高地相撞事故（撞在高地上毀壞）363、aircraft-mountain collision 飛機(jī)撞山 364、ground accident 地面事故

365、taxi accident(taxi collision accident)滑行事故（滑行相撞事故）366、head-on collision accident（空中）對(duì)頭相撞 367、take-off accident 起飛事故 368、turbulence accident 尾流事故 369、landing accident 著陸事故

370、stalling(stall out)accident 失速事故 371、survival(survivable)accident 人員幸存事故 372、unexplained accident 原因不明的飛行事故 373、accident-free 無(wú)事故的

374、explosive accident（空中）爆炸事故 375、material failure accident 設(shè)備故障飛行事故 376、man-made accident 人為的事故