第一篇：摩托車專項整治實施方案

摩托車交通違法行為專項整治

工作方案

為認真落實公安部交管局深化道路客運隱患整治專項行動電視電話會議和縣綜治委《關(guān)于印發(fā)**縣摩托車交通違法行為專項整治工作方案的通知》精神，有效遏制摩托車事故高發(fā)勢頭，加強和規(guī)范摩托車管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。鎮(zhèn)綜治委研究決定，從8月1日至10月31日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動，為確保行動取得實效，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實道路交通安全管理法律法規(guī)，強化道路交通監(jiān)控，提高科學(xué)管理水平，以機關(guān)單位、集鎮(zhèn)和村社主干道為重點，常抓不懈，逐步深入，以抓摩托車注冊登記、駕駛證培訓(xùn)為突破口，加大對無證駕駛、超速行駛、超員搭載、酒后駕駛、不戴安全頭盔、飚車等摩托車重點違法行為的查處力度，依法規(guī)范摩托車管理，努力構(gòu)建安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

二、目標任務(wù)

通過專項整治，使全鎮(zhèn)摩托車上戶率達到70%以上，摩托車駕駛?cè)伺嘤?xùn)持證率達到80%以上，摩托車駕駛?cè)?、車主的法律意識和交通安全意識明顯增強，摩托車交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，重點違法行為和人員死亡交通事故得到有效遏制，形成全鎮(zhèn)摩托車安全規(guī)范管理長效機制。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為進一步加強對專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)綜治委成立摩托車交通違法行為專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記、綜治委主任任組長，鎮(zhèn)分管綜治工作的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，綜治辦、派出所、司法所等單位負責人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在平川派出所，由派出所所長兼任辦公室主任，負責整治工作的組織協(xié)調(diào)和具體落實。

四、整治范圍和重點

全鎮(zhèn)范圍內(nèi)無牌無證摩托車和駕駛員，重點整治集鎮(zhèn)道路和村社主干道摩托車無牌、無證、超員、超載、不按規(guī)定行駛、不戴安全頭盔等嚴重違法行為，以及假（套）牌、有盜搶嫌疑的摩托車和非法拼裝摩托車。

五、方法步驟

專項治理行動分三個階段實施。

（一）宣傳發(fā)動階段（8月1日至8月15日）。扎實開展宣傳發(fā)動，召開動員會議，周密安排部署。采取多種形式面向鎮(zhèn)屬各單位、村委會和機關(guān)黨員干部、廣大人民群眾，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣、聲勢浩大的宣傳活動。各村、各單位要配合派出所干警和鎮(zhèn)綜治辦工作人員入戶發(fā)放宣傳單和整治通告，逐戶進行宣傳發(fā)動，為嚴抓嚴管營造良好的輿論和執(zhí)法環(huán)境。

（二）集中治理階段（8月16日至10月1日）。-2-

1、鎮(zhèn)摩托車交通違法行為專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要嚴格路面管理，配合交警部門對無牌無證上路行駛的摩托車依法查處：

（l）對手續(xù)合法完整符合掛牌辦證規(guī)定的，依法處罰后責令掛牌、辦證；

（2）經(jīng)查有銼改發(fā)動機、車架號碼等“盜搶”嫌疑的移送刑偵部門處理；

（3）屬私自拼裝、組裝及報廢車輛的，依法處罰并予銷毀。

2、鎮(zhèn)摩托車交通違法行為專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要配合交警部門適時開展打擊駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔、無證駕車、無牌車上路行駛、盜搶車輛等專項治理行動，凈化道路交通環(huán)境。

3、嚴格按照“有違必糾、教育與處罰相結(jié)合”的原則，對查處的摩托車交通違法行為的處罰，要嚴格按照《道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。鎮(zhèn)屬各單位要加強對本單位干部職工的宣傳教育，督促其自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)。

4、集中整治期間，縣交警部門將在平川派出所設(shè)立臨時服務(wù)點，開展摩托車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和車輛注冊登記業(yè)務(wù)工作，方便群眾上牌辦證。

（三）檢查驗收階段（10月1日至10月31日）。各村、各單位要將整治成果匯總上報鎮(zhèn)摩托車交通違法行為專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要認真總結(jié)經(jīng)驗，推廣典型，鞏固專項整治成果。對在專項整治工作中成效顯著的給予表

彰，工作不力的給予通報批評，以推動全鎮(zhèn)交通秩序管理的規(guī)范化、法制化進程。

六、工作要求

（一）精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。各村、各單位要充分認識開展集中整治的重要性、必要性和緊迫性，建立健全責任聯(lián)系制度，迅速形成由黨組織牽頭，各村委會、鎮(zhèn)屬各單位人員帶頭守法、做好表率的綜合治理局面。為切實加強對整治摩托車交通違法行為專項行動的領(lǐng)導(dǎo)，各村、各單位要成立以黨（總)支部書記、單位負責人任組長的交通安全整治領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加強對本轄區(qū)、本單位交通安全整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。

（二）深入開展宣傳發(fā)動工作。各村、各單位要充分利用廣播、黑板報、張貼標語、懸掛橫幅等方式做好摩托車安全行車的宣傳教育。并積極配合縣交警部門將《致摩托車駕駛員一封信》，分發(fā)到每一位摩托車駕駛員手中；同時做好在轄區(qū)村、學(xué)校和群眾聚集地以摩托車交通安全教育為主題的宣傳圖板巡回展出活動，爭取人民群眾的廣泛參與，使整治工作深入人心。

（三）圍繞重點、突破難點開展整治工作。整治工作進入全面整治階段后，鎮(zhèn)摩托車交通違法行為專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織鎮(zhèn)綜治辦、派出所在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展全面整治摩托車交通違法行為專項行動。

（四）積極落實各項便民利民措施，提高摩托車的納管率。各村、各單位要認真宣傳縣公安局制定的便民措施和優(yōu)-4-

惠政策，切實讓廣大人民群眾和干部職工了解便民措施和優(yōu)惠政策實質(zhì)，有效提高摩托車的納管率。

1、對在用摩托車、三輪汽車因合格證、發(fā)票遺失或不符合當前規(guī)定，但同時符合下列條件的，予以辦理注冊登記：⑴屬于《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》中現(xiàn)有車型或曾有車型，且購買時間在《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》撤消此車型之前；⑵合格證、發(fā)票遺失的，但能夠提供合法購買證明（購車人書面說明情況，行政村、居委會出具證明，派出所簽署意見）；⑶未達到報廢標準的；⑷無盜搶、拼裝、走私嫌疑的。

2、在辦理在用摩托車、三輪汽車登記注冊業(yè)務(wù)時，對三輪汽車，要嚴格執(zhí)行財政部、稅務(wù)總局《關(guān)于農(nóng)用三輪車免征車輛購臵稅的通知》（財稅[2004]66號）的規(guī)定，免征車輛購臵稅；對摩托車核發(fā)牌證后開具“繳納車購稅告知單”，告知所有人繳納車輛購臵稅。

3、整治期間參加摩托車駕駛證培訓(xùn)的，免收資料工本費。

4、整治期間，縣車管分所在派出所建立流動車輛登記服務(wù)代辦點，辦理“五種”車輛注冊登記和培訓(xùn)考試業(yè)務(wù)，方便群眾上牌辦證。

（五）堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法，依法開展整治活動。在執(zhí)法過程中，相關(guān)單位、派出所要堅持理性、平和、文明、規(guī)范的執(zhí)法理念，確保執(zhí)法效果和社會效果的統(tǒng)一。

（六）強化措施，嚴肅紀律。鎮(zhèn)摩托車交通違法專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要明確分工，各司其職，將此次

摩托車專項整治活動扎實開展下去。鎮(zhèn)整治辦要切實加強對整治工作的協(xié)調(diào)、檢查和監(jiān)督。對各村、各單位工作進展情況半月進行一次排名，對連續(xù)排名靠后的將予以通報批評，限期整改。專項整治工作將納入年終社會治安綜合治理考核內(nèi)容當中。

（七）總結(jié)經(jīng)驗，建章立制。各村、各單位要及時總結(jié)經(jīng)驗，鞏固整治摩托車交通違法行動的成果，將摩托車路面管理由集鎮(zhèn)、村社主干道延伸并形成制度。專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)組織人員進行實地考核，根據(jù)摩托車無牌率、駕乘摩托車未戴安全頭盔的違法率及完成量化管事等情況評定名次并進行通報。同時開展調(diào)查研究，深入探討開展《道路交通安全法》“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭）宣傳教育的有效途徑，努力構(gòu)建摩托車管理的長效機制。

第二篇：摩托車專項整治總結(jié)

一、高度重視，精心組織，周密部署。為確保此次專項整治工作取得實效，支隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門召開會議，迅速進行動員部署，大隊領(lǐng)導(dǎo)按照要求，認真分析摩托車、砂石料車交通違法趨勢及對交通安全形勢的影響，明確工作重點，落實工作職責，全警出動投入專項整治工作。各地重點針對當前摩托車、砂石料車輛行駛秩序較混亂、違法行為頻發(fā)的現(xiàn)象，要求各中隊迅速行動，切實加強對重點道路、施工工地、砂石料嘗水泥銷售點、貨運站嘗工業(yè)區(qū)及周邊道路等重點部位的巡查管控，全面加強對摩托車、貨運車輛尤其是是砂石料車輛的檢查和行車秩序的整治。

二、科學(xué)布警，強化措施，全力整治。

一是科學(xué)安排警力和勤務(wù)。各大隊結(jié)合轄區(qū)實際，科學(xué)調(diào)配安排執(zhí)勤時間，通過日常路查路檢和組織統(tǒng)一行動等形式，抽調(diào)精干警力組成突擊小分隊，定期不定期深入轄區(qū)重點省道、縣鄉(xiāng)道路、城區(qū)道路、各施工工地、砂石料嘗水泥銷售點、貨運站場等重點場所進行清查，切實加強對摩托車、貨運車輛交通違法行為的監(jiān)管和查處力度。

二是摸清底數(shù)，強化信息管理。中旗交警大隊在XX年排查的基礎(chǔ)上，進一步核對注冊的摩托車、砂石料車及駕駛?cè)藱n案，對已經(jīng)報廢或者丟失等不能使用的摩托車、砂石料車，及時予以清理，在車駕管系統(tǒng)中注銷有關(guān)信息，確定準確的摩托車、砂石料車保有量。

三是加強臺賬管理。磴口交警大隊指派專人，對被檢查的所有砂石料車輛、查獲的交通違法行為和查扣車輛逐輛逐宗進行登記造冊，填報(檢查重點車輛登記表)、(重點車輛專項整治日報表)和(暫扣車輛登記表)，每日一報。中旗交警大隊在加強摩托車、砂石料車管理工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推廣交通管理社會化經(jīng)驗，充分依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村民委員會，組織交通民警、協(xié)管員、派出所民警、治安員深入鄉(xiāng)村，開展摸底調(diào)查，進一步摸清轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)摩托車數(shù)量和摩托車駕駛?cè)巳藬?shù)，掌握轄區(qū)摩托車、砂石料車注冊登記率、按期檢驗率、駕駛?cè)顺肿C率等基本情況，完善摩托車、砂石料車及駕駛?cè)藬?shù)據(jù)臺帳。

四是實行目標量化管理。杭后交警大隊對各中隊專項整治工作實行目標量化管理，由辦公室派專人負責收集、匯總各中隊工作情況并進行排名，定期通報。對工作積極、成效顯著的中隊進行表揚，對工作進展緩慢、成效不明顯的中隊進行提醒，力爭在隊伍中形成你追我趕、爭先創(chuàng)優(yōu)的良好局面。

五是加強管控，嚴查嚴處。臨河交警大隊針對摩托車、砂石料車違法行為發(fā)生的規(guī)律特點，科學(xué)布警，大隊采取流動巡查與定點設(shè)卡相結(jié)合的方法，加大對中午、夜間等重點時段的管控，在城鄉(xiāng)結(jié)合部，偏僻小油路等摩托車、三輪車、農(nóng)用車經(jīng)常出沒的地點，加強對違法行為的查控。對有嫌疑的要嚴格檢查，努力做到一個也不漏過，一個也不放過。并安排城區(qū)執(zhí)法中隊在夜間20:00-24:00進行巡邏檢查，并嚴格按照(道路交通安全法)的規(guī)定，依法從嚴處罰。

六是日常管理與集中整治有機結(jié)合。五原交警大隊在支隊的安排部署下，將打擊摩托車、砂石料車交通違法行為專項整治與涉牌涉證、酒后駕駛違法行為專項整治和創(chuàng)建交通秩序示范公路活動有機結(jié)合起來，于8月6日、7日和8月10日開展了2次交通違法行為集中整治統(tǒng)一行動，嚴厲打擊無證駕駛、酒后駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、砂石料車無牌、套牌、疲勞駕駛、嚴重超載等交通違法行為。通過嚴格的日常管理與集中統(tǒng)一行動，不給違法行為可乘之機，進一步預(yù)防和減少道路交通事故，保護廣大人民群眾交通安全利益。

第三篇：摩托車專項整治總結(jié)

一、高度重視，精心組織，周密部署。

為確保此次專項整治工作取得實效，支隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門召開會議，迅速進行動員部署，大隊領(lǐng)導(dǎo)按照要求，認真分析摩托車、砂石料車交通違法趨勢及對交通安全形勢的影響，明確工作重點，落實工作職責，全警出動投入專項整治工作。各地重點針對當前摩托車、砂石料車輛行駛秩序較混亂、違法行為頻發(fā)的現(xiàn)象，要求各中隊迅速行動，切實加強對重點道路、施工工地、砂石料場、水泥銷售點、貨運站場、工業(yè)區(qū)及周邊道路等重點部位的巡查管控，全面加強對摩托車、貨運車輛尤其是是砂石料車輛的檢查和行車秩序的整治。

二、科學(xué)布警，強化措施，全力整治。

一是科學(xué)安排警力和勤務(wù)。各大隊結(jié)合轄區(qū)實際，科學(xué)調(diào)配安排執(zhí)勤時間，通過日常路查路檢和組織統(tǒng)一行動等形式，抽調(diào)精干警力組成突擊小分隊，定期不定期深入轄區(qū)重點省道、縣鄉(xiāng)道路、城區(qū)道路、各施工工地、砂石料場、水泥銷售點、貨運站場等重點場所進行清查，切實加強對摩托車、貨運車輛交通違法行為的監(jiān)管和查處力度。

二是摸清底數(shù)，強化信息管理。中旗交警大隊在XX年排查的基礎(chǔ)上，進一步核對注冊的摩托車、砂石料車及駕駛?cè)藱n案，對已經(jīng)報廢或者丟失等不能使用的摩托車、砂石料車，及時予以清理，在車駕管系統(tǒng)中注銷有關(guān)信息，確定準確的摩托車、砂石料車保有量。

三是加強臺賬管理。磴口交警大隊指派專人，對被檢查的所有砂石料車輛、查獲的交通違法行為和查扣車輛逐輛逐宗進行登記造冊，填報《檢查重點車輛登記表》、《重點車輛專項整治日報表》和《暫扣車輛登記表》，每日一報。中旗交警大隊在加強摩托車、砂石料車管理工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推廣交通管理社會化經(jīng)驗，充分依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村民委員會，組織交通民警、協(xié)管員、派出所民警、治安員深入鄉(xiāng)村，開展摸底調(diào)查，進一步摸清轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)摩托車數(shù)量和摩托車駕駛?cè)巳藬?shù)，掌握轄區(qū)摩托車、砂石料車注冊登記率、按期檢驗率、駕駛?cè)顺肿C率等基本情況，完善摩托車、砂石料車及駕駛?cè)藬?shù)據(jù)臺帳。

四是實行目標量化管理。杭后交警大隊對各中隊專項整治工作實行目標量化管理，由辦公室派專人負責收集、匯總各中隊工作情況并進行排名，定期通報。對工作積極、成效顯著的中隊進行表揚，對工作進展緩慢、成效不明顯的中隊進行提醒，力爭在隊伍中形成“你追我趕、爭先創(chuàng)優(yōu)”的良好局面。

五是加強管控，嚴查嚴處。臨河交警大隊針對摩托車、砂石料車違法行為發(fā)生的規(guī)律特點，科學(xué)布警，大隊采取流動巡查與定點設(shè)卡相結(jié)合的方法，加大對中午、夜間等重點時段的管控，在城鄉(xiāng)結(jié)合部，偏僻小油路等摩托車、三輪車、農(nóng)用車經(jīng)常出沒的地點，加強對違法行為的查控。對有嫌疑的要嚴格檢查，努力做到一個也不漏過，一個也不放過。并安排城區(qū)執(zhí)法中隊在夜間20:00-24:00進行巡邏檢查，并嚴格按照《道路交通安全法》的規(guī)定，依法從嚴處罰。

六是日常管理與集中整治有機結(jié)合。五原交警大隊在支隊的安排部署下，將打擊摩托車、砂石料車交通違法行為專項整治與涉牌涉證、酒后駕駛違法行為專項整治和創(chuàng)建交通秩序示范公路活動有機結(jié)合起來，于8月6日、7日和8月10日開展了2次交通違法行為集中整治統(tǒng)一行動，嚴厲打擊無證駕駛、酒后駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、砂石料車無牌、套牌、疲勞駕駛、嚴重超載等交通違法行為。通過嚴格的日常管理與集中統(tǒng)一行動，不給違法行為可乘之機，進一步預(yù)防和減少道路交通事故，保護廣大人民群眾交通安全利益。

七是強化源頭管理。臨河交警大隊車管所嚴把摩托車、三輪車、農(nóng)用車駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，對參考人員加強安全行車教育，同時加大對摩托車掛牌、注冊登記的審核力度，實行責任追究倒查制度，嚴禁給不合格摩托車輛上牌、辦證，并嚴格執(zhí)行車輛報廢注銷制度。

八是協(xié)調(diào)各部門綜合整治。后旗交警大隊協(xié)調(diào)運管、城管、公路等相關(guān)部門對摩托車、砂石料車交通違法行為進行綜合整治。加大嚴重交通違法行為的巡查與處罰力度，發(fā)現(xiàn)一例，糾正一例，處罰一例，做到“白天見警車，晚上見警燈”。同時充分利用電子警察對交通違法行為的監(jiān)控、抓拍，進一步提高違法行為的查處率，增強震懾力。

三、宣傳鋪路，營造聲勢，為整治工作助力。

磴口、杭后交警大隊結(jié)合正在開展的“文明交通行動計劃”，深入汽車站、廣場等人員密集點和各施工工地、砂石場、貨運站場等重點場所進行交通安全宣傳，督促各企業(yè)認真做好砂石料車輛的源頭管理，堅決杜絕拼裝、報廢、未年檢、套牌、超載等違法車輛參與生產(chǎn)和運輸；教育廣大司機自覺遵守交通法律法規(guī)，參與交通時做到文明禮讓，減少道路交通事故。新聞媒體隨警作戰(zhàn)，對查處的摩托車、砂石料車輛典型交通違法行為及時進行公開曝光，有效震懾交通違法；以點帶面，擴大宣傳范圍，爭取全社會和廣大群眾的理解和支持，共同維護良好的道路交通環(huán)境。臨河、五原交警大隊宣教中隊充分利用各種新聞媒體和發(fā)放宣傳材料、徹底、出動宣傳車、上交通安全課等形式開展廣泛深入的宣傳，為此次專項整治工作營造良好的宣傳氛圍。將道路交通活動中摩托車、三輪車、農(nóng)用車對交通安全秩序的危害性及交通秩序的混亂性向社會公布，積極發(fā)動社會力量及媒體力量，得到廣大市民的支持和理解，最終到達摩托車、三輪車農(nóng)用車駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī)的目的。中旗交警大隊發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村社的管控優(yōu)勢，建立健全農(nóng)村摩托車、砂石料車交通安全管理工作制度和機制，組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村“交通安全協(xié)會”或“摩托車、砂石料車駕駛員協(xié)會”，引導(dǎo)協(xié)會建立摩托車、砂石料車臺帳建立，開展交通事故預(yù)防、交通安全宣傳教育、交通法律法規(guī)咨詢、摩托車業(yè)務(wù)代辦等工作。采取“一站式”、下鄉(xiāng)進村、上門服務(wù)等便民措施，積極動員社會化管理力量，不斷提高摩托車源頭管理水平。全面推行摩托車帶牌銷售工作，確保所有新購買的摩托車都按規(guī)定注冊登記。通過系統(tǒng)管理及時發(fā)現(xiàn)摩托車、砂石料車逾期年檢、臨界報廢、駕駛證逾期換證等情況，并通過短信提醒、媒體公布等方式進行提示，提醒農(nóng)村群眾按時到指定地點辦理相關(guān)手續(xù)。

通過半個月對摩托車、砂石料車交通違法行為的強勢集中打擊，轄區(qū)路面通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，摩托車、砂石料車交通違法行為發(fā)生率和交通事故發(fā)生率明顯下降，廣大摩托車、砂石料車車主、駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進一步增強，有效地凈化了轄區(qū)交通環(huán)境，保障了廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。

第四篇：摩托車專項整治活動方案

廣州帕卡汽車零部件有限公司 摩托車專項整治活動方案

為進一步加強車輛交通安全管理工作，有效遏制摩托車交通違法行為和道路交通事故，確保實現(xiàn)“零事故、保安全”的交通管理目標，根據(jù)廣汽部件《關(guān)于進一步加強摩托車交通安全管理的通知》（穗汽零安辦〔 2017 〕 06 號）精神，現(xiàn)就我司開展摩托車交通安全專項整治工作提出如下實施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強摩托車整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立廣州帕卡摩托車交通安全專項整治工作臨時領(lǐng)導(dǎo)小組，組成如下：

組 長：張意春 副組長：梁偉忠

成 員：何永強、江虹、李逸生、李燕坤

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全保衛(wèi)科，負責專項整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和工作落實，辦公室主任由梁偉忠兼任。

二、整治時間

2017年3月至5月。

三、整治重點

不遵守交通安全法規(guī)，駕駛或乘坐摩托車不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車、超載、無證駕駛、無車牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。

四、整治目標

通過整治，使摩托車行駛秩序明顯好轉(zhuǎn)，無牌無證駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制。

五、工作部署

（一）摸查、調(diào)查階段（3月24日－27日）

摸清摩托車人員駕駛情況、掌握規(guī)律，研究對策，并結(jié)合實際，制定工作計劃。要落實部門交通安全管理工作責任制，管理人員要帶頭執(zhí)行交通安全法規(guī)，努力營造人人遵守交通安全法規(guī)的良好氛圍。

（二）專項治理階段（4月4日－30日）

對駕駛摩托車、電動車情況進行登記，對違反規(guī)定駕駛摩托車、電動車的員工進行集中清理，杜絕無證駕駛、車輛無牌等違法行為。要在員工上班、落班期間，嚴格治理駕駛摩托車、電動車的交通違規(guī)違章行為。具體治理工作目標如下：

1.上下班期間，檢查有無駕駛摩托車、電動車的違規(guī)違章行為。2.無證車輛督促限期辦理摩托車牌照、各類證書； 3.杜絕摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛； 4.嚴禁摩托車超員載人；

5.駕乘兩輪摩托車必須配戴安全頭盔； 6.嚴禁酒后駕駛；

（三）檢查驗收階段（5月1日－30日）

驗收階段如果發(fā)現(xiàn)部門員工存在駕駛摩托車的交通違法行為，安全保衛(wèi)科將把摩托車交通違法違章情況納入部門年終安全生產(chǎn)目標管理考核，對存在下列情況：

1.亂停放、燈光不全、駕駛報廢或拼裝摩托車的； 2.駕駛摩托車不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的； 3.對酒后駕車、無證駕駛和車輛無牌的。

安全保衛(wèi)科將對管理工作措施不力的部門進行扣分考核；部門員工發(fā)生摩托車交通安全事故的部門安全考核分數(shù)將歸零。

六、工作要求

希望各部門提高認識，明確責任，切實提高對交通安全整治工作重要性的認識，充分發(fā)揮主動性和積極性，切實做好專項整治工作。

安全保衛(wèi)科 2017年3月24日

第五篇：全市摩托車專項整治行動方案

全市摩托車專項整治行動方案

為切實貫徹落實市委三屆八次全委會、2010年11月26日市委第117次常委會議和***書記、黃奇帆市長關(guān)于加強安全生產(chǎn)的要指示精神，深入開展安全生產(chǎn)大宣教大排查大整治大執(zhí)法專項行動，進一步采取有效措施，加強道路交通安全管理工作，堅決遏制和防范較大以上事故發(fā)生，決定從2011年1月1日至6月30日在全市范圍內(nèi)開展為期6個月的摩托車專項整治行動（以下簡稱專項整治行動）。為確保專項整治行動取得實效，特制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持以人為本的安全理念，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，屬地為主，部門配合，上下聯(lián)動”的工作方針，堅持“教育與處罰并重，教育在先、處罰在后”的原則，嚴格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法；以遏制和防范較大以上道路交通事故發(fā)生為根本出發(fā)點，強化摩托車源頭管理，建立健全摩托車安全管理長效機制，為平安重慶、安全保障型城市和內(nèi)陸開放高地建設(shè)創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標及原則

（一）整治目標。

1．總體目標。

（1）全市無牌無證摩托車得到徹底根除，報廢摩托車得到有效清理，摩托車安全管理基礎(chǔ)得到進一步加強。

（2）無證駕駛摩托車，二輪摩托車超載、不戴頭盔，三輪摩托車非法載人違法行為得到有效遏制。摩托車交通違法違規(guī)行為明顯減少，摩托車較大交通事故得到有效遏制。

（3）盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為得到有力打擊，社會治安環(huán)境及摩托車交易經(jīng)營秩序明顯改善。

（4）摩托車下鄉(xiāng)政策得到深入實施，農(nóng)民群眾出行難、不安全的問題得到有效緩解。

（5）積極穩(wěn)妥開展整治，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法，維護社會穩(wěn)定，不引發(fā)群體性事件或不穩(wěn)定因素。

2．具體目標。

（1）二輪摩托車無超載，三輪摩托車無非法載人；無牌無證摩托車排查登記率達到100%；

（2）摩托車上牌率、駕駛?cè)顺肿C率、駕乘人員頭盔佩戴率達到100%；

（3）摩托車交強險投保率達到100%；

（4）2011年1月1日后全市摩托車銷售點帶牌銷售率達到100%；

（5）非法拼裝、報廢摩托車，不屬國家公告目錄的摩托車，銷毀率達到100%；

（6）進入二手車交易市場的摩托車合法率達到100%；

（7）進入有維修資質(zhì)的修理廠、站、場維修的摩托車合法率達到100%；

（8）摩托車年審率達到100%；

（9）收費停車場（庫）停放的摩托車牌證齊全率達到100%；

（10）主城區(qū)、遠郊區(qū)縣城區(qū)主干道、重要支路及其主要路口無摩托車亂停亂放現(xiàn)象。

（二）工作原則。

1．“先清理、后整治”原則。先行開展拉網(wǎng)式摸底排查，全面掌握全市無牌無證摩托車底數(shù)并建立相應(yīng)臺賬，后組織綜合力量，對無牌無證摩托車、拼裝摩托車、報廢摩托車、涉嫌盜搶摩托車以及無證駕駛摩托車，二輪摩托車超載、不戴頭盔，三輪摩托車非法載人等違法違規(guī)行為進行全面整治。

2．“邊納入、邊規(guī)范”原則。對符合公安部《機動車登記規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定的，納入規(guī)范管理。對不符合納入規(guī)范管理條件的無牌無證摩托車邊納入、邊規(guī)范。對已具備摩托車帶牌銷售的區(qū)縣（自治縣），全面推進摩托車帶牌銷售工作。

3．“尊重歷史、以人為本”原則。2011年3月31日前，對主動申報登記的無牌無證摩托車，以教育、訓(xùn)誡為主，并參照《重慶市家電下鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā)〈重慶市摩托車下鄉(xiāng)帶牌銷售操作試行辦法〉的通知》（渝家電領(lǐng)發(fā)〔2009〕2號）規(guī)定的收費標準辦理摩托車注冊登記。

4．“文明整治、確保穩(wěn)定”原則。緊緊圍繞“保民生、促和諧、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的總體要求，加強執(zhí)法監(jiān)管，始終堅持依法整治、文明整治、人性化執(zhí)法；對涉及社會穩(wěn)定等敏感問題，要統(tǒng)籌考慮、穩(wěn)妥處置，既嚴格執(zhí)法又確保社會穩(wěn)定，實現(xiàn)整治效果、社會效果和法律效果的有機統(tǒng)一。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責

市政府成立重慶市摩托車專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱市領(lǐng)導(dǎo)小組），由市政府副市長劉學(xué)普任組長，市政府副秘書長王愛祖、市公安局局長王立軍任副組長，市財政局、市經(jīng)濟信息委、市交委、市商委、市公安局、市監(jiān)察局、市市政委、市衛(wèi)生局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局、市安監(jiān)局、市政府法制辦、市政府督查室、市綜治辦、市物價局、重慶保監(jiān)局等部門和單位分管負責人為成員。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，由市公安局副局長高曉東任辦公

室主任，負責組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排全市專項整治行動。各區(qū)縣（自治縣）人民政府要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署。具體職責是：

市公安局：負責開展對符合申報條件的摩托車納入戶籍管理。配合有關(guān)部門做好摩托車排查清理、帶牌銷售工作，做好牌照的發(fā)放和登記；做好摩托車下鄉(xiāng)辦證工作，延伸服務(wù)窗口，方便農(nóng)民群眾快捷辦理牌證；加大對道路的管控力度，大力整治摩托車無牌無證、超載、非法載人、不戴頭盔、不投保交強險等交通違法行為；嚴厲打擊盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為。

市財政局：做好專項整治行動的工作經(jīng)費保障。

市經(jīng)濟信息委：負責向國家公告內(nèi)摩托車生產(chǎn)企業(yè)提出摩托車噴涂（設(shè)置）安全警示標志或設(shè)置安全警示電子提示語的建議。

市交委：負責督促、指導(dǎo)區(qū)縣（自治縣）人民政府加強農(nóng)村客運運力調(diào)研，積極發(fā)展農(nóng)村專線班車，最大限度地解決農(nóng)民出行難問題；對摩托車非法營運進行依法查處。

市商委：負責推行摩托車銷售商代辦注冊登記，推動帶牌銷售政策順利實施；加快建設(shè)重慶市汽車、摩托車下鄉(xiāng)信息共享管理系統(tǒng)；督促摩托車經(jīng)銷商張貼安全警示標志。

市監(jiān)察局：負責對專項整治行動實施行政效能監(jiān)察。

市市政委：負責排查清理收費停車場（庫）以及人行道上停放的無牌摩托車。實行物業(yè)管理的停車場（庫）由物業(yè)主管部門負責。發(fā)現(xiàn)無牌無證摩托車停放的，及時向公安交管部門報告。

市衛(wèi)生局：負責督促、指導(dǎo)區(qū)縣（自治縣）衛(wèi)生部門組織參加集中上門服務(wù)活動。

市工商局：負責理清全市摩托車經(jīng)銷商及銷售網(wǎng)點；依法對摩托車交易市場和經(jīng)營行為進行監(jiān)管，查處銷售未經(jīng)國家生產(chǎn)許可生產(chǎn)的電動車、助力車和國家明令淘汰、不符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的摩托車產(chǎn)品的行為。

市質(zhì)監(jiān)局：負責督促、指導(dǎo)區(qū)縣（自治縣）車檢機構(gòu)參加集中上門服務(wù)活動。加強對摩托車產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管，從嚴查處未經(jīng)國家生產(chǎn)許可生產(chǎn)的電動車、助力車和國家明令淘汰、不符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的摩托車產(chǎn)品。會同公安交管部門共同出臺摩托車“線外檢測”的相關(guān)實施細則。指導(dǎo)和監(jiān)督安檢機構(gòu)逐步投入摩托車移動式檢測設(shè)備。

市安監(jiān)局：負責督促區(qū)縣（自治縣）人民政府和市政府有關(guān)部門落實專項整治行動，并將專項整治行動納入安全生產(chǎn)考核內(nèi)容。

市政府法制辦：負責專項整治行動的法律保障，指導(dǎo)區(qū)縣（自治縣）依法受理因?qū)ｍ椪涡袆右鸬男姓?fù)議案件。

市政府督查室：負責牽頭對專項整治行動進行督促檢查，并適時通報。

市綜治辦：負責將專項整治行動作為“平安重慶”暨社會治安綜合治理考核內(nèi)容，指導(dǎo)區(qū)縣（自治縣）將摩托車管理納入“七位一體”管理內(nèi)容。

市物價局：負責監(jiān)管全市各級公安交管部門、各摩托車銷售網(wǎng)點收費的公示工作。

重慶保監(jiān)局：負責指導(dǎo)督促保險公司依法受理交強險業(yè)務(wù)，不斷改進和提高服務(wù)水平，切實保障被保險人和交通事故受害者的合法權(quán)益，不得拒絕摩托車所有人購買交強險，嚴禁捆綁銷售商業(yè)保險。加大對保險公司的監(jiān)督管理力度，對外公布監(jiān)督電話，受理摩托車交強險投訴。對違反規(guī)定的保險公司，要依法處罰，責令整改。

區(qū)縣（自治縣）人民政府：負責對本行政區(qū)域內(nèi)專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，按照“屬地管理、守土有責”的要求，組織開展專項整治行動，制訂工作方案，明確工作任務(wù)，落實整治措施，切實履行屬地責任；負責專項整治行動期間本行政區(qū)域內(nèi)安全穩(wěn)定工作，堅決防止規(guī)模集訪、不穩(wěn)定事件、個人極端案（事）件的發(fā)生；完成市領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的有關(guān)工作。

四、整治對象及步驟

（一）整治對象：全市違法摩托車，重點整治農(nóng)村地區(qū)的無牌無證摩托車和摩托車超速、超載、不戴頭盔和三輪摩托車非法載客等違法行為。

（二）整治步驟：專項整治行動分宣傳發(fā)動、集中申報登記、集中拉網(wǎng)式排查整治、檢查驗收四個階段。

1．宣傳發(fā)動階段（2011年1月1―31日）。

（1）各區(qū)縣（自治縣）人民政府和市政府有關(guān)部門按照專項整治行動的目標任務(wù)、方法步驟，結(jié)合實際，制訂具體的實施方案。

（2）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織有關(guān)部門、單位策劃制作摩托車安全宣傳專題片和宣傳資料，充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等新聞媒體，采取多種形式，廣泛宣傳摩托車嚴重交通違法行為的危害性、辦牌辦證的必要性以及專項整治行動期間出臺的相關(guān)政策、措施，動員無牌無證摩托車車主主動辦牌辦證，在摩托車油箱右側(cè)顯著位置免費張貼“限座2人、佩戴頭盔、無牌無證不駕車”等安全警示標志，達到摩托車臺臺張貼、人人皆知的宣傳效果。

2．集中申報登記階段（2011年2月1日至3月31日）。

（1）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織有關(guān)部門、單位在交巡警支（大）隊或中隊（鄉(xiāng)鎮(zhèn)無交巡警中隊的可在公安派出所）、村（居）委會設(shè)立摩托車辦牌辦證服務(wù)站或代辦點，公示《摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程》、辦理須知以及監(jiān)督舉報電話等內(nèi)容。

（2）車主憑車輛合法證明或村（居）委會、轄區(qū)公安派出所出具的無盜搶、拼裝摩托車證明，到轄區(qū)摩托車辦牌辦證服務(wù)站或代辦點申報登記。

（3）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織公安、醫(yī)療衛(wèi)生、車輛檢測、保險、機動車回收等有關(guān)部門、單位和企業(yè)組成綜合便民服務(wù)隊，定期到偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)、工礦企業(yè)等摩托車較為集中的地區(qū)開展上門服務(wù)，簡化工作流程，建立駕駛?cè)梭w檢、摩托車安全技術(shù)檢測、交強險投保、車輛報廢綠色通道，方便車主辦理車輛注冊登記、駕證考試、車輛年檢審、車輛報廢等車管業(yè)務(wù)。

對符合摩托車登記條件或申請報考摩托車準駕資格的，當場受理，手續(xù)完備的，在1個工作日內(nèi)一次辦結(jié)有關(guān)業(yè)務(wù)。

3．集中拉網(wǎng)式排查整治階段（2011年4月1日至6月15日）。

（1）按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)縣（自治縣）包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村社、村社包農(nóng)戶”的原則，各區(qū)縣（自治縣）人民政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）、村（居）委會組織綜治力量，對無牌無證摩托車開展拉網(wǎng)式的全面排查，建立臺賬，督促群眾辦理和完善摩托車牌證手續(xù)。

（2）公安、交通、市政、工商、質(zhì)監(jiān)、物價、保監(jiān)、商貿(mào)等部門按照職責分工，開展對摩托車生產(chǎn)、銷售、保險、登記、交易、使用、維修、回收等環(huán)節(jié)的排查整治工作并依法實施監(jiān)管。

（3）各區(qū)縣（自治縣）人民政府組織有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）結(jié)合本地實際，開展摩托車專項執(zhí)法活動。采取部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)域聯(lián)動等組織形式，開展聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法和集中行動，嚴厲打擊摩托車違法行為。

（4）對排查整治出的無牌無證摩托車、拼裝摩托車、報廢摩托車一律實施扣留，并依法從重處罰。對摩托車生產(chǎn)、銷售、交易、使用、維修、回收等環(huán)節(jié)的違法違規(guī)行為一律依法依規(guī)嚴格查處。對符合摩托車登記條件的，在車主接受處罰并按規(guī)定繳清相關(guān)稅費后，由公安交管部門辦理注冊登記手續(xù)。對應(yīng)當收繳、沒收、報廢的摩托車，一律依法收繳、沒收、報廢。

4．檢查驗收階段（2011年6月16―30日）。

市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭成立專項整治行動督查組，對各地開展專項整治行動工作進行檢查和驗收。對工作取得突出成效的區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門和單位及個人進行表彰獎勵。對問題突出的地區(qū)，實行掛牌督辦，限期整改。對專項整治行動工作考核排名后三位的區(qū)縣（自治縣），市領(lǐng)導(dǎo)小組要約見區(qū)縣（自治縣）領(lǐng)導(dǎo)小組負責人談話，限期整改。

全市各地各部門各有關(guān)單位可根據(jù)實際，在確保專項整治行動整體推進的同時，可跨階段實施專項整治行動。

五、工作要求

（一）提高認識，周密部署。各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是專項整治行動第一責任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責任人，其他領(lǐng)導(dǎo)承擔分管工作范圍內(nèi)的“一崗雙責”。要充分認識當前摩托車交通事故高發(fā)的嚴峻形勢，高度重視摩托車安全管

理面臨的突出問題，緊緊把握當前汽車、摩托車下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策的有利時機，按照“屬地管理、分級負責”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，切實把專項整治行動抓緊抓好抓出成效。

（二）部門聯(lián)動，齊抓共管。專項整治行動涉及面廣、任務(wù)艱巨，各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位要牢固樹立大局意識和“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯(lián)動、齊抓共管的良好工作格局。

（三）廣泛宣傳，發(fā)動群眾。各區(qū)縣（自治縣）人民政府要結(jié)合安全生產(chǎn)大宣教大排查大整治大執(zhí)法專項行動和全市即將開展的文明交通行動計劃，把督促村民依法駕乘摩托車、辦理摩托車牌證和定期檢驗納入農(nóng)村基層安全聯(lián)動聯(lián)管機制內(nèi)容。要組織機關(guān)干部進村入戶，廣泛做好交通安全宣傳教育工作，督促摩托車車主辦牌辦證、定期檢驗和依法駕車。

（四）強化教育，嚴格執(zhí)法。各區(qū)縣（自治縣）人民政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位要強化對公安民警和有關(guān)工作人員的教育管理，嚴肅工作紀律，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法，嚴禁借機亂收費、亂罰款。對違規(guī)違紀行為，要依法嚴肅處理。

（五）建章立制，長效管理。要通過此次專項整治行動，建立摩托車安全管理長效機制。一是要建立考核排名通報制度。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要抓緊制定全市摩托車安全管理考核排名通報制度和考核評價指標體系，按月、季度、半年和進行考核、排名和通報。二是要建立惠民機制。公安、交通、工商、商貿(mào)、保險等部門要結(jié)合實際，進一步完善加強全市摩托車安全管理和便民利民惠民的辦法措施。三是要建立基層摩托車安全管理常態(tài)機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）要建立和完善摩托車安全管理基礎(chǔ)臺賬和“一車一檔”的安全管理基本制度。四是要建立信息通報機制。公安、交通、市政、工商、質(zhì)監(jiān)、保監(jiān)、商貿(mào)等部門要互通摩托車生產(chǎn)、銷售、登記、交易、使用、維修、回收等信息，共同研究摩托車安全管理工作中的重大問題，共同采取針對性措施。五是要建立督辦問責機制。對專項整治行動期間因摩托車安全管理出現(xiàn)較大以上事故的，由市公安局提交市政府督查室實施跟蹤督辦，市監(jiān)察局實施行政問責。

各區(qū)縣（自治縣）人民政府和市政府有關(guān)部門在每個工作階段結(jié)束后3個工作日內(nèi)，將階段性工作總結(jié)報送市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織專門班子，收集資料，掌握動態(tài)，定期不定期編發(fā)簡報，通報專項整治行動開展情況。在2011年7月20日前，市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向市政府報送專項整治行動工作總結(jié)。