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      城市管理行政執(zhí)發(fā)局對城市管理工作的調(diào)研報告

      時間:2019-05-14 19:11:06下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《城市管理行政執(zhí)發(fā)局對城市管理工作的調(diào)研報告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《城市管理行政執(zhí)發(fā)局對城市管理工作的調(diào)研報告》。

      第一篇:城市管理行政執(zhí)發(fā)局對城市管理工作的調(diào)研報告

      溫家寶總理曾經(jīng)指出: “城市建設(shè)和管理水平是一個國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平的重要標(biāo)志,是一個民族文明程度的體現(xiàn)”。隨著社會的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,城市居民對于城市文明、整潔、有序、環(huán)境優(yōu)美的程度越來越高,但同時各種深層次的矛盾也逐漸凸現(xiàn)。馬克思主義認(rèn)為:“矛盾是對立統(tǒng)一”,“矛盾具有普遍性”,城市管理領(lǐng)域也不例外。城市管理是我國快速城市化進(jìn)程中產(chǎn)生的一個全新命題,從其產(chǎn)生之日起,就充滿著矛盾和爭議,隨著國家和人民對于城市管理的要求愈來愈高,客觀上要求城市管理力度上要不斷加大,但同時伴隨而來的各種矛盾也日益激烈,在城市管理的不同層面,存在著多種矛盾,各種矛盾相互交錯,大有愈演愈烈之勢,這與我們創(chuàng)和諧社會的要求背道而馳,如何營造文明、整潔、有序優(yōu)美的城市環(huán)境又盡量化解各種深層次的矛盾,這成為城市管理領(lǐng)域迫切需要解決的問題之一。

      一、從城市管理解決問題的方式上看,存在著問題式管理與預(yù)防式管理的矛盾

      問題式管理是一種后果導(dǎo)向型管理,它把問題的事后處理作為管理的中心工作,管理機(jī)構(gòu)坐等問題產(chǎn)生、媒體曝光、群眾投訴、領(lǐng)導(dǎo)批示來安排工作,是典型的應(yīng)付式短效管理。預(yù)防式管理是一種原因?qū)蛐凸芾?,它不是把問題的善后處理作為工作的最終目的,而是把找出問題產(chǎn)生的原因、消除問題產(chǎn)生的根源、提出控制類似問題再度產(chǎn)生的措施作為管理的重中之重,它是一種治本型的長效管理方式。但是,問題式管理與預(yù)防式管理的區(qū)別盡管從理論上來看,是治標(biāo)與治本的區(qū)別,但是,實(shí)踐中兩者卻是矛盾重重,一方面,從理論來看,預(yù)防式管理無疑是理想的管理模式,但現(xiàn)實(shí)中由于現(xiàn)階段人力物力財(cái)力的局限,目前很多管理部門還只能停留在問題式管理的層面,經(jīng)過長期的努力,我們的城市管理逐漸地實(shí)現(xiàn)了問題式管理向預(yù)防式管理的轉(zhuǎn)變,做到了問題式管理與預(yù)防式管理齊頭并進(jìn),不治標(biāo)的治本只是一句空話,不治本的治標(biāo)目光太短淺,只有標(biāo)本兼治,才是長遠(yuǎn)之計(jì),由此可見,問題式管理與預(yù)防式管理的矛盾其實(shí)是理想與現(xiàn)實(shí)、治標(biāo)與治本的矛盾。

      對策:怎樣解決兩者之間的矛盾呢,結(jié)合我市城市管理的實(shí)際,筆者認(rèn)為,一是要運(yùn)用綜合手段來管理。在運(yùn)用法律行政手段的同時,要充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)等手段,真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治。城市形象的競爭就是發(fā)展環(huán)境的競爭,就是綜合實(shí)力的競爭,好的城市環(huán)境將給城市創(chuàng)造出更大的價值。比如處理亂擺亂賣問題,在驅(qū)趕、取締的同時,政府加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快農(nóng)貿(mào)市場和停車場所建設(shè),給下崗職工創(chuàng)造經(jīng)營場所,引導(dǎo)馬路攤點(diǎn)歸市、店外擺放入室經(jīng)營,規(guī)范機(jī)動車停放位置,從根本上解決嚴(yán)重影響市容的頑癥。目前我市加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)了多處農(nóng)貿(mào)市場,加強(qiáng)了市容市貌專項(xiàng)整治的力度,各種馬路攤點(diǎn)、店外經(jīng)營現(xiàn)象基本得到有效遏制。二是城市管理逐步延伸推進(jìn)。城市管理要上臺階、上水平,必須由主街路向小街小巷小區(qū)延伸、由城區(qū)向城郊接合部延伸、由重點(diǎn)時段管理向全天候管理延伸、由單一的市容管理向綜合管理延伸。在地域上,應(yīng)當(dāng)整治一片、鞏固—片,由點(diǎn)到線,由線到面,逐步推進(jìn)。這是一個循序漸進(jìn)的過程,必須一步一個腳印扎扎實(shí)實(shí)地抓,不斷鞏固和擴(kuò)大成果,做到“全覆蓋無縫隙”管理。在時間上,由現(xiàn)在的著力抓違章現(xiàn)象出現(xiàn)較多或特定的重點(diǎn)時段管理到“全天候無空檔”的跟蹤管理。在內(nèi)容上,要在鞏固市容管理的基礎(chǔ)上推進(jìn)對環(huán)保、公安交通、園林綠化等方面的綜合性管理。目前我市無論是從時間上、空間上還是從內(nèi)容上都已基本上實(shí)現(xiàn)了從問題式管理向預(yù)防式管理的轉(zhuǎn)變。三是要建立“三級”聯(lián)動機(jī)制。按照管理重心下移的要求,充分發(fā)揮縣、鎮(zhèn)、社區(qū)的作用,把小街、小巷、小區(qū)市容市貌秩序管理等工作下放到社區(qū)負(fù)責(zé)。合理劃分部門之間的責(zé)任區(qū)域,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,避免出現(xiàn)城市管理部門“眉毛胡子一起抓”和職能交叉現(xiàn)象。城市管理部門要探索建立城市管理高位協(xié)調(diào)機(jī)制,研究城市管理中的重大問題,溝通部門間配合,實(shí)現(xiàn)管理無縫對接,真正形成管理合力,提高管理效率。要把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到政策制訂、組織協(xié)調(diào)、執(zhí)法監(jiān)督上來,通過完善考核辦法、改進(jìn)考核方式、加大考核力度、嚴(yán)格獎優(yōu)罰劣等舉措,充分發(fā)揮鄉(xiāng)、鎮(zhèn)級人民政府實(shí)施城市管理的作用和社區(qū)的基礎(chǔ)性作用,調(diào)動社區(qū)等城市基層組織的積極性,不斷提高管理效能。目前我市已制定了“門前三包責(zé)任制”等多項(xiàng)制度,加大了對縣區(qū)城市管理的目標(biāo)考評,充分地發(fā)揮了各單位的積極性,目前要通過開展“達(dá)標(biāo)示范小區(qū)”、“達(dá)標(biāo)示范街”、“文明社區(qū)”的創(chuàng)建活動,發(fā)揮鄉(xiāng)、鎮(zhèn)級人民政府和街道辦事處、居委會、村委會的積極性,進(jìn)一步使城市管理向基層推進(jìn),向街道、社區(qū)、小區(qū)輻射,提高基層組織和群眾的參與度,努力營造創(chuàng)建工作經(jīng)?;?、城管工作社會化的創(chuàng)優(yōu)氛圍,提高城市管理水平,進(jìn)一步推進(jìn)規(guī)范化、長效化管理進(jìn)程。

      二、從城市管理的方法和思路上看,存在著運(yùn)動式管理與制度化管理的矛盾

      城市是經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等系統(tǒng)的高度

      第二篇:關(guān)于城市管理及環(huán)境衛(wèi)生管理工作調(diào)研報告

      關(guān)于城市管理及環(huán)境衛(wèi)生管理工作調(diào)研報告

      根據(jù)局黨委關(guān)于“在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中要結(jié)合各自主管工作進(jìn)行一次認(rèn)真、深入調(diào)查研究,并形成調(diào)研報告”的要求,最近,我和局政策法規(guī)股(局城管辦公室)的同志一道,先后深入到城管監(jiān)察大隊(duì)、環(huán)境衛(wèi)生管理所、園林綠化管理所、城市客運(yùn)管理所、城市燃?xì)夤芾硭M(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、廣泛的調(diào)查研究,并且結(jié)合實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的要求進(jìn)行了初步的思考、探討。下面,我就城市管理及環(huán)境衛(wèi)生管理工作,分基本情況、主要工作、主要問題、打算建議四個部份,作個簡要報告:

      一、基本情況

      目前擔(dān)負(fù)城市管理工作的主要有城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運(yùn)所、燃?xì)馑寮覇挝?。其中差額補(bǔ)助事業(yè)單位2家(城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所),其它3家為自收自支事業(yè)單位。五家單位基本情況如下:

      1、城管大隊(duì):定編60人,現(xiàn)有干部職工82人(含退休3人、外借5人、停薪留職3人),前勤64人、后勤8人,主要職責(zé)是依據(jù)國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《城建監(jiān)察條例》,按照建設(shè)局授權(quán)對城市市政工程、公用事業(yè)和市容環(huán)境衛(wèi)生秩序依法實(shí)施監(jiān)督、檢查和管理。

      2、縣環(huán)衛(wèi)所:定編 110 人,現(xiàn)有干部職工 227 人(含退休 27 人、正式工 135 人、臨時工65 人)。主要擔(dān)負(fù)城區(qū) 131.6萬平方米面積的清掃清運(yùn)任務(wù),并依據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《城市生活垃圾管理辦法》和《城市建筑垃圾管理規(guī)定》依法實(shí)施環(huán)衛(wèi)監(jiān)督和檢查。

      3、縣園林所:定編 20 人,現(xiàn)有干部職工 37 人(含退休 3人、精神病患者 1 人、綠化管理維護(hù) 16 人、綠化監(jiān)察 7 人、收費(fèi) 5 人、行政后勤 5 人)。主要職責(zé)是依據(jù)國務(wù)院《城市綠化條例》和《湖北省城市綠化實(shí)施辦法》,負(fù)責(zé)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市綠化的規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)和管理,對損壞綠化設(shè)施及花草樹木的行為進(jìn)行查處,以及城區(qū)綠化費(fèi)、綠化延誤費(fèi)、綠地臨時占用費(fèi)、綠化補(bǔ)償費(fèi)的收??;綠化維護(hù)面積28萬平方米。

      4、縣客運(yùn)所:定編5人,現(xiàn)有干部職工 11 人,主要負(fù)責(zé)全縣城市公共客運(yùn)市場日常監(jiān)管,從事城市公共客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)和從業(yè)人員資質(zhì)及市場準(zhǔn)入、運(yùn)營和退出事項(xiàng)的審批,配合縣政府組織實(shí)施城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)和出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓工作。

      5、縣燃?xì)馑憾ň?人,現(xiàn)有干部職工2人,主要職能是依據(jù)《湖北省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》負(fù)責(zé)燃?xì)獾囊?guī)劃、工程建設(shè)、設(shè)施保護(hù)、經(jīng)營、使用和燃?xì)馄骶叩匿N售、安裝、維修及其相關(guān)的管理活動。

      二、主要工作

      近年來,在縣委、縣政府和縣建設(shè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上述管理單位認(rèn)真履行職責(zé)、扎實(shí)開展工作,特別是去年周 勇書記、吳 燁縣長先后視察城市管理、環(huán)境衛(wèi)生管理工作后,我們建設(shè)局更是創(chuàng)新舉措、增加投入,著重做了以下幾個方面的工作:

      1、加強(qiáng)探索管理機(jī)制,實(shí)施“綜合管理、集中執(zhí)法”。為解決當(dāng)前城市管理、市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、城市客運(yùn)、燃?xì)夤芾砉ぷ髦写嬖诘穆氊?zé)不夠明晰、力量不夠整合、步調(diào)不夠協(xié)調(diào)、管理不夠嚴(yán)格、審批不夠規(guī)范、執(zhí)法不夠到位等問題,我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合浠水實(shí)際,探索城市綜合管理、集中執(zhí)法新模式,力爭最大限度地整合現(xiàn)有城市公共事業(yè)管理力量,積極探索長效管理機(jī)制,不斷提高城市管理水平。自去年9月5日起,制定了《浠水縣城市綜合管理集中執(zhí)法工作方案》和《責(zé)任區(qū)綜合管理工作制度》,劃定了責(zé)任區(qū),成立了工作專班。從實(shí)施的情況來看,效果比較明顯。

      2、加強(qiáng)客運(yùn)市場管理,“禁麻”任務(wù)全面完成。為解決“麻木”載客擾亂交通秩序、威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的問題,前年縣委、縣政府拿出資金700萬元,對城區(qū)1168臺“麻木”進(jìn)行集中收購處置,使經(jīng)營了近6年的“麻木”車全面退出了城市客運(yùn)市場。“禁麻”后,我們采取調(diào)整公汽營運(yùn)時間、新開第9路公交線路、新增公交運(yùn)營車輛15臺(公汽共計(jì)95臺)、新增出租車36(出租車共計(jì)250臺)、督促出租車提高運(yùn)行率等措施,有效地緩解了“禁麻”后市民出行難題。去年5月份以來,為解決“摩的”非法載客問題,縣政府成立了以建設(shè)局力量為主的“禁摩”專班,共查處非法載客摩的783臺,行政拘留2人,公安留置1人;同時進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公交客運(yùn)市場,對非法載客黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。還積極爭取縣委、縣政府重視和支持,對城區(qū)公交樞紐站組織了站址初選;對公汽候車站(亭)建設(shè)進(jìn)行了規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè),共規(guī)劃建設(shè)公交候車亭167個,其中站亭59個、站點(diǎn)108個,今年五月已經(jīng)全面竣工并投入使用。

      3、加強(qiáng)戶外廣告管理,廣告市場初步規(guī)范。為搞好戶外廣告清理整頓工作,我們成立了清理整頓專班,對那些在設(shè)置地點(diǎn)、規(guī)格、工藝水平及發(fā)布內(nèi)容等方面存在一定問題的戶外廣告,在向每戶廣告業(yè)主宣傳法律法規(guī)的同時,逐一提出了具體的整改意見,進(jìn)行限期整改。整個活動期間,我們共發(fā)出整改通知書 939 份,并對逸林居、雅仙居等廣告招牌按要求整改到位,還有幾處布面破損陳舊的廣告,按要求進(jìn)行了更新。對那些違反有關(guān)戶外廣告管理規(guī)定、沒有合法審批手續(xù)、或經(jīng)合法批準(zhǔn)設(shè)置但期限屆滿、影響市容、存在安全隱患的戶外廣告,責(zé)成設(shè)置單位在規(guī)定時間內(nèi)自行拆除。自去年7月8日組織第一次戶外廣告強(qiáng)制拆除行動以來,累計(jì)組織行動21天(次),城區(qū)拆除或強(qiáng)制拆除各種違規(guī)廣告牌共723塊。

      4、加強(qiáng)專項(xiàng)綜合整治,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。一是突出重點(diǎn)街道整治。對宜化福瑞德路段,成立專班專人管理,效果顯著;對城北大市場、新華正街、新華北街、麗文路、車站路等群眾意見較大且影響浠水形象的街道,我們增派力量,加強(qiáng)管理;早中晚時段,組織機(jī)動巡邏糾章組進(jìn)行巡邏糾章,力爭在管理上不留空檔,使城區(qū)秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。

      二是突出重點(diǎn)行業(yè)整治。與有關(guān)職能部門一道,突出加強(qiáng)了餐飲、建材等行業(yè)的臨街經(jīng)營秩序整治。特別是對出店經(jīng)營和亂寫辦證號碼、牛皮癬等違規(guī)行為,進(jìn)行了重點(diǎn)整治,對那些釘子戶、難點(diǎn)戶,依法申請縣人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,其中僅去年一年就申請縣法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件共 32 起,其中學(xué)堂路花店經(jīng)營者頓**、蓮二塘路早餐經(jīng)營戶姚*,因違章占道經(jīng)營,先后被司法拘留,起到了很好的震懾作用。

      三是突出重點(diǎn)部位的整治。對城區(qū) 7 個出入口的垃圾和經(jīng)營攤點(diǎn),我們通過聯(lián)合行動,進(jìn)行專項(xiàng)整治,并加派人員管理,出入口環(huán)境衛(wèi)生面貌有所改善。對縣人民廣場,我們通過整合人員,整合職能,加大管理力度,效果明顯,受到市民肯定。

      5、加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理,城區(qū)面貌明顯改善。為確保整個城區(qū)清掃保潔質(zhì)量,縣環(huán)衛(wèi)所堅(jiān)持改革創(chuàng)新,督促班子成員深入一線,加強(qiáng)各個工作環(huán)節(jié)的督辦落實(shí);對清掃人員實(shí)行劃片包干,城北由三個清掃組負(fù)責(zé),城南實(shí)行清掃保潔權(quán)公開競標(biāo)拍賣,新的運(yùn)營管理模式,讓職工增添了危機(jī)感,從而激發(fā)了他們的工作熱情。在此基礎(chǔ)上,加大灑水除塵、清掃保潔、垃圾清運(yùn)力度,城區(qū)環(huán)境面貌明顯改觀。與此同時,在上級主管部門和國家來動內(nèi)需政策的支持下,我縣城區(qū)首座垃圾衛(wèi)生填埋場建設(shè)已經(jīng)進(jìn)行實(shí)施階段,今年底將會基本竣工并投入使用,一改我縣垃圾場建設(shè)的空白。

      6、加強(qiáng)城區(qū)綠化建管,城市綠化水平得到提高。園林所將主要精力用在了雪災(zāi)后苗木恢復(fù)救治、病蟲害防治和抗旱保苗上,先后投資 2 萬多元用于病蟲害防治,投資 5 萬多元用于抗旱保苗。同時,不斷加大對危害綠化苗木、破損花壇設(shè)施的處罰力度,僅供電公司亂砍綠化樹木一起案件對供電公司和內(nèi)部干部共處罰 2 萬多元。

      三、主要問題

      由于政策、環(huán)境、體制、機(jī)遇等方面因素的影響,我縣城市管理、市容環(huán)境衛(wèi)生管理工作仍面臨著許多困難和壓力。

      一是管理共識未形成。市民對城市建設(shè)管理要求在不斷提高,但城市意識、文明意識、責(zé)任意識卻較低。如在環(huán)境衛(wèi)生方面,盡管有垃圾收集車每天三次輪流收集,盡管城區(qū)有 70 多個固定垃圾投放點(diǎn),盡管環(huán)衛(wèi)部門一而再、再而三地宣傳,但有些市民為了省幾腳路,就是不把垃圾放到指定地點(diǎn),亂扔垃圾果皮紙屑、亂潑污水的現(xiàn)象比比皆是。在設(shè)施維護(hù)方面,我縣先后購回 5 批垃圾桶,每次投放在大街上不到半年時間就被推倒打破、燒壞或偷走;城區(qū)街頭每年補(bǔ)栽行道樹 XX 棵左右,但一些店主怕樹長大后影響其生意,用滾燙的開水偷偷淋樹根。每年城區(qū)花壇、綠化帶被車輛撞壞 100 多處,前面修好了,后面又弄壞了,還找不到肇事者,設(shè)施的損毀令人十分痛心。在責(zé)任意識方面,有人認(rèn)為城區(qū)管理、秩序管理只是城建部門的事,不需要各級各部門共同抓,秩序未管好是城建部門沒有盡到職責(zé)。不少人是按個人利益判斷城市管理工作,城市管松了,影響到本人行車走路就提意見;管嚴(yán)了,影響本人生意或者感覺不舒服也提意見,認(rèn)為浠水大不了是個縣城,沒必要管理那么嚴(yán),城管工作經(jīng)常處于兩難境地。

      二是管理機(jī)制不健全。曾經(jīng)成功采用的“門前四包”、“庭院三包”機(jī)制名存實(shí)亡,職能部門齊抓共管的責(zé)任不明確,難以形成合力。如:城區(qū)車輛亂停亂放的管理需要交警部門出力,出店經(jīng)營、亂擺攤點(diǎn)的管理需要工商部門出力,白色污染、餐飲衛(wèi)生管理需要環(huán)保、衛(wèi)生部門出力,車輛運(yùn)營秩序管理需要交通部門出力。目前盡管各家都在管,但缺乏統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)調(diào),難以形成合力,甚至有推諉扯皮的現(xiàn)象發(fā)生。

      三是管理設(shè)備難保障。目前,城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運(yùn)所等承擔(dān)城區(qū)主要管理職能的單位,在收入不足、支出增加的情況下,難以添置管理設(shè)備,一定程度上制約了管理工作的開展。如環(huán)衛(wèi)所只有二臺垃圾壓縮車和一臺東風(fēng)灑水車已到報廢階段,長期超負(fù)荷工作,要保證城區(qū)垃圾日產(chǎn)日清,顯然是力不從心。針對城管長期無車的實(shí)際,在萬般無奈的情況下,建設(shè)局?jǐn)D出5萬元資金支持城管大隊(duì)購買了一臺面包車,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足執(zhí)法巡邏的需要;園林所急需一臺高空修枝作業(yè)車也無法落實(shí)。

      四是管理創(chuàng)新難進(jìn)行。創(chuàng)新不是一個單位一個部門能夠進(jìn)行的,如創(chuàng)辦專業(yè)市場、特色街,單靠城管一家很難實(shí)現(xiàn)。對多年來想解決的流動攤點(diǎn)劃行歸市的問題。

      第三篇:關(guān)于城市管理及環(huán)境衛(wèi)生管理工作調(diào)研報告

      根據(jù)局黨委關(guān)于“在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中要結(jié)合各自主管工作進(jìn)行一次認(rèn)真、深入調(diào)查研究,并形成調(diào)研報告”的要求,最近,我和局政策法規(guī)股(局城管辦公室)的同志一道,先后深入到城管監(jiān)察大隊(duì)、環(huán)境衛(wèi)生管理所、園林綠化管理所、城市客運(yùn)管理所、城市燃?xì)夤芾硭M(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、廣泛的調(diào)查研究,并且結(jié)合實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的要求進(jìn)行了初步的思考、探討。下面,我就城市管理及環(huán)境衛(wèi)生管理工作,分基本情況、主要工作、主要問題、打算建議四個部份,作個簡要報告:

      一、基本情況

      目前擔(dān)負(fù)城市管理工作的主要有城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運(yùn)所、燃?xì)馑寮覇挝?。其中差額補(bǔ)助事業(yè)單位2家(城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所),其它3家為自收自支事業(yè)單位。五家單位基本情況如下:

      1、城管大隊(duì):定編60人,現(xiàn)有干部職工82人(含退休3人、外借5人、停薪留職3人),前勤64人、后勤8人,主要職責(zé)是依據(jù)國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《城建監(jiān)察條例》,按照建設(shè)局授權(quán)對城市市政工程、公用事業(yè)和市容環(huán)境衛(wèi)生秩序依法實(shí)施監(jiān)督、檢查和管理。

      2、縣環(huán)衛(wèi)所:定編 110 人,現(xiàn)有干部職工 227 人(含退休 27 人、正式工 135 人、臨時工65 人)。主要擔(dān)負(fù)城區(qū) 131.6萬平方米面積的清掃清運(yùn)任務(wù),并依據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《城市生活垃圾管理辦法》和《城市建筑垃圾管理規(guī)定》依法實(shí)施環(huán)衛(wèi)監(jiān)督和檢查。

      3、縣園林所:定編 20 人,現(xiàn)有干部職工 37 人(含退休 3人、精神病患者 1 人、綠化管理維護(hù) 16 人、綠化監(jiān)察 7 人、收費(fèi) 5 人、行政后勤 5 人)。主要職責(zé)是依據(jù)國務(wù)院《城市綠化條例》和《湖北省城市綠化實(shí)施辦法》,負(fù)責(zé)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市綠化的規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)和管理,對損壞綠化設(shè)施及花草樹木的行為進(jìn)行查處,以及城區(qū)綠化費(fèi)、綠化延誤費(fèi)、綠地臨時占用費(fèi)、綠化補(bǔ)償費(fèi)的收取;綠化維護(hù)面積28萬平方米。

      4、縣客運(yùn)所:定編5人,現(xiàn)有干部職工 11 人,主要負(fù)責(zé)全縣城市公共客運(yùn)市場日常監(jiān)管,從事城市公共客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)和從業(yè)人員資質(zhì)及市場準(zhǔn)入、運(yùn)營和退出事項(xiàng)的審批,配合縣政府組織實(shí)施城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)和出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓工作。

      5、縣燃?xì)馑憾ň?人,現(xiàn)有干部職工2人,主要職能是依據(jù)《湖北省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》負(fù)責(zé)燃?xì)獾囊?guī)劃、工程建設(shè)、設(shè)施保護(hù)、經(jīng)營、使用和燃?xì)馄骶叩匿N售、安裝、維修及其相關(guān)的管理活動。

      二、主要工作

      近年來,在縣委、縣政府和縣建設(shè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上述管理單位認(rèn)真履行職責(zé)、扎實(shí)開展工作,特別是去年周 勇書記、吳 燁縣長先后視察城市管理、環(huán)境衛(wèi)生管理工作后,我們建設(shè)局更是創(chuàng)新舉措、增加投入,著重做了以下幾個方面的工作:

      1、加強(qiáng)探索管理機(jī)制,實(shí)施“綜合管理、集中執(zhí)法”。為解決當(dāng)前城市管理、市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、城市客運(yùn)、燃?xì)夤芾砉ぷ髦写嬖诘穆氊?zé)不夠明晰、力量不夠整合、步調(diào)不夠協(xié)調(diào)、管理不夠嚴(yán)格、審批不夠規(guī)范、執(zhí)法不夠到位等問題,我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合浠水實(shí)際,探索城市綜合管理、集中執(zhí)法新模式,力爭最大限度地整合現(xiàn)有城市公共事業(yè)管理力量,積極探索長效管理機(jī)制,不斷提高城市管理水平。自去年9月5日起,制定了《浠水縣城市綜合管理集中執(zhí)法工作方案》和《責(zé)任區(qū)綜合管理工作制度》,劃定了責(zé)任區(qū),成立了工作專班。從實(shí)施的情況來看,效果比較明顯。

      2、加強(qiáng)客運(yùn)市場管理,“禁麻”任務(wù)全面完成。為解決“麻木”載客擾亂交通秩序、威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的問題,前年縣委、縣政府拿出資金700萬元,對城區(qū)1168臺“麻木”進(jìn)行集中收購處置,使經(jīng)營了近6年的“麻木”車全面退出了城市客運(yùn)市場。“禁麻”后,我們采取調(diào)整公汽營運(yùn)時間、新開第9路公交線路、新增公交運(yùn)營車輛15臺(公汽共計(jì)95臺)、新增出租車36(出租車共計(jì)250臺)、督促出租車提高運(yùn)行率等措施,有效地緩解了“禁麻”后市民出行難題。去年5月份以來,為解決“摩的”非法載客問題,縣政府成立了以建設(shè)局力量為主的“禁摩”專班,共查處非法載客摩的783臺,行政拘留2人,公安留置1人;同時進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公交客運(yùn)市場,對非法載客黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。還積極爭取縣委、縣政府重視和支持,對城區(qū)公交樞紐站組織了站址初選;對公汽候車站(亭)建設(shè)進(jìn)行了規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè),共規(guī)劃建設(shè)公交候車亭167個,其中站亭59個、站點(diǎn)108個,今年五月已經(jīng)全面竣工并投入使用。

      3、加強(qiáng)戶外廣告管理,廣告市場初步規(guī)范。為搞好戶外廣告清理整頓工作,我們成立了清理整頓專班,對那些在設(shè)置地點(diǎn)、規(guī)格、工藝水平及發(fā)布內(nèi)容等方面存在一定問題的戶外廣告,在向每戶廣告業(yè)主宣傳法律法規(guī)的同時,逐一提出了具體的整改意見,進(jìn)行限期整改。整個活動期間,我們共發(fā)出整改通知書 939 份,并對逸林居、雅仙居等廣告招牌按要求整改到位,還有幾處布面破損陳舊的廣告,按要求進(jìn)行了更新。對那些違反有關(guān)戶外廣告管理規(guī)定、沒有合法審批手續(xù)、或經(jīng)合法批準(zhǔn)設(shè)置但期限屆滿、影響市容、存在安全隱患的戶

      外廣告,責(zé)成設(shè)置單位在規(guī)定時間內(nèi)自行拆除。自去年7月8日組織第一次戶外廣告強(qiáng)制拆除行動以來,累計(jì)組織行動21天(次),城區(qū)拆除或強(qiáng)制拆除各種違規(guī)廣告牌共723塊。

      4、加強(qiáng)專項(xiàng)綜合整治,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

      一是突出重點(diǎn)街道整治。對宜化福瑞德路段,成立專班專人管理,效果顯著;對城北大市場、新華正街、新華北街、麗文路、車站路等群眾意見較大且影響浠水形象的街道,我們增派力量,加強(qiáng)管理;早中晚時段,組織機(jī)動巡邏糾章組進(jìn)行巡邏糾章,力爭在管理上不留空檔,使城區(qū)秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。

      二是突出重點(diǎn)行業(yè)整治。與有關(guān)職能部門一道,突出加強(qiáng)了餐飲、建材等行業(yè)的臨街經(jīng)營秩序整治。特別是對出店經(jīng)營和亂寫辦證號碼、牛皮癬等違規(guī)行為,進(jìn)行了重點(diǎn)整治,對那些釘子戶、難點(diǎn)戶,依法申請縣人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,其中僅去年一年就申請縣法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件共 32 起,其中學(xué)堂路花店經(jīng)營者頓**、蓮二塘路早餐經(jīng)營戶姚*,因違章占道經(jīng)營,先后被司法拘留,起到了很好的震懾作用。三是突出重點(diǎn)部位的整治。對城區(qū) 7 個出入口的垃圾和經(jīng)營攤點(diǎn),我們通過聯(lián)合行動,進(jìn)行專項(xiàng)整治,并加派人員管理,出入口環(huán)境衛(wèi)生面貌有所改善。對縣人民廣場,我們通過整合人員,整合職能,加大管理力度,效果明顯,受到市民肯定。

      5、加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理,城區(qū)面貌明顯改善。為確保整個城區(qū)清掃保潔質(zhì)量,縣環(huán)衛(wèi)所堅(jiān)持改革創(chuàng)新,督促班子成員深入一線,加強(qiáng)各個工作環(huán)節(jié)的督辦落實(shí);對清掃人員實(shí)行劃片包干,城北由三個清掃組負(fù)責(zé),城南實(shí)行清掃保潔權(quán)公開競標(biāo)拍賣,新的運(yùn)營管理模式,讓職工增添了危機(jī)感,從而激發(fā)了他們的工作熱情。在此基礎(chǔ)上,加大灑水除塵、清掃保潔、垃圾清運(yùn)力度,城區(qū)環(huán)境面貌明顯改觀。與此同時,在上級主管部門和國家來動內(nèi)需政策的支持下,我縣城區(qū)首座垃圾衛(wèi)生填埋場建設(shè)已經(jīng)進(jìn)行實(shí)施階段,今年底將會基本竣工并投入使用,一改我縣垃圾場建設(shè)的空白。

      6、加強(qiáng)城區(qū)綠化建管,城市綠化水平得到提高。園林所將主要精力用在了雪災(zāi)后苗木恢復(fù)救治、病蟲害防治和抗旱保苗上,先后投資 2 萬多元用于病蟲害防治,投資 5 萬多元用于抗旱保苗。同時,不斷加大對危害綠化苗木、破損花壇設(shè)施的處罰力度,僅供電公司亂砍綠化樹木一起案件對供電公司和內(nèi)部干部共處罰 2 萬多元。

      三、主要問題

      由于政策、環(huán)境、體制、機(jī)遇等方面因素的影響,我縣城市管理、市容環(huán)境衛(wèi)生管理工作仍面臨著許多困難和壓力。

      一是管理共識未形成。市民對城市建設(shè)管理要求在不斷提高,但城市意識、文明意識、責(zé)任意識卻較低。如在環(huán)境衛(wèi)生方面,盡管有垃圾收集車每天三次輪流收集,盡管城區(qū)有 70 多個固定垃圾投放點(diǎn),盡管環(huán)衛(wèi)部門一而再、再而三地宣傳,但有些市民為了省幾腳路,就是不把垃圾放到指定地點(diǎn),亂扔垃圾果皮紙屑、亂潑污水的現(xiàn)象比比皆是。在設(shè)施維護(hù)方面,我縣先后購回 5 批垃圾桶,每次投放在大街上不到半年時間就被推倒打破、燒壞或偷走;城區(qū)街頭每年補(bǔ)栽行道樹 XX 棵左右,但一些店主怕樹長大后影響其生意,用滾燙的開水偷偷淋樹根。每年城區(qū)花壇、綠化帶被車輛撞壞 100 多處,前面修好了,后面又弄壞了,還找不到肇事者,設(shè)施的損毀令人十分痛心。在責(zé)任意識方面,有人認(rèn)為城區(qū)管理、秩序管理只是城建部門的事,不需要各級各部門共同抓,秩序未管好是城建部門沒有盡到職責(zé)。不少人是按個人利益判斷城市管理工作,城市管松了,影響到本人行車走路就提意見;管嚴(yán)了,影響本人生意或者感覺不舒服也提意見,認(rèn)為浠水大不了是個縣城,沒必要管理那么嚴(yán),城管工作經(jīng)常處于兩難境地。

      二是管理機(jī)制不健全。曾經(jīng)成功采用的“門前四包”、“庭院三包”機(jī)制名存實(shí)亡,職能部門齊抓共管的責(zé)任不明確,難以形成合力。如:城區(qū)車輛亂停亂放的管理需要交警部門出力,出店經(jīng)營、亂擺攤點(diǎn)的管理需要工商部門出力,白色污染、餐飲衛(wèi)生管理需要環(huán)保、衛(wèi)生部門出力,車輛運(yùn)營秩序管理需要交通部門出力。目前盡管各家都在管,但缺乏統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)調(diào),難以形成合力,甚至有推諉扯皮的現(xiàn)象發(fā)生。

      三是管理設(shè)備難保障。目前,城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運(yùn)所等承擔(dān)城區(qū)主要管理職能的單位,在收入不足、支出增加的情況下,難以添置管理設(shè)備,一定程度上制約了管理工作的開展。如環(huán)衛(wèi)所只有二臺垃圾壓縮車和一臺東風(fēng)灑水車已到報廢階段,長期超負(fù)荷工作,要保證城區(qū)垃圾日產(chǎn)日清,顯然是力不從心。針對城管長期無車的實(shí)際,在萬般無奈的情況下,建設(shè)局?jǐn)D出5萬元資金支持城管大隊(duì)購買了一臺面包車,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足執(zhí)法巡邏的需要;園林所急需一臺高空修枝作業(yè)車也無法落實(shí)。

      第四篇:關(guān)于城市管理及環(huán)境衛(wèi)生管理工作調(diào)研報告

      根據(jù)局黨委關(guān)于“在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動中要結(jié)合各自主管工作進(jìn)行一次認(rèn)真、深入調(diào)查研究,并形成調(diào)研報告”的要求,最近,我和局政策法規(guī)股(局城管辦公室)的同志一道,先后深入到城管監(jiān)察大隊(duì)、環(huán)境衛(wèi)生管理所、園林綠化管理所、城市客運(yùn)管理所、城市燃?xì)夤芾硭M(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、廣泛的調(diào)查研究,并且結(jié)合實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的要求進(jìn)行了初步的思考、探討。下面,我就城市管理及環(huán)境衛(wèi)生管理工作,分基本情況、主要工作、主要問題、打算建議四個部份,作個簡要報告:

      一、基本情況

      目前擔(dān)負(fù)城市管理工作的主要有城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運(yùn)所、燃?xì)馑寮覇挝弧F渲胁铑~補(bǔ)助事業(yè)單位2家(城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所),其它3家為自收自支事業(yè)單位。五家單位基本情況如下:

      1、城管大隊(duì):定編60人,現(xiàn)有干部職工82人(含退休3人、外借5人、停薪留職3人),前勤64人、后勤8人,主要職責(zé)是依據(jù)國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《城建監(jiān)察條例》,按照建設(shè)局授權(quán)對城市市政工程、公用事業(yè)和市容環(huán)境衛(wèi)生秩序依法實(shí)施監(jiān)督、檢查和管理。

      2、縣環(huán)衛(wèi)所:定編 110 人,現(xiàn)有干部職工 227 人(含退休 27 人、正式工 135 人、臨時工65 人)。主要擔(dān)負(fù)城區(qū) 131.6萬平方米面積的清掃清運(yùn)任務(wù),并依據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《城市生活垃圾管理辦法》和《城市建筑垃圾管理規(guī)定》依法實(shí)施環(huán)衛(wèi)監(jiān)督和檢查。

      3、縣園林所:定編 20 人,現(xiàn)有干部職工 37 人(含退休 3人、精神病患者 1 人、綠化管理維護(hù) 16 人、綠化監(jiān)察 7 人、收費(fèi) 5 人、行政后勤 5 人)。主要職責(zé)是依據(jù)國務(wù)院《城市綠化條例》和《湖北省城市綠化實(shí)施辦法》,負(fù)責(zé)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市綠化的規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)和管理,對損壞綠化設(shè)施及花草樹木的行為進(jìn)行查處,以及城區(qū)綠化費(fèi)、綠化延誤費(fèi)、綠地臨時占用費(fèi)、綠化補(bǔ)償費(fèi)的收取;綠化維護(hù)面積28萬平方米。

      4、縣客運(yùn)所:定編5人,現(xiàn)有干部職工 11 人,主要負(fù)責(zé)全縣城市公共客運(yùn)市場日常監(jiān)管,從事城市公共客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)和從業(yè)人員資質(zhì)及市場準(zhǔn)入、運(yùn)營和退出事項(xiàng)的審批,配合縣政府組織實(shí)施城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)和出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓工作。

      5、縣燃?xì)馑憾ň?人,現(xiàn)有干部職工2人,主要職能是依據(jù)《湖北省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》負(fù)責(zé)燃?xì)獾囊?guī)劃、工程建設(shè)、設(shè)施保護(hù)、經(jīng)營、使用和燃?xì)馄骶叩匿N售、安裝、維修及其相關(guān)的管理活動。

      二、主要工作

      近年來,在縣委、縣政府和縣建設(shè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上述管理單位認(rèn)真履行職責(zé)、扎實(shí)開展工作,特別是去年周 勇書記、吳 燁縣長先后視察城市管理、環(huán)境衛(wèi)生管理工作后,我們建設(shè)局更是創(chuàng)新舉措、增加投入,著重做了以下幾個方面的工作:

      1、加強(qiáng)探索管理機(jī)制,實(shí)施“綜合管理、集中執(zhí)法”。為解決當(dāng)前城市管理、市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、城市客運(yùn)、燃?xì)夤芾砉ぷ髦写嬖诘穆氊?zé)不夠明晰、力量不夠整合、步調(diào)不夠協(xié)調(diào)、管理不夠嚴(yán)格、審批不夠規(guī)范、執(zhí)法不夠到位等問題,我們根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合浠水實(shí)際,探索城市綜合管理、集中執(zhí)法新模式,力爭最大限度地整合現(xiàn)有城市公共事業(yè)管理力量,積極探索長效管理機(jī)制,不斷提高城市管理水平。自去年9月5日起,制定了《浠水縣城市綜合管理集中執(zhí)法工作方案》和《責(zé)任區(qū)綜合管理工作制度》,劃定了責(zé)任區(qū),成立了工作專班。從實(shí)施的情況來看,效果比較明顯。

      2、加強(qiáng)客運(yùn)市場管理,“禁麻”任務(wù)全面完成。為解決“麻木”載客擾亂交通秩序、威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的問題,前年縣委、縣政府拿出資金700萬元,對城區(qū)1168臺“麻木”進(jìn)行集中收購處置,使經(jīng)營了近6年的“麻木”車全面退出了城市客運(yùn)市場。“禁麻”后,我們采取調(diào)整公汽營運(yùn)時間、新開第9路公交線路、新增公交運(yùn)營車輛15臺(公汽共計(jì)95臺)、新增出租車36(出租車共計(jì)250臺)、督促出租車提高運(yùn)行率等措施,有效地緩解了“禁麻”后市民出行難題。去年5月份以來,為解決“摩的”非法載客問題,縣政府成立了以建設(shè)局力量為主的“禁摩”專班,共查處非法載客摩的783臺,行政拘留2人,公安留置1人;同時進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公交客運(yùn)市場,對非法載客黑車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。還積極爭取縣委、縣政府重視和支持,對城區(qū)公交樞紐站組織了站址初選;對公汽候車站(亭)建設(shè)進(jìn)行了規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè),共規(guī)劃建設(shè)公交候車亭167個,其中站亭59個、站點(diǎn)108個,今年五月已經(jīng)全面竣工并投入使用。

      3、加強(qiáng)戶外廣告管理,廣告市場初步規(guī)范。為搞好戶外廣告清理整頓工作,我們成立了清理整頓專班,對那些在設(shè)置地點(diǎn)、規(guī)格、工藝水平及發(fā)布內(nèi)容等方面存在一定問題的戶外廣告,在向每戶廣告業(yè)主宣傳法律法規(guī)的同時,逐一提出了具體的整改意見,進(jìn)行限期整改。整個活動期間,我們共發(fā)出整改通知書 939 份,并對逸林居、雅仙居等廣告招牌按要求整改到位,還有幾處布面破損陳舊的廣告,按要求進(jìn)行了更新。對那些違反有關(guān)戶外廣告管理規(guī)定、沒有合法審批手續(xù)、或經(jīng)合法批準(zhǔn)設(shè)置但期限屆滿、影響市容、存在安全隱患的戶外廣告,責(zé)成設(shè)置單位在規(guī)定時間內(nèi)自行拆除。自去年7月8日組織第一次戶外廣告強(qiáng)制拆除行動以來,累計(jì)組織行動21天(次),城區(qū)拆除或強(qiáng)制拆除各種違規(guī)廣告牌共723塊。

      4、加強(qiáng)專項(xiàng)綜合整治,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

      一是突出重點(diǎn)街道整治。對宜化福瑞德路段,成立專班專人管理,效果顯著;對城北大市場、新華正街、新華北街、麗文路、車站路等群眾意見較大且影響浠水形象的街道,我們增派力量,加強(qiáng)管理;早中晚時段,組織機(jī)動巡邏糾章組進(jìn)行巡邏糾章,力爭在管理上不留空檔,使城區(qū)秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。

      二是突出重點(diǎn)行業(yè)整治。與有關(guān)職能部門一道,突出加強(qiáng)了餐飲、建材等行業(yè)的臨街經(jīng)營秩序整治。特別是對出店經(jīng)營和亂寫辦證號碼、牛皮癬等違規(guī)行為,進(jìn)行了重點(diǎn)整治,對那些釘子戶、難點(diǎn)戶,依法申請縣人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,其中僅去年一年就申請縣法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件共 32 起,其中學(xué)堂路花店經(jīng)營者頓**、蓮二塘路早餐經(jīng)營戶姚*,因違章占道經(jīng)營,先后被司法拘留,起到了很好的震懾作用。

      三是突出重點(diǎn)部位的整治。對城區(qū) 7 個出入口的垃圾和經(jīng)營攤點(diǎn),我們通過聯(lián)合行動,進(jìn)行專項(xiàng)整治,并加派人員管理,出入口環(huán)境衛(wèi)生面貌有所改善。對縣人民廣場,我們通過整合人員,整合職能,加大管理力度,效果明顯,受到市民肯定。

      5、加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理,城區(qū)面貌明顯改善。為確保整個城區(qū)清掃保潔質(zhì)量,縣環(huán)衛(wèi)所堅(jiān)持改革創(chuàng)新,督促班子成員深入一線,加強(qiáng)各個工作環(huán)節(jié)的督辦落實(shí);對清掃人員實(shí)行劃片包干,城北由三個清掃組負(fù)責(zé),城南實(shí)行清掃保潔權(quán)公開競標(biāo)拍賣,新的運(yùn)營管理模式,讓職工增添了危機(jī)感,從而激發(fā)了他們的工作熱情。在此基礎(chǔ)上,加大灑水除塵、清掃保潔、垃圾清運(yùn)力度,城區(qū)環(huán)境面貌明顯改觀。與此同時,在上級主管部門和國家來動內(nèi)需政策的支持下,我縣城區(qū)首座垃圾衛(wèi)生填埋場建設(shè)已經(jīng)進(jìn)行實(shí)施階段,今年底將會基本竣工并投入使用,一改我縣垃圾場建設(shè)的空白。

      6、加強(qiáng)城區(qū)綠化建管,城市綠化水平得到提高。園林所將主要精力用在了雪災(zāi)后苗木恢復(fù)救治、病蟲害防治和抗旱保苗上,先后投資 2 萬多元用于病蟲害防治,投資 5 萬多元用于抗旱保苗。同時,不斷加大對危害綠化苗木、破損花壇設(shè)施的處罰力度,僅供電公司亂砍綠化樹木一起案件對供電公司和內(nèi)部干部共處罰 2 萬多元。

      三、主要問題

      由于政策、環(huán)境、體制、機(jī)遇等方面因素的影響,我縣城市管理、市容環(huán)境衛(wèi)生管理工作仍面臨著許多困難和壓力。

      一是管理共識未形成。市民對城市建設(shè)管理要求在不斷提高,但城市意識、文明意識、責(zé)任意識卻較低。如在環(huán)境衛(wèi)生方面,盡管有垃圾收集車每天三次輪流收集,盡管城區(qū)有 70 多個固定垃圾投放點(diǎn),盡管環(huán)衛(wèi)部門一而再、再而三地宣傳,但有些市民為了省幾腳路,就是不把垃圾放到指定地點(diǎn),亂扔垃圾果皮紙屑、亂潑污水的現(xiàn)象比比皆是。在設(shè)施維護(hù)方面,我縣先后購回 5 批垃圾桶,每次投放在大街上不到半年時間就被推倒打破、燒壞或偷走;城區(qū)街頭每年補(bǔ)栽行道樹 XX 棵左右,但一些店主怕樹長大后影響其生意,用滾燙的開水偷偷淋樹根。每年城區(qū)花壇、綠化帶被車輛撞壞 100 多處,前面修好了,后面又弄壞了,還找不到肇事者,設(shè)施的損毀令人十分痛心。在責(zé)任意識方面,有人認(rèn)為城區(qū)管理、秩序管理只是城建部門的事,不需要各級各部門共同抓,秩序未管好是城建部門沒有盡到職責(zé)。不少人是按個人利益判斷城市管理工作,城市管松了,影響到本人行車走路就提意見;管嚴(yán)了,影響本人生意或者感覺不舒服也提意見,認(rèn)為浠水大不了是個縣城,沒必要管理那么嚴(yán),城管工作經(jīng)常處于兩難境地。

      二是管理機(jī)制不健全。曾經(jīng)成功采用的“門前四包”、“庭院三包”機(jī)制名存實(shí)亡,職能部門齊抓共管的責(zé)任不明確,難以形成合力。如:城區(qū)車輛亂停亂放的管理需要交警部門出力,出店經(jīng)營、亂擺攤點(diǎn)的管理需要工商部門出力,白色污染、餐飲衛(wèi)生管理需要環(huán)保、衛(wèi)生部門出力,車輛運(yùn)營秩序管理需要交通部門出力。目前盡管各家都在管,但缺乏統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)調(diào),難以形成合力,甚至有推諉扯皮的現(xiàn)象發(fā)生。

      三是管理設(shè)備難保障。目前,城管大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所、園林所、客運(yùn)所等承擔(dān)城區(qū)主要管理職能的單位,在收入不足、支出增加的情況下,難以添置管理設(shè)備,一定程度上制約了管理工作的開展。如環(huán)衛(wèi)所只有二臺垃圾壓縮車和一臺東風(fēng)灑水車已到報廢階段,長期超負(fù)荷工作,要保證城區(qū)垃圾日產(chǎn)日清,顯然是力不從心。針對城管長期無車的實(shí)際,在萬般無奈的情況下,建設(shè)局?jǐn)D出5萬元資金支持城管大隊(duì)購買了一臺面包車,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足執(zhí)法巡邏的需要;園林所急需一臺高空修枝作業(yè)車也無法落實(shí)。

      四是管理創(chuàng)新難進(jìn)行。創(chuàng)新不是一個單位一個部門能夠進(jìn)行的,如創(chuàng)辦專業(yè)市場、特色街,單靠城管一家很難實(shí)現(xiàn)。對多年來想解決的流動攤點(diǎn)劃行歸市的問題,專

      第五篇:關(guān)于城市管理工作調(diào)研報告

      關(guān)于城市管理工作調(diào)研報告

      作者:cqkxrd文章來源:本站原創(chuàng)更新時間:2008-12-29 09:40:46

      切實(shí)加強(qiáng)城市管理是縣委、政府的重大決策,在十五屆人大三次會議上,縣政府以工作報告的形式響亮地提出把2008年作為城市管理年,這是對全縣人民作出的莊重承諾。為了進(jìn)一步推動我縣城市管理工作,促進(jìn) “城市管理年”活動的深入開展,督促解決人民群眾和社會普遍關(guān)注的“熱”、“難”點(diǎn)問題,建立健全長效的城市管理機(jī)制、著力打造渝東北宜居城市,縣人大常委會確定本次例會聽取縣政府關(guān)于加強(qiáng)城市管理工作的專項(xiàng)工作報告,是“圍繞中心、維護(hù)核心、反映民心”的具體體現(xiàn)。根據(jù)人大常委會今年工作要點(diǎn)的安排,人大財(cái)經(jīng)委在常委會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,并邀請部分黨風(fēng)政風(fēng)巡查員,采取采取“聽、看、查、訪”的方式,對交通秩序、市場秩序整治、市政管理、城市綠化、基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)、水庫管理等事關(guān)城市管理領(lǐng)域中的重點(diǎn)工作進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查研究,現(xiàn)將相關(guān)情況報告如下:

      一、城市管理工作取得的主要成效和做法

      今年以來,縣人民政府堅(jiān)持以人為本,以創(chuàng)建渝東北地區(qū)最佳宜居城市為目標(biāo),強(qiáng)力推進(jìn)城市管理制度改革,不斷加強(qiáng)城市管理,著力提高管理水平,加大執(zhí)法力度,突出管理重點(diǎn),力求標(biāo)本兼治,按照“治亂為先,治臟為本”的工作要求,系統(tǒng)地開展了以城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生、交通秩序、市場秩序、市容市貌為主要內(nèi)容城市管理年活動,經(jīng)過一年不懈的努力,城市“臟、亂”現(xiàn)象得到了明顯的改觀,管理年活動收到了明顯的成效,城市管理工作正朝著規(guī)范化、科學(xué)化、制度化方向發(fā)展。

      (一)城市管理機(jī)制初步建立

      城市管理工作是一個龐大而又長期的系統(tǒng)工程。如何加強(qiáng)對該項(xiàng)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮強(qiáng)大的組織保障作用,如何加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成工作合力,如何整活資源加大投入,確保各項(xiàng)工作的整體推進(jìn)是城市管理工作的基礎(chǔ),也是城市長效管理的體制機(jī)制建立的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在組織保障上,成立了以縣長為組長、常務(wù)副縣長、分管副縣長為副組長的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)力量,確保了城市管理工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)上,建立了由縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的城市管理聯(lián)席會議制度,堅(jiān)持按月召開聯(lián)席會議,有效提高了管理效率和部門協(xié)調(diào)配合的綜合執(zhí)法能力;在督導(dǎo)機(jī)制上,進(jìn)一步明確了工作目標(biāo)和責(zé)任,強(qiáng)化了監(jiān)督考核,將城市管理工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、部門的綜合目標(biāo)考評內(nèi)容;在投入機(jī)制上,政府統(tǒng)籌各項(xiàng)資金,通過整合移民資金、土地出讓金、城維費(fèi)與其它資金,加大了城市管理工作經(jīng)費(fèi)的投入。在管理網(wǎng)絡(luò)配置上,加大了城市管理的綜合協(xié)調(diào)管理力度,增強(qiáng)街道、社區(qū)的功能和責(zé)任,初步形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、市政牽頭協(xié)調(diào)、部門齊抓共管,社會共同參與的管理模式。

      (二)基礎(chǔ)設(shè)施配套快速推進(jìn)

      良好的基礎(chǔ)設(shè)施是城市管理的基礎(chǔ)和保證。通過近幾年的不懈努力,開縣的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn),城市功能配套不斷完善。一是城區(qū)地下管網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)和整治工作成效明顯。政府出資并組織實(shí)施科學(xué)編制了城區(qū)管網(wǎng)建設(shè)的綜合規(guī)劃。建成平橋片區(qū)污水泵站,完成平橋

      片區(qū)污水管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了中吉、安康、平橋三個片區(qū)管網(wǎng)互聯(lián)互通。開展了對中吉、安康地下管網(wǎng)的整治,完成了駟馬河兩岸的污水直排整治工程,城市污水收集與處理率得到明顯提高。二是城市道路交通主骨架網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。城區(qū)“三橫十縱”的城市道路主體骨架基本形成;客運(yùn)站點(diǎn)的“一心三點(diǎn)”總體布局可望在明年完成,同時加大了交通標(biāo)識、標(biāo)線、標(biāo)牌的建設(shè),完成了公交車、出租車??奎c(diǎn)選址工作,編制了城市公共運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,適時調(diào)整了公交線路,城區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)站配置日趨合理。三是公共設(shè)施配套實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)提速。公園、廣場、文體設(shè)施建設(shè)工作得以強(qiáng)力推進(jìn),舉子廣場、老城老街及5個社區(qū)公園、3個小游園以及月潭公園、南山森林公園的主體框架在可望在年底前基本建成。四是森林城市建設(shè)卓有成效。通過強(qiáng)力推進(jìn)森林城市建設(shè)為切入點(diǎn),不斷加大城市綠化建設(shè)資金的投入,圍繞“一城一湖四山”,重點(diǎn)開展了四山森林圍城、環(huán)湖生態(tài)、城市林蔭道、城市河道生態(tài)走廊、城市廣場綠化、城市公園綠化、社區(qū)綠化、立體綠化等八大行動,城市公共綠化建設(shè)效果十分明顯。

      (三)交通秩序整治初顯成效

      交通秩序管理部門按照“突出重點(diǎn)、分步實(shí)施,以點(diǎn)控片、以線帶面”的指導(dǎo)思想,不斷增添整治措施,加大工作力度,加強(qiáng)交通秩序日常管理工作,有效地改善了城區(qū)交通秩序混亂的現(xiàn)狀。一是加大了交通安全宣傳力度。通過多種行之有效的的宣傳方式,有效提高了交通參與者的交通安全意識。二是完善了城區(qū)交通安全設(shè)施規(guī)劃。聘請重慶市公安局交通管理局科學(xué)研究所對新城交通安全設(shè)施進(jìn)行整體規(guī)劃。三是完善了交通安全設(shè)施。對城區(qū)學(xué)校及車站周邊部分道路(路口)交通安全設(shè)施實(shí)施了建設(shè)。四是加強(qiáng)了路面管控。整合警力對城區(qū)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域和路段進(jìn)行不間斷巡邏、糾違,在交通運(yùn)行高峰期,由民警和協(xié)勤人員交叉式執(zhí)勤,設(shè)立固定交警執(zhí)勤崗,提高了交通管理的覆蓋率。同時加強(qiáng)了對倍受關(guān)注的六所學(xué)校的交通安全監(jiān)管,有效地保障了師生交通安全。五是開展了城區(qū)交通秩序集中整治行動。每周都集中警力,對嚴(yán)重影響城區(qū)交通安全和暢通的交通違法行為開展一次城區(qū)交通秩序?qū)m?xiàng)整治,對交通違法保持了長期的打擊和威懾的高壓態(tài)勢。四是抓非法客運(yùn)整治。運(yùn)管部門加強(qiáng)了對高速路入口、石龍船大橋、南山加氣站、新世紀(jì)周邊等路段的交通運(yùn)輸管理,收到了較好的整治效果。

      (四)水庫管理工作全面啟動

      漢豐湖是三峽工程建設(shè)給開縣帶來的巨大變化,也是開縣經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的寶貴資源,是全縣的“經(jīng)濟(jì)湖”,也是全縣人民的“生命湖”。今年蓄水以來,縣政府全面啟動了漢豐湖的管理。一是層層落實(shí)管理責(zé)任制度??h政府及時成立了水庫安全監(jiān)測與防范工作應(yīng)急指揮部,下設(shè)飲水安全、群眾出行、安全穩(wěn)定3個工作組,負(fù)責(zé)做好漂浮物處理、地質(zhì)災(zāi)害防治、移民遷建區(qū)安全防范、庫區(qū)交通及航運(yùn)安全、水污染防治、衛(wèi)生防疫、泥沙監(jiān)測、地震監(jiān)測等工作。二是全面排查安全隱患,強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警預(yù)報。堅(jiān)持蓄水前排查、蓄水期定期巡查、蓄水后核查制度,針對排查出的問題,及時制定了整改措施。編制了試驗(yàn)性蓄水監(jiān)測專項(xiàng)預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案,落實(shí)專人密切監(jiān)測,落實(shí)應(yīng)急搶險資金和救援措施,落實(shí)搶險技術(shù)支撐單位及施工搶險單位。重點(diǎn)加強(qiáng)了庫區(qū)水位變化、岸坡穩(wěn)定、山洪災(zāi)害、水質(zhì)質(zhì)量、地震災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警預(yù)報工作。三是高起點(diǎn)、高品位規(guī)劃漢豐湖保護(hù)與開發(fā)。編制了“漢豐湖周邊城市景觀規(guī)劃”、“濱湖公園規(guī)劃”為核心的系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃,對環(huán)湖的濱湖大道、建筑立面、夜景燈飾、生態(tài)綠化、護(hù)坡堡坎、旅游項(xiàng)目從規(guī)劃上進(jìn)行了整體控制保護(hù)。

      (五)市場秩序監(jiān)管力度加大

      工商行政管理部門加大了對市場秩序和“臟、亂、差”現(xiàn)象的綜合治理力度,市場秩序呈現(xiàn)出好轉(zhuǎn)趨勢。一是對人民群眾反映強(qiáng)烈的問題進(jìn)行了及時的處理。如金開大市場存在的問題,督促業(yè)主增設(shè)了通風(fēng)照明設(shè)施,對設(shè)置不合理的肉架攤區(qū)督促重新規(guī)劃布局。二是加強(qiáng)了廣告市場監(jiān)管,對影響市容市貌的非法廣告進(jìn)行了整治。三是對社會各界關(guān)心關(guān)注的問題及時介入監(jiān)管。加大了無照經(jīng)營查處取締,沿湖經(jīng)營主體準(zhǔn)入把關(guān),消費(fèi)合法權(quán)益保護(hù),商品監(jiān)測和食品快速檢測,商標(biāo)侵權(quán)商品、服務(wù)和虛假違法廣告查處的工作力度,促進(jìn)了市場秩序的逐步好轉(zhuǎn)。四是深入開展星級文明市場評比活動。為倡導(dǎo)誠實(shí)守信、文明經(jīng)商的良好氛圍,促進(jìn)全縣商品交易市場規(guī)范運(yùn)行、先進(jìn)示范、公平競爭、依法監(jiān)管、和諧發(fā)展、上檔升位創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境。

      (六)市政管理工作有序開展

      市政管理部門積極履行市政管理服務(wù)的職能職責(zé),不斷更新執(zhí)法理念,創(chuàng)新管理模式,轉(zhuǎn)變執(zhí)法方式,開展了系列卓有成效的工作。一是在創(chuàng)新管理模式上實(shí)現(xiàn)了新突破。全面推行了網(wǎng)格化管理,制定了以定人、定崗、定路段、定標(biāo)準(zhǔn)為核心的網(wǎng)格化管理模式,施行了劃區(qū)包片制度、督查考評制度,形成了責(zé)任到人、全程監(jiān)督、全面覆蓋、上下聯(lián)動、整體推進(jìn)工作格局。二是實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)管理工作的上檔升級。采取了“自治管理、包干負(fù)責(zé)、分級考核”模式,劃定各部門單位責(zé)任范圍,明確管理標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化督查,確保了多元的清掃保潔模式得到順利推行;開展了以“配套設(shè)施、集中清運(yùn)、加強(qiáng)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)垃圾不落地”為主題內(nèi)容的專項(xiàng)整治,抓住了“工地、工程車、入城沖洗、查處”四個環(huán)節(jié),使暴露垃圾、施工場塵治理取得了實(shí)效;在三峽工程實(shí)驗(yàn)性蓄水前對庫底進(jìn)行了全面清理,按期完成了庫底垃圾清理任務(wù),通過了國家終驗(yàn),并制定了《開縣水域應(yīng)急清漂預(yù)案》。蓄水后,累計(jì)打撈庫內(nèi)外水域漂浮物近5000噸,轉(zhuǎn)運(yùn)岸邊各類垃圾8000余噸,從源頭減少了漂浮物的產(chǎn)生;三是加大了容貌整治力度。以建筑立面附屬設(shè)施與道路設(shè)施整治為重點(diǎn),全力開展空中及地面容貌整治。對窗口節(jié)點(diǎn)地區(qū)的廣告進(jìn)行了亮化、美化改造,采用疏堵結(jié)合方式對城市“牛皮癬”進(jìn)行了整治。加強(qiáng)城市道路附屬設(shè)施監(jiān)管維護(hù),以路為單位對道路上各類附屬設(shè)施進(jìn)行了整體監(jiān)控。四是加強(qiáng)了管理秩序規(guī)范的規(guī)范化建設(shè)。重點(diǎn)對城區(qū)車輛亂停放、攤點(diǎn)市場管理進(jìn)行了綜合整治,編制了《開縣城區(qū)停車場(點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃》,和“城區(qū)背街小巷攤區(qū)規(guī)劃”,并制定了相應(yīng)的管理辦法。

      二、城市管理中存在的主要問題

      一年以來,城市管理工作在縣委縣政府的高度重視下,在全縣人民的高度關(guān)注、理解和支持下,經(jīng)過相關(guān)職能部門的通力合作、扎實(shí)工作,取得了一定的成效,但隨著經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展,城市規(guī)模的迅速擴(kuò)張,依然存在許多不容忽視、亟待解決的問題。主要有:

      (一)科學(xué)的管理機(jī)制需進(jìn)一步健全

      由于城市管理體制未完全理順,條塊關(guān)系不協(xié)調(diào),法制不健全等原因,城市管理仍處于人治與法制并存,執(zhí)法與抗法同在的復(fù)雜矛盾沖突中。管理觀念上,管理意識滯后,跟不上市場經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市規(guī)模的快速擴(kuò)張。在城市管理體制上,政出多門,多頭管理,職能交叉現(xiàn)象突出,致使管理效能不高。在法規(guī)體系配置上,法律法規(guī)還不夠完善配套,有法不依,執(zhí)法不嚴(yán)和以罰代管的問題存在。在城市管理機(jī)制上,存在統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不夠,職責(zé)不清,職能不到位,督促檢查不力和措施不落實(shí)的情況。這些現(xiàn)象嚴(yán)重阻礙了城市管理步入科學(xué)、長效的管理軌道。

      (二)管理的薄弱環(huán)節(jié)須進(jìn)一步突破

      主要表現(xiàn)為:一是占道經(jīng)營現(xiàn)象屢禁難絕。主次干道、新世紀(jì)商圈、部分綜合市場普遍存在占道經(jīng)營,流動攤、店外攤、占道修車、洗車、店外作業(yè)加工等現(xiàn)象。二是交通秩序整治存在死角。機(jī)動車輛亂停放、隨意上人行道,出租車、公交車違規(guī)停車載客、車輛亂調(diào)頭現(xiàn)象突出,摩托車、三輪車在主干道、人行道上任意停靠行駛,非法客運(yùn)現(xiàn)象普遍,非機(jī)動車和行人不按道行進(jìn)、不遵守交規(guī),闖紅燈、橫穿馬路等現(xiàn)象普遍存在。三是城市公共設(shè)施破壞嚴(yán)重。公用設(shè)施、市政設(shè)施遭到破壞和盜竊現(xiàn)象較嚴(yán)重。四是環(huán)境衛(wèi)生現(xiàn)狀不容樂觀。市民隨地亂扔垃圾,部分居民隨意傾倒垃圾、排放污水,農(nóng)貿(mào)市場、背街小巷、城鄉(xiāng)結(jié)合部、部分小區(qū)存在衛(wèi)生死角,建筑垃圾管理不夠規(guī)范。

      (三)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需進(jìn)一步加強(qiáng)

      基礎(chǔ)設(shè)施不配套、硬件設(shè)施不健全,增加了城市管理的難度,也影響了城市管理的質(zhì)量。一是綜合市場規(guī)劃建設(shè)和功能配套不盡合理。主要原因是缺少規(guī)范的和方便市民購物室內(nèi)市場,加之已形成的市場功能配套不夠完全,造成內(nèi)部攤位出租不完全,“促使”不少“散”戶在市場外圍擺攤或游動占道經(jīng)營。二是城區(qū)公共停車場、點(diǎn)供應(yīng)不足,造成車輛亂停放現(xiàn)象普遍。三是垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁、垃圾箱等設(shè)施與城市發(fā)展規(guī)模不相適應(yīng)。如按照建設(shè)部規(guī)定,2500—3000人擁有一座公廁,按我縣城區(qū)現(xiàn)有常住人口計(jì)算,至少應(yīng)有60座,而現(xiàn)在建成投入使用的只有幾座,且功能作用發(fā)揮不夠充分。

      (四)市民的文明素質(zhì)需進(jìn)一步提高。

      城市化和城市現(xiàn)代化要求市民必須具備好的社會公德意識、衛(wèi)生意識、環(huán)境意識,由于開縣經(jīng)歷了大規(guī)模的移民遷建,城市規(guī)模迅速擴(kuò)張,造成了城區(qū)農(nóng)民入住城市進(jìn)程加快,社會人口動態(tài)性強(qiáng),城市人口結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜的現(xiàn)狀。城市人口數(shù)量的增長和質(zhì)量相對不高的矛盾,也給城市管理帶來了巨大的壓力,這部分人群多以個人經(jīng)濟(jì)利益最大化為根本出發(fā)點(diǎn)。當(dāng)加強(qiáng)城市管理與個人的私利出現(xiàn)矛盾時,城市文明往往便被拋在一邊,各種舊有觀念和不良習(xí)慣也就自覺不自覺地帶進(jìn)了城市空間,這當(dāng)中既有從農(nóng)村一步入城的的移民和外來農(nóng)民工、又有城市自生的下崗職工,還有相當(dāng)部分的弱勢群體,這些人群生存于城市底層和邊緣,空間有限自然亂搭亂建,沒有固定收入多依靠擺攤設(shè)點(diǎn)、摩的非法載客等的簡單方式來維持生活,市民素質(zhì)與文明城市所必須具備的社會公德、衛(wèi)生意識、環(huán)境意識相去甚遠(yuǎn)。

      三、城市管理的對策建議

      提升城市管理水平,是城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分,是城市各級政府的重要職責(zé)。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們對創(chuàng)造優(yōu)美生活環(huán)境的需求越來越高。做好新形勢下的城市管理工作,必須全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,注重提高公共服務(wù)質(zhì)量,完善城市功能,改善人居環(huán)境,推進(jìn)和諧社會建設(shè),推動城市管理向科學(xué)化、法制化、精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變。

      1.城市管理必須要創(chuàng)新管理理念。為滿足市民對城市環(huán)境日益增高的期望,加速和諧社會的建設(shè),我們必須樹立以人為本的意識,更新城市管理的理念。要樹立和諧管理的理念。要高度重視解決困難群眾社會保障、就業(yè)、住房等生存問題,以和諧的方式達(dá)到有效管理目的。要樹立綜合執(zhí)法的理念。城市管理是多部門、多項(xiàng)管理的系統(tǒng)工程,要實(shí)現(xiàn)城市管理長效化,必須建立以綜合決策和協(xié)調(diào)管理為特點(diǎn)的“綜合執(zhí)法”管理模式,建立權(quán)威性的城市管理綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。要樹立“多元化”治理理念。要把傳統(tǒng)的以政府為唯一主體的城市管理轉(zhuǎn)到政府主導(dǎo)、社會、企業(yè)、公眾多元主體參與的現(xiàn)代城市治理上來,實(shí)現(xiàn)城市管理的長效化。

      2.城市管理必須要走常態(tài)化、規(guī)范化、法制化的道路。要堅(jiān)持依法行政,強(qiáng)化城市管理應(yīng)切實(shí)做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。要加強(qiáng)宣傳和教育,通過各種方式、廣泛宣傳城市管理的政策法規(guī),讓城市管理政策法規(guī)家喻戶曉,人人自覺規(guī)范自己的行為。要促進(jìn)規(guī)范管理。通過制定嚴(yán)格的管理制度,以制度管理人、約束人,并加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴(yán)格依法辦事,規(guī)范和約束執(zhí)法行為,做到管有依據(jù)、罰有力度、懲有程序。

      3.城市管理必須要注重城市功能的完善。城市管理的效果關(guān)鍵在于其功能的完善,因此,要在完善城市功能上下工夫,促進(jìn)城市整體功能的最大發(fā)揮。要加快基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè),盡快完善一批城市發(fā)展迫切需要公用設(shè)施和市政設(shè)施,改善人居環(huán)境,保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)平衡,當(dāng)前尤其要加快鎮(zhèn)東、豐樂街道移民新區(qū)的管網(wǎng)建設(shè),繼續(xù)加強(qiáng)地下管網(wǎng)整治,使市政基礎(chǔ)設(shè)施能充分滿足城市物質(zhì)生產(chǎn)和人民生活的需要,為城市管理提供物質(zhì)保障和服務(wù)平臺。

      4.城市管理必須要在理順體制和完善機(jī)制上做文章。要堅(jiān)持以法制為基礎(chǔ),理順城市的管理體制,切實(shí)解決不同程度存在的部門職能交叉、條塊分割、職責(zé)不清、協(xié)調(diào)不力的問題,形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、高效的城市管理系統(tǒng)。要堅(jiān)持建管并重的原則,強(qiáng)化城市管理,在強(qiáng)調(diào)職能部門管理責(zé)任到位的同時,加強(qiáng)綜合管理,建立強(qiáng)有力的城管網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)部門單獨(dú)執(zhí)法向綜合執(zhí)法轉(zhuǎn)變。健全城市管理機(jī)制,建設(shè)目標(biāo)管理體系,監(jiān)督管理職責(zé)的落實(shí),強(qiáng)化管理措施,提高城市管理者素質(zhì),提高依法管理水平。

      5.城市管理必須要加大專項(xiàng)整治工作力度。一是要整治占道經(jīng)營。切實(shí)按照“退街進(jìn)巷,退攤進(jìn)店,引市入場”原則,加大“遷移、取締、整治、規(guī)范”的力度,逐步整治規(guī)范城區(qū)占道經(jīng)營行為。二是整治交通秩序。加大市區(qū)公共場所泊車位管理,增設(shè)公共停車場、點(diǎn),完善標(biāo)志牌及標(biāo)線,定期開展交通安全專項(xiàng)整治,減少車輛亂停放現(xiàn)象。三是整治環(huán)境衛(wèi)生。要繼續(xù)完善多元化清掃保潔機(jī)制,積極推進(jìn)城市清掃保潔市場化經(jīng)營。

      6.城市管理必須要注重市民文明素質(zhì)的提高。要立足街道社區(qū)宣傳、文明市民教育、學(xué)校常規(guī)教育,新聞媒體作用,堅(jiān)持不懈地開展寓常識性、趣味性、生活性于一體的文明市民教育,著力提高市民文明素質(zhì)、城市意識,不斷規(guī)范自身行為,積極參與并關(guān)心、支持城市管理。

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