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      福州市交通運(yùn)輸管理處

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      第一篇:福州市交通運(yùn)輸管理處

      道路客運(yùn)行政許可局長(zhǎng)辦公會(huì)會(huì)議紀(jì)要存底

      2008年4月21日道路客運(yùn)行政許可局長(zhǎng)辦公會(huì)會(huì)議紀(jì)要

      2008年4月21日,鄭仲蘋局長(zhǎng)主持召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì),專題研究2008年3月17日至2008年4月11日受理的道路客運(yùn)企業(yè)設(shè)立及省內(nèi)、省際客運(yùn)線路、旅游標(biāo)志牌的新增、調(diào)整共25項(xiàng)道路客運(yùn)行政許可事宜,現(xiàn)紀(jì)要如下:

      1、根據(jù)福州市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意福建省汽車運(yùn)輸總公司新增福州至湖南郴州直達(dá)班車,日發(fā)1/2班,投入1輛大型高級(jí)38座客車,途經(jīng)福銀、滬昆高速,待征求湖南省運(yùn)管局意見(jiàn)。

      2、對(duì)于泉州市汽車運(yùn)輸總公司新增泉州至杭州直達(dá)班車的申請(qǐng),由于目前石獅至杭州班車出站載率數(shù)據(jù)較舊,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

      3、根據(jù)泉州市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意泉州市汽車運(yùn)輸總公司新增泉州至梅州直達(dá)班車,日發(fā)1/2班,投入1輛高一級(jí)36座客車,途經(jīng)沈海高速、漳龍高速、G205,待征詢廣東省交通廳運(yùn)管處意見(jiàn)。

      4、根據(jù)泉州市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意泉州市汽車運(yùn)輸總公司新增晉江至安徽淮南市田家庵長(zhǎng)途汽車站直達(dá)班車,日發(fā)1/2班,投入2輛大

      1型中級(jí)40座客車,途經(jīng)沈海高速、上三高速、杭寧高速、合寧高速、合徐高速,待征詢安徽省運(yùn)管局意見(jiàn)。

      5、根據(jù)漳州市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司新增漳州至四川南充濱江客運(yùn)站直達(dá)班車,日發(fā)1/2班,投入3輛高一級(jí)53座客車,途經(jīng)沈海高速、廣昆高速、蘭海高速,待征詢四川省運(yùn)管局意見(jiàn)。

      6、根據(jù)漳州市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司新增漳州至陜西安康直達(dá)班車,日發(fā)1/2班,投入2輛中型中級(jí)44座客車,途經(jīng)沈海高速、福銀高速,待征詢陜西省運(yùn)管局意見(jiàn)。

      7、對(duì)于漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司所經(jīng)營(yíng)的佛潭至汕頭普通班車(50106)日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班,途經(jīng)地由詔安、饒平調(diào)整為漳東線、G324,停靠詔安、饒平的申請(qǐng),由于詔安至汕頭客運(yùn)市場(chǎng)較為混亂,正進(jìn)行協(xié)調(diào)整治,因此對(duì)于該申請(qǐng)擬待詔安至汕頭客運(yùn)市場(chǎng)整治方案形成后研究。

      8、根據(jù)三明市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司新增三明至南充長(zhǎng)途汽車站普通班車,日發(fā)1/2班,投入2輛大型高一級(jí)40座客車,途經(jīng)福銀高速、瀘蓉高速,停靠沙縣、將樂(lè)、泰寧,待征詢四川省運(yùn)管局意見(jiàn)。

      9、根據(jù)寧德市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意寧德市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司新增寧德至蒼南直達(dá)班車,日發(fā)2班,投入1輛高一級(jí)18座客車,途經(jīng)沈海高速,待征詢浙江省運(yùn)管局意見(jiàn)。

      10、根據(jù)寧德市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意寧德市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司新增

      福鼎至溫州機(jī)場(chǎng)直達(dá)班車,日發(fā)2班,投入1輛高一級(jí)25座客車,途經(jīng)沈海高速,待征詢浙江省運(yùn)管局意見(jiàn)。

      11、對(duì)于重慶市富吉公路運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司新增榮昌富吉汽車站至泉州直達(dá)班車的申請(qǐng),由于重慶市現(xiàn)有發(fā)往我省泉州市班線13條且市場(chǎng)矛盾較大,不予許可。

      12、對(duì)于對(duì)于湖北省來(lái)鳳至廈門客運(yùn)班線單開(kāi)的申請(qǐng),應(yīng)保留我省對(duì)開(kāi)權(quán)利,不予許可。

      13、根據(jù)湖南省運(yùn)管局意見(jiàn),同意湖南省永州市旺達(dá)運(yùn)輸有限公司新增永州冷水灘至泉州直達(dá)班車,日發(fā)1/2班,投入2輛大型中級(jí)客車,途經(jīng)衡棗高速、京珠高速、沈海高速,沿途無(wú)??空?。

      14、根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)運(yùn)管局意見(jiàn),同意內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰北方運(yùn)輸有限責(zé)任公司新增赤峰至福鼎直達(dá)班車,日發(fā)1/2班,投入2輛大型高二級(jí)客車,途經(jīng)京杭高速、金麗溫高速、沈海高速,沿途無(wú)??空尽?/p>

      15、對(duì)于福建省汽車運(yùn)輸總公司所經(jīng)營(yíng)的福州北站至建陽(yáng)班車(16653,閩AY5397)日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班,班車類別由普通班車調(diào)整為直達(dá)班車,途經(jīng)地由G316調(diào)整為福銀高速的申請(qǐng),由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

      16、對(duì)于福建省汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于增加福州北站至光澤班線班次的報(bào)告,由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

      17、根據(jù)福州市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意福建華威長(zhǎng)運(yùn)巴士有限公司所經(jīng)營(yíng)的福州西站至南平樟湖普通班車(16099,閩AY2146)調(diào)整為福州西站至南平太平,日發(fā)班次、班車類別不變,停靠點(diǎn)增加南平漳湖,待

      征詢南平市運(yùn)管處意見(jiàn)。

      18、對(duì)于福建漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司新增長(zhǎng)泰坂里至廈門湖濱汽車站普通班車的申請(qǐng)由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

      19、對(duì)于福建漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司所經(jīng)營(yíng)的漳浦官潯至廈門普通班車(56043)日發(fā)班次由1班調(diào)整為2班,途經(jīng)地由灌口調(diào)整為G324、G319,停靠灌口的申請(qǐng),由于該地區(qū)已有班車,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

      20、對(duì)于福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司新增大田至德化普通班車的申請(qǐng),由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

      21、對(duì)于福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司所經(jīng)營(yíng)的將樂(lè)至莆田普通班車(76521)日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班,途經(jīng)地由南平、福州調(diào)整為福銀高速、沈海高速,??奎c(diǎn)增加福州的申請(qǐng),擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

      22、根據(jù)泉州市運(yùn)管處、廈門市運(yùn)管處意見(jiàn),同意惠安縣汽車運(yùn)輸公司、泉州市泉肖汽車運(yùn)輸有限公司、泉州市泉港汽車運(yùn)輸有限公司等3家企業(yè)要求對(duì)泉港至廈門8臺(tái)市際班車進(jìn)行重新整合并實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)的整合方案即:惠安縣汽車運(yùn)輸公司申請(qǐng)所經(jīng)營(yíng)肖厝至廈門(線路號(hào):36224,車號(hào):CY7389,24座,日發(fā)1班)、肖厝至廈門(線路號(hào):36225,車號(hào):CY7318,24座,日發(fā)1班)、惠安峰尾至廈門客運(yùn)班線(線路號(hào):36107,車號(hào):CY7419,24座,日發(fā)1班)經(jīng)營(yíng)主體變更為泉州市泉肖汽車運(yùn)輸有限公司;泉州市

      泉肖汽車運(yùn)輸有限公司新增泉港至廈門直達(dá)班車,日發(fā)2班,投入2輛45座高二級(jí)客車,途經(jīng)沈海高速,同時(shí)注銷惠安縣汽車運(yùn)輸公司所經(jīng)營(yíng)肖厝至廈門(線路號(hào):36224,日發(fā)1班)、肖厝至廈門(線路號(hào):36225,日發(fā)1班)、惠安峰尾至廈門客運(yùn)班線(線路號(hào):36107,日發(fā)1班);泉州市泉肖汽車運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營(yíng)的泉港至廈門(線路號(hào):36157,車牌號(hào):CY8082,24座,日發(fā)1班)、泉港至廈門(線路號(hào):36158,車牌號(hào):CY8062,24座,日發(fā)1班)途經(jīng)地由324國(guó)道調(diào)整為沈海高速,車輛由24座中級(jí)客車調(diào)整為45座高二級(jí)客車;泉州市泉港汽車運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營(yíng)泉港至廈門(線路號(hào):36154,24座,日發(fā)2班)、泉港至廈門客運(yùn)班線(線路號(hào):36159,24座,日發(fā)1班)途經(jīng)地由324國(guó)道調(diào)整為沈海高速,車輛由中級(jí)24座客車調(diào)整為高二級(jí)45座客車。同時(shí)注銷泉州市泉港汽車運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營(yíng)的泉港至廈門客運(yùn)班線(線路號(hào):36155,24座,日發(fā)1班)。

      23、同意泉州市旅游服務(wù)有限公司一輛大型中級(jí)37座客車變更為中型中級(jí)26座客車,對(duì)于延期半年投放運(yùn)力的申請(qǐng),根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定,應(yīng)按照新增程序辦理。

      參加人員:

      鄭仲蘋李擎吳深相

      柯法滔張建國(guó)陳貴華陳明星朱梅榮

      陳庸衛(wèi)李文松吳斯特包華彬

      記錄: 李文松吳斯特包華彬

      第二篇:中衛(wèi)市交通運(yùn)輸管理處

      中衛(wèi)市交通運(yùn)輸管理處:

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《寧夏回族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理辦法》有關(guān)規(guī)定,根據(jù)中衛(wèi)市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)目前狀況及今后發(fā)展前景,我們申請(qǐng)xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的創(chuàng)辦,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告如下:

      一、項(xiàng)目的必要性

      隨著中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人們的生活觀念和理念也有新的變化,私家汽車已逐步走進(jìn)家庭。因此掌握機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)已有以前的謀生手段轉(zhuǎn)變成人們應(yīng)普遍掌握的日常技能而得到越來(lái)越多的青睞,初學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)的隊(duì)伍日益龐大。

      二、項(xiàng)目的可行性

      近年來(lái),隨著中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增長(zhǎng),交通運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展,機(jī)動(dòng)車擁有量日益增加,對(duì)掌握駕駛技術(shù)的需求量也相應(yīng)增加,機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)空間十分巨大。

      三、項(xiàng)目規(guī)模

      根據(jù)目前中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和駕駛員培訓(xùn)現(xiàn)狀,決定在中衛(wèi)市柔遠(yuǎn)鎮(zhèn)沙渠村一隊(duì)(原中衛(wèi)市種雞場(chǎng))創(chuàng)辦一所一類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。

      項(xiàng)目規(guī)模為:

      1、培訓(xùn)駕校類別:一類、教練車40輛、年培訓(xùn)能力3200人;

      2、教練場(chǎng)地24105.4平方米,辦公、教室、生活用房580平方米。

      四、項(xiàng)目地點(diǎn)

      地點(diǎn)位于中衛(wèi)市柔遠(yuǎn)鎮(zhèn)沙渠村一隊(duì)(原中衛(wèi)市種雞場(chǎng))項(xiàng)目投資估算及資金來(lái)源

      (一)項(xiàng)目投資估算

      長(zhǎng)城皮卡教練車25輛、東風(fēng)教練車15輛,230萬(wàn)元;硬化水泥訓(xùn)練場(chǎng)180萬(wàn)元;辦公、教室、生活用房20萬(wàn)元;其他正常辦公設(shè)施及辦公經(jīng)費(fèi)開(kāi)支50萬(wàn)元;

      共計(jì):480萬(wàn)元。

      (二)資金籌措計(jì)劃

      學(xué)校固定資產(chǎn)投入500萬(wàn)元。資金來(lái)源:全部為自籌資金。

      項(xiàng)目所需流動(dòng)資金由我單位自籌解決。

      五、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析、社會(huì)效益分析

      (一)培訓(xùn)人員估算

      每輛教練車每期安排6個(gè)學(xué)員,每年安排10期,每年可培訓(xùn)2400人。

      (二)培訓(xùn)收入估算

      每期每人收取培訓(xùn)費(fèi)2700元,2400人/年可收培訓(xùn)費(fèi)約648萬(wàn)元。

      (三)成本估算

      總計(jì):457.04萬(wàn)元。

      1、燃料費(fèi)(20.16萬(wàn)元)

      教練車每期每輛需用燃料(汽油)約為 28800 公升,平均每公升按7元計(jì),則每年需燃料費(fèi)20.16萬(wàn)元。

      2、工資(207.68萬(wàn)元)

      (1)按交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校開(kāi)業(yè)條件》規(guī)定,一類駕校業(yè)戶,配備40輛教練車,則需要配備44人,每位教練員收入及保險(xiǎn)按3.37萬(wàn)元/年計(jì),則年教練員工資為148.28萬(wàn)元。

      (2)其他管理人員平均每月收入及保險(xiǎn)費(fèi)3300元,如需配備15名管理人員及理論教員,則工作為59.4萬(wàn)元。

      3、其他費(fèi)用(229.2萬(wàn)元)

      (1)辦公及業(yè)務(wù)費(fèi)用每月按3.1萬(wàn)元計(jì),則每年約需37.2萬(wàn)元;

      (2)修理費(fèi)用按每輛車每月0.3萬(wàn)元計(jì),則年約需144萬(wàn)元;

      (3)教練車輛及辦公專用設(shè)備折舊年限為10年,則教練車及其他設(shè)施折舊費(fèi)每年為48萬(wàn)元;

      (4)保險(xiǎn)費(fèi)每年5萬(wàn)元;

      (四)稅金

      根據(jù)國(guó)家規(guī)定,每年需繳納稅金5萬(wàn)元。

      (五)利潤(rùn)估算

      根據(jù)以上估算,每年培訓(xùn)收入648萬(wàn)元,年成本支出為457.04萬(wàn)元,稅金5萬(wàn)元,則正常年份可創(chuàng)利潤(rùn)185.96萬(wàn)元。

      (六)投資回收分析

      根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際投入設(shè)備及其他設(shè)備情況,并按規(guī)定年限折舊,則總投資480萬(wàn)元,可望在2.5年內(nèi)收回。

      (七)社會(huì)效益分析

      1、學(xué)校能夠更好地為中衛(wèi)市人民服務(wù),解決“學(xué)車難,學(xué)車遠(yuǎn)”這一現(xiàn)象;

      2、為更好地發(fā)展中衛(wèi)經(jīng)濟(jì),起到積極的推動(dòng)作用;

      3、能妥善安置部分企業(yè)下崗職工,為政府分憂;

      4、為國(guó)家增加稅收。

      六、項(xiàng)目聯(lián)系人

      聯(lián)系地址:xxxx

      第三篇:漢壽縣交通運(yùn)輸管理處

      漢壽縣交通運(yùn)輸管理處:

      暢興運(yùn)輸有限公司:

      我們是東岳廟至漢壽客運(yùn)車隊(duì)全體司乘人員,為滿足廣大人民群眾的方便出行,響應(yīng)黨中央大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的號(hào)召。我們同意開(kāi)通東岳廟鄉(xiāng)李家村至漢壽總站的農(nóng)村客運(yùn)線路(起點(diǎn)站:東岳廟鄉(xiāng)李家村。訖點(diǎn)站:漢壽總站。途經(jīng)東岳廟李家村,燕窩村,朝陽(yáng)庵村,高巖村,巖嘴鄉(xiāng)西寶村,五云村,福星村,新堤村)。擬投入19座客運(yùn)車輛2臺(tái)。懇請(qǐng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并辦理一切相關(guān)手續(xù)。

      東岳廟

      2013年1月5號(hào) 至漢壽客運(yùn)車隊(duì)

      第四篇:福州市道路運(yùn)輸管理處

      福州市道路運(yùn)輸管理處

      關(guān)于開(kāi)展績(jī)效評(píng)估暨建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)方案

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)福州市交通局《關(guān)于印發(fā)績(jī)效評(píng)估暨建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神,激發(fā)全處干部、職工立足本職,奮發(fā)進(jìn)取,在行業(yè)管理、熱情服務(wù)、依法行政等各項(xiàng)工作中爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī),形成“講奉獻(xiàn),比貢獻(xiàn),創(chuàng)一流,爭(zhēng)先進(jìn)”的熱潮,全面完成今年工作任務(wù),特制定我處開(kāi)展績(jī)效評(píng)估暨建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)方案如下:

      一、建功立業(yè)活動(dòng)的指導(dǎo)思想和總體要求

      建功立業(yè)活動(dòng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神,落實(shí)胡錦濤總書記關(guān)于加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)和樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀的重要講話精神,圍繞實(shí)施“一通百通,海西八方縱橫”戰(zhàn)略,培育創(chuàng)新型道路運(yùn)輸市場(chǎng),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)市交通局部署和道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作的實(shí)際,廣泛開(kāi)展多種形式的建功立業(yè)活動(dòng),團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大黨員干部職工為實(shí)現(xiàn)交通“十一五”規(guī)劃作貢獻(xiàn),進(jìn)一步把廣大干部職工的智慧和力量凝聚到“海西”建設(shè)上來(lái),充分發(fā)揮主力軍作用及行業(yè)管理的人才優(yōu)勢(shì)和智力優(yōu)勢(shì)。

      開(kāi)展建功立業(yè)活動(dòng)要圍繞提高干部職工思想道德素質(zhì)、創(chuàng)新能力和業(yè)務(wù)水平、依法行政能力及實(shí)現(xiàn)各自的工作目標(biāo),以豐富形式、拓展內(nèi)容、優(yōu)劣互補(bǔ)、提高效率、依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基本思路,要把活動(dòng)搞得既轟轟烈烈又扎扎實(shí)實(shí)。通過(guò)活動(dòng)把廣大干部職工的智慧和創(chuàng)造熱情激發(fā)出來(lái),積極推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)的改革與發(fā)展,為全面建設(shè)小康社會(huì)、和諧社

      會(huì)作出積極貢獻(xiàn)。

      二、建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)的主要內(nèi)容

      建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)主要圍繞行業(yè)管理,規(guī)費(fèi)征收,優(yōu)質(zhì)服務(wù),安全生產(chǎn),隊(duì)伍建設(shè)五個(gè)方面進(jìn)行。在道路運(yùn)輸行業(yè)管理中廣泛開(kāi)展以“三個(gè)服務(wù)”(交通要服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)主義發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行)為主要內(nèi)容的多種形式的群眾性活動(dòng)?!叭齻€(gè)服務(wù)”活動(dòng)要認(rèn)真貫徹落實(shí)李盛霖部長(zhǎng)在07年全國(guó)交通工作會(huì)議講話精神,必須全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)五個(gè)方面下工夫,為交通又好又快發(fā)展提供有力保障。

      結(jié)對(duì)子競(jìng)賽部門劃分如下:

      第一組:客運(yùn)科、貨運(yùn)科、維修科、駕訓(xùn)科、安全監(jiān)督科、出租車大隊(duì);

      第二組:火車站地區(qū)運(yùn)管所、機(jī)場(chǎng)運(yùn)管所、南站運(yùn)管所、西站運(yùn)管所、稽查大隊(duì);

      第三組:辦公室、人事科、監(jiān)察室、財(cái)務(wù)科、法規(guī)科、信息科。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      成立我處績(jī)效評(píng)估暨建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員組成,組長(zhǎng)由鄧達(dá)處長(zhǎng)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由處黨委劉力均書記、紀(jì)委余鳴書記擔(dān)任,日常工作由余鳴書記負(fù)責(zé),并下設(shè)競(jìng)賽活動(dòng)辦公室,成員由各科(室)、隊(duì)、所負(fù)責(zé)人組成,活動(dòng)辦公室主任由蘭萬(wàn)順同志兼任。

      四、方法與步驟

      競(jìng)賽采用自評(píng)、指標(biāo)考評(píng)、民主測(cè)評(píng)的方法進(jìn)行,實(shí)行百分制考核。

      其中,自評(píng)由處競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組考評(píng),指標(biāo)考評(píng)和民主測(cè)評(píng)由市交通局競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組考評(píng)。具體分三個(gè)階段進(jìn)行:

      (一)活動(dòng)部署階段(2007年6月)。根據(jù)市局有關(guān)會(huì)議精神,對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)在全處進(jìn)行動(dòng)員部署,并根據(jù)市局下達(dá)的《競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案》與競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)進(jìn)行傳達(dá)布置,廣泛宣傳,深入發(fā)動(dòng),充分利用會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、專欄等多種形式,大力宣傳開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)的目的意義,動(dòng)員全體干部職工積極投身到競(jìng)賽活動(dòng)中去。

      (二)立功競(jìng)賽階段(2007年6月—2008年1月)。各部門要認(rèn)真按照市交通局競(jìng)賽活動(dòng)辦公室制定的具體競(jìng)賽細(xì)則和要求,有計(jì)劃、有步驟地與結(jié)對(duì)子部門開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng),各部門要明確責(zé)任,落實(shí)相關(guān)措施,保證活動(dòng)實(shí)效,力爭(zhēng)形成你追我趕、爭(zhēng)先恐后的競(jìng)賽熱潮。

      (三)考核評(píng)估階段(2007年9月、2008年1月)。考核評(píng)估工作分中期考評(píng)和年終總評(píng)。中期考評(píng)于2007年9月進(jìn)行,由處競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各組競(jìng)賽活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行評(píng)估,作為年終總評(píng)的參考依據(jù);年終總評(píng)于2008年1月進(jìn)行,各部門要認(rèn)真對(duì)照競(jìng)賽活動(dòng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我總結(jié)評(píng)估,并接受局競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組總評(píng)。通過(guò)評(píng)比總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,完善機(jī)制,樹(shù)立先進(jìn),力爭(zhēng)優(yōu)勝。

      五、具體要求

      (一)提高認(rèn)識(shí)。開(kāi)展績(jī)效評(píng)估和建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)是貫徹落實(shí)全市績(jī)效評(píng)估會(huì)議精神和市委袁榮祥書記對(duì)交通工作重要批示精神,激發(fā)和調(diào)動(dòng)交通系統(tǒng)廣大干部職工積極性和創(chuàng)造性,確保今年各項(xiàng)工作順利完成的具體行動(dòng)。各部門領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)重要意義,要認(rèn)真按照市

      局的統(tǒng)一部署,對(duì)照工作計(jì)劃,采取措施,開(kāi)拓創(chuàng)新,很抓落實(shí),保證各項(xiàng)工作全面完成,力爭(zhēng)在競(jìng)賽活動(dòng)中取得優(yōu)勝。

      (二)廣泛宣傳。要充分利用會(huì)議、運(yùn)政信息、運(yùn)政網(wǎng)站、新聞媒體等各種形式,進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),大力宣揚(yáng)競(jìng)賽活動(dòng)的目的意義,及時(shí)報(bào)道競(jìng)賽活動(dòng)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型,積極營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍。

      (三)認(rèn)真落實(shí)。各部門要對(duì)照競(jìng)賽活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,根據(jù)本部門工作的特點(diǎn),對(duì)年初制定的工作計(jì)劃進(jìn)行梳理、調(diào)整,逐項(xiàng)落實(shí)具體工作,確保各項(xiàng)工作按計(jì)劃按時(shí)限完成。

      二○○七年七月三日

      第五篇:2.21-福州市道路運(yùn)輸管理處

      福州市道路運(yùn)輸管理處

      關(guān)于開(kāi)展2010貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的通知 各縣(市)區(qū)運(yùn)管所、道路貨運(yùn)企業(yè):

      為了認(rèn)真貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,有效推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),根據(jù)2011工作計(jì)劃要求,我處將開(kāi)展2010道路貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)定工作,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:

      一、考核對(duì)象:凡于2009年12月31日前在我市從事道路貨物運(yùn)輸許可經(jīng)營(yíng)的企業(yè)及其所屬分支機(jī)構(gòu),省內(nèi)外其他地市的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)在我市設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)均應(yīng)參加2010的運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核。

      二、考核時(shí)間:

      1自評(píng)申報(bào)階段(1月1至3月31日)。由企業(yè)按考核要求自行收集、整理相關(guān)申報(bào)資料和考核檔案,并通過(guò)網(wǎng)上申報(bào);

      2考核評(píng)定階段(4月1日至6月30日)。由企業(yè)所屬的運(yùn)管部門負(fù)責(zé)對(duì)所轄企業(yè)進(jìn)行審核、評(píng)定。

      3考核公示階段(7月1日至7月31日)。由我處負(fù)責(zé)對(duì)初評(píng)和終評(píng)結(jié)果進(jìn)行公示??己私Y(jié)果登記階段(9月1日至11月30日)。通過(guò)考核的企業(yè)攜帶道路經(jīng)營(yíng)許可證(付本)到原評(píng)定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加蓋相應(yīng)的等級(jí)評(píng)定章,同時(shí)由評(píng)定機(jī)構(gòu)將負(fù)責(zé)將考核結(jié)果和相關(guān)信息錄入運(yùn)政管理系統(tǒng)。

      三、考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量信譽(yù)考核的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照《福建省交通運(yùn)輸廳關(guān)于修訂福建省道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法實(shí)施細(xì)則的通知》(閩交運(yùn)安[2010]115號(hào))要求執(zhí)行,企業(yè)可登入省運(yùn)局(貨運(yùn)處)和市道管處網(wǎng)站查詢、下載。

      四、考核步驟:

      1、道路貨物運(yùn)輸企業(yè)(含子公司)應(yīng)在今年3月31日前應(yīng)對(duì)本企業(yè)上的質(zhì)量信譽(yù)申報(bào)材料和自評(píng)資料通過(guò)福建省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核管理系統(tǒng)網(wǎng)站(http://120.35.5.44:8001/tsp/)錄入,同時(shí)持道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核申報(bào)表、考核表、企業(yè)總結(jié)報(bào)告和質(zhì)量信譽(yù)考核檔案向原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出考核申請(qǐng)。

      2、考核工作采取書面審核與實(shí)地審查相結(jié)合的辦法,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)接到企業(yè)提交申報(bào)表和考核表及質(zhì)量信譽(yù)考核檔案后,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)報(bào)送的企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)材料進(jìn)行核查,發(fā)現(xiàn)申報(bào)資料與實(shí)際不符,應(yīng)退回原單位重新申報(bào),必要時(shí)組織相關(guān)人員到企業(yè)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。

      3、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)受理的申報(bào)材料通過(guò)網(wǎng)絡(luò)核實(shí)結(jié)果后,將反饋給企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)考核情況和所得分?jǐn)?shù)。并于7月中旬統(tǒng)一在市交通委(http://)和福州市道路運(yùn)輸管理處(http://)網(wǎng)站上進(jìn)行公示,公示期為15天,被考核企業(yè)或其他單位、個(gè)人對(duì)公示結(jié)果有異議的,可在公示期間向

      我處或省運(yùn)管局進(jìn)行書面申訴或舉報(bào),投訴舉報(bào)的單位或個(gè)人應(yīng)加蓋單位公蓋或署名,并附聯(lián)系方式,否則不予受理。

      五、幾點(diǎn)要求:

      1、各單位要提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要指定專人負(fù)責(zé)落實(shí),明確責(zé)任,以確保工作按時(shí)完成。

      2、運(yùn)管所要針對(duì)去年評(píng)定為B級(jí)企業(yè)要采取一些必要的措施進(jìn)行

      整改,再次召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行再宣傳再動(dòng)員,要切實(shí)把工作落實(shí)到位。

      3、考核要與企業(yè)安全生產(chǎn)等級(jí)評(píng)定工作結(jié)合起來(lái),今年是企業(yè)主體責(zé)任三年行動(dòng)方案的最后一年,是整改提高階段,因此要把企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)評(píng)定結(jié)果作為前提條件,凡安全生產(chǎn)等級(jí)評(píng)定為B級(jí)以下的企業(yè)不得通過(guò)考核。

      4、各縣(市)區(qū)運(yùn)管所匆必將本轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的考核結(jié)果于6月30日前上報(bào)我處,以免影響整體的工作進(jìn)度。

      特此通知

      二○一一年二月二十一日

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