第一篇：C1科目二考試心得

科目二考試心得

概述：

科目二是駕考四科中通過(guò)率最低的，本人剛剛考過(guò)（第一次沒(méi)有過(guò)，第二次補(bǔ)考過(guò)了），100分，有了一點(diǎn)心得體會(huì)，想與大家分享一下，以資后者鑒。

考試與平時(shí)訓(xùn)練的不同之處：

①、場(chǎng)地——考試中心與部分駕校的場(chǎng)地分布不同，這個(gè)考試前教練會(huì)給大家看考試中心項(xiàng)目分布圖，不用擔(dān)心。②、語(yǔ)音提示——按照平時(shí)訓(xùn)練來(lái)就行，開(kāi)到某一考試區(qū)域的時(shí)候，車(chē)載語(yǔ)音自然會(huì)提示你即將進(jìn)行的項(xiàng)目，如果該項(xiàng)目考完沒(méi)有提示是最好的，說(shuō)明沒(méi)有扣分或至少?zèng)]有掛掉，那就繼續(xù)下一項(xiàng)目。③、引導(dǎo)員——你開(kāi)車(chē)走到兩個(gè)項(xiàng)目之間的“非考試區(qū)域”的時(shí)候，引導(dǎo)員會(huì)給你講明你要進(jìn)幾號(hào)庫(kù)或者讓你自己隨便選一個(gè)，一般不要求你停車(chē)查驗(yàn)身份的話，將車(chē)速放慢一點(diǎn)，直接開(kāi)始下一項(xiàng)目即可。

④、中途停車(chē)——平時(shí)練習(xí)的時(shí)候隨時(shí)可以停車(chē)，但是考試的時(shí)候考試區(qū)域內(nèi)是不允許停車(chē)的（什么地方屬于考試區(qū)域，問(wèn)問(wèn)教練，我感覺(jué)不知道咋解釋?zhuān)源蠹乙欢ㄒ⒁饬恕?/p>

⑤、兩次考試機(jī)會(huì)——當(dāng)語(yǔ)音提示“考試結(jié)束，不及格，請(qǐng)將車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)”，一般情況引導(dǎo)員會(huì)提示你從下一項(xiàng)目（比如第一圈倒庫(kù)掛了，那就從半坡）開(kāi)始考試，這時(shí)就是考試起點(diǎn)，要記得打左轉(zhuǎn)向燈，也就是任一項(xiàng)目掛了，就從下一項(xiàng)目開(kāi)始算第二圈，再次掛掉本次考試機(jī)會(huì)就沒(méi)了，回駕?？荚嚧髲d交100元補(bǔ)考費(fèi)，回去再練練，下次再來(lái)考試，如果心里素質(zhì)好，第二圈沒(méi)有掛掉，第一圈掛掉的項(xiàng)目就按順序放到最后一項(xiàng)，不再犯錯(cuò)誤一樣可以通過(guò)考試。

考試注意事項(xiàng)：

①、考試中心的待考人員可能比較多，為了防止從早上等到下午，大家可以帶點(diǎn)簡(jiǎn)單的食品和水，有備無(wú)患。

②、當(dāng)語(yǔ)音提示你“考試合格”的時(shí)候，若在考試區(qū)域內(nèi)不要停車(chē)，將車(chē)開(kāi)回到考試起點(diǎn)處，可以停車(chē)或聽(tīng)從引導(dǎo)員指揮將車(chē)聽(tīng)到起點(diǎn)區(qū)域指定位置，安全帶一定要等到引導(dǎo)員確認(rèn)后再解開(kāi)，否則，本次考試你是不會(huì)笑道最后的。

考試各項(xiàng)目訣竅：

考試一般順序：倒車(chē)入庫(kù)------->坡道定點(diǎn)停車(chē)與半坡起步------->側(cè)方停車(chē)------->曲線行駛------->直角轉(zhuǎn)彎。

基本調(diào)整：車(chē)速要慢且平穩(wěn)，方向要迅速而準(zhǔn)確，座椅——自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣位置，靠背——豎直，車(chē)窗——這個(gè)我感覺(jué)也不咋會(huì)調(diào)，感覺(jué)能看見(jiàn)兩邊后輪外一部分區(qū)域就行了，空調(diào)——考試時(shí)最好開(kāi)一點(diǎn)，據(jù)說(shuō)半坡動(dòng)力大，好起步。倒車(chē)入庫(kù)：

從左車(chē)窗觀察左邊七米線剛好離車(chē)窗下沿有一定距離（這個(gè)距離因人而異），保持距離前行，車(chē)輪一定越過(guò)起倒線再開(kāi)始倒車(chē)（拿不準(zhǔn)點(diǎn)的話可以適當(dāng)向前多開(kāi)一點(diǎn)），觀察左后視鏡下沿與起倒線中間平齊，迅速右轉(zhuǎn)打死，從右后視鏡觀察右后車(chē)輪與白線的距離，感覺(jué)近了就回半圈或一圈方向盤(pán)，車(chē)行到某合適處及時(shí)回到右打死狀態(tài)，遠(yuǎn)了就直接打死不動(dòng)（這個(gè)距離和修方向靠自己不斷掌握，車(chē)速放慢易于及時(shí)補(bǔ)救），通過(guò)左后視鏡觀察，看到左后庫(kù)角的時(shí)候，根據(jù)自己的車(chē)速迅速回正方向，當(dāng)車(chē)身回正的時(shí)候可以看到車(chē)身剛好與庫(kù)邊線平齊，如果沒(méi)有平齊可以微調(diào)方向使車(chē)身回正，觀察左后視鏡下沿與庫(kù)前線中間平齊時(shí)剎車(chē)，出庫(kù)的時(shí)候，可以通過(guò)左后視鏡觀察左后車(chē)輪，當(dāng)車(chē)輪與庫(kù)前線平齊的時(shí)候迅速左打死，車(chē)身回正迅速回正方向，車(chē)輪越過(guò)起倒線即可停車(chē)，左倒庫(kù)與右倒庫(kù)一樣，只是觀察的倒車(chē)鏡和位置都與右入庫(kù)相反，不再贅述，左倒車(chē)完成后從右側(cè)開(kāi)出車(chē)。

坡道定點(diǎn)停車(chē)與半坡起步：這個(gè)雨刷右鉚釘眼沖線中間就能找好車(chē)身與右邊線距離（直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車(chē)都是一樣的，要雨刷右鉚釘眼沖線中間走），定點(diǎn)停車(chē)的時(shí)候觀察左后視鏡與最上邊橫線上沿的距離（因人而異），剛上坡的時(shí)候車(chē)速可以稍快，慢慢踩離合，感覺(jué)車(chē)速在自己控制下越來(lái)越慢，觀察快到自己的停車(chē)點(diǎn)的時(shí)候車(chē)慢到快要停下了（車(chē)速太快的話不易控制），這時(shí)踩下剎車(chē)，即可到位，起步前可以加一個(gè)左轉(zhuǎn)向燈以養(yǎng)成良好習(xí)慣，起步的時(shí)候慢松離合，感覺(jué)車(chē)身盡量抖動(dòng)厲害一點(diǎn)，慢松剎車(chē)，車(chē)子就可以起步了（很多人離合也松到位置，剎車(chē)也松了，車(chē)子開(kāi)始走了，車(chē)子又會(huì)突然熄火，多半是因車(chē)子起步后左腳不自主的向下踩了點(diǎn)離合，副駕駛位置坐的人可以幫你驗(yàn)證），然后慢慢將離合全部松開(kāi)，下坡可以稍微“筋一點(diǎn)兒”剎車(chē)以控制下坡車(chē)速，下坡后如果感覺(jué)車(chē)速仍然過(guò)快，可踩死離合再慢慢抬起甚至可以適當(dāng)踩點(diǎn)剎車(chē)以降低車(chē)速。

側(cè)方停車(chē)：車(chē)身距離自不必說(shuō)，車(chē)子盡量前開(kāi)一點(diǎn)，倒車(chē)過(guò)程中，通過(guò)右車(chē)窗觀察，當(dāng)看到庫(kù)右前角“磚頭”（如果觀察庫(kù)右前角的話估計(jì)太費(fèi)勁），開(kāi)始迅速右打死倒車(chē)，頭伸出左車(chē)窗觀察左后視鏡，看到庫(kù)右后角出現(xiàn)在左倒車(chē)鏡迅速回正方向，通過(guò)左后視鏡，觀察左后車(chē)輪與庫(kù)左邊線接近的時(shí)候（基本快到的時(shí)候，這個(gè)因人而異），迅速左打死，觀察左后視鏡，車(chē)身回正后踩剎車(chē)，出庫(kù)前可以先回正方向（據(jù)說(shuō)可以防止溜車(chē)）再左打死，可以加個(gè)左轉(zhuǎn)向燈以養(yǎng)成良好習(xí)慣，出庫(kù)的時(shí)候也是觀察左后視鏡，看到鏡中出現(xiàn)庫(kù)右后角迅速回正方向，左后車(chē)輪出了庫(kù)左邊線迅速向右打方向（不能打死以防止出庫(kù)壓庫(kù)左前角，不能回慢防止壓庫(kù)外左側(cè)邊“七米線”）。曲線行駛：這個(gè)我基本沒(méi)咋練習(xí)，每次都是必過(guò)，就是看著車(chē)頭和前邊道路邊線，跟著感覺(jué)走。

直角轉(zhuǎn)彎：車(chē)身距離自不必說(shuō)，方向盤(pán)與庫(kù)角平齊迅速左打死即可，特別簡(jiǎn)單。

難點(diǎn)分析：本人覺(jué)得科目二倒庫(kù)找那個(gè)庫(kù)角距離來(lái)修方向是最難的，其它的按照自己的點(diǎn)練習(xí)就行，倒車(chē)入庫(kù)修方向是防止任何情況下都能及時(shí)修正，這個(gè)只能言盡于此，需要自己多琢磨琢磨，多練習(xí)，才能掌握。

2015年7月9日

第二篇：科目二考試心得

科目二考試總結(jié)與感受

本人2013年9月26日參加科目二考試，并且順利一圈通過(guò)。下面給大家介紹一下必須注意的細(xì)節(jié)與我的個(gè)人感受以及我的小技巧吧。進(jìn)入考場(chǎng)首先要把心態(tài)調(diào)整好不要擔(dān)心著擔(dān)心那。當(dāng)然一個(gè)很好的心態(tài)必然有扎實(shí)的基本作為保障所以大家平時(shí)一定要珍惜練車(chē)的機(jī)會(huì)認(rèn)認(rèn)真真的練，當(dāng)輪到你考試的時(shí)候（1）一定先要把座位和后視鏡調(diào)好尤其是鏡子，不要以為之前那個(gè)人考過(guò)鏡子是合適的要是這么想你就打錯(cuò)特錯(cuò)了，本人這次考試就沒(méi)有調(diào)鏡子結(jié)果差點(diǎn)吃大虧害我倒庫(kù)的時(shí)候必須把頭伸的很前才能看到庫(kù)角，（考過(guò)試都沒(méi)有敢和教練說(shuō)。。）.（2）個(gè)人覺(jué)得當(dāng)你倒庫(kù)考過(guò)以后不要踩油門(mén)急著快速駕車(chē)去考側(cè)方位為妙，因?yàn)楫?dāng)車(chē)開(kāi)的快比較容易精神緊繃從而影響心態(tài)的放松造成精神興奮或者緊張，并且開(kāi)快也容易發(fā)生一些突發(fā)情況（比如追尾或者被迫讓路等等）所以還是建議大家平穩(wěn)勻速的開(kāi)到下一個(gè)項(xiàng)目。（3）側(cè)方位要提前想好去哪個(gè)庫(kù)去停因?yàn)閭?cè)方的庫(kù)和下個(gè)項(xiàng)目上坡比較近選擇1.2號(hào)側(cè)方位就只能去1.2號(hào)坡道了。選擇3.4號(hào)側(cè)方位就只能去3.4號(hào)坡道了。其實(shí)側(cè)方的庫(kù)沒(méi)有什么不同關(guān)鍵是

1.2.3.4號(hào)坡道是有些小的差異的比如有的坡道的線很段不能在第一時(shí)間從后視鏡看到線，有的坡道的車(chē)轍印相對(duì)而言比較模糊，我建議大家側(cè)方位停在3號(hào)庫(kù) 坡道選擇4號(hào)坡。如果前面有人就等他開(kāi)出坡道在進(jìn)去。另外當(dāng)快要到桿的時(shí)候最好不要在往路邊打方向了因?yàn)椴恍⌒膲旱骄€是扣100分二稍微大一點(diǎn)是扣10分（4）下面說(shuō)說(shuō)曲線吧，考這個(gè)最好把車(chē)速控制慢且勻速尤其快要出來(lái)的時(shí)候不要激動(dòng)。

最后說(shuō)一下本人這次考試所遇到的2個(gè)突發(fā)情況吧。1后視鏡沒(méi)有調(diào)好 倒庫(kù)的時(shí)候只能把頭伸的很前才能看到庫(kù)角。2本人感覺(jué)到在倒庫(kù)的時(shí)候車(chē)有短暫的停止還好我及時(shí)又松了一段離合3這個(gè)是別人的突發(fā)情況，車(chē)輛熄火他快速的又打著了。結(jié)果電腦沒(méi)有檢測(cè)到（開(kāi)出一個(gè)項(xiàng)目熄火也是扣分的哦）

學(xué)員：于88

第三篇：2013駕照科目二考試心得

2013駕照科目二考試心得

科目二新改革后有五項(xiàng)，正庫(kù)和反庫(kù)，定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步，曲線行駛，直角拐彎，側(cè)方停車(chē)。

開(kāi)車(chē)前要先打左轉(zhuǎn)向燈，否則扣十分；接著就進(jìn)行坡道考試，首先要拐一個(gè)大彎，調(diào)正車(chē)身，并使左雨刷的突起處對(duì)準(zhǔn)輪胎所走道的中間，接著慢踩離合，始終對(duì)著那個(gè)點(diǎn)，到了右雨刷的突起對(duì)準(zhǔn)桿的時(shí)候踩剎車(chē)，接著緩慢松離合，待到車(chē)身震動(dòng)時(shí)放開(kāi)剎車(chē)，使車(chē)起步，第一項(xiàng)就考完了。第二項(xiàng)是正庫(kù)和反庫(kù)，新改后的考試是沒(méi)有桿的，考試時(shí)先倒正庫(kù)，在車(chē)停好后，向后倒車(chē)，在側(cè)面車(chē)身的鏡腳對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)角后，向右打死方向，倒車(chē)入庫(kù)，接著向左出庫(kù)；在倒車(chē)入庫(kù)，此項(xiàng)就結(jié)束了。

接下來(lái)的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺(jué)來(lái)開(kāi)的，最后是側(cè)方停車(chē)，一定要小心不要壓側(cè)邊線。

我是第二次機(jī)會(huì)才通過(guò)的，第一次直角拐彎壓了內(nèi)線，等到起點(diǎn)再次考試又忘了打轉(zhuǎn)向燈，最后是90分通過(guò)，嚇了我一身冷汗。

第四篇：科目二考試心得

一、倒庫(kù)

1、先是順倒庫(kù)，即右倒庫(kù)；再是反倒庫(kù)即左倒庫(kù)

2、庫(kù)在哪邊首先方向就向哪邊打

3、上車(chē)先調(diào)整好座椅，矮個(gè)就把座椅拉倒最前方，然后固定好椅靠角度，每次練習(xí)保持一樣坐姿不改變，保持一樣的打盤(pán)速度，這很重要。

4、順倒庫(kù)或反倒庫(kù)都是先打2盤(pán)，然后看車(chē)子倒行。

5、順倒庫(kù)時(shí)，先看右后視鏡，如果車(chē)身（車(chē)右身后輪上下位置）能進(jìn)入庫(kù)，車(chē)身距離庫(kù)邊角大概有一尺左右（已經(jīng)確保車(chē)輪不壓庫(kù)邊線），立即看左后視鏡，庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回一盤(pán)，等第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回第二盤(pán)，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例：右2盤(pán)----左1盤(pán)----左1盤(pán)。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

6、反倒庫(kù)時(shí)，先看左后視鏡，如果車(chē)身（車(chē)右身后輪上下位置）能進(jìn)入庫(kù)，車(chē)身距離庫(kù)邊角大概有一尺左右（已經(jīng)確保車(chē)輪不壓庫(kù)邊線），立即看右后視鏡，庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回一盤(pán)，等第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回第二盤(pán)，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例左2盤(pán)----右1盤(pán)----右1盤(pán)。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

7、倒庫(kù)修正。

（1）倒庫(kù)時(shí)，如果通過(guò)后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車(chē)身太靠近庫(kù)角（方向打的稍早原因），車(chē)輪有壓庫(kù)邊線的可能，先朝反方向回一盤(pán)（不能等到庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)），確保車(chē)身讓開(kāi)庫(kù)邊，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，回第二盤(pán)。如果第一次回一盤(pán)感覺(jué)還有可能車(chē)輪壓向庫(kù)邊，就要立即再回一盤(pán)，看見(jiàn)車(chē)身離開(kāi)庫(kù)角后立即反方向回兩盤(pán)，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，再反方向回兩盤(pán)。（舉例：順倒庫(kù)矯正：右2盤(pán)---左1盤(pán)----左1盤(pán)；右2盤(pán)----左1盤(pán)----左1盤(pán)----右2盤(pán)----左2盤(pán)）

車(chē)緩緩入庫(kù)，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

（2）倒庫(kù)時(shí)，如果通過(guò)后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有可能偏離庫(kù)角（方向打的太早原因），車(chē)輪有出庫(kù)邊的可能，先朝反方向連打2盤(pán)，發(fā)現(xiàn)車(chē)身能夠進(jìn)入庫(kù)，立即反方向回2盤(pán)，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，再反方向回2盤(pán)。（舉例：反倒庫(kù)矯正：左2盤(pán)---右2盤(pán)----左2盤(pán)；右2盤(pán)）然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

（3）倒庫(kù)時(shí)，如果打盤(pán)稍遲，往往庫(kù)的另一邊兩個(gè)角會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，這時(shí)就要兩盤(pán)一起回。舉例：右倒庫(kù)：右2盤(pán)----左2盤(pán)

8、出庫(kù)時(shí)，看后視鏡中后輪壓在庫(kù)口虛線上時(shí)，就開(kāi)始打方向盤(pán)。

9、剛學(xué)倒庫(kù)時(shí)，往往找不到庫(kù)，記住看后視鏡中的庫(kù)口虛線，虛線處就是要倒的庫(kù)。

10、倒車(chē)入庫(kù)，打盤(pán)宜早不宜遲。

第五篇：科目二考試心得二

科目二考試心得二

科目二考試是駕考最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是靠技術(shù)實(shí)打?qū)嵱策^(guò)的環(huán)節(jié)?？荚嚳康氖切膽B(tài)，以平常心對(duì)待，才能發(fā)揮出平常訓(xùn)練的水平，甚至超常發(fā)揮。只要自己努力了，就算沒(méi)有通過(guò)，也無(wú)悔了。我2014年3月17日13點(diǎn)18分通過(guò)科目二考試，成績(jī)100分，當(dāng)時(shí)發(fā)揮就是超常發(fā)揮。

我們考試前，教練找熟人到考場(chǎng)附近的盛源駕校強(qiáng)化訓(xùn)練了一個(gè)下午，我們覺(jué)得這個(gè)強(qiáng)化訓(xùn)練效果很好，因?yàn)槲覀冊(cè)诩依镉?xùn)練時(shí)沒(méi)有完整順利的全場(chǎng)通過(guò)一次，對(duì)考試沒(méi)有什么把握。這個(gè)駕校的布局與考場(chǎng)一樣，相當(dāng)于我們提前熱身了，我們每人走了3圈，加上第二天考試2圈，相當(dāng)于弄了5圈，有了鋪墊，我們熟悉了考場(chǎng)，熱身了，狀態(tài)調(diào)整了，也有了很好的心態(tài)和自信心迎接次日的考試。所以我們本來(lái)忐忑的心情稍微平靜了一些。未完待續(xù)……