第一篇：成都科目二考試心得

成都科目二考試心得：成都雙華考場(chǎng)

剛考了科目二，總結(jié)一下考試心得?？紙?chǎng)分AB區(qū)考場(chǎng)，每個(gè)考場(chǎng)20輛車(chē)。

A區(qū)：倒樁--側(cè)方位停車(chē)--S曲線--上坡定點(diǎn)--右直角轉(zhuǎn)彎--（緩下坡）--單邊橋

B區(qū)：倒樁--上坡定點(diǎn)--側(cè)方位停車(chē)--S曲線--單邊橋--左直角轉(zhuǎn)彎

考區(qū)共有44輛車(chē)，A區(qū)（1~20），B區(qū)（21~44）。到考場(chǎng)后隨機(jī)分配車(chē)輛進(jìn)入考場(chǎng)。

1、起步：起步的時(shí)候要記得系安全帶、調(diào)椅子位置、調(diào)后視鏡、打燈（這四個(gè)步驟很重要，切記不能忘記?。?。準(zhǔn)備好了，和教練說(shuō)準(zhǔn)備好了。教練打開(kāi)測(cè)評(píng)系統(tǒng)，你就可以掛檔（有些同學(xué)掛檔時(shí)掛到3檔，后面就悲催了）、放下手剎了。還有要記住不需要點(diǎn)火，考試車(chē)已經(jīng)點(diǎn)好火了（有些考生重新點(diǎn)火，以熄火處理，扣10分）！

2、倒樁：右飛的時(shí)候，倒庫(kù)進(jìn)去時(shí)，右打死時(shí)寧早勿晚，早打死可以通過(guò)車(chē)鏡觀察后輪與車(chē)庫(kù)右前角的距離調(diào)節(jié)。晚打死就無(wú)法 補(bǔ)救了。倒樁可以按照自己平常練車(chē)方法進(jìn)行。注意：左右飛倒庫(kù)之前，一定要超過(guò)前方虛黃線，這樣感應(yīng)器才能感應(yīng)到，不然以中途停車(chē)處理，直接考試不合格。

3、側(cè)方位停車(chē)：我是用考車(chē)前面紅圈右邊緣壓側(cè)方庫(kù)的左邊虛黃線，來(lái)控制車(chē)身右邊與車(chē)庫(kù)距離。側(cè)方位很簡(jiǎn)單，只要不壓黃實(shí)線。特別注意出車(chē)庫(kù)時(shí)不能壓路左邊黃線。

4、S曲線：開(kāi)始盡量往右邊靠。這項(xiàng)主要是靠感覺(jué)，挺簡(jiǎn)單，不容易掛。

5、上坡定點(diǎn)：（考試要求停車(chē)時(shí)車(chē)頭保險(xiǎn)桿與桿齊平，車(chē)身右邊與黃實(shí)線距離在30厘米以內(nèi)。做法：首先，我用車(chē)前面隱形蓋上的右邊數(shù)字的右邊部分去壓路右邊黃線。然后用右邊雨刷器的凸點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右邊桿的時(shí)候停車(chē)。這種方法很準(zhǔn)，基本不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。起步時(shí)要打燈，離合要慢慢放（放快了很容易熄火），然后緩慢松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)就開(kāi)走了。

6、直角轉(zhuǎn)彎：B區(qū)左直角轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎之前車(chē)身盡量往右邊靠（我是按上坡定點(diǎn)的方法使車(chē)身和右邊黃線保持在30厘米以內(nèi)又不壓黃線。用車(chē)前面隱形蓋上的右邊數(shù)字的右邊部分去壓路右邊黃線。待左邊后視鏡與直角邊平行時(shí)，迅速左打死。等車(chē)身快轉(zhuǎn)正，開(kāi)始回方向盤(pán)。（直角轉(zhuǎn)彎容易壓角或者線）

7、單邊橋：首先用車(chē)前面隱形蓋的凸線對(duì)準(zhǔn)橋內(nèi)邊緣，上橋后要保持車(chē)身正（有時(shí)可通過(guò)用余光通過(guò)后視鏡觀看車(chē)輪，然后調(diào)方向），等前輪下左邊單邊橋時(shí)，方向盤(pán)迅速右打半圈，這時(shí)注意車(chē)前面隱形蓋的凸線與右橋內(nèi)邊緣的關(guān)系，等車(chē)前面隱形蓋的凸線接近右橋內(nèi)邊緣時(shí)，方向盤(pán)迅速左打一圈，等車(chē)身正之后，方向盤(pán)右打半圈回正。通過(guò)調(diào)節(jié)方向盤(pán)，保持車(chē)身正，防止掉輪子。（單邊橋很容易掉，掉一個(gè)輪子扣10分）

8、結(jié)束：考試結(jié)束后，成績(jī)合格，測(cè)評(píng)系統(tǒng)會(huì)報(bào)告。將車(chē)開(kāi)會(huì)起點(diǎn)處。恭喜你！如果不合格，通過(guò)快速通道進(jìn)行第二次考試。

注意：首先心態(tài)要好，不要過(guò)于緊張，也不要太大意，每一個(gè)步驟在心中都有數(shù)。然后開(kāi)車(chē)過(guò)程中，車(chē)速要盡量慢，這樣出現(xiàn)問(wèn)題好修正。

最后祝大家考試通過(guò)！！

第二篇：科目二考試心得

科目二考試總結(jié)與感受

本人2013年9月26日參加科目二考試，并且順利一圈通過(guò)。下面給大家介紹一下必須注意的細(xì)節(jié)與我的個(gè)人感受以及我的小技巧吧。進(jìn)入考場(chǎng)首先要把心態(tài)調(diào)整好不要擔(dān)心著擔(dān)心那。當(dāng)然一個(gè)很好的心態(tài)必然有扎實(shí)的基本作為保障所以大家平時(shí)一定要珍惜練車(chē)的機(jī)會(huì)認(rèn)認(rèn)真真的練，當(dāng)輪到你考試的時(shí)候（1）一定先要把座位和后視鏡調(diào)好尤其是鏡子，不要以為之前那個(gè)人考過(guò)鏡子是合適的要是這么想你就打錯(cuò)特錯(cuò)了，本人這次考試就沒(méi)有調(diào)鏡子結(jié)果差點(diǎn)吃大虧害我倒庫(kù)的時(shí)候必須把頭伸的很前才能看到庫(kù)角，（考過(guò)試都沒(méi)有敢和教練說(shuō)。。）.（2）個(gè)人覺(jué)得當(dāng)你倒庫(kù)考過(guò)以后不要踩油門(mén)急著快速駕車(chē)去考側(cè)方位為妙，因?yàn)楫?dāng)車(chē)開(kāi)的快比較容易精神緊繃從而影響心態(tài)的放松造成精神興奮或者緊張，并且開(kāi)快也容易發(fā)生一些突發(fā)情況（比如追尾或者被迫讓路等等）所以還是建議大家平穩(wěn)勻速的開(kāi)到下一個(gè)項(xiàng)目。（3）側(cè)方位要提前想好去哪個(gè)庫(kù)去停因?yàn)閭?cè)方的庫(kù)和下個(gè)項(xiàng)目上坡比較近選擇1.2號(hào)側(cè)方位就只能去1.2號(hào)坡道了。選擇3.4號(hào)側(cè)方位就只能去3.4號(hào)坡道了。其實(shí)側(cè)方的庫(kù)沒(méi)有什么不同關(guān)鍵是

1.2.3.4號(hào)坡道是有些小的差異的比如有的坡道的線很段不能在第一時(shí)間從后視鏡看到線，有的坡道的車(chē)轍印相對(duì)而言比較模糊，我建議大家側(cè)方位停在3號(hào)庫(kù) 坡道選擇4號(hào)坡。如果前面有人就等他開(kāi)出坡道在進(jìn)去。另外當(dāng)快要到桿的時(shí)候最好不要在往路邊打方向了因?yàn)椴恍⌒膲旱骄€是扣100分二稍微大一點(diǎn)是扣10分（4）下面說(shuō)說(shuō)曲線吧，考這個(gè)最好把車(chē)速控制慢且勻速尤其快要出來(lái)的時(shí)候不要激動(dòng)。

最后說(shuō)一下本人這次考試所遇到的2個(gè)突發(fā)情況吧。1后視鏡沒(méi)有調(diào)好 倒庫(kù)的時(shí)候只能把頭伸的很前才能看到庫(kù)角。2本人感覺(jué)到在倒庫(kù)的時(shí)候車(chē)有短暫的停止還好我及時(shí)又松了一段離合3這個(gè)是別人的突發(fā)情況，車(chē)輛熄火他快速的又打著了。結(jié)果電腦沒(méi)有檢測(cè)到（開(kāi)出一個(gè)項(xiàng)目熄火也是扣分的哦）

學(xué)員：于88

第三篇：2013駕照科目二考試心得

2013駕照科目二考試心得

科目二新改革后有五項(xiàng)，正庫(kù)和反庫(kù)，定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步，曲線行駛，直角拐彎，側(cè)方停車(chē)。

開(kāi)車(chē)前要先打左轉(zhuǎn)向燈，否則扣十分；接著就進(jìn)行坡道考試，首先要拐一個(gè)大彎，調(diào)正車(chē)身，并使左雨刷的突起處對(duì)準(zhǔn)輪胎所走道的中間，接著慢踩離合，始終對(duì)著那個(gè)點(diǎn)，到了右雨刷的突起對(duì)準(zhǔn)桿的時(shí)候踩剎車(chē)，接著緩慢松離合，待到車(chē)身震動(dòng)時(shí)放開(kāi)剎車(chē)，使車(chē)起步，第一項(xiàng)就考完了。第二項(xiàng)是正庫(kù)和反庫(kù)，新改后的考試是沒(méi)有桿的，考試時(shí)先倒正庫(kù)，在車(chē)停好后，向后倒車(chē)，在側(cè)面車(chē)身的鏡腳對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)角后，向右打死方向，倒車(chē)入庫(kù)，接著向左出庫(kù)；在倒車(chē)入庫(kù)，此項(xiàng)就結(jié)束了。

接下來(lái)的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺(jué)來(lái)開(kāi)的，最后是側(cè)方停車(chē)，一定要小心不要壓側(cè)邊線。

我是第二次機(jī)會(huì)才通過(guò)的，第一次直角拐彎壓了內(nèi)線，等到起點(diǎn)再次考試又忘了打轉(zhuǎn)向燈，最后是90分通過(guò)，嚇了我一身冷汗。

第四篇：科目二考試心得

一、倒庫(kù)

1、先是順倒庫(kù)，即右倒庫(kù)；再是反倒庫(kù)即左倒庫(kù)

2、庫(kù)在哪邊首先方向就向哪邊打

3、上車(chē)先調(diào)整好座椅，矮個(gè)就把座椅拉倒最前方，然后固定好椅靠角度，每次練習(xí)保持一樣坐姿不改變，保持一樣的打盤(pán)速度，這很重要。

4、順倒庫(kù)或反倒庫(kù)都是先打2盤(pán)，然后看車(chē)子倒行。

5、順倒庫(kù)時(shí)，先看右后視鏡，如果車(chē)身（車(chē)右身后輪上下位置）能進(jìn)入庫(kù)，車(chē)身距離庫(kù)邊角大概有一尺左右（已經(jīng)確保車(chē)輪不壓庫(kù)邊線），立即看左后視鏡，庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回一盤(pán)，等第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回第二盤(pán)，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例：右2盤(pán)----左1盤(pán)----左1盤(pán)。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

6、反倒庫(kù)時(shí)，先看左后視鏡，如果車(chē)身（車(chē)右身后輪上下位置）能進(jìn)入庫(kù)，車(chē)身距離庫(kù)邊角大概有一尺左右（已經(jīng)確保車(chē)輪不壓庫(kù)邊線），立即看右后視鏡，庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回一盤(pán)，等第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回第二盤(pán)，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例左2盤(pán)----右1盤(pán)----右1盤(pán)。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

7、倒庫(kù)修正。

（1）倒庫(kù)時(shí)，如果通過(guò)后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車(chē)身太靠近庫(kù)角（方向打的稍早原因），車(chē)輪有壓庫(kù)邊線的可能，先朝反方向回一盤(pán)（不能等到庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)），確保車(chē)身讓開(kāi)庫(kù)邊，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，回第二盤(pán)。如果第一次回一盤(pán)感覺(jué)還有可能車(chē)輪壓向庫(kù)邊，就要立即再回一盤(pán)，看見(jiàn)車(chē)身離開(kāi)庫(kù)角后立即反方向回兩盤(pán)，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，再反方向回兩盤(pán)。（舉例：順倒庫(kù)矯正：右2盤(pán)---左1盤(pán)----左1盤(pán)；右2盤(pán)----左1盤(pán)----左1盤(pán)----右2盤(pán)----左2盤(pán)）

車(chē)緩緩入庫(kù)，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

（2）倒庫(kù)時(shí)，如果通過(guò)后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有可能偏離庫(kù)角（方向打的太早原因），車(chē)輪有出庫(kù)邊的可能，先朝反方向連打2盤(pán)，發(fā)現(xiàn)車(chē)身能夠進(jìn)入庫(kù)，立即反方向回2盤(pán)，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，再反方向回2盤(pán)。（舉例：反倒庫(kù)矯正：左2盤(pán)---右2盤(pán)----左2盤(pán)；右2盤(pán)）然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤(pán)子。當(dāng)車(chē)子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車(chē)身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤(pán)矯正；車(chē)身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤(pán)矯正。

（3）倒庫(kù)時(shí)，如果打盤(pán)稍遲，往往庫(kù)的另一邊兩個(gè)角會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，這時(shí)就要兩盤(pán)一起回。舉例：右倒庫(kù)：右2盤(pán)----左2盤(pán)

8、出庫(kù)時(shí)，看后視鏡中后輪壓在庫(kù)口虛線上時(shí)，就開(kāi)始打方向盤(pán)。

9、剛學(xué)倒庫(kù)時(shí)，往往找不到庫(kù)，記住看后視鏡中的庫(kù)口虛線，虛線處就是要倒的庫(kù)。

10、倒車(chē)入庫(kù)，打盤(pán)宜早不宜遲。

第五篇：科目二考試心得二

科目二考試心得二

科目二考試是駕考最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是靠技術(shù)實(shí)打?qū)嵱策^(guò)的環(huán)節(jié)。考試靠的是心態(tài)，以平常心對(duì)待，才能發(fā)揮出平常訓(xùn)練的水平，甚至超常發(fā)揮。只要自己努力了，就算沒(méi)有通過(guò)，也無(wú)悔了。我2014年3月17日13點(diǎn)18分通過(guò)科目二考試，成績(jī)100分，當(dāng)時(shí)發(fā)揮就是超常發(fā)揮。

我們考試前，教練找熟人到考場(chǎng)附近的盛源駕校強(qiáng)化訓(xùn)練了一個(gè)下午，我們覺(jué)得這個(gè)強(qiáng)化訓(xùn)練效果很好，因?yàn)槲覀冊(cè)诩依镉?xùn)練時(shí)沒(méi)有完整順利的全場(chǎng)通過(guò)一次，對(duì)考試沒(méi)有什么把握。這個(gè)駕校的布局與考場(chǎng)一樣，相當(dāng)于我們提前熱身了，我們每人走了3圈，加上第二天考試2圈，相當(dāng)于弄了5圈，有了鋪墊，我們熟悉了考場(chǎng)，熱身了，狀態(tài)調(diào)整了，也有了很好的心態(tài)和自信心迎接次日的考試。所以我們本來(lái)忐忑的心情稍微平靜了一些。未完待續(xù)……