第一篇：車(chē)間安全管理心得體會(huì)工作體會(huì)

車(chē)間安全管理心得體會(huì)工作體會(huì)

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每位員工所共同創(chuàng)造的。進(jìn)步職員素質(zhì)是安全管理的根本，抓職員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、進(jìn)步員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我以為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全留意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，長(zhǎng)此以往使得員工建立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)進(jìn)步了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和把握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且把握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操縱安全，唯一安全知識(shí)是不夠的，還必須有高深的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉行專(zhuān)題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉行一些比賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)越者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，側(cè)重抓好設(shè)備巡查工作。首先操縱職員要在操縱前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢驗(yàn)。其次檢驗(yàn)職員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢驗(yàn)職員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。車(chē)間安全管理心得體會(huì)工作體會(huì)的延伸瀏覽——兩全其美城編輯總結(jié)心得體會(huì)5種寫(xiě)作方法

（一）簡(jiǎn)略寫(xiě)出自己瀏覽過(guò)的書(shū)籍或文章的內(nèi)容，然后寫(xiě)出自己的意見(jiàn)或感想。換句話說(shuō)，就是利用自己的話語(yǔ)，把讀過(guò)的東西，濃縮成簡(jiǎn)略的文字，然后加以批評(píng)，最重要的是提出自己的看法或意見(jiàn)。

（二）將自己瀏覽過(guò)的文字，從寫(xiě)作技能的觀點(diǎn)來(lái)評(píng)論它的優(yōu)劣得失，看看它給人的感受如何，效果如何。

（三）利用原文做導(dǎo)引，然后發(fā)表自己的意見(jiàn)。比如我們可以援用書(shū)中的一句話做為引導(dǎo)，然后發(fā)表見(jiàn)解。

（四）先發(fā)表自己的意見(jiàn)或感想，然后援用讀過(guò)的文章來(lái)做印證。

（五）將讀過(guò)的東西，把最受感動(dòng)的部份做為中心來(lái)寫(xiě)；也能夠把自己當(dāng)作書(shū)中的「主角」來(lái)寫(xiě)。

第二篇：車(chē)間安全管理心得體會(huì)

文章標(biāo)題：車(chē)間安全管理心得體會(huì)

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一

位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專(zhuān)題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

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第三篇：車(chē)間安全管理心得體會(huì)

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車(chē)間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專(zhuān)題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車(chē)間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

第四篇：車(chē)間安全管理七項(xiàng)工作

搞好車(chē)間安全管理要做好七項(xiàng)工作

當(dāng)前，面臨著企業(yè)深化改革、新的生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的大調(diào)整，企業(yè)的安全管理如何適應(yīng)新形勢(shì)的要求，如何提高安全管理水平，是擺在我們面前的一項(xiàng)新課題。安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康，是對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)的最根本要求；是保護(hù)社會(huì)生產(chǎn)力，使之能正常生產(chǎn)，保護(hù)生產(chǎn)關(guān)系，使國(guó)家、集體、個(gè)人三者的合法利益不受侵犯，這也是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。長(zhǎng)期安全生產(chǎn)為人們帶來(lái)幸福、社會(huì)穩(wěn)定、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)的發(fā)展。但不能不注意到在長(zhǎng)期安全生產(chǎn)過(guò)程中，人們可能萌生輕視、忽視、藐視安全生產(chǎn)的思想的現(xiàn)象。因此，應(yīng)正確認(rèn)識(shí)掌握安全生產(chǎn)的規(guī)律，意識(shí)到事故條件隨時(shí)可能形成，因此應(yīng)長(zhǎng)期保持高度警惕，這一點(diǎn)至關(guān)重要。對(duì)企業(yè)工人進(jìn)行安全教育的目的是使其獲得長(zhǎng)期、穩(wěn)定的安全操作技能，做到按規(guī)程操作，不違章。對(duì)企業(yè)干部（班組長(zhǎng)以上）教育的目的是獲得科學(xué)的、穩(wěn)定的有利于安全生產(chǎn)的決策能力。即自覺(jué)執(zhí)行安全規(guī)章制度的能力；在緊急、危險(xiǎn)、關(guān)鍵時(shí)刻能夠正確處置的能力；在各項(xiàng)工作中對(duì)影響安全因素的預(yù)見(jiàn)能力；在規(guī)章制度無(wú)明確規(guī)定的情況下作出有利于安全生產(chǎn)的決策的能力。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過(guò)程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。企業(yè)干部必須實(shí)施安全管理，這是法律責(zé)任賦予的要求；企業(yè)職工必須接受安全管理，這是每一個(gè)職工自身利益的需要；領(lǐng)導(dǎo)干部必須模范執(zhí)行安全管理，這是素質(zhì)的表現(xiàn)。發(fā)生事故（尤其是特大事故）是安全管理弊病的總暴露。事故是人們違背客觀規(guī)律受到的懲罰；是對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行的最公正檢查；是強(qiáng)迫人們接受的最 1 真實(shí)的科學(xué)實(shí)踐。

本人所在的企業(yè)現(xiàn)有全民、集體、返聘職工485人，為云錫集團(tuán)公司最大的露天采礦場(chǎng)，集采選尾為一體的綜合生產(chǎn)單位，點(diǎn)多面廣，安全管理難度大。車(chē)間自2003年底劃轉(zhuǎn)老廠分礦管理，劃轉(zhuǎn)初期，無(wú)安全管理部門(mén)，安全員又兼任其他工作，成立安全部門(mén)后，放松了對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，單純的追求生產(chǎn)效益，致使車(chē)間安全事故頻發(fā)，工亡事故接連出現(xiàn)，小傷數(shù)不勝數(shù)，出現(xiàn)了安全形勢(shì)嚴(yán)峻的局面，2004年至2006年,全車(chē)間共發(fā)生大小工傷 50起(含2起工亡)。安全生產(chǎn)工作是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論、方式方法，對(duì)影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設(shè)備和管理等基本因素進(jìn)行有效控制，使之達(dá)到“可控和在控”。

一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保障

要搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。安全工作管理既強(qiáng)調(diào)管到底，又強(qiáng)調(diào)理到位。理到位就是要理出頭序，理順關(guān)系；就是要不斷完善安全工作行為準(zhǔn)則，檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)，考核獎(jiǎng)懲辦法。管到底，就是要使“安全第一，預(yù)防為主”的方針深入人心，要嚴(yán)抓細(xì)管，剛性考核，絕不姑息任何違章行為。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在重要位置，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以完善安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和責(zé)任制為基礎(chǔ)，以落實(shí)反事故措施、反違章、推行標(biāo)準(zhǔn)化工作為原則，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，使安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。

二、完善車(chē)間安全保障體系是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的制度保障

完善車(chē)間安全保證體系，使之充分發(fā)揮作用。這是安全管理體系中的重要組成部份。企業(yè)的安全生產(chǎn)是由安全保證體系和安全監(jiān)察體系共同努力完成的，不論哪個(gè)體系在系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響安全生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，是完善車(chē)間安全保證體系和安全監(jiān)察體系的重要前提。

“安全第一”是要在保證安全的前提下組織生產(chǎn)。用安全生產(chǎn)極端重要的思想指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)?！邦A(yù)防為主”是指發(fā)現(xiàn)事故苗頭或預(yù)兆時(shí)要引起高度重視，提出預(yù)防措施防止事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)安全。安全第一，預(yù)防為主。易說(shuō)易記，但要做到正確理解，并積極貫徹卻很不容易。首先，我們必須對(duì)安全生產(chǎn)問(wèn)題十分重視；其次，要弄清楚生產(chǎn)與安全的辨證統(tǒng)一關(guān)系。只有解決了這兩個(gè)問(wèn)題，才能加深對(duì)安全生產(chǎn)方針的理解，進(jìn)而自覺(jué)地貫徹執(zhí)行。然而，安全與生產(chǎn)之間也有矛盾，這種矛盾主要表現(xiàn)在對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素而采取整改措施時(shí)，會(huì)發(fā)生兩種情況：一是要 “影響”實(shí)施措施的生產(chǎn)進(jìn)度；二是要花費(fèi)一定的經(jīng)費(fèi)增加生產(chǎn)成本。但是，大量事故證明，正是舍不得放棄這點(diǎn)產(chǎn)量，舍不得花費(fèi)這點(diǎn)必要的資金，到頭來(lái)不得不中止生產(chǎn)，花費(fèi)更多資金和資源。因此，我們要用長(zhǎng)遠(yuǎn)的，戰(zhàn)略的眼光看待并處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系?！熬C合治理”是指安全生產(chǎn)必須做到全方位、全員、全過(guò)程、全天候的管理，是全體員工齊心協(xié)力共同努力綜合治理來(lái)確保安全生產(chǎn)。特 別是車(chē)間級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，他們是企業(yè)安全生產(chǎn)前線的指揮者和組織者。在實(shí)際工作中一定要正確理解“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則實(shí)實(shí)在在抓好安全工作的落實(shí)。

三、健全車(chē)間安全生產(chǎn)責(zé)任制是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效措施

認(rèn)真落實(shí)各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是安全第一責(zé)任人。安全生產(chǎn)責(zé)任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實(shí)踐證明，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先必須對(duì)各級(jí)各類(lèi)人員及各部門(mén)在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行明確界定，責(zé)、權(quán)、利不清，責(zé)任制也很難落實(shí)。通過(guò)與各級(jí)各類(lèi)人員、各單位層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的形式，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求追究責(zé)任。

要明確車(chē)間安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。管理者首先要對(duì)安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本車(chē)間的安全生產(chǎn)。其次，要在車(chē)間設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)全車(chē)間的安全管理。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，負(fù)責(zé)安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規(guī)章制度起草等工作，對(duì)全車(chē)間的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。第三，要明確班組長(zhǎng)在安全管理中的職責(zé)。班組長(zhǎng)作為最基層的管理者，必須要擔(dān)負(fù)起本班組安全管理的主要責(zé)任。班組長(zhǎng)在落實(shí)車(chē)間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過(guò)程中要做 4 大量認(rèn)真細(xì)致的工作，才能將安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)不能以文件貫徹文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議。實(shí)事求是地講，車(chē)間這一級(jí)是最沒(méi)資格這樣做的，也最不允許這樣干，只能老老實(shí)實(shí)地抓落實(shí)，使逐級(jí)簽定的安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)不僅僅是寫(xiě)不紙上。落實(shí)是車(chē)間級(jí)安全管理的核心。

安全管理制度化，安全措施規(guī)范化，作業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)管理的基本要求：在“安全管理制度化，安全措施規(guī)范化，作業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)化”方面做了扎實(shí)工作。一方面，積極認(rèn)真開(kāi)展“三無(wú)”活動(dòng)，另一方面，不斷完善、細(xì)化安全管理制度，制定具體的實(shí)施細(xì)則和辦法，完善安全管理規(guī)章制度。

四、不斷提高員工素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的可靠保證

不斷提高人員素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的可靠保證：安全管理工作應(yīng)以人為本，圍繞人的行為，規(guī)范各項(xiàng)管理措施，采取“多層次、低重心”的管理手段，將工作的中心下移，放在生產(chǎn)一線的班組，開(kāi)展從管理層到執(zhí)行層多層次管理，才能全面提高安全生產(chǎn)管理水平。

安全生產(chǎn)中的每一項(xiàng)工作，人都是第一要素，而且是生產(chǎn)要素中最活躍的，必須采取有效手段提高人員素質(zhì)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際需要，通過(guò)技術(shù)比武、崗位練兵等形式，增強(qiáng)安全意識(shí)，激勵(lì)職工鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)，提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平和技能水平。結(jié)合各階段安全生產(chǎn)特點(diǎn)，加強(qiáng)了對(duì)職工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)，大大提高了職工的安全意識(shí)和技能。

加強(qiáng)安全技術(shù)教育、培訓(xùn)工作，提高人員素質(zhì)。提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)整體發(fā)展的需要。要重點(diǎn)把握好培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果等4個(gè)環(huán)節(jié)。

車(chē)間安全教育培訓(xùn)一是要制訂詳細(xì)的安全培訓(xùn)計(jì)劃，按計(jì)劃定期有步驟地實(shí)施，培訓(xùn)結(jié)束予以考核，參培人員人人經(jīng)過(guò)考試，不合格者進(jìn)行待崗再培訓(xùn)；二是不定期培訓(xùn)，充分利用停產(chǎn)時(shí)間或以會(huì)代培形式加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育工作；三是利用工段、小組排班會(huì)，強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)程，使安全意識(shí)在職工中入心入腦，做到我要安全，我會(huì)安全；四是通過(guò)開(kāi)展各種安全活動(dòng)如安全知識(shí)謎語(yǔ)射猜、安全知識(shí)答題競(jìng)賽、長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)競(jìng)賽等活動(dòng)，使企業(yè)安全管理工作和職工安全素質(zhì)均得以提升。

在對(duì)新入廠的新工在進(jìn)行三級(jí)安全教育的同時(shí)，對(duì)特殊工種員工的教育更應(yīng)重視。如電氣、起重、鍋爐、易燃易爆、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛、登高作業(yè)等接觸不安全因素較多的工種，用辦培訓(xùn)班等方式進(jìn)行專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，并經(jīng)考試合格，發(fā)給安全操作許可證，才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。安全的本質(zhì)是萬(wàn)無(wú)一失。例如，一個(gè)爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所中，99%的電器設(shè)備都是防爆的，只有一個(gè)開(kāi)關(guān)不防爆，而這個(gè)場(chǎng)所實(shí)際上是不安全的。安全是很特殊的領(lǐng)域，一個(gè)很微小的失誤，可能導(dǎo)致一場(chǎng)大的災(zāi)難。例如，美國(guó)“挑戰(zhàn)者”號(hào)因?yàn)橐粋€(gè)小小的密封圈出現(xiàn)了問(wèn)題，發(fā)生了人類(lèi)歷史上第一次太空爆炸，這個(gè)不起眼的密封圈實(shí)際上就是那個(gè)百分之一的不安全隱患。另外，有些員工自認(rèn)為對(duì)設(shè)備非常熟悉或者說(shuō)操作非常有經(jīng)驗(yàn)，往往不注意細(xì)節(jié)而造成悲劇。因此，要求操作員工一定要時(shí)時(shí)、事事注意安全，向“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì)安全”轉(zhuǎn)變。

車(chē)間級(jí)安全教育還應(yīng)以安全技能培訓(xùn)為主，重點(diǎn)解決職工在生產(chǎn)操作過(guò)程中怎樣操作最安全，怎樣才能保證不傷害自己、不傷害他人、不被別人所傷害，剖析身邊的事故案例，時(shí)時(shí)警示職工，牢記事故教訓(xùn)，懂得遇到什么狀態(tài)應(yīng)怎樣處理等技能，員工在上崗前沒(méi)有接受過(guò)相應(yīng)的安全技能培訓(xùn)，使一些血的教訓(xùn)只有通過(guò)再次流血來(lái)?yè)Q 取，這是安全資源的浪費(fèi)。車(chē)間根據(jù)自身實(shí)際，切實(shí)把握培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性、培訓(xùn)對(duì)象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性，把職工安全知識(shí)、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與職工個(gè)人業(yè)績(jī)考核相結(jié)合，與激勵(lì)機(jī)制相結(jié)合，使企業(yè)管理人員及職工達(dá)到較高的業(yè)務(wù)水平、較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)，大大提高了職工的安全意識(shí)和技能。

五、加強(qiáng)安全技術(shù)操作是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本保障

積極推行設(shè)備狀態(tài)檢修，提高設(shè)備可靠性，是安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。狀態(tài)檢修實(shí)行設(shè)備點(diǎn)檢定修制，在許多工礦企業(yè)得到了應(yīng)用。以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為核心的設(shè)備檢查，是實(shí)現(xiàn)設(shè)備可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性，并使上述三方面達(dá)到最佳化管理的體制。設(shè)備安全檢查定修制從過(guò)去傳統(tǒng)的以“修”為主的管理思路轉(zhuǎn)變到以“安全”為主的思路上來(lái)，變過(guò)去設(shè)備壞了再修或周期到了就修為設(shè)備的預(yù)知檢修，通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)檢修安全管理，有效防止設(shè)備過(guò)維修和欠維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，促進(jìn)了安全管理工作跨入了標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的軌道。

六、牢固車(chē)間安全基礎(chǔ)工作是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保障 建立好車(chē)間的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳和安全檔案；安全臺(tái)帳包括安全會(huì)議、安全檢查、安全教育、事故臺(tái)帳等內(nèi)容。是車(chē)間安全管理內(nèi)容的具體記載，能反映出車(chē)間管理水平，能反映出車(chē)間安全管理做了什么工作，存在 什么不足，安全檔案是安全管理的歷史，是安全教育的寶貴資料，是車(chē)間安全工作的寶貴財(cái)富，千萬(wàn)不能浪費(fèi)和損失。車(chē)間完善建立的各種安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳主要包括：《安全生產(chǎn)工作業(yè)務(wù)會(huì)紀(jì)錄》、《安全專(zhuān)題會(huì)議紀(jì)錄》、《事故分析處理記錄本》、《新工入廠三級(jí)安全教育培訓(xùn)登記簿》、《違章違制處理登記簿》、《安全檢查登記簿》、《事故隱患整改登記簿》、《領(lǐng)導(dǎo)安全講話登記簿》、《領(lǐng)導(dǎo)安全查崗登記簿》、《員工安全教育培訓(xùn)登記簿》、《特種作業(yè)人員登記簿》、《員工工傷人員統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳》 等11本基礎(chǔ)資料臺(tái)帳。

七、查處安全事故是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)警世教育

對(duì)事故要嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則處理事故是指人們?cè)谶M(jìn)行有目的的活動(dòng)過(guò)程中，突然發(fā)生的違反人們意愿，并可能使有目的的活動(dòng)發(fā)生暫時(shí)性或永久性中止，造成人員傷亡或（和）財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。

對(duì)事故進(jìn)行分析的目的，是不讓事故重復(fù)發(fā)生，起到舉一反三的作用，所以對(duì)發(fā)生的事故分析都堅(jiān)持按照“四不放過(guò)”的原則，既：事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、群眾和本人沒(méi)有受到教育不放過(guò)。分析事故是使人們從事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，科學(xué)、有效、適時(shí)、積極地預(yù)防事故的發(fā)生，將事故苗子及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，使生產(chǎn)工作能夠順利地進(jìn)行下去痛定思痛，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子加強(qiáng)了對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，并把安全工作擺在各項(xiàng)工作的首位，以“重于一切、先于一切、高于一切、影響一切”的政治高度來(lái)抓，黨政工團(tuán)、齊抓共管，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為重點(diǎn)，一級(jí) 抓好一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)；以生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、重大危險(xiǎn)源點(diǎn)等為主要排查對(duì)象，不留死角；強(qiáng)化監(jiān)督檢查、考核和獎(jiǎng)懲，建立健全安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，通過(guò)車(chē)間全體干部、職工的共同努力，使車(chē)間的安全生產(chǎn)形勢(shì)得到了好轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn)是永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。如何保證安全管理措施到位，如何完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度并有效實(shí)施，如何將安全工作的重點(diǎn)放在一線，將安全生產(chǎn)的關(guān)口前移，是當(dāng)前亟待我們認(rèn)真研究和解決的問(wèn)題。在實(shí)際工作中，我們發(fā)現(xiàn)，一些安全安全生產(chǎn)管理存在“中間梗阻”的現(xiàn)象，以會(huì)議貫徹會(huì)議，以文件貫徹文件，檢查不落實(shí)，考核不逗硬，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定形同虛設(shè)。“安全第一、預(yù)防為主”的方針雖然早已家喻戶(hù)曉，但實(shí)際上是喊得多、落實(shí)得少，叫得響、行動(dòng)遲緩。安全事故不斷發(fā)生的主要原因是習(xí)慣性違章，規(guī)范和控制人的行為是安全工作的關(guān)鍵。只有加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉(zhuǎn)移到過(guò)程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，才是扭轉(zhuǎn)不安全局面的有效措施。

煉焦車(chē)間安全管理

一、崗位環(huán)境條件安全要求

1.焦?fàn)t地下室、煙道走廊、交換機(jī)室為煤氣區(qū)域，屬Q(mào)—2級(jí)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所，其電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)程與規(guī)范的范圍。

2.在生產(chǎn)區(qū)域的溝、坑、井應(yīng)安裝防護(hù)欄桿或蓋板。

3.危險(xiǎn)環(huán)境和地點(diǎn)應(yīng)安裝醒目的安全標(biāo)志或聲光警示裝置。4.各粉塵崗位粉塵濃度應(yīng)≤10mg/m3，泥料庫(kù)內(nèi)粉塵濃度≤2g/m3。5.各作業(yè)場(chǎng)所的噪音應(yīng)≤85分貝。

6.照明要求：裝煤車(chē)、推焦車(chē)、攔焦車(chē)和熄焦車(chē)的配電室、有泵房?jī)?nèi)的照度應(yīng)≥30Lx；司機(jī)和操作室照度應(yīng)≥75Lx；機(jī)車(chē)前部或頂部操作區(qū)的照度應(yīng)≥10Lx；機(jī)車(chē)其他部位照度應(yīng)≥5Lx；爐頂、機(jī)焦兩側(cè)照度應(yīng)≥3Lx；地下室煙道走廊、熄焦泵房的照度應(yīng)≥20Lx；交換機(jī)室照度應(yīng)≥100Lx；漏車(chē)作業(yè)區(qū)域的照度應(yīng)≥5Lx；皮帶通廊、放焦區(qū)、除塵區(qū)照度應(yīng)≥10Lx；輥筒、振篩、硫化區(qū)域照度應(yīng)≥2Lx。

二、設(shè)備安全要求

1.焦?fàn)t機(jī)車(chē)應(yīng)安裝走行聲光警示裝置，并與走行電機(jī)連鎖。并應(yīng)有完備的通訊設(shè)施及連鎖、報(bào)警裝置。

2.機(jī)車(chē)應(yīng)安裝緩沖器，軌道端處應(yīng)安裝安全擋。

3.機(jī)車(chē)的空氣壓縮機(jī)應(yīng)安裝超壓自動(dòng)停機(jī)裝置，風(fēng)包應(yīng)安裝壓力表和安全閥，油壓系統(tǒng)應(yīng)安裝壓力表和超壓自動(dòng)停泵、泄壓回流裝置。

4.推焦車(chē)的推焦桿、平煤桿應(yīng)安裝極限開(kāi)關(guān)和信號(hào)，推焦桿、平煤桿應(yīng)安裝手搖自動(dòng)斷電的連鎖裝置。

5.機(jī)車(chē)上的裸露軸頭、電機(jī)對(duì)輪、鏈輪應(yīng)安裝防護(hù)套或防護(hù)罩。6.機(jī)車(chē)配電室應(yīng)配備消防器材。7.推焦車(chē)兩側(cè)應(yīng)安裝防輻射的隔熱墊板。

8.四大機(jī)車(chē)上及焦?fàn)t四周、地下室周?chē)⑺獬?、蓄熱室的平臺(tái)、欄桿、斜梯、直梯應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB4053—83《固定式工業(yè)鋼平臺(tái)、欄桿、斜梯》的技術(shù)規(guī)定。

9.推焦車(chē)的刮板機(jī)應(yīng)安裝牢固的蓋板，使用箅條蓋板式，箅條的閘距應(yīng)≤50mm。10.推焦車(chē)頂部應(yīng)安裝防止傾翻的安全擋。

11.推焦車(chē)一側(cè)的觀測(cè)窗必須安裝玻璃或防止頭伸出的攔網(wǎng)。12.裝煤車(chē)滑觸器兩側(cè)和底部應(yīng)安裝防觸電的隔離板或隔離網(wǎng)。

13.熄焦車(chē)、推焦車(chē)磨電道德上方應(yīng)安裝防護(hù)網(wǎng)或雨搭，下方應(yīng)安裝安全防護(hù)攔網(wǎng)。14.焦?fàn)t端臺(tái)、爐間臺(tái)的空隙應(yīng)安裝蓋板，蓋板的厚度＞6mm，蓋板下部應(yīng)有防止移位的卡板。

15.集氣管、吸氣管蓋的清掃孔蓋、蓋板應(yīng)安裝防止墜落的小鏈。16.集氣管應(yīng)設(shè)置滅火用的蒸氣管。

17.清掃集氣管、吸氣管的工具應(yīng)安裝防止煤氣外泄或空氣吸入的壓球。18.焦側(cè)焦油盒應(yīng)安裝擋焦油渣的箅條和防止焦油氨水蒸氣擴(kuò)散的蓋板。19.焦?fàn)t機(jī)側(cè)、焦側(cè)消煙梯子或平臺(tái)小車(chē)（帶欄桿）應(yīng)有安全鉤。20.焦?fàn)t機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作平臺(tái)，應(yīng)設(shè)滅火水管，平臺(tái)不得有凹坑或凸棱。21.煙道走廊窗戶(hù)應(yīng)用鐵絲網(wǎng)防護(hù)。

22.地下室的排水溝應(yīng)安裝蓋板，使用箅條蓋板間距≤50mm。23.地下室煤氣管道的冷凝液排放旋塞不得采用銅質(zhì)的。

24.地下室煤氣管道末端應(yīng)設(shè)自動(dòng)放散裝置，放散管根部應(yīng)設(shè)清掃管。25.地下室煤氣管道末端應(yīng)設(shè)防爆裝置。

26.煙道走廊和地下室，應(yīng)設(shè)換向前30分鐘和換向過(guò)程中的音響報(bào)警裝置。

27.砂輪機(jī)應(yīng)安裝牢固的防護(hù)罩，砂輪片和砂輪卡盤(pán)之間應(yīng)襯墊1～2mm的柔性墊片。28.泥料噴漿機(jī)必須安裝壓力表和放風(fēng)閥。

29.爐門(mén)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)防止逆轉(zhuǎn)的輥輪和卡爪，蝸輪減速機(jī)應(yīng)自鎖。

30.卷?yè)P(yáng)機(jī)離合器的移位桿應(yīng)設(shè)行程開(kāi)關(guān)，保證只有離合器完全咬合時(shí)才能接通電動(dòng)機(jī)電源。

31.卷?yè)P(yáng)機(jī)上的升、降開(kāi)關(guān)應(yīng)與旋轉(zhuǎn)架的位置連鎖。并能點(diǎn)動(dòng)控制，旋轉(zhuǎn)架的上升限位開(kāi)關(guān)必須準(zhǔn)確可靠。

32.爐門(mén)旋轉(zhuǎn)架上部應(yīng)有防止倒伏的鎖緊裝置或自動(dòng)插銷(xiāo)，下部應(yīng)由防止自行旋轉(zhuǎn)的銷(xiāo)釘。33.焦粉抓斗機(jī)應(yīng)安裝限位開(kāi)關(guān)和超載限制器，其電源線應(yīng)采用吊輪滑動(dòng)。34.起道機(jī)、軌道及應(yīng)安全靈活。35.電焊機(jī)電源線入口應(yīng)安裝防護(hù)盒。36.叉車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)、制動(dòng)裝置必須靈敏可靠。

37.皮帶通廊兩側(cè)人行道的凈寬度應(yīng)≥0.8米；人行道上不準(zhǔn)設(shè)管線和人孔，通廊的坡度＞6度，應(yīng)設(shè)有防滑路階和扶手，皮帶通廊不準(zhǔn)使用可燃建筑材料。

38.皮帶通廊兩側(cè)人行道＜0.8米的部位，經(jīng)常有人操作的部位，皮帶一側(cè)應(yīng)安裝金屬的攔板或柵欄。

39.沿皮帶走向每隔30～50mm應(yīng)設(shè)一個(gè)橫跨皮帶的過(guò)橋。40.皮帶機(jī)應(yīng)安裝緊急拉線停機(jī)裝置。

41.皮帶機(jī)的對(duì)輪、機(jī)頭、機(jī)尾輥筒應(yīng)安裝防護(hù)罩。42.刮板機(jī)的皮帶輪應(yīng)安裝防護(hù)罩。43.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的對(duì)輪、鏈輪應(yīng)安裝防護(hù)罩。44.篩焦樓下應(yīng)安裝指示機(jī)車(chē)進(jìn)出的信號(hào)燈。

45.使用行燈的安全電壓≤36V，金屬容器和潮濕地段不得大于12V。46.大功率加熱燈電源應(yīng)采用無(wú)接頭的電纜線。

三、各崗位安全規(guī)程

1、推焦車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1.1憑證操作機(jī)車(chē)，嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)交給無(wú)證者操作。開(kāi)車(chē)前必須確認(rèn)推焦桿、平煤桿，對(duì)門(mén)機(jī)構(gòu)處于零位。

1.2作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)操作推焦、走行、摘門(mén)機(jī)構(gòu)中的任何兩個(gè)機(jī)構(gòu)。1.3行車(chē)時(shí)，不得在平煤桿，操作室頂部站立或作業(yè)；嚴(yán)禁從機(jī)車(chē)上下?tīng)t頂。1.4使用推焦桿、平煤桿手動(dòng)裝置時(shí)，必須切斷機(jī)構(gòu)電機(jī)的電源。

1.5檢修保養(yǎng)機(jī)車(chē)或排除車(chē)故障時(shí)，應(yīng)將機(jī)構(gòu)退到零位，切斷電源；不得在鋼絲繩受力、風(fēng)路、油路帶壓時(shí)強(qiáng)行檢修。

1.6推焦桿、平煤桿接近限位時(shí)，應(yīng)減速，出現(xiàn)二次推焦，應(yīng)立即匯報(bào)，不得擅自二次推焦。1.7機(jī)車(chē)上的安全設(shè)備不得擅自停用。

1.8運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的加油、清掃應(yīng)在停車(chē)或停在相應(yīng)機(jī)構(gòu)的情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁正在設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的部位。

1.9停車(chē)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)所有機(jī)構(gòu)部位處于零位；離車(chē)時(shí)，必須拉下主電源閘。

2、攔焦車(chē)司機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

2.1憑證操作機(jī)車(chē)，嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)交給無(wú)證者操作；開(kāi)車(chē)前必須確認(rèn)摘對(duì)門(mén)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)焦機(jī)構(gòu)處于零位。

2.2嚴(yán)禁將頭伸出爐柱側(cè)的觀察窗，嚴(yán)禁同時(shí)操作走行、摘門(mén)、導(dǎo)焦機(jī)構(gòu)中的任何兩個(gè)結(jié)構(gòu)。2.3行車(chē)時(shí)，不得在車(chē)頂上作業(yè)；嚴(yán)禁從機(jī)車(chē)上下?tīng)t頂。

2.4檢修保養(yǎng)機(jī)車(chē)或排除機(jī)車(chē)故障時(shí)，應(yīng)將機(jī)構(gòu)退到零位，切斷電源，不得在帶壓的情況下強(qiáng)行檢修。

2.5機(jī)車(chē)上的除塵設(shè)備不得擅自停用。

2.6運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的加油和清掃應(yīng)在設(shè)備停用或停相應(yīng)機(jī)構(gòu)后進(jìn)行，嚴(yán)禁用棉絲擦抹設(shè)備正在轉(zhuǎn)動(dòng)的部位。

2.7停車(chē)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)的所有機(jī)構(gòu)處于零位、離車(chē)時(shí)必須拔下主電源閘。

2.8摘門(mén)后因故不能對(duì)導(dǎo)焦槽或?qū)Ы共蹧](méi)對(duì)好位時(shí)，應(yīng)立即通知推焦工長(zhǎng)和推焦車(chē)司機(jī)，禁止推焦車(chē)推焦。

2.9配合熱修，鐵件等工種作業(yè)時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員指揮。

3、裝煤車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

3.1憑證操作機(jī)車(chē)，嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)交給無(wú)證者操作；不準(zhǔn)從機(jī)車(chē)上下集氣管操作臺(tái)。3.2機(jī)車(chē)行駛時(shí)，不得在操作室頂部站立或作業(yè)，不得上下機(jī)車(chē)。

3.3檢修，機(jī)車(chē)保養(yǎng)或排除機(jī)車(chē)故障時(shí)，應(yīng)將機(jī)構(gòu)退到零位，切斷電源后進(jìn)行；不得在風(fēng)路、油路帶壓情況下強(qiáng)行檢修。

3.4停車(chē)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)上所有機(jī)構(gòu)都處于零位。離車(chē)時(shí)必須拉下主電源閘。

3.5運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的加油和清掃，應(yīng)在停車(chē)或停相應(yīng)機(jī)構(gòu)的情況下進(jìn)行，嚴(yán)禁用棉絲擦抹設(shè)備正 在轉(zhuǎn)動(dòng)的部位。

3.6配合其它作業(yè)時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。

4、熄焦車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

4.1憑證操作機(jī)車(chē)，嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)交給無(wú)證者操作。

4.2在汽大或有人清道時(shí)，應(yīng)緩慢行車(chē)，并邊行駛明警示笛。

4.3發(fā)出接焦信號(hào)后，不得再將車(chē)離開(kāi)接焦的位置，嚴(yán)禁將機(jī)車(chē)頭停到已對(duì)好導(dǎo)焦槽的爐號(hào)下邊。

4.4檢修保養(yǎng)機(jī)車(chē)或排除機(jī)車(chē)故障時(shí)，應(yīng)將機(jī)構(gòu)退到零位，切斷電源。4.5停車(chē)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)的所有機(jī)構(gòu)都處于零位，離車(chē)時(shí)必須拉下主電源閘。4.6運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的加油和清掃應(yīng)在停車(chē)后進(jìn)行，嚴(yán)禁用棉絲擦抹設(shè)備正在轉(zhuǎn)動(dòng)的部位。4.7清熄焦車(chē)道作業(yè)時(shí)應(yīng)面對(duì)熄焦車(chē)，清道時(shí)，嚴(yán)禁在電道下，焦臺(tái)邊躲避行駛的熄焦車(chē)。4.8試車(chē)、換車(chē)時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。4.9配合其它工種作業(yè)時(shí)應(yīng)聽(tīng)從專(zhuān)人指揮。

5、搗固工安全技術(shù)操作規(guī)程

5.1搗固機(jī)工作時(shí)，不得接觸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部位。

5.2在吊放搗固錘時(shí)，不得將腳伸至錘下或錘附近、不得用腳蹬錘，嚴(yán)禁側(cè)面提錘以防擠傷。5.3搗固時(shí)不得攀登搗固機(jī)輪邊齒條。

5.4用電葫蘆吊錘桿要上下聯(lián)系好，以免發(fā)生事故。5.5在加煤看窯時(shí)注意防止燒傷。5.6在大車(chē)行車(chē)時(shí)，不得搶上搶下。5.7在推焦車(chē)與爐頂之間，嚴(yán)禁跨越。

5.8拉煤溜放煤時(shí)，注意抓固，防滑，防止掉進(jìn)煤槽。5.9搗固過(guò)程中發(fā)現(xiàn)煤中有鐵器必須揀出。5.10搗固時(shí)要有防塵、防震設(shè)施來(lái)保護(hù)身體。

6、出爐工安全技術(shù)操作規(guī)程

6.1作業(yè)時(shí)，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。

6.2不得在機(jī)車(chē)行走時(shí)上下車(chē)，嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)或利用機(jī)車(chē)上下?tīng)t頂。

6.3作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在安全的位置；嚴(yán)禁站在機(jī)車(chē)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行軌跡范圍作業(yè)，嚴(yán)禁在已運(yùn)行機(jī)構(gòu)的前方或下方通過(guò)。

6.4 嚴(yán)禁依靠爐門(mén)、爐柱。

6.5清掃焦側(cè)爐框爐門(mén)上部時(shí)，防止觸電傷害、使用大鏟的長(zhǎng)度應(yīng)＜2.5米、小鏟的長(zhǎng)度應(yīng)＜1.5米。

6.6嚴(yán)禁向爐下扔?xùn)|西，嚴(yán)禁在機(jī)焦兩側(cè)從爐下向上吊、鉤物品。

6.7作業(yè)時(shí)，爐門(mén)橫鐵必須下到規(guī)定位置、嚴(yán)禁橫鐵不到位就指揮司機(jī)開(kāi)車(chē)。

7、爐上指揮工安全技術(shù)操作規(guī)程

7.1熟知所轄工段各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)監(jiān)督推焦操作過(guò)程，同時(shí)要注意爐蓋工安全。

7.2爐頂作業(yè)時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，不準(zhǔn)腳踩爐蓋不準(zhǔn)在機(jī)車(chē)行駛時(shí)上下車(chē)。7.3利用機(jī)車(chē)上下?tīng)t頂，嚴(yán)禁坐靠軌道及防護(hù)欄桿。

7.4組織處理上升管堵塞時(shí)，必須用壓縮空氣壓火，戴防護(hù)面罩。7.5不得擅自停用高壓氨水無(wú)煙裝煤系統(tǒng)。7.6班長(zhǎng)不在時(shí)，各崗位人員要履行其各職責(zé)。

8、上升管安全技術(shù)操作規(guī)程

8.1清掃上升管必須用風(fēng)管壓火；清掃橋管必須關(guān)閉閥體的翻板，作業(yè)時(shí)必須站在上風(fēng)側(cè)。8.2檢查氨水噴頭，必須關(guān)閉氨水截門(mén)、嚴(yán)禁帶壓拆卸絲堵；嚴(yán)禁撬、砸高壓氨水管線。8.3嚴(yán)禁在操作臺(tái)上打開(kāi)上升管蓋。

8.4在爐頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意爐上導(dǎo)煙車(chē)行駛方向，不準(zhǔn)腳踩爐蓋。8.5集氣管著火時(shí)，嚴(yán)禁調(diào)負(fù)壓滅火。

8.6操作平臺(tái)清掃孔的蓋板應(yīng)隨時(shí)蓋好，上下斜梯應(yīng)把扶欄桿。

8.7用高壓氨水清掃集氣管、吸氣管應(yīng)在檢修時(shí)進(jìn)行，開(kāi)關(guān)高壓氨水截門(mén)應(yīng)緩慢進(jìn)行，不得用力過(guò)猛，防止斷截門(mén)造成高壓氨水外濺傷人。8.8人工清掃集氣管時(shí)，應(yīng)避開(kāi)裝煤的爐號(hào)，防止燒傷。8.9清理橋管、集氣管時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)向防止煤氣中毒。8.10禁止鐵器掉入炭化室。

9、交換機(jī)工安全技術(shù)操作規(guī)程

9.1中控室屬車(chē)間中心和要害崗位，未來(lái)人員進(jìn)入必須持廠有關(guān)部門(mén)證明并做好登記工作，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入中控室。

9.2進(jìn)入交換機(jī)室和煤氣區(qū)域，不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆物品；嚴(yán)禁在交換機(jī)室和煤氣區(qū)域吸煙。9.3送煤氣時(shí)，必須先送空氣后送煤氣，停煤氣時(shí)，必須先停煤氣后?？諝?。9.4煤氣壓力＜500Pa時(shí)，應(yīng)停止加熱。

9.5用手動(dòng)裝置交換時(shí)，必須切斷電動(dòng)交換裝置的電源，拉開(kāi)離合器；嚴(yán)禁交換到中心位置時(shí)停止交換。

9.6嚴(yán)禁在交換時(shí)擦抹交換機(jī)，防止被齒輪、鋼絲繩絞傷、擠傷。

9.7途徑推焦車(chē)、熄焦車(chē)軌道時(shí)，必須先觀察機(jī)車(chē)的位置和行駛方向后再通過(guò)，嚴(yán)禁與機(jī)車(chē)搶行。

9.8嚴(yán)禁從機(jī)焦兩側(cè)蓄熱室的窗戶(hù)向外通行。

10、測(cè)溫工安全技術(shù)操作規(guī)程

10.1在爐頂測(cè)溫時(shí)，應(yīng)注意導(dǎo)煙車(chē)的行駛方向，不準(zhǔn)腳踩爐蓋和腳踢看火孔蓋。10.2在機(jī)焦兩側(cè)測(cè)蓄熱室溫度時(shí)，應(yīng)事先通知推焦車(chē)和攔焦車(chē)司機(jī)，并注意機(jī)車(chē)的行駛方向，防止被機(jī)車(chē)傷害。

10.3嚴(yán)禁坐靠機(jī)車(chē)軌道和爐頂周?chē)姆雷o(hù)欄桿上休息。10.4不得在裝煤時(shí)測(cè)量爐口相鄰的火道溫度，防止著火燒傷。

10.5用高爐煤氣加熱時(shí)，禁止一個(gè)人到地下室處理溫度，檢查孔板、噴嘴或四通的堵塞情況時(shí)，必須用有機(jī)玻璃遮擋住觀察孔后觀察。

11、調(diào)火工安全操作規(guī)程

11.1進(jìn)入煤氣區(qū)域嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品，嚴(yán)禁在煤氣區(qū)域吸煙和休息。

11.2爐頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意煤車(chē)行駛方向，不準(zhǔn)腳踩爐蓋或腳踢看火孔蓋，嚴(yán)禁坐靠軌道和防護(hù)欄桿休息，嚴(yán)禁從爐頂往下扔?xùn)|西。

11.3檢修交換設(shè)備時(shí)，必須在交換前3分鐘停止作業(yè)。嚴(yán)禁在交換和停送煤氣時(shí)，進(jìn)行煤氣系統(tǒng)、空氣、廢氣系統(tǒng)的設(shè)備檢修工作。不得將工具、四通、堵塞、噴嘴等物品放在高處以防落下傷人。

11.4檢查孔板、噴嘴、四通、立火道堵塞情況時(shí)，必須用有機(jī)玻璃遮住觀察孔后再觀看。11.5進(jìn)行清掃、更換煤氣設(shè)備、設(shè)施的作業(yè)，必須有二人（或二人以上人員）參加，使用高爐煤氣時(shí)，嚴(yán)禁一個(gè)人進(jìn)入地下室進(jìn)行煤氣設(shè)備的檢查與檢修作業(yè)。

11.6帶煤氣作業(yè)，必須向車(chē)間主管主任或安全部報(bào)告，得到同意后方可進(jìn)行；帶煤氣作業(yè)必須佩戴空氣呼吸器，使用不產(chǎn)生火花的工具，作業(yè)時(shí)人員不得少于二人，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

12、鐵件工安全技術(shù)操作規(guī)程

12.1在機(jī)焦兩側(cè)調(diào)節(jié)，更換鐵件時(shí)，必須與機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)系，設(shè)一人監(jiān)視機(jī)車(chē)的行駛方向；使用機(jī)車(chē)調(diào)節(jié)、更換鐵件時(shí)，應(yīng)由司機(jī)或組內(nèi)有機(jī)車(chē)操作證的人員開(kāi)車(chē)。

12.2利用攔焦車(chē)車(chē)頂調(diào)節(jié)，更換鐵件時(shí)，應(yīng)切斷攔焦車(chē)磨電道的電源。特殊情況不能切斷電源時(shí)，必須用絕緣膠皮將磨電道遮擋住，遮擋的長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)作業(yè)范圍兩端各1米，高度下方應(yīng)至車(chē)頂。

12.3高處必須系帶安全帶，作業(yè)點(diǎn)垂直下方2米直徑內(nèi)不準(zhǔn)站人；高處作業(yè)使用的工具或材料、備件應(yīng)用滑輪上下，嚴(yán)禁拋扔工具或材料備件。

12.4利用木梯作業(yè)時(shí)，梯子與地面的角度應(yīng)保持在60～75度之間，3米以上的長(zhǎng)梯，下方應(yīng)有人扶梯。

12.5嚴(yán)禁不系安全帶在爐柱高度空間跨越測(cè)量鐵件。

12.6更換拉條、爐柱、保護(hù)板等大型護(hù)爐鐵件時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，并設(shè)監(jiān)護(hù)人員。12.7緊松測(cè)量鋼絲時(shí)，身體應(yīng)位于調(diào)節(jié)器的側(cè)面，不得面對(duì)或在鋼絲上緊松鋼絲。

13、熱修工安全技術(shù)操作規(guī)程

13.1稀釋磷酸，必須將酸加入水中，從事配制、使用酸料的作業(yè)，必須戴防護(hù)眼睛。13.2搬運(yùn)、配制泥料、磨磚、切磚作業(yè)時(shí)，必須戴防塵口罩。13.3在爐頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意機(jī)車(chē)的行駛方向，不得腳踩爐蓋。

13.4在機(jī)焦作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意機(jī)車(chē)的行駛方向；進(jìn)行炭化室內(nèi)部的作業(yè)，應(yīng)同司機(jī)聯(lián)系好，嚴(yán)禁站在機(jī)車(chē)各旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行軌道范圍內(nèi)從事作業(yè)；嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行走時(shí)上下機(jī)車(chē)。13.5高處作業(yè)或利用懸掛板進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須系安全帶；作業(yè)點(diǎn)下方設(shè)監(jiān)護(hù)人。工具、材料、備件應(yīng)使用滑輪上下，嚴(yán)禁拋扔物品。

13.6利用攔焦車(chē)頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)切斷攔焦車(chē)磨電道電源，特殊情況下不能切斷電源時(shí)，報(bào)告車(chē)間采取措施后進(jìn)行。

13.7使用噴漿機(jī)時(shí)，確認(rèn)各部件牢固。

13.8插扒封強(qiáng)、熱修熱補(bǔ)作業(yè)時(shí)，必須穿隔熱工作服，戴隔熱面罩。

13.9使用木梯作業(yè)時(shí)，木梯與地面的角度應(yīng)保持在60～75°，3米以上的長(zhǎng)梯應(yīng)有人扶梯。13.10必須設(shè)置牢固的遮擋板或擋網(wǎng)，不要時(shí)，應(yīng)加固煤車(chē)軌道，進(jìn)行更換爐柱，翻修爐強(qiáng)等大型作業(yè)時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并做好同生產(chǎn)班的聯(lián)系。

13.11使用高爐煤氣加熱時(shí)，嚴(yán)禁一個(gè)人在地下室作業(yè)；進(jìn)行燒立火道作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定辦理動(dòng)火票。

13.12使用電葫蘆應(yīng)持證上崗。

13.13使用風(fēng)鎬時(shí)，風(fēng)鎬頭不準(zhǔn)對(duì)人；處理風(fēng)鎬故障或作業(yè)休息時(shí)，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)源，將管內(nèi)風(fēng)放掉。

14、焦臺(tái)放焦工安全技術(shù)操作規(guī)程

14.1焦臺(tái)上的紅焦應(yīng)及時(shí)用水熄滅，嚴(yán)禁將紅焦放到皮帶上。

14.2到焦臺(tái)上揀鐵器、雜物時(shí)，應(yīng)將刮板機(jī)停止運(yùn)行，防止擠傷腿、腳；嚴(yán)禁站在運(yùn)行的刮板機(jī)欄桿上捅焦炭。

14.3清掃刮板機(jī)、減速機(jī)及其周?chē)脚_(tái)，應(yīng)在刮板機(jī)停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁用棉絲擦抹設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部位。

14.4更換刮板、修理嘴口時(shí)，必須拉下作業(yè)一側(cè)刮板機(jī)的電閘，掛“不準(zhǔn)合閘”的牌后進(jìn)行。

15、運(yùn)焦中控工安全技術(shù)操作規(guī)程

15.1巡回檢查途徑鐵路時(shí)，應(yīng)“一停二看三通過(guò)”；沿鐵路旁行走時(shí)應(yīng)在道軌1.5米以上；嚴(yán)禁在兩軌間行走或從車(chē)廂連接處爬越。

15.2巡回檢查上下斜梯、平臺(tái)時(shí)，應(yīng)扶好欄桿，途徑照度＜3Lx的唱多應(yīng)以手電輔助照明。15.3應(yīng)熟知和遵守所轄崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程和焦化廠各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。15.4發(fā)生生產(chǎn)事故時(shí)，第一防止事故擴(kuò)大，第二排除故障，第三恢復(fù)生產(chǎn)；嚴(yán)禁帶頭或強(qiáng)迫工人冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所作業(yè)。

16、篩焦工安全技術(shù)操作規(guī)程

16.1振動(dòng)篩運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得在傳動(dòng)皮帶（切線反向）的前后站立或作業(yè)。

16.2更換皮帶、篩片作業(yè)時(shí)，必須切斷震動(dòng)篩的電源，掛“不準(zhǔn)合閘”的牌后進(jìn)行。16.3清理篩片，應(yīng)在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，根據(jù)倉(cāng)內(nèi)存量及時(shí)聯(lián)系車(chē)皮。需要扒倉(cāng)時(shí)應(yīng)在值班長(zhǎng)或他人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

16.4清掃衛(wèi)生時(shí)，不得擦抹設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位。16.5嚴(yán)禁坐靠防護(hù)欄，操作室的窗臺(tái)上休息。

17、除塵工安全技術(shù)操作規(guī)程

17.1巡回檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況時(shí)，上下斜梯應(yīng)把好扶手，防止摔傷。17.2清掃設(shè)備時(shí)，身體不得接觸電機(jī)對(duì)輪、轉(zhuǎn)輪等傳動(dòng)部位。

17.3給運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備加油應(yīng)在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁棉絲、擦抹設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部位。17.4嚴(yán)禁坐靠防護(hù)欄桿或窗臺(tái)上休息。17.5嚴(yán)禁從高空往下扔?xùn)|西，以防傷人。

17.6嚴(yán)禁濕手操作電器設(shè)備，以防觸電及損壞設(shè)備。

17.7進(jìn)行布袋室檢查及更換布袋時(shí)，必須制定好安全措施，以防觸電，同時(shí)布袋內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火。

17.8需要到除塵管道上部檢查設(shè)備時(shí)，必須經(jīng)推焦車(chē)司機(jī)同意，方可進(jìn)行。

17.9檢查、清掃或檢修除塵管道，工作結(jié)束后必須清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后方可封閉人孔門(mén)。

18、爐門(mén)修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

18.1使用的工具應(yīng)完好，不得使用錘頭移動(dòng)的手錘和開(kāi)度不能固定的扳子。

18.2啟落爐門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁在下方那個(gè)通過(guò)或作業(yè)，豎爐門(mén)時(shí)，必須插好安全針及旋轉(zhuǎn)架上的鎖子。

18.3修理爐門(mén)時(shí)，爐門(mén)應(yīng)落放平穩(wěn)，不得在爐門(mén)懸空時(shí)作業(yè)。18.4倒門(mén)、換爐框時(shí)，應(yīng)由當(dāng)班司機(jī)或有機(jī)車(chē)操作證的人開(kāi)車(chē)。

18.5配合更換爐柱、爐框作業(yè)時(shí)，應(yīng)同機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)系，注意機(jī)車(chē)的行駛方向，防止被車(chē)輛擠傷。

18.6使用砂輪機(jī)時(shí)，從事焊工作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

19、廢氣分析工安全技術(shù)操作規(guī)程

19.1到爐頂取樣時(shí)，應(yīng)注意機(jī)車(chē)的行駛，防止被車(chē)輛傷害；在蓄熱室取樣時(shí)，應(yīng)防止拉桿、護(hù)爐鐵件擠傷或碰傷。19.2不準(zhǔn)用嘴提吸各種藥品。

19.3殘余氣樣應(yīng)到室外釋放，不準(zhǔn)在室內(nèi)釋放

20、焦粉抓斗工安全技術(shù)規(guī)程

20.1作業(yè)前應(yīng)檢查抓斗機(jī)的制動(dòng)裝置和鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)隱患，不得作業(yè)，應(yīng)立即找維修工處理。

20.2起落抓斗應(yīng)緩慢進(jìn)行，不作業(yè)時(shí)應(yīng)將抓斗停放在指定的位置，是鋼絲繩處于不受力的狀態(tài)。

20.3維修、保養(yǎng)抓斗機(jī)，排除抓斗機(jī)的故障應(yīng)將抓斗放到地面，切斷電源后再進(jìn)行，嚴(yán)禁在鋼絲繩受力的情況下用手搬、撬鋼絲繩。

20.4抓斗機(jī)的電源線卡住或拉斷時(shí)，必須先拉下電閘再處理。

20.5插拔粉焦池?fù)醢?、篩板時(shí)，應(yīng)用安全繩將身體系到欄桿上，均勻用力，防止墜落熄焦池內(nèi)。

第五篇：車(chē)間安全管理

車(chē)間安全管理模板

一、必備文件、記錄：

1、車(chē)間安全管理工作記錄本（公司統(tǒng)一配發(fā)）。

2、煉鐵廠外委施工安

全交底登記本（車(chē)間責(zé)任人、施工方兩方簽名）。

3、車(chē)間安全管理制度。

4、車(chē)間安全培訓(xùn)教材。

5、廠下發(fā)安全文件學(xué)習(xí)記錄（有簽名即可）。

二、車(chē)間必備體系文件：

1、危害識(shí)別表。

2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表。

3、風(fēng)險(xiǎn)匯總表。

4、環(huán)境因素評(píng)

價(jià)識(shí)別表。

5、一般環(huán)境因素清單。

6、重要環(huán)境因素清單。

7、崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)）。

8、崗位區(qū)域安全負(fù)責(zé)制。

9、預(yù)知預(yù)控訓(xùn)練表匯總。

三、日常安全管理工作：

1、加強(qiáng)對(duì)員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況和現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的檢查，建立日

督察臺(tái)帳，每天5：00前發(fā)安全組。

2、每天至少有一位車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)參加班組班前會(huì)（要有簽名）。

四、每周安全管理工作：

1、每周車(chē)間主任帶隊(duì)組織一次安全綜合檢查（檢查包括：現(xiàn)場(chǎng)隱患、違規(guī)違制、班組基礎(chǔ)臺(tái)帳、相關(guān)方等），檢查通報(bào)每周發(fā)安環(huán)組，并對(duì)存在的安全問(wèn)題進(jìn)行閉環(huán)，營(yíng)造安全自主管理氛圍。

五、每月安全管理工作：

1、每月8日前車(chē)間召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)。

2、每月10日前編寫(xiě)主任安

全講話，要求對(duì)上月安全工作進(jìn)行總結(jié)、對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析、就下月工作進(jìn)行安排并上月問(wèn)題要有整改方案等。

3、每月分別組織開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)檢查（包括特種設(shè)備、皮帶運(yùn)輸機(jī)、消防、煤氣設(shè)施、安全用電、夏季防暑降溫、冬季“五防”等檢查，檢查結(jié)果有電子文檔即可）

4、車(chē)間主任每月應(yīng)對(duì)班組安全記錄本進(jìn)行一次檢查，有針對(duì)性指導(dǎo)意見(jiàn)及簽名。

5、指導(dǎo)本車(chē)間班組開(kāi)展危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)控活動(dòng)，并及時(shí)對(duì)班組兩預(yù)訓(xùn)練表進(jìn)行審核批準(zhǔn)。

六、每年必須完成的工作：

1、每年組織一次全員安全考試、考評(píng)。

2、組織一次危險(xiǎn)源評(píng)審

和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂。

七、其他工作：

1、負(fù)責(zé)組織崗位人員對(duì)車(chē)間危險(xiǎn)源進(jìn)行辯識(shí)，制定及修訂各崗位(工種)崗位

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

2、發(fā)生工傷事故，及時(shí)上報(bào)和組織救援，認(rèn)真查清原因和采取糾正預(yù)防措施。

3、組織本車(chē)間崗位人員開(kāi)展重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急措施和事故救護(hù)的演練，提高員工事故自救和施救的意識(shí)和技能。

4、及時(shí)做好對(duì)入廠、轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)、考試（試卷存檔）。

5、按公司規(guī)定做好特種作業(yè)人員持證上崗工作。

7、及時(shí)完成上級(jí)布置的其它安全工作。