第一篇：《鉗工技術(shù)訓(xùn)練》課程標(biāo)準(zhǔn)

江蘇省中等專業(yè)學(xué)校

《鉗工技術(shù)訓(xùn)練》課程標(biāo)準(zhǔn)

（62學(xué)時(shí)）

一、概述

（一）課程性質(zhì)： 《鉗工技術(shù)訓(xùn)練》是一門重要的生產(chǎn)實(shí)踐技能訓(xùn)練課程。鉗工實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力，理論聯(lián)系實(shí)際的重要手段，對學(xué)生掌握實(shí)踐技能，提高分析問題、解決問題能力以及對后續(xù)理論課程的學(xué)習(xí)具有重要意義，是培養(yǎng)應(yīng)用人才必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié)。

（二）適用專業(yè):本課程適用中等職業(yè)學(xué)校機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)和數(shù)控專業(yè)（3年制）。

（三）課程基本理念：

1．堅(jiān)持以高職教育培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù)，遵循“以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度”的原則，以“掌握概念、強(qiáng)化應(yīng)用、培養(yǎng)技能”為重點(diǎn)，力圖做到“理論聯(lián)系實(shí)際、加強(qiáng)實(shí)踐、突出應(yīng)用”。

2．符合學(xué)生的認(rèn)識過程和接受能力，符合由淺入深、由易到難、循序漸進(jìn)的認(rèn)識規(guī)律。

3．把創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)貫穿于教學(xué)中，采用行之有效的教學(xué)方法，注重提高學(xué)生分析和解決問題的能力。

4．強(qiáng)調(diào)以學(xué)生發(fā)展為中心，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。

5．注意與相關(guān)的專業(yè)技術(shù)“接口”。

（四）課程設(shè)計(jì)思路：

以任務(wù)為引領(lǐng)，項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)，通過理實(shí)一體化的項(xiàng)目化教學(xué)方法，即以教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體，從職業(yè)的實(shí)際需要出發(fā)選擇具有典型性的項(xiàng)目為教學(xué)內(nèi)容，通過師生共同實(shí)施，著力培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，切實(shí)解決學(xué)生會(huì)“做”的問題。本課程包括九個(gè)模塊，各個(gè)模塊內(nèi)容相對獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)，并按技能、知識、工具、態(tài)度、安全五項(xiàng)要求與車工職業(yè)崗位相對應(yīng)，從而可以結(jié)合學(xué)生水平和實(shí)訓(xùn)基地的條件，根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)的需要靈活組織教學(xué)。

二:課程目標(biāo)

(一)總目標(biāo)

熟練掌握鉗工中銼削、鋸削、鉆孔攻套螺紋、鈑金及裝配基本技能，掌握工藝?yán)碚摬⒔Y(jié)合專業(yè)理論知識，用專業(yè)知識指導(dǎo)實(shí)踐，再用實(shí)踐鞏固專業(yè)知識。

(二)具體目標(biāo)

基本目標(biāo)：進(jìn)一步熟練掌握鉗工中平面劃線、銼削、鋸削、鉆孔的基本動(dòng)作要領(lǐng)及方法。進(jìn)一步熟練掌握鉗工類設(shè)備的管理維護(hù)要求和方法。

進(jìn)一步掌握的鉗工中銼削、鋸削、鉆孔攻套螺紋加工工藝。

進(jìn)一步掌握其它常用機(jī)械加工設(shè)備的管理維護(hù)要求和方法。

發(fā)展目標(biāo)：進(jìn)一步掌握各種加工方法協(xié)同制造的工藝?yán)碚摵图庸すに囋O(shè)計(jì)。知道鉗工車間所需的規(guī)范和制度并能參與制定。

具備生產(chǎn)現(xiàn)場管理的知識和能力。

三:課程內(nèi)容和要求(約66學(xué)時(shí))

(一)、平面劃線（約6學(xué)時(shí)）（2/4）

1.明確劃線的作用。

2.正確使用平面劃線工具。

3.掌握一般的劃線方法和正確地在線條上打樣沖眼。

4.劃線操作應(yīng)達(dá)到線條清晰、粗細(xì)均勻，尺寸誤差不大于+0.3mm。

(二)、銼削（約8學(xué)時(shí)）（2/6）

1.進(jìn)一步掌握平面銼削時(shí)的站立姿勢和動(dòng)作；

2.懂得銼削時(shí)兩手用力的方法；

3.能掌握正確的銼削速度；

4.懂得銼刀的保養(yǎng)和銼削時(shí)的安全知識。

(三)、鋸削（約8學(xué)時(shí)）（2/6）

1.鞏固各種形體材料進(jìn)行正確的鋸削，操作姿勢正確，并能達(dá)到一定的鋸削精度；

2.能根據(jù)不同的材料正確選用鋸條，并能正確裝夾；

3.熟悉鋸條折斷的原因和防止方法，了解鋸縫產(chǎn)生歪斜的幾種應(yīng)素；

4．做到安全和文明操作。

(四)、鉆孔（約6學(xué)時(shí)）（2/4）

1.知道本工作場地臺鉆和立鉆的規(guī)格、性能及其使用方法；

2.掌握標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的刃磨方法；

3.熟悉鉆孔時(shí)工件的幾種基本裝夾方法；

4.熟悉鉆孔時(shí)轉(zhuǎn)速的選擇方法；

5.掌握劃線鉆孔方法，并能進(jìn)行一般孔的鉆削加工；

6.做到安全和文明操作。

(五)、鉸孔、攻套螺紋（約12學(xué)時(shí)）（4）

1.掌握攻套螺紋底孔直徑和套螺紋圓桿直徑的確定方法;

2.掌握攻、套螺紋方法；

3.熟悉絲錐折斷和攻、套螺紋中常見問題的產(chǎn)生原因和防止方法；

4.提高鉆頭的刃磨技能。

5.掌握鉸孔方法

6.了解鉸刀損壞原因及防止方法。

(六)、鈑金及鉚接(約8課時(shí))

1.圖紙識讀.2.放料.3.鈑金工具及鉚接工具的使用.(七)、裝配（約12學(xué)時(shí)）（4）

1.按圖紙要求檢測各零件;

2.裝配工具的使用方法;

3.初步掌握裝配過程中的調(diào)整裝配方法;

4.按照裝配要求及機(jī)構(gòu)(車模)的功能要求完成車模的裝配工作。

四、實(shí)施建議

（一）教法建議

1.本課程是操作實(shí)踐性很強(qiáng)的專為課程，教學(xué)過程中，應(yīng)著重從培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力方面入手，特別強(qiáng)調(diào)動(dòng)作的規(guī)范和合理及養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。

2.實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師必須以正確的動(dòng)作、飽滿的熱情、到位的解說指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行操作。教師的某些不良操作習(xí)慣會(huì)“復(fù)映”給學(xué)生，所以這一點(diǎn)須特別注意。

3.重視對學(xué)生學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生把課堂理論知識應(yīng)用于實(shí)踐，舉一反三，觸類旁通，努力實(shí)現(xiàn)“一專多能”。

4.實(shí)訓(xùn)課與人身安全、設(shè)備安全息息相關(guān)，所以課堂管理必須嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、長效、持久，讓規(guī)范操作、文明生產(chǎn)成為學(xué)生的習(xí)慣，受益終生。

5.注重把實(shí)際生產(chǎn)規(guī)范、制度與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容相結(jié)合，讓學(xué)生了解現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理體制和

發(fā)展方向，為今后順利踏上工作崗位作好準(zhǔn)備。

6．建議在實(shí)訓(xùn)過程中向?qū)W生傳授有關(guān)工具和量具方面的知識，如工具和量具的規(guī)格、代號（國家標(biāo)準(zhǔn)）等，金屬材料方面的知識、公差方面的知識等。

（二）學(xué)法建議

以理論為指導(dǎo)，通過模塊化教學(xué)手法，采用“行動(dòng)為載體”教學(xué)模式，采用研究性學(xué)習(xí)、自主性學(xué)習(xí)等方法，逐步掌握與本工種密切相關(guān)的各項(xiàng)理論知識和實(shí)踐操作技能。

（三）教學(xué)設(shè)施要求

在實(shí)訓(xùn)中模擬真實(shí)工作環(huán)境，配備鉆床、鉗工專用工具、量具等設(shè)施。有條件的還應(yīng)配備投影儀等一些現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備。

(四)建議使用教材

參考資料：

《鉗工實(shí)習(xí)與考級》北京：高等教育出版社200

1《鉗工操作技能與考核》北京：機(jī)械工業(yè)出版社1996

《鉗工生產(chǎn)實(shí)習(xí)》北京：中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社1996《職業(yè)技能鑒定試題精選》北京：機(jī)械工業(yè)出版社1996

（五）評價(jià)考核

1.學(xué)生的評價(jià)

以傳統(tǒng)的定量分?jǐn)?shù)呈現(xiàn)評價(jià)結(jié)果，但內(nèi)容有所擴(kuò)展：

（1）完成零件的質(zhì)量60%

（2）工作現(xiàn)場的環(huán)境10%

（3）操作規(guī)范性達(dá)到程度10%

（4）所使用設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)10%

（5）勞動(dòng)的態(tài)度、安全文明生產(chǎn)情況10%

2.對教師的評價(jià)

按照學(xué)校相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

3.課程體系的評價(jià)

按照《課程建設(shè)工作條例》評價(jià)。

（六）課程資源利用

根據(jù)課程目標(biāo)、學(xué)生實(shí)際以及本課程的實(shí)踐性特點(diǎn)，本課程的教學(xué)應(yīng)該建設(shè)由專業(yè)工種工藝?yán)碚撆c技能訓(xùn)練及典型零件加工圖冊、相關(guān)設(shè)備維護(hù)管理知識為一體的配套教材，全套

教材各司其職，以工藝與技能訓(xùn)練教材為中心，提供內(nèi)涵不同，形式多樣的學(xué)習(xí)支持服務(wù)，共同完成教學(xué)任務(wù)，達(dá)成教學(xué)目標(biāo)根據(jù)課程目標(biāo)。

五、其他說明

1.修訂增減說明

對鈑金知識僅作簡單的操作要求

對于汽車模型中的機(jī)加工部分暫時(shí)不作要求

2.修訂依據(jù)：

教材的編寫要體現(xiàn)課程的性質(zhì)、價(jià)值、基本理念、課程目標(biāo)以及內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)。

3.修訂人：夏宇平

4.修訂時(shí)間：2010年9月

第二篇：鉗工實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)

鉗工實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)

第一部分 前 言

實(shí)習(xí)教學(xué)是職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)過程中重要的組成部分，是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)教學(xué) “項(xiàng)目”教學(xué)是一種新的教學(xué)模式，旨在突出落實(shí)學(xué)生的主體地位，體現(xiàn)主體參與意識和自主發(fā)展的教學(xué)目標(biāo)。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)創(chuàng)新，加強(qiáng)技能培養(yǎng)，提高教學(xué)效益?！皾M足學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)與發(fā)展需要”以成為教育教學(xué)領(lǐng)域彰顯的基本價(jià)值之一，由“傳授為本”走向“學(xué)習(xí)為本”以漸成共識?！皩W(xué)”在人的活動(dòng)中占居主體，而“教”只是對人的成才和發(fā)展起輔助和促進(jìn)作用。

技工學(xué)校的學(xué)生普遍存在著厭學(xué)情緒，根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)，以激發(fā)學(xué)習(xí)興趣為出發(fā)點(diǎn)，采用多種課堂教學(xué)模式，多種教學(xué)手段，多種課堂教學(xué)方法，為學(xué)生創(chuàng)造教學(xué)氛圍，使教師從注重“教法”轉(zhuǎn)到“學(xué)法”，教學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，成為具有可持續(xù)學(xué)習(xí)本領(lǐng)的勞動(dòng)者。

“項(xiàng)目”教學(xué)模式打破只用教案教學(xué)的常規(guī)做法，以任務(wù)為載體實(shí)施對學(xué)生自主探究、主動(dòng)學(xué)習(xí)的指導(dǎo)，任務(wù)與教案相結(jié)合，理論知識與實(shí)踐相結(jié)合、知識技能與能力素質(zhì)的培養(yǎng)相結(jié)合，以此培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性。主要體現(xiàn)實(shí)習(xí)教學(xué)技能培訓(xùn)特點(diǎn)，通過研究為我校實(shí)習(xí)教學(xué) “任務(wù)”實(shí)施提供思路和模式。在研究中突出“教學(xué)生會(huì)學(xué)習(xí)，掌握學(xué)習(xí)策略和學(xué)習(xí)方法”的特點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的思維獨(dú)立性，以此來激發(fā)技工學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和積極性，提高實(shí)習(xí)效率。

一、課程性質(zhì)

本課程是一門機(jī)械、機(jī)電專業(yè)的理論實(shí)踐一體化課程，是基礎(chǔ)技能實(shí)訓(xùn)必修課,是培養(yǎng)學(xué)生掌握鉗工基本操作技能,熟悉鉗工基本知識的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。鉗工是現(xiàn)代工業(yè)中極其重要和不可缺少的重要工種。其任務(wù)是使學(xué)生具備有從事本專業(yè)機(jī)械常識和鉗工技能，初步形成解決本專業(yè)涉及機(jī)械知識方面實(shí)際問題的能力，為學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)。

其內(nèi)容包括：劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、銼配、校正、彎曲鉚接、以及基本測量技能和簡單的熱處理及設(shè)備和部件的安裝維修調(diào)試等。它的任務(wù)是使學(xué)生全面掌握中級鉗工所需要的工藝知識和操作技能，具備編制中等復(fù)雜程度零件的鉗工加工工藝并獨(dú)立完成其加工的能力。

二、課程理念

1.采用項(xiàng)目式教學(xué)：啟發(fā)式、案例式、自主探究、師生互動(dòng)。2.體現(xiàn)“做學(xué)融合、知行統(tǒng)一”的教學(xué)理念，理論聯(lián)系實(shí)際。

3.體現(xiàn)“學(xué)生+教師+技術(shù)工人三位一體”的指導(dǎo)模式。

三、設(shè)計(jì)思路

中等職業(yè)教育的基本培養(yǎng)目標(biāo)是讓學(xué)生掌握一定的文化知識，具有熟練的某一類專業(yè)技能，必備的通用技能以及一定的其他專業(yè)技能，形成較強(qiáng)的應(yīng)崗能力和一定的跨崗、跨行業(yè)能力，學(xué)生畢業(yè)后能滿足職業(yè)的需要或具有一崗多能的能力。本課程的設(shè)計(jì)主要是把自學(xué)放在了第一位，突出獨(dú)立自主分析、解決問題，強(qiáng)化多方面知識的掌握。

第二部分

課程目標(biāo)

根據(jù)大綱重點(diǎn)要求對實(shí)習(xí)生做三個(gè)方面的培養(yǎng)與鍛煉：

（一）知識掌握點(diǎn)

1.知道鉗工在工業(yè)生產(chǎn)中的地位。2.熟悉鉗工基本知識和鉗工工藝?yán)碚摗?.懂得常用鉗工工具、量具、設(shè)備的使用方法。4.知道中等復(fù)雜零件鉗工加工工藝的編制。

5.熟悉鉗工的實(shí)質(zhì)、特點(diǎn)以及在機(jī)械裝配、維護(hù)與維修中的重要性。6.工藝?yán)碚摵筒僮骷寄苓_(dá)到中級水平。

（二）能力訓(xùn)練點(diǎn)

1．著重掌握鉗工加工基本技能，能按圖進(jìn)行基本的鉗工加工； 2.會(huì)識讀專業(yè)范圍內(nèi)的一般機(jī)械圖。

3.能正確調(diào)試，維護(hù)及使用鉗工的簡單設(shè)備、常用工具、工量具夾具。

4．能按圖進(jìn)行完成簡單部件的裝拆方法及組裝技能。5.學(xué)會(huì)鉗工的基本操作方法。

（三）素質(zhì)培養(yǎng)點(diǎn)

1．培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣。

2．培養(yǎng)學(xué)生安全與質(zhì)量意識加強(qiáng)職業(yè)道德意識。

3.培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣和吃苦耐勞的精神、激發(fā)學(xué)生對鉗工興趣。4.具有熱愛科學(xué)、實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神；

第三部分

課程內(nèi)容

一、實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容：

（一）安全教育

培養(yǎng)學(xué)生對制度、規(guī)程遵守的意義 ； 樹立學(xué)生安全意識；明白安全第一，以預(yù)防為主的方針；杜絕事故的發(fā)生；

（二）鉗工入門

熟悉鉗工工作場地的常用設(shè)備(鉗臺、虎鉗、砂輪機(jī)、鉆床等)，了解鉗工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)，牢記鉗工實(shí)訓(xùn)的安全技術(shù)規(guī)則。知道什么是鉗工，及其分類；培養(yǎng)學(xué)生興趣；知道鉗工在工廠生產(chǎn)中的工作任務(wù)；了解鉗工實(shí)習(xí)場地設(shè)備和本工種操作中常用的工量刃具；明白實(shí)習(xí)場地的規(guī)章制度及安全文明生產(chǎn)要求；掌握鉗工的學(xué)習(xí)方法；

（三）常用量具

懂得常用量具類型及長度單位基準(zhǔn)，掌握游標(biāo)卡尺、千分尺的使用與維護(hù)方法。

（四）劃線

知道劃線的種類，熟悉劃線工具及其使用方法，掌握基本線條的劃法，能進(jìn)行一般零件的平面劃線。平面畫線尺寸誤差不大于±0.3毫米；劃線線條清晰；培養(yǎng)動(dòng)手技巧能力；

（五）鏨削

熟悉鏨削工具及其使用方法，能正確鏨切板料、棒料，會(huì)鏨削技術(shù)要求不高的平面。

（六）鋸割

能使用手鋸，懂得鋸割板料、棒料、管料的方法和要領(lǐng)。知道手鋸的構(gòu)造；知道鋸條的選用和安裝方法；會(huì)正確的鋸割操作姿勢，并能達(dá)到一定的鋸割精度；熟悉鋸條折斷的原因和防止方法；初步知道鋼皮尺、高度游標(biāo)卡尺的使用；

（七）銼削

知道銼刀的種類、構(gòu)造、選用方法。懂得平面銼削時(shí)站立的姿勢和動(dòng)作；會(huì)初步銼削時(shí)兩手用力的方法；會(huì)初步知道刀口尺、刀口角尺、游標(biāo)卡尺的使用；懂得銼刀的保養(yǎng)和銼削時(shí)的安全文明知識。知道刀口尺、刀口角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺的保養(yǎng)方法。

（八）鉆孔和锪孔

懂得本工作場地臺鉆（或立鉆）的規(guī)格、性能及使用方法；知道鉆床的傳動(dòng)系統(tǒng)；知道鉆床附具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法；知道鉆孔時(shí)工件的幾種基本裝夾方法；知道劃線鉆孔的方法，并能進(jìn)行一般孔的鉆削加工；明白鉆削時(shí)的安全知識和文明生產(chǎn)要求。

（九）攻絲與套絲

知道攻絲和套絲工具的結(jié)構(gòu)性能，能正確使用攻絲和套絲工具，掌握攻絲和套絲的方法，會(huì)正確計(jì)算攻螺紋前底孔尺寸和套絲前圓桿尺寸，熟悉螺紋歪斜的原因和防止方法。

（十）矯正與彎曲

知道矯正和彎曲的一般方法，會(huì)對板料、棒材及線材等一般材料進(jìn)行矯正和彎曲，能正確計(jì)算彎曲前的毛坯尺寸。

（十一）螺紋連接與鉚接

1、知道螺紋連接的要求、螺紋連接的工具，掌握螺紋連接與拆卸方法；

2、知道鉚接要求、鉚接工具，了解鉚接方法和鉚接拆卸方法。

（十二）鑲嵌

銼削凹凸體 角度樣板 四方、六方T形體等

（十三）復(fù)合作業(yè)

1、鞏固前一階段所學(xué)鋸割、銼削、鉆孔、攻絲、套絲、鉸孔、鑲配等操作技能；

2、培養(yǎng)學(xué)生對所學(xué)專業(yè)理論和操作技能的綜合應(yīng)用能力，為適應(yīng)未來的就業(yè)崗位打下基礎(chǔ)；

3、懂得簡單機(jī)械產(chǎn)品的鉗工加工工藝。

（十四）相關(guān)知識

1、知道機(jī)械產(chǎn)品的裝配工藝過程；

2、會(huì)兩種常用機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)及拆裝工藝。

3、一般設(shè)備（機(jī)泵）的安裝調(diào)試以及減速箱的拆卸組裝等。

（十五）鞏固、提高鋸割、銼削、鉆孔、攻絲、套絲、鉸孔、鑲配及裝配、安裝調(diào)試等鉗工操作技能，達(dá)到中級鉗工要求（十六）實(shí)訓(xùn)總結(jié)，及成績的評定、學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

第四部分

實(shí)施過程

1、師生互動(dòng)——提出問題

2、學(xué)生討論（收集信息，分析論證）

3、擬定方案（歸納總結(jié)）

4、學(xué)生操作、老師巡回檢查

5、學(xué)生評價(jià)、老師評價(jià)

6、教與學(xué)的反思

第三篇：鉗工技術(shù)工作總結(jié)

鉗工技術(shù)工作總結(jié)(精選多篇)第一篇：機(jī)修鉗工技術(shù) 機(jī)修鉗工技術(shù)工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。這年我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高。現(xiàn)將一年來的思想和工作情況以及今后的努力方向如下：

毋庸置疑，在過去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：

一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。

二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。

三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。

四、安全意識和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過了六月份的

一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識到的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。當(dāng)然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。五：對維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。六：車間無固定休息場所。現(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。

在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。

第二篇：高級鉗工技術(shù)工作總結(jié) 技術(shù)（業(yè)務(wù)）總結(jié)

我在安林煤礦修造廠任鉗工，參加工作以來。在這在十年多的時(shí)間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟和專業(yè)技術(shù)方面有了更進(jìn)一步的提高?？偨Y(jié)如下：

我的主要工作就是劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時(shí)通過進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足，認(rèn)識到了在加工過程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工藝，為了加工出精確的工件，首先要準(zhǔn)確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈，除去飛邊和氧化皮。然后災(zāi)工件表面均勻涂色，使劃線更加清楚。劃線一定要仔細(xì)，如果不仔細(xì)就給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱，要精準(zhǔn)，這樣才能保持配合合件反都能配合。

根據(jù)所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削，或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削，選用中等齒銼刀，右手心抵著銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另(請勿抄襲)一端，拇指自然伸直，其余四指彎曲扣住銼刀尖端。

手握錘左手握鏨子，鏨子后刀面與工件表面成5°～8°，起鏨時(shí)后

角要稍大點(diǎn)。鏨削時(shí)時(shí)每次鏨削的厚度約為0.5～2毫米，當(dāng)鏨削大平面時(shí)，先用窄鏨開槽，然后用扁鏨鏨平。

如果所需工件剩余的寬度較大應(yīng)先用鋸割。安裝時(shí)鋸齒尖向前，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時(shí)鋸條要垂直于工作表面，并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條，使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸度約為10°左右。鋸條前推時(shí)起切削作用應(yīng)給以適當(dāng)?shù)膲毫?，返回時(shí)不切削，應(yīng)將鋸稍微抬起或鋸條從工件件上輕輕劃過以減少磨損。快鋸斷時(shí)，用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應(yīng)根據(jù)工件材料及其硬度而定，鋸削硬材料時(shí)應(yīng)低些，鋸削軟材料時(shí)可高些，通常每分鐘往復(fù)xx～xx次。

鉆孔前，工件要?jiǎng)澗€定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓，并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時(shí)，先對準(zhǔn)樣沖眼試鉆一淺坑，如有偏位，可用樣沖重新沖孔糾正，也可用子鏨幾條槽來加以校正，鉆孔時(shí)進(jìn)給速度要均勻，快要鉆通時(shí)，進(jìn)給量要減小，鉆韌性性材料須加切削液。鉆深孔時(shí)，鉆頭要經(jīng)常退出，以利于排屑和冷卻。在做xx°燕尾角時(shí)要用萬能角度尺，劃線時(shí)要準(zhǔn)確，保證角度正確，一定要注意兩邊對稱。在做圓角時(shí)要用圓規(guī)，把線劃清楚之后用銼刀修正。

最后在配合件配合時(shí)要修正，修正時(shí)要注意不能磨過，每次都剩余一點(diǎn)，以防止修正鄰邊時(shí)將邊過。

以上是我在實(shí)際工作中的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。第三篇：鉗工技師技術(shù)工作總結(jié) 術(shù)工作總 雷 躍 宏

原料供應(yīng)部20xx年5月技結(jié) 技術(shù)工作總結(jié) 原料供應(yīng)部雷躍宏

20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，一年來，在物料配供車間領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，我?guī)ьI(lǐng)維修班職工緊緊圍繞“安全保供、降本增效”這一中心任務(wù)開展工作，在維修費(fèi)用大幅壓縮的困難條件下，針對設(shè)備存在的缺陷和隱患，群策群力，迎難而上，有計(jì)劃的實(shí)施整改，使設(shè)備始終保持著良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證了車間原輔材料的及時(shí)供應(yīng)。憑借自己的技能及多年的工作經(jīng)驗(yàn)解決了眾多的疑難問題并提出了多項(xiàng)合理化建議，工作中合理利用廢舊物資，修舊利廢，在傳幫帶上孜孜不倦，較好的完成了全年的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。本主要工作如下：

一、從事的技術(shù)工作

車間所屬的設(shè)備能否正常運(yùn)行是車間保供工作能否順利開展的基本保障，我在思想上高度重視，每周班組會(huì)議反復(fù)強(qiáng)調(diào)，將安全保供的思想灌輸?shù)矫總€(gè)班組成員的心中，使組員認(rèn)識到其所承擔(dān)的工作的重要意義，使其工作變被動(dòng)為主動(dòng)。

1、為了保證天車的正常運(yùn)行，我制定了巡檢計(jì)劃和定修計(jì)劃，按照計(jì)劃，每周開展一次定修工作，定修內(nèi)容涉及到天車機(jī)械部分和電氣部分的所有內(nèi)容，并對定修檢查的結(jié)果的進(jìn)行記錄并反饋給車間和機(jī)動(dòng)科，發(fā)現(xiàn)的問題具備整改條件的就地進(jìn)行整改，困難較大的及時(shí)上報(bào)車間并安排后續(xù)的維修計(jì)劃。

2、車間的基建技改工作，20xx年平頂山安監(jiān)局對我部車間加油

站進(jìn)行了安全評估，發(fā)現(xiàn)了一些問題，其中一項(xiàng)是加油站的防靜電設(shè)施不夠完善，需要進(jìn)行大范圍的整改，我聯(lián)系機(jī)動(dòng)科相關(guān)技術(shù)人員咨詢整改意見，根據(jù)加油站設(shè)備的現(xiàn)場布局，我利用鍍鋅扁鋼設(shè)計(jì)出了用于加油站和寫有棧橋的防靜電監(jiān)測和接地設(shè)施，并組織班組人員進(jìn)行安裝，經(jīng)過技術(shù)部門的監(jiān)測，達(dá)到了相關(guān)的防靜電要求。

3、修舊利廢工作

車間老合金庫錳合金發(fā)料用主要使用料罐，由于發(fā)料頻繁，每月都要更換下來大量彎曲變形的罐桿，如果直接丟棄將造成極大的浪費(fèi)，我查閱了相關(guān)的資料，并咨詢廠家了解到此罐桿如果經(jīng)過正確的矯正修復(fù)，還是可以正常的使用，但矯正次數(shù)不能超過三次，通過與車間領(lǐng)導(dǎo)的溝通，我制定了罐桿修舊利廢計(jì)劃，每月矯正10余根并在罐桿上打號登記，防止多次矯正影響到罐桿強(qiáng)度。車間天車上更換下來的舊鋼絲繩，我和班組人員一起將其進(jìn)行切割，并穿插鋼絲繩套作為吊裝繩使用，制作的鋼絲吊裝繩不僅利用了大量廢舊物資，而且鋼絲繩強(qiáng)度比采購的尼龍繩強(qiáng)度還要高，此外天車上更換的大車輪、鉤頭等設(shè)備，我都積極開展修舊利廢，20xx年修舊利廢此項(xiàng)工作為公司節(jié)約7余萬元。

4、節(jié)能降耗工作

潤滑油庫是公司各類潤滑油脂的存儲倉庫，其中渦輪蝸桿油粘度較大，火車到貨卸油以及往軋鋼供應(yīng)都需要使用蒸汽進(jìn)行加熱，蒸汽用量較大，通往潤滑油庫的主蒸汽管道由于長時(shí)間的銹蝕已經(jīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，由于管道是架空放置，離地面較高，且管道溫度較高，維修

比較困難，我根據(jù)班組成員的建議制定了一套整改方案，即將漏氣部分管道切斷，并在切口處焊接法蘭，進(jìn)而加裝盲板，達(dá)到堵漏的目的，此方案具有成本低，實(shí)施難度小的優(yōu)點(diǎn)。管道整改后未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，此舉每年可以節(jié)約蒸汽費(fèi)一萬多元。

二、解決的技術(shù)難題

新合金庫內(nèi)q-75天車，自安裝投用以來，西南角大車輪一直存在肯軌現(xiàn)象，部機(jī)動(dòng)科組織人員多次進(jìn)行維修仍未解決問題，外委技術(shù)人員也無能為力。為此我抽出了大部分空余時(shí)間深入研究天車的構(gòu)造圖，并多次上車觀察大車輪運(yùn)行情況，與天車工溝通了解天車的異音情況，經(jīng)過多次的分析研究，排除了多項(xiàng)表面因素，認(rèn)定大車輪肯軌的原因是由于天車的減速箱和大車輪及它們之間的傳動(dòng)軸的同軸度不符合天車技術(shù)要求，未在一條直線上。故障原因找出來之后我隨即和班組成員研究討論整改問題，班組討論制定了75#天車的初步整改方案，通過對大車輪、傳動(dòng)軸及減速箱的位置進(jìn)行微調(diào)，從而達(dá)到同軸度在一條直線上的目的，經(jīng)過細(xì)細(xì)的推敲我發(fā)現(xiàn)這一方案雖然具有實(shí)施難度小，維修費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)，但是卻不能徹底改變大車啃規(guī)現(xiàn)象。而天車大車輪、減速箱及他們的傳動(dòng)軸圍在一條直線上的根本原因是固定底座變形的原因造成的，只有進(jìn)行大規(guī)模的矯正維修才能徹底消除大車啃軌現(xiàn)象。找到了原因之后下一步的工作就是實(shí)施整改工作，此項(xiàng)維修需要多工種配合，又是高空作業(yè)，我精心制定了整改維修方案，安排專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，請機(jī)動(dòng)科相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，按照整改計(jì)劃，首先要將變形部分切割掉，然后進(jìn)行校正，最后

在重新焊接，并安裝對應(yīng)的設(shè)備，由于準(zhǔn)備工作到位，整改工作順利完成。75#天車整改后至今未出現(xiàn)任何異常。

三、提出的合理化建議

車間廠區(qū)庫所屬天車屬于露天作業(yè)，長期風(fēng)吹日曬，該區(qū)域露天門吊自投用以來就缺少防靜電接地裝置，這對設(shè)備和操作人員來說都存在著安全隱患，我查閱防靜電設(shè)施的相關(guān)資料，設(shè)計(jì)出了一套防靜電接地方案，每個(gè)軌道采用8根xxmm扁鋼做接地到底，深入低下1xx0mm以上，并用扁鋼與大車軌道焊接聯(lián)通，實(shí)施后經(jīng)過測試，達(dá)到了預(yù)期的目的。

車間稻殼庫西門是外部供應(yīng)商車輛運(yùn)送稻殼進(jìn)出庫房的大門，由于庫房建造時(shí)未考慮到較大車輛、較高堆放高度情況下車輛的進(jìn)庫情況，大門的設(shè)計(jì)總體偏小，每次若稻殼到貨車輛的堆放高度超過大門時(shí)，庫房工作人員不得不將車上稻殼先卸下一部分，直到車輛總高低于大門時(shí)在行駛至庫房內(nèi)，致使卸車效率嚴(yán)重下降，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度增大，我經(jīng)過細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)庫房的建設(shè)結(jié)構(gòu)允許對大門進(jìn)行加寬加高。為防止進(jìn)出車輛碰撞對大門墻體造成損壞，大門拓寬加高后還要進(jìn)行鋼架構(gòu)加固，車間領(lǐng)導(dǎo)雖然同意了我的建議，但考慮到實(shí)施的難度及安全問題，對施工難度仍感到擔(dān)憂。經(jīng)過仔細(xì)測算，我將整個(gè)施工過程及用到的設(shè)備設(shè)施詳盡的進(jìn)行了上報(bào)，由于鋼結(jié)構(gòu)的加固過程汽車吊不便于作業(yè)，所以仍采用我發(fā)明的“橫擔(dān)法”，即在大門門宴上方打孔后，將扁鋼傳入，兩端掛手動(dòng)葫蘆，將加固用槽鋼順利起吊到大門門宴處進(jìn)行了焊接。更換過程順利完成。

四、技術(shù)創(chuàng)新

粉料庫單梁吊電動(dòng)葫蘆使用頻繁加之長時(shí)間使用，磨損嚴(yán)重，已不能達(dá)到天車的安全技術(shù)要求，設(shè)備的正常運(yùn)行存在著一定的安全隱患。車間研究后決定進(jìn)行更換，由于電動(dòng)葫蘆較重，人工吊裝不能實(shí)現(xiàn)，考慮使用汽車吊吊掛進(jìn)行更換安裝，但實(shí)際庫房的高度及寬度不允許汽車吊內(nèi)部作業(yè)。由于該疑難問題的存在，更換電動(dòng)葫蘆的工作暫時(shí)擱置了下來。但是粉料庫的吊裝工作量每天還在增加，如不及時(shí)更換電動(dòng)葫蘆，勢必要出問題。我多次到現(xiàn)場勘查、研究，和其他技術(shù)人員討論交流，最終憑借我的技術(shù)知識及對我的工作責(zé)任心我僅用了一天時(shí)間就研究出了“大梁橫擔(dān)法”順利決絕了問題?！按罅簷M擔(dān)法”就是在天車大梁上與大梁成水平xx°放置一個(gè)自制的扁鋼，扁鋼兩端打孔并各懸掛一臺手拉葫蘆，兩臺葫蘆同時(shí)作業(yè)，將電動(dòng)葫蘆平穩(wěn)的起吊到天車的正下方，之后順利進(jìn)行更換工作。此法具有制造成本低，施工條件簡單、安全等特點(diǎn)，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

車間各倉庫使用的吊裝鋼絲繩由維修班制作，由于使用的大多是廢舊鋼絲繩，鋼絲繩硬度較大，鋼絲繩上布滿了油污，插值繩套時(shí)把持困難，需要多人配合才能開展工作，且耗時(shí)較多，經(jīng)過我仔細(xì)的分析，我發(fā)現(xiàn)鋼絲繩把持困難的主要原因有兩個(gè)，一個(gè)是鋼絲繩硬度較大，不易彎曲，一個(gè)是鋼絲繩上布滿黃油，繩子滑溜，為此我根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出了一個(gè)鋼絲繩繩扣制作輔助工具，即在槽鋼上開孔并焊上特制的卡扣，有了這個(gè)輔助工具，鋼絲繩可以很方便的卡在槽鋼上，這樣一來極大的提高了工作效率，插制一副繩套由原來的xx分鐘降

低到了10分鐘。

五、傳、幫、帶工作

班組一半以上都是新人，真正的掌握高技能的老師傅還在少數(shù)，雖然青工們在學(xué)校里學(xué)習(xí)的專業(yè)知識較多，但是在實(shí)踐方面卻能力有限，工作效率低下，為了盡快讓他們適應(yīng)崗位工作的需要，作為一名鉗工高級技師，我加大了對傳幫帶力度，加緊對他們這方面的鍛煉和培訓(xùn)，使他們盡快的成長為一名合格的技術(shù)工人。我毫無保留地把自己多年積累的技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)傳授給青工，注重理論知識的灌輸和實(shí)際操作技能的培訓(xùn)。由于傳幫帶方法得當(dāng)，青工積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研實(shí)際操作技能。在工作中我與青工相互討論，相互幫助，共同解決疑難問題，極大的活躍了班組的“傳、幫、帶”氛圍。經(jīng)過長時(shí)間的傳幫帶工作，”不僅迅速提高了青年員工的自身業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平，培養(yǎng)了青年員工的“實(shí)戰(zhàn)”工作經(jīng)驗(yàn)，而且增強(qiáng)了新、老員工的情感交流，為打造一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年，鋼鐵行業(yè)的市場形勢依然非常嚴(yán)峻，公司號召我們居危思危，居危思進(jìn)，作為一名鉗工高級技術(shù)，維修班班長，我將繼續(xù)帶領(lǐng)班組成員做好今年設(shè)備的維修、維護(hù)及修舊利廢工作，爭取在維修效率上有更大的提高，維修技術(shù)上有更多的創(chuàng)新，傳幫帶上有更大的進(jìn)步，確保車間交付的各項(xiàng)任務(wù)順利完成。

20xx年5月

第四篇：鉗工技師技術(shù)總結(jié) 鉗工技師技術(shù)總結(jié)

我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù)，需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障，影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多，在實(shí)際的工作中，出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識來解決，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特例的情況，我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。

冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分，東風(fēng)4b型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采用的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷，熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因，并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。

1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速：如果油位正常，再用手撥動(dòng)風(fēng)扇，若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，可判斷為靜液壓馬達(dá)故障，再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。

2、起機(jī)前檢查一切正常，再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度達(dá)到最大值（水溫83±2，油溫65±2）時(shí)，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下，手動(dòng)調(diào)整螺釘，使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)（當(dāng)手動(dòng)調(diào)不進(jìn)去時(shí)，說明滑閥犯卡）。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效；如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度控制

閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時(shí)，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。

3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺上進(jìn)行測試。如果測試結(jié)果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可；如果測試正常，則為靜液壓馬達(dá)的故障，必須更換精液壓馬達(dá)。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低，則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí)，最好測量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必須檢修或更換。

6、把精液壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后，泄漏情況已經(jīng)基本消除，可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實(shí)際相結(jié)合，也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。

檢修工作的幾年來，我把學(xué)習(xí)技術(shù)，提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進(jìn)取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

第五篇：機(jī)修鉗工技術(shù)總結(jié) 技術(shù)總結(jié)

如果你曾在工礦企業(yè)中有過工作的經(jīng)歷，那么有一個(gè)工種你一定不會(huì)陌生，那就是機(jī)修鉗工，機(jī)修鉗工是鉗工中非常重要的一個(gè)分類，是企業(yè)進(jìn)行正常生產(chǎn)和設(shè)備維修不可缺少的崗位，幾乎每家工廠都離不開機(jī)修鉗工，都有他們忙碌的身影。

機(jī)修鉗工是利用專用工具和機(jī)械設(shè)備對生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)維修，為企業(yè)提供設(shè)備保障的人員，其特點(diǎn)是心靈手巧，具有非常強(qiáng)的動(dòng)手能力。

機(jī)修鉗工平時(shí)主要利用鉗床，鉗臺進(jìn)行鋸割，鑿削，銼、鑼、攻絲，利用鉗工平臺劃線，校平衡，檢修設(shè)備及裝配機(jī)器，既有加工某個(gè)零件的清洗修整、調(diào)試，從龐大到轉(zhuǎn)巧，事無巨都是鉗工的份內(nèi)活，在大量手工操作的同時(shí)，機(jī)修鉗工又是一個(gè)體腦并用的工種，他們的工作不是一蹺而就的，設(shè)備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調(diào)態(tài)都需要開動(dòng)腦筋，需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累。

雖然自動(dòng)化設(shè)備大量進(jìn)入工廠，鉗工專用機(jī)械也出現(xiàn)不少，但鉗工崗位都無法代替，隨著科技的高度發(fā)展，電腦的普通應(yīng)用，機(jī)電一體化程度越來越高，拓展的機(jī)修鉗工的工作領(lǐng)域，提升了機(jī)修鉗工在生產(chǎn)五一節(jié)中的位置，因此，它有較好的發(fā)展前景。

1991年我從保定市紡織機(jī)械廠技校畢業(yè)分配到保定化纖廠加工分廠（現(xiàn)在是恒天纖維集團(tuán)紡絲一分廠）工作，成為機(jī)修鉗工中的一員，一干就是20個(gè)年頭，20年來，我把從學(xué)校書本上學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際工作中，刻學(xué)苦練，務(wù)實(shí)和創(chuàng)造相結(jié)合，好學(xué)上進(jìn)，善于從細(xì)微中發(fā)現(xiàn)問題，從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，遷到問題善于鉆研，直到解決總是踏踏實(shí)實(shí)地工作，逐步掌握了高超的業(yè)務(wù)技能，并于20xx年擔(dān)任了我車間的一名組長。

我們分廠的主要設(shè)備是紡絲機(jī)和絡(luò)筒機(jī)，1998年，我分廠為了治理國產(chǎn)絡(luò)筒機(jī)漏油的問題，需要把分廠內(nèi)的所有機(jī)油車改成黃油車。當(dāng)時(shí)分廠內(nèi)有機(jī)油車13臺，每臺車又有120個(gè)錠箱。我們要逐個(gè)的把錠箱內(nèi)的機(jī)油放干凈，然后用煤油清洗。在確定錠箱內(nèi)已經(jīng)干凈后，才能把黃油加入錠箱內(nèi)。同時(shí)還要把錠子軸套、摩擦盤軸套以及成型輪前后軸套內(nèi)加上黃油。

第四篇：鉗工技術(shù)年終工作總結(jié)

年終工作總結(jié)，就像發(fā)年終獎(jiǎng)金一樣，每年到了年終都要來總結(jié)那么一次，年終獎(jiǎng)金是公司對員工的物質(zhì)鼓勵(lì)，而年終工作總結(jié)也可算作是自己的精神鼓勵(lì)了！下面是小編為大家?guī)淼你Q工技術(shù)年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。鉗工技術(shù)年終工作總結(jié)（一）

回顧一年來，鉗工在公司、分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司及分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作，全體員工以高度的責(zé)任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

1.現(xiàn)場安全作業(yè)逐步規(guī)范

在這一年中，鉗工對現(xiàn)場安全作業(yè)方面制定了一系列的制度，召開了班組長會(huì)議，把現(xiàn)場安全作業(yè)的規(guī)范與否與班長直接掛鉤，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同考核，增強(qiáng)了班組長現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范意識，在過去的2019年鉗工各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底，檢修不掛牌，高空作業(yè)不使用安全帶等，安全隱患較多，通過一年的努力，現(xiàn)場安全作業(yè)得到了明顯的改善，各班組有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明作業(yè)，對存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時(shí)也利用每月兩次鉗工會(huì)對員工進(jìn)行宣傳、引導(dǎo)正確的安全作業(yè)觀。

2.修舊利廢降本增效

根據(jù)公司分廠節(jié)能降耗管理的要求，鉗工對易損備件進(jìn)行修復(fù)，主要體現(xiàn)在鏈板機(jī)料斗、鋼篩板，電動(dòng)滾筒等的修理，明顯節(jié)約了大量物資費(fèi)用，維修好的備件及時(shí)得到更換，減少了大量的維修時(shí)間。

3.技術(shù)革新有成效

本著減輕生產(chǎn)操作工勞動(dòng)負(fù)荷，維修鉗工在2019年間對本廠部分不合理的設(shè)備進(jìn)行了改造，并取得良好效果，如烘干水箱改造，改造前，使用壽命在1-2個(gè)月，改造后使用至今已1年多未出現(xiàn)故障，直料管水箱進(jìn)出水管改造，改造前，水管采用串通且剛性連接，水管常出現(xiàn)漏水，如有一根出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，必須整體停水才能處理，改造后，采用每個(gè)水箱水管單進(jìn)單出且用皮管軟性連接，使用至今還未出現(xiàn)漏水問題。

4.員工勞動(dòng)紀(jì)律有所提高

自從公司下達(dá)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制后，鉗工改變管理思路，進(jìn)一步加大對勞動(dòng)紀(jì)律的檢查，尤其是夜間勞動(dòng)紀(jì)律的檢查，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，實(shí)行連帶考核制，調(diào)動(dòng)班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現(xiàn)象。

5.鉗工對班組實(shí)行量化考核，為下一步的班組建設(shè)與精細(xì)化管理奠定了一個(gè)基礎(chǔ)

鉗工本著客觀公正的的原則，實(shí)事求是地對每個(gè)班進(jìn)行了綜合考評，并把考評結(jié)果作為每月績效考核及廠星級評定依據(jù)。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工作積極性，讓大家清醒地認(rèn)識到，只有把工作做細(xì)、做扎實(shí)才能提高班組的綜合水平，只有鉗工做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設(shè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

6.檢修管理明確責(zé)任人

我廠計(jì)劃檢修，每次檢修前鉗工都召開檢修準(zhǔn)備會(huì)，組織班組長參加，會(huì)上細(xì)化檢修項(xiàng)目，將檢修項(xiàng)目落實(shí)到相關(guān)負(fù)責(zé)人。明確檢修責(zé)任制，實(shí)行檢修驗(yàn)收制，重點(diǎn)項(xiàng)目鉗工全過程跟蹤，對檢修項(xiàng)目鉗工逐一驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目未達(dá)到檢修目地的，要求維修鉗工立即整改，保證了檢修項(xiàng)目保質(zhì)保量的完成。檢修質(zhì)量進(jìn)一步得到提高。

二、工作不足

1.安全管理工作做還未落到實(shí)處

雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作，如隱患的排查、安全培訓(xùn)與安全活動(dòng)的組織等各項(xiàng)工作都有明顯的進(jìn)步，但還做的不細(xì)致、不扎實(shí)，維修工作中，還存在檢修不掛牌，爬高不戴安全帶等現(xiàn)象，下一步將把它列入重點(diǎn)管理及考核內(nèi)容。

2.工具管理存在不足

這一年鉗工工具損壞較多，雖存在一些因質(zhì)量問題導(dǎo)致工具的損壞，但人為損壞的工具還是占多數(shù)的，鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法，對責(zé)任人的考核力度較小。

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在中心及作業(yè)區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，二級廠點(diǎn)檢員和技術(shù)員的支撐下，我們機(jī)械維護(hù)x班的全體員工的齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項(xiàng)目完成率100%，污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項(xiàng)目完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

機(jī)械維護(hù)x班現(xiàn)有員工39人，35歲以下青年有15人，青工比例占40%，其中具有本科學(xué)歷的5人，大專學(xué)歷2名，高級技工12人，高級技師2人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿著朝氣和青春活力！

在即將過去的一年里，我們主要做了一下幾個(gè)方面的工作：

一、安全方面

我們機(jī)械維護(hù)x班一直以來都嚴(yán)格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真組織好每周星期二的安全學(xué)習(xí)，讓每位員工都認(rèn)識到安全的重要性，切實(shí)提高自己的安全意識，將安全工作真正落實(shí)到實(shí)際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：

第一，加強(qiáng)安全教育方面，全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容，危險(xiǎn)源辨識內(nèi)容及現(xiàn)場實(shí)際教育相結(jié)合進(jìn)行規(guī)范教育，讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；2019年新進(jìn)入班組員工3名，全部進(jìn)行了班組安全教育培訓(xùn)。

第二，安全隱患排查：安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改；班組骨干嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，我們機(jī)械x班與二級單位點(diǎn)檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)隱患進(jìn)行聯(lián)查和整改活動(dòng)，保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件，全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次，全年自查隱患60多項(xiàng)，全部下達(dá)整改通知單，100%進(jìn)行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三，檢修安全方面，對每周大的檢修項(xiàng)目，要求負(fù)責(zé)人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修，任務(wù)重，時(shí)間緊，由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案，班員在檢修時(shí)很好的落實(shí)聯(lián)防聯(lián)保制度，保證了檢修安全有始有終。

2019年里，通過我們檢修人員的共同努力下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”，沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

二、生產(chǎn)方面

我們機(jī)械x班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全，一切服務(wù)于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強(qiáng)外協(xié)管理，強(qiáng)化檢修質(zhì)量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度，努力改進(jìn)應(yīng)急機(jī)制，激勵(lì)員工創(chuàng)新，加大獎(jiǎng)懲執(zhí)行力度。一年多以來，通過“抓細(xì)節(jié)、抓過程、抓落實(shí)、管好人”的模式，保證了設(shè)備運(yùn)行每個(gè)月的“零故障”，生產(chǎn)檢修服務(wù)打分也在平均95分以上，為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。能取得如此好的成績，主要是班組狠抓了如下幾方面的工作：

1.點(diǎn)巡檢工作

地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實(shí)行點(diǎn)巡檢制度前，設(shè)備大小故障不斷，嚴(yán)重時(shí)耽誤生產(chǎn)，自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細(xì)的巡檢制度，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備上及易損設(shè)備上實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé)，做到每天設(shè)備到人，責(zé)任到人后，每天設(shè)備隱患及時(shí)清除，故障明顯減少，同時(shí)我們負(fù)責(zé)的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。

2.日常檢修工作

我們班一直以來都是一支能吃的苦，耐得勞，勇于面對困境的優(yōu)秀隊(duì)伍，在作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，班組長的帶領(lǐng)下，班員的努力下，日常檢修工作有條不紊的的開展著，并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。污泥房環(huán)境極度惡劣，設(shè)備老化嚴(yán)重，設(shè)備故障不斷，維修維護(hù)難度很大，為此專門成立一個(gè)副班長帶隊(duì)的攻關(guān)小組，和二級單位協(xié)商整改污泥房設(shè)備不合理的地方，排除隱患，修理備件，沒有備件的自己加工制作，制定點(diǎn)巡檢制度，注重平常的設(shè)備維護(hù)?，F(xiàn)在，污泥房設(shè)備維修維護(hù)得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認(rèn)可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度，高風(fēng)險(xiǎn)的工作，不管是計(jì)劃檢修還是搶修我們都能及時(shí)組織隊(duì)伍保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)完成。

3.外委項(xiàng)目工作

為了響應(yīng)公司挖潛增效、扭虧脫困的號召，在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復(fù)等方面，為公司節(jié)約外委項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)1000多萬。

雖然在2019年我們機(jī)械維護(hù)x班在工作上取得不錯(cuò)的成績，但是總結(jié)起來還是有不少方面的工作做的不到位，因此在接下來的2020的工作計(jì)劃中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持執(zhí)行2019年里好的工作方針，改善工作中不足的地方。重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：

1、以安全環(huán)保為前提，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，追求卓越成效；

2、以健全制度為保障，提高執(zhí)行力度，確保目標(biāo)完成；

3、以節(jié)能降耗為主線，注重細(xì)節(jié)過程，優(yōu)化生產(chǎn)方式；

4、以信息反饋為基礎(chǔ)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，降低影響損失；

5、以設(shè)備穩(wěn)定為關(guān)鍵，強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)行效果；

6、以嚴(yán)明紀(jì)律為手段，全程跟蹤監(jiān)管，提高工作效率；

7、以文化建設(shè)為突破，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立先進(jìn)典范；

8、以強(qiáng)化責(zé)任為根本，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)高效，塑造敬業(yè)形象。

總之，在新的2020年里，我們機(jī)械x班將在公司正確決策部署下，在檢修中心各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力拼搏，為xx新的發(fā)展做出我們更大的貢獻(xiàn)。

本人20xx年x月畢業(yè)于xx市xx學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)同年參加?？谱钥迹?0xx年x月畢業(yè)于xx市xx學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，20xx年x月應(yīng)聘到xx有限公司參加工程起重機(jī)制造工作，至今已有x年時(shí)間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習(xí)生成長為一個(gè)全面掌握工程起重機(jī)知識和技能的技術(shù)工人，下面我對一年來的工作情況作一下總結(jié)。

一、主要工作經(jīng)歷

1.x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機(jī)上車裝配工作；

2.x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作。

二、一年來的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況

自從參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)工程起重機(jī)的理論知識，全面掌握了公司起重機(jī)從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面掌握了起重機(jī)的個(gè)各項(xiàng)性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，掌握各種基本常見故障的問題點(diǎn)，能對小噸位起重機(jī)的整車調(diào)試性能，積極學(xué)習(xí)新知識新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機(jī)的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。

x月參加了xx學(xué)院高級鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級證書。

三、近年來主要工作業(yè)績和成果

1.參與了我公司xx等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級調(diào)試工作并取得了全面的性能改善；

2.因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位；

3.參與了公司xx等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎(chǔ)；

4.參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、傳授技藝或培訓(xùn)技術(shù)工人情況

面對我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。

五、今后的工作打算

總結(jié)這一年來的工作，有成績，也有教訓(xùn)，更感到自己錯(cuò)過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個(gè)新臺階而奮斗。

第五篇：鉗工技術(shù)工作總結(jié)

鉗工技術(shù)工作總結(jié)

鉗工技術(shù)工作總結(jié)1

回顧一年來，鉗工在公司、分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司及分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作，全體員工以高度的責(zé)任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

1、現(xiàn)場安全作業(yè)逐步規(guī)范

在這一年中，鉗工對現(xiàn)場安全作業(yè)方面制定了一系列的制度，召開了班組長會(huì)議，把現(xiàn)場安全作業(yè)的規(guī)范與否與班長直接掛鉤，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同考核，增強(qiáng)了班組長現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范意識，在過去的20xx年鉗工各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底，檢修不掛牌，高空作業(yè)不使用安全帶等，安全隱患較多，通過一年的努力，現(xiàn)場安全作業(yè)得到了明顯的改善，各班組有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明作業(yè)，對存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時(shí)也利用每月兩次鉗工會(huì)對員工進(jìn)行宣傳、引導(dǎo)正確的安全作業(yè)觀。

2、修舊利廢降本增效

根據(jù)公司分廠節(jié)能降耗管理的要求，鉗工對易損備件進(jìn)行修復(fù)，主要體現(xiàn)在鏈板機(jī)料斗、鋼篩板，電動(dòng)滾筒等的修理，明顯節(jié)約了大量物資費(fèi)用，維修好的備件及時(shí)得到更換，減少了大量的維修時(shí)間。

3、技術(shù)革新有成效

本著減輕生產(chǎn)操作工勞動(dòng)負(fù)荷，維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設(shè)備進(jìn)行了改造，并取得良好效果，如烘干水箱改造，改造前，使用壽命在1—2個(gè)月，改造后使用至今已1年多未出現(xiàn)故障，直料管水箱進(jìn)出水管改造，改造前，水管采用串通且剛性連接，水管常出現(xiàn)漏水，如有一根出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，必須整體停水才能處理，改造后，采用每個(gè)水箱水管單進(jìn)單出且用皮管軟性連接，使用至今還未出現(xiàn)漏水問題。

4、員工勞動(dòng)紀(jì)律有所提高

自從公司下達(dá)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制后，鉗工改變管理思路，進(jìn)一步加大對勞動(dòng)紀(jì)律的檢查，尤其是夜間勞動(dòng)紀(jì)律的檢查，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，實(shí)行連帶考核制，調(diào)動(dòng)班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現(xiàn)象。

5、鉗工對班組實(shí)行量化考核，為下一步的班組建設(shè)與精細(xì)化管理奠定了一個(gè)基礎(chǔ)

鉗工本著客觀公正的的`原則，實(shí)事求是地對每個(gè)班進(jìn)行了綜合考評，并把考評結(jié)果作為每月績效考核及廠星級評定依據(jù)。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工作積極性，讓大家清醒地認(rèn)識到，只有把工作做細(xì)、做扎實(shí)才能提高班組的綜合水平，只有鉗工做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設(shè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

6、檢修管理明確責(zé)任人

我廠計(jì)劃檢修，每次檢修前鉗工都召開檢修準(zhǔn)備會(huì)，組織班組長參加，會(huì)上細(xì)化檢修項(xiàng)目，將檢修項(xiàng)目落實(shí)到相關(guān)負(fù)責(zé)人。明確檢修責(zé)任制，實(shí)行檢修驗(yàn)收制，重點(diǎn)項(xiàng)目鉗工全過程跟蹤，對檢修項(xiàng)目鉗工逐一驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目未達(dá)到檢修目地的，要求維修鉗工立即整改，保證了檢修項(xiàng)目保質(zhì)保量的完成。檢修質(zhì)量進(jìn)一步得到提高。

二、工作不足

1、安全管理工作做還未落到實(shí)處

雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作，如隱患的排查、安全培訓(xùn)與安全活動(dòng)的組織等各項(xiàng)工作都有明顯的進(jìn)步，但還做的不細(xì)致、不扎實(shí)，維修工作中，還存在檢修不掛牌，爬高不戴安全帶等現(xiàn)象，下一步將把它列入重點(diǎn)管理及考核內(nèi)容。

2、工具管理存在不足

這一年鉗工工具損壞較多，雖存在一些因質(zhì)量問題導(dǎo)致工具的損壞，但人為損壞的工具還是占多數(shù)的，鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法，對責(zé)任人的考核力度較小。

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在中心及作業(yè)區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，二級廠點(diǎn)檢員和技術(shù)員的支撐下，我們機(jī)械維護(hù)x班的全體員工的齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項(xiàng)目完成率100%，污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項(xiàng)目完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

機(jī)械維護(hù)x班現(xiàn)有員工39人，35歲以下青年有15人，青工比例占40%，其中具有本科學(xué)歷的5人，大專學(xué)歷2名，高級技工12人，高級技師2人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿著朝氣和青春活力！

在即將過去的一年里，我們主要做了一下幾個(gè)方面的工作：

一、安全方面

我們機(jī)械維護(hù)x班一直以來都嚴(yán)格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真組織好每周星期二的安全學(xué)習(xí)，讓每位員工都認(rèn)識到安全的重要性，切實(shí)提高自己的安全意識，將安全工作真正落實(shí)到實(shí)際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：

第一，加強(qiáng)安全教育方面，全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容，危險(xiǎn)源辨識內(nèi)容及現(xiàn)場實(shí)際教育相結(jié)合進(jìn)行規(guī)范教育，讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；20xx年新進(jìn)入班組員工3名，全部進(jìn)行了班組安全教育培訓(xùn)。

第二，安全隱患排查：安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改；班組骨干嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，我們機(jī)械x班與二級單位點(diǎn)檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)隱患進(jìn)行聯(lián)查和整改活動(dòng)，保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件，全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次，全年自查隱患60多項(xiàng)，全部下達(dá)整改通知單，100%進(jìn)行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三，檢修安全方面，對每周大的檢修項(xiàng)目，要求負(fù)責(zé)人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修，任務(wù)重，時(shí)間緊，由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案，班員在檢修時(shí)很好的落實(shí)聯(lián)防聯(lián)保制度，保證了檢修安全有始有終。

20xx年里，通過我們檢修人員的共同努力下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”，沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

二、生產(chǎn)方面

我們機(jī)械x班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全，一切服務(wù)于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強(qiáng)外協(xié)管理，強(qiáng)化檢修質(zhì)量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度，努力改進(jìn)應(yīng)急機(jī)制，激勵(lì)員工創(chuàng)新，加大獎(jiǎng)懲執(zhí)行力度。一年多以來，通過“抓細(xì)節(jié)、抓過程、抓落實(shí)、管好人”的模式，保證了設(shè)備運(yùn)行每個(gè)月的“零故障”，生產(chǎn)檢修服務(wù)打分也在平均95分以上，為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。能取得如此好的成績，主要是班組狠抓了如下幾方面的工作：

1、點(diǎn)巡檢工作

地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實(shí)行點(diǎn)巡檢制度前，設(shè)備大小故障不斷，嚴(yán)重時(shí)耽誤生產(chǎn)，自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細(xì)的巡檢制度，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備上及易損設(shè)備上實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé)，做到每天設(shè)備到人，責(zé)任到人后，每天設(shè)備隱患及時(shí)清除，故障明顯減少，同時(shí)我們負(fù)責(zé)的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。

2、日常檢修工作

我們班一直以來都是一支能吃的苦，耐得勞，勇于面對困境的優(yōu)秀隊(duì)伍，在作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，班組長的帶領(lǐng)下，班員的努力下，日常檢修工作有條不紊的的開展著，并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。污泥房環(huán)境極度惡劣，設(shè)備老化嚴(yán)重，設(shè)備故障不斷，維修維護(hù)難度很大，為此專門成立一個(gè)副班長帶隊(duì)的攻關(guān)小組，和二級單位協(xié)商整改污泥房設(shè)備不合理的地方，排除隱患，修理備件，沒有備件的自己加工制作，制定點(diǎn)巡檢制度，注重平常的設(shè)備維護(hù)?，F(xiàn)在，污泥房設(shè)備維修維護(hù)得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認(rèn)可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度，高風(fēng)險(xiǎn)的工作，不管是計(jì)劃檢修還是搶修我們都能及時(shí)組織隊(duì)伍保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)完成。

3、外委項(xiàng)目工作

為了響應(yīng)公司挖潛增效、扭虧脫困的號召，在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復(fù)等方面，為公司節(jié)約外委項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)1000多萬。

雖然在20xx年我們機(jī)械維護(hù)x班在工作上取得不錯(cuò)的成績，但是總結(jié)起來還是有不少方面的工作做的不到位，因此在接下來的20xx的工作計(jì)劃中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持執(zhí)行20xx年里好的工作方針，改善工作中不足的地方。重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：

1、以安全環(huán)保為前提，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，追求卓越成效；

2、以健全制度為保障，提高執(zhí)行力度，確保目標(biāo)完成；

3、以節(jié)能降耗為主線，注重細(xì)節(jié)過程，優(yōu)化生產(chǎn)方式；

4、以信息反饋為基礎(chǔ)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，降低影響損失；

5、以設(shè)備穩(wěn)定為關(guān)鍵，強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)行效果；

6、以嚴(yán)明紀(jì)律為手段，全程跟蹤監(jiān)管，提高工作效率；

7、以文化建設(shè)為突破，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立先進(jìn)典范；

8、以強(qiáng)化責(zé)任為根本，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)高效，塑造敬業(yè)形象。

總之，在新的20xx年里，我們機(jī)械x班將在公司正確決策部署下，在檢修中心各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力拼搏，為xx新的發(fā)展做出我們更大的貢獻(xiàn)。

鉗工技術(shù)工作總結(jié)2

一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用

鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比擬高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有局部工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的根本功。我銼削可以到達(dá)平面度0.15mm(面積50x100)，如果加刮削與研磨工序面積可以到達(dá)500x500、配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以到達(dá)0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這需要對絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時(shí)選用對應(yīng)的潤滑液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的根本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否到達(dá)應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。

二、技術(shù)培訓(xùn)情況

本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡單的機(jī)械英語，因?yàn)閤xxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對英語有所了解。但凡工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長處。

三、完成工作任務(wù)情況

上半年完成定額工時(shí)1.8萬多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。

四、解決生產(chǎn)難題、技術(shù)革新等情況

(一)自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的.垂直度加工超差0.05—0.0mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有方法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm—0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：

1、按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。

2、采用上述方法仍然不行時(shí)，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會(huì)更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。

對于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改良陽極化夾具固定架的焊接工裝

多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變原臥式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。

工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識的開展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。

社會(huì)在開展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷開展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和開展，使自己的技能到達(dá)更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶〞作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠開展做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

鉗工技術(shù)工作總結(jié)3

xxxx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)同年參加?？谱钥?，20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，20xx年x月應(yīng)聘到xxx參加工程起重機(jī)制造工作，至今已有x年時(shí)間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習(xí)生成長為一個(gè)全面掌握工程起重機(jī)知識和技能的技術(shù)工人，下面我對一年來的工作情況作一下總結(jié)。

一、主要工作經(jīng)歷

1、x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機(jī)上車裝配工作。

2、x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作。

二、一年來的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況

自從參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)工程起重機(jī)的理論知識，全面掌握了公司起重機(jī)從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面掌握了起重機(jī)的個(gè)各項(xiàng)性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，掌握各種根本常見故障的問題點(diǎn)，能對小噸位起重機(jī)的整車調(diào)試性能，積極學(xué)習(xí)新知識新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機(jī)的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。

x月參加了xxx學(xué)院高級鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級證書。

三、近年來主要工作業(yè)績和成果

1、參與了我公司25t30t50t70t等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級調(diào)試工作并取得了全面的性能改善。

2、因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位。

3、參與了公司55v80v等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對公司的市場競爭打下了有力的根底。

12、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改良》獲得了公司的'獎(jiǎng)勵(lì)。

四、傳授技藝或培訓(xùn)技術(shù)工人情況

面對我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保存的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的根本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了根底。

五、今后的工作打算

總結(jié)這一年來的工作，有成績，也有教訓(xùn)，更感到自己錯(cuò)過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個(gè)新臺階而奮斗。

鉗工技術(shù)工作總結(jié)4

20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)同年參加?？谱钥?，20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，20xx年x月應(yīng)聘到xxx有限公司參加工程起重機(jī)制造工作，至今已有x年時(shí)間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習(xí)生成長為一個(gè)全面掌握工程起重機(jī)知識和技能的技術(shù)工人，下面我對一年來的工作情況作一下總結(jié)。

一、主要工作經(jīng)歷

1、x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機(jī)上車裝配工作。

2、x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作。

二、一年來的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況

自從參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)工程起重機(jī)的理論知識，全面掌握了公司起重機(jī)從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面掌握了起重機(jī)的個(gè)各項(xiàng)性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的'裝配方法，掌握各種基本常見故障的問題點(diǎn)，能對小噸位起重機(jī)的整車調(diào)試性能，積極學(xué)習(xí)新知識新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機(jī)的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。

x月參加了xxx學(xué)院高級鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級證書。

三、近年來主要工作業(yè)績和成果

1、參與了我公司25t30t50t70t等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級調(diào)試工作并取得了全面的性能改善。

2、因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位。

3、參與了公司55v80v等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎(chǔ)。

12、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、傳授技藝或培訓(xùn)技術(shù)工人情況

面對我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。

五、今后的工作打算

總結(jié)這一年來的工作，有成績，也有教訓(xùn)，更感到自己錯(cuò)過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個(gè)新臺階而奮斗。

鉗工技術(shù)工作總結(jié)5

回憶一年來，鉗工在公司、分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司及分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作，全體員工以高度的責(zé)任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

1、現(xiàn)場平安作業(yè)逐步標(biāo)準(zhǔn)

在這一年中，鉗工對現(xiàn)場平安作業(yè)方面制定了一系列的制度，召開了班組長會(huì)議，把現(xiàn)場平安作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)與否與班長直接掛鉤，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同考核，增強(qiáng)了班組長現(xiàn)場平安作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)意識，在過去的20xx年鉗工各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底，檢修不掛牌，高空作業(yè)不使用平安帶等，平安隱患較多，通過一年的努力，現(xiàn)場平安作業(yè)得到了明顯的改善，各班組有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場平安文明作業(yè)，對存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時(shí)也利用每月兩次鉗工會(huì)對員工進(jìn)行宣傳、引導(dǎo)正確的平安作業(yè)觀。

2、修舊利廢降本增效

根據(jù)公司分廠節(jié)能降耗管理的要求，鉗工對易損備件進(jìn)行修復(fù)，主要表達(dá)在鏈板機(jī)料斗、鋼篩板，電動(dòng)滾筒等的修理，明顯節(jié)約了大量物資費(fèi)用，維修好的備件及時(shí)得到更換，減少了大量的維修時(shí)間。

3、技術(shù)革新有成效

本著減輕生產(chǎn)操作工勞動(dòng)負(fù)荷，維修鉗工在20xx年間對本廠局部不合理的設(shè)備進(jìn)行了改造，并取得良好效果，如烘干水箱改造，改造前，使用壽命在1-2個(gè)月，改造后使用至今已1年多未出現(xiàn)故障，直料管水箱進(jìn)出水管改造，改造前，水管采用串通且剛性連接，水管常出現(xiàn)漏水，如有一根出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，必須整體停水才能處理，改造后，采用每個(gè)水箱水管單進(jìn)單出且用皮管軟性連接，使用至今還未出現(xiàn)漏水問題。

4、員工勞動(dòng)紀(jì)律有所提高

自從公司下達(dá)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制后，鉗工改變管理思路，進(jìn)一步加大對勞動(dòng)紀(jì)律的檢查，尤其是夜間勞動(dòng)紀(jì)律的'檢查，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，實(shí)行連帶考核制，調(diào)動(dòng)班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現(xiàn)象。

5、鉗工對班組實(shí)行量化考核，為下一步的班組建設(shè)與精細(xì)化管理奠定了一個(gè)根底

鉗工本著客觀公正的的原那么，實(shí)事求是地對每個(gè)班進(jìn)行了綜合考評，并把考評結(jié)果作為每月績效考核及廠星級評定依據(jù)。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工作積極性，讓大家清醒地認(rèn)識到，只有把工作做細(xì)、做扎實(shí)才能提高班組的綜合水平，只有鉗工做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設(shè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的根底。

6、檢修管理明確責(zé)任人

我廠方案檢修，每次檢修前鉗工都召開檢修準(zhǔn)備會(huì)，組織班組長參加，會(huì)上細(xì)化檢修工程，將檢修工程落實(shí)到相關(guān)負(fù)責(zé)人。明確檢修責(zé)任制，實(shí)行檢修驗(yàn)收制，重點(diǎn)工程鉗工全過程跟蹤，對檢修工程鉗工逐一驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)工程未到達(dá)檢修目地的，要求維修鉗工立即整改，保證了檢修工程保質(zhì)保量的完成。檢修質(zhì)量進(jìn)一步得到提高。

二、工作缺乏

1、平安管理工作做還未落到實(shí)處

雖然鉗工在平安管理工作中做了大量的工作，如隱患的排查、平安培訓(xùn)與平安活動(dòng)的組織等各項(xiàng)工作都有明顯的進(jìn)步，但還做的不細(xì)致、不扎實(shí)，維修工作中，還存在檢修不掛牌，爬高不戴平安帶等現(xiàn)象，下一步將把它列入重點(diǎn)管理及考核內(nèi)容。

2、工具管理存在缺乏

這一年鉗工工具損壞較多，雖存在一些因質(zhì)量問題導(dǎo)致工具的損壞，但人為損壞的工具還是占多數(shù)的，鉗工缺乏對工具的有效的管理方法，對責(zé)任人的考核力度較小。

鉗工技術(shù)工作總結(jié)6

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在中心及作業(yè)區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，二級廠點(diǎn)檢員和技術(shù)員的支撐下，我們機(jī)械維護(hù)二班的全體員工的齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項(xiàng)目完成率100%，污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項(xiàng)目完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

機(jī)械維護(hù)二班現(xiàn)有員工39人，35歲以下青年有15人，青工比例占40%，其中具有本科學(xué)歷的5人，大專學(xué)歷2名，高級技工12人，高級技師2人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿著朝氣和青春活力！

在即將過去的一年里，我們主要做了一下幾個(gè)方面的工作：

一、安全方面

我們機(jī)械二班一直以來都嚴(yán)格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真組織好每周星期二的安全學(xué)習(xí)，讓每位員工都認(rèn)識到安全的重要性，切實(shí)提高自己的安全意識，將安全工作真正落實(shí)到實(shí)際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：

第一，加強(qiáng)安全教育方面，全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容，危險(xiǎn)源辨識內(nèi)容及現(xiàn)場實(shí)際教育相結(jié)合進(jìn)行規(guī)范教育，讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；20xx年新進(jìn)入班組員工3名，全部進(jìn)行了班組安全教育培訓(xùn)。

第二，安全隱患排查：安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，心得體會(huì)其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改；班組骨干嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，我們機(jī)械二班與二級單位點(diǎn)檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)隱患進(jìn)行聯(lián)查和整改活動(dòng)，保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件，全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次，全年自查隱患60多項(xiàng)，全部下達(dá)整改通知單，100%進(jìn)行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三，檢修安全方面，對每周大的檢修項(xiàng)目，要求負(fù)責(zé)人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修，任務(wù)重，時(shí)間緊，由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案，班員在檢修時(shí)很好的落實(shí)聯(lián)防聯(lián)保制度，保證了檢修安全有始有終。

20xx年里，通過我們檢修人員的共同努力下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”，沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

二、生產(chǎn)方面

我們機(jī)械二班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全，一切服務(wù)于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強(qiáng)外協(xié)管理，強(qiáng)化檢修質(zhì)量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度，努力改進(jìn)應(yīng)急機(jī)制，激勵(lì)員工創(chuàng)新，加大獎(jiǎng)懲執(zhí)行力度。一年多以來，通過“抓細(xì)節(jié)、抓過程、抓落實(shí)、管好人”的模式，保證了設(shè)備運(yùn)行每個(gè)月的“零故障”，生產(chǎn)檢修服務(wù)打分也在平均95分以上，為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。能取得如此好的成績，主要是班組狠抓了如下幾方面的工作：

點(diǎn)巡檢工作：地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實(shí)行點(diǎn)巡檢制度前，設(shè)備大小故障不斷，嚴(yán)重時(shí)耽誤生產(chǎn)，自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細(xì)的巡檢制度，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備上及易損設(shè)備上實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé)，做到每天設(shè)備到人，責(zé)任到人后，每天設(shè)備隱患及時(shí)清除，故障明顯減少，同時(shí)我們負(fù)責(zé)的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。

日常檢修工作：我們班一直以來都是一支能吃的苦，耐得勞，勇于面對困境的優(yōu)秀隊(duì)伍，在作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，班組長的帶領(lǐng)下，班員的努力下，日常檢修工作有條不紊的的開展著，并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。污泥房環(huán)境極度惡劣，設(shè)備老化嚴(yán)重，設(shè)備故障不斷，維修維護(hù)難度很大，為此專門成立一個(gè)副班長帶隊(duì)的攻關(guān)小組，和二級單位協(xié)商整改污泥房設(shè)備不合理的.地方，排除隱患，修理備件，沒有備件的自己加工制作，制定點(diǎn)巡檢制度，注重平常的設(shè)備維護(hù)?，F(xiàn)在，污泥房設(shè)備維修維護(hù)得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認(rèn)可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度，高風(fēng)險(xiǎn)的工作，不管是計(jì)劃檢修還是搶修我們都能及時(shí)組織隊(duì)伍保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)完成。

外委項(xiàng)目工作：為了響應(yīng)公司挖潛增效熱門思想?yún)R報(bào)、扭虧脫困的號召，在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復(fù)等方面，為公司節(jié)約外委項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)1000多萬。

雖然在20xx年我們機(jī)械維護(hù)二班在工作上取得不錯(cuò)的成績，但是總結(jié)起來還是有不少方面的工作做的不到位，因此在接下的20xx的工作計(jì)劃中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持執(zhí)行20xx年里好的工作方針，改善工作中不足的地方。重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：

一、以安全環(huán)保為前提，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，追求卓越成效；

二、以健全制度為保障，提高執(zhí)行力度，確保目標(biāo)完成；

三、以節(jié)能降耗為主線，注重細(xì)節(jié)過程，優(yōu)化生產(chǎn)方式；

四、以信息反饋為基礎(chǔ)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，降低影響損失；

五、以設(shè)備穩(wěn)定為關(guān)鍵，強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)行效果；

六、以嚴(yán)明紀(jì)律為手段，全程跟蹤監(jiān)管，提高工作效率；

七、以文化建設(shè)為突破，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立先進(jìn)典范；

八、以強(qiáng)化責(zé)任為根本，工作總結(jié)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)高效，塑造敬業(yè)形象。

總之，在新的20xx年里，我們機(jī)械二班將在公司正確決策部署下，在檢修中心各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力拼搏，為漣鋼新的發(fā)展做出我們更大的貢獻(xiàn)。

鉗工技術(shù)工作總結(jié)7

本人20xx年x月畢業(yè)于xx市xx學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)同年參加?？谱钥?，20xx年x月畢業(yè)于xx市xx學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，20xx年x月應(yīng)聘到xx有限公司參加工程起重機(jī)制造工作，至今已有x年時(shí)間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習(xí)生成長為一個(gè)全面掌握工程起重機(jī)知識和技能的技術(shù)工人，下面我對一年來的工作情況作一下總結(jié)。

一、主要工作經(jīng)歷

1.x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機(jī)上車裝配工作；

2.x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作。

二、一年來的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況

自從參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)工程起重機(jī)的理論知識，全面掌握了公司起重機(jī)從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面掌握了起重機(jī)的個(gè)各項(xiàng)性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，掌握各種基本常見故障的問題點(diǎn)，能對小噸位起重機(jī)的整車調(diào)試性能，積極學(xué)習(xí)新知識新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機(jī)的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。

x月參加了xx學(xué)院高級鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級證書。

三、近年來主要工作業(yè)績和成果

1.參與了我公司xx等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級調(diào)試工作并取得了全面的性能改善；

2.因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位；

3.參與了公司xx等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎(chǔ)；

4.參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、傳授技藝或培訓(xùn)技術(shù)工人情況

面對我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的`理論知識，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。

五、今后的工作打算

總結(jié)這一年來的工作，有成績，也有教訓(xùn)，更感到自己錯(cuò)過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個(gè)新臺階而奮斗。