第一篇：鐵路工務(wù)系統(tǒng)車(chē)間干部安全生產(chǎn)職責(zé)

鐵路工務(wù)系統(tǒng)車(chē)間干部安全生產(chǎn)職責(zé)

一、車(chē)間主任工作職責(zé)

1.對(duì)車(chē)間安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的決議、文件和指示精神。

2.結(jié)合車(chē)間的實(shí)際情況，制定年度工作目標(biāo)，月度工作計(jì)劃，落實(shí)各項(xiàng)措施。

3.每次施工前，參與并制定各項(xiàng)施工組織及安全技術(shù)措施。

4.發(fā)布施工命令，施工期間，每月至少有三分之二的時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟班作業(yè)，檢查、指導(dǎo)安全生產(chǎn)，幫助并解決施工中存在的問(wèn)題。

5.定期召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)大中修施工存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析，制定相對(duì)應(yīng)的整改方案，并抓好檢 查與落實(shí)。

6.負(fù)責(zé)安全優(yōu)質(zhì)的完成上級(jí)交付的大、中修及其它施工任務(wù)，做好同相關(guān)車(chē)間的交驗(yàn)工作。

7.負(fù)責(zé)做好開(kāi)工前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，盡量保證施工有連續(xù)性無(wú)中斷，做好特殊情況下的施工變更工作。

8.負(fù)責(zé)做好同民工隊(duì)伍的施工合同、安全協(xié)議的簽訂及安全教育工作。

9.按規(guī)定完成上級(jí)“量化”工作，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)

題，秉公辦事。

10.抓好車(chē)間的經(jīng)營(yíng)管理，認(rèn)真執(zhí)行“一崗兩責(zé)”制度，建立健全各項(xiàng)管理制度。

11.關(guān)心職工生活，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，虛心接受民主監(jiān)督。

二、車(chē)間支部書(shū)記工作職責(zé)

1.根據(jù)段黨委確定的方針目標(biāo)，結(jié)合本車(chē)間實(shí)際情況制定支部年度工作目標(biāo)及相關(guān)措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

2.按照<黨章>和上級(jí)黨組織的工作規(guī)定，認(rèn)真貫徹上級(jí)黨組織的有關(guān)會(huì)議、文件精神、指令，抓好“三會(huì)一課”制度的落實(shí)，定期召開(kāi)并主持黨員大會(huì)、支部的各種會(huì)議。

3.抓好支部班子自身建設(shè)，委員的分工負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持班子成員學(xué)習(xí)、黨員學(xué)習(xí)制度，加強(qiáng)車(chē)間干部、黨員政治理論和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

4.負(fù)責(zé)車(chē)間黨員及職工的日常思想教育管理，干部的日常考核，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)，按照規(guī)定對(duì)黨員進(jìn)行組織處理和紀(jì)律處分。

5.領(lǐng)導(dǎo)車(chē)間的工會(huì)和共青團(tuán)工作，指導(dǎo)黨建工作，負(fù)責(zé)車(chē)間精神文明建設(shè)，及時(shí)了解和掌握黨員、職工的思想狀態(tài)，有針對(duì)性的開(kāi)展思想政治工作。

6.組織支委會(huì)定期聽(tīng)取車(chē)間的行政報(bào)告，了解和掌握行政工作，對(duì)車(chē)間重大問(wèn)題及時(shí)召開(kāi)支委會(huì)研究決定。

7.結(jié)合實(shí)際組織開(kāi)展黨支部“安全屏障”工程，爭(zhēng)創(chuàng)“五好黨支部”活動(dòng)，積極開(kāi)展各種有益活動(dòng)，大力弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)。

8.認(rèn)真執(zhí)行“一崗兩責(zé)”制度，及時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況，每月至少有二分之一的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)。完成各項(xiàng)安全檢查量化。

9.關(guān)心職工生活，做好職工的撫貧幫困，積極化解職工之間的各種矛盾工作。

10.認(rèn)真并及時(shí)完成上級(jí)交辦的其它工作任務(wù)。

三、車(chē)間副主任安全生產(chǎn)職責(zé)

1.協(xié)助主任抓好車(chē)間的安全管理工作，負(fù)責(zé)包保班組的安全生產(chǎn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)決議、文件和指示精神，結(jié)合實(shí)際情況，制定落實(shí)措施。

2.掌握包保班組的設(shè)備狀況，定期進(jìn)行安全分析，查找安全隱患和存在的問(wèn)題，制定措施，抓好落實(shí)。

3.按規(guī)定組織進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量評(píng)定，經(jīng)常性的檢查管內(nèi)設(shè)備，及時(shí)消滅危及行車(chē)安全的處所。

4.按規(guī)定完成量化要求，并及時(shí)處理，抓好預(yù)防工作。

5.按照車(chē)間總體部署同，提出考核建議。

四、車(chē)間會(huì)計(jì)(計(jì)工員)安全生產(chǎn)職責(zé)

1.協(xié)助主任、書(shū)記及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、指示和命令。

2.在車(chē)間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)間職工工資、養(yǎng)老保險(xiǎn)、材料費(fèi)用和其它財(cái)務(wù)帳務(wù)得到管理工作。

3.負(fù)責(zé)車(chē)間安全生產(chǎn)各項(xiàng)資金合理使用，嚴(yán)格控制資金支出，貫徹工務(wù)段財(cái)務(wù)管理制度，抓好車(chē)間財(cái)務(wù)核算，掌握流動(dòng)資金的運(yùn)用及各項(xiàng)款源的使用。

4.做好種類憑證、明細(xì)帳登記和財(cái)務(wù)決算及分析，組織車(chē)間開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，及時(shí)向車(chē)間主任反映車(chē)間財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

5.管好用好安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，及時(shí)掌握資金動(dòng)態(tài)，對(duì)未經(jīng)車(chē)間主任批準(zhǔn)的無(wú)計(jì)劃、無(wú)款源的任何支出拒絕受理。

6.組織開(kāi)展崗位培訓(xùn)，抓好人身安全教育及車(chē)間主任交辦的各項(xiàng)工作。

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第二篇：鐵路工務(wù)系統(tǒng)基層班組人員安全生產(chǎn)職責(zé)[推薦]

鐵路工務(wù)系統(tǒng)基層班組人員安全生產(chǎn)職責(zé)

一、工長(zhǎng)工作職責(zé)

1.對(duì)工區(qū)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)和貫徹執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)安全管理的決議、文件和指示精神，結(jié)合實(shí)際情況，制定落實(shí)措施。

2.每次施工前，按照上級(jí)工作部署，認(rèn)真編織工區(qū)每項(xiàng)大、中修日生產(chǎn)工作計(jì)劃，合理組織分工與生產(chǎn)。

3.每月定期召開(kāi)工區(qū)安全與質(zhì)量分析、思想政治、民主生活、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、月度工作總結(jié)會(huì)，針對(duì)工區(qū)安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真查找，并及時(shí)認(rèn)真解決。

4.認(rèn)真做好施工隊(duì)伍的上崗安全考試、教育簽認(rèn)工作；每次開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)工地情況，接受施工命令。

5.施工期間，認(rèn)真察看工地，嚴(yán)把安全、質(zhì)量檢查關(guān)，督促施工隊(duì)伍，及時(shí)調(diào)整勞力，做好施工記錄。

6.認(rèn)真做好線路開(kāi)通后的整修工作，使線路盡快恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)，確保行車(chē)和人身安全。

7.積極配合車(chē)間組織大、中修施工地段的交驗(yàn)，及時(shí)向上級(jí)提供每個(gè)工地的詳細(xì)用工和其它資料。

8.堅(jiān)持巡查與簽認(rèn)工作，認(rèn)真完成上級(jí)“量化”任務(wù)，落實(shí)并整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

9.做好工區(qū)職工考核、獎(jiǎng)金分配工作，及時(shí)向車(chē)間匯報(bào)存在的較大問(wèn)題。

10.虛心接受職工民主監(jiān)督，及時(shí)掌握職工思想狀態(tài)。

二、防護(hù)員工作職責(zé)

1.駐站防護(hù)員工作職責(zé)：

(1)工作中必須持證上崗，虛心接受有關(guān)部門(mén)的檢查。

(2)經(jīng)常檢查并妥善保管通信設(shè)備，保證在使用時(shí)性能良好。

(3)明確當(dāng)日生產(chǎn)內(nèi)容及人員分工情況，帶齊施工申請(qǐng)手續(xù)，負(fù)責(zé)辦理施工要點(diǎn)登記手續(xù)。

(4)堅(jiān)守工作崗位，及時(shí)了解區(qū)間列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃，確認(rèn)后立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)，確報(bào)。

(5)經(jīng)常同工地防護(hù)員保持聯(lián)系，執(zhí)行通話復(fù)誦制，言語(yǔ)清晰、明確并及時(shí)記錄。

(6)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和其它情況，消點(diǎn)前確認(rèn)施工完畢是否達(dá)到列車(chē)放行條件。

2.工地防護(hù)員工作職責(zé)：

(1)工作中必須持證上崗。

(2)明確當(dāng)日施工內(nèi)容，上崗前帶齊防護(hù)信號(hào)和通信設(shè)備、備品，確保使用性能良好。

(3)正確了解工地負(fù)責(zé)人發(fā)布的工作命令，設(shè)好各種防護(hù)，并堅(jiān)守工作崗位。

(4)作業(yè)中集中思想，認(rèn)真燎望，監(jiān)視來(lái)車(chē)，并做好接車(chē)準(zhǔn)備工作。

(5)密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)施工情況，經(jīng)常同駐站防護(hù)員保持對(duì)話復(fù)誦聯(lián)系，防止錯(cuò)聽(tīng)。

(6)隨時(shí)同作業(yè)負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系和溝通各種信息，認(rèn)真記錄列車(chē)通過(guò)工地時(shí)間(速度)。

(7)必須在接到施工負(fù)責(zé)人或作業(yè)負(fù)責(zé)人的命令后，才能轍除防護(hù)信號(hào)或防護(hù)工作。

三、材料員安全生產(chǎn)職責(zé)

抓好班組材料的日常管理工作；加強(qiáng)班組材料臺(tái)帳的審核和登記工作檢查，準(zhǔn)確的填報(bào)各種物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表，規(guī)范班組材料管理臺(tái)帳；按照工務(wù)段、車(chē)間下達(dá)的生產(chǎn)用料計(jì)劃，及時(shí)提報(bào)工區(qū)生產(chǎn)用料清單，每月檢查一次班組料庫(kù)“防火、防爆”工作，抓好生產(chǎn)用油、生產(chǎn)料具的安全管理；每月對(duì)材料和料具管理情況做一次調(diào)查分析，加強(qiáng)廢舊軌料的管理，積極開(kāi)展修舊利廢工作；積極完成工長(zhǎng)交辦的各項(xiàng)工作。

四、職工安全生產(chǎn)職責(zé)

根據(jù)上級(jí)安排，認(rèn)真的完成自己的工作；加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平；對(duì)自己的包保的線路進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理；按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)；完成上級(jí)交給的其他任務(wù)。精品文章源自：

第三篇：鐵路工務(wù)系統(tǒng)先進(jìn)事跡

《鐵路工務(wù)先進(jìn)事跡》

-作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī)，在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí)，為了早日掌握工作要領(lǐng)，熟悉作業(yè)程序，他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記，經(jīng)過(guò)一番努力，他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高，并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過(guò)養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng)，從不示弱永做強(qiáng)者。

隨著鐵路的改革，維修體制的改革，2002年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng)，這就是工長(zhǎng)***。新建的隊(duì)人員多，思想不一致，管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜，針對(duì)這一現(xiàn)象，他有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育，時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工，用集體的力量幫助人，用老工人敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵(lì)人，使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來(lái)，共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，增強(qiáng)了敬業(yè)愛(ài)崗的自覺(jué)性。

養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始，在線路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng)，需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入，把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵，自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽(yáng)似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面，人山人海，上千人組成的施工隊(duì)伍，人頭攢動(dòng)、一字排開(kāi)，揮銑舞鎬，號(hào)聲連天，好不熱鬧，我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作，大家站在似火的驕陽(yáng)下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八九點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說(shuō)，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺(jué)。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受?？墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)，她們就忘記了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。

有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來(lái)附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車(chē)上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線，多少人帶病堅(jiān)持工作，多少人沒(méi)有休過(guò)雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。

列車(chē)提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線路是基礎(chǔ)，作為一名養(yǎng)路工，維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過(guò)程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，工隊(duì)及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，重申無(wú)論在什么情況下，必須執(zhí)行維修規(guī)則；無(wú)論什么樣的理由，都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力，使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。

當(dāng)看到一列列火車(chē)又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí)；當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩，我的眼睛濕潤(rùn)了，我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速，為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采；展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_(kāi)發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪！

求員工注意傾聽(tīng)和了望列車(chē)，來(lái)車(chē)下道前必須執(zhí)行一看二清三下道的原則，施工負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員形成了相互控制，達(dá)到了人人保證安全，三是堅(jiān)持班后的安全分析和作業(yè)評(píng)比。針對(duì)當(dāng)日的安全生產(chǎn)任務(wù)安全完成的情況，選出表現(xiàn)好的同志和作業(yè)好的方面進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)考核，同時(shí)查找不足的、安全質(zhì)量不到位的人進(jìn)行批評(píng)和處罰考核。四是發(fā)揮工會(huì)小組在安全生產(chǎn)中的作用。以工會(huì)開(kāi)展的“安康懷”活動(dòng)和勞動(dòng)安全大檢查活動(dòng)為載體，監(jiān)督和管理工區(qū)的安全，在安全的管理中工區(qū)堅(jiān)持工會(huì)的工作生產(chǎn)工作同布置、同檢查，樹(shù)立職工的主人翁責(zé)任意識(shí)和員工的主人翁地位。五是共青團(tuán)組織在工區(qū)的安全生產(chǎn)中發(fā)揮了突擊隊(duì)的作用。在安全生產(chǎn)的急、難、險(xiǎn)、重工作中，休現(xiàn)了年輕人的作用，如翻修道口、軌枕加密、防汛抗洪工作中，他們都能沖在前，為班組的各項(xiàng)工作做出了積極貢獻(xiàn)。

在民主管理中，工區(qū)實(shí)行每月召開(kāi)一次大員會(huì)議，由工長(zhǎng)主持，五大員及黨團(tuán)員參加，及時(shí)聽(tīng)取員工的意見(jiàn)，征求對(duì)安全工作及管理方面的意見(jiàn)和建議。由于大部分員工是新從事鐵路的工作，對(duì)鐵路的管理知道的不多，影響工區(qū)的各項(xiàng)工作，工區(qū)有重點(diǎn)地對(duì)各項(xiàng)工管員進(jìn)行培訓(xùn)，做到了綜合管理規(guī)范有序，管理制度健全，管理人員作用良好。在年初，我們特別對(duì)材料管理成員和材料管理進(jìn)行了細(xì)致的研究，針對(duì)部的要求對(duì)財(cái)務(wù)管理核算員，進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓他細(xì)學(xué)文件，領(lǐng)會(huì)精神，建立規(guī)范的清楚的帳目。工長(zhǎng)帶領(lǐng)員工利用業(yè)余時(shí)間將材料進(jìn)行分類堆碼，做到料具擺放整齊美觀，取用方便快捷，每日材料出入庫(kù)顯示清楚，材料管理達(dá)到帳卡物相符，每月盤(pán)點(diǎn)報(bào)表準(zhǔn)確。

四、加強(qiáng)“六小”建設(shè)，進(jìn)一步凝聚人心

工區(qū)以小食堂、小菜園、小浴室、小活動(dòng)室、小更衣室、小洗衣房等“六小” 建設(shè)為載體，增強(qiáng)了員工的凝聚力。幾年前，工區(qū)園內(nèi)卵石成堆，雜草叢生，四處蒼涼。為了改變員工的居住環(huán)境，改善員工的生活條件，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和重視下，工區(qū)全體員工利用業(yè)余時(shí)間，自己動(dòng)手，清除卵石125立方米，回填泥土100立方米，砍雜草1000平方米，栽種果樹(shù)70株，修建了魚(yú)池，鋪設(shè)路面100平方米，新增工具棚3間，先后在工區(qū)安裝了衛(wèi)星接收器，增添洗衣機(jī)，鍋爐。特別是8月劉昌盛任工區(qū)工長(zhǎng)以來(lái)，對(duì)工區(qū)員工宿舍進(jìn)行裝修，把原有的木材結(jié)構(gòu)改換成不銹鋼窗戶，房間內(nèi)外進(jìn)行全面粉刷，并鋪設(shè)了地板磚，新加蓋了電視房，活動(dòng)室，房間內(nèi)添加衣柜。利用工電部維修住房這個(gè)機(jī)會(huì)，進(jìn)行了一次改造，對(duì)工具房、衛(wèi)生間、洗衣間、廚房、電視房等進(jìn)行了協(xié)調(diào)合理的安排。整治后，工區(qū)園內(nèi)布局更加合理完善，材料堆放整齊，房間明亮。劉工長(zhǎng)還利用業(yè)余時(shí)間組織員工在站臺(tái)二線開(kāi)挖荒地3000平方米，目前已種上楊梅等果樹(shù)，為工區(qū)文明建設(shè)再添新彩，有力促進(jìn)了工區(qū)和諧環(huán)境建設(shè)，進(jìn)一步穩(wěn)定了人心，凝聚了員工隊(duì)伍。

第四篇：鐵路工務(wù)車(chē)間防寒過(guò)冬安全技術(shù)措施

鐵路工務(wù)車(chē)間防寒過(guò)冬安全技術(shù)措施 為認(rèn)真貫徹段《防寒過(guò)冬措施》，進(jìn)一步做好在冬季施工中的管理工作，以路基大中修施工過(guò)程中的防斷工作為重點(diǎn)，提高非正常情況下處理事故的能力，做到超前預(yù)防，防患于末然，確保鐵路行車(chē)運(yùn)輸安全暢通?，F(xiàn)結(jié)合車(chē)間實(shí)際情況，制定以下防寒過(guò)冬措施。

一、成立防寒過(guò)冬應(yīng)急小組：

1、組長(zhǎng)：主任、書(shū)記。

2、副組長(zhǎng)：副主任。

3、組員：工區(qū)全體職工及現(xiàn)場(chǎng)民工。

二、加強(qiáng)防寒過(guò)冬知識(shí)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化防斷安全意識(shí)，提高防斷搶通能力。

1、結(jié)合段的培訓(xùn)內(nèi)容，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)無(wú)縫線路有關(guān)知識(shí)，冬季施工中的注意事項(xiàng)等。

2、車(chē)間在每年10月15日前于現(xiàn)場(chǎng)組織職工進(jìn)行一次防斷演練和學(xué)習(xí)，以提高職工在非正常情況下處理事故的搶通能力。做到人人都會(huì)，人人熟練。

三、認(rèn)真組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，密切檢查現(xiàn)場(chǎng)施工情況。

1、冬季進(jìn)行路基施工時(shí)，必須帶齊防斷備品，并保證機(jī)械設(shè)備性能良好，確保在非正常下能夠緊急使用。作業(yè)時(shí)施工負(fù)責(zé)人必須到崗盯控，落實(shí)安全責(zé)任制和卡控措施。

2、當(dāng)作業(yè)軌溫低于鎖定軌溫－20℃時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行扒空道床起道、架空或全斷面施工換填作業(yè)。

3、在冬季須進(jìn)行架空或全斷面施工換填作業(yè)時(shí)，特別要重點(diǎn)檢查架空處的原有傷損鋼軌，或有上鼓包夾板的處所以及有鋼軌接頭的地方，要求每過(guò)一趟車(chē)就要檢查鋼軌作用情況、以及工字鋼梁、枕木、扣軌的使用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常要立即進(jìn)行加固或停止施工，經(jīng)處理完畢后達(dá)到列車(chē)放行條件，才能繼續(xù)作業(yè)。無(wú)論任何時(shí)候或任何原因，換填處的地段絕對(duì)不能架空過(guò)夜，要無(wú)條件的進(jìn)行回填石碴并加強(qiáng)搗固。

4、加強(qiáng)晝夜對(duì)換填地段的巡查與養(yǎng)護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告。要嚴(yán)格把好列車(chē)放行條件關(guān)，嚴(yán)禁臆測(cè)冒險(xiǎn)放行。

四、做好冬季施工人身安全與“三防”工作。

1、嚴(yán)格施工防護(hù)，做到只要上道就必須設(shè)置防護(hù)“安全第一”的思想，每次上道前必須要進(jìn)行一次有針對(duì)性的安全教育。

2、遇惡劣天氣上班時(shí)要走路肩，禁止走道心和兩線間（必要時(shí)要停止線上作業(yè)）。能正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，作業(yè)過(guò)程中衣帽不得堵塞兩耳，堅(jiān)持本線來(lái)車(chē)800米，鄰線來(lái)車(chē)500米下道避車(chē)制，并保證機(jī)具不侵入限界。

3、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度，對(duì)暫時(shí)的不用枕木垛用土加以覆蓋，油料等易燃品單獨(dú)存放，配有滅火設(shè)備，并清除四周的雜草。

4、做好租住地點(diǎn)的防火、防盜、防煤氣中毒工作。

5、遵守與執(zhí)行《安規(guī)》中的其它人身安全、冬季施工的有關(guān)規(guī)定。

五、牢固樹(shù)立搶通意識(shí)大局關(guān)，熟練撐握鋼軌折斷的處理與要求：

由于冬季在進(jìn)行架空或全斷面換填施工時(shí)，改變了道床的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，會(huì)加劇鋼軌及夾板的脆性破壞，除要求在施工過(guò)程中加強(qiáng)檢查外，一但出現(xiàn)了鋼軌折斷現(xiàn)象，在按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，要進(jìn)行下列方法快速處理。

1、緊急處理：當(dāng)鋼軌斷縫在30㎜~50㎜時(shí)，應(yīng)立即插入適當(dāng)?shù)亩誊夘^進(jìn)行緊急處理，并在斷縫處上好夾板或鼓包夾板，用急救器固定，在斷縫處前后50米佇緊扣件，并派人看守，限速5㎞/h放行列車(chē)，之后要立即進(jìn)行臨時(shí)處理；當(dāng)斷縫處小于30㎜時(shí)，可不插入短軌頭，但必須進(jìn)行緊急處理，處理后可限速15㎞/h放行列車(chē)，之后適時(shí)在軌端鉆孔，上好夾板或鼓包夾板，擰緊接頭鏍栓，然后適當(dāng)提高行車(chē)速度。

2、臨時(shí)處理：當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50㎜時(shí)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)緊急處理后，在封鎖線路進(jìn)行臨時(shí)處理，沿?cái)嗫p處兩側(cè)對(duì)稱切除傷損部分，兩鋸口間插入不短于6米同型鋼軌，軌端鉆孔，上好接頭夾板，用10.9級(jí)鏍栓擰緊。在短軌前后50米范圍內(nèi)擰緊扣件后，可按正常速度放行列車(chē)。

3、當(dāng)斷縫在膠接絕緣鋼軌的絕緣處1米以外發(fā)生重傷

或折斷時(shí)，可侒照普通鋼軌折斷處理；當(dāng)膠接絕緣鋼軌的絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí)，要立即擰緊接頭兩端各50米范圍內(nèi)線路扣件，并應(yīng)快修復(fù)。當(dāng)膠接絕緣鋼軌的絕緣接頭發(fā)生失效，軌道電路受影響時(shí)，要立即更換普通絕緣材料或插入等長(zhǎng)的絕緣接頭鋼軌進(jìn)行臨時(shí)處理。

4、在搶通過(guò)程中，要立即通知并配合所在車(chē)間或段來(lái)人后，并進(jìn)行永久處理。精品文章源自：

第五篇：鐵路工務(wù)線路車(chē)間月度安全工作總結(jié)

鐵路工務(wù)線路車(chē)間月度安全工作小結(jié)

自進(jìn)入*月份以來(lái)，我車(chē)間堅(jiān)持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保春運(yùn)、保暢通為主要目標(biāo)，始終把春運(yùn)安全作為重要任務(wù)，在行車(chē)和勞動(dòng)人身安全上盯關(guān)鍵、抓重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，使安全工作的各項(xiàng)方面取得了滿意的效果。這個(gè)月安全工作的基本情況是：

1、更換和重點(diǎn)整治了一些傷損設(shè)備，消除了設(shè)備隱患。節(jié)前，在新下陸站、大冶站、黃石西站進(jìn)行岔心焊補(bǔ)15處。另外，還集中力量整治了站場(chǎng)設(shè)備病害。春運(yùn)期間，我們根據(jù)無(wú)維修天窗的實(shí)際，將站場(chǎng)設(shè)備整治、聯(lián)結(jié)零件整治作為主要任務(wù)，安排專人負(fù)責(zé)，集中勞力，狠抓站場(chǎng)設(shè)備的整治，一個(gè)月來(lái)，共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處，超臨修病害6處，復(fù)緊扣件5km，加強(qiáng)線路框架設(shè)備，有效地改善了設(shè)備狀況。

2、對(duì)管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進(jìn)行了全面檢修。在春節(jié)放假前，各個(gè)區(qū)利用兩天時(shí)間，安排得力人員，將沿線封閉網(wǎng)進(jìn)行了整修、加固，從而確保了環(huán)境安全。

3、開(kāi)展了全員勞動(dòng)人身安全教育，并組織了考試。車(chē)間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時(shí)間，組織職工學(xué)習(xí)了有關(guān)勞動(dòng)安全的規(guī)定，干部和工班長(zhǎng)結(jié)合工作實(shí)際經(jīng)常向職工進(jìn)行宣講，在此基礎(chǔ)上，全體職工參加了學(xué)習(xí)考試，成績(jī)均達(dá)到優(yōu)良。

4、加強(qiáng)了節(jié)日的值班工作。車(chē)間在節(jié)前專門(mén)召開(kāi)了工長(zhǎng)會(huì)議，對(duì)春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排，之后車(chē)間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險(xiǎn)應(yīng)急工具的準(zhǔn)備情況，查看是否做到按規(guī)定排放，是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中，車(chē)間和各工區(qū)，能做到人員按時(shí)到崗，認(rèn)真履行職責(zé)，保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。

5、加強(qiáng)道口的管理。組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工學(xué)習(xí)節(jié)前道口安全教育，并進(jìn)行了學(xué)習(xí)簽認(rèn)，并組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工進(jìn)行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長(zhǎng)加崗或巡查，春節(jié)期間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)的部署安排了道口加崗。對(duì)道口防滑、防凍備品以及防護(hù)備品進(jìn)行了檢查，缺少的進(jìn)行了補(bǔ)充。

不足之處：一是少數(shù)職工勞動(dòng)紀(jì)律比較松弛，上下班不能?chē)?yán)格遵守作業(yè)時(shí)間，工時(shí)不飽滿，工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護(hù)員不能按要求攜帶防護(hù)用品。三是部分道口工及監(jiān)護(hù)員仍有違紀(jì)現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴(yán)，職工兩紀(jì)還不強(qiáng)，安全教育抓得不到位。