第一篇：國外遠程教育發(fā)展的歷史與現狀

國外遠程教育發(fā)展的歷史與現狀

一，遠程教育的出現

教育的歷史追溯遠程教育的早期形式為函授教育、校外教育，最早可以追溯到19世紀中葉，函授教育首先出現在近代產業(yè)革命和資本主義的故鄉(xiāng)——英國，工業(yè)化的發(fā)展促進了社會對教育的需求量快速增長，對傳統(tǒng)教育的形式和規(guī)模提出了挑戰(zhàn)，并成為函授教育產生的直接動力。英國的伊薩克·皮特曼在1840年首先應用函授方式教授速記，隨后的年代里，英國各類私立函授學校和學院紛紛設立各種職業(yè)技術培訓課程。

英國大學層次的遠程教育起于100多年前的新大學運動和大學推廣運動，社會輿論要求大學能夠沖破傳統(tǒng)封建特權和宗教的限制，在古典大學之外新建大學，將大學的各類教育活動推廣到校園外，直接面向社會公眾，以更好地滿足他們的學習要求。

二，部分國家早期遠程教育狀況

1、美國

美國函授教育最早可推至十九世紀50年代至60年代，其教育載體主要還是通過印刷教材，20世紀30年代后，發(fā)展到使用收音機進行遠程的授課，直到20世紀五六十年代，才出現利用電視臺播出課程，學員通過收看電視節(jié)目進行遠程學習。六十年代以后，又出現了利用錄像機觀看錄制好的課程內容，進行自主學習的形式。

值得一提的是，遠程教育的術語是在1892年由美國威斯康星大學首次正式提出的，所以，1892年也成為世界上比較公認的遠程教育誕生年。

2、加拿大

1878年加拿大的女王大學向校外生開放，1890年則正式建立了一個校外教學系，這是加拿大遠程高等教育系統(tǒng)的起點。進入20世紀后，職業(yè)技術函授教育及中小學層次的函授基礎教育也先后發(fā)展起來。到20世紀中后葉，加拿大各級各類學校大都開始增設遠程教育的辦學形式。

3、澳大利亞

澳大利亞大學層次遠程教育的主要形式是各傳統(tǒng)大學校外教育部舉辦的函授教育。其中，開展校外教育歷史較長、規(guī)模較大的有：昆士蘭大學，始于1911年；新英格蘭大學，始于1955年；麥夸麗大學，始于1967年；西澳技術學院，始于1975年；莫道克大學，始于1975年；迪肯大學，始于1977年。

4、新西蘭

在英國倫敦大學的影響下，19世紀80年代建立了新西蘭大學，開始也是一個負責考試和授予學位的機構，后來逐漸發(fā)展成為獨立的校外教育中心，并于1963年改建為麥西大學。麥西大學校外生99%是非全日制學習的在職成人。校外教育的基礎是函授教學，基本媒體是以學習包形式郵寄給學生的印刷教材，有少量錄音教材和短期教師面授輔導。

三，規(guī)模的發(fā)展

(一)遠程教育的現狀及發(fā)展趨勢

20世紀末，遠程教育得到了空前的大發(fā)展。根據1994年的年度報告和加拿大遠程教育協(xié)會統(tǒng)計，加拿大約有90所大學或學院開展了遠程教育，在大學、學院注冊的遠程學生約5萬人，估計全國共有20萬人。在加拿大，不僅學校開展遠程教育，其他的組織機構也使用遠程教育手段進行各種培訓。據加拿大國家統(tǒng)計局1998年公布的數字，加拿大開展遠程教育的有80個企業(yè)、17個自愿組織和社會服務機構、11個咨詢公司、10個工會、6個專業(yè)協(xié)會和18個民間組織。

近幾年在現代信息技術的推動下，美國大學的遠程教育發(fā)展也很快。到1998年，美國大約1/3的兩年制和四年制大學舉辦了各種形式的遠程教育。1998年，美國正式注冊參加遠程教育學習的人數達到了166萬人，比1995年增長了1.2倍。其中，82%的學生是參加學分課程的學習，大部分是學習本科階段的課程。據估計，1998年全美大學提供的各類遠程教育課程達到54470門，舉辦的完全遠程教育學位學習專業(yè)和證書學習專業(yè)分別達到了1230個和240個。完全遠程教育學位和證書專業(yè)大部分為研究生或第一職業(yè)學位層次，且主要集中在工商管理、醫(yī)療保健、教育學和工程學等學科領域。

(二)形式的多樣

如果以提供教學和授予學位和證書作為教育的提供者，可以把國外遠程教育分成四種基本類型：

1、傳統(tǒng)校園教育的增強型。遠程教育最普遍的方式是在傳統(tǒng)校園式教育基礎上增設遠程教育課程。在這種方式上，遠程教育的學員一般是經過正式錄取的，與在校教育的區(qū)別是，遠程教育的學員和授課老師不在同一地點。

2、經營/合作型。這種方式是由院校合作，共同管理來開展遠程教育，但各院校留自己的學位和學分的授予權，而不移交給聯合體。

3、契約/經紀人型。契約/經紀人方式是指院校與其他教育提供者聯合起來，只負責傳遞遠程教育課程，學位、學分的授予權不屬于創(chuàng)辦遠程教育的院校，而歸簽約的組織所有。

4、虛擬大學型。虛擬大學是指院校通過技術手段提供全部或大部分教學，其特點是院校幾乎壟斷了教育傳輸技術的使用權。

(三)手段的更新

近些年來，由于現代教育技術迅猛發(fā)展，遠程教育的手段已經由傳統(tǒng)的主要依靠函授、電話、電視方式，轉為基于計算機和互聯網以及衛(wèi)星通訊、雙向視頻會議系統(tǒng)等現代技術方式，公眾可以通過上網或接收衛(wèi)星輸送信號進行課程學習，接受教師遠程的個性化的輔導，參與實時的課程學習討論與交流，在網上完成作業(yè)與考試，同時可以方便、快捷地利用網上共享的數字化教學資源。

根據遠程教育所具有的特性，美國教育部定遠程教育概念：應用電信與電子設備使學生接受來自遠距離的指令，學生具備與導師或程序直接交互的能力，并在一定時間內具備與導師會談的機會。當前美國的現代遠程教育融合了包括雙向視頻、雙向音頻、單向預錄制錄像技術，基于計算機教學的互聯網非實時和實時課程以及光盤等媒介。學生之間、師生之間的交流得到加強，進行交換的信息的數量和種類顯著增加，所需時間變得更短。事實上這些進步更加減少了遠程教育對時間和空間的依賴性，使實現真正意義上的虛擬大學正在成為

可能。

(四)開放與合作

遠程開放教育形成了全球化趨勢，國際競爭和院校合作正在加強，一些著名的遠程教育系統(tǒng)已經實現了全球教學。如法國國家遠程教育中心1999年已在190個國家擁有3萬名學生。澳大利亞、美國等國家的遠程教育大學正在將他們的教育擴展到亞洲地區(qū)，一些亞洲地區(qū)的遠程教育大學也正在使他們的教育地區(qū)化或國際化。馬來西亞的電子通信大學已經有歐洲、非洲和亞洲的注冊學生。印度的英迪拉·甘地國立開放大學已將其課程發(fā)送到波斯灣和印度洋地區(qū)。香港公開大學為不在香港的學生安排海外考試。到目前為止香港公開大學已在20多個地區(qū)和國家舉辦過考試。

國際上聯合辦學，課程交流、專業(yè)延伸的國家和地區(qū)越來越多。遠程教育的方式被眾多國家和地區(qū)所采用，從而真正達到遠程教育名實相符。

第二篇：我國遠程教育現狀與發(fā)展

隨著現代計算機技術和通訊技術的迅猛發(fā)展，計算機網絡迅速普及。有關資料表明，我國的上網人數僅次于美國，經常上網人數已達3000萬，我國大多數城市都已進入到了可以通過寬帶上網的互聯網發(fā)展新時代。網絡和多媒體技術的發(fā)展給遠程教育帶來了新形式、新內容和新挑戰(zhàn)。現代遠程教育以計算機網絡及衛(wèi)星數字通訊技術為支撐，具有時空自由、資源共享、系統(tǒng)開放、便于協(xié)作等優(yōu)點。世界各國在發(fā)展現代遠程教育時都深刻認識到，學習資源的可共享性和系統(tǒng)的互操作性對于網絡遠程教育的實用性和經濟性具有決定性意義，這種開放性的教育必將成為繼續(xù)教育的主要形式?！?/p>

1、現代遠程教育的全球趨勢

新世紀，各國政治家都把科技和教育擺在優(yōu)先發(fā)展的地位。有效地利用計算機網絡進行現代教育已經成為各國政治家和教育家的共識。為迎接信息化社會、知識經濟的挑戰(zhàn)，各國政府對遠程教育備加重視，并制定專門計劃加以支持、實施。英國政府計劃在2002年底以前，建立全國教育網絡，使全國的學校免費與因特網相連,給每個學生配備電子郵件地址。英國政府還把1998年定為網上教育年。至今，英國全國各級學校都建立了自己的網上學校。美國的遠程教育發(fā)展迅速，正在實施第二代Internet工程，加快網絡運行的速度。前總統(tǒng)克林頓要求在2000年以前把信息高速公路通向每一所學校、教室和圖書館，通向每一個兒童。他在演說中表示，要使美國每一個兒童8歲進能夠獨立閱讀網上信息，12歲能借助網絡學習，18歲能夠上大學。美國政府近年來用于網絡教育的開支每年高達100-200億美元。美國的網絡大學有300多所，80多所大學可以通過網絡學習獲得學位。日本文部省1994年制定了一項5年計劃，到1999年，日本公立小學兩個人擁有一臺計算機。到2001年所有的中學，2003年所有的小學將全部上Internet網。1996年，文部省又提出了21世紀媒體技術的發(fā)展報告，要求在大的研究機構充實網絡和遠程教育設備。目前，日本已經擁有20%的光纖網絡，到2010年，100%的日本家庭都將可以訪問高速、高效的多媒體業(yè)務。法國教育部制定了為期兩年的緊急培訓計劃，即從1998年秋季開始，在各培訓學院對學校的領導和教師進行有關培訓，以便引導兒童能夠提前熟悉網絡，使教育能夠提前實現現代化。馬來西亞、新加坡以及我國的香港特別行政區(qū)，都撥出專款初稿現代遠程教育工程。馬來西亞的馬哈蒂爾總統(tǒng)在亞洲開放大學協(xié)會第11屆年會的開幕式上向與會代表介紹了多媒體超級走廊，這是一個完整地實施現代遠程教育的計劃。在澳大利亞和新西蘭，幾乎所有的大學都開展了遠程教育。遠程學習既支持一般的課程，也支持系統(tǒng)的高等教育學習。兩國的教育部門都買斷了加拿大開發(fā)的Wab-ct教學管理平臺，供學校免費使用，極大地推進了以網絡為媒介的現代遠程教育[1]。

目前，已有100多個國家開展現代遠程教育。

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2、我國現代遠程教育的現狀

我國遠程教育經歷了三個階段。第一個階段是函授形式，第二個階段是廣播電大形式，第三個階段即部分高校試行開展的運用計算機技術和數字多媒體技術學習的遠程教育形式。教育部在《全國教育事業(yè)第十個五年計劃》中指出：“要把教育信息化工程列入國家重點建設工程，以信息化帶動教育現代化。重點支持并加快以中國教育科研網和衛(wèi)星視頻系統(tǒng)為基礎的現代遠程教育網絡建設。建成一批網絡學校?！?/p>

1994年，我國開始建設中國教育科研網。1999年1月3日，國務院轉發(fā)了教育部《面向21世紀教育振興行動計劃》，啟動了現代遠程教育工程。

我國網絡大學教育近年來發(fā)展十分迅速。已經由最初教育部批準的4所院校（清華大學、北京郵電大學、浙江大學、湖南大學）發(fā)展到2002年4月的67所。目前網絡教育主要分5個層次：一是“研究生課程進修”如清華大學等高校提供這一層次的教育，主要針對已獲得普通高校或成人教育大學本科及以上學歷的學生；二是“?？破瘘c升本科”，絕大多數的試點高校提供這一類型的遠程教育；另外三種形式分別是“第二學士學位”、“高中起點攻讀本科”和“?？啤?。在專業(yè)設置上，多集中在工商管理、計算機科學與技術、法學等學科上。從教育模式的應用上，網絡大學所采用的模式

大致可以分為遠程實時授課模式和遠程課件模式兩種。前一種模式可以簡單表示為：直播課堂+網上自學課件+討論答疑+教學站輔導。后一種模式則可表示為：自學課件+網上討論答疑+教學站輔導。在學制上，主要實行彈性學分制[2]。截至2001年底，已開設8個大類51個專業(yè)，組織了近300門課程和一批素材庫、案例庫，網絡教育的覆蓋面已達31個省、自治區(qū)和直轄市，在校生達24萬余人，教育部投入資金達3.6億元，社會投入資金達10.7億元，進行現代遠程教育建設[3]。

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3、我國現代遠程教育面臨的挑戰(zhàn)

目前，我國現代遠程教育已經開展起來，但歷經四年的發(fā)展，網絡教育給人的總體印象，無論從社會效果還是從整個產業(yè)的發(fā)展來看，并沒有占據遠程教育的主體地位，與預期目標相差較大。網絡學院的招生計劃并沒有顯示出遠程教育的特色，而是成為全日制招生計劃的補充。不少試點高校只是流于遠程教育的形式，其教學計劃、內容、形式和教材選用都與全日制面授教學沒有本質差別和改進，而學費卻是全日制的兩倍。

在我國現代遠程教育的發(fā)展過程中，還面臨著以下挑戰(zhàn)：

（1）現代遠程教育的質量管理和質量保證體系仍需繼續(xù)建設。盡管教育部已經組織成立了現代遠程教育專家組，2002年4月還下發(fā)了有關現代遠程教育的文件,《教育管理信息化標準》核心部分——“學校管理信息標準”，日前也由教育部組織有關專家編制完成，由教育部9月23日在京宣布，但對于一個新生事物，一種新的教學形式，現代遠程教育的質量管理和質量保證體系仍需完善和補充，以此來規(guī)范網絡大學的教學行為，保證網絡大學的教學質量，提高網絡大學畢業(yè)生被社會認可的程度。

（2）經費投入不足和相關的師資力量不足仍是困擾網絡大學發(fā)展的主要問題。目前，只有清華等少數大學實行了遠程實時授課模式，大部分試點院校實行遠程課件模式，教學上仍以面授為主。這就要求我們多在融資渠道上下功夫，如同國外和國內的網絡大學和互連網運營商加強合作，這方面我們已經取得了一些經驗，如“網上人大”的建設。在對外合作上我們需加大合作的范圍和力度，但各開設現代遠程教育的院校應建立適合自己發(fā)展的遠程教育模式，不要都是一個面孔，在保證教學質量的前提下，在遠程教育形式上，我們提倡各有所長、各具特色。教師水平的高低直接關系到教學質量的好壞，網絡大學要加強對現有教師計算機水平和網絡應用水平的統(tǒng)一培訓，建設一個科學的現代遠程教育師資培訓體系。

（3）我國現代遠程教育在學科布局和教學課件的建設上仍需加大工作力度。在學科建設上，由以工商管理、計算機科學與技術為主向以多學科共同發(fā)展轉變，調整長線專業(yè)和短線專業(yè)的關系，科學地做好學科規(guī)劃工作。在教學課件的建設上，不局限于遠程教育學院本身，可以和其它學院共同開發(fā)；不局限于一所學校本身，應加強和其它遠程教育學院和國外網絡教育學院的合作。目前，我國教育管理部門和學校使用的管理軟件多，來源復雜，同一類軟件也有多個版本，且互不兼容，低水平重復開發(fā)現象嚴重；大多數管理軟件的設計對技術發(fā)展和教育需求變化的適應性差，稍有變化即難以使用，造成一些軟件不能得到長期穩(wěn)定的應用；大多數軟件的應用局限在單機或小型局域網上，缺乏在大型網絡如辦公網、校園網、城域網、互聯網上應用的軟件。我們要減少重復建設，協(xié)作開發(fā)豐富的高質量的網上教學資源、試題庫及網上測試系統(tǒng)，保證網絡教學工作的順利進行；要依法保護知識產權，并建立起資源共享的形式和運行機制，形成網上教育資源建設的滾動發(fā)展機制，促進我國信息產業(yè)持續(xù)、健康地發(fā)展。

（4）我國現代遠程教育在信息化的建設過程中要把握好“局部”和“整體”的關系問題。在網絡的建設中，要考慮到外部環(huán)境的具體情況，局域網的建設要同外部的因特網相適應，相協(xié)調。這方面我們有些負面例子：如內蒙古的一所高校，1998年投入700多萬元建設校園網，但是卻沒有發(fā)揮預想的作用。原因就是完善的校園網與外界的通道太窄，與中國教育科研網的帶寬是64K，與中國電信的帶寬也僅2M，造成“信息孤島”，與外界交換信息困難。這要求我們在信息化建設中要有整體規(guī)劃的概念，這樣才能保證局域網發(fā)揮應有效果。

（5）在校園網的具體建設中，還要注意基礎建設、信息資源建設、網絡應用建設和信息人才建設共同發(fā)展。所謂基礎建設就是對學校的需求進行認真分析，提供一套完整的軟硬件解決方案。每個學校的具體情況不同，其需求也各不相同，這就要求我們在基礎建設中既要保證與外界的暢通，又要保證整個方案適合實情。信息資源建設要求我們做好各種信息庫、教育資源庫、圖書庫等的建設和更新，否則，網絡信息會成為“無源之水”。網絡應用建設要求我們要實現在線課程管理、在線答疑和考試的功能，要建設多媒體教室和電子閱覽室，要將整個學校管理和信息傳送、信息發(fā)布在互聯網上實現。信息人才建設要求我們建設一支掌握硬件維修和軟件開發(fā)維護的教師隊伍，加強對在校師生員工計算機和互聯網知識的培訓，使全體師生都能熟練掌握上網技能。

（6）網絡教育是一個雙向互動的教學過程，因此，網絡教育受教育者的信息素養(yǎng)也需要提高。學習者的信息素養(yǎng)主要表現為下述8種信息能力：運用信息工具的能力，獲取信息的能力，處理信息的能力，生成信息的能力，創(chuàng)造信息的能力，發(fā)揮信息作用的能力，信息協(xié)作意識與能力和信息免疫能力。在網絡教學過程中，只有受教育者的信息素養(yǎng)提高了，才能保證他通過網絡獲取知識的能力，才能保證網絡教學的順利進行。

網絡教育由于其自身的特點本來應定位在繼續(xù)教育上，但在實際操作中不少學校變了味，許多網絡學院正在搞變相的全日制教育，變相的雙軌制。教育部已經認識到了這個問題，決定全國的網絡學院從明年起將停止招收全日制學生，主要面向需要大學后教育的繼續(xù)教育人群。

我國已加入WTO，在全球化的開放與遠程教育面前，我國的現代遠程教育和其它教育服務一樣，將面臨更大競爭。我們要抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，發(fā)揮現代遠程教育在構建終身學習社會中不可替代的作用，為科教興國、為中華民族的振興而不懈努力。

第三篇：高速鐵路發(fā)展與規(guī)劃國外現狀

日本新干線地震預警系統(tǒng)可以在地震波傳到前的１０秒左右，由控制中心的電腦根據地震強度對列車下達停車或減速的指令，從而避免列車出軌事故。３月１１日日本大地震發(fā)生時，有２７條東北新干線正在運營，其中有兩輛列正在經過強震區(qū)域。預警系統(tǒng)及時發(fā)出停車指令，切斷電力，列車從２７０公里每小時的運行速度成功緊急制動，所有乘客安然無恙。新干線的抗震性能也很好，一般烈度在５以下的地震都不會影響行駛。

隼”號列車可以用３小時１０分鐘完成東京與青森之間大約７１３公里行程，負責運營東北新干線的ＪＲ東日本司準備在２０１２年底將“隼”號的最高時速提升至３２０公里?！蚌馈碧栕钆c眾不同的是它１５米長的鷹嘴形車頭。由于東北線中山洞較多，列車經過山洞時產生很大的噪音和振動，這樣的設計可以有效減少噪音和振動，使列車更加舒適。“隼”號列車的另外一個特色就是增加了豪華車廂，配備羊毛地毯和真皮座椅；車廂內專門配有服務員，提供飲料、食品、拖鞋、報紙雜志等。豪華車廂票價不菲，從東京到青森的單程票價約２６０００日元，比普通列車高出１００００日元。

另外，日本一直在研制磁懸浮列車，ＪＲ東日本公司將為磁懸浮中央新干線商業(yè)運營研發(fā)新型列車。磁懸浮中央新干線的東京至名古屋路段計劃于２０２７年投入商業(yè)運營，開通后最高時速將達到５００公里。（完）

黃色的子彈車頭，流線般的車體，４００米長的車身，以最高每小時３００公里的時速如風一般越過平原，穿過海洋。１７年來，歐洲之星以其獨特的魅力吸引著每年上千萬的乘客。

在布魯塞爾的中央車站，歐洲之星負責歐洲大陸地區(qū)的媒體總監(jiān)布拉姆·斯梅茨帶我們參觀了這部神奇的列車。每一列歐洲之星重達８００噸，由２０節(jié)車廂組成，可容納７５０名乘客，載客量甚至可以達到兩架大型波音客機的數量。斯梅茨告訴我們，目前歐洲之星的最高時速３００公里，即使在英吉利海峽隧道內，其最高時速也可以達到１６０公里。從安全角度考慮，列車安裝了三套制動系統(tǒng)，可以在６５秒內將最高速運行的列車煞停，期間列車行進約３．５公里。目前僅需１小時５１分即可從倫敦抵達布魯塞爾，倫敦到巴黎的時間為２小時１５分鐘。走進列車內部，車廂寬敞明亮，普通艙每排設３個座椅，座位舒適感很強，每排配２個單獨小桌，和國內高鐵列車的布局十分相似，不同的是頭等艙和一等艙內座椅是特殊的躺椅式設計。據介紹，列車運行十分平穩(wěn)，即使用高腳杯喝葡萄酒也不用擔心潑灑。歐洲之星自１９９４年運行以來深受歡迎，資料顯示目前已占據了倫敦至巴黎路線６８％的市場占有率。至于倫敦至布魯塞爾路線則占據了６３％。同期：歐洲之星歐洲區(qū)媒體總監(jiān) 布拉姆·斯梅茨 在同樣的路線上，８０％的情況我們要比航空便宜，和飛機相比，我們的另一個優(yōu)勢在于直接抵達城市的市中心。解說：節(jié)能環(huán)保是歐洲之星的另一突出亮點。據了解，歐洲之星的碳排放量只是相同距離下飛機的十分之一。除高速、便利和環(huán)保外，１７年來，歐洲之星的服務也一直廣受稱贊。同期：歐洲之星歐洲區(qū)媒體總監(jiān) 布拉姆·斯梅茨 幾年前我們做過一個調查，調查顯示，人們喜歡歐洲之星，他們喜歡我們的服務，但是對我們的價格系統(tǒng)頗有微詞，因為太復雜了，因此我們重新設計了我們的價格戰(zhàn)略，使之更加簡單，在這一方面，我們已經成為鐵路運營的領頭者了。我想如果你要訂票，那么（吸引乘客的）歸根到底就是服務和簡捷，這非常重要的。解說：斯梅茨說，在２０１４年前，歐洲之星公司還將購買１０部列車，而且還邀請了意大利著名的設計師對車廂進行裝修設計，給乘客全新的感受。（完）

我現在所在的位置是柏林中央火車站廣場。我身后的建筑物是柏林中央火車站，它是歐洲最大的火車站。每天有超過１１００列火車進出。它也是德國高速鐵路網的一個重要樞紐。德國高速鐵路的正式名稱是“城際特快列車”ＩＣＥ，它將德國國內１３０多個大小城市連為一體，德國鐵路公司稱，自１９９１年投入運營以來，德國高速鐵路的運營里程已經相當于從地球到太陽往返了３次。

德國的高速鐵路，無論是機車制造，還是鐵路本身，其獨特的技術和精湛的工藝都能夠與日、法高鐵媲美。而德國鐵路的最大特點在于高速路段與普通路段聯網混行。在高速路段跑高速，跑不了高速的，按普通鐵路行車速度前行。這樣的做法能最大限度地利用各地原有的鐵路設施。

德國現有大小機場１００多個，高速公路四通八達，可能有人會問，德國為何還要如此熱衷于修建高速鐵路？聯邦鐵路公司給出的答案是：高速鐵路主要面向商務人群和旅游者。這些人需要的是舒適和快捷。而且事實也證明，在２００至５００公里之內的旅行，火車具有比汽車和飛機更大的優(yōu)越性。

此外，德國政府決心在高速公路和機場十分發(fā)達的情況下，仍花巨資大力興建高速鐵路。從國家的角度看，還有兩個重要原因。一是節(jié)能；二是環(huán)保。德國聯邦鐵路公司計算，德國第三代高速機車在載客率為５０％的情況下，每人每百公里消耗的能源不到２公升。也就是說，它比汽車和飛機更節(jié)能。

除了節(jié)能和環(huán)保之外，德國積極發(fā)展高速鐵路還有一個重要的戰(zhàn)略考慮，就是汽車和飛機消耗的是礦物質能源，目前主要依靠提煉石油來提供。而城際高速列車消耗的是電力。電可以通過對煤、風力、太陽能和其他生物質的加工而得到轉換。這比消耗石油更經濟，也更安全。

這里是美國紐約市的賓州火車站。它是美國鐵路東北海岸沿線上的重要一站，也可以說是美國鐵路系統(tǒng)中最為繁忙的一個火車站。因為它所在的這條東北海岸沿線連接了美國波士頓、紐約、費城、華盛頓這四座重要的大城市，從而也是美國鐵路中最為繁忙也是效率最高的一條鐵路線。這條線路上現在所能夠承載的最高時速是２１７公里。在今年五月份，美國政府公布了一項總價值為２０．２億美元的高鐵改造項目投資，這條線路也獲得了價值７．９５億美元的額度最大的一筆投資。根據這項投資計劃，改造之后這條線路上所能達到的最高時速是２５７公里。

【解說】在這項計劃中，另有約３億美元投資于連接加州洛杉磯和舊金山的高鐵項目，這一項目建成后最高時速預計可達３５５公里。美國運輸部長雷·拉胡德當地時間５月９日公布這一計劃時說，這項史無前例的投資將“有助于確保美國贏得未來，并建成世界上最快、最安全、效率最高的運輸網”。

【解說】高鐵計劃收獲了不少歡呼聲，但也由于可能會面臨資金困境而遭到一些人的抵制。威斯康星州、俄亥俄州和佛羅里達州就拒絕參與高鐵建設計劃。當地時間４月１２日公布的２０１１財年預算案中，高鐵項目最終被削減了２９億美元。盡管如此，總額５００億美元的高鐵投資仍是美國政府近年來少有的大筆投資。

【解說】美國高速鐵路聯合會主席兼首席執(zhí)行官安迪·孔茲今年３月接受新華社記者專訪時曾表示，美國已經忽視火車５０多年，如今美國公路系統(tǒng)負荷過重，迫切需要大修，航空系統(tǒng)也麻煩不斷，而高鐵正是解決之道。而且，當下美國失業(yè)率高居不下，制造業(yè)持續(xù)惡化，修建高鐵也可以刺激美國經濟，并可能成為就業(yè)發(fā)動機。

第四篇：國外森林旅游發(fā)展現狀

XX大學

課 程 論 文

學生姓名： XXXX

學

號： 20xxxxxx 學

院： XX學院 專業(yè)年級： XX專業(yè) 20xx級 題

目： 國外森林旅游發(fā)展現狀 指導教師：

評閱教師：

xxx 老師

20XX年6月

選修課論文

第 1 頁

共 5頁

國外森林旅游現狀

XX

（XX大學XX學院 XX省XX 市4100XX）

中文摘要

“生態(tài)旅游及其產品”的提法是在20世紀80年代初出現的。當時推動這一新生事物發(fā)展的先驅主要有美國學者赫克特，世界自然聯盟生態(tài)旅游特別顧問墨西哥人塞勃羅斯等。他們意識到傳統(tǒng)的大眾旅游形式對環(huán)境的負面沖擊，從環(huán)境保護思路出發(fā)，提出了“生態(tài)旅游”概念。但是，在世界范圍內真正把生態(tài)旅游作為一種新型的活動和產品大規(guī)模推出的還是在80年代末和90年代初。生態(tài)旅游在短短十幾年的時間內，范圍不斷擴大，規(guī)模也越來越大，其體驗類型也越來越復雜。據世界野生動物基金會統(tǒng)計，1998年發(fā)展中國家旅游收入550億美元，其中生態(tài)旅游為120億美元。目前全世界生態(tài)旅游年產值為2000億美元，生態(tài)旅游作為最新潮的旅游產品正吸引著越來越多的旅游者，全球范圍內生態(tài)旅游方興未艾，其中，特別是英國、美國、加拿大、澳大利亞、巴西、日本、西班牙、瑞士等旅游發(fā)達國家。同時，在東南亞許多國家都在推行生態(tài)旅游計劃，如馬來西亞提出將本國建成東南亞生態(tài)旅游的大本營

關鍵詞：森林旅游 生態(tài)旅游 選修課論文

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外文摘要

Foreign forest tourism status

Abstract “The ecological tourism and its products” formulation is in the early 1980 s showed up.When promote the new things the pioneers of main have American scholars Hector, the world natural alliance ecological tourism special counsel Bob Ross mexicans plug.They realized that the traditional form of mass tourism to the environment negative impact from environmental protection ideas proposed in this paper, based on the “ecological tourism” concept.But, in the world scope the real ecological tourism as a new type of activities and products launched large-scale or in the 80 s and early 90 s.Ecological tourism in a short span of more than ten years' time, expanded, the scale is more and more big, the experience type also more and more complicated.According to the world wildlife fund statistics, 1998 developing countries tourism revenue of $55 billion, including the ecological tourism for 12 billion dollars.The whole world for $200 billion annual ecological tourism, ecological tourism, as the most fashionable tourism products now attracts more and more tourists and the global ecological tourism is in the ascendant, among them, especially in Britain, the United States, Canada, Australia, Brazil, Japan, Spain, Switzerland and other tourist developed countries.At the same time, in southeast Asia, many countries with the implementation of ecological tourism plan, such as Malaysia put forward the ecological tourism in southeast Asia country built base camp.Keywords: forest tourism ecological tourism 選修課論文

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目 錄

中文摘要························································································································ 1 外文摘要························································································································ 2 1 引言···························································································································· 1 2 國外森林旅游發(fā)展現狀···························································································· 2 參考文獻························································································································ 4 選修課論文

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共 5頁 引言

據有關資料顯示“生態(tài)旅游及其產品”的提法是在20世紀80年代初出現的。當時推動這一新生事物發(fā)展的先驅主要有美國學者赫克特，世界自然聯盟生態(tài)旅游特別顧問墨西哥人塞勃羅斯等。他們意識到傳統(tǒng)的大眾旅游形式對環(huán)境的負面沖擊，從環(huán)境保護思路出發(fā)，提出了“生態(tài)旅游”概念。但是，在世界范圍內真正把生態(tài)旅游作為一種新型的活動和產品大規(guī)模推出的還是在80年代末和90年代初。生態(tài)旅游在短短十幾年的時間內，范圍不斷擴大，規(guī)模也越來越大，其體驗類型也越來越復雜。據世界野生動物基金會統(tǒng)計，1998年發(fā)展中國家旅游收入550億美元，其中生態(tài)旅游為120億美元。目前全世界生態(tài)旅游年產值為2000億美元，生態(tài)旅游作為最新潮的旅游產品正吸引著越來越多的旅游者，全球范圍內生態(tài)旅游方興未艾，其中，特別是英國、美國、加拿大、澳大利亞、巴西、日本、西班牙、瑞士等旅游發(fā)達國家。同時，在東南亞許多國家都在推行生態(tài)旅游計劃，如馬來西亞提出將本國建成東南亞生態(tài)旅游的大本營。國外森林旅游發(fā)展現狀

2.1 國外森林旅游概況

1、發(fā)展狀況

1）拉美，占整個旅游收入的90%以上；

2）德國，森林醫(yī)院，年森林游憩者近10億人次； 3）日本，每年進行“森林浴”達幾億人次；

4）美國，每年參加森林游憩的人數高達20億人次，森林旅游消費高達3000億美元，美國人均八分之一的收入都花在森林旅游上。選修課論文

點評：

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人類具有“親水”與“親近森林（綠色）”的天性，而國外發(fā)達的社會經濟條件則保證了這種“天性”能夠轉化為現實的消費需求，形成了持續(xù)繁榮的森林旅游市場。國外森林旅游的今天，就是中國森林旅游的明天。

2、開發(fā)模式

1）生態(tài)觀光模式，e.g.美國黃石國家公園、美國紅杉國家公園； 2）休閑度假模式，e.g.日本箱根森林溫泉、南非Earth Lodge森林度假營地；

3）運動康體模式，e.g.南美羅賴馬山、塔斯馬尼亞的圣克萊爾河國家公園；

4）游樂狂歡模式，e.g.西班牙薩魯的冒險家樂園、德國魯斯特的歐洲主題公園、英國國家森林迷宮。

2.2 森林旅游的特點

森林養(yǎng)生旅游就是養(yǎng)生者選取最適合養(yǎng)生的森林區(qū)，作為養(yǎng)生休閑和旅游的適宜環(huán)境?！疤烊撕弦弧钡睦砟钍丘B(yǎng)生的最高境界，到森林中旅游、休閑，在林中修煉天人合一的境界就是森林養(yǎng)生的內核。如果這個核被大眾真正接受，這個市場就會由一個暫時的老年人的市場，轉變?yōu)橐粋€永久的、持續(xù)的、維系個體一身生命的、大眾性的消費形式。

森林養(yǎng)生資源具有多樣性、綜合性強的特點；游客也最關注空氣、水、山林、氣候、養(yǎng)生民俗資源、養(yǎng)生文化遺跡資源。該類產品適于林區(qū)養(yǎng)生、休閑、度假、康復療養(yǎng)；產品針對銀發(fā)市場、中年市場、療養(yǎng)康復專項市場；游客主要訴求點是：修身養(yǎng)性、養(yǎng)生體驗、強身健體、養(yǎng)生文化體驗、延年益壽、修復保??；旅游時間要求和特點：適合遠程的黃金周、寒/暑假；近郊周末、節(jié)假日、長假期、有一個持續(xù)性養(yǎng)生旅游計劃的游客。產品的營銷特點為：客戶細分化營銷；區(qū)域化、本地化營銷；個別化、個性化、一對一營銷；定制營銷。出游方式：只限與好朋友、家人一塊參與養(yǎng)生類旅游；游客愿意支付的旅游費用1000～5000元。旅游住宿特點：安靜、幽雅；旅游餐飲特色為專用養(yǎng)生膳食體驗；高學歷者和5～10萬/年收入者傾向更明顯。投資開發(fā)模式：森林旅游、養(yǎng)生旅游緊密結合的開 選修課論文

發(fā)模式。

2.3 國外森林旅游

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森林以其豐富的自然景觀，良好的生態(tài)環(huán)境，誘人的野趣及其獨到的保健功能，吸引著眾多的游客。

森林旅游受到了世界各國政府的高度重視。美國是森林旅游起步較早的國家，早在20世紀50年代末，森林旅游在美國就已經有了相當的規(guī)模。當時大批的美國公民到森林里去漫步、燒烤、野營、野餐、登山、騎馬等，這些活動，影響了森林法的執(zhí)行，引起了美國政府的關心和重視。1958年，美國總統(tǒng)艾森豪威爾簽署了命令，組成森林游憩評價委員會，對這些情況進行了認真系統(tǒng)的調查。該委員會經過調查之后，向政府遞交了專項調查報告，說明這是社會發(fā)展的產物，居民的需要，是不可阻擋的趨勢。1960年在美國國會進行了充分的辯論，最后國會通過了由86位議員提議的“森林多功能利用及永續(xù)生產條例”，從而結束了以木材生產為主要目標的美國林業(yè)。這在美國林業(yè)史上是一次變革，從此美國的林業(yè)進入了一個新的發(fā)展時期，森林資源多種利用的原則支配著美國的森林經營。美國林務局把森林經營劃分為五大目標，即森林游憩、放牧、木材生產、保護集水區(qū)、保護野生動物。美國森林游憩活動的開展，給美國林業(yè)帶來了巨大的生機，提高了林業(yè)的地位。

美國有森林面積2946億公頃，占國土面積的32%。其中28%的森林為國有林。這片土地上，美國聯邦政府有五大部門開展了豐富多彩的森林游憩活動。這五大部門對游客的占有量為：林務局占41%，美國國防部陸軍工兵團占20%，內務部國家公園局占17%，墾務局占14%，土地管理局占7%，其他占1%。旅游項目主要包括：健身療養(yǎng)、度假休息、露營、觀鳥、登山、避暑、騎馬、滑雪、游泳、漂流、觀光、科學考察和研究大自然等。1974年，美國國會通過了“資源規(guī)劃條例”，又叫RPA條例。該條例把自然資源劃分為七類，即戶外游憩資源、荒野資源、野生動物和漁業(yè)資源、放牧資源、木材資源、水體資源和人類與社會發(fā)展資源。其中，戶外游憩資源排在首位。1965年，美國政府批準了“水土保護基金條例”，又叫LWCF條例。規(guī)定為發(fā)展森林游憩提供基金。最初為每年0.6億美元，1976年以后為每年9億美元，1989年以后為每年60億美元。近20年來，美國保護大自 選修課論文

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然、回歸大自然的呼聲越來越強烈，為了滿足居民的要求，更好地引導戶外游憩資源的開發(fā)利用，1985年，美國總統(tǒng)里根下令成立了“戶外游憩總統(tǒng)委員會”，該委員會可以直接向國會和總統(tǒng)匯報工作。為了加大旅游開發(fā)力度，順應社會潮流，美國政府還于1987年制定并實施了“美國偉大的戶外游憩戰(zhàn)略”，并進行試點。森林游憩活動，正在成為戶外游憩活動的最大組成部分，是戶外游憩活動的主體。據統(tǒng)計，20世紀90年代，美國每年森林旅游的人數高達20多億人次，幾乎是美國人口的10倍，每年消費總額達到3000億美元，約占美國家庭收入的1∕8。

新西蘭也是世界上開展森林游憩較早的國家之一。從1919年第一任林務局長倡導森林游憩至今，已有91年的歷史。在這91年中，可分為4個階段，即：1919年～1939年為創(chuàng)始階段；1939年～1942年為停滯階段；1942年～1975年為創(chuàng)建和發(fā)展階段；1975年至今為發(fā)展成熟階段。現在，新西蘭有65%的森林用于森林游憩活動，它的森林經營也一直遵循美國的多用途管理模式。1983年，新西蘭出版的《林務局的游憩政策》一書，列出了森林游憩的主要目標和內容為：①允許公眾進入和享受國有森林，②為公眾提供廣泛的游憩機會，③提高新西蘭公眾對新西蘭林業(yè)和森林的意識和理解，④維持和美化森林景觀，⑤發(fā)展森林游樂區(qū)。這些政策，使新西蘭的森林游憩穩(wěn)步健康發(fā)展。

日本有森林面積252.8億公頃，占國土面積的67.9%。為了發(fā)揮森林的多種功能，日本政府制定了限制性采伐措施，加強了對森林游憩林的管理。1970年，日本公眾進入國有林的游憩人數達1.17億人次，進入民有林的公眾游憩人數達3億人次，占國內旅游人數的67.3%。目前，日本每年約有8億人次進行“森林浴”

2.4 森林旅游的魅力

森林有著得天獨厚的自然條件，森林探險游也因此具有獨特的魅力，主要表現在：（1）原始性強：森林因其自身的特點充滿了神秘性，大多保持了原始的狀態(tài)，因此吸引游客去追究、去探索。

（2）體驗性強：森林探險項目都是依靠自身的實踐，自己去感受，有很強的體驗性。

（3）自然景觀獨特：在森林探險旅游的地區(qū)，一般景色優(yōu)美獨特，物種豐富特 選修課論文

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別，溪流、山洞幽深，原始狀態(tài)保存得好，這就能夠使游客產生一探究竟的愿望。（4）地勢險要：森林探險旅游的目的地一般地勢險要，需要借助專業(yè)戶外運動工具和需要專業(yè)人員的指導才能進行。

參考文獻

百度文庫，國外森林旅游的發(fā)展歷程，吳楚材中國知網，國外的森林旅游，黃尚繹

第五篇：公共事業(yè)管理發(fā)展歷史與現狀

公共事業(yè)管理發(fā)展歷史與現狀

摘要：

“公共事業(yè)管理”在中國是個舶來品，由于長期受計劃經濟的影響，公共事業(yè)管理這個概念在中國出現和發(fā)展的時間都很短。而隨著我國經濟體制改革的不斷深入，我國的公共事業(yè)管理體制改革已越來越引起人們的關注。當我們把公共事業(yè)管理體制放在改革的高度去思考，把研究公共事業(yè)管理體制改革當作經濟體制改革和政治體制改革的繼續(xù)和深化，特別是隨著“新公共管理”或“新公共行政”時代的到來，公共管理職業(yè)化的發(fā)展，對公共行政和公共管理的研究成為公共管理領域的新視點。

關鍵詞：公共事業(yè)管理管理觀念管理內容公共管理學 正文：

1.公共事業(yè)管理在國外的起源

早在20 世紀，美國就提出了公共事業(yè)管理，美國前總統(tǒng)威爾遜將各種科學的管理手段運用到公共管理中，結果取得了不錯的成績，就此形成了公共管理，其主要的理論說明來自泰勒的科學管理和馬克斯·韋伯的“官僚制”。雖然前期的公共管理帶有官僚制的發(fā)展本色，但其發(fā)展速度快，為社會的發(fā)展和進步起到了至關重要的作用。隨著政府管理的深入，公共事業(yè)管理范圍也逐漸擴大。在上世紀的70 年代，全球石油危機爆發(fā)，人們對公共事業(yè)管理的質量提出了新的要求，此時，政府不斷面臨著財政危機，還面臨著信任危機和管理危機，從而各國開始著手改革公共事業(yè)管理工作，試圖用市場管理替代政府管理；政府設法控制財政開支，鼓勵人民投資；精簡政府人員；鼓勵企業(yè)之間的競爭，并逐漸實現公共管理市場化。這次改革促進了公共服務市場化和社會化的生成，而這股潮流也持續(xù)到了今天，它所提出的企業(yè)化政府、學習型政府的改革理念與現實發(fā)展環(huán)境相符，能為我國社會主義公共事業(yè)的完善帶來新景象。事實上，這次改革與社會、經濟等方面的因素是分不開的，社會的發(fā)展帶來了更多的公共事務：發(fā)展經濟、維護社會正義、提供社會保障、增加國民福利、充分就業(yè)、改善環(huán)境、制止犯罪等，如今，公共事業(yè)管理越來越復雜，如果增加政府職能，又會削弱市場的能力，帶來官僚制的異化，各種矛盾的出現，需要我們積極實現公共事業(yè)管理的專業(yè)化。這種想法一經提出，公共事業(yè)管理就開始了新的發(fā)展，它不再受制于傳統(tǒng)行政管理理念，建立起與時代、經濟發(fā)展相適應的新型政府管理制度。在即將步入21 世紀的幾年中，世界經濟體系逐漸建立，經濟貿易實現全球化，但在這一過程中，也出現了一些需要我們解決的問題，例如政府績效評估、公共組織與人力資源開發(fā)、危機狀態(tài)下的政府管理、電子政務管理等，但這也為公共事業(yè)管理的發(fā)展開拓了空間。

2.公共事業(yè)管理在國內的發(fā)展

教育部根據1997年，北大學和云南大學的申請，于1998年將其列入本科專業(yè)目錄的，其專業(yè)代碼為110302。1999年秋季東北大學、云南大學兩所高校在全國率先招收公共事業(yè)管理專業(yè)本科大學生。隨之，2000年，全國57所高校招

收公共事業(yè)管理專業(yè)本科大學生，2001 年招生院校是132所，2002年是180所院校，2003年是220所，2004年發(fā)展到300多所院校。內蒙古自治區(qū)有三所院校招收本專業(yè)。作為新辦專業(yè)，(根據教育部評估指標體系的定義，辦學不足三年的專業(yè)都稱之為新辦專業(yè))，公共事業(yè)管理專業(yè)在我國的發(fā)展,呈現出風起云涌、勢不可擋之勢。

3.我國公共事業(yè)發(fā)展現狀

根據《中國統(tǒng)計年鑒》, 城市公共事業(yè)主要包括:公共交通、供水、排水、供熱、供氣、污水處理、道路與橋梁、市政設施、環(huán)境衛(wèi)生、垃圾處理和城市綠化等在內的公共設施。自改革開放以來，特別是進入21世紀后, 國家和各級政府為支持國民經濟的快速增長，對公共事業(yè)的發(fā)展給予了高度重視，注入了大量資金，使公共事業(yè)得到了重大的發(fā)展，并為整個社會經濟的發(fā)展提供了相對堅實的基礎。我們選取部分指標來研究發(fā)展趨勢。在1990年～2008年，我國公共事業(yè)各項指標都有了不同程度的增長。其中增長最為顯著的是：集中供熱面積從1990年的2.1億m2發(fā)展到2008年的34.9億m2，年均增長率達16.9%；年末公共交通運營數由1990年的6.2萬輛發(fā)展到2008年的37.2萬輛，年均增長率達10.5%； 天然氣供應量由1990年的64.2億m3發(fā)展到2008年的368億m3，年均增長率達10.2%。此外，城市排水管道長度、實有道路面積、燃氣普及率年均增長均達到9%以上。

4.我國公共事業(yè)管理專業(yè)發(fā)展存在的問題

公共事業(yè)管理專業(yè)在中國僅僅有6年的發(fā)展歷史, 本來應該有極強的生命力和發(fā)展空間, 屬于熱門專業(yè)之一, 然而僅僅幾年時間, 形勢發(fā)生了很大的變化, 該專業(yè)卻面臨非常尷尬的局面, 甚至陷入了困境。主要表現在:

（1）.社會對公共事業(yè)管理的普遍認識不足, 不知道行政管理和公共事業(yè)管理的區(qū)別在哪里, 不明白公共組織和政府機關究竟有那些分工。

（2）.各高校對公共事業(yè)管理專業(yè)的認識也不足,對它的專業(yè)特點和培養(yǎng)目標的認識差別很大, 大多數的高校都是根據自己原來的行業(yè)優(yōu)勢來制定該專業(yè)的培養(yǎng)目標和教學計劃, 劃分出形形色色的培養(yǎng)方向。如衛(wèi)生院校大多數的公共事業(yè)管理專業(yè)的方向都是醫(yī)療衛(wèi)生管理, 體育院校大多數的公共事業(yè)管理專業(yè)的方向都是體育管理等等。

（3）.社會對公共事業(yè)管理專業(yè)的接受程度較差,認為該專業(yè)培養(yǎng)的學生不是專業(yè)人才, 沒有實在的東西, 成了/萬金油0, 而大多數的用人單位都需要專業(yè)技術人才。因此, 造成學生就業(yè)難。

（4）.上述問題造成的后果, 直接的表現就是學生的就業(yè)難。雖然該專業(yè)僅僅有三屆畢業(yè)生, 數量也有限, 但示范效應卻很明顯。該專業(yè)在家長、學生心目中的地位一落千丈, 甚至有網站將其列為中國高校十大最差專業(yè)之一。該專業(yè)學生普遍學習興趣不高, 對前途感到渺茫。

5.新公共事業(yè)管理趨勢

近年來，隨著高新技術革命以及經濟的自由化、國際化趨勢的加強，西方政府內外矛盾日益尖銳，原來無事不管、無所不包的“萬能政府”已越來越不能適應形勢的發(fā)展。為了提高國家競爭能力，快速應付來自各方面的嚴峻挑戰(zhàn)，避免因政府干預市場，從而導致“市場失靈”以致“政府失靈”，西方各國興起了以

“政府再造”(government reengineering)為主要內容的第二次公共行政改革的浪潮。“新公共管理思潮”的主要代表美國學者戴維·奧斯本和特德·蓋布勒提出了一些新的公共管理的思想，如：政府管理職能應是掌舵而不是劃槳。新公共管理主張政府在公共行政管理中應該是制定政策而不是執(zhí)行政策，即政府應把管理和具體操作分開；政府服務應以顧客或市場為導向。新公共管理認為，政府的社會職責是根據顧客的需求向顧客提供服務，只有顧客驅動的政府，才能提供多樣化的社會需求并促進政府服務質量的提高；政府應廣泛采用授權或分權的方式進行管理。政府應將社會服務與管理的權限通過參與或民主的方式下放給社會的基本單元：社區(qū)、家庭、志愿者組織等，讓他們自我服務、自我管理；?政府應廣泛采用私營部門成功的管理手段和經驗，如重視人力資源管理，強調成本--效率分析，全面質量管理，提高效率等；1/2政府應在公共管理中引入競爭機制。主張政府管理應廣泛引進競爭機制，取消公共服務供給的壟斷性，讓更多的私營部門參加公共服務的供給，通過這種方式將競爭機制引入到政府公共管理中來，從而提高服務供給的質量和效率等等。

結束語：

我國的公共事業(yè)管理專業(yè)應該在新的時期迎接挑戰(zhàn)抓住機遇不斷促進我國公共事業(yè)管理專業(yè)的發(fā)展和進步。未來的社會競爭將更加激烈，公共事業(yè)管理專業(yè)的學習者應該要站在新的視角審視我國社會發(fā)展的面貌，要在不斷提高自我的道路中完成職業(yè)規(guī)劃的目標。只有這樣公共事業(yè)管理專業(yè)才能取得更大的發(fā)展，我國的社會管理事業(yè)也才能有全面的進步。

參考文獻：

1、“公共事業(yè)管理專業(yè)的困境與出路”，吳勁松；

2、“我國公共事業(yè)管理發(fā)展探究”，林國銀；

3、“淺談公共事業(yè)管理的現狀及前景展望”，郭婕；

4、“新公共管理對公共管理學科建設的啟示”，張勁松, 蔣純紅；

5、“淺議我國公共事業(yè)管理發(fā)展現狀及對策”，柴軍艷；

6、“對國內公共事業(yè)管理專業(yè)發(fā)展現狀的思考”，孔春梅；