第一篇：建筑施工中的墻體裂縫成因及防治措施

建筑施工中的墻體裂縫成因及防治措施

【摘要】近年來建筑行業(yè)的發(fā)展迅速，相應(yīng)的新技術(shù)、新工藝、新材料更是日新月異，建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，建設(shè)速度驚人。但在建筑施工技術(shù)日益進(jìn)步的現(xiàn)在，在建筑施工質(zhì)量方面仍存在著諸多的質(zhì)量問題，由于其出現(xiàn)頻率較高，具有一定的代表性而被稱作“質(zhì)量通病”。本文主要闡述了目前建筑施工領(lǐng)域發(fā)生頻率較高的幾種質(zhì)量通病，對其產(chǎn)生的原因作了簡要的分析，針對施工技術(shù)和施工工藝提出了一些防控措施。

【關(guān)鍵詞】墻體裂縫；原因分析；措施

前言：隨著我國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的建筑業(yè)也呈現(xiàn)嶄新的姿態(tài)，隨著建筑業(yè)市場的發(fā)展，建筑工程的質(zhì)量備受社會各界和行內(nèi)人士的關(guān)注。建筑工程質(zhì)量事故層出不窮，其中建筑物墻體出現(xiàn)裂縫尤為突出。質(zhì)量通病的產(chǎn)生往往存在設(shè)計、施工組織、施工工藝等多方面原因，下面僅就目前施工中常見的幾種質(zhì)量通病的成因及防治措施作以淺顯的探討。澆混凝土墻體為例說明它們的成因與防治處理方法。磚墻裂縫

1.1產(chǎn)生的原因

1.1.1當(dāng)墻體周圍的溫度有大幅度變化引起磚的熱漲、冷縮，同時在外部具有很強(qiáng)的約束力，這時墻體就會產(chǎn)生溫度裂縫。

1.1.2普通磚、灰砂磚、粉煤灰磚等，隨著含水量的降低，材料會產(chǎn)生較大的干縮裂縫。

1.1.3設(shè)計墻體過長、過高時，未采取加強(qiáng)結(jié)構(gòu)措施應(yīng)力集中區(qū)，未采取合理銜接結(jié)構(gòu)措施掛重物處，未加固處理與水接觸處，未做防水措施等都是設(shè)計不當(dāng)造成裂縫的原因。

1.1.4砌塊進(jìn)場未做檢查隨意砍磚砌體澆水濕潤時含水量過大并濕砌砂漿不符合要求砌塊排列不符合要求鋪灰過長，砂漿失去塑性等都是施工失誤造成裂縫的原因。

1.2防治方法

1.2.1溫度、干縮裂縫的防治合理安排施工時間和施工工序，盡量避免高溫和寒冷季節(jié)施工。在屋面加設(shè)保溫層或在屋面涂吸熱量少的涂料，減少屋蓋與墻體之間的溫差和防止屋面因吸熱量多而造成膨脹。提高墻體抗溫度變化的能力同時設(shè)置伸縮縫。為防止干縮裂縫的出現(xiàn)可采取設(shè)置控制縫，設(shè)置灰縫鋼筋等。

1.2.2設(shè)計施工造成裂縫的防治在設(shè)計方面要認(rèn)真嚴(yán)格，做出合理的結(jié)構(gòu)方案并計算準(zhǔn)確，能滿足建筑物整體和局部的承載能力以及抗滑移、抗傾覆要求。在施工方面要保證嚴(yán)格按照規(guī)范要求，對工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)，進(jìn)場砌塊必須按規(guī)范檢查驗(yàn)收，保證砂漿品種、施工配合比的正確性和砌筑質(zhì)量，合理安排腳手眼。

1.3處理辦法

1.3.1對寬度較小，不影響建筑的安全使用的裂縫只對表面抹面加纖維織物進(jìn)行修補(bǔ)。

1.3.2對于局部裂縫將開裂部位鑿成字型，清理干凈，并用水濕潤，再用水泥砂漿或樹脂砂漿等材料將裂縫填實(shí)。

1.3.3對于墻體兩面開裂的情況，在裂縫的兩側(cè)每間隔左右的地方將墻體鑿開，加人鋼筋進(jìn)行拉結(jié)，并用水泥砂漿將裂縫填實(shí)?；炷亮芽p

2.1塑性裂縫。塑性裂縫在結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)，形狀很不規(guī)則且長短不一，互不連貫，類似干燥的泥漿面。大多在混凝土澆筑初期（一般在澆筑后4小時左右），當(dāng)混凝土本身與外界氣溫相差懸殊，或本身溫度長時間過高（40℃以上），而氣候很干燥的情況下出現(xiàn)。塑性裂縫又稱龜裂，嚴(yán)格講屬于干縮裂縫，出現(xiàn)很普遍。

2.1.1原因分析：（1）混凝土澆筑后，表面沒有及時覆蓋，受風(fēng)吹日曬，表面游離水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生急劇的體積收縮，而此時混凝土早期強(qiáng)度低，不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致開裂。（2）使用收縮率較大的水泥，水泥用量過多，或使用過量的粉砂。（3）混凝土水灰比過大，模板過于干燥，也是導(dǎo)致這類裂縫出現(xiàn)的因素。

2.1.2預(yù)防措施：（1）配制混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率；同時，要搗固密實(shí)，以減少收縮量，提高混凝土抗裂強(qiáng)度。（2）澆筑混凝土前，將基層和模板澆水濕透。（3）混凝土澆筑后，對裸露表面應(yīng)及時用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。（4）在氣溫高、濕度低或風(fēng)速大的天氣施工，混凝土澆筑后，應(yīng)及早進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，使其保持濕潤；大面積混凝土宜澆完一段，養(yǎng)護(hù)一段。此外，要加強(qiáng)表面的抹壓和養(yǎng)護(hù)工作。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)可采用覆蓋濕草袋、塑料薄膜等方法；當(dāng)表面發(fā)現(xiàn)微細(xì)裂縫時，應(yīng)及時抹壓一次，再覆蓋養(yǎng)護(hù)。（6）設(shè)擋風(fēng)設(shè)施。

2.2干縮裂縫。干縮裂縫為表面性的，寬度較細(xì)，多在0.05～0.2mm之間。其走向縱橫交錯，沒有規(guī)律性。較薄的梁、板類構(gòu)件（或桁架桿件），多沿短方向分布；整體性結(jié)構(gòu)多發(fā)生在結(jié)構(gòu)變截面處；頰裂縫多延伸到變截面部位或塊體邊緣，大體積混凝土在頰部位較為多見，但側(cè)面也常出現(xiàn)；預(yù)制構(gòu)件多產(chǎn)生在箍筋位置。這類裂縫一般在混凝土露天養(yǎng)護(hù)完畢經(jīng)一段時間后，在表層或側(cè)面出現(xiàn)，并隨濕度和溫度變化而逐漸發(fā)展?；炷潦湛s分濕度收縮（即干縮）和自收縮。濕度收縮是混凝土中多余水分蒸發(fā)，隨濕度降低體積減小而產(chǎn)生的收縮，其收縮量占整個收縮量的絕大部分。自收縮為水泥水化作用引起的體積收縮，收縮量只有前者的1/5～1/10，一般可包括在濕度收縮內(nèi)一起考慮。

2.2.1原因分析：（1）混凝土成型后，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，受到風(fēng)吹日曬，表面水分散失快，體積收縮大，而內(nèi)部濕度變化很小，收縮也小，因而表面收縮變形受到內(nèi)部混凝土的約束，出現(xiàn)拉應(yīng)力，引起混凝土表面開裂；或者構(gòu)件水分蒸發(fā)，產(chǎn)生的體積收縮受到地基或墊層的約束，而出現(xiàn)干縮裂縫。（2）混凝土經(jīng)過度振搗，表面形成水泥含量較多的砂漿層。

2.2.2預(yù)防措施：（1）混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能過大；嚴(yán)格控制砂石含泥量，避免使用過量粉砂；混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，并注意對板面進(jìn)行抹壓，可在混凝土初凝后，終凝前，進(jìn)行二次抹壓，以提高混凝土抗拉強(qiáng)度，減少收縮量。（2）加強(qiáng)混凝土早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間。長期露天堆放的預(yù)制構(gòu)件，可覆蓋草簾、草袋，避免曝曬，并定期適當(dāng)灑水，保持濕潤。薄壁構(gòu)件則應(yīng)在陰涼地方堆放并覆蓋，避免發(fā)生過大濕度變化。（3）澆筑混凝土前，將基層和模板澆水濕透。（4）混凝土澆筑后，對裸露表面應(yīng)及時用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。塑鋼窗窗框周邊結(jié)露

安裝后的塑窗下邊框活動、透風(fēng)，排風(fēng)不暢。

3.1產(chǎn)生原因：（1）窗洞口下邊砌體有振動或砌筑砂漿及保溫帶不飽滿；固定片固定不牢固或未固定。（2）窗下邊框與窗臺板接縫處未打膠。（3）窗臺、窗眉抹灰太厚，將排水、氣壓平衡孔蓋住。

3.2防治措施：（1）安裝塑窗前，先將洞口下邊擾動的砌體拆掉重砌，要求砂漿飽滿，符合設(shè)計標(biāo)高要求，且整齊干凈。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時，再按標(biāo)準(zhǔn)要求固定塑窗打發(fā)泡劑。（2）待整窗打發(fā)泡劑、抹灰完畢后，將窗底邊框與窗臺板接茬處打上八字硅酮膠密封。（3）控制窗臺、窗眉的抹灰厚度，留出排水孔和氣壓平衡孔。

結(jié)語：

建筑墻體裂縫是施工中常見的質(zhì)量事故，裂縫的出現(xiàn)會影響結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，所以必須引起足夠的重視。用以上所列防止辦法和處理措施，可以合理經(jīng)濟(jì)的控制和處理工程施工階段的裂縫，確保建筑物使用階段的安全可靠。

參考文獻(xiàn)：

[1]姚乃強(qiáng)，加氣混凝土砌塊應(yīng)用中的問題和解決措施，2006

[2]朱虹.建筑工程事故分析與處理，2006

第二篇：現(xiàn)澆板裂縫成因及防治措施

現(xiàn)澆板裂縫 成因及防治措施

課

件

張培巖

前言

鋼筋混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是由本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據(jù)大量試驗(yàn)與泵送混凝土的經(jīng)驗(yàn)將其放寬到0.2mm。當(dāng)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求，無侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm；在濕氣及土中為0.3mm；在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。下面就結(jié)合工作實(shí)際，對鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的原因及防治進(jìn)行分析研究。

一、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的類型

根據(jù)鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的特點(diǎn)，具體可以分為以下幾種類型：

1．橫向裂縫：在跨中1/3范圍內(nèi)，沿建筑物橫向方向的裂縫，出現(xiàn)在板下皮居多，個別上下貫通；當(dāng)建筑物總長超過40m時，通常在建筑物端部第一或第二開間板跨中出現(xiàn)上下貫通裂縫。

2．縱向裂縫：沿建筑物縱向方向的裂縫，出現(xiàn)在板下皮居多，個別上下貫通。

3．角部裂縫：在房間的四角出現(xiàn)的斜裂縫，板上皮居多。

4．不規(guī)則裂縫：分布及走向均無規(guī)則的裂縫。

5．樓板根部的橫向裂縫：距支座在30cm內(nèi)產(chǎn)生的裂縫，位于板上皮。

6．順著預(yù)埋管線方向產(chǎn)生的裂縫。

二、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的產(chǎn)生原因

分析 鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫原因的分析

通常情況下，現(xiàn)澆板裂縫一般表現(xiàn)為：不規(guī)則、不連貫表面微裂縫；表面龜裂、縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫。究其原因，主要有施工、設(shè)計及混凝土原材料等方面的原因，以下將逐一具體分析。

1.1 混凝土原材料質(zhì)量方面

1.1.1 水泥凝結(jié)或膨脹不正常，如水泥安定性不穩(wěn)定，水泥中含有生石灰或氧化鎂，這些成分在和水化合后產(chǎn)生體積膨脹，產(chǎn)生裂縫。采用活性高的水泥，水泥活性越高，顆粒越細(xì)，比表面積越大，收縮越大。

1.1.2 如果骨料中含泥量過多，則隨著混凝土的干燥，會產(chǎn)生不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫。

1.1.3 堿－骨料反應(yīng)：蛋白質(zhì)、安山巖、玄武巖、輝綠巖、千枚巖等堿性骨料有可能與堿性很強(qiáng)的水泥起化學(xué)反應(yīng)，生成有膨脹能力的堿－硅凝膠而引起混凝土膨脹破壞，產(chǎn)生裂縫。、4 1.1.4鋼筋方面：為節(jié)省成本，現(xiàn)澆板所用鋼筋為一些小廠家生產(chǎn)的鋼筋，質(zhì)量嚴(yán)重不合格，鋼筋的延性、韌性和可焊性都較差，抗拉強(qiáng)度低，很容易產(chǎn)生裂縫。

1.1.5 水灰比、坍落度過大，或使用過量粉砂混凝土強(qiáng)度值對水灰比變化十分敏感，基本上是水和水泥計量變動對強(qiáng)度影響的疊加。因此，水、水泥、外滲混合材料外加劑溶液的計量偏差，將直接影響混凝土的強(qiáng)度。而采用含泥量大的粉砂配置的混凝土收縮大，抗拉強(qiáng)度低，容易因塑性收縮而產(chǎn)生裂縫，泵送混凝土為了滿足泵送條件，坍落度大，流動性好，易產(chǎn)生局部粗骨料少、砂漿多的現(xiàn)象，此時，混凝土脫水干縮時，就會產(chǎn)生表面裂縫。

1.2 施工質(zhì)量方面

1.2.1 混凝土施工過分振搗，模板、墊層過于干燥的混凝土澆筑振搗后，粗骨料沉落擠出水分、空氣，表面呈現(xiàn)泌水而形成豎向體積縮小沉落，造成表面砂漿層，它比下層混凝土有較大的干縮性能，待水分蒸發(fā)后，易形成凝縮裂縫。而模板、墊層在澆筑混凝上之間灑水不夠，過于干燥，則模板吸水量大，引起混凝土的塑性收縮，產(chǎn)生裂縫。

1.2.2 混凝土澆搗后過分抹干壓光會使混凝土的細(xì)骨料過多地浮到表面，形成含水量很大的水泥漿層，水泥漿中的氫氧化鈣與空氣中二氧化碳作用生成碳酸鈣，引起表面體積碳水化收縮，導(dǎo)致混凝土 板表面龜裂。

1.2.3 施工工藝不當(dāng)引起：在施工過程中由于施工工藝不當(dāng)，致使支座處負(fù)筋下陷，保護(hù)層過大，固定支座變成塑性鉸支座，使板上部沿梁支座處產(chǎn)生裂縫。樓板的彈性變形及支座處的負(fù)彎矩施工中在混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，過早拆模，或者在混凝土未達(dá)到終凝時間就上荷載，造成混凝土樓板的彈性變形，致使砼早期強(qiáng)度低或無強(qiáng)度時，承受彎、壓、拉應(yīng)力，導(dǎo)致樓板產(chǎn)生內(nèi)傷或斷裂；大梁兩側(cè)的樓板不均勻沉降也會使支座產(chǎn)生負(fù)彎矩造成橫向裂縫。

1.2.4 后澆帶施工不慎而造成的板面裂縫：為了解決鋼筋混凝土收縮變形和溫度應(yīng)力，規(guī)范要求采用施工后澆帶法，有些施工后澆帶不完全按設(shè)計要求施工，例如施工未留好施工縫；板的后澆帶不支模板，造成斜坡槎；疏松混凝土未徹底鑿除等都可能造成板面的裂縫。

1.2.5 樓面墊層鋪設(shè)的暗裝水管、電線套管鋪設(shè)不當(dāng)，如水管、電線套管鋪設(shè)不夠牢靠、集中鋪設(shè)、上下交疊鋪設(shè)致使水管、電線套管上皮在墊層厚度1/3以內(nèi)，保護(hù)層厚度不足都可能造成板面沿管線長度方向產(chǎn)生裂縫。

1.2.6 混凝土的收縮（溫度裂縫）：眾所周知，混凝土引起收縮的原因，在硬化初期主要是由于水泥的水化作用，形成一種新的水泥結(jié)晶體，這種結(jié)晶體化合物較原材料體積小，因而引起混凝土體積的收縮，即所謂的凝縮，后期主要是混凝土內(nèi)自由水蒸發(fā)而引起的干縮。而且，如果混凝土處在一個溫度變化較大的環(huán)境下，將會使其收縮更為加劇。如施工發(fā)生的夏季炎熱氣溫下，石子表面溫度升高，使石子 體積膨脹，拌制成混凝土后，石子受冷收縮，使混凝土表面出現(xiàn)發(fā)絲裂縫；混凝土澆搗后未及時澆水養(yǎng)護(hù)，混凝土在較高溫度下失水收縮，水化熱釋放量較大，而又未及時得到水分的補(bǔ)充，因而在硬化過程中，現(xiàn)澆板受到支座的約束，勢必產(chǎn)生溫度應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫，這些裂縫也首先產(chǎn)生在較薄弱的部位，即板角處。另外，室內(nèi)外溫差變化較大，也要引起一定的裂縫。

1.2.7 目前在主體結(jié)構(gòu)的施工過程中，普遍存在著質(zhì)量與工期之間的較大矛盾。一般主體結(jié)構(gòu)的樓層施工速度平均為5－7天左右一層，最快時甚至不足5天一層。因此在樓層混凝土澆筑完畢后不足24小時的養(yǎng)護(hù)時間，就忙著進(jìn)行鋼筋綁扎、材料吊運(yùn)等施工活動，這就給大開間部位的房間雪上加霜。除了大開間的混凝土總收縮值較小開間要大的不利因素外，更容易在強(qiáng)度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用而引起不規(guī)則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成，就難于閉合，形成永久性裂縫。

1.3 設(shè)計方面

1.3.1 地基的不均勻沉降：在住宅建設(shè)中，有相當(dāng)一部分的鋼筋混凝土現(xiàn)澆板的裂縫，是由于地基不均勻沉降的原因而造成的。如在軟土地基下采用擴(kuò)展基礎(chǔ)，則對于那些相對較長的條式樓來說，要想保證它們沉降均勻是相當(dāng)困難的，因此，在這種情況下，有時也會由于基礎(chǔ)的不均勻沉降，而引起樓房的拉裂和鋼筋混凝土現(xiàn)澆板的開 裂。

1.3.2 荷載的作用：在住宅建設(shè)中，也有少部分鋼筋混凝土現(xiàn)澆板的裂縫，是由于荷載作用方面的原因引起的。由于設(shè)計人員在進(jìn)行現(xiàn)澆板的配筋計算過程中，通常只是根據(jù)其承載能力來確定配筋量的，而往往忽略了對板在正常使用階段由其承受的荷載而引起的撓度及裂縫寬度的驗(yàn)算，由此而引起裂縫的產(chǎn)生，這些裂縫有時也會超過規(guī)范的最大允許值，這也應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視。

1.3.3 結(jié)構(gòu)體型突變及未設(shè)置必要的伸縮縫：房屋長度過長，而又未考慮設(shè)置伸縮縫，當(dāng)房屋的自由伸縮達(dá)到應(yīng)設(shè)置伸縮縫要求的間距時，就要引起裂縫的產(chǎn)生。另外，平面布局凹凸較多，即轉(zhuǎn)角也越多，這些轉(zhuǎn)角處由于應(yīng)力集中形成薄弱部位，一受到混凝土收縮及溫差變化易于產(chǎn)生裂縫。

1.3.4 在樓房的設(shè)計中，設(shè)備專業(yè)特別是電氣專業(yè)，大多將照明、有線電視、通訊等所需的管線直接敷設(shè)于現(xiàn)澆板中，而且有時集中于某一處現(xiàn)澆板中的管線多達(dá)7－8根，并且這些管線的直徑多為2－3cm，由此就會使該處現(xiàn)澆板厚度大大削弱，從而引起現(xiàn)澆板在該處開裂。

1.4其它方面

混凝土收縮引起的裂縫：混凝土硬結(jié)過程中將會收縮，當(dāng)樓板受到約束，混凝土的收縮將會在樓板內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)力，使混凝土受拉應(yīng)力的 8 作用，當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時，樓板就會開裂出現(xiàn)裂縫以及基礎(chǔ)的不均勻沉降。

三、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫的防治

措施

依據(jù)鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫產(chǎn)生的原因分析得到，其防治措施具體如

下：

（一）材料的保證措施

1.正確選用水泥，要控制水灰比，使之不大于0.4，為保證混凝土拌合物有一定的流動性，可摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰和高效減水劑，來確?；炷恋目杀眯浴６褂脺p水劑時，一定要做與水泥相容性試驗(yàn)，選擇與水泥結(jié)合后流動性好的減水劑；盡可能不使用民辦小廠生產(chǎn)的水泥，如必須使用，應(yīng)認(rèn)真對水泥標(biāo)號及安定性進(jìn)行試驗(yàn)。2.選用級配良好的骨料，粗細(xì)骨料的用量占混凝土總體積的65%～75%，是影響混凝土質(zhì)量的重要因素，要重視砂石的質(zhì)量，石子應(yīng)選用連續(xù)級配的碎石，最大粒徑控制在15～20mm；采取嚴(yán)把原 材料進(jìn)貨關(guān)、認(rèn)真地對進(jìn)場砂石骨料進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制砂的粒徑及含泥量。并做好各項(xiàng)試驗(yàn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)場必須立即停止使用并清除出場。

3.嚴(yán)格控制混凝土施工配合比。根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級和質(zhì)量檢驗(yàn)以及混凝土和易性的要求確定配合比，嚴(yán)格控制水和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率以減少收縮量，提高混凝土抗裂強(qiáng)度。商品砼運(yùn)輸時，應(yīng)選擇好運(yùn)輸路線，保證道路平整，縮短運(yùn)輸時間，避免混凝土拌和物發(fā)生分層、離析。同時，要經(jīng)常檢查運(yùn)輸工具，盡量減少混凝土拌和物運(yùn)輸過程中水泥漿的流失。

4.近十幾年來，為實(shí)現(xiàn)文明施工，提高設(shè)備利用率，節(jié)約能源，商品混凝土的使用率逐年提高。但受劇烈的市場競爭，導(dǎo)致各商品砼廠商以采用大粉煤灰摻量，低價位、低性能的砼外摻劑，以及細(xì)度模數(shù)低、含泥量較高的中細(xì)砂作為降低價格和成本的主要競爭手段，導(dǎo)致商混凝土質(zhì)量顯著下降；另一方面承包商在訂購混凝土?xí)r，應(yīng)根據(jù)工程的不同部位和性質(zhì)提出對混凝土品質(zhì)的明確要求，不能片面壓價和追求低價格、低成本而忽視了混凝土的品質(zhì)，導(dǎo)致混凝土性能下降和收縮裂縫增多。同時現(xiàn)場應(yīng)逐車嚴(yán)格控制好商品混凝土的坍落度檢查，以保證混凝土熟料的半成品質(zhì)量。

（二）設(shè)計措施

1．在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，對于鋼筋混凝土現(xiàn)澆板應(yīng)盡量避免過大的跨度，可以通過增加次梁根數(shù)來減小現(xiàn)澆板的跨度，以避免現(xiàn)澆板的厚度過大，現(xiàn)澆板的跨中撓度過大，現(xiàn)澆板的跨中裂縫、支座裂縫過大，從而提高現(xiàn)澆板的可靠度與安全性。

2．在工程設(shè)計中，經(jīng)常會出現(xiàn)梁板下口平齊，此時，為了現(xiàn)澆板下部鋼筋在支座內(nèi)錨固更加可靠，板底鋼筋在梁處應(yīng)放在梁下部鋼筋的上面，設(shè)計圖還應(yīng)有大樣圖表示。

3．對于跨度達(dá)200～300mm的梯板，為了保證梯板負(fù)筋的架立，同時為了梯板支座處截面的抗剪，宜采用梁式配筋，加設(shè)箍筋，箍筋最少設(shè)4肢箍。

4．在平面布置上應(yīng)該盡量規(guī)則。減少凹凸轉(zhuǎn)角、體形突變等，這些位置往往是薄弱部位，存在著應(yīng)力集中，在受到混凝土收縮及出現(xiàn)溫差變化時而容易產(chǎn)生裂縫。另外，房屋的長度等于或大于40m時，可將房屋每隔20m左右在板的支座上設(shè)置l0mm寬的伸縮縫，將長板變?yōu)槎贪澹瓉砼渲玫匿摻畈粩嚅_。

5．在溫度、收縮應(yīng)力較大的現(xiàn)澆板區(qū)域內(nèi)，鋼筋間距宜取為150～200mm，并應(yīng)在現(xiàn)澆板的未配筋表面布置溫度收縮鋼筋。現(xiàn)澆板的上、下表面沿縱、橫兩個方向的配筋率均不宜小于0.1%。另外，為防止 11 在屋面板的四角部位出現(xiàn)45。裂縫可以在陽角、陰角板塊的四周設(shè)置5根15°輻射鋼筋，能有效的抑制裂縫的產(chǎn)生。

（三）施工措施

1.在混凝土澆搗前，應(yīng)先將基層和模板澆水濕透，避免過多吸收水分，澆搗過程中應(yīng)盡量做到既振搗充分又避免過度。

2.在施工過程中，要防止工人在負(fù)筋上隨意踩踏而引起負(fù)筋變形，并安排人員及時進(jìn)行糾正，在板底受力筋下一般可用12～15mm厚砂漿墊塊墊起板底鋼筋網(wǎng)，保證支撐負(fù)筋位置的馬凳鋼筋間距不大于l000mm，澆筑混凝土之前應(yīng)設(shè)置馬道。

3.線管在敷設(shè)時應(yīng)盡量避免立體交叉穿越，交叉布線處采用線盒，同時在多根線管的集散處宜采用放射形分布，盡量避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼灌筑順利和振搗密實(shí)；并且當(dāng)線管數(shù)量眾多，使集散口的砼截面大量削弱時，宜按預(yù)留孔洞構(gòu)造要求在四周增設(shè)上下各2ф12的井字形抗裂構(gòu)造鋼筋；增設(shè)的抗裂短鋼筋采用6～8，間距小于150mm，兩端的錨固長度應(yīng)不小于300mm。

4.在樓板的大體積混凝土施工中，采用切實(shí)可行的降溫措施，如在炎熱天氣澆筑時，采用冰水拌制混凝土，并摻加緩凝減水劑和磨 12 細(xì)粉煤灰，延緩凝結(jié)時間，減少坍落度損失，改善混凝土和易性和可泵性，澆筑后混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃。

5．在混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高時，混凝土采用平板振動器振搗密實(shí)，為確?；炷撩軐?shí)，宜實(shí)施二次振搗，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，表面刮抹應(yīng)限制到最小程度，防止在混凝土表面撒干水泥刮抹。待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生?？刂剖┕に俣龋_?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%前不受振動。

6.拆下的模板及其它周轉(zhuǎn)材料要及時轉(zhuǎn)運(yùn)，只有混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能在上面堆放材料，材料必須分散堆放并且必須輕放、慢放；同時更要杜絕在未澆注混凝土前就將部分模板，支柱拆除而導(dǎo)致梁板形成懸臂，造成變形；注重拆模的順序，樓板變形由中央逐漸向支座變化，荷載支承也由中央漸漸向支座轉(zhuǎn)移，拆除模板支撐應(yīng)從跨中開始，為了減小樓板的撓曲變形，避免因荷載和變形突變，造成板撓曲過大而形成裂縫；對計劃中的臨時大開間面積材料吊卸堆放區(qū)域部位的模板支撐架在搭設(shè)前，要預(yù)先考慮采用加密立桿和擱柵增加模板支撐架剛度的加強(qiáng)措施，以增強(qiáng)剛度，減少變形來加強(qiáng)該區(qū)域的抗沖擊振動荷載，并應(yīng)在該區(qū)域的新筑砼表面上鋪設(shè)舊木模加以保護(hù)和擴(kuò)散應(yīng)力，進(jìn)一步防止裂縫的發(fā)生。

7.在施工后澆帶的施工之前應(yīng)按設(shè)計意圖，先制定施工方案。杜絕在后澆帶處出現(xiàn)混凝土澆筑不密實(shí)、不按圖紙要求留縫的現(xiàn)象。

8.加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)，確保養(yǎng)護(hù)時間?？赏ㄟ^及時用塑料薄膜和澆水草袋覆蓋，避免混凝土受風(fēng)吹日曬，加強(qiáng)保溫保濕養(yǎng)護(hù)來減少或消除干縮裂縫。在一般氣候條件下，混凝土澆筑后最初三天中，白天應(yīng)每隔4h澆水一次，夜間至少兩次；在以后的養(yǎng)護(hù)中，每晝夜至少澆水四次。干燥和陰雨天氣應(yīng)適當(dāng)增減澆水次數(shù)，澆水養(yǎng)護(hù)時間：普通混凝土應(yīng)不少于7晝夜，對抗?jié)B混凝土及摻緩凝劑的混凝土，應(yīng)不少于14晝夜，對摻加粉煤灰的混凝土應(yīng)不少于21晝夜。

四、裂縫的處理方法

1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法 表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫，深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(bǔ)（土工膜或其他防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏。

2.填充法 用修補(bǔ)材料直接填充裂縫，一般用來修補(bǔ)較寬的裂縫，作業(yè)簡單，費(fèi)用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫，以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽，然后作填充處理。

3.灌漿法 此法應(yīng)用范圍廣，從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

4.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法 因超荷載產(chǎn)生的裂縫，裂縫長時間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。包括斷面補(bǔ)強(qiáng)法、錨固補(bǔ)強(qiáng)法、預(yù)應(yīng)力法等混凝土裂縫處在具體施工中，可視情況做如下處理：

（1）對于一般混凝土樓板表面的龜裂，可先將裂縫清洗干凈，待干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或用表面涂刷封閉。施工中若在終凝前發(fā)現(xiàn)龜裂時，可用抹壓一遍處理。

（2）其他一般裂縫處理，可將板縫清洗后用1：2或1：1水泥砂漿抹縫，壓平養(yǎng)護(hù)。

（3）當(dāng)裂縫較大時，應(yīng)沿裂縫鑿八字形凹槽，沖洗干凈后，用1：2水泥砂漿抹平，也可以采用環(huán)氧膠泥嵌補(bǔ)。

（4）當(dāng)樓板出現(xiàn)裂縫面積較大時，應(yīng)對樓板進(jìn)行靜載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其結(jié)構(gòu)安全性，必要時可在樓板上增做一層鋼筋網(wǎng)片，以提高板的整體性。

（5）通長、貫通的危險結(jié)構(gòu)裂縫，裂縫寬度大于0.3mm的，可采用結(jié)構(gòu)膠粘扁鋼加固補(bǔ)強(qiáng)，板縫用灌縫膠高壓灌膠。

第三篇：11墻體裂縫原因及防治措施

一、工程概況

由于綿陽長虹大道203小區(qū)為多年老房，在5、12地震或其他荷載作用下，受地基不均勻下沉和溫度變化的影響，以及墻體局部受壓承載力不足等原因，已經(jīng)使磚墻表面產(chǎn)生一些不同性質(zhì)的裂縫，并且墻面的防水層老化、破裂等沒有起到防水的作用，導(dǎo)致外墻面多處反堿，甚至在雨天后有水滲到防水層內(nèi)而無法及時排出導(dǎo)致水往裂縫滲漏。

磚混結(jié)構(gòu)由于地基不均勻下沉或溫度變化引起的一般性裂縫(除嚴(yán)重開裂外)不危及結(jié)構(gòu)安全和使用，往往容易被人們忽視，致使這類裂縫屢有發(fā)生，形成隱患。對于墻體因局部受壓承載力不足引起的裂縫，應(yīng)該高度重視，一旦裂縫出現(xiàn)，有可能導(dǎo)致墻體的倒塌破壞，后果相當(dāng)嚴(yán)重。故對此應(yīng)引起有關(guān)部門的重視，采取措施，消除墻面的反堿滲漏和防止墻面裂縫的產(chǎn)生。

二、綜合實(shí)施處理方案

一、墻面裂縫的處理方案

1.地基不均勻下沉引起墻體裂縫 1．現(xiàn)象

(1)斜裂縫一般發(fā)生在縱墻的兩端，多數(shù)裂縫通過窗口的兩個對角，裂縫向沉降較大的方向傾斜，并由下向上發(fā)展。橫墻由于剛度較大(門窗洞口也少)，一般不會產(chǎn)生太大的相對變形，故很少出現(xiàn)這類裂縫。裂縫多出現(xiàn)在底層墻體，向上逐漸減少，裂縫寬度下大上小，常常在房屋建成后不久就出現(xiàn)，其數(shù)量及寬度隨時間而逐漸發(fā)展。

(2)窗間墻水平裂縫一般在窗間墻的上下對角處成對出現(xiàn)，沉降大的一邊裂縫在下，沉降小的一邊裂縫在上。

(3)豎向裂縫發(fā)生在縱墻中央的頂部和底層窗臺處，裂縫上寬下窄。當(dāng)縱墻頂層有鋼筋混凝土圈梁時，頂層中央頂部豎直裂縫則較少。

2．原因分析

(1)斜裂縫主要發(fā)生在軟土地基上的墻體中，由于地基不均勻下沉，使墻體承受較大的剪切力，當(dāng)結(jié)構(gòu)剛度較差，施工質(zhì)量和材料強(qiáng)度不能滿足要求時，導(dǎo)致墻體開裂。

(2)窗間墻水平裂縫產(chǎn)生的原因是，由于地基沉降量較大，沉降單元上部受到阻力，使窗間墻受到較大的水平剪力，而發(fā)生上下位置的水平裂縫。(3)房屋底層窗臺下豎直裂縫，是由于窗間墻承受荷載后，窗臺墻起著反梁作用，特別是較寬大的窗口或窗間墻承受較大的集中荷載情況下，建在軟土地基上的房屋，窗臺墻因反向變形過大而開裂，嚴(yán)重時還會擠壞窗口，影響窗扇開啟。另外，地基如建在凍土層上，由于凍脹作用也可能在窗臺處發(fā)生裂縫。

2.溫度變化引起的墻體裂縫

1． 現(xiàn)象

(1)八字裂縫。出現(xiàn)在頂層縱墻的兩端(一般在1～2開間的范圍內(nèi))，嚴(yán)重時可發(fā)展到房屋1／3長度內(nèi)，有時在橫墻上也可能發(fā)生。裂縫寬度一般中間大、兩端小。當(dāng)外縱墻兩端有窗時，裂縫沿窗口對角方向裂開。(2)水平裂縫。一般發(fā)生在平屋頂屋檐下或頂層圈梁下2～3塊磚的灰縫位置，裂縫一般沿外墻頂部斷續(xù)分布，兩端較中間嚴(yán)重，在轉(zhuǎn)角處，往往形成縱、橫墻相交而成的包角裂縫。

(3)豎向裂縫。對于一些長度較大的房屋，在縱墻中間部位可能出現(xiàn)豎向裂縫，裂縫寬度中間大、兩端小。

(4)上述裂縫多出現(xiàn)在房屋建成后1～2年內(nèi)，大多數(shù)裂縫經(jīng)過夏季或冬季后出現(xiàn)。

2．原因分析

(1)八字裂縫一般發(fā)生在平屋頂房屋頂層縱墻面上，這種裂縫的產(chǎn)生，往往是在夏季屋頂圈梁、挑檐混凝土澆筑后，保溫層未施工前，由于混凝土和磚砌體兩種材料線脹系數(shù)的差異(前者比后者約大一倍)，在較大溫差情況下，縱墻因不能自由縮短而在兩端產(chǎn)生八字裂縫。無保溫屋蓋的房屋，經(jīng)過夏、冬季氣溫的變化，也容易產(chǎn)生八字裂縫。裂縫之所以發(fā)生在頂層，還由于頂層墻體承受的壓應(yīng)力較其他各層小，從而砌體抗剪強(qiáng)度比其他各層要低的緣故。

(2)據(jù)口下水平裂縫、包角裂縫以及在較長的多層房屋樓梯間處，樓梯休息平臺與樓板鄰接部位發(fā)生的豎直裂縫，以及縱墻上的豎直裂縫，產(chǎn)生的原因與上述原因相同。

2． 裂縫綜合處理方法

(1)沉降裂縫發(fā)生后，沉降發(fā)展較為緩慢且有減弱趨勢時，應(yīng)在裂縫穩(wěn)定后，對墻體修復(fù)；沉降發(fā)展較快且有加速趨勢時，應(yīng)立即采取臨時支護(hù)措施，減小基礎(chǔ)荷載，加固基礎(chǔ)后修復(fù)墻體?；A(chǔ)加固常用的有加大基底面積法、樁基礎(chǔ)托換法以及注漿法等改變土壤特性的方法，墻體裂縫一般采用水泥砂漿、樹脂砂漿填縫或水泥灌漿封閉保護(hù)的方法處理 對于沉降差不大，且已不再發(fā)展的一般性細(xì)小裂縫，因不會影響結(jié)構(gòu)的安全和使用，采取1：2砂漿堵抹即可。

(2)對于不均勻沉降仍在發(fā)展，裂縫較嚴(yán)重且在繼續(xù)開展階情況，應(yīng)本著先加固地基后處理裂縫的原則進(jìn)行。一般可采用樁基托換加固方法來加固，即沿基礎(chǔ)兩側(cè)布置灌注樁，上設(shè)抬梁，將原基礎(chǔ)圈梁托起，防止地基繼續(xù)下沉。然后根據(jù)墻體裂縫的嚴(yán)重程度，分別采用灌漿充填法(1：2水泥砂漿)；鋼筋網(wǎng)片加固法(250mm×250mm∮4—6鋼筋網(wǎng)，用穿墻拉筋固定于墻體兩側(cè)，上抹35mm厚M10水泥砂漿或C20細(xì)石混凝土)；拆磚重砌法(拆去局部磚墻，用高于原強(qiáng)度等級一級的砂漿重新砌筑)進(jìn)行處理

二、墻面防水處理方案

1．墻面滲水原因

（1）外墻面抹灰層有空鼓和裂縫存在，在雨天雨水飄到墻面后順著抹灰層裂縫和空鼓位置往內(nèi)滲漏。

（2）因墻砌體收縮造成砌體與結(jié)構(gòu)梁之間產(chǎn)生裂縫，實(shí)際觀察后控制室內(nèi)大部分墻面滲水的位置在接口位置。

（3）墻砌體在砌筑時沒有控制好施工質(zhì)量，可能產(chǎn)生灰縫有透明縫、瞎縫和假縫等，導(dǎo)致雨水的滲漏。

2．墻面的處理方法

（1）查找墻面現(xiàn)有滲水點(diǎn)和外墻裂縫，局部鑿除外墻抹灰層，在鑿除前應(yīng)用手持切割機(jī)將抹灰層切割開，防止鑿除抹灰層時因震動產(chǎn)生新的空鼓開裂等。（2）鑿除抹灰層后，清理干凈基層，填補(bǔ)滲水灰縫，然后在砌體與結(jié)構(gòu)梁之間，張鋪一層鋼絲網(wǎng)，防止修補(bǔ)后抹灰層再次開裂。

（3）修補(bǔ)抹灰層，抹灰層分兩到三次修補(bǔ)完，并在修補(bǔ)砂漿中摻入一定計量的微膨脹劑，減少新舊抹灰層的接口裂縫。

（4）待抹灰層干燥后再做外墻面漆，最后待墻面漆干燥后，涂刷一到二層透明防水涂膜。

3．質(zhì)量要求

（1）修補(bǔ)防水各部位達(dá)到不滲漏，不積水。（2）防水施工所用各類材料均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）基層要求

①基層（找平層）表面平整度不應(yīng)大于5 mm，表面無酥松、起砂、起皮現(xiàn)象。平面與突出物連接處或陰陽角等部位的找平層應(yīng)抹成圓弧并達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求。防水層作業(yè)前，基層應(yīng)干凈、干燥。②坡度應(yīng)準(zhǔn)確，排水系統(tǒng)應(yīng)通暢。

（4）細(xì)部構(gòu)造要求 屬細(xì)部構(gòu)造處理均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，不得出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。（5）防水層要求

①厚度必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定要求。

②防水層不應(yīng)有裂紋、脫皮、起鼓、厚薄不勻或堆積、露胎以及皺皮等現(xiàn)象。

（6）密封處理要求 密封部位的材料應(yīng)緊密粘結(jié)基層。密封處理必須達(dá)到規(guī)范要求，嵌填密實(shí)，表面光滑、平直。不出現(xiàn)開裂、翹邊、鼓泡、龜裂等現(xiàn)象。（7）找平層防水要求

①所用材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，外加劑等均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。②找平層施工必須密實(shí)，其強(qiáng)度必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。③找平層的厚度應(yīng)符合規(guī)范要求

三、施工安全注意事項(xiàng)

1、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽。

2、施工人員施工時必須佩戴安全防護(hù)用具，并做好高空墜物、通道口防護(hù)、安全標(biāo)志指示等安全防護(hù)措施。

3、做好現(xiàn)場安全用電防護(hù)措施和施工機(jī)械安全防護(hù)措施。

4、在現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)安全管理和聯(lián)絡(luò)工作。

第四篇：公路瀝青路面裂縫成因分析及防治措施

公路瀝青路面裂縫成因分析及防治措施

1、前言

我國公路數(shù)量多，分布地域廣，里程長，其中瀝青路面所占比重大，特別是對國民經(jīng)濟(jì)有著重大影響的高等級公路中尤以瀝青路面為主要形式，而其中裂縫作為瀝青路面常見病害之一，產(chǎn)生十分廣泛。裂縫一旦產(chǎn)生，便會對路面產(chǎn)生一系列較大的危害，首先影響行車舒適性和路面美觀，嚴(yán)重時甚至危及行車安全，其次水容易滲入路面甚至到達(dá)基層頂面，在行車荷載的反復(fù)作用下會產(chǎn)生沖刷作用和唧泥、唧漿現(xiàn)象使路面結(jié)構(gòu)承載力下降，同時也會改變路面設(shè)計受力模式，加速路面整體破壞，降低路面使用性能，縮短路面使用壽命。由于裂縫具有產(chǎn)生普遍、危害性大的特點(diǎn)，因此有必要對裂縫的類型劃分、產(chǎn)生機(jī)理、預(yù)防措施及修復(fù)措施進(jìn)行研究，對預(yù)防瀝青路面的早期破壞具有十分重要的意義。

2、瀝青路面裂縫類型

按照我國《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ 073.2-2001）中對于裂縫的劃分，裂縫按照外觀可劃分為橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂以及不規(guī)則裂縫。除次之外還有其他的劃分方法，如按成因可劃分為荷載型裂縫和非荷載型裂縫，按擴(kuò)展過程又可分為又下而上的反射裂縫和又上又下的下延裂縫。本文以規(guī)范中按照外觀的分法，進(jìn)一補(bǔ)加以敘述。

2.1橫向裂縫

橫向裂縫一般與道路中線近于垂直，間伴少量支縫。最初多出現(xiàn)于道路的兩側(cè)，逐漸向路中央發(fā)展形成貫通整幅路面的裂縫。按照破壞的輕重程度可進(jìn)一步劃分為輕微和嚴(yán)重兩類，輕微是指裂縫邊緣無剝落或僅有輕微剝落，無支縫或僅有少量支縫，嚴(yán)重裂縫指邊緣有中等或嚴(yán)重剝落，有較多支縫。

圖1：由溫度引起的路表等距離橫裂 圖2：由半剛性基層引起的反射裂縫

2.2縱向裂縫

縱向裂縫一般表現(xiàn)為與道路中線大致平行的長直裂縫，有時伴有少量支縫。由于路基不均勻沉降引起的縱縫，通常斷斷續(xù)續(xù)，綿延很長；由于施工搭接不良引起的縱縫，其形態(tài)特征是長且直；由結(jié)構(gòu)承載力不足引起的縱縫多出現(xiàn)在靠近路基邊坡一側(cè)的路面邊緣。按照破壞程度可進(jìn)一步劃分為輕微和嚴(yán)重兩類，輕微裂縫邊緣無剝落或僅有輕微剝落，無支縫或僅有少量支縫，嚴(yán)重裂縫邊緣有中等或嚴(yán)重剝落，有較多支縫。

圖3 伴隨有支縫的縱向裂縫 圖4 長且直的縱向裂縫

2.3龜裂

表現(xiàn)為相互交錯的裂縫將路面分割成形似龜紋的多邊形小塊，隨著行車荷載重復(fù)作用次數(shù)的增加，平行的縱縫之間出現(xiàn)了橫向或斜向連接縫，形成了多邊的銳角的網(wǎng)狀裂縫。按照破壞程度可進(jìn)一步劃分為輕微、中等和嚴(yán)重三類。輕微指縫細(xì)，無散落，縫區(qū)無變形，塊度20~50cm，中等指縫較寬，無或輕散落，或拌有輕度變形，塊度≤20cm，嚴(yán)重指縫寬，散落重，變形明顯，塊度≤20cm。

圖5 由于承載力不足引起的龜裂 圖6 塊度較小的龜裂

2.4不規(guī)則裂縫

一般表現(xiàn)為多條裂縫以不規(guī)定角度相互交叉，在行車荷載及自然條件作用下逐漸發(fā)展并相互連接貫通，一般塊度較大。按照破壞程度可進(jìn)一步劃分為輕微和嚴(yán)重兩類，輕微指縫細(xì)，不散落或輕微散落，塊度大≥100cm，嚴(yán)重指縫寬，散落，裂塊小，50~100cm。

圖7 塊度較大的不規(guī)則裂縫 圖8 灌縫后的不規(guī)則裂縫

龜裂和不規(guī)則裂縫由于外形大多相似，有時也被并稱為網(wǎng)裂，兩者一個較明顯的區(qū)別是在塊度上不規(guī)則裂縫要稍大于龜裂，在路面破損批評價中由于所占權(quán)重不同，因此需要對詳加區(qū)分，不可混淆。

3、瀝青路面裂縫成因分析

3.1橫向裂縫

一般的說橫向裂縫的影響因素主要表現(xiàn)在以下三個方面： 材料方面：表現(xiàn)為材料本身的應(yīng)力松弛性能 結(jié)構(gòu)方面：連續(xù)板體對收縮變形的約束作用 環(huán)境方面：低溫及降溫速率

按照成因又可劃分為溫縮裂縫和半剛性路面的反射裂縫。

3.1.1溫縮裂縫

溫縮裂縫又可細(xì)分為一次性降溫引起的低溫開裂和溫度反復(fù)作用引起的疲勞開裂。低溫開裂是指低溫時，瀝青勁度模量增大，瀝青變脆，瀝青混凝土應(yīng)力松弛不能適應(yīng)溫度應(yīng)力的增長，溫度下降產(chǎn)生的應(yīng)力超過混凝土的極限抗拉強(qiáng)度而使瀝青路面產(chǎn)生開裂，這種開裂一般首先出現(xiàn)在路表，是路表裂縫的一種，并隨著溫度應(yīng)力的持續(xù)作用向面層下部擴(kuò)展；其次氣溫驟降時，混合料勁度模量急劇增大，超過極限勁度而產(chǎn)生開裂，這種裂縫在南方炎熱多雨地區(qū)常見，夏季路表氣溫高，由于暴雨驟降，使得瀝青混凝土路面溫度急劇降低，產(chǎn)生開裂。由于溫度引起的疲勞開裂是指溫度反復(fù)升降產(chǎn)生溫度疲勞應(yīng)力，使混合料抗拉極限變小，勁度模量增高，應(yīng)力松弛性能下降而開裂，并隨路面使用年限增多而增加?？偟膩碚f，溫度裂縫在外觀上多表現(xiàn)為路表等距離的橫向裂縫，距離因路面不同從幾米到幾十米甚至一百米不等，這種裂縫一旦產(chǎn)生，當(dāng)開裂距離小于路面寬度時便會繼續(xù)在開裂路段內(nèi)形成縱向的溫縮裂縫，使路面進(jìn)一步被破壞。

為什么溫縮裂縫會首先出現(xiàn)在路表？因?yàn)槁访娼Y(jié)構(gòu)具有厚度，在面層內(nèi)便會形成溫度剃度，當(dāng)在無約束條件下時，路面便產(chǎn)生形變，如圖9所示，但實(shí)際上由于基層對于面層的粘結(jié)和摩阻力作用，使實(shí)際上的受力模式為圖10所示，這樣，便會在面層頂部形成拉應(yīng)力，同時又由于瀝青路面是直接暴露在野外的工程構(gòu)造物，面層材料直接接觸紫外線、氧氣、水分等的作用，老化最嚴(yán)重，加之行車荷載的剪切力作用，使的瀝青路面的溫縮裂縫最早產(chǎn)生于瀝青路面表層。

圖9：無約束條件下的面層受力模型 圖10 在基層粘結(jié)及摩阻力作用下的受力模型

影響裂縫混合料的低溫抗裂性能的因素主要可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 低溫針入度：適當(dāng)增大可提高混合料的抗裂性能 低溫感溫比：及PI，一般來說PI=-1時的抗裂性能較好 低溫模量：模量越低同樣收縮下產(chǎn)生的應(yīng)力越小 收縮系數(shù)：收縮系數(shù)越小，降溫相等時產(chǎn)生的變形越小

配合比設(shè)計：采用連續(xù)的密級配設(shè)計并適當(dāng)增大瀝青用量可改善混合料的抗裂性能。

3.1.2反射裂縫

反射裂縫是半剛性基層瀝青路面所比較普遍的一種裂縫形式，普遍認(rèn)為這種裂縫不能避免，只能采取措施降低其危害，這里簡單介紹其產(chǎn)生原因及過程。

眾所周知，半剛性路面有著較高的路面承載力，較好的水穩(wěn)定性，成板性高的特點(diǎn)，但也具有其不可避免的缺點(diǎn)就是會產(chǎn)生溫縮和干縮裂縫，加之路面在車輛荷載作用下在基層產(chǎn)生的疲勞開裂，瀝青路面底層便會在開裂處附近產(chǎn)生應(yīng)力集中，此時在交通荷載作用下的主拉應(yīng)力和溫度變化引起的拉應(yīng)力的綜合作用下，使瀝青面層在開裂處向上發(fā)展最終貫穿整個瀝青路面。

圖11 半剛性基層由溫度和行車疲勞引起的反射裂縫

3.2縱向裂縫

產(chǎn)生縱向裂縫的原因有很多，歸納起來，主要可分為如下幾個方面：

3.2.1壓實(shí)不均勻

這種情況多見于新建公路，主要是由于填土未壓實(shí)或兩側(cè)密實(shí)度不均勻，在行車荷載作用下形成不均勻沉陷并進(jìn)一步發(fā)展成縱向裂縫。

3.2.2改擴(kuò)建新舊路面銜接不當(dāng)

改建公路中新、老路段銜接處理不當(dāng)，造成不均勻沉陷或滑坡而形成裂縫。

3.2.3路基濕軟、承載力不足

路基加固處理不當(dāng)，路基邊緣浸水，導(dǎo)致路基濕軟、承載力不足，形成啃邊，有時也會導(dǎo)致路面邊緣的縱向裂縫。

3.2.4填挖結(jié)合或高填方路段

在高填方路段或填挖結(jié)合部，由于土基壓實(shí)度不足或壓實(shí)不均勻，容易產(chǎn)生縱向裂縫，一般多為斷續(xù)。

3.2.5瀝青質(zhì)量原因

瀝青作為瀝青混合料的膠結(jié)材料，對混合料的抗裂性起著重要的作用。瀝青本身延度偏小或者由于老化后瀝青變脆，含蠟量偏高等原因，均會降低瀝青混合料的抗裂性能。

3.3龜裂及不規(guī)則裂縫

一般來說，龜裂和不規(guī)則裂縫的產(chǎn)生原因大體相似，首先出現(xiàn)單條或多條平行的縱向裂縫，然后在裂縫間出現(xiàn)橫向或斜向連接縫，隨著車輛及其他原因的繼續(xù)作用而相互交錯，最終形成相互連接的網(wǎng)狀。

產(chǎn)生龜裂及不規(guī)則裂縫的因素有很多，路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度不足，瀝青路面老

化，基層排水不良，低溫作用，低溫時瀝青混合料變硬或變脆，基層和面層集料離析，壓實(shí)不均勻等均會產(chǎn)生。

3.4 車轍裂縫

近年來，隨著對于瀝青路面裂縫研究的深入，使人們認(rèn)識到了一些新的裂縫，車轍裂縫便是其中一種。

這是由日本的松野三郎教授在20世紀(jì)90年代首先提出的，受到了世界上的重視，并專門召開了國際會議。他的觀點(diǎn)認(rèn)為，這是一種在輪跡帶的邊緣與車轍同時發(fā)生的縱向裂縫，是表面裂縫的一種。它雖然也位于輪跡帶，但卻不是由于反復(fù)荷載引起的疲勞裂縫。在我國，城市道路的公共汽車站旁邊最容易發(fā)現(xiàn)這種車轍推擠裂縫。見圖12、13。

圖12 公交車站附近的車轍推擠裂縫 圖13高速公路微表處車轍修復(fù)后的車轍裂縫

總的來說，產(chǎn)生瀝青路面裂縫的原因有很多，對同一條裂縫的產(chǎn)生很大程度上并不是由某種單一的原因引起，而是由多種原因綜合影響下逐漸產(chǎn)生并擴(kuò)展的，如一條橫向裂縫有不僅僅是由于半剛性基層反射引起的裂縫，同時還有可能受到溫度下降影響。因此，在路面實(shí)際調(diào)查中應(yīng)該充分分析各種可能的原因，全面綜合考慮各種原因的影響，找出其中主要的原因并釋以相應(yīng)的處理對策，有的 放矢，才是上策。

4、瀝青路面裂縫預(yù)防措施

瀝青路面裂縫的預(yù)防措施歸納起來可分為以下四個方面：材料選擇、道路結(jié)構(gòu)設(shè)計、基層預(yù)開裂技術(shù)及加鋪體系應(yīng)用，以下分別加以說明。

4.1材料選擇

瀝青路面的開裂，根據(jù)開裂處材料的不同，可分為三種：瀝青本身被拉開裂，瀝青和石料接觸面被拉開裂及石料被拉開裂。一般最常見的是前兩種情況，因此在材料選擇時，可選用勁度模量低，溫度敏感性低的瀝青，如SBS、SBR改性瀝青；而瀝青和石料接觸面處被拉開裂多是由于瀝青與石料粘附性不好而產(chǎn)生，因此可選擇表面粗糙，與瀝青粘附性好的石料，避免使用酸性石料，有條件時應(yīng)該選擇添加抗剝落劑改善粘附性。

4.2道路結(jié)構(gòu)設(shè)計

4.2.1增加瀝青面層厚度

增加瀝青層厚度可有效降低半剛性瀝青路面的反射裂縫，但對于由于溫度引起的低溫開裂所起的作用十分有限。同時由于加厚瀝青面層厚度可大幅度增加建設(shè)投資，其經(jīng)濟(jì)性值得考慮。

4.2.2采用柔性基層

因?yàn)槿嵝曰鶎泳哂泻軓?qiáng)的柔性和變形能力，同時可起到應(yīng)力消散作用，可以有效地減少路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中現(xiàn)象，因此可有效降低半剛性基層的開裂和溫縮裂縫的綜合作用。同時，國內(nèi)有許多的學(xué)者已經(jīng)開始研究柔性基層和半剛性基層的優(yōu)化組合技術(shù)，將是更為有效的預(yù)防反射裂縫的措施。

4.2.3設(shè)置級配碎石過渡層

這是在面層和基層之間增加一層由級配碎石構(gòu)成的過渡層，將原半剛性基層下放成為底基層，而級配碎石層則成為上基層。南非是使用級配碎石層比較多的國家，法國也與1988年相應(yīng)提出“倒裝結(jié)構(gòu)”，均對緩解反射裂縫有著明顯的作用。

4.2.4應(yīng)力吸收層

應(yīng)力吸收層是指在基層與面層之間設(shè)置薄層封層，起到吸收尖端應(yīng)力，延緩開裂的目的。國內(nèi)外研究主要集中在低彈性模量、高韌性的材料開發(fā)上。目前常用的有稀漿封層、碎石封層、同步碎石封層、橡膠瀝青封層、纖維封層等。

4.2.5加鋪土工織物或格柵

土工織物包括包括聚丙烯或聚醋織物和聚乙烯、聚丙烯或聚醋無紡織物，厚度不超過幾個毫米。無紡織物夾層的主要作用與應(yīng)力吸收薄膜相似。而織物由于模量稍高，可對加鋪層起少量加筋作用。格柵包括聚丙烯或聚醋土土格柵、玻璃格柵和金屬格柵。其中比較常用的是玻璃格柵，它是以高溫強(qiáng)度玻璃纖維為原料的一種新型加筋材料，具有較大的抗拉強(qiáng)度及彈性模量，較低的延伸率和很高的熔點(diǎn)，應(yīng)用于瀝青面層中可以起到以下的作用：

①提高抗變形能力 ②延緩疲勞開裂及其擴(kuò)展

③作為應(yīng)力消散層，可以防止反射裂縫。

但其鋪裝時的變形受溫度變化的影響波動較大，對施工的要求比較高。而且由于它很薄，并不具備增強(qiáng)結(jié)構(gòu)和改善排水等功能。

總的研究結(jié)果表明加鋪土工織物的防裂效果有好有壞，但是它對于垂直差動位移和水平位移較大(溫縮嚴(yán)重)的情況效果不大，此外其防裂效果可能較短暫。

4.2.6配合比設(shè)計

瀝青作為瀝青混凝土路面的主要膠結(jié)材料，對抗裂起著重要作用，采用密級配并適當(dāng)增加瀝青用量的方法可減緩裂縫的產(chǎn)生。但這樣做同時會降低路面抗高溫變形能力，因此必須考慮混合料的高、低溫性能，綜合設(shè)計。

4.3基層預(yù)開裂技術(shù)

基層預(yù)開裂技術(shù)包括基層預(yù)鋸縫和基層預(yù)破碎。

4.3.1基層預(yù)開裂 基層預(yù)開裂是指在半剛性基層上按一定間距一定深度設(shè)置預(yù)鋸縫，縫內(nèi)灌注瀝青等粘結(jié)材料，其上加鋪土工織物或格柵，再在其上鋪筑瀝青面層。起作用機(jī)理是通過鋸縫改善基層約束條件，從一定程度上釋放溫度應(yīng)力來達(dá)到防裂的目的，土工布即起到防滲作用，又緩解應(yīng)力集中，從而延緩或消除反射裂縫的產(chǎn)生。德國規(guī)范中明確規(guī)定，面層厚度小于或等于14cm，基層抗壓強(qiáng)度不大于12Mp，必須預(yù)切縫；前蘇聯(lián)也建議為減緩反射裂縫，在基層上每隔8~12m作一假縫，深6~8cm，縫寬10~12cm，我國也有部分地區(qū)進(jìn)行過嘗試，其切縫間隔、深度、縫寬等應(yīng)按照具體的基層強(qiáng)度、面層特點(diǎn)、氣候類型、交通量等實(shí)際具體條件確定。

4.3.2基層預(yù)破碎

基層預(yù)破碎是指將舊水泥混凝土路面破碎成50㎜～150㎜的小塊，然后在這些相互嵌擠的水泥碎塊構(gòu)筑成的柔性基層材料上攤鋪熱拌瀝青混合料（HMA）罩面。這是一種針對舊水泥混凝土路面改造時預(yù)防反射裂縫的技術(shù)。美國數(shù)十個州采用這項(xiàng)技術(shù)。實(shí)踐證明：采用這項(xiàng)技術(shù)（簡稱R+HMA）修筑的路面，均未見反射裂縫，也不存在車轍問題，而且路面平坦。如圖14、15為預(yù)破碎所用機(jī)械所示

圖14 圖15

4.4 加鋪層體系的應(yīng)用

加鋪層體系是鋪設(shè)在下臥層路面結(jié)構(gòu)層之上的瀝青加鋪層、夾層體系和整平

層的綜合體系。是應(yīng)用在舊路加鋪時的一種整體預(yù)防裂縫的系統(tǒng)。根據(jù)舊路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量、荷載條件和選擇的修復(fù)方案，可以省去一個或多個部分。如圖16

圖16 路面加鋪層體系示意圖

4.4.1調(diào)平層

調(diào)平層是鋪筑在不平整的舊道路表面上、平均厚度為幾厘米的瀝青材料層，為鋪筑夾層材料提供提供一平整表面通常又骨料最大粒徑為7mm的密實(shí)型瀝青混合料組成。

4.4.2夾層系統(tǒng)

夾層系統(tǒng)是由一層夾層材料組成，根據(jù)夾層材料的類型，采用特殊的錨固方法或固定在下臥層。夾層材料常見的有瀝青碎石、應(yīng)力吸收層薄膜夾層（SAMIS）、無紡?fù)凉げ?、格柵，此外常用的還有瀝青砂和鋼筋網(wǎng)等。其固定方法如表1

錨固方法 瀝青碎石或?yàn)r青砂 應(yīng)力吸收薄膜 無紡?fù)凉げ?格柵 鋼筋網(wǎng) 三維鋼筋蜂窩網(wǎng)格 復(fù)合型材料

★

（無紡?fù)凉げ?格柵）

★

粘層油 ★

★

透層油

★

水泥漿封層

★

錨釘

★ ★ ★

自粘方式

★

★

表1不同類型夾層材料及其相應(yīng)的固定方法

夾層系統(tǒng)在道路結(jié)構(gòu)中的作用取決于夾層體系的類型，其作用有：

（1）在裂縫附近承受很大的局部應(yīng)力，因而減少了裂縫尖端上方瀝青加鋪層內(nèi)的應(yīng)力。此時，夾層材料起加筋作用。（2）形成能產(chǎn)生水平變形而不破壞的柔性層，允許裂縫附近可以產(chǎn)生較大位移，即抵抗高應(yīng)變的柔性材料，并控制剝落。

（3）具有防水功能，即使在路表再次出現(xiàn)裂縫后，仍能保持道路結(jié)構(gòu)的防水性。不同類型夾層體系的作用如表2：

抵抗應(yīng)變的柔性材料，作用

加筋

并控制剝落

防水 瀝青碎石或?yàn)r青砂 應(yīng)力吸收薄膜 浸漬瀝青的無紡?fù)凉げ?/p>

格柵 鋼筋網(wǎng) 三維鋼筋蜂窩網(wǎng)格

復(fù)合型材料（無紡?fù)凉げ?格柵）

★/★★(＊)

★★ ★★ ★/★★(＊)

★ ★★ ★★

★(＊＊＊)

★★

★ ★★ ★★ ★(＊＊)★(＊＊)

★★

注：★：有效，★★：高效；

(＊)：加筋作用取決于夾層材料類型和溫度條件；

(＊＊)：僅僅適用于格柵或鋼筋網(wǎng)嵌入水泥漿封層內(nèi)或使用表面處治的情況；(＊＊＊)：僅僅適用于帶彈性粘結(jié)料的鋼筋網(wǎng)嵌入水泥漿封層內(nèi)的情況。

表2：夾層體系的作用

在任何情況下，為保證擴(kuò)散交通荷載作用于整個路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力，應(yīng)將夾層體系與下層和瀝青加鋪層完全粘結(jié)。若層間粘結(jié)不好，可能導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)疲勞的快速發(fā)展或出現(xiàn)次裂縫。如果防水性得不到保證，可以再附加一層防水層。

4.4.3加鋪層

加鋪層是鋪筑在夾層系統(tǒng)之上的各種結(jié)構(gòu)的瀝青面層。除夾層體系外，瀝青加鋪層厚度和材料配合比設(shè)計在加鋪層體系防止路面開裂中起了重要作用。

增加瀝青加鋪層的厚度可以有效地延遲路表出現(xiàn)裂縫的時間，因?yàn)檩^厚的加鋪層在初始階段可以減少原裂縫處因交通荷載引起的應(yīng)力。國際上通用的結(jié)論是需要將瀝青面層增加至15－25cm。增加加鋪層厚度，一方面可以減少舊面層的溫度變化，并降低加鋪層的拉應(yīng)力，另一方面可以增加路面結(jié)構(gòu)的彎曲剛度，降低接縫處的彎沉差，減少加鋪層的剪切應(yīng)力。同時，可以延長其疲勞斷裂壽命。

瀝青材料的抗裂能力主要取決于骨料特性、瀝青劑量和粘結(jié)特性。骨料通過其膨脹系數(shù)（對溫度變化的敏感性）和粘結(jié)劑的結(jié)合質(zhì)量（粘結(jié)性）起作用。然而，粘結(jié)性在材料抗裂中起主導(dǎo)作用。但是為保證抗車轍和抗滑能力，必須有限制地選擇粘結(jié)劑，現(xiàn)在常用的有聚合物改性瀝青、回收的粉末橡膠改性瀝青和纖維。

5瀝青路面裂縫修復(fù)措施

5.1工藝選擇

路面裂縫一旦形成，就必須采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)時間越早，對路面的硬性越小，效果也越好。工藝選擇可參考表3。

裂縫邊緣破壞的平均嚴(yán)重程度（占裂縫總長的%）

裂縫密度

低（0～25）

低 中 高

無需處治 裂縫處治 路面表面處治施工

中等（25～50）

裂縫處治 裂縫處治 路面表面處治施工

嚴(yán)重（50～100）

裂縫修補(bǔ) 裂縫修補(bǔ) 路面大修

表3 裂縫修復(fù)工藝選擇推薦放法 5.1.1表面處治工藝

表面處治工藝 主要是指同步碎石封層、微表處等表面封層，適用于裂縫邊緣破壞輕微、密度高的情況，他不僅僅能起到封堵裂縫的目的，而且還能夠改善路面抗滑性能，恢復(fù)路面平整度和路容路貌，有著較高的施工速率，減小對道路正常交通的影響。如圖17、18所示

圖17 高密度裂縫應(yīng)實(shí)施表面處治 圖18 應(yīng)深度修補(bǔ)裂縫路面

5.1.2修補(bǔ)

修補(bǔ)是針對邊緣破壞嚴(yán)重但密度低的裂縫進(jìn)行的修復(fù)措施，一般采用部分深度挖補(bǔ)或深挖補(bǔ)，這類裂縫一般邊緣破壞嚴(yán)重，松散、掉粒較多，所以不能采宜采用表面處置的方式進(jìn)行。一般采用開槽或切槽的方式，先清掃縫壁，必要時加放墊條后對進(jìn)行填縫處理，如圖19所示

圖19

5.1.3封縫、填縫

封縫和填封適用于邊緣破壞輕微、密度中的裂縫，是常見的裂縫處理方法。其適用情況如圖20、21所示

[img]http://www.004km.cn/upfile/20104/29/***2.jpg[/img]

圖20應(yīng)實(shí)施封縫的橫向裂縫路面 圖21應(yīng)實(shí)施填縫的縱向裂縫路面

封縫和填縫的區(qū)別在于封縫（Crack Sealing）是將專門的材料填封于活動裂縫（Working Crack）之中或之上，形成一定形狀的封口，以防止水和其它雜物進(jìn)入裂縫的處治工藝。

填縫（Crack filling）是將專門的材料填入非活動裂縫（nonworking crack）內(nèi)，籍以有效地減少水的滲入和增加裂縫兩側(cè)路面的強(qiáng)度?；顒恿芽p是指橫向和或垂直移動量大于2.5㎜的裂縫，非活動裂縫是指上述移動量小于2.5㎜的裂縫。其使用標(biāo)準(zhǔn)如表3

裂縫處治方法

裂縫特性

封縫

寬度（in）①

填縫 0.2～1.0

中等程度至無破損（＜裂縫長度的50%）

＜0.1

縱向反射裂縫 縱向?qū)涌p裂縫 縱向邊緣裂縫

相隔距離較遠(yuǎn)的多處網(wǎng)狀裂縫

0.2～0.75 不大或無破損（＜裂縫長度的25%）邊緣破損程度（如剝落，二次開裂）

年橫向位移量（in）

≥0.1 橫向溫度裂縫 橫向反射裂縫

裂縫類型

縱向反射裂縫 縱向?qū)涌p裂縫

表3封縫和填縫的推薦標(biāo)準(zhǔn)

在封縫和填封時，還應(yīng)考慮到其結(jié)構(gòu)的選擇，如表4所示

考慮因素 作業(yè)的類型和地區(qū)

北方省市必須切縫或最好切縫。

封口高出于路面的構(gòu)形承受磨損，而且裂縫的邊緣直接承受很高拉應(yīng)力，導(dǎo)致填封結(jié)構(gòu)內(nèi)部破交通

壞。

邊緣損壞大于裂縫總長的10%時，應(yīng)采用封口高出于路面的結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@類構(gòu)形只要一遍施工裂縫特性

便可同時填縫和覆蓋邊緣破壞的部分。

乳化瀝青、粘稠瀝青和硅酮之類的材料不能用于封口高出路面的灌縫作業(yè)，因?yàn)檫@類材料直接材料類型

接觸交通車輛，會產(chǎn)生嚴(yán)重的車轍和磨損。

所希望的性能 美學(xué)上的考慮

成本 如果希望填封結(jié)構(gòu)有較長的使用壽命，可考慮選用封口與路面齊平或高出路面呈凸臺形的結(jié)構(gòu)。封口高出路面，呈凸臺形的各種結(jié)構(gòu)都會影響路面外形的美觀。

不切縫可以減少設(shè)備和人工。切縫而且封口高出路面呈凸臺形的組合式結(jié)構(gòu)的成本高于只切縫

結(jié)構(gòu)形狀選用

大部分填縫作業(yè)和某些封縫作業(yè)無需切縫。但封口與路面齊的結(jié)構(gòu)，因?yàn)榍罢哂昧陷^多。

表4

5.1.4裂縫再生

用再生系列設(shè)備，將舊瀝青路面加熱至混凝土熔融狀態(tài)，加入再生劑、一定數(shù)量的瀝青和骨料，就地拌和成新的瀝青混合料，經(jīng)碾壓攤鋪形成性能較好的路面。輕便型路面加熱器，在裂縫處寬5~10cm范圍內(nèi)，加熱數(shù)分鐘后，約1米長的裂縫出混凝土便可變軟，縫深則加熱時間長。此時，加入適量熱瀝青，摻入少量砂子或石屑，就地?zé)岚?，使裂縫處自上而下左右兩邊形成含油量較大的新混合料，找平撒砂養(yǎng)護(hù)，這樣處理過后的裂縫含油量大，柔軟，可吸收各種因素引起的應(yīng)力，試驗(yàn)證明，這種方法是替代傳統(tǒng)灌油縫的好方法。

5.1.5銑刨后重新鋪筑面層

銑刨后重新鋪筑的方法，也是養(yǎng)護(hù)中較為常見的一種。他不僅可針對路面大范圍嚴(yán)重的裂縫處置，同時還能對路面車轍、推移、擁包、坑槽及平整度不佳等情況進(jìn)行綜合處置，但由于這種方法相比于上面所述工藝成本高、工藝復(fù)雜，因此在采取時應(yīng)該綜合分析路面其他病害后考慮是否可取。

5.2材料選擇

材料的選擇對于裂縫的修復(fù)有著十分重要的意義，如果材料選擇不當(dāng)，處置后的裂縫可能很快就會重新開裂。其性能評價見下表：

材料的種類

特性 乳化 瀝青

準(zhǔn)備時間短 灌縫施工

∨

簡易、快速 養(yǎng)生時間短 粘附力強(qiáng) 粘結(jié)力強(qiáng) 抗軟化和流動性（養(yǎng)生性）

柔韌性 彈性

抗老化性和抗氣候性

抗車轍與 耐磨性 ∨∨

∨

∨ ∨ ∨

∨∨ ∨∨

∨∨ ∨

∨∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨

∨

∨∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨

∨∨

∨∨ ∨ ∨∨ ∨∨ ∨∨ ∨ ∨ ∨

∨

∨∨

∨∨

∨∨

∨∨

∨∨

∨ ∨ ∨ ∨∨ ∨∨ ∨∨ ∨∨ ∨

聚合物改性瀝

青 ∨

瀝青 纖維改性瀝稠結(jié)

青

瀝青 橡膠

橡膠 瀝青

低模量橡膠瀝

自調(diào)平硅酮

青

∨∨

注：表中∨—適用，∨∨—非常適用

表5 各種材料的特性

根據(jù)表5可以確定哪一類材料最能滿足施工項(xiàng)目的要求。例如，如果要求所使用的材料具有適度的柔韌性，和高的抗車轍性和耐磨性，并能快速施工，則可考慮選用橡膠瀝青。如果施工項(xiàng)目要求材料粘附性好、抗磨、施工快速、養(yǎng)生期短，則可考慮選用瀝青橡膠或橡膠瀝青。選用材料時，必須考慮材料在現(xiàn)場的實(shí)際使用性能。在填封充分，施工質(zhì)量符合要求的情況下，非活動性裂縫的填縫材料一般能維持1～4年，活動性裂縫的封縫材料，一般能維持2～6年。建議養(yǎng)護(hù)計劃人員及時掌握各類材料在現(xiàn)場的實(shí)際使用性能的信息。

5.3裂縫處治施工

裂縫處治施工按照施工步驟可歸納為以下7步：

⑴交通管制

⑵安全措施

⑶切縫

⑷裂縫的清理與干燥

⑸材料準(zhǔn)備與應(yīng)用

⑹封口成型加工 ⑺保護(hù)性覆蓋

在以上7個步驟中，裂縫的清理與干燥是最為關(guān)鍵的一步工序，因?yàn)榱芽p處治失敗率高的主要原因是裂縫縫道臟污和/或潮濕所造成的粘附力不足。如今常用的裂縫縫道清理措施主要有常溫壓縮空氣清縫、高溫壓縮空氣清縫、噴砂清縫及鋼絲刷清縫等。所采用的設(shè)備主要為便攜式手動或電動鼓風(fēng)機(jī)和帶軟管和風(fēng)槍的高壓空氣壓縮機(jī)。

6、小結(jié)

對于瀝青路面的裂縫，只要能夠認(rèn)真分析產(chǎn)生原因，了解其作用機(jī)理，采取有針對性的預(yù)防、治理措施，便能夠?qū)⒘芽p的危害降低到最小，保證公路正常的使用性能和壽命。

參考文獻(xiàn)：

⑴公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTJ073.2-2001 ⑵瀝青路面裂縫封、填材料與工藝實(shí)用手冊（美）kelly l.Smith, A.Russell Romine著 陶家樸 寸木 譯 ⑶毛成，瀝青路面裂紋形成機(jī)理及擴(kuò)展行為研究，2004年，西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文 ⑷吳贛昌、凌天清，半剛性基層溫縮裂縫的擴(kuò)展機(jī)理分析，1998年第1期，中國 公路學(xué)報

⑸岳福青，楊春風(fēng)，魏連雨，半剛性基層瀝青路面反射裂縫形成擴(kuò)展機(jī)理與防治，2004年第1期，河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報 ⑹楊濤.碩士論文.半剛性基層瀝青路面反射裂縫的產(chǎn)生機(jī)理及其防治措施.武漢理工大學(xué).2005.1 ⑺沈金安 瀝青及瀝青混合料路用性能 人民交通出版社

第五篇：墻體出現(xiàn)裂縫的原因及主要防治措施

摘要:在砌體結(jié)構(gòu)工程中,墻體裂縫這一現(xiàn)象普遍存在,輕者影響美觀和使用,重者減少建筑物的壽命,甚至造成建筑物的傾覆或倒塌,因此必須引起參建各方的高度重視。關(guān)鍵詞：墻體裂縫原因防治

正文：砌體結(jié)構(gòu)建筑是量大面廣的建筑結(jié)構(gòu)形式，為廣大城市和農(nóng)村所普遍采用，但是磚砌體的抗拉、抗剪能力比較低，容易在局部產(chǎn)生裂縫，嚴(yán)重影響建筑物的整體性和使用功能，甚至危及結(jié)構(gòu)安全。磚混結(jié)構(gòu)墻體裂縫主要有溫差裂縫、地基不均勻沉降產(chǎn)生的裂縫以及結(jié)構(gòu)裂縫三類。為此，在進(jìn)行工程設(shè)計、施工及使用時應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。

近年來，磚混結(jié)構(gòu)多層住宅工程屢屢發(fā)生墻體裂縫。裂縫位置走向不一。有的裂縫由小變大，發(fā)展很快；有的裂縫，發(fā)展到一定程度后就不再增大，給住戶心理造成很大壓力，因此分析產(chǎn)生裂縫的原因并做好預(yù)防措施，是工程技術(shù)人員的一項(xiàng)重要任務(wù)。1．經(jīng)常出現(xiàn)的墻體裂縫種類

1.1斜向裂縫。目前絕大多數(shù)的新建房屋多為平頂建筑，這類建筑中的墻體裂縫大部分集中在建筑物頂層縱墻的兩端（一般在1～2開間的范圍內(nèi)），嚴(yán)重者會發(fā)展至房屋兩端1/3縱長范圍內(nèi)，且沿建筑物兩端大、中間小。特別是在建筑物較長而未設(shè)置伸縮縫時，頂層端跨內(nèi)縱墻會出現(xiàn)斜向裂縫。1.2垂直裂縫。垂直裂縫又叫豎向裂縫，主要有底層窗下墻的垂直上下方向的裂縫、過梁端部的垂直裂縫,建筑剖面上有錯層的墻體裂縫等幾種類型。

1.3水平裂縫。在建筑設(shè)計時，如果對溫度變化對墻體的影響考慮不足，屋面不在同一高度或錯層時，常會出現(xiàn)這種裂縫。這種裂縫最常見的是出現(xiàn)在女兒墻的根部,有時發(fā)生在屋面板與女兒墻交接處,有時出現(xiàn)在頂層圈梁下2皮磚的灰縫處,圈梁施工采用硬架支撐時易出現(xiàn)這種裂縫。

1.4女兒墻裂縫。采用磚砌女兒墻時，不論女兒墻長短，在轉(zhuǎn)角處均會出現(xiàn)裂縫。若女兒墻較長時，還會在其它地方出現(xiàn)裂縫，女兒墻裂縫的出現(xiàn)會導(dǎo)致防水層的破壞，影響建筑物的使用。

1.5混合裂縫。有時斜向裂縫和水平裂縫會同時出現(xiàn)，形成一種混合裂縫；也可能出現(xiàn)兩個斜向裂縫交叉出現(xiàn)形成“X”形裂縫，不過這種裂縫出現(xiàn)的概率相對較小。

一、砌體結(jié)構(gòu)建筑墻體裂縫產(chǎn)生的原因

（一）溫差裂縫產(chǎn)生原因。

（1）溫差是造成頂層墻體產(chǎn)生裂縫的主要因素，也是最常見的一種墻體裂縫。一般材料均有熱脹冷縮性質(zhì)，房屋結(jié)構(gòu)由于周圍溫度變化引起熱脹冷縮變形。鋼筋混凝土屋面板和墻體材料是兩種性能不同的材料, 鋼筋混凝土的線膨脹系數(shù)約為10×10-6，而砌體墻的線膨脹系數(shù)約為5×10-6。在夏季的幾個月里，屋面板溫度可高達(dá)60～70℃，而在其下的墻體一般僅為30～35℃，溫差可達(dá)30~40℃，加之在相同溫差下，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的伸長值要比磚砌體墻大一倍左右。所以在混合結(jié)構(gòu)中，當(dāng)溫度變化時，鋼筋混凝土屋蓋、樓蓋、圈梁與鄰接的磚墻伸縮不一，存在著較大的溫度變形差，這種變形差的分布是中部小、兩端大，由于變形差必然彼此相互牽制而生產(chǎn)溫度應(yīng)力，使房屋結(jié)構(gòu)開裂破壞。裂縫的輕重程度與環(huán)境溫差成正比，溫差大時裂縫就嚴(yán)重，溫差小時裂縫就輕，屋面保溫隔熱效果好的裂縫輕，保溫隔熱差的裂縫較重。

（2）混凝土與磚砌體性能差異。由于混凝土與磚砌體的線膨脹系數(shù)不同，其數(shù)值大小相差一倍。在環(huán)境溫差影響下，混凝土屋蓋產(chǎn)生熱脹冷縮變形比較大，而磚砌體變形則小得多，兩者之間因性能差異產(chǎn)生相對位移，致使房屋端部磚墻內(nèi)產(chǎn)生拉力和剪力，使截面突變，薄弱環(huán)節(jié)（部位）應(yīng)力集中時墻體產(chǎn)生裂縫。

（二）地基不均勻沉降裂縫產(chǎn)生的原因

地基沉降不均勻引起的裂縫。房屋的地基在平整過程中，一般都經(jīng)過高挖低填的工序，因此在房屋建成后都會出現(xiàn)程度不同的地基沉降。如果地基沉降不均勻，沉降大的部位與沉降小的部位，發(fā)生相對位移，在墻體中產(chǎn)生剪力和拉力，當(dāng)這種附加內(nèi)力超過墻體本身的抗拉抗剪強(qiáng)度時，就會產(chǎn)生裂縫，且這些裂縫會隨著地基的不均勻沉降的增大而增大，一般成斜向裂縫，裂縫的方向一般向著凹陷處。這種裂縫一般出現(xiàn)在建筑物下部，由下往上發(fā)展，呈“八”字、倒“八”字、水平及豎縫等。當(dāng)長條形的建筑物中部沉降過大，則在房屋兩端由下往上形成正“八”字型裂縫，且首先在窗對角突破；反之，當(dāng)兩端沉降過大，則形成的兩端由下往上的倒“八”字型裂縫，也首先在窗對角突破，還可在底層中部窗臺處突破形成由上至下豎縫；當(dāng)某一端下沉過大時，則在某端形成沉降端高的斜裂縫；當(dāng)縱橫墻交點(diǎn)處沉降過大，則在窗臺下角形成上寬下窄的豎縫，有時還有沿窗臺下角的水平縫；當(dāng)外縱墻凹凸設(shè)計時，由于一側(cè)的不均勻沉降，還可導(dǎo)致在此處產(chǎn)生水平推力而組成力偶，從而導(dǎo)致此交接處的豎縫，它分為一下幾種原因：

（１）由于地基土質(zhì)軟弱或建筑地基局部土質(zhì)不均勻，存在暗溝，洞穴，基坑等，土質(zhì)軟硬差異大，受壓后必須產(chǎn)生過大的不均勻沉降。

（２）地基處理不當(dāng)，基礎(chǔ)設(shè)計不合理。建筑荷載對地基產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力，對承載力低、變形大的軟弱地基，應(yīng)進(jìn)行加固處理，以提高地基承載力?；A(chǔ)設(shè)計根據(jù)上部荷載與地基土質(zhì)情況，考慮地基與基礎(chǔ)共同作用，合理選用基礎(chǔ)形式。

（３）地基邊坡破壞。地處陡坡邊緣的建筑，由于地面高差較大，邊坡不夠穩(wěn)定，再加上地基附加應(yīng)力的作用，邊坡失穩(wěn)、滑移、沉降不均，墻體開裂。

（４）地基含水量變化不正常。因周圍環(huán)境某些變化，使建筑物場地地下水位升高，或上下管道滲漏，地表水滲入建筑地基，長期浸泡，土質(zhì)軟化甚至沖刷掏空，導(dǎo)致不均勻沉降。

（５）建筑物使用不當(dāng)。隨意改變房屋用途，增大荷載，在室內(nèi)地面堆放超設(shè)計要求的大面積荷載，使地基附加應(yīng)力劇增，導(dǎo)致建筑物不均勻沉降，墻體開裂。

（三）結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因

（１）結(jié)構(gòu)設(shè)計差錯。由于結(jié)構(gòu)荷載計算遺漏，設(shè)計差錯，構(gòu)造不合理，荷載過大而構(gòu)件截面尺寸偏小，砌體受壓面積不夠原因，造成結(jié)構(gòu)本身先天不足。

（２）墻體整體性被削弱。在實(shí)際生活中經(jīng)常因?yàn)樵诜课萁ǔ珊?，埋設(shè)各種管線穿過墻體，破壞墻體整體性，減少了墻體截面面積，削弱了墻體承載力，從而引起墻體出現(xiàn)裂縫。

（３）砌體施工質(zhì)量低劣。墻體砌筑時灰縫不飽滿、厚度不均勻、組砌方式不符合要求等，砌筑磚墻時，未對磚塊濕水，采用干磚上墻等違規(guī)作業(yè)都會降低砌體承載能力，使墻體日后出現(xiàn)裂縫。

（４）使用不當(dāng)。由于改變房屋用途，加大使用荷載或增加振動力，破壞墻體。

（四）地基土凍脹和屋面女兒墻漏水凍脹引起的墻體裂縫的原因。當(dāng)氣溫降到0℃以下時，地層表面所含水分就開始結(jié)冰；而當(dāng)?shù)鼗辽蠈訙囟冉档?℃以下時，凍脹性土中的水就開始結(jié)凍，下部土中的水分在毛細(xì)管的作用下，不斷涌進(jìn)上部，上部土不斷結(jié)凍形成冰晶體而膨脹隆起，由于地下水位的高低不同，結(jié)冰的厚度不同，隨著氣溫的降低，地基隆起的程度就不同。一般情況下，地下水位越高，氣溫越低，隆起的程度越高。凍脹應(yīng)力很大，可高達(dá)2×106MPa，建筑物很難抵抗如此大的應(yīng)力，所以建筑物的某一部位就會被頂起。由于地基的含水量不同，各基礎(chǔ)所處的環(huán)境也不同，所出現(xiàn)凍脹的情況也不一樣，就好像地基的不均勻沉降引起的墻體裂縫。屋面排水不利、滲漏、女兒墻壓頂開裂出現(xiàn)滲漏等也同樣引起墻體裂縫。

（五）其他原因造成墻體裂縫的原因

1.1設(shè)計不合理。設(shè)計時沒有認(rèn)真按規(guī)范規(guī)程要求進(jìn)行防裂縫設(shè)計，在許多工程中,設(shè)計雖有防裂縫措施,但與規(guī)程要求不完全相符,致使墻體防裂縫得不到有效保障,或保質(zhì)年限大大縮短，例如

①將各層陽臺混凝土挑梁端部，用混凝土柱上下相連，導(dǎo)致上部各層部分荷載傳到下部挑梁上，造成底層混凝土挑梁根部出現(xiàn)豎向裂縫。

②截面高度受到限制的、跨度較大的鋼筋混凝土梁或跨度較大的板，僅重視了承載力極限狀態(tài)的設(shè)計，而忽視了正常使用極限狀態(tài)剛度和裂縫開展的計算，導(dǎo)致混凝土構(gòu)件撓度和裂縫寬度超限。③跨度較大的梁，設(shè)計按簡支計算，但未充分考慮支座實(shí)際嵌固負(fù)彎矩的作用，而導(dǎo)致梁端頂部出現(xiàn)裂縫。

1.2 砌體強(qiáng)度低。施工過程中未認(rèn)真做好材料質(zhì)量的控制,磚砌體材料強(qiáng)度較設(shè)計要求低,或是抗壓強(qiáng)度雖達(dá)到要求,但因砌體長度較長,砌筑施工完成后,砌體從中間部位自行斷裂，還有不同強(qiáng)度的砌體混合砌筑施工過程中,使用不同砌體材料作為配套砌塊,致使各種砌體組合砌筑,因不同砌體材料強(qiáng)度、熱脹冷縮、吸水率等不同引起墻開裂。1.3砂漿強(qiáng)度偏低(偏高)。砂漿攪拌過程中,砂漿攪拌不均勻?qū)е掠械纳皾{強(qiáng)度偏高、有的強(qiáng)度偏低,有的甚至因?yàn)檎辰Y(jié)材料量太少強(qiáng)度特低。配料方面砂配多了砂漿強(qiáng)度偏低,水泥配多了砂漿強(qiáng)度偏高;水多了,砂漿稠度低影響砂漿強(qiáng)度,且砂漿干縮量增大,引起灰縫位置開裂。

1.4砌筑用砂漿沒有按要求做到隨拌隨用。砂漿一次性攪拌量過多,存放時間過長,致使砂漿還沒有砌前就開始初凝結(jié)塊,使用時砂漿強(qiáng)度已大打折扣,嚴(yán)重影響墻體質(zhì)量,引起裂縫。

二、磚混結(jié)構(gòu)建筑墻體裂縫防治措施

（一）溫差裂縫防治措施

（１）減少屋面伸縮縫間距，縮短混凝土構(gòu)件直線段的長度；將屋面挑檐平面布置成凹凸曲折形狀，縮短挑檐直線長度。

（２）改進(jìn)挑檐設(shè)計。設(shè)計中應(yīng)優(yōu)先用內(nèi)天溝排水；在鋼筋混凝土挑檐表面設(shè)置保溫隔熱層；現(xiàn)澆挑檐每隔10ｍ左右設(shè)一道伸縮縫；將現(xiàn)澆挑檐改成預(yù)制。

（３）一般屋面板受陽光輻射吸收熱量較多，保溫層的厚度宜適當(dāng)增厚；選擇采用導(dǎo)熱系數(shù)小，保溫性能優(yōu)良的材料，并增設(shè)空氣隔熱層，有效控制屋面板的溫升，以防止頂層墻體產(chǎn)生裂縫。

（４）應(yīng)根據(jù)屋面板基層的情況及時做好保溫層；建成后長期不使用的住宅，應(yīng)注意室內(nèi)通風(fēng)，防止室內(nèi)溫度過高致使樓板膨脹，使頂層墻體產(chǎn)生裂縫。（５）房屋建成后長期不使用的房間,應(yīng)保持室內(nèi)通風(fēng),防止室內(nèi)溫度過高致使樓板熱脹,使墻體產(chǎn)生過大裂縫。單純溫度裂縫屬于穩(wěn)定性裂縫,一旦出現(xiàn),能量便得以釋放,對結(jié)構(gòu)安全影響不大,一般一年即可穩(wěn)定,等裂縫穩(wěn)定后,應(yīng)做好修補(bǔ)工作。

（二）地基不均勻沉降裂縫防治措施

（１）在進(jìn)行建筑基礎(chǔ)設(shè)計前，應(yīng)對工程地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)勘察，查明地基土質(zhì)情況，分布情況，承載力大小，地下水位等水文地質(zhì)條件，對周邊環(huán)境進(jìn)行地質(zhì)差異考察，然后進(jìn)行全面分析，確定合理的建筑布局和結(jié)構(gòu)類型，并正確選用基礎(chǔ)形式，以使上部結(jié)構(gòu)與地基相互影響，共同作用。

（２）減輕建筑結(jié)構(gòu)自重。

（３）合理布置建筑體型。建筑平面形狀應(yīng)力求簡單、合理，縱墻拉通避免轉(zhuǎn)折多變，凹凸復(fù)雜；建筑方面應(yīng)盡量避免高低參差，荷載差異大。

（４）增強(qiáng)建筑物的整體剛變；控制建筑物的長高比，合理沉降縫；在基礎(chǔ)和樓蓋下的墻頂上設(shè)置平面閉合的鋼筋混凝土圈梁，嚴(yán)格按規(guī)范要求設(shè)置構(gòu)造柱。

（５）避免在新建基礎(chǔ)、新建建筑物側(cè)邊堆放大量土方、建筑材料等地面荷載，以防止地基基礎(chǔ)產(chǎn)生過大的附加沉降。

（６）合理安排施工順序。對立面高低懸殊，荷載變化較大的房屋，應(yīng)分期分階段組織施工。一般先建荷載大的高層，后建荷載較小的低層；先建深基礎(chǔ)，后建淺基礎(chǔ)，避免增加新的附加應(yīng)力。（7）沉降裂縫發(fā)生后，沉降發(fā)展較為緩慢且有減弱趨勢時，應(yīng)在裂縫穩(wěn)定后，對墻體修復(fù)；沉降發(fā)展較快且有加速趨勢時，應(yīng)立即采取臨時支護(hù)措施，減小基礎(chǔ)荷載，加固基礎(chǔ)后修復(fù)墻體。基礎(chǔ)加固常用的有加大基底面積法、樁基礎(chǔ)托換法以及注漿法等改變土壤特性的方法，墻體裂縫一般采用水泥砂漿、樹脂砂漿填縫或水泥灌漿封閉保護(hù)的方法處理。

（三）結(jié)構(gòu)裂縫防治措施

（１）在設(shè)計階段要做到正確計算結(jié)構(gòu)。設(shè)計資料要經(jīng)過層層把關(guān)核算，這是應(yīng)對結(jié)構(gòu)裂縫最基礎(chǔ)性的工作。

（２）通過卸載方法減輕墻體荷載。對由于荷載過大，砌體強(qiáng)度低，已經(jīng)產(chǎn)生裂縫的墻體，可采用減輕上層結(jié)構(gòu)自重與使用荷載的方法，或在其頂部砌體內(nèi)增設(shè)鋼筋混凝土過梁，承擔(dān)上部荷載。

（３）結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)。對由于荷載較大，砌體截面尺寸較小，承載力不足，并已產(chǎn)生裂縫的墻體，可在不影響主體立面美觀的情況下適當(dāng)加大截面尺寸，以提高其承載能力。這種方法也可以在一定程度上起到相應(yīng)的效果。

（四）凍脹裂縫的主要應(yīng)對措施

（1）建筑物的基礎(chǔ)埋深一定要設(shè)計在冰凍線以下。

（2）基礎(chǔ)下的墊層最好選用3:7灰土墊層，因?yàn)?:7灰土的密度大，含水量小，而且彈性也較好，不容易引起凍脹。

（3）用單獨(dú)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)梁承擔(dān)墻體重量時，基礎(chǔ)梁下應(yīng)留一定空隙，防止因土凍脹而頂裂基礎(chǔ)梁和墻體。由于裂縫的出現(xiàn)與房屋體形、結(jié)構(gòu)類型、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和材料性能都有關(guān)系，與場地條件、氣溫變化和設(shè)計、施工、使用都有因果關(guān)系，因此要根據(jù)具體情況針對性地采取相應(yīng)措施，預(yù)防裂縫的產(chǎn)生并對已產(chǎn)生的裂縫及時修補(bǔ)加固，以免影響建筑物的正常使用。

墻體裂縫是在生活現(xiàn)實(shí)中難以避免的一種建設(shè)工程質(zhì)量問題，只是有些小的裂縫我們看不見而已。因此，對于已經(jīng)出現(xiàn)的墻體裂縫，我們也不必慌張，首先要仔細(xì)觀察，找出裂縫的特點(diǎn)與基本規(guī)律，確定裂縫發(fā)生的具體原因。對于溫差裂縫等一般不影響房屋使用安全的墻體裂縫，用砂漿堵抹即可；對于地基沉降裂縫等可能危及房屋結(jié)構(gòu)安全，對人身造成威脅的墻體裂縫則應(yīng)作即時適當(dāng)?shù)募庸烫幚?。綜上所述,通過以上幾點(diǎn)裂縫成因的分析,根據(jù)工程實(shí)際情況,選擇相應(yīng)的防治措施,達(dá)到控制墻體裂縫產(chǎn)生的目標(biāo)。

由于裂縫的出現(xiàn)與房屋體形、結(jié)構(gòu)類型、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和材料性能都有關(guān)系，與場地條件、氣溫變化和設(shè)計、施工、使用都有因果關(guān)系，因此要根據(jù)具體情況針對性地采取相應(yīng)措施，預(yù)防裂縫的產(chǎn)生并對已產(chǎn)生的裂縫及時修補(bǔ)加固，以免影響建筑物的正常使用。