第一篇：上下學交通專項整治實施方案

上下學交通專項整治實施方案

為進一步加強學校學生交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，切實保障廣大學生的人身安全，根據(jù)教育局會議精神，加大宣傳力度，增強師生交通安全意識，共同營造良好的交通秩序，保護自身和學生的生命安全。結合本校實際特制定如下實施方案。

一、指導思想：

以全市學校安全會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，按照“政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的要求，通過開展道路交通安全專項整治活動，大力推進“平安校園”創(chuàng)建工作，最大限度地預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，確保交通秩序明顯改善，構建諧社會。

二、整治目標：

建立健全組織機構、完善各種規(guī)章制度、加大交通安全宣傳力度，進一步加強廣大師生普及交通安全常識、文明遵守交通規(guī)則，加強其交通安全意識；進一步規(guī)范學校交通安全管理秩序，強化交通安全管理，堅決杜絕涉重特大道路交通事故發(fā)生。

三、組織領導：

成立學校交通安全整治行動領導小組，組長由學校校長擔任，副組長分管安全和學生工作的副校長擔任，成員由各部門負責人組成。

組長： 副組長： 成員：各班主任

四、主要任務：

（1）重點整治對象：面向全體師生。

（2）重點整治行為：未達到法定年齡的學生禁止騎自行車、電動車。

（3）重點地段時段:校內(nèi)及校門口道路交通安全隱患的排查整改，特別是上、放學高峰期交通安全隱患的排查、整改。

通過開展專項整治活動，進一步規(guī)范學生道路交通安全行為，切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全。

五、工作措施：

（一）深入開展宣傳教育，營造濃厚整治氛圍。

1、利用課間操及班會對全體師生進行交通安全知識教育，并定期請法制副校長或交警到我校進行專題講座。

（1）要讓學生掌握交通安全知識常識，使學生了解交通規(guī)則；（2）要對學生進行交通安全法規(guī)教育；

（3）要對學生進行遵守交通法規(guī)的必要性教育。

要讓全體師生都深切感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，要時時刻刻把交通安全牢記心中。

2、大力加強對學生交通安全宣傳教育。通過在校園內(nèi)設立交通安全宣傳欄，張貼宣傳掛圖，專題講座、主題黑板報、廣播會，利用家長會、家長學校短信平臺等多種途徑對學生和家長宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識。

3、堅持每學期開展學生交通安全知識競賽，做到對學生進行交通安全知識的教育知曉率100%，并把競賽結果納入對教師和學生的考核。

4、開展了交通安全知識“手拉手”活動，讓學生成為家長交通安全知識的輔導員；努力提高學生交通安全意識和自我保護意識，拒絕乘坐超員車輛或不符合規(guī)定的車輛。

（二）學校周邊交通安全設施排查整治

聯(lián)合公安交通、綜合執(zhí)法和車管等部門對校園周邊的人行橫道、行人過街設施、標志線、信號燈、標志牌、等安全設施認真組織一次全面排查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

（三）迅速開展路面管控，深入推進整治工作。

由于我校學生90%以上的學生為住校生并且人數(shù)較少，學生在周一上學時安排帶班領導、門衛(wèi)維持學校門前交通秩序，其他值班老師在教室看管學生，周五放學時由班主任送學生到學校門口交到家長手中，其他時間上下學，由于學生較少，由保安值班，維護學生上下學的秩序。

學校要協(xié)助公安交警、交通運管部門，加強對重點時段和路段的巡邏管控，要教育學生拒絕乘坐違規(guī)車輛，并及時舉報接送學生車輛違規(guī)行為。

（四）切實強化督導檢查，建立責任追究制度。學校要與各班主任、科任教師簽訂《交通安全工作責任書》，要與家長簽訂《學生交通安全責任書》。對領導組成員責任不到位，班主任教育宣傳與管理不落實的，責令限期整改；對發(fā)生交通安全事故的，要實行責任倒查，追究相關人員的責任。

（五）固化科學管理模式，完善長效管理措施。

綜合整治，長效管理。學校要加強與交警隊、交通管理部門和當?shù)嘏沙鏊穆?lián)系，共同制定交通安全整治方案，統(tǒng)一采取整治行動。

六、整治步驟：

本次交通安全整治行動，自即日起開始，至2017年7月結束，分五個階段進行。

（一）宣傳發(fā)動階段（2017年3月20日至4月1日）

本方案報校長辦公會做專題研究，并成立學校交通安全整治行動工作領導小組；召開一次中層干部會，認真分析學校交通安全形勢和存在的突出問題，研究解決辦法，修改實施方案，對學校交通安全整治行動進行動員部署。廣泛宣傳，加強教育。認真開展交通安全知識教育活動，請法制副校長或交警到我校進行專題講座并積極會同交警部門，結合交通安全和自我保護意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，拒乘超員車輛和不符合安全條件的車輛。充分利用校園廣播、櫥窗、板報、標語、條橫幅等各種形式廣泛宣傳本次行動的意義和要求，（二）集中整治階段（2017年4月2日至5月1日）

根據(jù)已制定方案規(guī)定的任務目標，根據(jù)存在的問題，開展交通安全宣傳、安全隱患排查、整治、登記備案等項工作。通過家長學校平臺、家長會、發(fā)《告家長書》等形式，教育和引導家長認識學生交通安全的重要性和必要性，主動落實好子女就學的交通問題。不乘車的學生要動員家長做好接送工作，學校還要逐級簽訂《學生安全管理責任書》。

（三）鞏固提高階段（2017年5月2日至6月1日）按照方案要求，加強與派出所、交管部門、教育主管部門的聯(lián)系，積極配合開展整治活動，研究并制定符合本校實際的交通安全管理辦法，落實長效管理機制。

（四）再排查、再整治階段（2017年6月2日至15日）：針對夏季到來，學校再開展一次排查、整治和宣傳教育活動，杜絕違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)，消除事故隱患。

（五）總結階段（2017年6月16日至2017年7月8日）

對此次交通安全整治行動進行全面總結。落實工作措施，實行責任追究。要建立信息暢通渠道，及時反映工作進展情況，報告重要信息。對因工作不力、消極應付甚至失職、瀆職，造成交通安全事故的,要依照有關規(guī)定嚴肅追究有關人員的責任。

第二篇：平安交通專項整治行動實施方案

某某縣交通運輸局關于開展平安交通專項整治行動的實施方案

為深入貫徹市局加強安全生產(chǎn)工作相關意見要求，確保車輛及行人安全，進一步強化農(nóng)村公路交通安全工作，預防公路交通事故，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，根據(jù)贛州市交通工程質量監(jiān)督站《關于貫徹落實贛州市交通運輸系統(tǒng)平安交通專項整治行動的通知》（贛市交質監(jiān)字?2017?30號）精神，結合本縣實際情況，特制定某某縣交通運輸系統(tǒng)平安交通整治實施方案。

一、總體要求

以科學發(fā)展觀為指導，樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，通過全面實施和深化“平安交通”建設活動，統(tǒng)領、統(tǒng)籌和推動各項安全管理工作，進一步落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，及時消除施工現(xiàn)場存在的安全隱患，強化施工現(xiàn)場安全管理，提高從業(yè)人員遵法守規(guī)意識，降低施工現(xiàn)場系統(tǒng)性安全風險，夯實安全管理和應急工作基礎，促進企業(yè)主體責任落實，增強安全保障能力，促進安全文化建設，提高安全管理隊伍素質，爭取實現(xiàn)全縣交通工程建設零事故、零死亡。

二、檢查內(nèi)容

（一）公路路基、路面、涵洞的安全狀況及安全警示標志、養(yǎng)護管理責任公示牌的設置情況。質量安全大檢查重視程度不夠、檢查深度不足、問題分類不清、整改不力上崗人員資格是否符合要求，安全技術交底、現(xiàn)場管理問題，施工過程偷工減料以及內(nèi)業(yè)資料。

（二）橋梁橋臺、橋拱、橋面、欄桿的安全狀況及橋梁圍堰、支架、深基坑防護措施設置情況。重點整治未經(jīng)變更擅自改變橋涵基礎開挖方法、橋梁承臺與墩身接合部處理是否得當、現(xiàn)澆梁鋼筋布臵和連接是否規(guī)范、涵底標高錯誤等問題。

（三）高邊坡、滑坡體及深基坑的建設項目，檢查開挖邊坡坡度情況、是否自上而下分層均衡挖、開挖處是否設置警示標志。

（四）對施工環(huán)境作業(yè)現(xiàn)場的安全評估、施工風險評估以及重大事故隱患清單管理，嚴格督促施工單位認真開展隱患排查建檔和整改銷號。

（五）檢查施工起重機械、腳手架、深基坑等專項施工方案的編制、審核、審批、論證等情況是否符合相關標準規(guī)范；

（六）工地臨時用電、照明用電、起重作業(yè)、電焊作業(yè)、拌和站、施工現(xiàn)場及辦公以及宿舍的用電是否存在安全隱患。

三、行動安排

專項整治行動從7月1日起至2017年12月31日結束，分三個階段進行

（一）自查階段（2017年7月1日—7月15日）全縣各在建公路，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設單位及各施工單位根據(jù)本方案內(nèi)容進行安全生產(chǎn)自查，對自查發(fā)現(xiàn)問題及時制定整改方案，必須明確責任，細化措施，在7月15日前將整改方案報交通局質監(jiān)站，聯(lián)系電話0791-7237013

（二）整治階段（2017年7月16日—11月30日）我局將組織成立平安交通專項整治行動督查領導小組，劉盛平同志任督察組組長，王林波同志任副組長，下設兩個分組，具體組成人員如下：

第一督查小組：主要負責G220國道改建工程、S316池江至銅鑼灣公路工程、S316新城至白枧坳公路工程以及黃龍鎮(zhèn)丫山片區(qū)、池江至大蘭公路、漂塘至大江專用公路等

第一分組組長：王雪濤 成員：XX 第二督查小組：主要負責浮江片區(qū)、內(nèi)良至天華山公路、西華山專用公路、危橋改造等

第二分組組長：成員：我局將嚴格開展督導檢查，嚴格落實交通建設施工參與各方的安全責任，開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動，加強重大安全隱患動態(tài)跟蹤管理，逐步做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化。

（三）總結階段（2017年12月）。對于本次平安交通專項整治行動我局將要求各施工單位認真總結存在的不足，發(fā)現(xiàn)亮點，并且研究提出相關建議。12月5日前將工作總結上報至縣交通局質監(jiān)站。

四、組織措施

（一）加強領導，周密部署。平安交通專項整治行動督查小組對我縣由我局負責的交通工程及農(nóng)村公路專項整治監(jiān)督和指導建設、施工及監(jiān)理單位進行安全隱患自查、自糾，并對在建項目進行定期和不定期的檢查。

（二）加強檢查，強化落實。加強工作指導和監(jiān)督，指導、監(jiān)督建設、施工及監(jiān)理單位進行自查、自糾，召開專題會議，針對存在的問題，提出解決措施。我局按照“五落實”和各自安全生產(chǎn)職責規(guī)定的要求，認真開展大檢查。

（三）認真總結，強化管理。在專項治理工作中，要經(jīng)常進行總結，要及時發(fā)現(xiàn)和總結好的做法及經(jīng)驗，及時進行推廣落實，對治理中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)、及時糾正，每月要有治理小結匯報，爭取在專項治理上出成果，取得成效。

（四）提高參與，做好應急響應。把平安交通專項整治作為一項重要任務。通過各種形式擴大宣傳，提高群眾的參與度、知曉度，讓群眾積極反應工程上存在的問題，以便我們能及時整改，制定專項應急預案，適時開展應急演練活動，加強應急值守，暢通信息渠道，并及時上報突發(fā)事件信息。

某某縣交通運輸局 2017年6月28日

第三篇：交通安全隱患專項整治的實施方案

彭陽二中關于開展學生上下學交通安全隱患專項整治的實施方案

為確保學生上、下學期間道路交通安全，消除交通安全隱患，按照彭教體發(fā)〔2015〕101號文精神，結合實際我校實際，特制定本方案。

一、指導思想

堅持“哪里治安混亂就整治哪里，什么問題突出就解決什么問題的原則”，積極開展校園及周邊交通安全隱患綜合整治行動，維護校園及周邊治安秩序，創(chuàng)造平安和諧的校園周邊環(huán)境。

二、組織領導

為了加強學生上、下學期間交通安全綜合治理工作的組織領導，成立專項工作領導小組，其組成人員如下：

組

長：馬江馳

校長 副組長：張生貴

副校長 馬

劍

副校長 李俊峰

副校長 王

祿

副校長

成員：李曉明

辦公室主任 張志軍

治保主任 王福社

教務處主任 李忠文

政教主任 李

海

總務主任 余生林

體衛(wèi)藝處主任

徐耀軍

團委書記

領導小組下設辦公室，辦公室設在治保處，張志軍兼辦公室主任。

三、突出問題

學生上、下學期間存在的交通安全隱患。

四、工作措施

1、嚴格落實學生上、下學護導制度。

2、落實路隊制。要求學生上下學帶交通安全聯(lián)系卡。

3、落實領導帶班巡查制度。在學生上、下學期間，每周對校園周邊200米以內(nèi)學生乘車及道路交通安全狀況進行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題，研究整改措施，及時消除隱患。

4、落實學生交通安全教育。利用召開主題班會、舉辦專題講座、觀看交通安全警示教育片、召開學生家長會、印發(fā)《告家長書》等有效形式，加強正面教育，提高學生交通安全素養(yǎng)。教育學生養(yǎng)成遵守交通法規(guī)、爭當交通安全文明衛(wèi)士。要珍愛生命，上下學走人行道，騎自行車不占機動車道，提高自我保護意識。

5、對學生上、下學乘坐私家車上下學、步行、騎自行車的情況要統(tǒng)計，合理規(guī)劃學生回家路線，采取錯時放學和路線分流緩解交通壓力，消除交通安全隱患。

五、時間安排

（一）制定方案（5月18日-20日。召開安全工作專題會議，安排部署整治工作，制定整治工作方案，明確工作重點、目標和任務。

（二）學校自查（5月21日-31日）。結合學生上、下學交通安全實際狀況，成立領導小組，制定工作方案，明確目標任務，落實安全責任，開展學生交通安全主題教育和學生交通安全違規(guī)行為自查自改行動。

（三）進校宣講（5月25日-5月28日）。教體局、縣公安局交通管理大隊安排人員進校為學生開展交通安全知識專題講座，增強學生交通安全意識和自我防范意識。

（四）綜合整治（6月1日-6月20日）。通過專項整治活動，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題逐一建立臺

第四篇：交通整治實施方案

黃鹿鎮(zhèn)人民政府

關于開展城鄉(xiāng)環(huán)境道路交通秩序整治的實施方案

為加強我鎮(zhèn)車輛安全及交通秩序管理，維護社會穩(wěn)定，保障民生，進一步推進平安建設工作。根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，現(xiàn)就全鎮(zhèn)開展集中整治車輛安全及交通秩序工作，制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，充分認識加強道路交通安全工作的重要性，標本兼治，牢固樹立“以人為本，關愛生命”的責任意識，始終把人民群眾的利益放在第一位，統(tǒng)一思想，以高度的責任感，切實履行起道路交通安全管理職責，堅決遏制道路交通事故。

二、工作目標

通過集中整治活動，進一步建立健全“政府牽頭、公安監(jiān)管、部門聯(lián)動、業(yè)主負責、全社會共同參與”的交通事故預防工作機制，強化各職能部門的交通安全責任，交通違法行為減少，道路交通秩序明顯好轉，交通事故得到有效遏制。

三、整治范圍和重點

這次集中整治的范圍包括：駕駛員隊伍，路面行車秩序，危險路段治理。整治的重點是：客運車輛及駕駛員，貨運汽車及農(nóng)用車違章載人，摩托車無牌無證及駕乘摩托車不戴安全頭盔和摩托車超員、客車超員、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、車輛亂停亂放等交通違章。

四、實施步驟

集中整治活動分三個階段組織實施

第一階段：2010年8月10日至28日為動員部署階段。鎮(zhèn)政府召開領導小組成員會議，安排部署專項整治工作。領導小組成員及各村（居）委會根據(jù)本方案的要求，結合工作實際，做好組織動員、學習教育、對外宣傳發(fā)動和安排部署工作；各村（居）委會要做好機動車摸底登記工作，掌握每輛機動車的基本情況。

第二階段：8月29日至9月12日，為組織實施階段。在政府的統(tǒng)一領導下，分工合作，各司其職，對本轄區(qū)客貨運輸車輛（含摩托車）安全方面存在的問題進行集中整治。在此期間，交通秩序專項整治領導小組將根據(jù)整治活動的開展情況，進行掛牌專項整治，及時解決存在的問題，確保專項整治活動取得實效。

第三階段：9月13日至11月20日為鞏固規(guī)范階段。繼續(xù)加大宣傳力度，保持良好輿論導向；處理遺留問題，鞏固前期工作成果；總結經(jīng)驗，建立交通環(huán)境管理長效機制。

五、主要工作措施

（一）加強宣傳，營造氛圍。專項整治領導小組組織交警、農(nóng)機部門，對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員進行一次交通法規(guī)、職業(yè)道德、安全觀念的專項學習教育。專項學習《道路交通安全法》和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，提高法律意識。

（二）根據(jù)轄區(qū)鄉(xiāng)村道路和城鄉(xiāng)結合部突出的交通熱點難點，分析今年以來農(nóng)村道路交通事故成因和已處理的各類交通違法行為發(fā)生的規(guī)律和特點，擬定工作的重點區(qū)域、重點路段和時段，有效開展整治工作。

（三）突出重點，集中整治。公安、交警部門要結合實際，認真組織開展交通安全秩序整治行動，嚴查嚴糾各類交通違章。重點開展對無證、酒后駕駛、超員、超載、超速行駛、農(nóng)用車和拖拉機違法載客、摩托車無牌無證和駕乘摩托車不戴安全頭盔、摩托車超員、車輛亂停亂放等違章的專項整治。

（四）完善停車管理措施。加強臨時停車占道管理，規(guī)范非機動車管理，規(guī)劃完善停車場點的設置。

六、工作要求

1、提高認識，加強領導，認真組織開展專項整治行動。各村（居）和有關部門要充分認識加強道路交通安全工作的重要性，從實踐“三個代表”重要思想高度，扎實抓好預防

道路交通事故工作。

2、廣泛開展交通安全宣傳，努力提高全民交通安全意識。加強交通安全法制宣傳，提高全民交通安全意識是治本的措施。要充分利用廣播、標語等多形式多渠道廣泛深入開展交通安全宣傳。提高公路沿線群眾的文明交通素質，自覺抵制不文明的交通行為。

3、加強信息反饋。領導小組辦公室要及時掌握有關信息和動態(tài)，將工作部署和開展情況及時上報。階段性工作結束后，要形成簡報和書面總結報有關部門和領導。

第五篇：開學復課學生上下學交通疏導實施方案

開學復課學生上下學交通疏導實施方案

為進一步優(yōu)化學校周邊交通秩序，確保學生的健康和安全成長，根據(jù)上級有關部門的統(tǒng)一部署，學校制定上下學交通疏導方案，保證學生在校門口的安全。

一、加強思想教育。

以打造和諧有序的校園周邊環(huán)境為總目標，動員和組織老師，按照上級的部署和要求，在有關部門的支持下廣泛深入地開展交通安全教育。提高廣大師生員工的交通安全意識，進一步提高安全文明校園的建設水平。

二、加大交通安全知識的宣傳

通過廣播站、板報、LED滾動屏、微信公眾號等形式進行宣傳教育，使學生懂得交通規(guī)則遵守交通規(guī)則。（***負責）

三、強化校門值班制度。

學校把強化校門值班制度作為加強學校安全管理的一項重要工作來抓，切實列入重要工作日程，進行認真研究和周密部署。學校在上、放學時段要強化校門值班制度，學校安全辦在上、放學時段要監(jiān)督安保人員嚴格把守校門，嚴格監(jiān)督出入人員、車輛，確保交通疏散通道暢通。（每日校門口值班人員）

四、切實做好學生放學秩序的疏導工作。

學校校門位于**鎮(zhèn)商業(yè)街主干道，來往車輛行人較多，為增加疏散通道、組織學生站路隊在老師的護送下向校門兩側疏散的方法，以減輕上下學時校門前的交通壓力，保障學生在上下學學時有序疏散、快速疏散。（跟車教師、校門口值班人員）

五、加強對校內(nèi)外車輛管理。

學校疫情期間禁止教師通勤車輛停放在校園內(nèi)，統(tǒng)一停放到校門南臨時停車區(qū)內(nèi)。同時，學校安保人員積極配合公安交警部門，共同管好校門兩側接送學生的車輛。（安全辦）

六、切實加強對早晨入學時段學生的疏導管理。

疫情期間實行錯時上下學，要求早上走讀學生按照規(guī)定的時間合理安排出發(fā)時間，盡量不要提前到校，每天安排12名學校教師值班護導，及時處理發(fā)生的可能問題。采取必要的疏導措施，及時引領學生入校，要教育學生不到校門前下車，在道路寬闊安全的地方下車后步行入校。并與交警及時聯(lián)系，共同配合做好交通疏導工作，保障學生的健康成長。（校門口值班人員）