第一篇：怎么樣做好一個(gè)物流主管

一切物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都離不開運(yùn)輸，運(yùn)輸是物流網(wǎng)絡(luò)上物品動(dòng)態(tài)活動(dòng)的實(shí)現(xiàn)載體，是物流的動(dòng)脈。運(yùn)輸活動(dòng)及其載體所構(gòu)成的運(yùn)輸系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中最重要的組成部分，通過運(yùn)輸系統(tǒng)，物流的各環(huán)節(jié)才能有機(jī)地聯(lián)結(jié)起來，整個(gè)物流系統(tǒng)的目標(biāo)才得以實(shí)現(xiàn)；在物流活動(dòng)中，如何搞好運(yùn)輸工作，不僅關(guān)系到物流活動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短，更關(guān)系到物流成本的高低，據(jù)專家測(cè)算，運(yùn)輸成本占整個(gè)物流成本的40%～50%左右?？梢哉f，穩(wěn)定可靠、靈活快捷的運(yùn)輸系統(tǒng)是支持物流系統(tǒng)成功運(yùn)作的關(guān)鍵所在。而運(yùn)輸主管作為運(yùn)輸系統(tǒng)的基層負(fù)責(zé)人打理著公司最重要的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，他們扮演的角色是如此重要，他們負(fù)擔(dān)的責(zé)任是如此重大，以至于要成為一名合格的運(yùn)輸主管充滿了各種挑戰(zhàn)，它需要更高的激情、更強(qiáng)的意志和更多的付出。

一、物流企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析

運(yùn)輸業(yè)務(wù)是運(yùn)輸主管的管理對(duì)象，要想成為一名合格的運(yùn)輸主管必須對(duì)企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)有詳盡的了解，對(duì)運(yùn)輸操作有相當(dāng)熟練的把握。運(yùn)輸業(yè)務(wù)包含的項(xiàng)目主要有車隊(duì)建設(shè)、運(yùn)輸方式選擇、運(yùn)輸路線選擇和資源合理調(diào)度等。

1.運(yùn)輸車隊(duì)建設(shè)。物流運(yùn)輸車隊(duì)建設(shè)包含硬件資源建設(shè)和軟件資源建設(shè)兩個(gè)方面的內(nèi)容。一方面，物流公司要向顧客提供便捷、高效、低耗、一貫的運(yùn)輸服務(wù)就必須能夠支配一定數(shù)量的運(yùn)輸工具，這里有合約外協(xié)租借和直接購置運(yùn)輸設(shè)備兩個(gè)方案可以選擇。但考慮到如果全部租借，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮一般租金費(fèi)用較高，而且也在服務(wù)一貫性上存在一定的信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)；但若大量購置運(yùn)輸工具，在貨運(yùn)量發(fā)生變化時(shí)會(huì)造成運(yùn)輸工具的閑置，占用大量資金。所以明智的做法是自備一定數(shù)量的運(yùn)輸工具，同時(shí)根據(jù)實(shí)際需要，靈活租用一定數(shù)量的運(yùn)輸工具，這就必然產(chǎn)生運(yùn)輸工具的選型和工具數(shù)量的確定這兩項(xiàng)決策內(nèi)容，同時(shí)在運(yùn)營(yíng)過程中還涉及燃料供給、維修折舊等硬件資源管理。另一方面，就是對(duì)司機(jī)、裝卸員工等軟件資源的招募、培訓(xùn)、考核和管理，對(duì)運(yùn)輸車隊(duì)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建和管理，軟件資源管理涉及的內(nèi)容也是千頭萬緒，運(yùn)輸主管對(duì)其管理需要投入更多的精力和更長(zhǎng)的時(shí)間。

2.運(yùn)輸方式選擇。各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具都有各自的特點(diǎn)，各自適用不同的貨物運(yùn)輸。如鐵路適用于陸上遠(yuǎn)距離的大眾貨物運(yùn)輸，公路和汽車運(yùn)輸主要用于短途運(yùn)輸，水路運(yùn)輸特別是海洋運(yùn)輸適用于大宗低值散裝物品的運(yùn)輸，而空運(yùn)對(duì)于一些時(shí)間要求很高的貨物特別適用。各種物品因其形狀、質(zhì)量、數(shù)量的大小，在途時(shí)間的不同，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊笠膊槐M相同。對(duì)運(yùn)輸方式的選擇，主要應(yīng)考慮兩個(gè)方面的因素：一是運(yùn)輸速度，二是運(yùn)輸費(fèi)用，而我們知道速度與費(fèi)用之間存在互相制約的關(guān)系。當(dāng)為滿足客戶某些貨物的需求，如生鮮、易腐或貴重物品時(shí)，就應(yīng)優(yōu)先考慮運(yùn)輸速度；而運(yùn)輸速度不是客戶考慮的主要因素時(shí)，如客戶所要運(yùn)輸貨物是批量大、價(jià)值低的礦石、煤、石油等貨物時(shí)，可考慮用水路或鐵路運(yùn)輸，這樣能為客戶減少運(yùn)費(fèi)，降低運(yùn)輸成本，使客戶和物流企業(yè)自身取得較高的經(jīng)濟(jì)效益?？傊鳛檫\(yùn)輸主管，在選擇運(yùn)輸方式上，除考慮運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸速度外，還應(yīng)考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近、市場(chǎng)需求的緩急、風(fēng)險(xiǎn)程度大小、其它雜費(fèi)(裝卸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi))的多少等因素，并做出準(zhǔn)確的判斷。

3.運(yùn)輸路線選擇。運(yùn)輸路線的選擇是第三利潤(rùn)源泉的一個(gè)重點(diǎn)，必須從物流的總體目標(biāo)出發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理與方法，充分利用各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)，必要時(shí)還要以運(yùn)籌學(xué)等數(shù)量方法建立模型與圖表，選擇和規(guī)劃合理的運(yùn)輸線路，以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的費(fèi)用，組織好物質(zhì)產(chǎn)品的運(yùn)輸活動(dòng)，避免對(duì)流運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、過遠(yuǎn)運(yùn)輸和無效運(yùn)輸?shù)炔缓侠磉\(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)。而最優(yōu)線路的確定必然來源于實(shí)踐操作，作為一名合格的運(yùn)輸主管不但要忠于正確的理論，熟練掌握各種分析方法和決策技巧，還要依據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用各種方法，做出最優(yōu)的決策。

4.運(yùn)輸資源合理調(diào)度。前面已經(jīng)分析了運(yùn)輸車隊(duì)建設(shè)、運(yùn)輸方式選擇和運(yùn)輸線路選擇問題，自然而然的，下面就應(yīng)該分析各種運(yùn)輸資源的合理調(diào)度問題。在現(xiàn)代的物流運(yùn)輸操作中，對(duì)于運(yùn)輸軟硬件資源的調(diào)度應(yīng)該盡量擺脫原始的純?nèi)斯Q策和管理方式，向智能調(diào)度系統(tǒng)發(fā)展，智能調(diào)度系統(tǒng)是一個(gè)廣域系統(tǒng)，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程輸送、主計(jì)算機(jī)、地方貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的信息鏈直通轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫，并和運(yùn)輸車輛聯(lián)系，使貨物狀況、運(yùn)輸工具情況、占地情況、等候位置、停車場(chǎng)以及人員和轉(zhuǎn)運(yùn)情況一目了然。調(diào)度過程分為到達(dá)時(shí)間預(yù)測(cè)、順序安排、入口安排、等候位置和停車位置安排、人員和轉(zhuǎn)運(yùn)工具安排以及裝卸清單等。應(yīng)該注意的是在實(shí)際運(yùn)輸系統(tǒng)中相對(duì)于減少費(fèi)用，工作的重點(diǎn)在于按時(shí)按量配送，減少車輛排隊(duì)等待時(shí)間，提高設(shè)備設(shè)施利用率，進(jìn)而提高整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，這也是現(xiàn)代物流之于運(yùn)輸服務(wù)的意義所在！

二、對(duì)企業(yè)基層主管的認(rèn)知

企業(yè)主管成功的關(guān)鍵在于認(rèn)清兩項(xiàng)重要的角色轉(zhuǎn)換：從做事者轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾碚?、從專業(yè)工作者轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)者。首先，他不再是親力親為的一線工作者而是通過組織別人完成工作的管理者，基層主管之所以很難放棄“做事者”的角色，是因?yàn)檫^去的角色定位，正因?yàn)檫@個(gè)角色定位的成功而讓你有升遷的機(jī)會(huì)。其次，基層員工多半從事技術(shù)性的工作，對(duì)于組織的貢獻(xiàn)比較是個(gè)人的，依靠的是個(gè)人的專業(yè)以及經(jīng)驗(yàn)，而一旦成為主管，就不再是完成工作的第一線員工，而是要集合所有相關(guān)的人把目標(biāo)達(dá)成，也就是說企業(yè)基層主管最重要的角色不是執(zhí)行專業(yè)性的工作，而是管理工作的進(jìn)行，成為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者。但是，過去的成功不代表未來的成功，不同的角色定位需要不同的能力，企業(yè)主管必須依據(jù)現(xiàn)在的、而非過去的職務(wù)角色來定義工作，其工作內(nèi)容可以分三種不同的類型：人際關(guān)系功能：領(lǐng)導(dǎo)、激勵(lì)、溝通、咨詢、協(xié)助、以及訓(xùn)練等；概念性功能：規(guī)劃、組織、進(jìn)度、授權(quán)、問題分析、決策、以及協(xié)調(diào)等；技術(shù)性技能：與執(zhí)行工作有關(guān)的技能。

1.人力管理是主管的第一要?jiǎng)?wù)?！芭c過去擔(dān)任基層員工最大的不同，就是現(xiàn)在的我必須依靠自己的屬下。我的屬下就好比是汽車的汽缸，我必須讓所有汽缸順利的運(yùn)作，如果其中有任何一個(gè)出了差錯(cuò)，車子就無法開動(dòng)。”一位主管如是說。顯然主管的責(zé)任不在于工作本身，而是人力的管理，確保所有人順利的完成工作。身為一名主管，最應(yīng)該放棄的就是對(duì)于技術(shù)性工作的直接責(zé)任，而能夠?qū)φ麄€(gè)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)作情況負(fù)責(zé)。

2.管理是解決問題而不是監(jiān)督。許多主管對(duì)于管理的認(rèn)知，以為是做好監(jiān)督的責(zé)任以及掌控項(xiàng)目進(jìn)度，順利達(dá)成結(jié)果。然而，不論是對(duì)于自己的屬下或是所有與完成工作有關(guān)的人，主管管理的積極面是解決問題、做出決策、以及提供資源；另一方面，主管不應(yīng)過度介入屬下的工作。除了特殊的緊急狀況之外，你只需要提供建議或方向，真正執(zhí)行的人是你的屬下，而不是主管本人。專業(yè)技能的提升不再是你的工作重點(diǎn)，你要做的是學(xué)習(xí)成為一位通才，了解不同部門的運(yùn)作，有效地協(xié)調(diào)工作的完成；你必須擴(kuò)大自己的視野，具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。

3.在各種沖突之間權(quán)衡折沖。當(dāng)你只是一位業(yè)務(wù)或是技術(shù)人員時(shí)，你工作關(guān)注的焦點(diǎn)也許只有你自己，但是當(dāng)你身為主管，你的焦點(diǎn)是企業(yè)整體。所以，你必須面向不同的部門、不同的人建立不同的工作關(guān)系，同時(shí)負(fù)擔(dān)多元的責(zé)任，而且必須在相互沖突的力量之間權(quán)衡折沖。你的目標(biāo)不是突顯自己的成就，把工作做到最好，而是平衡相互沖突的利益，并得到恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。主管必須認(rèn)清一項(xiàng)事實(shí)，管理的角色本身就存在有許多的沖突與模糊地帶，你必須接受妥協(xié)下不完美的結(jié)果。當(dāng)你思考任何問題時(shí)，都必須更周全的考慮，必須顧及更多的方面，你的任何決定都會(huì)牽涉到其它更多的人以及更多的事情。

4.善用非正式權(quán)力影響他人。當(dāng)你必須權(quán)衡各種相互沖突的利益，同時(shí)又需要其它人的協(xié)助來完成工作時(shí)，如何善用自己的權(quán)力去影響別人就變得非常重要，特別是如何讓其它與你沒有直屬關(guān)系的人達(dá)到你的工作要求。許多主管不知道的是除了職務(wù)頭銜所賦予的正式權(quán)限之外，他們還擁有其它的權(quán)力來源，例如專業(yè)、過去的成就、在關(guān)鍵人際網(wǎng)絡(luò)中的地位等等。當(dāng)你確認(rèn)了你擁有的非正式權(quán)利，接下來就得站在對(duì)方的立場(chǎng)上思考：你和其它需要提供協(xié)助的人之間到底有哪些不同（例如目標(biāo)、工作模式、壓力等），是什么因素造成了這些差異（可能是業(yè)績(jī)制度的不同），可以通過什么方式強(qiáng)化彼此的關(guān)系，也許不同的職務(wù)類型需要不同的特定能力，但是，無論你在行銷部門、信息部門、業(yè)務(wù)部門，也無論你是基層主管或中高階主管，這兩種角色定位是永遠(yuǎn)不變的法則。

三、合格運(yùn)輸主管的角色定位

通過上述物流企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和對(duì)基層主管認(rèn)知的分析，我們知道要想成長(zhǎng)成為一名合格的運(yùn)輸主管絕非易事。如今，“客戶對(duì)你放心，自己工作舒心，公司用你省心”才是衡量一個(gè)稱職的物流主管的客觀標(biāo)準(zhǔn)。作為一名合格的運(yùn)輸主管不僅要精通業(yè)務(wù)技巧，同時(shí)作為整個(gè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)頭人，還必須具備多方面的管理才能，這就要求運(yùn)輸主管要進(jìn)行準(zhǔn)確的角色定位。

1.運(yùn)輸主管必須認(rèn)清自己所處的位置。運(yùn)輸主管作為企業(yè)的中層管理者和執(zhí)行者，必須起到承上啟下的作用，實(shí)際上這是個(gè)很尷尬的職位：高層領(lǐng)導(dǎo)擁有決策權(quán)而運(yùn)輸主管似乎只擁有執(zhí)行時(shí)的部分決定權(quán)，必須維持在高層決策的范圍之內(nèi)操作，而且最后還必須為執(zhí)行結(jié)果的成敗負(fù)責(zé)。上司會(huì)給自己很大的壓力，而下面的員工又總是不配合自己的工作，自己卡在中間怎么做都不是，上下一起夾攻的壓力使其工作相當(dāng)辛苦，這是還不夠合格運(yùn)輸主管工作中面臨的常態(tài)。

要解決這個(gè)問題必須首先應(yīng)明確地認(rèn)識(shí)自己所處的位置。運(yùn)輸主管的主要使命和責(zé)任，就是如何把高層領(lǐng)導(dǎo)的決策落實(shí)并執(zhí)行：首先運(yùn)輸主管要勇于發(fā)問，必須明確工作目標(biāo)的完成時(shí)間，認(rèn)真地將執(zhí)行項(xiàng)目的情況詳細(xì)列清楚，向上司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示確認(rèn)；接下來就是帶領(lǐng)和幫助下屬完成該工作目標(biāo)，這個(gè)過程涉及到個(gè)人的管理風(fēng)格與人格魅力，必須把每個(gè)工作項(xiàng)日都說明清楚，并且下達(dá)確切的完成日標(biāo)期限，讓每個(gè)執(zhí)行人員都有一個(gè)明確目標(biāo)。

2.運(yùn)輸主管必須融入到企業(yè)文化中去。文化是一群人的共同的價(jià)值觀、共同的理念、共同的信仰、共同的情感。一種文化，就是一種共識(shí)，文化就是企業(yè)的共識(shí)，是能夠被企業(yè)所有人所認(rèn)同所理解的。企業(yè)老板也好，企業(yè)員工也好，都必須與文化緊密地聯(lián)系在一起。企業(yè)老板處在企業(yè)的最高層，與員工隔得較遠(yuǎn)，即使老板有三頭六臂，也不可能每天與每個(gè)普通員工接觸，加之個(gè)人的處理信息能力有限，老板也不可能事無巨細(xì)什么都親自過問。而有些運(yùn)輸主管多半采取報(bào)喜小報(bào)憂，有選擇性地上傳信息。因此，在很多情況下，傳到老板那坦的信息多半都是失真的。企業(yè)普通員工處在企業(yè)的最底層，也最了解企業(yè)的真實(shí)狀況，最了解企業(yè)的癥結(jié)，但是與老板離得較遠(yuǎn)，意見反饋不上去，老板基于選擇性信息而制定的政策措施到了基層員工那里就可能有出入。如此循環(huán)往復(fù)，問題便會(huì)越積越多。

因此，企業(yè)運(yùn)輸主管必須要融入到企業(yè)文化中去，把老板的話用普通員工的語言說給員工聽，把員工的話用老板的語言傳給老板聽。尤其是作為運(yùn)輸主管，在做運(yùn)輸管理的同時(shí)，也是在對(duì)企業(yè)文化進(jìn)行言傳。這就要求運(yùn)輸主管必須對(duì)本企業(yè)內(nèi)的企業(yè)文化有非常深入的了解和認(rèn)知，只有將自身深深地融入到企業(yè)文化中去，才能帶動(dòng)下屬一起融入，才能做好對(duì)外言傳和業(yè)務(wù)操作，從而使企業(yè)得到更好的發(fā)展。

3.運(yùn)輸主管必須學(xué)會(huì)激勵(lì)團(tuán)隊(duì)的積極性。團(tuán)隊(duì)是由一些知識(shí)互補(bǔ)的人員組成的集合，他們?yōu)樨?fù)有共同責(zé)任和成績(jī)目標(biāo)而一起努力。運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的發(fā)展壯大需要團(tuán)隊(duì)全體成員的熱情支持和共同配合。運(yùn)輸主管必須深知團(tuán)隊(duì)成員決不僅僅是一種工具或附庸，其主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性將對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的生存發(fā)展產(chǎn)生重要的作用，要取得團(tuán)隊(duì)成員的理解和支持，就必須對(duì)成員進(jìn)行有效激勵(lì)，而要想有效激勵(lì)成員，又必須了解他們的動(dòng)機(jī)和需求。一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)輸主管必須明確兩個(gè)基本問題：第一，在同一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，沒有相同的成員；第二，在不同的階段，成員有不同的需求。

盡管激勵(lì)是如此復(fù)雜并且因人而異，因而也不存在唯一的最佳答案，但還是可以概括出幾種常用的激勵(lì)方式：一是物質(zhì)激勵(lì)。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的“經(jīng)濟(jì)人”假設(shè)認(rèn)為，人們主要是接受經(jīng)濟(jì)性刺激的，金錢及個(gè)人獎(jiǎng)酬是使人們努力工作最重要的激勵(lì)；二是目標(biāo)激勵(lì)。實(shí)際上人們除了金錢目標(biāo)外，還有權(quán)力目標(biāo)、成就目標(biāo)等。運(yùn)輸主管就是要將團(tuán)隊(duì)成員內(nèi)心深處的那種或隱或現(xiàn)的目標(biāo)挖掘出來，并幫助他們制定詳細(xì)的實(shí)施步驟，在工作中引導(dǎo)他們?nèi)ヅ?shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。當(dāng)他們的目標(biāo)迫切的需要實(shí)現(xiàn)時(shí)，就會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生熱切關(guān)注，對(duì)工作產(chǎn)生強(qiáng)烈的責(zé)任感，平時(shí)不用別人監(jiān)督就能自覺地把工作做好；三是尊重激勵(lì)。對(duì)于運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)而言，運(yùn)輸主管承認(rèn)任務(wù)完成依靠的是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，這樣就使得團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員感覺自己是這個(gè)整體不可缺少的一分子,他們就有一種自豪感，自己就是團(tuán)隊(duì)的主人且受到尊重，從而提高全體成員對(duì)團(tuán)隊(duì)的忠誠(chéng)度；四是榜樣激勵(lì)。如果運(yùn)輸主管能策劃團(tuán)隊(duì)成員之間的競(jìng)爭(zhēng)，使他們一個(gè)更比一個(gè)敬業(yè)，一個(gè)更比一個(gè)可愛，則取得的效應(yīng)就會(huì)如同多米諾骨牌一樣精彩不斷。

運(yùn)輸主管就猶如同一盞明燈，當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員在運(yùn)輸工作中遇到問題時(shí)能夠?yàn)槠渲该鞣较?，引?dǎo)開拓創(chuàng)新的思維方式，培養(yǎng)解決問題的能力，幫助他們排憂解難，這樣的運(yùn)輸主管把物流運(yùn)輸與企業(yè)管理有效地結(jié)合運(yùn)用到實(shí)際工作中，使個(gè)人、團(tuán)隊(duì)、企業(yè)各得其所、各取其利。

4.運(yùn)輸主管必須不斷提升個(gè)人素質(zhì)。作為物流企業(yè)的運(yùn)輸主管，必須清楚地認(rèn)識(shí)到自身崗位的特點(diǎn)：運(yùn)輸操作同時(shí)兼顧企業(yè)管理，兩者密不可分。個(gè)人在運(yùn)輸操作方面應(yīng)該具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和相當(dāng)?shù)膶?shí)力。這就要求運(yùn)輸主管需要經(jīng)常關(guān)注最新物流書籍、媒體中的相關(guān)知識(shí)、參加高級(jí)物流課程的培訓(xùn)、在實(shí)踐中摸索學(xué)習(xí)等等，通過這些方式來積累實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，提升操作技巧，使個(gè)人的操作水平得到不斷提高。此外，運(yùn)輸主管還應(yīng)當(dāng)定期或不定期的與下屬進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的交流，向他們傳授操作技能、線路優(yōu)化、物流管理等物流運(yùn)輸知識(shí)，使自己與團(tuán)隊(duì)中的成員共同進(jìn)步。

具體說來，對(duì)運(yùn)輸主管而言，以下的四個(gè)方面的事情是至關(guān)重要的：一是了解你的團(tuán)隊(duì)每個(gè)成員的特點(diǎn)，目的是為了把大家的精力集中起來，而不是故意婆婆媽媽地去打擾大家的工作；二是給每個(gè)成員設(shè)定明確的工作目標(biāo)，這包括工作內(nèi)容和工作時(shí)間；三是在每個(gè)工作目標(biāo)中設(shè)定進(jìn)度檢查，這就要求運(yùn)輸主管必須身先士卒自己解決處理團(tuán)隊(duì)的問題，而不是把責(zé)任推卸給團(tuán)隊(duì)的其他成員；四是培養(yǎng)一種美德，“作為運(yùn)輸主管就應(yīng)該鞠躬盡瘁，死而后己”。

四、合格運(yùn)輸主管的自我實(shí)現(xiàn)

問渠哪得清如許，為有源頭活水來。要做一名合格的運(yùn)輸主管不是一朝一夕之功，它需要持久的努力才能夠達(dá)到，也就是做到功到自然成。我想這是做事情的正確心態(tài)，就我個(gè)人的性格而言，我從來不認(rèn)為做事情能夠不經(jīng)過努力而坐享其成，只有通過自己努力實(shí)現(xiàn)既定的理想才能真正感受到一種成就感，那也正是我追求的生活和工作方式。在第一期的職業(yè)生涯規(guī)劃里我已經(jīng)將物流作為我長(zhǎng)期從事行業(yè)，同時(shí)也正是由于運(yùn)輸主管職位在物流工作中的重要性和挑戰(zhàn)性讓我深深的喜歡上了這個(gè)職位，成為一名合格的運(yùn)輸主管是我追求的目標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)我會(huì)做出不懈的努力。

A．入職前的準(zhǔn)備。從現(xiàn)在到參加公司培訓(xùn)還有不到三個(gè)月的時(shí)間，這段時(shí)間正是為工作做好準(zhǔn)備的階段，為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸主管的目標(biāo)，我準(zhǔn)備完成以下三個(gè)方面的事情：

①專業(yè)知識(shí)方面：雖然我對(duì)物流運(yùn)輸有了一定的了解，但還非常粗淺，接下來的一段時(shí)間內(nèi)我需要進(jìn)一步豐富專業(yè)知識(shí)，對(duì)運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)特別是運(yùn)輸工程加強(qiáng)學(xué)習(xí)，力求形成系統(tǒng)性的專業(yè)知識(shí)積累。

②管理知識(shí)方面：合格運(yùn)輸主管的第一要?jiǎng)?wù)是對(duì)人力的管理，當(dāng)然還要涉及對(duì)各種其他資源的管理，因此管理方面的知識(shí)對(duì)于一個(gè)合格的運(yùn)輸主管來說是必不可缺少的。第一、認(rèn)真研讀一兩本管理方面的書籍，提高對(duì)管理的認(rèn)識(shí)；第二、對(duì)參加的各種實(shí)習(xí)進(jìn)行反思，總結(jié)管理方面的得與失，并同從事管理工作的本科同學(xué)多交流，學(xué)習(xí)實(shí)際工作中的管理技能。

③個(gè)人素質(zhì)的其他方面：第一、進(jìn)一步提高對(duì)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用操作能力，特別是要深入學(xué)習(xí)應(yīng)用辦公軟件，力爭(zhēng)達(dá)到熟練操作；第二、加強(qiáng)與物流運(yùn)輸有關(guān)的英文文獻(xiàn)的閱讀，了解物流運(yùn)輸發(fā)展的前沿理論，并且掌握物流運(yùn)輸操作的日常用語；第三、學(xué)習(xí)人際交往知識(shí)、心理學(xué)知識(shí)等提高個(gè)人修養(yǎng)；第四、利用學(xué)校體育設(shè)施齊全的優(yōu)勢(shì)，多參加體育鍛煉，為以后的工作打下良好的身體基礎(chǔ)。

B．工作計(jì)劃。物流是一個(gè)重實(shí)操的行業(yè)，掌握理論方面的知識(shí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這些從學(xué)校學(xué)來的知識(shí)只有運(yùn)用到實(shí)際的工作中才有價(jià)值，也只有在實(shí)際操作中思考、應(yīng)用、改進(jìn)才能提高自己的工作技能；同時(shí)一個(gè)合格物流主管實(shí)現(xiàn)的根本是自己的工作業(yè)績(jī)和工作技能，只要把基礎(chǔ)工作做好了，取得了良好的工作績(jī)效，有了勝任運(yùn)輸主管的能力，才能成為一名運(yùn)輸主管，也才談得上做一名合格的運(yùn)輸主管。所以，在參加工作以后我需要做到：

①良好的過渡。首先要熟悉并遵守公司的各項(xiàng)規(guī)范制度，剛開始是可能有點(diǎn)不適應(yīng)，慢慢調(diào)整好進(jìn)入工作的狀態(tài)，迅速完成由一個(gè)學(xué)生到工作人的心態(tài)轉(zhuǎn)變；其次要在公司集中培訓(xùn)階段同07屆管理培訓(xùn)生增進(jìn)了解，工作過程中相互學(xué)習(xí)，相互進(jìn)步，與公司共同成長(zhǎng)；最后要向有經(jīng)驗(yàn)的同事求教經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)實(shí)踐操作技能，力求做到快速入手工作。

②少說多做。說話與做事是成反比的，你說的越多就做的越少；反之，你說的越少，做的就越多。能力是通過做事情體現(xiàn)出來的，只說不練，你也許會(huì)得到人們的喜歡，但容易給人們形成語言的巨人，行動(dòng)的矮子的感覺；更何況運(yùn)輸業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)的體現(xiàn)在于及時(shí)和高質(zhì)量的完成客戶的要求，這種業(yè)務(wù)不在于能夠說的多漂亮，而在于能否周到服務(wù)，急客戶之所急，憂客戶之所憂，贏得客戶的信賴。

③工作卓有成效。物流運(yùn)輸工作千頭萬緒，是一個(gè)系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作，一個(gè)人也只能完成其中很小的一部分。在工作之初，自己不可能成為一個(gè)管理者，我的任務(wù)就是做好自己的本質(zhì)工作，提高所在部門的工作績(jī)效，還要了解與所在部門相關(guān)的業(yè)務(wù)部門的操作，持續(xù)的學(xué)習(xí)。

④處理好同事間的關(guān)系。當(dāng)今的人際關(guān)系不在是一個(gè)貶義詞，我們知道公司的部門是一個(gè)組織，是由人組成的，人際關(guān)系的處理顯得非常重要，良好的同事間關(guān)系有利于形成一個(gè)積極向上的工作團(tuán)隊(duì)，有利于提高工作效率。

C．做一名合格的運(yùn)輸主管。如果我的工作成績(jī)得到了公司的認(rèn)可，并讓我擔(dān)任運(yùn)輸主管的職務(wù)，那么我知道能成為運(yùn)輸主管不并意味著就是一個(gè)合格的運(yùn)輸主管，要向成為一名合格的運(yùn)輸主管除了文中第三部分的角色定位之外，還需要我做以下的工作，以保證工作的順利開展。

①與同事們積極溝通。一個(gè)新晉升的主管面臨的首要任務(wù)是處理好昔日同事間的關(guān)系。自己的晉升往往會(huì)打破以往和同事們的工作方式，這個(gè)時(shí)候就要求我以更為低調(diào)、更為謹(jǐn)慎的態(tài)度與同事們交往。我要做到和他們開誠(chéng)布公地談話，征求他們對(duì)此次人事變動(dòng)的意見，特別是他們對(duì)現(xiàn)在工作的看法以及對(duì)我以后工作的要求，讓他們感受到我的友好態(tài)度和對(duì)他們的尊重。

②胸襟開闊，待人以誠(chéng)。不管昔日的同事表現(xiàn)的多不友好，新任主管都要一笑了之，不追根究底，用自己的熱情和誠(chéng)懇去溶化同事們的心，這是對(duì)所有基層領(lǐng)導(dǎo)的要求，作為一個(gè)合格的運(yùn)輸主管就更要銘記在心。在工作過程中要想使自己的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)緊密團(tuán)結(jié)、共度難關(guān)、富有效率，胸襟開闊又是一名合格運(yùn)輸主管必須具備的精神品質(zhì)。

③柔性管理。從事運(yùn)輸工作的大部分公司員工是藍(lán)領(lǐng)工人，新手運(yùn)輸主管對(duì)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的管理是一門藝術(shù)，我把這個(gè)階段的管理稱之為柔性管理。就是要力求做到“當(dāng)官不像官”，不擺官架子，依然保持以前工作過程中那種親密無間的同事關(guān)系，一起吃飯，一起游戲，打掃衛(wèi)生件等等，工作也盡量用商量的語氣，讓他們感受到我并沒有脫離這個(gè)團(tuán)隊(duì)，是他們中的不可缺少一員。當(dāng)柔性管理取得成功，他們不知不覺中接受了這個(gè)事實(shí)后，我就可以按照自己對(duì)合格運(yùn)輸主管的理解大膽的管理了。

五、總結(jié)

首先，本文在層次結(jié)構(gòu)的安排上緊扣主題，從對(duì)物流企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，到對(duì)企業(yè)基層主管的認(rèn)知，過渡到合格運(yùn)輸主管的角色定位，最后是基于角色定位的合格運(yùn)輸主管的自我實(shí)現(xiàn)，整體上追求一個(gè)自然而然的循序漸進(jìn)的過程，這與一個(gè)合格運(yùn)輸主管的成長(zhǎng)過程是相吻合的。

其次，通過本文的寫作，我對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)有了更深入的了解，對(duì)基層主管的工作有了更明確的認(rèn)識(shí)，對(duì)合格物流運(yùn)輸主管的要求有了更清晰的把握，將來做一名合格運(yùn)輸主管的愿望也更為強(qiáng)烈。顯然，我已經(jīng)在路上了

第二篇：怎樣做好一個(gè)客服主管

怎樣做好一個(gè)客服主管？ 客服主管需要做些什么？

工作中，常聽到周圍的一些主管抱怨工作的繁忙，總有忙不完的事，總有加不完的班，總有挨不完的罵，總有吵不完的架，等等諸多的抱怨。在這里，粗淺的談?wù)勅绾巫龊靡粋€(gè)主管。

一、專業(yè)能力

作為一個(gè)主管，你必須掌握一定的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)能力，隨著你的管理職位的不斷提升，專業(yè)能力的重要性將逐漸減少。作為基層的主管，個(gè)人的專業(yè)能力將非常的重要，你要達(dá)到的程度是，能直接指導(dǎo)你的下屬的實(shí)務(wù)工作，能夠代理你下屬的實(shí)務(wù)工作。專業(yè)能力的來源無非是兩個(gè)方面：一是從書本中來，一是從實(shí)際工作中來。而實(shí)際工作中你需要向你的主管，你的同事，你的下屬去學(xué)習(xí)?！安粣u下問”是每一個(gè)主管所應(yīng)具備的態(tài)度。

二、管理能力

管理能力對(duì)于一個(gè)主管而言，與專業(yè)能力是相對(duì)應(yīng)的，當(dāng)你的職位需要的專業(yè)越多，相對(duì)而言，需要你的管理能力就越少。反之，當(dāng)你的職位越高，管理能力要求就越高。管理能力是一項(xiàng)綜合能力，需要你的指揮能力，需要你的決斷能力，需要你的溝通協(xié)調(diào)能力，需要你的專業(yè)能力，也需要你的工作分配能力，等等。管理能力來自書本，但更多的來自實(shí)踐，因此要提高你的管理能力，需要不斷的反思你的日常工作，用你的腦袋時(shí)常去回顧你的工作，總結(jié)你的工作。

三、溝通能力

所謂溝通，是指疏通彼此的意見。這種溝通包括兩個(gè)方面，跨部門間的溝通，本部門內(nèi)的溝通（包括你的下屬你的同事和你的上級(jí)）。公司是一個(gè)整體，你所領(lǐng)導(dǎo)的部門是整體中的一分子，必然會(huì)與其他部門發(fā)生聯(lián)系，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發(fā)點(diǎn)是公司利益，部門利益服從公司利益。部門內(nèi)的溝通也很重要，下屬工作中的問題，下屬的思想動(dòng)態(tài)，甚至下屬生活上的問題，作為主管你需要了解和掌握，去指導(dǎo)，去協(xié)助，去關(guān)心。反之，對(duì)于你的主管，你也要主動(dòng)去報(bào)告，報(bào)告也是一種溝通。

四、培養(yǎng)下屬的能力

作為一個(gè)主管，培養(yǎng)下屬是一項(xiàng)基本的，重要的工作。不管你所領(lǐng)導(dǎo)的單位有多大，你要牢記你所領(lǐng)導(dǎo)的單位是一個(gè)整體，要用團(tuán)隊(duì)的力量解決問題。很多主管都不愿將一些事交給下屬去做，理由也很充分。交給下屬做，要跟他講，講的時(shí)候還不一定明白，需要重復(fù)，然后還要復(fù)核，與其如此，還不如自己做來得快。但關(guān)鍵的問題是，如此發(fā)展下去，你將有永遠(yuǎn)有忙不完的事，下屬永遠(yuǎn)做那些你認(rèn)為可以做好的事。讓下屬會(huì)做事，能做事，教會(huì)下屬做事，是主管的重要職責(zé)。一個(gè)部門的強(qiáng)弱，不是主管能力的強(qiáng)弱，而是所有下屬工作的強(qiáng)弱。綿羊可以領(lǐng)導(dǎo)一群獅子輕易地去打敗獅子領(lǐng)導(dǎo)的一群綿羊，作為主管，重要職責(zé)就是要將下屬訓(xùn)練成獅子，而不需要將自己變成獅子。

五、工作判斷能力

所謂工作能力，個(gè)人以為，本質(zhì)上就是一種工作的判斷能力，對(duì)于所有工作的人都非常的重要。培養(yǎng)一個(gè)人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說是要有良好的道德品質(zhì)，這是工作判斷的基礎(chǔ)。對(duì)于世事的對(duì)錯(cuò)，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對(duì)于你所從事的工作，不管是大事，還是小事，該怎么做，該如何做，該由誰做，作為一個(gè)主管，應(yīng)該有清晰的判斷，或者說是決斷。其實(shí)工作的判斷能力是上述四項(xiàng)能力的一個(gè)綜合，主管能力的體現(xiàn)是其工作判斷能力的體現(xiàn)。

六、學(xué)習(xí)能力

當(dāng)今的社會(huì)是學(xué)習(xí)型的社會(huì)，當(dāng)今的企業(yè)也必須是學(xué)習(xí)型的企業(yè)，對(duì)于我們每個(gè)人也必須是學(xué)習(xí)型的主體。學(xué)習(xí)分兩種，一是書本學(xué)習(xí)，一是實(shí)踐學(xué)習(xí)，兩者應(yīng)交替進(jìn)行。你只有不停的學(xué)習(xí)，你才能更好的、更快的進(jìn)步，才能跟上趕上社會(huì)的發(fā)展。走上社會(huì)的我們，要完全主動(dòng)的去學(xué)習(xí)，視學(xué)習(xí)為一種習(xí)慣，為生活的一種常態(tài)。學(xué)習(xí)應(yīng)該是廣泛的，專業(yè)的，管理的，經(jīng)營(yíng)的，生活的，休閑的，各種各樣，都是一種學(xué)習(xí)。未來人與人之間的競(jìng)爭(zhēng)，不是你過去的能力怎樣，現(xiàn)在的能力怎樣？而是你現(xiàn)在學(xué)習(xí)怎樣，現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是你未來競(jìng)爭(zhēng)的根本。

七、職業(yè)道德

但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ)，但道德的缺陷無法用智慧去彌補(bǔ)。對(duì)于工作中人，不管是員工，還是主管，職業(yè)道德是第一位的。這就好比對(duì)于一個(gè)人而言，健康、財(cái)富、地位、愛情等都很重要，但健康是“1”，其他的都是“0”，只要“1”（健康）的存在，個(gè)人的意義才能無限大。職業(yè)道德對(duì)于工作的人而言，就是那個(gè)“1”，只有良好的職業(yè)道德的存在，上述的六種能力才有存在的意義，對(duì)于公司而言，才是一個(gè)合格之人才。職業(yè)道德不等同于對(duì)企業(yè)的向心力，但作為一個(gè)員工，作為一個(gè)主管。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對(duì)自己職業(yè)的負(fù)責(zé)，是一種基本的素養(yǎng)，是個(gè)人發(fā)展的根基?！白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟保灰阍诠疽惶?，就要好好的去撞一天鐘。

以上，僅僅是個(gè)人的一些看法，要做好一個(gè)主管，要做的事還很多。我堅(jiān)信一句話：師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個(gè)人。一切的一切，個(gè)人以為，都要靠自己去感悟，將一切的一切變成自己的東西。其職責(zé)

.負(fù)責(zé)協(xié)助做好客戶的來訪接待工作；認(rèn)真完成公司對(duì)其相應(yīng)崗位制定的目標(biāo)任務(wù)。2.負(fù)責(zé)開發(fā)客戶資源，有意向的客戶應(yīng)立即上報(bào)部門經(jīng)理以及副總經(jīng)理或總經(jīng)理；并協(xié)助溝通談判。

3.每日認(rèn)真詳實(shí)的向部門經(jīng)理回報(bào)當(dāng)日工作情況并協(xié)助當(dāng)日工作報(bào)表的填寫。

4.負(fù)責(zé)與客戶的聯(lián)絡(luò)，根據(jù)客戶的要求和設(shè)計(jì)情況，及時(shí)準(zhǔn)確的將有關(guān)信息資料交回公司填寫好設(shè)計(jì)工單。

5設(shè)計(jì)好后的稿件應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的將稿件送到客戶手中，并將客戶的改稿意見準(zhǔn)確無誤的傳達(dá)給設(shè)計(jì)人員。

6.負(fù)責(zé)客戶稿件的校對(duì)工作。（包括送稿前以及出片前、及出片后的打樣稿）

7.客戶確定稿件后，應(yīng)嚴(yán)格按照合同要求在行政經(jīng)理處填寫好生產(chǎn)通知單，并協(xié)助做好交貨任務(wù)。

8.負(fù)責(zé)做好客戶的回訪工作，隨時(shí)掌握客戶動(dòng)態(tài)，保持與客戶的緊密聯(lián)系。9.將客戶的重要情況、要求及建議要迅速上報(bào)部門經(jīng)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理。10.認(rèn)真完成公司其他臨時(shí)交辦的任務(wù)。

第三篇：物流主管工作總結(jié)

2012年終工作總結(jié)

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。x71 h }(h1 b+ 1 x3 w.q0 t 在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理；與此同時(shí)，還對(duì)庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉庫現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。倉庫貨物碼

放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合完成貨物進(jìn)庫驗(yàn)收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱2012年的配送任務(wù)。

倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標(biāo)壓力；、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；執(zhí)行力低下。而2012年存在的主要問題：

1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉，所以出現(xiàn)安全問題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。

2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤；③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。

通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，員工意識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

倉庫2013的工作目標(biāo)：

1、倉儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2、庫容庫貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6s標(biāo)準(zhǔn)。

3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)（結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度）。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。

4、專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。

5、庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。

6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績(jī)效考核，細(xì)化進(jìn)、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。

7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì)，要強(qiáng)化有效溝通意識(shí)，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。

總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實(shí)際運(yùn)作情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。工作總結(jié)人： 2012-12-17篇二：物流部門經(jīng)理述職報(bào)告

物流部門經(jīng)理述職報(bào)告

時(shí)光如水，歲月如梭，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去，在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點(diǎn)，才能不斷超越自我，完善自我，從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé)，不斷自查、反省自己，不斷開拓進(jìn)取，把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職?，F(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下：

一、樹立良好形象，堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個(gè)部門副職，如果在臺(tái)上說的是一套，在臺(tái)下做的又是一套，就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關(guān)心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當(dāng)面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強(qiáng)了凝聚力。

二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質(zhì)，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書目，全面提高自己，力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí)，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學(xué)到了知識(shí)，更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì)，增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。

三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展

工行營(yíng)業(yè)部從2003年正式開始營(yíng)銷保險(xiǎn)，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)不夠，有抵觸情緒，認(rèn)為存款任務(wù)都難以完成，還去抓保險(xiǎn)，是多此一舉；二是多年來，社會(huì)上對(duì)保險(xiǎn)工作有偏見，認(rèn)為拉保險(xiǎn)的時(shí)候說的好，理賠的時(shí)候，到期支付的時(shí)候，就難上加難，再加上保險(xiǎn)合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；三是柜面人員保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí)欠缺，對(duì)營(yíng)銷工作缺乏信心。對(duì)于上述現(xiàn)象，我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真開展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷知識(shí)的學(xué)習(xí)的重要性。一是

通過學(xué)習(xí)理論，使柜面人員認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機(jī)遇的需要；是開拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要，也是提高自身素質(zhì)，改善收入水平的需要；認(rèn)真開展好這項(xiàng)業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶投資理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來說，代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并不會(huì)減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu)，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會(huì)做；二是對(duì)社會(huì)上的偏見，利用銀行的良好信譽(yù)作保證，贏得客戶的信賴；三是針對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)欠缺的問題，我主動(dòng)組織參加支行各種保險(xiǎn)知識(shí)講座，專門給營(yíng)業(yè)部的員工講課，重點(diǎn)學(xué)習(xí)營(yíng)銷知識(shí)，堅(jiān)持每個(gè)月集中學(xué)習(xí)一次保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí)，從而解決了柜面銷售人員的思想認(rèn)識(shí)和營(yíng)銷技巧問題。

四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障

去年，我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸、商談，主動(dòng)協(xié)調(diào)，交流情況，研究對(duì)策，把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn)，制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì)，在他們的努力下。2006年，工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強(qiáng)調(diào)：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎(jiǎng)懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金最高達(dá)3000多元，未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元，僅保險(xiǎn)一項(xiàng)，柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元，充分調(diào)動(dòng)了他們自覺抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性。

五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證

在７月份之前我分管的工行渠道只有２名客戶經(jīng)理，人手少，網(wǎng)點(diǎn)多，無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預(yù)料到的是７月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開，針對(duì)這一現(xiàn)狀，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎，并取得了經(jīng)理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員８名客戶經(jīng)理，由于種種原因，目前留存５名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。

六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心，三個(gè)代表精神永牢記

在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，本人充分領(lǐng)會(huì)黨的十六屆全會(huì)精神，堅(jiān)決做到不搞形式，不走過場(chǎng)，切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督，以進(jìn)一步嚴(yán)于律己，克己奉公。

回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠，沒有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁，有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會(huì)；對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位，片面的理解上級(jí)公司的要求。

在今后的工作中，我將切實(shí)維護(hù)公司利益，認(rèn)真學(xué)習(xí)中介專賣產(chǎn)品。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)思想，樹立科學(xué)發(fā)展觀，注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新能力，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻(xiàn)。篇三：跨專業(yè)實(shí)訓(xùn)：計(jì)劃主管和物流經(jīng)理的總結(jié)報(bào)告 **公司實(shí)踐報(bào)告

一 公司簡(jiǎn)介

（一）公司基本信息

（二）公司主要產(chǎn)品

（三）部門架構(gòu)、團(tuán)隊(duì)分工與崗位職責(zé)

（四）公司章程與規(guī)章制度 二 第八年公司運(yùn)營(yíng)情況分析

（一）公司基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析

（二）公司經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析與預(yù)測(cè)

（三）公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略決策（總經(jīng)理、行政助理等崗位）

（四）運(yùn)營(yíng)與銷售部門總結(jié)（銷售主管、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理等崗位）

（五）生產(chǎn)部門總結(jié)（生產(chǎn)、計(jì)劃、車間主任等崗位）

計(jì)劃主管：

細(xì)節(jié)決定成敗，既要開源也要節(jié)流。計(jì)劃主管主要負(fù)責(zé)排班生產(chǎn)，因此也要考慮公司的人力資源成本，采購成本和倉儲(chǔ)成本。在公司正式運(yùn)營(yíng)期間，根據(jù)銷售部預(yù)測(cè)的市場(chǎng)需求量，直接制定主生產(chǎn)計(jì)劃，排班生產(chǎn)，在考慮人員成本前提下，做出是外聘還是直升的成本那個(gè)低，就使用哪種方案，力求將成本控制在最低水平，爭(zhēng)取獲得最大利潤(rùn)空間。

在運(yùn)營(yíng)后期，公司發(fā)展趨于穩(wěn)定提升的發(fā)展階段，各項(xiàng)運(yùn)作也逐步走向正軌，計(jì)劃主管根據(jù)往年季度的排班需要，作出了重大調(diào)整安排，決定根據(jù)生產(chǎn)，進(jìn)行相應(yīng)的裁員決策，向人事經(jīng)理提出意見，望批準(zhǔn)。人事經(jīng)理經(jīng)過調(diào)查和考慮，決定裁員。因此，后期在人力成本上減少了諸多費(fèi)用的支出，減少了一定的成本。

由于生產(chǎn)計(jì)劃是企業(yè)整個(gè)運(yùn)營(yíng)階段的核心部分，與其他部門的工作息息相關(guān)。因此在生產(chǎn)排班的時(shí)候計(jì)劃主管必須要與銷售主管、采購經(jīng)理、車間主管、倉庫主管以及人事經(jīng)理進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的溝通和協(xié)調(diào)，以便在有需求的時(shí)候可以及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)。這時(shí)候的團(tuán)隊(duì)協(xié)作就顯得格為重要，保證信息的暢通和無誤就必須保證交流不間斷。因此一個(gè)成功主生產(chǎn)計(jì)劃的制定實(shí)施都離不開各個(gè)部門的相互信任和協(xié)作。

在2015第四季度開始，預(yù)測(cè)p4市場(chǎng)擴(kuò)大不少，經(jīng)過上層領(lǐng)導(dǎo)的討論，衡量成本與利潤(rùn)比較后，決定租賃一條新的生產(chǎn)線，全自動(dòng)生產(chǎn)線，加大對(duì)p4的生產(chǎn)，滿足市場(chǎng)要求。

（六）物流部門總結(jié)（采購、倉庫、物流等崗位）

物流經(jīng)理：

產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后，接著就是物流經(jīng)理合理安排運(yùn)輸。運(yùn)輸安排表格出來之后，要與銷售主管以及車間主管進(jìn)行溝通以便他們進(jìn)行下一步發(fā)貨計(jì)劃和銷售發(fā)貨單的業(yè)務(wù)。然后，倉庫主管根據(jù)訂單量進(jìn)行產(chǎn)品出庫，一個(gè)產(chǎn)品也就完成了生產(chǎn)到出庫銷售的過程。最后，物流經(jīng)理對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算并提交付款申請(qǐng)。

物流經(jīng)理負(fù)責(zé)物流，期間的費(fèi)用支出和運(yùn)輸安排都關(guān)系到客戶可否準(zhǔn)時(shí)拿到產(chǎn)品，合理安排運(yùn)輸以達(dá)到準(zhǔn)時(shí)交貨的要求，以及讓物流成本降至最低，都是物流經(jīng)理的工作職責(zé)。無論業(yè)務(wù)量多或者少都必須注意成本的控制，這才利于企業(yè)的良性發(fā)展。

由于不同產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間不同，距離遠(yuǎn)近也不盡相同，2015年的運(yùn)輸安排有一次是自運(yùn)，基于考慮時(shí)間與成本，選擇了一次自運(yùn)是剛好可以在緊湊的交貨時(shí)間下可以成功交貨又節(jié)省了成本。

（七）人力資源部門總結(jié)

（八）財(cái)務(wù)部門總結(jié)

三第九年公司運(yùn)營(yíng)情況分析

（一）公司上一年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析

（二）公司經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析與預(yù)測(cè)

（三）公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略決策（總經(jīng)理、行政助理等崗位）

（四）運(yùn)營(yíng)與銷售部門總結(jié)（銷售主管、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理等崗位）

（五）生產(chǎn)部門總結(jié)（生產(chǎn)、計(jì)劃、車間主任等崗位）

計(jì)劃主管：

根據(jù)不同時(shí)期的市場(chǎng)需求制定符合實(shí)際的主生產(chǎn)計(jì)劃，很好的把握市場(chǎng)需要的命脈，將控制倉儲(chǔ)成本力求控制在最低點(diǎn)。

在2016結(jié)束，如下圖可以看出，公司的產(chǎn)成品庫存為p1剩余0件，p2剩余1件，p3剩余2件，p4剩余3件，從數(shù)據(jù)上看，很好地控制了產(chǎn)成品的倉儲(chǔ)成本。

（六）物流部門總結(jié)（采購、倉庫、物流等崗位）

物流經(jīng)理：

經(jīng)過發(fā)展發(fā)現(xiàn)，第三方物流成本會(huì)比較經(jīng)濟(jì)，因此在2016都是托運(yùn)，以下都是托運(yùn)的產(chǎn)成品。

第四篇：物流主管職責(zé)

物流主管職責(zé)：商品庫存的管理，庫存數(shù)據(jù)，銷售數(shù)據(jù)的分析；對(duì)原料的交期和質(zhì)量嚴(yán)格控制，有效的支持了業(yè)務(wù)組的訂單出貨準(zhǔn)時(shí)，無短裝；全面負(fù)責(zé)采購及定單管理工作，內(nèi)容涉及：原料采購，供應(yīng)商管理，訂單確認(rèn)后的工作，購料、生產(chǎn)，配額，租船定艙等工作；為客戶設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸方案；對(duì)公司內(nèi)部生產(chǎn)物料的分配及控制；

物流部職員職責(zé)：協(xié)助物流經(jīng)理完成對(duì)原材料、部件訂單跟蹤，供應(yīng)商交貨期保證及再庫控制調(diào)整工作；負(fù)責(zé)倉庫布局設(shè)計(jì)調(diào)整，倉庫設(shè)備導(dǎo)入及計(jì)算機(jī)EDP系統(tǒng)的導(dǎo)入；協(xié)助經(jīng)理制定完善物流制度；產(chǎn)成品在庫管理及對(duì)外出口配箱，對(duì)內(nèi)銷售運(yùn)輸配貨；庫存控制，工作期間將庫存由10個(gè)月的銷售成本遞減到3個(gè)月，為公司節(jié)省了大量庫存費(fèi)用； 庫存檔案的管理，保存；

工作計(jì)劃書

由于對(duì)本公司實(shí)際生產(chǎn)操作，還沒有具體了解，僅在此做一個(gè)基本規(guī)劃。

一、工作所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：

1.產(chǎn)品分解：

（1）.產(chǎn)品工藝文件，主要是產(chǎn)品所用零部件配套明細(xì)。

（2）.各零部件，是自產(chǎn)還是外協(xié)加工。

2.生產(chǎn)方式：（產(chǎn)品需求確定）

（1）.訂單生產(chǎn)還是庫存生產(chǎn)。

（2）.訂單明細(xì)或庫存當(dāng)量（最低庫存）。

（3）.本部生產(chǎn)與外部生產(chǎn)的發(fā)貨調(diào)配，是否存在。

3.發(fā)貨方式：具體根據(jù)生產(chǎn)方式?jīng)Q定，是否庫存必要或零庫存。

4.是否存在半成品（庫），或作為自產(chǎn)零部件管理。

二、發(fā)貨管理

1.訂單管理或生產(chǎn)庫存需求

認(rèn)真做好生產(chǎn)需求憑證的管理工作，以使各項(xiàng)工作有據(jù)可依。

2.發(fā)貨計(jì)劃

根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際庫存及生產(chǎn)實(shí)際情況，合理確定每批次的發(fā)貨時(shí)間及發(fā)貨數(shù)量。（如果是訂單生產(chǎn)，一般合同簽訂發(fā)貨時(shí)間就已確定，對(duì)于合同交貨時(shí)間，須物流、生產(chǎn)、銷售共同協(xié)商，須慎重。）

3.發(fā)貨控制

（1）.監(jiān)督倉庫發(fā)貨情況：發(fā)貨數(shù)量是否準(zhǔn)確，包裝是否完整，是否準(zhǔn)時(shí)等。

（2）.發(fā)貨配送：是本部直接配送，還是使用第三方物流，做好協(xié)調(diào)，評(píng)價(jià)等。

4.人員配置

配送裝卸人員（如有必要）或有其他崗位分工兼作等。

三、采購管理：

1.采購計(jì)劃

根據(jù)原材料及零部件實(shí)際庫存及生產(chǎn)實(shí)際情況，合理確定當(dāng)月或當(dāng)季物料的必要庫存，并作出相應(yīng)總體采購計(jì)劃。（如有零部件自產(chǎn)，則下達(dá)生產(chǎn)配套計(jì)劃）

2.采購控制

（1）.采購供應(yīng)商的評(píng)價(jià)，包括：質(zhì)量、價(jià)格、按時(shí)交貨、包裝/外觀、等等

（2）.采購物資是否按時(shí)按質(zhì)到位。

3.人員配置

采購或有其他兼職

四、倉儲(chǔ)管理：

1.庫存計(jì)劃

根據(jù)庫存面積大小及生產(chǎn)實(shí)際情況，合理確定各產(chǎn)品、原材料等的最低庫存，按質(zhì)按量保障各項(xiàng)工作，順利進(jìn)行。

2.庫存控制

（1）.各物資庫存數(shù)量帳、卡、物必須準(zhǔn)確。

（2）.發(fā)貨必須采取先進(jìn)先出，避免不必要的浪費(fèi)。

（3）.進(jìn)庫物資必須檢驗(yàn)，無檢驗(yàn)合格，倉庫堅(jiān)決不予入庫。

（4）.必須擺放整齊，倉庫保持清潔。

（5）.始終以6S標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，嚴(yán)格自律。

3.人員配置

庫管

韓衛(wèi)強(qiáng)

第五篇：物流主管崗位職責(zé)

物流主管崗位職責(zé)

來源： 姜海東的日志

制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對(duì)物流工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行總結(jié)和完善；

1.組織策劃、修訂和規(guī)范物流配送中心的運(yùn)作和管理流程，建立運(yùn)作管理體系，指導(dǎo)、監(jiān)督各個(gè)流程的執(zhí)行；

2.組織制定物流配送中心各業(yè)務(wù)運(yùn)作場(chǎng)所、各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、檢查其落實(shí)情況；

3.協(xié)調(diào)處理物流與公司各部門間的流程運(yùn)作異常情況，對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析并協(xié)同提出相應(yīng)的解決措施；

4.向公司領(lǐng)導(dǎo)提供關(guān)于運(yùn)作方面的報(bào)告，指出改進(jìn)方向及相應(yīng)的改進(jìn)方案并組織、監(jiān)督、指導(dǎo)實(shí)施；

5.負(fù)責(zé)本部門日常工作的管理，組織對(duì)配送和調(diào)度人員的培訓(xùn)與考核工作。

1、業(yè)務(wù)主管職位，獨(dú)立負(fù)責(zé)工作小組，給下級(jí)成員提供引導(dǎo)或支持并監(jiān)督他們的日?；顒?dòng)；

2、制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對(duì)物流工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行總結(jié)和完善；

3、監(jiān)督、指導(dǎo)物流工作，研究解決物流工作中遇到的問題，制定物流工作重點(diǎn)；

4、根據(jù)各渠道的訂貨需求和物流方式安排貨品發(fā)送及跟蹤貨品到達(dá)情況；

5、根據(jù)銷售計(jì)劃和采購計(jì)劃制定倉庫備貨計(jì)劃，并協(xié)調(diào)外部物流提供商的關(guān)系。

1、負(fù)責(zé)物流倉庫的日常經(jīng)營(yíng)管理，制定部門工作計(jì)劃，規(guī)范并不斷完善工作流程及規(guī)章制度；

2、庫存的控制、管理和分析，及時(shí)提出補(bǔ)貨計(jì)劃；

3．控制送貨和倉儲(chǔ)成本；

4．管理采購供應(yīng)商，并做好對(duì)賬工作；

5．保證公司整體庫存存量在預(yù)算范圍內(nèi)并正常運(yùn)送到各店鋪；

6．管理、組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù)

1.根據(jù)客戶訂單配貨，安排人員進(jìn)行商品的質(zhì)量檢查、包裝、發(fā)貨

2.管理商品的驗(yàn)收入庫、核對(duì)發(fā)放、退貨換貨等工作；

3.開展貨源調(diào)配和配送事宜，確保商品正常發(fā)貨銷售；

4、協(xié)調(diào)其他部門與客戶溝通，確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間及到貨的時(shí)間；

5.對(duì)物品的流動(dòng)、配送、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)進(jìn)行合理管理和監(jiān)控；

1、制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對(duì)物流工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行總結(jié)和完善；

2、根據(jù)銷售計(jì)劃和采購計(jì)劃制定倉庫備貨計(jì)劃，并協(xié)調(diào)外部物流提供商的關(guān)系；

3、根據(jù)各渠道的訂貨需求和物流方式安排貨品發(fā)送及跟蹤貨品到達(dá)情況；

4、分析解決物流工作中遇到的問題，制定物流工作重點(diǎn)

1、根據(jù)公司的指導(dǎo)，負(fù)責(zé)整個(gè)物流中心的管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

2、制定、參與或協(xié)助上層執(zhí)行相關(guān)的政策和制度；

3、負(fù)責(zé)部門的日常管理工作及部門員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評(píng)估；

4、計(jì)劃、組織和實(shí)施公司所有的物流管理工作；

5、包括產(chǎn)品采購的倉儲(chǔ)和分撥；

6、與銷售、采購部門負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)倉儲(chǔ)物流工作；

7、推進(jìn)公司物流控制系統(tǒng)以確保產(chǎn)品的供應(yīng)；

8、控制送貨和倉儲(chǔ)成本。

1、根據(jù)公司的指導(dǎo)，負(fù)責(zé)整個(gè)物流中心的管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

2、制定、參與或協(xié)助上層執(zhí)行相關(guān)的政策和制度；

3、負(fù)責(zé)部門的日常管理工作及部門員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評(píng)估；

4、計(jì)劃、組織和實(shí)施公司所有的物流管理工作；

5、包括產(chǎn)品采購的倉儲(chǔ)和分撥；

6、與銷售、采購部門負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)倉儲(chǔ)物流工作；

7、推進(jìn)公司物流控制系統(tǒng)以確保產(chǎn)品的供應(yīng)；

8、控制送貨和倉儲(chǔ)成本。

1、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，制定物流發(fā)展規(guī)劃并組織執(zhí)行；

2、負(fù)責(zé)物流中心的日常管理，合理規(guī)劃倉儲(chǔ)設(shè)施，確保物流作業(yè)（數(shù)據(jù)）的高效，準(zhǔn)確；

3、與公司相關(guān)部門進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，及時(shí)解決物流運(yùn)作中出現(xiàn)的問題；

4、協(xié)調(diào)、監(jiān)管第三方物流公司及自有車輛的管理，確保配送各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到公司要求；

5、對(duì)物流成本進(jìn)行分析和控制；

1.定期完成對(duì)客戶的業(yè)務(wù)分析報(bào)告，了解客戶對(duì)公司所提供服務(wù)的滿意程度

2.協(xié)助完成客戶服務(wù)合同的簽訂工作，并能不斷挖掘客戶新需求

3.制定和更新相關(guān)客戶服務(wù)手冊(cè)

4.監(jiān)督對(duì)客戶業(yè)務(wù)的變化進(jìn)行處理和協(xié)調(diào)

5.及時(shí)處理、跟蹤、反饋客戶投訴

6.對(duì)客戶投訴進(jìn)行分析總結(jié)，提出改進(jìn)建議

1.物流車隊(duì)的選擇、合同的簽定及執(zhí)行監(jiān)督管理；2.對(duì)公司物流費(fèi)用負(fù)直接責(zé)任；

3.產(chǎn)品各配送中心的產(chǎn)品配送和相應(yīng)費(fèi)用的管理，對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸途中發(fā)生任何事件進(jìn)行管控；

4.成品倉庫、原物料出入庫的管理工作，對(duì)物料管控（原料、產(chǎn)品、低耗、周轉(zhuǎn)箱等）的進(jìn)出環(huán)節(jié)負(fù)直接管理責(zé)任；

5.直接協(xié)調(diào)部門間（與前線配送中心、生產(chǎn)制造等）的服務(wù)工作。