第一篇:余熱發(fā)電車間個人年終總結(jié)
個 人 年 終 總 結(jié)
余熱發(fā)電車間領(lǐng)導(dǎo):
我是余熱發(fā)電車間乙班的一名員工我叫***, 我自2010年*月進(jìn)入金隆水泥集團(tuán)以來,先后在生產(chǎn)化驗室任化驗員,并與同年10月27日調(diào)入余熱發(fā)電車間工作。從一個水泥廠的工作一竅不通的門外漢,轉(zhuǎn)變成一個水泥廠普通員工,從中也學(xué)到了很多關(guān)于水泥的新知識;但仍然有些知識,我還是不懂、不會的,仍然需要向老員工學(xué)習(xí)和請教。
在沒有來余熱發(fā)電車間以前,我對余熱發(fā)電還不是很了解,來了之后才知道余熱發(fā)電技術(shù)是當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)和環(huán)保要求相結(jié)合下的必然趨勢和產(chǎn)物,是控制大氣污染,保護(hù)臭氧層,減少能源開發(fā)的有效手段和途徑,也是企業(yè)提高能源利用效率,降低成本,提高產(chǎn)品市場競爭力,減少溫室氣體排放和保護(hù)環(huán)境的重要措施之一。
我在余熱發(fā)電工作了近2個多月的時間,唯一的遺憾就是沒有固定的崗位,在學(xué)習(xí)知識上存在一些盲目性,以及對未來崗位的不確定性。但卻了解了余熱發(fā)電各個崗位職能和要求以及操作規(guī)程。余熱車間工作相對于化驗室的工作更具有挑戰(zhàn)性,設(shè)備更多,各種數(shù)據(jù)也較多,余熱發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)主要分為發(fā)電機(jī)/汽輪機(jī)/鍋爐 /等設(shè)備.這就需要我們每一個員工熟知各種設(shè)備及流程和設(shè)備參數(shù),絕不發(fā)生由于不熟知設(shè)備參數(shù)和流程而發(fā)生事故,要想成為一名合格的員工說難非難,但也并非一朝一夕就能做到做好的,要想在這平淡無奇的工作中有所作為,那你就必須在平時的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水,要具備一顆極強的責(zé)任心,并要在工作中參入更多的細(xì)心、疑心、留心,不斷的充實自我。在工作中首先安全第一,預(yù)防為主,這是公司遵循的安全原則,余熱發(fā)電對安全毫不放松,積極探索更安全的途徑,把安全做實做細(xì)。常言道:安全高于生命,責(zé)任重于泰山。特別是在上鍋爐的時候要時刻扶好欄桿,以免造成事故,化驗室人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項藥品的管理制度和操作流程,中控人員在開啟和關(guān)閉設(shè)備時要時刻和現(xiàn)場保持一致,嚴(yán)禁私自開關(guān)各種設(shè)備。杜絕能耐人。
工作時我們要在枯燥的工作中樹立起極強的責(zé)任心尤為重要。只有有了這顆責(zé)任心,我們才能在工作中有所學(xué)習(xí)、有所掌握、有所發(fā)展;才能將自己與工作融為一體,共同快速成長。列如:遵守各種規(guī)章制度,開機(jī)前認(rèn)真做好所屬設(shè)備的檢查工作,確保無安全隱患的情況下方可正常開停機(jī);同時開停機(jī)是要得到現(xiàn)場和中控人員的雙方的確認(rèn),停機(jī)后及時做好清潔清掃工作;發(fā)現(xiàn)問題是否能正確按章處理,處理不了的必須及時上報;是否認(rèn)真做好了巡檢記錄,巡檢記錄所寫數(shù)據(jù)必須真實可靠。
巡檢設(shè)備過程中要利用聞、摸、看、聽等感覺器官,仔細(xì)檢查各種設(shè)備運行時有無異常(如異響、溫度高、漏氣、漏水等);仔細(xì)檢查振錘是否脫落,下料口的溫度是否過高、汽包和汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)是否工作正常等等。在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他員工搞好關(guān)系,俗話說天時不如地利,地利不如人和,團(tuán)結(jié)就是力量。只有團(tuán)結(jié),工作才能形成合力。多和大家交流思想和感情,做他人的知心朋友,努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍,努力創(chuàng)造寬松和愉快的工作環(huán)境,一起協(xié)同把余熱車間工作搞好。余熱發(fā)電車間是金隆公司的一個窗口車間,我們余熱發(fā)電車間員工要嚴(yán)以律己樹立良好的企業(yè)形象,這就需要我們大家共同努力的工作,認(rèn)真高效的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),為發(fā)展中的金隆貢獻(xiàn)出我們應(yīng)盡的職責(zé)。
員工:*** 2011-1-5
第二篇:余熱發(fā)電車間2010年工作總結(jié)
余熱發(fā)電車間2011年工作總結(jié)
2011年是緊張忙碌的一年。一年來,余熱發(fā)電車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切緊緊圍繞項目建設(shè)這一中心,深入學(xué)習(xí)中聯(lián)公司 “五化”管理模式,發(fā)揚團(tuán)隊協(xié)作、任勞任怨的精神。堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨;以安全生產(chǎn)為導(dǎo)向,以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo)。全車間上下,同心協(xié)力,心往一處想、勁朝一處使,圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本車間2010年的主要工作和完成情況及2011年工作思路分別匯報如下:
一、2010年主要工作情況:
1、狠抓工程建設(shè)質(zhì)量
余熱發(fā)電自2010年3月正式開工安裝建設(shè),到2010年9月具備發(fā)電試車條件為止,凝聚力余熱發(fā)電車間人員大量心血。車間在工程管理部的密切配合下,狠抓質(zhì)量管理,嚴(yán)格把控進(jìn)場所有設(shè)備,對設(shè)備到貨、驗貨工作一絲不茍。對鍋爐的安裝,從放線到焊接一點都不含糊,認(rèn)真把好每一關(guān),一個焊口都不放過,缺陷消除在萌芽狀態(tài)。正是車間人員的努力,四臺鍋爐、汽輪機(jī)的安裝沒有出現(xiàn)大的問題,鍋檢所檢驗后給出了優(yōu)良的評價,為今后的安全穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、狠抓職工隊伍素質(zhì)
首先是要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,在思想和行動上同公司保持高度一致不動搖,緊跟指揮永向前。針對個別職工的思想波動和怕苦怕累,消極怠工,中、夜班勞動紀(jì)律松弛現(xiàn)象,除找出這些職工的思想原因,又從家庭的生活上幫助找原因,有針對性的給與了一定的困難補助和關(guān)懷,同時做好過細(xì)的思想政治工作,加強車間內(nèi)部管理,杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。
3、抓安全、保生產(chǎn)
說一千道一萬,所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余熱發(fā)電車間就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。要充分利用窯的廢氣,要不斷地研究和探索并緊緊的為著優(yōu)質(zhì)、高效、安全地保發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電、穩(wěn)發(fā)電。
4、強化學(xué)習(xí),打造戰(zhàn)斗力強的團(tuán)隊組織
由于余熱發(fā)電是新建工程,新招人員基礎(chǔ)層次差異較大。為使他們盡快掌握新技術(shù)、新工藝,堅持每天下午一個小時理論學(xué)習(xí)和安全技術(shù)學(xué)習(xí);周一、周三、周五集中打掃車間死角衛(wèi)生;每周一次摸底考試等。通過上述一系列的集體學(xué)習(xí)和個人自學(xué),普遍提高了大家操作水平,端正了各自的工作態(tài)度、增強了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的藝術(shù)、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產(chǎn)的位置。日常工作中嚴(yán)格要求,精細(xì)化管理,互相學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平和崗位素養(yǎng)。同時,對企業(yè)所有成文資料包括項目生產(chǎn)資料、公司紅頭文件、招投標(biāo)文件及會議紀(jì)要等紙質(zhì)資料歸檔整理。
5、樹立“三個意識、四個一樣”
牢固樹立余熱發(fā)電“三個意識。”一是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的責(zé)任意識。二是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的奉獻(xiàn)意識。三是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的創(chuàng)新意識。堅持做到“四個一樣”。一是
在安全生產(chǎn)工作中領(lǐng)導(dǎo)在于不在一個樣。二是在安全生產(chǎn)工作中人多人少一個樣。三是在安全生產(chǎn)工作中錢多錢少一個樣。四是在安全生產(chǎn)工作中白天黑夜一個樣。
6、完善各項規(guī)章制度
由于余熱發(fā)電車間是一個新成立的車間,各項規(guī)章制度都沒有建立,車間從完善各項規(guī)章制度入手,到各班組、崗位責(zé)任制抓起。常言道,沒有規(guī)矩不成方圓,做任何事情都要有法可依,有章可循;才能按章辦事不走樣,依規(guī)操作保安全。為此,我們修訂了車間、班組的各項管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。認(rèn)真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”,“設(shè)備巡查制度”等措施并提出具體要求,同時細(xì)化了車間的安全“操作規(guī)程”,分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度,強化班組的安全管理和危險預(yù)知活動,加大車間對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查,并做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。
二、2011年工作思路
1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨,利用技術(shù)革新對機(jī)組進(jìn)行合理化改造,多利用廢氣余熱發(fā)電,為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
2、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、加大消缺力度,確保全年安全發(fā)電和各項工作的順利進(jìn)行,做到全年無各類機(jī)械事故和人身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對、檢查,并對運行人員安全規(guī)程的培訓(xùn),力爭培訓(xùn)率達(dá)百分之百。
3、提高隊伍素質(zhì),加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),積極開展余熱發(fā)電的各項工作,同心同德、開拓創(chuàng)新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風(fēng)。
在取得成績的同時,也有不盡完善的地方。在今后的工作中,余熱發(fā)電全體人員要嚴(yán)格要求自己,查找不足,多學(xué)、多問、多練,干好本職工作,弘揚天廣八百好漢一條心、敢把青石煉成金的精神,力爭為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
余熱發(fā)電車間 2010-12-10
第三篇:余熱發(fā)電個人工作總結(jié)
余熱發(fā)電個人工作總結(jié)(精選多篇)
余熱發(fā)電2014年工作總結(jié) 工作 2014-11-21 22:42:16 閱讀1000 評論0字號:大中小 訂閱
余熱不余熱盡其能
2014年,我們余熱發(fā)電在鋁業(yè)公司黨、政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨,以安全生產(chǎn)為導(dǎo)向,以“四個特別”為動力,以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo),全車間上下,同心協(xié)力,心往一處想、勁朝一處使,圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。
一、夯實基礎(chǔ)上層次團(tuán)隊素質(zhì)是保證
我們認(rèn)為一個好的、強有力的企業(yè)
和單位,必須有一只堅強的領(lǐng)導(dǎo)班子和特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊組織,才能敢打硬拼、所想披靡。
1、狠抓領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊伍素質(zhì)。首先是要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,在思想和行動上同鋁業(yè)公司黨委、行政保持高度一致不動搖,緊跟指揮永向前。為此,我們堅持了周一、周三的政治思想理論學(xué)習(xí)和周五的安全技術(shù)學(xué)習(xí),以及每月兩二次的黨員學(xué)習(xí)和活動、半年一次的民主生活會,通過上述一系列的集體學(xué)習(xí)和個人自學(xué),普遍提高了大家的政治思想認(rèn)識,端正了各自的工作態(tài)度、增強了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的藝術(shù)、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產(chǎn)的位置。
2、有針對性的做好職工群眾的思想政治工作和幫扶談心活動,以及走訪慰問工作,及時的幫助困難職工和思想有情緒、不穩(wěn)定的職工的工作,及時認(rèn)真的做好疏導(dǎo)工作。拒不完全統(tǒng)計,我們?nèi)旯沧咴L慰問了二十戶特貧困職工家庭及思想有問題的職工,使之這些職工輕裝上
陣、全身心地投入到余熱發(fā)電的
安全生產(chǎn)中來。
3、做好后勁職工的轉(zhuǎn)化工作,針對個別職工的思想波動和怕苦怕累,消極怠工,中、夜班勞動紀(jì)律松弛現(xiàn)象,我們除找出這些職工的思想原因,又從家庭的生活上幫助找原因,有針對性的給與了一定的困難補助和關(guān)懷,同時做好過細(xì)的思想政治工作,加強車間內(nèi)部
管理,杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。
二、管理全面軍事化 軍人意識應(yīng)首先
我們鋁業(yè)公司的準(zhǔn)軍事化管理,既是大屯礦區(qū)的創(chuàng)新,也是今后企業(yè)發(fā)展的方向。所以,我們余熱發(fā)電按照鋁業(yè)公司準(zhǔn)軍事化的要求結(jié)合
本單位的具體實際,做了以下幾項工作。
牢記一個宗旨。那就是我們鋁業(yè)公司“精誠團(tuán)結(jié)、追求卓越”的宗旨。做好兩項工作。一是精心組織、全面貫徹落
實準(zhǔn)軍事化管理各項規(guī)定,并讓每一名干部職工深刻領(lǐng)會準(zhǔn)軍事化管理的精髓,力爭從我做起,從現(xiàn)在開始,各自高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部更要以身作則,才能帶領(lǐng)好一班人,把軍人的服從命令、聽從指揮、雷厲風(fēng)行、整齊劃一和步調(diào)一致的優(yōu)良作風(fēng)充分運用到余熱發(fā)電的各項實際工作當(dāng)中去,再度彰顯鋁業(yè)公司的良好形象和職工的軍人風(fēng)姿。二是強化學(xué)習(xí)、全面提高,傾力打造特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊組織。牢固樹立余熱發(fā)電“三個意識?!币皇抢喂虡淞⒂酂岚l(fā)電干部職工的責(zé)任意識。二是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的奉獻(xiàn)意識。三是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的創(chuàng)新意識。三是堅持做到“四個一樣”。一是在安全生產(chǎn)工作中領(lǐng)導(dǎo)在于不在一
個樣。二是在安全生產(chǎn)工作中人多人少一個樣。三是在安全生產(chǎn)工作中
錢多錢少一個樣。四是在安全生產(chǎn)工作中白天黑夜一個樣。正是這樣,我們余熱發(fā)電獲得了鋁業(yè)公司2014準(zhǔn)
軍事管理先
進(jìn)集體榮譽稱號。
三、高效發(fā)電上標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)是關(guān)鍵
說一千道一萬,所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為基層生產(chǎn)單位就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。顯然,余熱發(fā)電的各項工作,就是要不斷地研究和探索并緊緊的為著優(yōu)質(zhì)、高效、安全地保發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電、穩(wěn)發(fā)電。僅此,我們主要做了一下幾項
工作。
1、從完善各項規(guī)章制度入手,到各班組、崗位責(zé)任制抓起。常言道,沒有規(guī)矩不成方圓,做任何事情都要有法可依,有章可循;才能按章辦事不走樣,依規(guī)操作保安全。為此,我們二次重審和修訂了車間、班組的各項管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。在此基礎(chǔ)上積極的協(xié)助人力資源部完成了車間16名新進(jìn)員工的招聘工作,并對
這16名新進(jìn)職工進(jìn)行了“三級教育”和技術(shù)培訓(xùn)。同時,針對余熱發(fā)電多工種、多崗位的特點,重新編制了各工種、崗位的工作要求、職責(zé)范圍,并建立健全了車間、班組管理組織體系以及各項工作的管理制度和獎罰措施。同時,也特別重審了余熱發(fā)電的“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格執(zhí)行不動搖,做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。
2、從強化職工安全意識入手,到全部落實安全責(zé)任制抓起。我們首先讓全體干部職工明確
“安全第一、預(yù)防為主”是國家安全生產(chǎn)的大政方針。安全天字號、生命大于天。因此,在抓好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”,“設(shè)備巡查制度”等措施并提出具體要求,同時細(xì)化了車間的安全“操作規(guī)程”和“兩個特別約定”的承諾,分解到各工種、崗位,嚴(yán)格執(zhí)行“安全六必講”的原則。積極開展崗位隱患自查、自糾制度,強化班組的安全管理和危險預(yù)知
活動,加大車間對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查,并設(shè)專人每小時對車間安全生產(chǎn)巡視制度,定期對車間安全消防器材的檢查、整改、及時登記入冊,完成了全員對車間環(huán)境、避災(zāi)路線、危險源的識別工作。同時充分利用好周五的安全活動日,及時把公司的安全要求和相關(guān)文件精神,以及國家相關(guān)的法律法規(guī)和安全常識傳達(dá)到每個職工,做到家喻戶曉、人人皆知,形成了全車間時時講安全、處處保安全的良性循環(huán),由“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。
3、有付出就有回報,我們一年的辛勤耕耘,換來了今日年終的豐碩收獲。據(jù)不完全統(tǒng)計,一年來,我們余熱發(fā)電從未發(fā)現(xiàn)過一例違法亂紀(jì)的各類活動及行為。
二、無發(fā)生過一例安全生產(chǎn)的機(jī)械事故和人員傷害事故。
三、全年共收集安全生產(chǎn)合理化建議28條,查找、整改各類隱患70余條。
四、全面實現(xiàn)了安全穩(wěn)步、優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)電,我們?nèi)旯舶l(fā)
電340萬度。
四、增收節(jié)支上效益節(jié)能減排是前提
好企業(yè)離不開精打細(xì)算,好效益離不開增收節(jié)支。一年來我們發(fā)揚了鋁業(yè)公司最初艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,進(jìn)行小改小革,厲行增收節(jié)支和
合理化建議活動。以低耗、節(jié)儉、修復(fù)、回收、技改等方式方法實現(xiàn)了
節(jié)能減排的目標(biāo)。具體工作中,我們采取以下幾點做法。
1、我們針對以往鍋爐減溫水的不穩(wěn)定、難操作、對鍋爐有損害的現(xiàn)象,進(jìn)行小改小革。經(jīng)過多次的試驗和系統(tǒng)改造,從而穩(wěn)定了鍋爐的正常運行,更有利于延長鍋爐的使用壽命。
2、針對化水車間反滲透設(shè)備的特點,我們在保持其原設(shè)備運行的常態(tài)下,新建了一個40立方米的接地蓄水池,再經(jīng)過處理等工序,實行循環(huán)水再利用,這樣每天可節(jié)省自來水120噸。
3、“六個一”活動深入人心,反浪費講節(jié)約蔚然成風(fēng)。一年來 的生產(chǎn)工作中,我們著重開展了“六個一”活動。即:人人節(jié)約一滴水、一度電、一絲紗、一根線、一個螺絲釘、一塊舊鐵片,杜絕了生產(chǎn)中的各類跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,時時精打細(xì)算、處處整潔美觀,同時
有力的促進(jìn)了廠區(qū)的文明生產(chǎn),并向著花園式的廠區(qū)進(jìn)展。
2014年余熱發(fā)電的工作思路和目標(biāo)實現(xiàn)
一、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨,利用技術(shù)革新對機(jī)組進(jìn)行合理化改造,爭取明年全年發(fā)電量超600萬度;并通過加大對化水系統(tǒng)的
改造,爭取明年全年節(jié)約自來水24000噸。
二、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、加大消缺力度,確保明年安全發(fā)電和各項工作的順利進(jìn)行,做到全年無各類機(jī)械事故和人身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對、檢查,并對
運行人員安全規(guī)程的培訓(xùn),力爭培訓(xùn)率達(dá)百分之百。
三、提高隊伍素質(zhì),加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過走出去的脫產(chǎn)培訓(xùn)和在崗自學(xué)等方式方法進(jìn)行,受訓(xùn)率不低于百分之八十,確保8人拿到中級工證書。
四、繼續(xù)以軍事化引領(lǐng)余熱發(fā)電的各項工作,同心同德、開拓創(chuàng)新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊素質(zhì)、一流的精神狀
態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風(fēng)。
2014.11.28
個 人 年 終 總 結(jié)
余熱發(fā)電車間領(lǐng)導(dǎo):
我是余熱發(fā)電車間乙班的一名員工我叫***, 我自2014年*月進(jìn)入金隆水泥集團(tuán)以來,先后在生產(chǎn)化驗室任化驗員,并與同年10月27日調(diào)入余熱發(fā)電車間工作。從一個水泥廠的工作一竅不通的門外漢,轉(zhuǎn)變成一個水泥廠普通員
工,從中也學(xué)到了很多關(guān)于水泥的新知識;但仍然有些知識,我還是不懂、不會的,仍然需要向老員工學(xué)習(xí)和請教。
在沒有來余熱發(fā)電車間以前,我對余熱發(fā)電還不是很了解,來了之后才知道余熱發(fā)電技術(shù)是當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)和環(huán)保要求相結(jié)合下的必然趨勢和產(chǎn)物,是控制大氣污染,保護(hù)臭氧層,減少能源開發(fā)的有效手段和途徑,也是企業(yè)提高能源利用效率,降低成本,提高產(chǎn)品市場競爭力,減少溫室氣體排放和保護(hù)環(huán)境的重要措施之一。
我在余熱發(fā)電工作了近2個多月的時間,唯一的遺憾就是沒有固定的崗位,在學(xué)習(xí)知識上存在一些盲目性,以及對未來崗位的不確定性。但卻了解了余熱發(fā)電各個崗位職能和要求以及操作規(guī)程。余熱車間工作相對于化驗室的工作更具有挑戰(zhàn)性,設(shè)備更多,各種數(shù)據(jù)也較多,余熱發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)主要分為發(fā)電機(jī)/汽輪機(jī)/鍋爐 /等設(shè)備.這就需要我們每一個員工熟知各種設(shè)備及流程和設(shè)備
參數(shù),絕不發(fā)生由于不熟知設(shè)備參數(shù)和流程而發(fā)生事故,要想成為一名合格的員工說難非難,但也并非一朝一夕就能做到做好的,要想在這平淡無奇的工作中有所作為,那你就必須在平時的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水,要具備一顆極強的責(zé)任心,并要在工作中參入更多的細(xì)心、疑心、留心,不斷的充實自我。
在工作中首先安全第一,預(yù)防為主,這是公司遵循的安全原則,余熱發(fā)電對安全毫不放松,積極探索更安全的途徑,把安全做實做細(xì)。常言道:安全高于生命,責(zé)任重于泰山。特別是在上鍋爐的時候要時刻扶好欄桿,以免造成事故,化驗室人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項藥品的管理制度和操作流程,中控人員在開啟和關(guān)閉設(shè)備時要時刻和現(xiàn)場保持一致,嚴(yán)禁私自開關(guān)各種設(shè)備。杜絕能耐人。
工作時我們要在枯燥的工作中樹立起極強的責(zé)任心尤為重要。只有有了
這顆責(zé)任心,我們才能在工作中有所學(xué)習(xí)、有所掌握、有所發(fā)展;才能將自己與工作融為一體,共同快速成長。列如:遵守各種規(guī)章制度,開機(jī)前認(rèn)真做好所屬設(shè)備的檢查工作,確保無安全隱患的情況下方可正常開停機(jī);同時開停機(jī)是要得到現(xiàn)場和中控人員的雙方的確認(rèn),停機(jī)后及時做好清潔清掃工作;發(fā)現(xiàn)問題是否能正確按章處理,處理不了的必須及時上報;是否認(rèn)真做好了巡檢記錄,巡檢記錄所寫數(shù)據(jù)必須真實可靠。
巡檢設(shè)備過程中要利用聞、摸、看、聽等感覺器官,仔細(xì)檢查各種設(shè)備運行時有無異常;仔細(xì)檢查振錘是否脫落,下料口的溫度是否過高、汽包和汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)是否工作正常等等。
在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他員工搞好關(guān)系,俗話說天時不如地利,地利不如人和,團(tuán)結(jié)就是力量。只有團(tuán)結(jié),工作才能形成合力。多和大家交流思想和感情,做他人的知心朋友,努力營造一個相互信任、相互幫助、心
情舒暢的工作氛圍,努力創(chuàng)造寬松和愉快的工作環(huán)境,一起協(xié)同把余熱車間工作搞好。
余熱發(fā)電車間是金隆公司的一個窗口車間,我們余熱發(fā)電車間員工要嚴(yán)以律己樹立良好的企業(yè)形象,這就需要我們大家共同努力的工作,認(rèn)真高效的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),為發(fā)展中的金隆貢獻(xiàn)出我們應(yīng)盡的職責(zé)。
員工:***2014-1-5
余熱發(fā)電車間2014年工作總結(jié)
2014年是緊張忙碌的一年。一年來,余熱發(fā)電車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切緊緊圍繞項目建設(shè)這一中心,深入學(xué)習(xí)中聯(lián)公司 “五化”管理模式,發(fā)揚團(tuán)隊協(xié)作、任勞任怨的精神。堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨;以安全生產(chǎn)為導(dǎo)向,以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo)。全車間上下,同心協(xié)力,心往一處想、勁朝一處使,圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本車間2014年的主要工作和完成
情況及2014年工作思路分別匯報如下:
一、2014年主要工作情況:
1、狠抓工程建設(shè)質(zhì)量
余熱發(fā)電自2014年3月正式開工安裝建設(shè),到2014年9月具備發(fā)電試車條件為止,凝聚力余熱發(fā)電車間人員大量心血。車間在工程管理部的密切配合下,狠抓質(zhì)量管理,嚴(yán)格把控進(jìn)場所有設(shè)備,對設(shè)備到貨、驗貨工作一絲不茍。對鍋爐的安裝,從放線到焊接一點都不含糊,認(rèn)真把好每一關(guān),一個焊口都不放過,缺陷消除在萌芽狀態(tài)。正是車間人員的努力,四臺鍋爐、汽輪機(jī)的安裝沒有出現(xiàn)大的問題,鍋檢所檢驗后給出了優(yōu)良的評價,為今后的安全穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、狠抓職工隊伍素質(zhì)
首先是要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,在思想和行動上同公司保持高度一致不動搖,緊跟指揮永向前。針對個別職工的思想波動和怕苦怕累,消極怠工,中、夜班勞動紀(jì)律松弛現(xiàn)象,除找出這些職
工的思想原因,又從家庭的生活上幫助找原因,有針對性的給與了一定的困難補助和關(guān)懷,同時做好過細(xì)的思想政治工作,加強車間內(nèi)部管理,杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。
3、抓安全、保生產(chǎn)
說一千道一萬,所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余熱發(fā)電車間就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。要充分利用窯的廢氣,要不斷地研究和探索并緊緊的為著優(yōu)質(zhì)、高效、安全地保發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電、穩(wěn)發(fā)電。
4、強化學(xué)習(xí),打造戰(zhàn)斗力強的團(tuán)隊組織
由于余熱發(fā)電是新建工程,新招人員基礎(chǔ)層次差異較大。為使他們盡快掌握新技術(shù)、新工藝,堅持每天下午一個小時理論學(xué)習(xí)和安全技術(shù)學(xué)習(xí);周一、周三、周五集中打掃車間死角衛(wèi)生;每周一次摸底考試等。通過上述一系列的
集體學(xué)習(xí)和個人自學(xué),普遍提高了大家操作水平,端正了各自的工作態(tài)度、增強了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的藝術(shù)、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產(chǎn)的位置。日常工作中嚴(yán)格要求,精細(xì)化管理,互相學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平和崗位素養(yǎng)。同時,對企業(yè)所有成文資料包括項目生產(chǎn)資料、公司紅頭文件、招投標(biāo)文件及會議紀(jì)要等紙質(zhì)資料歸檔整理。
5、樹立“三個意識、四個一樣”
牢固樹立余熱發(fā)電“三個意識?!币皇抢喂虡淞⒂酂岚l(fā)電干部職工的責(zé)任意識。二是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的奉獻(xiàn)意識。三是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的創(chuàng)新意識。堅持做到“四個一樣”。一是
在安全生產(chǎn)工作中領(lǐng)導(dǎo)在于不在一個樣。二是在安全生產(chǎn)工作中人多人少一個樣。三是在安全生產(chǎn)工作中錢多錢少一個樣。四是在安全生產(chǎn)工作中白天黑夜一個樣。
6、完善各項規(guī)章制度
由于余熱發(fā)電車間是一個新成立的車間,各項規(guī)章制度都沒有建立,車間從完善各項規(guī)章制度入手,到各班組、崗位責(zé)任制抓起。常言道,沒有規(guī)矩不成方圓,做任何事情都要有法可依,有章可循;才能按章辦事不走樣,依規(guī)操作保安全。為此,我們修訂了車間、班組的各項管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。認(rèn)真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”,“設(shè)備巡查制度”等措施并提出具體要求,同時細(xì)化了車間的安全“操作規(guī)程”,分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度,強化班組的安全管理和危險預(yù)知活動,加大車間對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查,并做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。
二、2014年工作思路
1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨,利用技術(shù)革新對機(jī)組進(jìn)行合理化改
造,多利用廢氣余熱發(fā)電,為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
2、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、加大消缺力度,確保全年安全發(fā)電和各項工作的順利進(jìn)行,做到全年無各類機(jī)械事故和人身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對、檢查,并對運行人員安全規(guī)程的培訓(xùn),力爭培訓(xùn)率達(dá)百分之百。
3、提高隊伍素質(zhì),加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),積極開展余熱發(fā)電的各項工作,同心同德、開拓創(chuàng)新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風(fēng)。
在取得成績的同時,也有不盡完善的地方。在今后的工作中,余熱發(fā)電全體人員要嚴(yán)格要求自己,查找不足,多學(xué)、多問、多練,干好本職工作,弘揚天廣八百好漢一條心、敢把青石煉成金的精神,力爭為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
余熱發(fā)電車間
2014-12-10
余熱發(fā)電個人工作總結(jié)
一、個人基本情況
我叫賈曉航,性別:男出生年月:1983年12月20日身高178㎝民族:漢2014年在國電紅雁池火力發(fā)電廠實習(xí)一年,2014年6月于新疆電力學(xué)?;痣姀S集控運行專業(yè)畢業(yè)。同年7月進(jìn)入天山水泥天山公司動力車間參加工作。11年從事余熱發(fā)電機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理工作。
二、開展工作情況
余熱發(fā)電項目前期工作于2014年4月完成,余熱發(fā)電項目土建工程通過招標(biāo),參加投標(biāo)的單位5家,通過單位單價對比,最后由**隆西建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)。**隆西建設(shè)集團(tuán)有限公司于2014年5月26日進(jìn)場,6月中開工,11月初土建工程完成80%,累計完成投資1300萬元。
設(shè)備安裝通過在全國范圍內(nèi)招標(biāo),參加投標(biāo)單位有5家,通過安裝費用、安裝實力、技術(shù)裝備等綜合對比,最后由山東省顯通安裝集團(tuán)公司中標(biāo);山東省顯通安裝集團(tuán)公司于8月25日進(jìn)場,9月中旬正式開工,項目在建設(shè)過程中未發(fā)生人身安全事故,順利實現(xiàn)安全事故為零的安全管理目標(biāo);施工質(zhì)量方面經(jīng)階段性驗收合格,未發(fā)生大的質(zhì)量問題。目前鍋爐正在安裝。
目前設(shè)備及材料僅部分到位,主機(jī)設(shè)備大部分為國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備、自動化程度高、配置較好。設(shè)備及材料投資4100多萬元。鍋爐在國
內(nèi)6家專業(yè)生產(chǎn)廠家中通過價格、質(zhì)量、服務(wù)等對比,最后確定采用萬達(dá)鍋爐集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的設(shè)備,主要是考慮在建成的余熱發(fā)電項目中萬達(dá)鍋爐業(yè)績比較好,運行比較平穩(wěn)、出力較其他廠家的好,價格也適中;汽輪機(jī)是在對比青汽、杭汽、山東青州汽輪、中信等汽輪機(jī)廠家價格、質(zhì)量、服務(wù)等,最后確定青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)公司供貨,發(fā)電機(jī)是杭州發(fā)電機(jī)廠的產(chǎn)品由青島捷
能汽輪機(jī)集團(tuán)公司配套。訂貨的主機(jī)廠家都是國內(nèi)技術(shù)力量較強的專業(yè)廠家,水泥窯余熱發(fā)電行業(yè)中業(yè)績都比較好。輔機(jī)設(shè)備于9月3日進(jìn)行招標(biāo),共有44家專業(yè)生產(chǎn)廠家參與投標(biāo)。通過價格、質(zhì)量、服務(wù)等對比,最后確定9家專業(yè)生產(chǎn)廠家供貨。目前設(shè)備制作已經(jīng)接近尾聲。
三、業(yè)績情況
08年4月16日發(fā)電投入運行,因都是新員工,以前從沒有接觸過余熱發(fā)電,對鍋爐上水沒有經(jīng)驗,經(jīng)過摸索、討論、實踐,采取了鍋爐連續(xù)上水的操作方法。這期間對凝結(jié)泵進(jìn)行了改造、新進(jìn)車間的新工進(jìn)行了一帶一的系統(tǒng)培訓(xùn)、08年12月出就完成了全年發(fā)電任務(wù)。09年出取得了天山公司新工電焊比武的第一名。10年4月---5月由于窯頭鍋爐過熱器彎管部位磨損、蒸發(fā)器有漏點,爐管管壁間積垢嚴(yán)重,造成發(fā)電量低。5月24日蒸發(fā)器有漏點被迫停機(jī)。經(jīng)5月25日—6月11日針對窯頭鍋爐進(jìn)
行檢修,6月11日并網(wǎng),6月平均負(fù)荷在2694kwh?;诖舜蔚拇笮逓楹笃诘陌l(fā)電量任務(wù)完成奠定堅實的基礎(chǔ)。11年4月26日,車間主動要求停機(jī)進(jìn)行檢查,打開鍋爐后,發(fā)現(xiàn)由于窯的串料,過熱
器大面積被堵塞,造成了主汽壓力、溫度過低,負(fù)荷帶不起來。經(jīng)過63小時的清灰,發(fā)電開機(jī)后運行正常。車間為了激勵發(fā)電員工的工作熱情和責(zé)任心,制定出發(fā)電任務(wù)獎懲辦法,這不僅極高的調(diào)動了員工的工作熱情,更使5~7月這三個月份超額完成發(fā)電任務(wù)。進(jìn)入8月份后,由于大窯正壓大,分廠為了保證大窯的正常運轉(zhuǎn),將窯頭煙道旁通開到40%以上,導(dǎo)致窯頭鍋爐煙道進(jìn)口溫度過高,燒壞煙道。致使我們將窯頭鍋爐解列,只用窯尾鍋爐發(fā)電,負(fù)荷低,前期窯頭鍋爐運行不穩(wěn)定,出現(xiàn)兩次蒸發(fā)器漏水事故,省煤器、過熱器爐管堵塞故障,窯頭給水段控制閥門多次密封墊漏水停機(jī)處理故障,通過對上述故障停機(jī)處理,并對鍋爐加藥裝置的恢復(fù),提高聲波清灰器的運行頻次,對發(fā)點操作人員的規(guī)范要求,加強與窯操作人員的溝通,及時調(diào)整各項運行參數(shù),后期發(fā)電系統(tǒng)運行較穩(wěn)定,發(fā)電負(fù)荷也有了較大的提高。
11年7月中旬,窯頭煙道高溫過熱出現(xiàn)了嚴(yán)重變形、損壞。窯頭鍋爐退出運行。10月份,發(fā)電組利用停窯檢修的時間,對汽輪機(jī)2至4瓦進(jìn)行了檢查及維護(hù),排除了隱患。并根據(jù)公司設(shè)備工藝科指示,對窯頭鍋爐進(jìn)行改造,將8根過熱器、66根省煤器的管子割出煙氣流量通道,以保證窯頭不出現(xiàn)正壓,保證鍋爐正常的運行,并對省煤器221跟管縫里的積灰逐一進(jìn)行了清洗。雖然渾身濕透,但保質(zhì)保量完成了檢修任務(wù),設(shè)備安全運行。為保證明年鍋爐正常運行打下基礎(chǔ)。我們針對建設(shè)過程中存在的不合理情況進(jìn)行了技術(shù)改造,改造項目主要有:
1、到了冬季冷卻塔上百葉窗就會結(jié)厚厚的一層冰,如果不及時清理,循
環(huán)水溫度會上升,油溫也會上升,影響汽輪機(jī)安全運行,汽機(jī)人員隔4小時就要進(jìn)行除冰作業(yè),增加了無謂的工作量。經(jīng)過2年的改造后,解決了冬季冷卻塔百葉窗結(jié)冰的現(xiàn)象大大降低了職工的工作量.2、主廠房外排空消音改造。原來,主廠房外排空管道將蒸汽直接排向空氣,每次排氣噪音刺耳造成了嚴(yán)重的噪音污染,而且到處蒸汽彌漫,嚴(yán)重影響了公司形象。后來,我們設(shè)計在主廠房外建設(shè)一個消音井、并將原來排空管道加上自制消音器后引向消音井,然后在給消音井加蓋,這樣一來不但沒有了刺耳的噪音,原來到處彌漫的蒸汽也不復(fù)存在。
3、除氧器震動改造。改造前,除氧器震動大,嚴(yán)重影響除氧器使用壽命。發(fā)現(xiàn)問題后,我們在除氧器供水管道處進(jìn)行加固改造,效果甚好。
四、申報專業(yè)技術(shù)資格理由
本人火電廠集控運行專業(yè)畢業(yè),從
事水泥窯余熱發(fā)電鍋爐、汽輪機(jī)運行及檢修已經(jīng)有五年的工作經(jīng)驗,實踐經(jīng)驗及理論知識相當(dāng)豐富。對余熱發(fā)電設(shè)備進(jìn)行過多次的小改小革,并取得了一定的成果。
賈曉航
2014-9-18
華潤水泥有限公司機(jī)電部
余熱發(fā)電工作總結(jié)
回顧這半年在公司余熱發(fā)電部門的工作,感觸很深,收獲頗豐。在這之前,“余熱發(fā)電”這個詞從沒聽過,但在這短短的半年時間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的細(xì)心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不斷努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會知識。
剛來到華潤水泥有限公司,進(jìn)入余熱發(fā)電部門中控室時,出現(xiàn)在自己面前的是一片茫然,因為看到同事們的工作我從未接觸過,對設(shè)備更是生疏,更不敢操作,同事給我們講解時也是茫然的,因為這一切對于我都是新的。但在領(lǐng)導(dǎo)
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和同事不斷的幫助和自己不斷努力學(xué)習(xí)下,很快適應(yīng)了這分工作,并且不斷的在進(jìn)步。、努力學(xué)習(xí),積極實踐,不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力:
在工作中,我始終把學(xué)習(xí)、實踐作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條最重要的途徑和方法,工作中聯(lián)系理論,做到用理論指導(dǎo)實踐,積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作,順利做好工作的同時也提升了自己解決問題的能力。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。所以在這六個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是“我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,沒有從分發(fā)揮理論知識的指導(dǎo)作用。沒有做不了的事,只要自己肯付出、肯努力”。同時在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化,人也在變化,所以一天不
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學(xué)習(xí),就會有無數(shù)的人超過自己。通過這六個月的實習(xí),并結(jié)合公
司和自身的實際情況,認(rèn)真參加學(xué)習(xí)單位的各制度和余熱發(fā)電操作規(guī)程,使工作中的困難逐步被化解。通過這些規(guī)程的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對余熱發(fā)電這項工作的理解。
在各項工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,不能獨立工作,最簡單的更換振打電機(jī)更換螺栓,也要同事們多次的帶領(lǐng),但我仍然積極配合同事們的工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)同事們的處理事情的方法和相關(guān)知識,總結(jié)相關(guān)方法技巧。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間學(xué)習(xí)相關(guān)余熱發(fā)電資料、余熱發(fā)電操作規(guī)程、電氣圖等部門資料,認(rèn)真記錄學(xué)習(xí)筆記,整理設(shè)備的名牌信息,查詢相關(guān)設(shè)備的工作原理和使用方法,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)更深的社會知識,請教余熱發(fā)電更多的知識,如:鍋爐定
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期排污、連續(xù)排污的作用,啟機(jī)前暖機(jī)、盤車、啟高壓油泵等的作用······。讓我對這個部門的工作感到更自豪、更有意義!、以極大的熱情投入到工作中:
自熟悉余熱發(fā)電這項工作后,我更是以從事這項工作而自豪。今后的工作中我會不斷努力完善自己,做好工作中的每一件小事,努力學(xué)習(xí),從對余熱發(fā)電這項工作的感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識,保持當(dāng)初的那份熱情,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做!同時也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事完成其他工作,為團(tuán)隊建設(shè)做自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。、存在的問題
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離這分工作的需要還有很大差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對新的工作還不夠熟
悉,缺乏社會知識等等,這些問題,都必須在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好這分工
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作。
針對以上存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足:
一)、做好自己的工作計劃,繼續(xù)加強對公司各種制度和余熱發(fā)電工藝和水泥生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí),熟悉各設(shè)備的作用和工作原理以及各項我維護(hù)等,做到全面深入的了解公司的各種制度和相關(guān)工藝流程。
二)、以學(xué)習(xí)、實踐全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時認(rèn)真實踐,在實踐中利用所學(xué)知識指導(dǎo)實踐,不斷學(xué)習(xí)社會知識,加強和同事們的相互溝通。
三)、踏實做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
四)、做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)
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有的貢獻(xiàn)。
部門:機(jī)電部
2014-7-20
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第四篇:余熱發(fā)電操作總結(jié)
操作總結(jié)
時間一晃而過,彈指之間,在余熱發(fā)電操作崗位一年的工作經(jīng)歷轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,2013年即將過去,2014年即將來臨。過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,特別是在工作中遇到的一些故障,更是增加了我的操作經(jīng)驗和操作信心。在余熱發(fā)電操作崗位上,對本系統(tǒng)也有了新的認(rèn)識,與此同時也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、收獲
1、在突發(fā)事故中的收獲
2013年是我獨自頂崗操作的第一年,在這一年的操作中我遇到很多突發(fā)性的問題,如汽包水位計故障造成鍋爐的缺水,鍋爐補水氣動閥的失靈造成鍋爐缺水和滿水等等。這一次次的問題,不斷鍛煉著我的操作能力,更鍛煉了我的心態(tài)。就拿今年六月份AQC2鍋爐補水氣動閥出現(xiàn)了失靈來說吧,首先在判斷上我沒有第一時間發(fā)現(xiàn),問題出現(xiàn)時我以為是水位計出現(xiàn)了問題而沒有去關(guān)注補水的流量,到后來現(xiàn)場跟我核對水位時,我才發(fā)現(xiàn)氣動閥全關(guān)給水流量還有33t/h,隨及讓現(xiàn)場關(guān)補水手動閥,再氣動閥處理期間,由于我考慮不全面鍋爐出現(xiàn)了嚴(yán)重缺水和差點汽包滿水事故。首先導(dǎo)致缺水的發(fā)生,我沒有及時告訴現(xiàn)場開旁路補水,到需要補水時,因閥門不容易開,需要拿工具延長了補水的時間,造成了汽包嚴(yán)重缺水,如果我提前讓現(xiàn)場把旁路打開,就會及時補水的,因為汽包前補水手動閥已關(guān),需要補水我可以靠著個閥門來控制。在補水期間,現(xiàn)場把補水手動閥全開了,補水流量靠旁路在調(diào)節(jié),而我沒意識到這時氣動閥正在處理,有時是會全開的,而中控的閥門開度反饋也不準(zhǔn),導(dǎo)致氣動閥動作時補水量加大,水位漲得很快,我中控又不能控制,導(dǎo)致汽包補水漲到了400mm多,顯些造成汽包滿水。這次的經(jīng)歷讓我映像很深,也讓我在今后在出現(xiàn)類似故障時有了應(yīng)對的方法,考慮問題要全面仔細(xì),要有預(yù)見意識,對現(xiàn)場要熟悉,出現(xiàn)問題能給現(xiàn)場以提示。
2、開機(jī)時的收獲
今年9月份因一二線窯檢修,我有幸的操作了一次開機(jī),雖然最后的機(jī)組沖轉(zhuǎn)我沒有親手操作,但是這次機(jī)會讓我收獲很大,同時我也有做的不足的地方。首先就是窯已經(jīng)投料了,對鍋爐補多少水和鍋爐本身有多少水把握不清楚,導(dǎo)致溫度起來窯拉風(fēng)后汽包水位很高,造成主蒸汽帶水,同時對閃蒸汽和凝汽器水位的調(diào)整不平穩(wěn),頻繁出現(xiàn)低低報或高報;其次就是暖管,暖管主要就是控制住蒸汽壓力不要太高,當(dāng)壓力達(dá)到0.588KPa以上,溫度250℃以上就代表暖管結(jié)束,但在實際運行中壓力上漲比溫度快很多,如果壓力漲的太高就要及時泄壓,對暖管在我以往的理解里就是僅僅只是暖主蒸汽母管,這次開機(jī)操作讓我明白暖管不僅僅是暖主蒸汽母管,而是系統(tǒng)所有主蒸氣管道,所以當(dāng)壓力太高時我們可以從離母管較遠(yuǎn)窯頭泄壓,這樣既暖了管,再帶窯頭鍋爐時也節(jié)省時間,減少浪費。在次就是沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,在暖管結(jié)束后我們就要準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn),在這之前我們要建立真空,建立油壓。建立真空之前我們得把冷卻水泵開一臺,讓冷卻水循環(huán)起來,在就是開軸封風(fēng)機(jī)送軸封供氣,軸封壓力要達(dá)到35KPa以上,這樣做是為了防止抽真空時空氣進(jìn)入,等這些就緒在開射水泵,同時記得給射水箱補水。在做這些的同時我們可把油系統(tǒng)也投入,這時可把交流油泵轉(zhuǎn)換到高壓油泵,讓油打循環(huán),機(jī)組啟動前應(yīng)投運油系統(tǒng),油溫控制在35度到45度之間,最佳在38度到42度,這樣汽輪發(fā)電機(jī)組的徑向軸瓦和推力軸瓦能建立正常的油膜,降低汽輪發(fā)電機(jī)組的振動。在做這些操作時,我知道自己很多欠缺的地方,在操作時考慮的不是很全面,思路比較混亂,很多細(xì)節(jié)都被我忽略了,所以在平時的操作中,我還得多思考總結(jié),多向老操作員學(xué)習(xí),讓自己能在操作方面能得心應(yīng)手,獨擋一面。
3、系統(tǒng)連鎖的認(rèn)識
在余熱發(fā)電系統(tǒng)中,連鎖的投入和使用是為了保護(hù)設(shè)備安全運行,所以熟悉并了解設(shè)備的相關(guān)連鎖是每個操作員都必須要掌握的,就拿2月份那次開盤車來說吧,在一切準(zhǔn)備就緒中控準(zhǔn)備開啟盤車時,一個運行信號不滿足,因為我對導(dǎo)致這個運行信號不滿足的條件不清楚,導(dǎo)致指揮現(xiàn)場錯誤,解決問題的時間延長,一直到最后問PC的人才知道盤車運行信號不滿足就一個原因?qū)е戮褪峭侗P車的限位沒到。經(jīng)過這次經(jīng)歷,在后來的操作中我有意識去關(guān)注了我們系統(tǒng)先關(guān)設(shè)備的連鎖,哪些因素的發(fā)生會導(dǎo)致設(shè)備連鎖的發(fā)生,如當(dāng)熱水井水位低于-380mm時,凝結(jié)水泵運行連鎖丟失,當(dāng)閃蒸汽水位低于-700mm時,鍋爐給水泵運行連鎖丟失,當(dāng)汽包水位低于-450時,強制循環(huán)水泵運行連鎖丟失等等。
二、日常操作
說了很多操作中遇到的一些問題和收獲,但是在操作中更應(yīng)該關(guān)注日常的操作,特別是系統(tǒng)參數(shù)的變化。參數(shù)是操作員的眼睛,任何參數(shù)發(fā)生微妙的變化都影響到系統(tǒng)的安全運行,通過對他們的關(guān)注,我們可以了解相關(guān)設(shè)備的運行情況并提前發(fā)現(xiàn)問題,避免事故的出現(xiàn)。發(fā)電系統(tǒng)在日常的操作中大部分時間是比較平穩(wěn)的,可正因為平穩(wěn),我們往往就會對一些參數(shù)容易出現(xiàn)疏忽,關(guān)注不到位。例如前期出現(xiàn)的6#推力瓦溫和汽輪發(fā)電機(jī)2號電流,這兩個參數(shù)出現(xiàn)問題持續(xù)兩天多才被發(fā)現(xiàn),雖然沒有導(dǎo)致大的問題出現(xiàn),但也很好的給我們敲了一次警鐘,讓我們意識到加強參數(shù)的關(guān)注,提高自己的操作責(zé)任心不只是說說而已的。同時為了很好的掌控系統(tǒng)的運行情況,我要有勤查參數(shù)曲線的習(xí)慣,如汽輪發(fā)電機(jī)主要控制參數(shù)、鍋爐出入口風(fēng)溫和風(fēng)壓的變化、輸灰系統(tǒng)的電流和各個水泵的電流和軸承溫度等。通過相關(guān)曲線的 對比分析來判斷是否有異常情況的出現(xiàn)。對于那些隱患設(shè)備則是時不時進(jìn)行查看,監(jiān)控隱患設(shè)備的實時運行狀況。
另外,余熱發(fā)電系統(tǒng)不是單獨的一個系統(tǒng),他需要和窯操、磨操保持良好的信息溝通,以確保整個系統(tǒng)能夠很好的運行。如開關(guān)鍋爐擋板、甩爐、帶爐等都需要和他們進(jìn)行溝通,以避免對窯磨系統(tǒng)造成故障;關(guān)注煤磨出口溫度,避免不必要的放風(fēng);二線回灰入窯時開停振打裝置要和窯操聯(lián)系,避免窯喂料量的波動。
三、操作中的不足及改進(jìn)
在這獨立操作的一年里,收獲很多,與此同時不足之處也很多,如:
1、操作技能不足,對一些事故的判斷和處理的經(jīng)驗還有待加強;
2、先關(guān)的專業(yè)知識還要加強,對窯磨系統(tǒng)的知識相對缺乏,特別是與窯磨系統(tǒng)接口的地方,還有會影響我們系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)了解也不全面;
3、心里素質(zhì)也有待提高,合理安排工作的調(diào)理性也還的加強。對于以上的不足之處,在后期的操作過程中要認(rèn)真去改進(jìn),對發(fā)生過了事故我們要從中總結(jié)經(jīng)驗,確保以后這樣的類似事情發(fā)生時自己能很好的去解決;對于自己做的好的或是別人做的好的地方我們更應(yīng)該及時的學(xué)習(xí),提高自己的操作技能,為以后更好的完成工作而奠定基礎(chǔ)。同時繼續(xù)加強對余熱發(fā)電設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理及以往設(shè)備故障的學(xué)習(xí),提高對發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備的了解程度,以學(xué)習(xí),實踐全方位提高自己的工作能力,為日常的操作打下堅實的專業(yè)基礎(chǔ),也讓自己在處理故障時有底氣。
2013年即將過去,我們有收獲也有失誤,有喜悅也有驚險,在生產(chǎn)一線時最大的愿望就是進(jìn)入中控,如今在中控操室操作的目標(biāo)就是在自己的精心操作下使生產(chǎn)線平穩(wěn)高效運行。所以,在新的一年里,我會更加嚴(yán)格的要求自己,不斷摸索,不斷總結(jié),在自己的崗位上精心操作,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,努力學(xué)習(xí),提高自己的操作水平和心理素質(zhì)。并以嶄新的面貌面對14年的工作,使系統(tǒng)能夠更加的穩(wěn)定優(yōu)化。
2013年12月
第五篇:余熱發(fā)電車間員工工作標(biāo)準(zhǔn)(精選)
余熱電站車間領(lǐng)導(dǎo)工作標(biāo)準(zhǔn): 為進(jìn)一步強化余熱車間生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,規(guī)范各崗位人員的行為,和窯中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,確保機(jī)組良好運行,發(fā)電最大化.依照電力安全生產(chǎn)規(guī)程.結(jié)合實際工作,特制定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一 核實每班各崗位人員是否到位,工作狀態(tài)是否良好.二,檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備是否運行良好,若有異常情況及時組織人員處理.三,核對運行參數(shù), 1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.5Mpa以上,過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排氣溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A.射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流285A-265A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓 0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖,軸瓦溫度80度.2,鍋爐進(jìn)口與出口溫度 SP爐進(jìn)口280度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在350度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙汽溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在7.0-9.0A,潤滑是否到位,有無異常響聲,SP爐震打裝置是否工作良好
3,電氣:功率因數(shù)0.8-0.95 發(fā)電機(jī)線圈溫度130度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度120度.4,化水:1.爐水品質(zhì)是否合格,SP爐硬度小于等于30umL/v 電導(dǎo)小于等于10us/cm PH 8-11 除鹽水指標(biāo) 硬度小于等于10umoL/L 電導(dǎo) 小于等于10umoL/L
PH 8-11 凝結(jié)水指標(biāo)
硬度小于等于10 電導(dǎo)小于等于10
PH 8-11 循環(huán)水指標(biāo)
硬度小于等于900mg/L 導(dǎo)電小于等于1700us/cm PH 7.0-8.8 綠離子小于100mg/L 鈣離子小于630mg/L 濃縮信數(shù)小于等于2.5 總磷 3-5mg/L 5,真空泵是否運行.6.鍋爐硬度電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.四,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽,滅火器是否具備及完好狀態(tài)
五,和燒成車間溝通尋找最佳點達(dá)到雙贏.六,確保成果導(dǎo)向,把每日發(fā)電量分配個人。七,衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.九,完成領(lǐng)導(dǎo)交代的臨時性任務(wù).十,按照培訓(xùn)計劃組織車間人員進(jìn)行學(xué)習(xí).汽機(jī)工作標(biāo)準(zhǔn)
汽機(jī)操作員在當(dāng)值期間應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各項數(shù)據(jù)的變化,并對操作規(guī)程,安全規(guī)程,重要運行參數(shù)熟悉,要嚴(yán)格按照規(guī)程統(tǒng)一操作,隨時與鍋爐操作員保持密切聯(lián)系,及時依據(jù)蒸汽品質(zhì)調(diào)整負(fù)荷及運行參數(shù)。
輔機(jī)運行:過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A,射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流265-285A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa 安全油壓,0.95-0.99Mpa,事故油壓0.09Mpa, 脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸向移位0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入.備用泵是否聯(lián)鎖。
汽輪機(jī)起動、運行標(biāo)準(zhǔn)(1)負(fù)荷限制規(guī)定:
1)下列情況下,允許汽輪機(jī)可帶額定電功率長期運行: a.蒸汽壓力降到1.35MPa(絕對),蒸汽溫度降到320°C時,冷卻水進(jìn)水溫度不超過25°C。
b.冷卻水進(jìn)水溫度升高至33°C,但應(yīng)滿足下列條件: c.蒸汽參數(shù)不低于額定值; d.冷凝器保持計算的耗水量;
2)后汽缸真空低于-0.0867MPa時,機(jī)組應(yīng)減負(fù)荷運行;真空降至-0.0733MPa時,負(fù)荷應(yīng)降至零;真空降至-0.0607MPa時應(yīng)事故停機(jī)。
.降負(fù)荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。各輔助油泵進(jìn)行試驗,試驗盤車裝置電機(jī)。
.檢查主汽門、補汽門和調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。降負(fù)荷時,隨時注意機(jī)組的膨脹及振動情況。密切觀察凝汽器熱井水位,注意調(diào)整主凝結(jié)水再循環(huán)管道上的閥門開度。注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運行中消除時,應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥,減負(fù)荷停機(jī)。
負(fù)荷減到零,得到“解列”信號后,打閘關(guān)閉主汽門,將自動主汽門手輪關(guān)到底,檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。當(dāng)補汽閥投入時,應(yīng)先將補汽閥關(guān)閉,檢查關(guān)閉嚴(yán)密后,再“解列”關(guān)主汽門。
停機(jī)降速過程中,應(yīng)注意電動(備用)油泵是否自動投入運行,否則應(yīng)手動起動電動(備用)油泵,維持潤滑油壓不低于0.050MPa(表)。在汽輪機(jī)減速過程中,同時降低凝汽器的真空度,其方法是緩慢打開凝汽器抽空氣管到射水抽氣器間管道上的放空閥。凝汽器真空降至-0.04~-0.03Mpa,轉(zhuǎn)速降至500r/min時,停止向軸封供汽。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及凝汽器真空降低過程中,不可過早停軸封供氣,否則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸,使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻,嚴(yán)重時會造成軸封摩擦和汽缸變形。
轉(zhuǎn)子完全靜止后,立即投入盤車裝置。盤車期間切換為潤滑油泵運行。汽缸金屬溫度(調(diào)節(jié)級后)降為250 °C后,改為定時盤車,直至汽輪機(jī)完全冷卻(汽缸金屬溫度低于150°C)。盤車投入前,關(guān)閉射水抽氣器,停下凝結(jié)水泵。
轉(zhuǎn)子靜止1小時后,后汽缸溫度又不超過50 °C時,停用循環(huán)水泵。以后盤車時,改用備用水源向冷油器供水。
冷油器出口油溫降至35 °C以下時,關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。關(guān)閉汽水管道上的所有閥門,打開直接疏水門。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門,嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。
化水運行工作標(biāo)準(zhǔn)
化水運行人員的主要工作職責(zé)是為鍋爐提供足量,合格的除鹽水,并根據(jù)取樣和化驗結(jié)果及時給鍋爐加藥,確保水質(zhì)量合格.當(dāng)班期間應(yīng)巡視二次所屬設(shè)備運行情況,并檢查循環(huán)水池水位,根據(jù)情況及時補水,當(dāng)發(fā)生事故隱患時應(yīng)根據(jù)規(guī)程要求及時進(jìn)行處理,并立即向班長匯報
1.爐水測定標(biāo)準(zhǔn):硬度小于30umoL/L.堿度小于等于2.0umoL/L 磷酸根:6-16 PH:25度時8-11 爐水不合格通過控制給水標(biāo)準(zhǔn),加藥,排污來控制調(diào)整.2.除鹽水控制指標(biāo): 電導(dǎo)小于等于1.0us/cm 硬度小于等于10umoL/L 3.凝結(jié)水控制指標(biāo):DD(電導(dǎo))小于等于10us/cm YD(硬度)小于等于10umoL/L 4.給水標(biāo)準(zhǔn): YD小于等于30umoL/L DD小于等于10us/cm 5.化驗循環(huán)水,根據(jù)水質(zhì)情況合理加藥,排污,嚴(yán)格控制水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)濃縮倍數(shù)適當(dāng)調(diào)整排污量,減少水量損失.降低補水率.5.循環(huán)水控制標(biāo)準(zhǔn):總磷:3-5mg/L YD:小于等于900mg/L JD小于等于500mg/L DD小于等于1700us/cm PH:7.0-8.8 CL小于等于100mg/L 鈣離子小于等于630mg/L 濃縮倍數(shù)小于等于2.5 6 化水運行人員應(yīng)熟悉所有的化水設(shè)備的操作,調(diào)整,維護(hù)及事故處理,當(dāng)發(fā)生隱患時,能及時并準(zhǔn)確的找出問題所在,并處理,當(dāng)無法處理時應(yīng)立即同志當(dāng)班班長或檢修人員處理,并記錄.鍋爐工作標(biāo)準(zhǔn)
(一)鍋爐運行值班人員的職責(zé)
1.運行人員的任務(wù)就是要保證運行參數(shù)的穩(wěn)定和絕對安全。為做到上述兩點,要求余熱鍋爐的運行人員必須隨時監(jiān)視運行工況的變化,主要是監(jiān)視汽壓、汽溫、水位、以及汽水品質(zhì)。汽水品質(zhì)不可忽視,汽水品質(zhì)不合格易造成受熱面結(jié)垢、積鹽、惡化傳熱,嚴(yán)重的還會引起超溫爆管。
2.在余熱鍋爐正常運行中,要求每班至少進(jìn)行4次全面巡視檢查,如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)該及時處理。一般巡視檢查的范圍包括余熱鍋爐房內(nèi)的全部設(shè)施,對巡視檢查出的問題,除及時處理外,還需做好記錄,以備查用。
3.余熱鍋爐運行數(shù)據(jù)日常記錄工作是每小時進(jìn)行一次。記錄的目的在于分析運行情況,合理進(jìn)行操作,判斷事故的隱患。
(二)汽壓調(diào)節(jié)
保持汽壓穩(wěn)定是余熱鍋爐運行中一個很重要的指標(biāo)。如果汽壓過高,會引起安全閥的頻繁動作;余熱鍋爐汽壓波動太大,則不能滿足汽輪機(jī)運行的要求,同時也可能引起鍋爐本身發(fā)生事故。因此運行人員必須密切注視運行壓力的變化,做到勤與水泥生產(chǎn)操作人員聯(lián)系,勤與汽輪發(fā)電機(jī)操作人員聯(lián)系,根據(jù)煙氣溫度、流量調(diào)整發(fā)電負(fù)荷,保持汽壓穩(wěn)定。
(三)位監(jiān)測
水位監(jiān)測的重要性不言而喻,而沖洗水位計是一項基本功。為了清潔水位計玻璃板,便于觀察水位,并防止水汽連通管堵塞,以免運行人員被假水位現(xiàn)象所迷惑而造成汽包缺水或滿水事故。沖洗水位計的操作步驟是:
(l)全開水位計的放水閥,沖洗汽聯(lián)管、水聯(lián)管和玻璃(石英)管;
(2)關(guān)閉水位計水側(cè)旋塞,沖洗汽聯(lián)管和玻璃管;(3)關(guān)閉水位計汽側(cè)旋塞,開水側(cè)旋塞,沖洗水聯(lián)管;(4)開汽側(cè)旋塞,緩慢地關(guān)閉放水門,此時水位應(yīng)立即上升至沖洗前正常水位,并有輕微波動;
(5)如沖洗后與其它水位計校對,發(fā)現(xiàn)水位計發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)當(dāng)重新沖洗、校對。沖洗水位計時,操作要緩慢,不可同時關(guān)閉上部的汽閥和下部的水閥,以免玻璃管劇烈冷卻。操作人員要有切實的防護(hù)措施,操作時面部不要正對水位計;以防玻璃管破鍋爐汽包壓力應(yīng)控制在1.8Mpa以下,過熱蒸汽1.6Mpa以下.低壓汽包0.5Mpa以下,過熱蒸汽0.35Mpa以下.如汽壓過高,會引起安全閥的頻繁動作,汽壓波動大,也不能滿足汽輪機(jī)運行,還可能引起鍋爐發(fā)生事故,所以要嚴(yán)密注視壓力變化,勤與中控聯(lián)系,及時調(diào)整.保持汽壓穩(wěn)定.AQC,SP過熱蒸汽低于290度,低壓過熱蒸汽低于140度.應(yīng)開啟疏水,聯(lián)系中控提高煙溫,避免蒸汽帶水,發(fā)生水沖擊.汽包水位,低于正常水位,避免負(fù)荷增加,壓力下降過快,造成水位突然上升,如水位過高,應(yīng)立即開啟緊急放水,及時調(diào)整.鍋爐正常運行中,應(yīng)勤與中控聯(lián)系在保證旋窯的同時,盡可能的加大鍋爐負(fù)壓,還有煙汽溫度,同時調(diào)整旁路來提高發(fā)電量,定期對自己所維護(hù)的設(shè)備保養(yǎng)加油,鍋爐極度電導(dǎo)高的情況下,加強對鍋爐排污.余熱發(fā)電工段長工作標(biāo)準(zhǔn)
工段長在當(dāng)值期間對本班人員核實,工作狀態(tài)是否良好.并規(guī)范各崗位人員的行為,和中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,發(fā)電量最大化,依照,電力安全生產(chǎn)規(guī)程,結(jié)合實際工作,定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一.檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備運行是否良好,若有異常情況及時組織人處理.二,核對參數(shù),1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.5Mpa,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度.潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖.三,鍋爐進(jìn)口,出口溫度:SP爐進(jìn)口300度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在380度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙氣溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在5.2-6.0A.潤滑是否到位.有無異常響聲.SP爐震打裝置是否工作良好.四,電氣,功率因數(shù)0.8-0.95,發(fā)電機(jī)線圈溫度90度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度85度.五,除氧器是否運行正常。
六,鍋爐硬度,電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.七,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽.八,確保組班發(fā)電量,嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)打掃車間衛(wèi)生。
余熱電站運行班長日常工作標(biāo)準(zhǔn)
1. 主持班前會,核實本班出勤人員,了解設(shè)備運行情況:傳達(dá)車間當(dāng)天工作安排意見,班組成員按時簽到并能自覺檢查各崗位設(shè)備運行情況;主動與交班班長交流溝通,掌握有無異常運行方式及所采取的措施。
2.(1)填寫接班記錄,安排本班工作:正常履行交接班手續(xù),按照車間“衛(wèi)生管理制度”的分工和標(biāo)準(zhǔn)安排各崗位人員打掃衛(wèi)生;根據(jù)鍋爐運行參數(shù)適時調(diào)整汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷,保證穩(wěn)發(fā)多供;對存在的設(shè)備缺陷報告車間主任,并能采取措施,保障設(shè)備安全運行。(2)與中控聯(lián)系了解水泥線生產(chǎn)情況,并通報電站生產(chǎn)情況:定時與中控人員聯(lián)系,報告余熱鍋爐的溫度、壓力,協(xié)調(diào)負(fù)荷增減的趨勢,優(yōu)化余熱發(fā)電系統(tǒng)的最佳運行方式。
3. 巡回檢查鍋爐、汽機(jī)、化學(xué)、電氣各專業(yè)設(shè)備;按照各專業(yè)的巡回檢查路線圖,對各專業(yè)的主要設(shè)備進(jìn)行定時檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患及缺陷,應(yīng)立即采取正確的安全措施并匯報車間主任;監(jiān)督各專業(yè)進(jìn)行設(shè)備的定期切換試驗,隨時掌握主蒸汽溫度和壓力、負(fù)荷、真空等重要運行指標(biāo)。
4. 了解各專業(yè)現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況:
(1)正確地和安全地組織工作,監(jiān)督本班人員正確使用勞保用品和安全用具。(2)協(xié)助車間或公司組織的安全檢查活動,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時落實整改。
(3)對本班組當(dāng)班期間所發(fā)生的設(shè)備異常、未遂及事故,要及時記錄和上報,保護(hù)好事故現(xiàn)場并組織分析原因、總結(jié)教訓(xùn),杜絕類似事故的重復(fù)發(fā)生。
5. 堅守崗位:班長值班期間不得擅自離崗,外出巡檢時應(yīng)指定電氣或鍋爐專業(yè)的主操作員臨時負(fù)責(zé),并保持與控制室聯(lián)系暢通。
6. 根據(jù)鍋爐出力,保證機(jī)組安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運行:余熱發(fā)電必須依附熟料線的生產(chǎn)情況,而鍋爐進(jìn)口煙氣量是影響其出力的關(guān)鍵,只要熟料線運轉(zhuǎn)率正常,應(yīng)保障機(jī)組具有最佳運行方式。
7. 負(fù)責(zé)統(tǒng)計本班發(fā)電生產(chǎn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo):在確保當(dāng)班期間不發(fā)生人身和設(shè)備事故的同時,保證班發(fā)電量不低于機(jī)組經(jīng)濟(jì)負(fù)荷、自用電率小于7%,保持一定的先進(jìn)指標(biāo)。在車間開展的小指標(biāo)競賽中,對成績突出者報車間給予獎勵;
8. 服從上級命令,做到令行禁止:積極參加公司或車間召開的有關(guān)會議,及時向班組成員傳達(dá)上級指示精神;工作上服從車間的統(tǒng)一指揮,遵守調(diào)度命令,保證正常的生產(chǎn)秩序。9. 組織參加專業(yè)知識培訓(xùn)和技能學(xué)習(xí):在班組中經(jīng)常開展相互學(xué)習(xí),自覺提高專業(yè)水平,能正確指導(dǎo)工作,保持頭腦清醒處理意外事件;主動進(jìn)行事故預(yù)想,把可能發(fā)生的異常、障礙及時消除,防患于未然。
10.例行班后會:在交班后組織班后會,及時通報本班安全生產(chǎn)情況,查找不足和問題,總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn)。