第一篇：公路工程試驗(yàn)員考試試題

試驗(yàn)檢測(cè)檢測(cè)員資格材料試驗(yàn)科目考試

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20題)

1、普通水泥混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以具有95％保證率（）天立方體抗壓強(qiáng)度的代表值來確定的。

A、3、7、28；

B、3、28；

C、28；

D、7、28

2、正確定義瀝青與石料粘附性試驗(yàn)的描述是（）。

A、偏粗顆粒采用水浸法；

B、偏細(xì)顆粒采用水煮法；

C、偏粗顆粒采用水煮法；偏細(xì)顆粒采用水浸法；

D、視條件而定

3、通過采用集料表干質(zhì)量計(jì)算得到的密度是（）。

A、表觀密度；

B、毛體積密度；

C、真密度；

D、堆積密度。

4、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性，若煮前兩針尖間距離為A，煮后兩針尖間距離為C，當(dāng)C-A為（）時(shí)，水泥不安定。

A、＜5mm；

B、＞5mm；

C、≤5mm；

D、≥5mm

5、瀝青粘滯性越大，其相應(yīng)的（）。

A、針入度越大；

B、高溫穩(wěn)定性越差；

C、抗車轍能力越弱；

D、稠度越高

6、下列各項(xiàng)水泥指標(biāo)，當(dāng)（）不滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，可判定水泥為廢品。

A、細(xì)度；

B、強(qiáng)度；

C、終凝時(shí)間；

D、初凝時(shí)間

7、軟化點(diǎn)試驗(yàn)，升溫速度過慢，軟化點(diǎn)測(cè)值（）。

A、偏大；

B、偏小；

C、因?yàn)r青而異；

D、無影響。

8、對(duì)于()指標(biāo)不符合要求,水泥被判為不合格品.A、安定性;

B、強(qiáng)度;

C、初凝時(shí)間;

D、游離氧化鈣；

9、影響瀝青混合料耐久性的因素是（）。

A、礦料的級(jí)配；

B、瀝青混合料的空隙率；

C、瀝青的標(biāo)號(hào)；

D、礦粉的細(xì)度；

10、水泥混凝土對(duì)工作性的調(diào)整采用（）方法進(jìn)行。

A、理論計(jì)算；

B、經(jīng)驗(yàn)判斷；

C、實(shí)際試驗(yàn)檢測(cè)；

D、設(shè)計(jì)文件指定

11、用液塑限聯(lián)合測(cè)定儀測(cè)試某一土樣的液塑限時(shí)，其所得原始數(shù)據(jù)一般表示在什么坐標(biāo)圖形上：（）

A、h～w

B、lgh～w

C、lgh～lgw

D、h～lgw

12、已知某土層的Pc＞Pz（Pc為先期固結(jié)壓力，Pz為土的自重壓力），則可判斷該土層屬于（）狀態(tài)

A、正常固結(jié)

B、欠固結(jié)

C、超固結(jié)

D、不確定

13、利用“單軸固結(jié)儀法”做室內(nèi)壓縮試驗(yàn)時(shí)，如不需測(cè)定沉降速率，則其壓縮穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是：（）

A、12小時(shí)

B、24小時(shí)

C、48小時(shí)

D、96小時(shí)

14、對(duì)同一種土體分別用直剪試驗(yàn)的三種剪切方法進(jìn)行試驗(yàn)，所得內(nèi)摩擦角最小的為（）

A、快剪

B、慢剪

C、固結(jié)快剪

D、不確定

15、在對(duì)土體進(jìn)行顆粒分析的比重計(jì)法試驗(yàn)中，土粒越大，下沉速率（）

A、越小

B、越大

C、不變

D、不定

16、靜力觸探試驗(yàn)中單橋靜力觸探頭可測(cè)得：（）

A、比貫入阻力

B、錐尖阻力

C、側(cè)摩阻力

D、粘聚力

17、擊實(shí)試驗(yàn)的目的是測(cè)定：（）

A、最佳含水量wo，最大干密度ρdmax

B、天然含水量w，天然濕密度ρ

C、最佳含水量wo，干密度ρd

D、天然含水量w，最大干密度ρdmax

18、環(huán)刀法可以測(cè)定（）的密度

A、細(xì)粒土

B、粗粒土

C、堅(jiān)硬易碎土

D、各種土

19、用比重法測(cè)定含水量僅適用于（）

A、粉質(zhì)土

B、粘質(zhì)土

C、砂類土

D、粗粒土

20、土中的水可以分為（）

A、自由水與結(jié)合水

B、重力水與結(jié)合水

C、毛細(xì)水與重力水

D、毛細(xì)水與結(jié)合水

二、判斷題(每題1分,共40題)

21、砂子的細(xì)度模數(shù)越大，砂顆粒就越細(xì)。（）

正確

不正確

22、采用間斷級(jí)配拌和的水泥混凝土具有較高的密實(shí)度。（）

正確

不正確

23、混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長150mm的立方體。（）

正確

不正確

24、細(xì)度模數(shù)是評(píng)價(jià)砂粗細(xì)程度的指標(biāo)，細(xì)度摸數(shù)越大，砂越粗。（）

正確

不正確

25、當(dāng)瀝青混合料中的油石比是5.0%時(shí)，混合料的瀝青含量是4.77％。（）

正確

不正確

26、普通硅酸鹽水泥其外摻料數(shù)量必須在5～15％范圍內(nèi)。（）

正確

不正確

27、為避免因石膏帶入的硫化物對(duì)水泥造成安定性不良問題，所以應(yīng)避免在水泥生產(chǎn)過程中摻入石膏。（）

正確

不正確

28、熱拌瀝青混合料的瀝青用量的多少采用用馬歇爾法試驗(yàn)來確定。（）

正確

不正確

29、石料的孔隙率越小，石料的抗凍性越好。（）

正確

不正確

30、在同樣環(huán)境和交通條件下，細(xì)粒式瀝青混合料所用的瀝青標(biāo)號(hào)要比粗粒式的瀝青標(biāo)號(hào)可稍低一些。()

正確

不正確

31、粗集料的洛杉磯磨耗值反映了集料的綜合性能。（）

正確

不正確

32、用高強(qiáng)度等級(jí)水泥配制低強(qiáng)度等級(jí)混凝土，不但能在減少水泥的用量的基礎(chǔ)上滿足混凝土的強(qiáng)度要求，而且混凝土的耐久性也有保證。（）

正確

不正確

33、水泥膠砂試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)砂應(yīng)具有一定的級(jí)配要求。（）

正確

不正確

34、隨瀝青含量的增加，瀝青混合料的流值不斷增加。（）

正確

不正確

35、為避免延度試驗(yàn)時(shí)瀝青沉入水底，應(yīng)提前在水槽中加入食鹽。（）

正確

不正確

36、瀝青混合料中的礦粉只能采用偏堿性的石料加工而成。（）

正確

不正確

37、混凝土強(qiáng)度試件成型，振動(dòng)時(shí)間過長，會(huì)使混凝土離析。（）

正確

不正確

38、當(dāng)馬歇爾試件的吸水率小于2％時(shí)，要采用水中重法測(cè)定其密度。（）

正確

不正確

39、有限的浸水時(shí)間差別不會(huì)影響馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。（）

正確

不正確

40、在交通量不大，環(huán)境溫度較低條件下，采用的瀝青用量要比最佳瀝青用量適當(dāng)高一些。（）

正確

不正確

41、土的顆粒大小叫土的粒度成分

正確

不正確

42、搓條法中只要土體斷裂，此時(shí)含水量就是塑限含水量

正確

不正確

43、通常在孔隙比e一定的情況下，土體各密度之間的關(guān)系為：飽和密度ρsat≥天然密度ρ≥浮密度ρ'＞干密度ρd

正確

不正確

44、平板載荷試驗(yàn)依據(jù)壓力與沉降的關(guān)系，可以測(cè)定土的變形模量、評(píng)定地基土的承載力

正確

不正確

45、影響擊實(shí)效果的主要因素只有含水量

正確

不正確

46、E0稱為土的變形模量，它表示土體在無側(cè)脹條件下豎向應(yīng)力與豎向應(yīng)變的比值

正確

不正確

47、通常先期固結(jié)壓力可在e～lgp曲線上作圖得到

正確

不正確

48、在液塑限聯(lián)合法中，無論是細(xì)粒土還是砂類土，在確定其塑限相應(yīng)的入土深度時(shí)，所用公式是一樣的正確

不正確

49、在做擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)，如遇有超粒徑的土顆粒，則只需將其取出，然后再進(jìn)行擊實(shí)即可，在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)，可不考慮超粒徑土的影響

正確

不正確

50、正態(tài)分布曲線與橫坐標(biāo)所圍成的面積等于1

正確

不正確

51、最小二乘法的基本原理是：在所有擬合的直線中，與所測(cè)實(shí)際數(shù)據(jù)的偏差平方和最大的那條直線為最優(yōu)

正確

不正確

52、用灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定土層密度時(shí)，其最大厚度不能超過15cm

正確

不正確

53、在現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中，土的液塑限聯(lián)合測(cè)定試驗(yàn)所使用的平衡錐為100g

正確

不正確

54、算術(shù)平均值表示一組數(shù)據(jù)集中位置最有用的統(tǒng)計(jì)特征量，它代表樣本或總體的平均水平

正確

不正確

55、土由塑性體狀態(tài)向半固體狀態(tài)過渡的界限含水量稱為流限

正確

不正確

56、土的壓縮系數(shù)與土的壓縮模量成正比

正確

不正確

57、絕對(duì)誤差可以確切地表示測(cè)量所達(dá)到的精確程度

正確

不正確

58、土的含水量越大，其壓縮性越小

正確

不正確

59、在液塑限聯(lián)合測(cè)定法中，所用錐體質(zhì)量為100g，錐角為45°

正確

不正確

60、CBR試驗(yàn)土樣的評(píng)定是以土的最大干密度為標(biāo)準(zhǔn)的正確

不正確

三、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

61、水泥混凝土配制強(qiáng)度就是在設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)上增加了一個(gè)富余值，該富余值的大小取決于（）。

A、施工質(zhì)量；

B、管理水平；

C、實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)條件的差異；

D、材料的變異性。

62、瀝青混合料鉆芯取樣試驗(yàn)的目的是檢查路面的（）。

A、壓實(shí)層厚度；

B、瀝青與礦料的粘附性；

C、瀝青用量；

D、壓實(shí)度

63、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型有（）。

A、懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)；

B、懸浮空隙結(jié)構(gòu)；

C、骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)；

D、骨架空隙結(jié)構(gòu)；

64、石料真密度的測(cè)定方法有（）。

A、李氏比重瓶法；

B、靜水稱重法；

C、封臘法；

D、比重瓶法；

65、混凝土的坍落度試驗(yàn)可以檢測(cè)混凝土的（）。

A、粘聚性；

B、保水性；

C、含砂情況；

D、流動(dòng)性；

66、地基中某一點(diǎn)土的結(jié)合水與自由水在哪些方面有所不同（）

A、密度

B、粘滯度

C、冰點(diǎn)溫度

D、化學(xué)成分

67、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)是按預(yù)定干密度用（）

A、靜壓法

B、自然沉降

C、錘擊法

D、壓路機(jī)碾壓

68、反映土體松密程度的指標(biāo)有（）

A、飽和度

B、孔隙比

C、孔隙率

D、土粒密度

69、原位測(cè)試中強(qiáng)度的測(cè)試方法有：（）

A、靜力觸探試驗(yàn)

B、旁壓試驗(yàn)

C、平板載荷試驗(yàn)

D、鉆孔波速試驗(yàn)

70、用灌砂法測(cè)定土的密度時(shí)應(yīng)預(yù)先（）

A、確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量

B、確定標(biāo)定罐的容積和量砂的密度

C、灌砂筒上儲(chǔ)砂筒的容積

D、標(biāo)定罐及灌砂筒的重量

四、判選題(每題2分,共10題)

71〔單選題〕、瀝青的粘滯性是瀝青的一項(xiàng)重要性質(zhì)，有關(guān)瀝青粘滯性的描述可能是: ① 瀝青的粘滯性越高，相應(yīng)的針入度越大，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越高，適用的環(huán)境溫度可以低一些； ② 瀝青的粘滯性越小，相應(yīng)的針入度越大，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越高，適用的環(huán)境溫度可以低一些； ③ 瀝青的粘滯性越大，相應(yīng)的針入度越小，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越低，適用的環(huán)境溫度可以高一些； ④ 瀝青的粘滯性越小，相應(yīng)的針入度越小，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越低，適用的環(huán)境溫度可以高一些；上述說法正確的是（）.A、①、②；

B、②、③；

C、③、④；

D、①、④.72〔單選題〕、抗老化性是瀝青材料的一項(xiàng)重要指標(biāo)，具體操作內(nèi)容和操作順序可能是： ① 在盛樣皿中稱取規(guī)定質(zhì)量的瀝青樣品； ② 打開并調(diào)整好烘箱，將烘箱溫度加熱到163℃； ③ 將瀝青放入烘箱中進(jìn)行加熱，期間要控制溫度和加熱時(shí)間； ④ 稱量加熱后瀝青質(zhì)量的變化； ⑤ 測(cè)定老化后瀝青的針入度； ⑥ 測(cè)定老化后10℃或15℃的延度； ⑦ 通過計(jì)算得到瀝青加熱老化后的質(zhì)量損失率、針入度比等內(nèi)容，以此評(píng)價(jià)瀝青樣品的抗老化能力。根據(jù)上述試驗(yàn)操作步驟的描述，指出其中一些試驗(yàn)順序可以前后變動(dòng)，但不會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果的內(nèi)容是（）。

A、①和②、③和④；

B、③和④、②和⑤；

C、①和②、⑤和⑥；

D、②和③、④和⑤

73〔單選題〕、根據(jù)混凝土和易性調(diào)整的具體做法，指出下列表述中正確的一項(xiàng)是（）。①實(shí)測(cè)拌和物的坍落度，當(dāng)實(shí)測(cè)值大（?。┯谠O(shè)計(jì)要求時(shí)，保持水灰比不變，增加（減少）水泥漿用量，重新計(jì)算配合比，再試拌。②實(shí)測(cè)拌和物的坍落度，當(dāng)實(shí)測(cè)值大（?。┯谠O(shè)計(jì)要求時(shí)，保持水灰比不變，減少（增加）水泥漿用量，重新計(jì)算配合比，再試拌。③實(shí)測(cè)拌和物的坍落度，當(dāng)實(shí)測(cè)值大（?。┯谠O(shè)計(jì)要求時(shí)，保持水灰比不變，增加（減少）單位用水量，重新計(jì)算配合比，再試拌。④實(shí)測(cè)拌和物的坍落度，當(dāng)實(shí)測(cè)值大（小）于設(shè)計(jì)要求時(shí)，保持水灰比不變，減少（增加）單位用水量，重新計(jì)算配合比，再試拌。

A、①；

B、②；

C、③；

D、④。

74〔單選題〕、根據(jù)吸水程度和密實(shí)程度，瀝青混合料馬歇爾試件大致有如下幾種結(jié)構(gòu)類型：①特別致密結(jié)構(gòu)的試件；②吸水率小于2％的試件；③吸水率大于2％；④瀝青碎石。當(dāng)對(duì)不同結(jié)構(gòu)類型的馬歇爾試件進(jìn)行密度測(cè)定時(shí)，能夠得到表觀密度的結(jié)構(gòu)類型是：

A、①；

B、②；

C、③；

D、④

75〔單選題〕、水泥混凝土的工作性大小受到多種因素的影響，如： ① 灰水比越大，混凝土的坍落度越大，但粘聚性和保水性變差； ② 混凝土的坍落度隨砂率的增加而降低； ③ 相同配合比條件下，采用碎石的混凝土比采用卵石的混凝土的坍落度低； ④ 從施工過程中環(huán)境對(duì)混凝土工作性影響程度上看，混凝土路面施工的最不利季節(jié)是夏季；上面描述內(nèi)容中出錯(cuò)的共有（）處。

A、1；

B、2；

C、3；

D、4

76〔單選題〕、下列有關(guān)“灌砂法”的敘述中，錯(cuò)誤的有（）

A、本試驗(yàn)方法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土和礫類土的密度

B、在測(cè)定細(xì)粒土的密度時(shí)，可以采用Φ100mm的小型灌砂筒，如試樣的最大粒徑超過15mm，則應(yīng)相應(yīng)增大灌砂筒和標(biāo)定罐的尺寸

C、量砂采用粒徑為0.074～0.25mm清潔干燥的均勻砂，應(yīng)先烘干并放置足夠時(shí)間，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡

D、標(biāo)定罐的容積采用罐中加水稱重的方法進(jìn)行標(biāo)定

77〔單選題〕、下列有關(guān)“滾搓法”試驗(yàn)的敘述中，錯(cuò)誤的有（）

A、本試驗(yàn)的目的是測(cè)定土的塑限

B、它適用于粒徑小于0.5mm的土

C、搓滾時(shí)須以手掌均勻施壓力于土條上，不得將土條在玻璃板上進(jìn)行無壓力的滾動(dòng)

D、若土條在任何含水量下始終搓不到5mm即開始斷裂，則認(rèn)為該土無塑性

78〔單選題〕、下列有關(guān)“直接剪切試驗(yàn)” 的敘述中，錯(cuò)誤的有（）

A、依據(jù)試驗(yàn)方法的不同可分為快剪、固結(jié)快剪和慢剪

B、依據(jù)試驗(yàn)設(shè)備的不同可分為小三軸試驗(yàn)和大三軸試驗(yàn)

C、應(yīng)變式直剪儀較為常用，它是指以等速推動(dòng)剪切盒使土樣受剪

D、對(duì)于同一種粘質(zhì)土，三種試驗(yàn)方法所得的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)有所不同

79〔單選題〕、下列有關(guān)“液限塑限聯(lián)合測(cè)定法”的敘述中，錯(cuò)誤的是（）

A、液限塑限聯(lián)合測(cè)定法主要用于測(cè)定天然狀態(tài)原狀土液、塑限的大小

B、在制備土樣之前，首先應(yīng)將土樣過0.5mm篩，之后制備三種不同含水量的土樣，悶料應(yīng)在18h以上

C、其中a點(diǎn)土樣的錐入深度應(yīng)控制在20±0.2mm以內(nèi)，c點(diǎn)土樣的錐入深度應(yīng)小于5mm（如為砂類土，則可大于5mm），b點(diǎn)土樣的錐入深度位于二者之間

D、各點(diǎn)均應(yīng)作兩次平行試驗(yàn)，且兩次錐入深度的容許誤差應(yīng)小于0.5mm

80〔單選題〕、下列有關(guān)“篩分法”試驗(yàn)的敘述中，錯(cuò)誤的有（）

A、本試驗(yàn)法適用于分析粒徑大于0.074mm的土

B、標(biāo)準(zhǔn)篩分粗篩和細(xì)篩兩種，粗篩和細(xì)篩以2mm篩孔直徑為界

C、對(duì)于有粘聚性土樣，可采用干篩法

D、對(duì)于含有部分粘土的礫類土，必須采用水篩法

第二篇：公路工程試驗(yàn)員考試(答案)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試試題（答案）

1、現(xiàn)場(chǎng)密度的檢測(cè)方法有（A灌砂法）、（B環(huán)刀法）、（C核子法）、（D鉆芯法）、（E水袋法）。

2、路基土最大干密度的確定方法有（A擊實(shí)法）、（B表面振動(dòng)壓實(shí)儀法）、（C振動(dòng)臺(tái)法）。

3、瀝青混合料最大干密度的確定方法有（A馬歇爾試驗(yàn)法）、（B試驗(yàn)路法）、（C空隙率折算法）。

4、彎沉測(cè)試的方法有（A貝克曼梁法）、（B自動(dòng)彎沉儀法）、（C落錘式彎沉儀法）。

5、貝克曼梁法測(cè)定的是（A回彈彎沉），自動(dòng)彎沉儀法測(cè)定的是（B總彎沉），落錘式彎沉儀測(cè)定的是（C動(dòng)態(tài)總彎沉）。

6、路面彎沉儀由（A貝克曼梁法）、（B百分表）和（C表架）組成。其前臂與后臂長度比為（D2:1）。

7、瀝青面層厚度大于（A5厘米）且路面溫度超過（B20±2℃）范圍時(shí)，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正，修正的方法有（C查圖法）和（D經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法）。

8、測(cè)定回彈模量的試驗(yàn)方法有（A直接法）和（B間接法）兩種。前者主要有（C承載板法）、（D貝克曼梁法），后者有（E CBR法）、（F貫入儀測(cè)定法）。

9、CBR又稱（A加州承載比），是用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)，試驗(yàn)方法有（B室內(nèi)法）、（C室外法）、（D落球式快速測(cè)定法）。

10、抗滑性能測(cè)試方法有（A制動(dòng)距離法）、（B偏轉(zhuǎn)輪拖車法）、（C擺式儀法）和（D手工、電動(dòng)鋪砂法）。

11、厚度的檢測(cè)方法有破壞性檢測(cè)和非破壞性檢測(cè)兩種，前者有（A鉆芯法）和（B挖坑法），后者有（C雷達(dá)超聲波法）。

12、石料分級(jí)的依據(jù)是（A磨耗率試驗(yàn)）和（B極限抗壓強(qiáng)度）。

13、壓力機(jī)壓試件時(shí)，加荷速度越大，測(cè)定值越（A大）。

14、石料磨光值越高，路面的抗磨光性越(A好)。

15、瀝青面層用粗集料的力學(xué)指標(biāo)有（A集料壓碎值）、（B磨光值）、（C沖擊值）、（D道瑞磨耗值）。

16、通常砂的粗細(xì)程度是用（A細(xì)度模數(shù)）來表示，細(xì)度模數(shù)越大，砂越（B粗）。

17、砂中的有害雜質(zhì)主要有（A泥）、（B泥塊）、（C云母含量）、（D硫酸鹽硫化物）和（E有機(jī)質(zhì)）。

18、隨著石料中二氧化硅含量提高，石料與瀝青的粘附性（A降低）。酸性石料中二氧化硅含量（B>65%），與瀝青的粘附性（C差）。堿性石料中二氧化硅含量（D<52%），與瀝青的粘附性（E好）。粘附性試驗(yàn)室內(nèi)采用（F水煮法）和（G水浸法）。

19、瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量采用（A游標(biāo)卡尺法）測(cè)定，水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量采用（B規(guī)準(zhǔn)儀法）測(cè)定。

20、篩分試驗(yàn)計(jì)算的三個(gè)參數(shù)是（A分計(jì)篩余百分率）、（B累計(jì)篩余百分率）和（C通過百分率）。用（D累計(jì)篩余百分率）計(jì)算細(xì)度模數(shù)，用（E細(xì)度模數(shù)）評(píng)價(jià)砂的粗細(xì)程度。

21、水泥的生產(chǎn)工藝是（A二磨一燒）。

22、瀝青混合料的耐久性用（A空隙率）、（B飽和度）、（C粘附性）和（D殘留穩(wěn)定度）來評(píng)價(jià)。

23、瀝青混合料的抗滑性從原材料角度來講用石料的（A磨光值）、（B道瑞磨耗值）、（C沖擊值），瀝青的（D含蠟量）來評(píng)價(jià)；從混合料配合比角度來講用（E瀝青用量）來評(píng)價(jià)；從路面結(jié)構(gòu)角度來講用（F摩擦系數(shù)）來評(píng)價(jià)。

24、瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性采用（A馬歇爾穩(wěn)定度）和（B流值）來評(píng)價(jià)，對(duì)高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、主干路的瀝青混合料，還應(yīng)通過（C動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)）檢驗(yàn)其抗車轍能力。

25、瀝青混合料的低溫抗裂性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)，使用比較多的方法是測(cè)定混合料在低溫時(shí)的（A純拉強(qiáng)度）和（B溫度收縮系數(shù)）。

26、瀝青混合料的水穩(wěn)定性從兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，一是從（A原材料方面進(jìn)行）評(píng)價(jià)，二是從（B瀝青混合料方面）進(jìn)行評(píng)價(jià)。

27、新拌混凝土拌合物，要有一定的（A流動(dòng)性）、（B可塑性）、（C穩(wěn)定性）、（D易密性）等性質(zhì)，以適合于運(yùn)送、灌筑、搗實(shí)等施工要求。這些性質(zhì)總稱為和易性。

28、當(dāng)水泥混凝土中堿含量較高時(shí)，應(yīng)采用（A巖相法）和（B砂漿長度法）來鑒定集料與堿發(fā)生潛在有害反應(yīng)。

29、發(fā)生堿-集反應(yīng)必須具備以下三個(gè)條件：一是（A混凝土中的集料具有活性），二是（B混凝土中含有一定量的可溶堿），三是（C有一定的濕度）。

30、對(duì)于中輕交通量道路石油瀝青，需檢驗(yàn)（A針入度）、（B延度）、（C軟化點(diǎn)）、（D溶解度）、（E閃點(diǎn)）和（F老化）等指標(biāo)；對(duì)于重交通量道路石油瀝青，需檢驗(yàn)（G針入度）、（H延度）、（I軟化點(diǎn)）、（J閃點(diǎn)）、（K溶解度）、（L含蠟量）和（M老化）等指標(biāo)。

31、由于路面施工加熱導(dǎo)致瀝青性能變化的評(píng)價(jià)，我國現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定：對(duì)中、輕交通量道路石油瀝青應(yīng)進(jìn)行（A蒸發(fā)損失）試驗(yàn)，對(duì)于重交通量道路石油瀝青應(yīng)進(jìn)行（B薄膜加熱）試驗(yàn)。

32、規(guī)范規(guī)定：對(duì)于高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、城市主干道用瀝青為（A重交通量道路石油瀝青），對(duì)于其他等級(jí)公路用（B中、輕交通量道路石油瀝青）。

33、水泥膠砂強(qiáng)度中水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量比是（A1：3）。

34、砂按細(xì)度模數(shù)分為三級(jí)，粗砂的細(xì)度模數(shù)為（A3.1-3.7）,中砂的細(xì)度模數(shù)為（B2.3-3.0），細(xì)砂的細(xì)度模數(shù)為（C1.6-2.2）。

35、水泥混凝土養(yǎng)生條件包括（A溫度）、（B濕度）和（C齡期），都是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素。

36、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)是將瀝青混合料制成直徑（A101.6）mm，高（B63.5）mm的圓柱形試件。在穩(wěn)定度儀上測(cè)定其（C穩(wěn)定度）和（D流值），以這兩項(xiàng)指標(biāo)來表征其高溫時(shí)的抗變形能力。

37、瀝青混合料高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料夏季高溫通常為（A60C0）條件下，經(jīng)過車輛荷載長期重復(fù)作用下，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的能力。

38、I型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是（A3%-6%），II型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是（B4%-10%）。

39、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括（A目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)）、（B生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)）、（C配合比驗(yàn)證）等三個(gè)階段。

40、配制混凝土?xí)r，砂率的選定是根據(jù)（A粗骨料品種）、（B最大料徑）和混凝土拌和物的（C水灰比）確定的。

41、坍落度試驗(yàn)時(shí)，從開始裝筒至提起坍落筒的全過程不應(yīng)超過（A2.5）分鐘。

42、閃點(diǎn)是保證瀝青（A加熱質(zhì)量）和（B施工安全）的一項(xiàng)重要指、標(biāo)。對(duì)粘稠石油瀝青采用克利夫蘭開口杯法，簡稱（C COC）法。

43、瀝青混合料中瀝青含量的測(cè)試方法有（A射線法）、（B離心分離法）、（C回流式抽提儀法）和（D脂肪抽提器法）。

44、瀝青混合料物理指標(biāo)有（A表觀密度）、（B理論密度）、（C空隙率）、（D瀝青體積百分率）、（E礦料間隙率）和（F瀝青飽和度）。

45、工程設(shè)計(jì)和工程檢驗(yàn)中常用土的指標(biāo)有：（A土粒比重）、（B天然密度）、（C飽和密度）、（D干密度）、（E浮密度）、（F含水量）、（G孔隙比）、（H孔隙率）、（I飽和度）。

46、對(duì)工程來說，有實(shí)用意義的主要是土的液限、塑限和縮限。液限是土可塑狀態(tài)的（A上限含水量），塑限是土可塑狀態(tài)的（B下限含水量）。

47、液塑限的試驗(yàn)方法有（A碟式儀法）、（B圓錐儀法）、（C搓條法）以及（D聯(lián)合測(cè)定法）。

48、在進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí)，若2毫米篩下的土樣質(zhì)量不超過試樣總質(zhì)量的（A10%），則可省略（細(xì)篩分析），同樣，2毫米篩上的土樣質(zhì)量如不超過試樣總質(zhì)量的（A10%），則可省略（B粗篩分析）。

49、粗粒土的工程性質(zhì)，很大程度上取決于（土的粒徑級(jí)配），因此，粗粒土按其（粒徑級(jí)配累積曲線）再細(xì)分為（若干亞類）。

50、細(xì)粒土的工程性質(zhì)不僅決定于（A粒徑級(jí)配），還與（A土粒的礦物成分）和（A形狀）有密切關(guān)系。

51、土的指標(biāo)中，（A土粒比重）、（B天然密度）、（C含水量）是實(shí)測(cè)指標(biāo)，其他指標(biāo)是換算指標(biāo)。

52、石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，每組試件數(shù)應(yīng)為（A6）塊。

53、用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，在一測(cè)區(qū)應(yīng)測(cè)取（A16）個(gè)回彈值，回彈值讀數(shù)精確到（B1）Mpa。

54、塑性是鋼材在受力破壞前可以經(jīng)受永久變形的性能，通常用（伸長率）和（斷面收縮率）來表示。

55、鉆芯取樣檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，芯樣直徑應(yīng)為混凝土所用集料最大粒徑的3倍，一般為（A100mm或150mm）。

56、熱處理鋼筋試驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)，每批量（A不大于60t），從每批鋼筋中選?。˙10%）的盤數(shù)進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不符合規(guī)定，則再從未試驗(yàn)過的鋼筋中取（C雙倍數(shù)量）的鋼筋進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如有一項(xiàng)仍不合格，則該批鋼筋（D不合格）。

57、對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)從外觀合格的同批鋼絲中抽?。ˋ5%），但不少于（B3盤）進(jìn)行拉力、彎曲和松弛試驗(yàn)。

58、預(yù)應(yīng)力鋼絲力學(xué)性能有一項(xiàng)試驗(yàn)不符合要求時(shí)，則該盤鋼絲不予驗(yàn)收，并從同批未經(jīng)試驗(yàn)的鋼絲盤中再?。ˋ2倍數(shù)量的）試樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果即使有一個(gè)指標(biāo)不合格，則整批鋼絲不予驗(yàn)收或進(jìn)行逐盤檢驗(yàn)，合格者予以驗(yàn)收。

59、鉆孔灌注樁鉆芯檢驗(yàn)，只能用于抽樣檢驗(yàn)，一般抽檢總樁數(shù)的（A3%-5%），同時(shí)每座橋不少于（B2根）。

60、我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是以（A針入度）為等級(jí)來劃分瀝青標(biāo)號(hào)的。

61、引起水泥混凝土拌和物工作性降低的環(huán)境因素有（A溫度）、（B濕度）和（C風(fēng)速）。62、影響硬化后水泥混凝土強(qiáng)度的主要因素有（A材料組成）、（B制備方法）、（C養(yǎng)生條件）和（D試驗(yàn)條件）等四大方面。

63、瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)決定于（A組成材料的性質(zhì)）、（B組成配合的比例）和（C混合料的制備工藝）等因素。

64、破碎礫石用于高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、主干路瀝青混合料時(shí)，5mm以上的顆粒中有一個(gè)以上的破碎面的含量不得少于（A50%）。

65、瀝青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰時(shí)，其用量不得超過礦料總質(zhì)量的（A2%）。66、砂類土中細(xì)粒組質(zhì)量大于總質(zhì)量15%并小于等于總質(zhì)量的50%時(shí)，按細(xì)粒土在（A塑性圖中的位置）定名。

67、工程概念上土是由（A固體顆粒）、（B水）和（C氣體）三部分組成的三相體系。68、土中的水為分強(qiáng)結(jié)合水、弱結(jié)合水、自由水。工程上含水量的定義為土中（A自由水的質(zhì)量）與（B土粒質(zhì)量）之比的百分?jǐn)?shù)表示，一般認(rèn)為在（C100℃-105℃）溫度下能將土中自由水蒸發(fā)掉。

69、水析法可分為（A比重計(jì)）法和（B移液管）法，實(shí)質(zhì)上為（C靜水沉降）法。70、工程上以土中顆粒直徑大于0.075mm的質(zhì)量占全部土粒質(zhì)量的50%作為第一個(gè)分類的界限。大于50%的土稱為（A粗粒土），小于50%的土稱為（B細(xì)粒土）。

71、無論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)Cv≤10%時(shí)，可制備（A6個(gè)）試件，Cv=10%-15%時(shí)，可制備（B9個(gè)）試件，Cv＞15%時(shí)，則需制備（C13個(gè)）試件。72、測(cè)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度時(shí)，試件在養(yǎng)生期間，對(duì)于小試件質(zhì)量損失不得（A超過1克），對(duì)于中試驗(yàn)件質(zhì)量損失不得（B超過4克），對(duì)于大試件質(zhì)量損失不得（C超過10克）。73、強(qiáng)度是鋼材力學(xué)性能的主要指標(biāo)，包括（A屈服強(qiáng)度）和（B抗拉強(qiáng)度）。

74、水泥混凝土進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)分（A3）層將試樣裝入筒內(nèi)，每層裝入高度稍大于筒高的（B三分之一），用搗棒在每一層的截面上均勻插搗（C25）次。

75、地基現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)的荷載板常用面積為（A5000平方厘米），試驗(yàn)加載止總沉降量為（B25mm）為止。

76、配制水下混凝土所采用的水泥的初凝時(shí)間不宜早于（A2.5）小時(shí)，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于（B42.5）.77、針入度是測(cè)定瀝青稠度的一種方法，通常稠度高的瀝青，針入度值越小，表示瀝青越（A硬）。

78、土的壓縮主要是（A孔隙體積）的減少，所以關(guān)于土的壓縮變形常以（B孔隙比）的變化來表示。

79、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，混凝土粗集料的最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的（A四分之一），同時(shí)不得大于鋼筋間最小間距的（B四分之三）。

80、瀝青混合料按密實(shí)度分類，可分為（A密級(jí)配瀝青混凝土混合料）、（B半開級(jí)配瀝青混合料）、（C開級(jí)配瀝青混合料）。81、對(duì)于一級(jí)公路和高速公路，水泥穩(wěn)定基層用作底基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（A37.5）mm，用作基層時(shí)，水泥穩(wěn)定土用有基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（B31.5）mm。82、對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路，水泥穩(wěn)定基層用作底基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（A53）mm，用作基層時(shí)，水泥穩(wěn)定土用有基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（B37.5）mm。83、（A養(yǎng)生溫度）和（B延遲時(shí)間）是影響水泥穩(wěn)定類混合料強(qiáng)度的關(guān)鍵因素之一。84、延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度的影響取決于兩個(gè)因素，即（A水泥品種）和（B土質(zhì)）。85、為保證混凝土的強(qiáng)度，要求碎石必須具有一定的強(qiáng)度。碎石的強(qiáng)度可用巖石的（A抗壓強(qiáng)度）和（B壓碎指標(biāo)）表示。

86、為檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度，每種配合比至少制作（A三）塊試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天條件下進(jìn)行（B抗壓強(qiáng)度）測(cè)試。

87、常用的各種品種的水泥均可作為砂漿的結(jié)合料，但由于砂漿的等級(jí)較低，所以水泥的強(qiáng)度不宜太高，否則水泥用量太少，會(huì)導(dǎo)致砂漿的（A保水性）不良。

88、配制高強(qiáng)混凝土用粗骨料應(yīng)滿足：骨料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)比所配制的混凝土強(qiáng)度高（A50%）以上，含泥量應(yīng)小于（B1%），針片狀顆料含量應(yīng)小于（C5%），骨料的最大料徑宜小于（D25mm）。89、我國現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定，瀝青混合料的瀝青最佳用量采用（A馬歇爾試驗(yàn)法）確定。90、水泥穩(wěn)定土?xí)r，土的有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)大于（A2%），硫酸鹽含量不應(yīng)大于（B0.25%）。91、熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，I瀝青混凝土穩(wěn)定度高速公路、一級(jí)公路（A>7.5）KN，流值（B20-40）0.1mm;其他等級(jí)公路（C>5.0）KN，流值（D20-45）0.1mm。92、瀝青混凝土在生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量（A±0.3%）三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,126自考網(wǎng)。

93、瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配曲線宜盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配中限，尤其應(yīng)使（A0.075mm）、（B2.36mm）、（C4.75mm）三檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配的中值。

94、常用的砂漿強(qiáng)度等級(jí)分別為（A M20）、（B M15）、（C M10）、（D M7.5）、（E M5）、（F M2.5）六個(gè)等級(jí)。

95、預(yù)應(yīng)力混凝土的水泥用量，任何情況下不行超過（A550Kg/m3）。96、公路橋涵等混凝土施工時(shí)中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的顆粒含量按質(zhì)量計(jì)要求小于或等于（A5%）。

97、混凝土的坍落度主要反映混凝土的（A和易性）。

98、配制高強(qiáng)混凝土?xí)r，水泥重量不宜超過（A500kg/m3）,水泥與混合料的總量不超過（A550-600 kg/m3），砂率應(yīng)控制在（B28-34%）。

100、某白云巖石抗壓強(qiáng)度88Mpa，洛杉磯法測(cè)的磨耗率為30%，則某巖石屬（A 2）級(jí)石料。

第三篇：2012公路工程試驗(yàn)員考試大題

表干法

1.準(zhǔn)備試件。試驗(yàn)前試件宜放在陰涼處保存，且放置在水平的平面上，不要使試件產(chǎn)生變形。2.選擇適宜的浸水天平，最大稱量應(yīng)滿足試件質(zhì)量的要求。3.除去試件表面的浮粒，稱取干燥試件的空中質(zhì)量ma，根據(jù)選擇的天平感量讀數(shù)，準(zhǔn)確至0.1克。4.掛上網(wǎng)籃，浸入溢流水箱里，調(diào)節(jié)水位，將天平調(diào)平，把試件置于網(wǎng)籃中浸入水中3-5min，稱取水中質(zhì)量mw，若天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很快穩(wěn)定，說明試件吸水嚴(yán)重，不適用于此法測(cè)定，應(yīng)改用蠟封法。5.從水中取出試件，盡快用潔凈柔軟的擰干濕毛巾輕輕擦去試件表面水，稱取試件表干質(zhì)量mf，從試件拿出水面到擦拭結(jié)束不宜超過5s。6.從路上鉆取的非干燥試件可先稱取水中質(zhì)量mw和表干質(zhì)量mf，然后用電風(fēng)扇講試件吹干至恒重，再稱取空中質(zhì)量ma。真空法

1.將瀝青混合料試件裝入干燥的負(fù)壓容器中，稱容器及瀝青混合料總質(zhì)量，得到試樣的凈質(zhì)量ma，試樣質(zhì)量應(yīng)不小于規(guī)定的最小質(zhì)量。2.在負(fù)壓容器中注入約25°的水，講混合料全部浸沒。3.將負(fù)壓容器與真空泵、真空表連接，開動(dòng)真空泵，使真空度達(dá)到97.3kpa，然后按照程序，使水充分?jǐn)噭?dòng)混合料，除去剩余氣泡，每隔2min振動(dòng)若干次，持續(xù)15+-2min直至無氣泡出現(xiàn)為止。4.當(dāng)負(fù)壓容器采用A類容器時(shí)，浸入保溫至25+-0.5°的恒溫水槽，約10min后，稱取負(fù)壓容器與瀝青混合料的水中質(zhì)量m2 瀝青混合料拌制

1.用沾有少許黃油的棉紗擦凈試模、套筒及擊實(shí)座等，并置100℃左右烘箱中加熱1h備用。2.將瀝青混合料拌和機(jī)預(yù)熱至拌和溫度以上10℃?zhèn)溆谩?.將加熱的粗細(xì)集料置于拌和機(jī)中，用小鏟適當(dāng)混合，然后再加入需要數(shù)量的瀝青，開動(dòng)拌和機(jī)一邊攪拌，一邊將拌和葉片插入混合料中拌和1～1.5min，然后暫停拌和，加入熱的礦粉，繼續(xù)拌和至均勻?yàn)橹?，并使瀝青混合料保持在要求的拌和溫度范圍內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)的總拌和時(shí)間為3min。成型步驟

1.將拌好的瀝青混合料用小鏟適當(dāng)拌合均勻，稱取一個(gè)試件所需的用量(標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件約1200g，大型馬歇爾試件約4050g)。當(dāng)已知瀝青混合料的密度時(shí)，可根據(jù)試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計(jì)算并乘以1.03 得到要求的混合料數(shù)量。當(dāng)一次拌和幾個(gè)試件時(shí)，宜將其倒入經(jīng)預(yù)熱的金屬盤中，用小鏟適當(dāng)拌和均勻分成幾份，分別取用。在試件制作過程中，為防止混合料溫度下降，應(yīng)連盤放在烘箱中保溫。2.從烘箱中取出預(yù)熱的試模及套筒，用沾有少許黃油的棉紗擦拭套筒、底座及擊實(shí)錘底面，將試模裝在底座上，墊一張圓形的吸油性小的紙，用小鏟將混合料鏟入試模中，用插刀或大螺絲刀沿周邊插搗15次，中間10次。插搗后將瀝青混合料表面整平。對(duì)大型擊實(shí)法的試件，混合料分兩次加入，每次插搗次數(shù)同上。3.插入溫度計(jì)至混合料中心附近，檢查混合料溫度。4.待混合料溫度符合要求的壓實(shí)溫度后，將試模連同底座一起放在擊實(shí)臺(tái)上固定，在裝好的混合料上面墊一張吸油性小的圓紙，再將裝有擊實(shí)錘及導(dǎo)向棒的壓實(shí)頭插入試模中，開啟電動(dòng)機(jī)從457mm的高度自由落下?lián)魧?shí)規(guī)定的次數(shù)(75或50次)。對(duì)大型試件，擊實(shí)次數(shù)為75次(相應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)50次)或112次(相應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí) 75次)。5.試件擊實(shí)一面后，取下套筒，將試模調(diào)頭，裝上套筒，然后以同樣的方法和次數(shù)擊實(shí)另一面 6.試件擊實(shí)結(jié)束后，立即用鑷子取掉上下面的紙，用卡尺量取試件離試模上口的高度并由此計(jì)算試件高度，如高度不符合要求時(shí)，試件應(yīng)作廢，并按下式調(diào)整試件的混合料質(zhì)量，以保證高度符合(63.5±1.3)mm(標(biāo)準(zhǔn)試件)或(95.3±2.5)mm(大型試件)的要求。

馬歇爾試驗(yàn)

將試件置于已達(dá)規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫，時(shí)間對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的馬歇爾試件保溫時(shí)間需30～40min。對(duì)大型馬歇爾試件需要45-60min。試件之間應(yīng)有間隔，底下應(yīng)墊起，水槽底部不小于5cm。2.將馬歇爾試驗(yàn)儀的上下壓頭放入水槽或烘箱中達(dá)到同樣溫度。將上下壓頭從水槽或烘箱中取出擦拭干凈內(nèi)面。為使上下壓頭滑動(dòng)自如，可在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量潤滑脂，再將試件取出置于下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。3.在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對(duì)準(zhǔn)荷載測(cè)定裝置的壓頭。4.采用自動(dòng)馬歇爾試驗(yàn)儀時(shí)，將自動(dòng)馬歇爾試驗(yàn)儀的壓力傳感器、位移傳感器與計(jì)算機(jī)或ｘ-ｙ記錄儀正確連接，調(diào)整好適宜的放大比例。壓力和位移傳感器調(diào)零。5.采用壓力環(huán)和流值計(jì)時(shí)，將流值計(jì)安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套管輕輕地壓住上壓頭，同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。調(diào)整壓力環(huán)中百分表，調(diào)零。6.啟動(dòng)加載設(shè)備，使試件承受荷載，加載速度為50±5mmmin。計(jì)算機(jī)或ｘ-ｙ記錄儀自動(dòng)記錄傳感器壓力和試件變形曲線，并將數(shù)據(jù)自動(dòng)存入計(jì)算機(jī)。7.當(dāng)試驗(yàn)荷載達(dá)到最大值的瞬間，取下流值計(jì)，同時(shí)讀取壓力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。8.從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出最大荷載值的時(shí)間，不應(yīng)超過30s。

車轍試驗(yàn) 1將試件連同試模一起,置于試驗(yàn)溫度60℃±1℃的恒溫室中,保溫不少于5h,也不得多于24h.在試驗(yàn)輪不行走的試件部位上,粘貼一個(gè)熱電隅溫度計(jì)，控制試件溫度穩(wěn)定在60℃±0.5℃.2 將試件連同試模置于輪轍試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)臺(tái)上,試驗(yàn)輪在試件的中央部位,其行走方向須與試件碾壓方向一致.開動(dòng)車轍變形自動(dòng)記錄儀,然后啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),使試驗(yàn)輪往返行走,時(shí)間約1h,或最大變形達(dá)到25mm時(shí)為止.試驗(yàn)時(shí),記錄儀自動(dòng)記錄變形曲線及時(shí)間溫度。

水煮法①將集料過13.2mm、19mm的篩，取存留在13.2mm篩上的顆粒5個(gè)，要求試樣表面規(guī)整、接近立方體。用水洗凈，在105℃的烘箱中烘干。用細(xì)線將試樣集料顆粒逐個(gè)系牢，繼續(xù)放入105℃的烘箱中加熱待用。②石油瀝青加熱至130℃-150℃，將待用的集料試樣浸入瀝青45s，使瀝青能夠全部裹覆集料表面，取出并懸掛在試驗(yàn)架上，在室溫下冷15min。③將盛水的大燒杯放置在有石棉網(wǎng)的電爐上加熱煮沸，在水微沸的狀態(tài)下(避免有沸騰的氣泡出現(xiàn))將裹覆瀝青的集料試樣通過細(xì)繩懸掛于水中。保持微沸狀態(tài)浸煮3min。④浸煮結(jié)束后，將集料從水中取出，觀察集料顆粒表面瀝青膜的剝落程度，并按等級(jí)評(píng)定表內(nèi)容進(jìn)行稠度等級(jí)評(píng)定。⑤同樣試樣平行試驗(yàn)5個(gè)顆粒，并由兩名以上經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員分別評(píng)定后，取平均等級(jí)作為試驗(yàn)結(jié)果。瀝青混合料配合比步驟

（一）1礦料配合比設(shè)計(jì)2馬歇爾確定瀝青用量3配合比檢驗(yàn)（動(dòng)穩(wěn)定度，水穩(wěn)定，低溫抗裂性能，滲水系數(shù)）4配合比修正與材料更換（礦料配合比修正，更換材料）

（二）生產(chǎn)配合比調(diào)整（確定各熱料倉礦料配合比例，確定瀝青用量）

水浸法

①集料過13.2mm、9.5mm的篩，取粒徑9.5～13.2mm形狀規(guī)則的集200g，洗凈并在105℃的烘箱中烘干備用。②以標(biāo)準(zhǔn)方法取瀝青試樣放人燒杯中，加熱至要求的拌和溫度。③按四分法稱取備用試樣顆粒lOOg置搪瓷盤上，連同搪瓷盤一起放入已升溫至瀝青拌和溫度以上5℃的烘箱中持續(xù)加熱1h。④按每lOOg礦料加入瀝青5g±0.2g的比例稱取瀝青，準(zhǔn)確至0.1g，放人小型拌和容器中，放人同一烘箱中加熱15min。⑤從烘箱中取出拌和容器，將搪瓷盤中的集料倒人拌和容器的瀝青中，立即用金屬鏟均勻拌和l～1.5min，使集料完全被瀝青膜裹覆。拌和完成后立即將裹有瀝青的集料取20個(gè)，用小鏟移至玻璃板上攤開，并在室溫下冷卻1h。⑥將放有集料試樣的玻璃板浸人水溫80℃±2℃的恒溫水槽中，保持30 min，并將剝離及浮于水面的瀝青用紙片撈出。⑦由水中小心取出玻璃板，浸入水槽的冷水中，仔細(xì)觀察裹覆集料的瀝青薄膜的剝落情況。由兩名以上經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員分別目測(cè)，評(píng)定剝離面積的百分率，評(píng)定后取平均值表示。坍落度試驗(yàn)

1.試驗(yàn)前講坍落筒內(nèi)外擦凈、放在經(jīng)水潤濕郭的平板上，踏緊踏腳板。2.將代表樣分三層裝入筒內(nèi)，每層裝入高度稍大于筒高的三分之一，用搗棒在每一層的橫截面上均勻的插搗25次，插搗應(yīng)在全部面積上進(jìn)行，沿螺旋線由邊緣漸向中心。插搗底層時(shí)插至底部，插搗其他兩層時(shí)，應(yīng)插透本層并插入下層20-30mm，插搗須垂直壓下，不得沖擊。在插搗頂層時(shí)，裝入的混凝土應(yīng)高出坍落筒口，隨插搗過程隨時(shí)添加拌和物。當(dāng)頂層插搗完畢后，將搗棒用鋸和滾的動(dòng)作，清除掉多余的混凝土，用鏝刀抹平筒口，刮凈筒底周圍的拌和物。而后立即垂直地提起坍落筒，提筒在5～10ｓ內(nèi)完成，并使混凝土不受橫向及扭力作用。從開始裝筒至提起坍落筒的全過程，不應(yīng)超過150s。

3、將坍落筒放在錐體混凝土試樣一旁，筒頂平放木尺，用小鋼尺量出木尺底面至試樣頂面中心的垂直距離，即為該混凝土拌和物的坍落度,精確至1mm。

4、當(dāng)混凝土的一側(cè)發(fā)生崩塌或一邊剪切破壞,則應(yīng)重新取樣另測(cè)。如果第二次仍發(fā)生上述情況,則表示該混凝土和易性不好,應(yīng)記錄。

5、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220㎜時(shí),用鋼尺測(cè)量混凝土擴(kuò)展后最終的最大直徑和最小直徑,在這兩個(gè)直徑之差小于50㎜的條件下,用其算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值;否則,此次試驗(yàn)無效

6、坍落度試驗(yàn)的同時(shí)，可用目測(cè)方法評(píng)定混凝土拌和物的下列性質(zhì)，并予記錄。(1)棍度(2)含砂情況（3)粘聚性：(4)保水性 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

1至試驗(yàn)齡期時(shí)，自養(yǎng)護(hù)室取出試件，應(yīng)盡快試驗(yàn)，避免其濕度變化。2．取出試件，檢查其尺寸及形狀，相對(duì)兩面應(yīng)平行，量出棱邊長度，精確至lmm。試件受力截面積按其與壓力機(jī)上下接觸面的平均值計(jì)算。在破型前，試件保持原有濕度，在試驗(yàn)時(shí)擦干試件。3．以成型時(shí)側(cè)面為上下受壓面，試件中心應(yīng)與壓力機(jī)幾何對(duì)中4強(qiáng)度等級(jí)小于C30的混凝土取0.3～0.5MPa/s加荷速度，強(qiáng)度等級(jí)大于C30小于C60時(shí)，取0.5～0.8MPa/s的加荷速度，強(qiáng)度等級(jí)大于C60的混凝土取0.8～1.0MPa/s的加荷速度.當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門，直至試件破壞，記下破壞極限荷載。抗折強(qiáng)度試驗(yàn)

1.試件取出后，用濕毛巾覆蓋并及時(shí)試驗(yàn)，保持試件干濕狀態(tài)不變，在試件中部量出高度和寬度，2.調(diào)整兩個(gè)可移動(dòng)支座，將試件安防在支座上，成型時(shí)側(cè)面朝上，幾何對(duì)中，務(wù)必使支座及承壓面與活動(dòng)墊塊接觸平穩(wěn)，3.加荷時(shí)應(yīng)保持均勻連續(xù)，強(qiáng)度等級(jí)小于C30的混凝土取0.02～0.05MPa/s加荷速度，強(qiáng)度等級(jí)大于C30小于C60時(shí)，取0.05～0.08MPa/s的加荷速度，強(qiáng)度等級(jí)大于C60的混凝土取0.08～0.1MPa/s的加荷速度.當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門，直至試件破壞，記下破壞極限荷載。4.記錄下最大荷載和試件下邊緣斷裂的位置。配合比設(shè)計(jì)步驟

1.計(jì)算混凝土配置強(qiáng)度2.計(jì)算水灰比w/c3.確定單位用水量4.計(jì)算單位水泥用量5.砂率的確定6.計(jì)算砂和石的用量 烘干法

1取清潔干燥的鋁盒，稱其質(zhì)量m1并精確至0.01g，取50g試樣,經(jīng)手工木錘粉碎后放在鋁盒中，盡快蓋上盒蓋，避免水分散失，稱其質(zhì)量m2并精確至0.01g。2.對(duì)于水泥穩(wěn)定材料，將烘箱溫度調(diào)到110°，對(duì)于其他材料，調(diào)到105°，待烘箱達(dá)到設(shè)定溫度后，取下盒蓋，并將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱內(nèi)進(jìn)行烘干，需要的烘干時(shí)間隨試樣種類和試樣數(shù)量而改變。當(dāng)冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差(每次間隔4h)不超過原試樣質(zhì)量的0.1%時(shí)，即認(rèn)為樣品已烘干。3.烘干后，從烘箱中取出盛有試樣的鋁盒，并將盒蓋蓋緊。4.將盛有烘干試樣的鋁盒放入干燥器內(nèi)冷卻，然后稱鋁盒和烘干試樣的質(zhì)量m3.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作

1調(diào)試成型所需要的各種設(shè)備調(diào)試成型所需要的各種設(shè)備，檢查是否運(yùn)行正常，將成型用的模具擦拭干凈，并涂抹機(jī)油并涂抹機(jī)油，成型中成型中、粗粒土，試模筒的數(shù)量應(yīng)與每組試件的個(gè)數(shù)相配套。上下墊塊應(yīng)與試模筒相配套，上下墊塊能夠剛好放人試筒內(nèi)上下自由移動(dòng)，且上下墊塊完全放人試筒后，試筒內(nèi)未被上下墊塊占用的空間體積能滿足徑高比為1:1的設(shè)計(jì)要求。2.對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土，至少應(yīng)該制備6個(gè)試件，對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土，至少應(yīng)該分別制備9個(gè)和13個(gè)試件。3.根據(jù)擊實(shí)結(jié)果和無機(jī)結(jié)合料的配合比，計(jì)算每份料加水量，無機(jī)結(jié)合料的質(zhì)量。4.將稱好的土放在長方盤內(nèi)，加水拌料悶料，講拌合均勻后的試料放在密閉容器或塑料袋中浸潤備用。5.在試件成型前1h內(nèi)，加入預(yù)定數(shù)量的水泥并拌和均勻。在拌和過程中，應(yīng)將預(yù)留的水（對(duì)于細(xì)粒土為3%，對(duì)于水泥穩(wěn)定類為1% ~2%）加入土中，使混合料達(dá)到最佳含水量。拌和均勻的加有水泥的混合料應(yīng)在1h內(nèi)按下述方法制成試件，超過1h的混合料應(yīng)該作廢。其他結(jié)合料穩(wěn)定材料，混合料雖不受此限，但也應(yīng)盡快制成試件。6.用反力架和液壓千斤頂，或采用壓力試驗(yàn)機(jī)制件7.將整個(gè)試模放到反力架內(nèi)的千斤頂上或壓力機(jī)上，以1mm/min的加載速率加壓，直到上下壓柱都?jí)喝嗽嚹橹梗S持壓力2min。8.解除壓力后，取下試模，并放到脫模器上將試件頂出。9.在脫模器上取試件時(shí)，應(yīng)用雙手抱住試件側(cè)面的中下部，然后沿水平方向輕輕旋轉(zhuǎn)，待感覺到試件移動(dòng)后，再將試件輕輕捧起，放置到試驗(yàn)臺(tái)上。切勿直接將試件向上捧起。10稱試件的質(zhì)量m2，檢查試件的高度和質(zhì)量，不滿足成型標(biāo)準(zhǔn)的試件作為廢件。11.試件稱量后應(yīng)立即放在塑料袋中封閉，并用潮濕的毛巾覆蓋，移放至養(yǎng)生室?？焖兖B(yǎng)生試驗(yàn)步驟

1講高溫養(yǎng)護(hù)室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60+1°，濕度也保持在95%以上，并能自動(dòng)控制溫濕2將制定的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)，試件裝入塑料袋后，講袋內(nèi)的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)箱內(nèi)3養(yǎng)生期的最后一天，將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出，涼至室溫，再將打開塑料袋取出試件，觀察試件有無缺陷，量髙稱重后，浸入20+2°恒溫水槽中，水面高出試件頂2.5cm，浸水24h，取出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重量高。核子密度濕度儀標(biāo)定

1選擇壓實(shí)的路表面，按要求的測(cè)定步驟用核子儀測(cè)定密度，記錄讀數(shù)；2在測(cè)定的同一位置用鉆機(jī)鉆孔法或挖坑灌砂法取樣，量測(cè)厚度，按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定材料的密度；3對(duì)同一種路面厚度及材料類型，在使用前至少測(cè)定15處，求取兩種不同方法測(cè)定的密度的相關(guān)關(guān)系，其相關(guān)系數(shù)R應(yīng)不小于0.95。間接抗拉強(qiáng)度劈裂試驗(yàn)

1根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和一般的工程經(jīng)驗(yàn)，選擇合適量程的測(cè)力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)，試件破壞荷載應(yīng)大于測(cè)力量程 的20%且小于測(cè)力量程的80%，球形支座和上下壓條涂上機(jī)油，使球形支座能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)2將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量3用游標(biāo)卡尺測(cè)量試件的高度h4在壓力機(jī)的升降臺(tái)上置一壓條，將試件橫置在壓條上，在試件的頂面也放一壓條，5在上壓條上面放置球形支座，球形支座應(yīng)位于試件中部6試驗(yàn)過程中應(yīng)使試驗(yàn)的形變等速增加，保持加載速率為1mm/min。記錄試件破壞時(shí)的最大壓力p7從試件內(nèi)部取有代表性的樣品，按照基層材料含水率烘干試驗(yàn)方法，測(cè)定其含水量。

挖坑法厚度測(cè)試步驟：

1根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范要求，按附錄a的方法，隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置，如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。2在選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，選一塊約40cm×40cm的平坦表面，用毛刷將其清掃干凈。3根據(jù)材料堅(jiān)硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ?，開挖這一層材料，直至層為底面。在便于開挖的前提下，開挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開挖邊將材料鏟出，置于搪瓷盤中。4用毛刷將坑底清掃，確認(rèn)為下一層的頂面。5將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測(cè)量坑底至鋼板尺的距離，即為檢查層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至1mm。試坑或鉆孔的填補(bǔ)

1適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時(shí)留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。2對(duì)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，應(yīng)按相同配比用新攔的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)，水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)的外摻劑。3對(duì)無結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)。4對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)。舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。5所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整。灌砂法

（1）標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量

①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂15mm左右為止。稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量，準(zhǔn)確至1g。以后每次標(biāo)定及試驗(yàn)都應(yīng)該維持裝砂高度與質(zhì)量不變。②將開關(guān)打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)（可等于標(biāo)定灌的容積），然后關(guān)上開關(guān)，稱灌砂筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量，準(zhǔn)確至1g。③不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板，將開關(guān)打開，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，將開關(guān)關(guān)上，并細(xì)心地取走灌砂筒。④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂，準(zhǔn)砂至1g。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂。⑤重復(fù)上述測(cè)量三次，取其平均值。（2）標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量

①用水確定標(biāo)定罐的容積，準(zhǔn)確至1ml。②在儲(chǔ)砂筒中裝入質(zhì)量為 的砂，并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上，將開關(guān)打開，讓砂流出，在整個(gè)流砂過程中，不要碰動(dòng)灌砂筒，直到砂不再下流時(shí)，將開關(guān)關(guān)閉。取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，準(zhǔn)確至1g。③Ma=m1-m2-m3⑤按下式計(jì)算量砂的單位質(zhì)量：r=Ma/v（3）試驗(yàn)步驟

①在試驗(yàn)地點(diǎn)，選一塊平坦表面，并將其清掃干凈，其面積不得小于基板面積。②將基板放在平坦表面上。當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí)，則將盛有量砂 的灌砂筒放在基板中間的圓孔上，將灌砂筒的開關(guān)打開，讓砂流入基板的中孔內(nèi)，直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)關(guān)閉開關(guān)。取下灌砂筒，并稱量筒內(nèi)砂的質(zhì)量，準(zhǔn)確至1g。當(dāng)需要檢測(cè)厚度時(shí)，應(yīng)先測(cè)量厚度后再進(jìn)行這一步驟。③取走基板，并將留在試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回，重新將表面清掃干凈④將基板放回清掃干凈的表面上（盡量放在原處），沿基板中孔鑿洞（洞的直徑與灌砂筒一致）。在鑿洞過程中，應(yīng)注意勿使鑿出的材料丟失，并隨時(shí)將鑿出的材料取出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā)，也可放在大試樣盒內(nèi)。試洞的深度應(yīng)等于測(cè)定層厚度，但不得有下層材料混入，最后將洞內(nèi)的全部鑿松材料取出。對(duì)土基或基層，為防止試樣盤內(nèi)材料的水分蒸發(fā)，可分幾次稱取材料的質(zhì)量全部取出材料的總質(zhì)量為，準(zhǔn)確至1g。⑤從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品，放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中，測(cè)定其含水量（以%計(jì)）。樣品的數(shù)量如下：用小灌砂筒測(cè)定時(shí)，對(duì)于細(xì)粒土，不少于100g；對(duì)于各種中粒土，不少于500g。用大灌砂筒測(cè)定時(shí)，對(duì)于細(xì)粒土，不少于200g；對(duì)于各種中粒土，不少于1000g；對(duì)于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，宜將取出的全部材料烘干，且不少于2000g，稱其質(zhì)量，準(zhǔn)確至1g。當(dāng)為瀝青表面處治或?yàn)r青貫入結(jié)構(gòu)類材料時(shí)，則省去測(cè)定含水量步驟。⑥將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間（儲(chǔ)砂筒內(nèi)放滿砂質(zhì)量），使灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試洞，打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間，應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)。小心取走灌砂筒，并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，準(zhǔn)確到1g。⑦如清掃 干凈的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述②和③的操作。在試洞挖好后，將灌砂筒直接對(duì)準(zhǔn)放在試坑上，中間不需要放基板。打開筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間，應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，小心取走灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量，準(zhǔn)確至1g。⑧仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂，以備下次試驗(yàn)時(shí)再用，若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì)，則應(yīng)該重新烘干、過篩，并放置一段時(shí)間，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡后再用。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

1根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和工程經(jīng)驗(yàn)，選擇合理量程的壓力機(jī)，試件破壞荷載應(yīng)在壓力量程的20-80%，球形支座和上下頂板上涂上機(jī)油，使球形支座能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)2將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的水分，并稱試件的質(zhì)量m4.2用游標(biāo)卡尺量試件的高度h，準(zhǔn)確到0.1mm.3將試件放在路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上(臺(tái)上先放一扁球座)，進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，應(yīng)保持加載速率為1mm／min。記錄試件破壞時(shí)的最大壓力P(N)。4從試件內(nèi)部取有代表性的樣品，按照含水量試驗(yàn)方法測(cè)定其含水率w。

核子密度濕度儀使用安全注意事項(xiàng)

1儀器工作時(shí)，所有人員均應(yīng)退到距儀器2m以外的地方。2儀器不使用時(shí)，應(yīng)將手柄置于安全位置，儀器應(yīng)裝人專用的儀器箱內(nèi)，放置在符合核幅射安全規(guī)定的地方。3儀器應(yīng)由經(jīng)有關(guān)部門審查合格的專人保管，專人使用。對(duì)從事儀器保管及使用的人員，應(yīng)遵照有關(guān)核幅射檢測(cè)的規(guī)定，不符合核防護(hù)規(guī)定的人員，不宜從事此項(xiàng)工作。環(huán)刀法

1擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量 M 2，準(zhǔn)確至 0.1g.2在試驗(yàn)地點(diǎn)，將面積約 30cm × 30cm 的地面清掃干凈，并將壓實(shí)層鏟去表面浮動(dòng)及不平整的部分，達(dá)一定深度，使環(huán)刀打下后，能達(dá)到要求的取土深度，但不得將下層擾動(dòng)。3將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。4將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。5去掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀試樣挖出。

6輕輕取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土，用直尺檢測(cè)直至修平為止。7擦凈環(huán)刀壁，用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量 M 1，準(zhǔn)確至 0.1g.8自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測(cè)定其含水量（w）。3米直尺測(cè)定

1在施工過程中檢測(cè)時(shí)，按根據(jù)需要確定的方向，將3m直尺擺在測(cè)試地點(diǎn)的路面上。2目測(cè)3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為最大的位置。3用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量測(cè)其最大間隙的高度，準(zhǔn)確到0.2mm。

連續(xù)式平整度儀

1將連續(xù)式平整度測(cè)定儀置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。2在牽引汽車的后部，將連續(xù)式平整度儀與牽引車連接好3啟動(dòng)牽引汽車，沿道路縱向行駛，橫向位置保持穩(wěn)定4確認(rèn)連續(xù)式平整度儀工作正常，牽引連續(xù)式平整度儀的速度應(yīng)保持勻速，速度宜為5km/h，最大不得超過12km/h。顛簸累計(jì)儀

1測(cè)試開始前讓測(cè)試車以測(cè)試速度行駛5-10km，對(duì)測(cè)試系統(tǒng)預(yù)熱2測(cè)試車停在測(cè)試起點(diǎn)前300-500m，啟動(dòng)平整度測(cè)試儀程序，設(shè)置所需測(cè)試狀態(tài)3駕駛員在進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)保持車速在規(guī)定的測(cè)試速度范圍內(nèi)，沿正常行車軌跡駛?cè)霚y(cè)試路段4進(jìn)入測(cè)試路段后，測(cè)試人員啟動(dòng)系統(tǒng)的采集和記錄程序，在測(cè)試過程中必須及時(shí)準(zhǔn)確講測(cè)試路段的起終點(diǎn)和其他需要特殊標(biāo)記點(diǎn)的位置輸入測(cè)試數(shù)據(jù)記錄中5當(dāng)測(cè)試車輛駛出測(cè)試路段后，儀器操作人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄，并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)6操作人員檢查數(shù)據(jù)文件應(yīng)完整，內(nèi)容應(yīng)正常，否則需要重新測(cè)試7關(guān)閉測(cè)試系統(tǒng)電源，結(jié)束測(cè)試 車載激光平整度儀

1.2測(cè)試車停在測(cè)試起點(diǎn)前50-100m處，3測(cè)試車要以測(cè)試速度范圍駕駛，宜在50-80km/h，避免急加速和急減速，急彎路段應(yīng)減慢速度，沿正常軌跡浸入測(cè)試路段4567 承載板法測(cè)回彈模量

1用千斤頂開始加載，注視壓力表，預(yù)壓到0.05Mpa，穩(wěn)壓一分鐘，卸載，穩(wěn)壓一分鐘，使土基與承載板緊密接觸，同時(shí)檢查百分表的工作情況應(yīng)正常，然后放松千斤頂油門卸載，穩(wěn)壓1min后，將指針調(diào)0，2、測(cè)定土基的壓力變形曲線。采用逐級(jí)加載卸載法，壓力小于0.1Mpa時(shí)，每級(jí)增加0.02Mpa，以后每 級(jí)增加0.04Mpa。為了可以使加載和計(jì)算方便，加載數(shù)值可適當(dāng)?shù)恼{(diào)整為整數(shù)。每一次加載到預(yù)定的荷載之后，穩(wěn)定一分鐘，立即讀記兩臺(tái)彎沉儀百分表數(shù)值，然后輕輕的放開千斤頂?shù)挠烷T卸載，至0，卸載穩(wěn)定后1mon后再次讀數(shù)，每一次卸載之后百分表不再對(duì)零，當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差，小于平均值的30%時(shí)，取平均值。如果超過30%，則應(yīng)重側(cè)。當(dāng)回彈變形值超過1mm時(shí)，即可停止加載。

4、計(jì)算回彈變形和總變形

5、測(cè)定總影響量a6、在測(cè)點(diǎn)下取樣，測(cè)定材料的含水量。

7、在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法等，測(cè)定土基密度。貝克曼梁測(cè)定回彈彎沉

1在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，其距離隨測(cè)試需要而定。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫上標(biāo)記。2將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3～5cm處的位置上。3將彎沉儀插入汽車后輪之間阿縫隙處，與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上（輪跡中心前方3～5cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上。百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。彎沉儀可以是單側(cè)測(cè)定，也可以是雙側(cè)同時(shí)測(cè)定。4測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩慢前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前移動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn)，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑（約3cm以上）后，吹口哨或揮動(dòng)指揮紅旗，汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)L2。汽車前進(jìn)的速度宜為5km/h左右。手工鋪砂法

1用掃帚或毛刷子將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈；面積不小于30cmx 30cm。2用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。3將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能地向外攤開；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。注意攤鐳時(shí)不可用力過大或向外推擠。4用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至5mm。5按以上方法，同一處平行測(cè)定不少于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)間距3～5m。對(duì)同一處測(cè)定應(yīng)該由同一個(gè)試驗(yàn)員進(jìn)行測(cè)定，該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。

擺式儀

1清掃路面2儀器調(diào)平3調(diào)零4校核滑動(dòng)長度5將擺固定在右側(cè)懸臂上，使擺處于水平釋放位置，并把指針撥至右端與擺桿平行6用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn)，使路面處于濕潤狀態(tài)7按下右側(cè)懸臂上的釋放開關(guān)，使擺在路面劃過，當(dāng)擺桿回落時(shí)，用手接住讀數(shù)，但不作記錄，然后使擺桿和指針重新置于水平釋放位置，8重復(fù)6.7操作5次，并讀取每次測(cè)定的擺值9在測(cè)點(diǎn)位置用溫度計(jì)側(cè)記潮濕路表溫度10每個(gè)測(cè)點(diǎn)由3個(gè)單點(diǎn)組成，即在同一測(cè)點(diǎn)出平行測(cè)定3次，以3次測(cè)定平均值作為該測(cè)點(diǎn)的代表值 校核滑動(dòng)長度

1讓擺自由懸掛，提起擺頭上的舉升柄，將底座上墊塊置于定位螺絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高，放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上升降把手、使擺緩緩下降。當(dāng)滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時(shí),即將緊固把手旋緊，使擺頭固定。③提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運(yùn)動(dòng)。然后，手提舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺，尺的一端正對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸地面，橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離應(yīng)在126mm（即滑動(dòng)長度）左右。若滑動(dòng)長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長度符合要求，而后，將擺和指針置于水平釋放位置。

瀝青噴灑時(shí)瀝青用量試驗(yàn)

1用鋼卷尺測(cè)量受樣盤開口面積或牛皮紙的面積，計(jì)算準(zhǔn)確至0.1m。并稱取受樣盤或牛皮紙的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1g。2根據(jù)瀝青灑布車的瀝青用量預(yù)計(jì)灑布的路段長度，在距離兩端1/3長度附近的灑布寬度的任意位置上，放置2個(gè)搪瓷盤或硬質(zhì)牛皮紙，但應(yīng)躲開車輪軌跡。3 瀝青灑布車按正常施工速度和灑布方法噴灑瀝青。4 將已接受有瀝青的搪瓷盤或牛皮紙仔細(xì)取走，稱取總質(zhì)量m2,準(zhǔn)確至1g。當(dāng)采用牛皮紙時(shí)，應(yīng)待瀝青稍凝固并將四角稍稍抬起，以防瀝青流失。5 搪瓷盤或牛皮紙取走后的空白處，應(yīng)采用適當(dāng)方式補(bǔ)灑瀝青。6 瀝青灑布車噴灑的瀝青用量亦可用灑布車噴灑瀝青的總質(zhì)量及灑布總面積相除求得。此時(shí)灑布車噴灑前后的質(zhì)量應(yīng)由地秤稱重正確測(cè)定，灑布總面積由皮尺測(cè)量求得。

土方路基的基本要求：1在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑 塘，并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。2路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。3填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。4施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。5 在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整，保持合理的幾何外形。瀝青砼和瀝青碎石面層基本要求：1瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料

級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)

級(jí)定。2嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%3 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。

瀝青表面處置面層基本要求：1在新建或舊路的表層進(jìn)行表面處治時(shí)，應(yīng)將表面的泥砂及一切雜物清除干凈，底層必須堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、平整，保持干燥后才可施工。2瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)和

石料的質(zhì)量、規(guī)格、用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。3瀝青澆灑應(yīng)均勻，無露白，不得污染其他構(gòu)筑物。4 嵌縫料必須趁熱撒鋪，掃布均勻，不得有重疊現(xiàn)象，壓實(shí)平整。

對(duì)粉噴樁檢測(cè)的基本要求：水泥應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制噴粉時(shí)間，停粉時(shí)間和水泥噴入量，不得中斷噴粉，確保粉噴樁長度，樁身上部范圍內(nèi)必須進(jìn)行二次攪拌，確保樁身質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時(shí)，應(yīng)整樁復(fù)打，噴粉中斷時(shí)，復(fù)打重疊孔應(yīng)大于1m。簡述擊實(shí)法瀝青混合料試件制作的步驟。

答：①選定拌合溫度和壓實(shí)溫度。按配比備料。

②將集料放在烘箱中預(yù)熱至瀝青拌合溫度以上約15℃，礦粉單獨(dú)加熱。盡量能夠使瀝青融化加熱至瀝青混合料的拌合溫度。

③將預(yù)熱的集料放于拌合機(jī)中，加入所需瀝青，拌合1～1.5min，停止拌合，加礦粉，繼續(xù)拌合，總時(shí)間為3min。

④稱取一個(gè)試件所需的質(zhì)量，大約為1200kg。從烘箱中取出預(yù)熱的試模及套筒，用黃油擦拭試模、套筒、底座及擊實(shí)錘。并在底座上墊一張吸油紙，四分法將混合料鏟入試模中，大改錐沿周邊插搗15次，中心插搗10次，檢測(cè)溫度。到達(dá)壓實(shí)溫度時(shí)，將試模連同底座放在擊實(shí)儀上，正反各擊所需的次數(shù)。

⑤擊實(shí)結(jié)束后，用鑷子取下吸油紙，用卡尺量取高度，不符合要求，按公式調(diào)整用量，相同的方法重新?lián)魧?shí)試件。

⑥卸去套筒和底座，將裝有試件的試模向放置，冷卻至室溫，置脫模機(jī)上脫出試件?；炷猎嚰酿B(yǎng)護(hù)要求。

試件成型后應(yīng)立即用不透水的薄膜理蓋表面。2.采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，應(yīng)在溫度為（20±5）℃的環(huán)境中靜置一至二晝夜，然后編號(hào)、拆模。拆模后應(yīng)立即放人溫度為（20±2）℃，相對(duì)濕度為95%以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)，或在溫度為（20±2）℃的不流動(dòng)的Ca(OH)2飽和溶液中養(yǎng)護(hù)（因?yàn)樗嗍写嬖贑a(OH)2是水泥水化和維持水泥石穩(wěn)定的重要前提，如果養(yǎng)護(hù)水不是Ca(OH)2飽和溶掖，那么混凝土中的Ca(OH)2就會(huì)溶出，這就影響水泥的水化進(jìn)程從而影響混凝土的強(qiáng)度）。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的試件應(yīng)放在支架上，彼此間隔10～20mm，試件表面應(yīng)保持潮濕，并不得被水直接沖淋。3.同條件養(yǎng)護(hù)試件的拆模時(shí)間可與實(shí)際構(gòu)件的拆模時(shí)間相同，拆模后，試件仍需保持同條件養(yǎng)護(hù)。4.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期為28d（從攪拌加水開始計(jì)時(shí)）。非標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)齡期一般為1d，3d，7d，60d，90d，180d。試述3.6m貝克曼梁彎沉儀支點(diǎn)變形修正的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法。照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程規(guī)定的步驟將測(cè)定用的3.6m貝克曼梁設(shè)置好；⑵用另一臺(tái)檢驗(yàn)用彎沉儀安裝在測(cè)定用彎沉儀的后方，其測(cè)點(diǎn)架于測(cè)定用彎沉儀的支點(diǎn)旁；⑶指揮汽車開出，同時(shí)讀取并記錄兩套彎沉儀的最大讀數(shù)和終讀數(shù)；⑷在同一結(jié)構(gòu)層不同位置上重復(fù)上述步驟5次，求取平均值，作為以后測(cè)定的修正值。簡述水泥混凝土拌和物坍落度試驗(yàn)方法與步驟 答：

1、先用濕布抹濕坍落筒、鐵鍬、拌和板等用具。

2、按配合比稱量材料：先稱取水泥和砂并倒在拌和板上攪拌均勻，在稱出石子一起拌和。將料堆的中心扒開，倒入所需水的一半，仔細(xì)拌和均勻后，在倒入剩余的水，繼續(xù)拌和至均勻。拌和時(shí)間大約4～5min。

3、將漏斗放在坍落筒上，腳踩踏板，拌和物分三層裝入筒內(nèi)，每層裝填的高度約占筒高的三分之一。每層用搗棒沿螺旋線由邊緣至中心插搗25次，要求最底層插搗至底部，其他兩層插搗至下層約20～30mm。

4、裝填、插搗結(jié)束后，用鏝刀刮去多余的拌和物，并抹平筒口，清除筒底周圍的混凝土。隨即立刻提起坍落筒，操作過程在5～10s內(nèi)完成，且防止提筒時(shí)對(duì)裝填的混凝土產(chǎn)生橫向扭力作用。

5、將坍落筒放在已坍落的拌和物一旁，筒頂平放一個(gè)朝向拌和物的直尺，用鋼尺量出直尺底面到試樣頂點(diǎn)的垂直距離，該距離定義為混凝土拌和物的坍落度，以mm為單位，結(jié)果精確至5mm。以同一次拌和的混凝土測(cè)得的兩次坍落度的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，如果兩次結(jié)果相差20mm以上，則需做第三次，而第三次結(jié)果與前兩次結(jié)果均相差20mm以上，則整個(gè)試驗(yàn)重做。簡述環(huán)刀法測(cè)試路基土壓實(shí)度的試驗(yàn)方法與步驟。答：（1）擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量，準(zhǔn)確至0.1g。（2）在試驗(yàn)地點(diǎn)，將面積約30cm×30cm的地面清掃干凈，并將壓實(shí)層鏟去表面浮動(dòng)及不平整的部分，達(dá)一定深度，使環(huán)刀打下后能達(dá)到要求的取土深度，但不得將下層擾動(dòng)。（3）將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。（4）將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。（5）去掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬環(huán)刀及試樣挖出。（6）輕輕取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土，用直尺檢測(cè)直至修平為止。（7）擦凈環(huán)刀外壁，用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量，準(zhǔn)確至0.1g。（8）自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測(cè)定其含水量。簡述手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試步驟。

掃帚或毛刷將測(cè)點(diǎn)附近路面清掃干凈，面積不小于30cm×30cm；⑵將圓筒中注滿標(biāo)準(zhǔn)砂，手提圓筒上方在硬質(zhì)路面上輕叩3次后，補(bǔ)足砂面并用鋼尺一次刮平；⑶將砂倒在路面上，用推平板由里向外重復(fù)旋轉(zhuǎn)做攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍用力將砂向外攤開成圓形，不得在表面上留有浮動(dòng)余砂；⑷用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取平均值，準(zhǔn)確至5mm；⑸按上述方法，同一處平行測(cè)定不少于3次，測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，間距3～5m，該處測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。(5)計(jì)算構(gòu)造深度，結(jié)果用mm表示.簡述土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)方法的測(cè)試步驟。

⑴在貫入桿位置安放4塊1.25kg的分開成半圓的承載板；⑵調(diào)節(jié)測(cè)力計(jì)及貫入量百分表，調(diào)零，記錄初始讀數(shù)；⑶起動(dòng)千斤頂，使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基，當(dāng)相應(yīng)于貫入量為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、7.5、10.0及12.5mm時(shí)，分別讀取測(cè)力計(jì)讀數(shù)。根據(jù)情況，也可在貫入量達(dá)7.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn)；⑷卸除荷載，移走測(cè)定裝置；⑸按規(guī)定的取樣量在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣，測(cè)定材料含水量；⑹在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法測(cè)定土基密度。

測(cè)定水泥抗壓強(qiáng)度應(yīng)注意的問題 1，破型前應(yīng)保持試件濕度不變，并檢查測(cè)量試件外觀尺寸，看是否有幾何變形。2，成型是試件的側(cè)面為上下承壓面，講混凝土置于壓力機(jī)中心并使位置對(duì)中。3，選擇合適的壓力機(jī)量程，并按規(guī)定的加荷速度加荷。4，當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的油門，直到試件破壞

雷氏夾法評(píng)定水泥安定性1，將準(zhǔn)備好的標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿裝填進(jìn)合格的雷氏夾中，要求搗實(shí)抹平，靜置養(yǎng)護(hù)24h。2，養(yǎng)護(hù)完成，量取雷氏夾指針尖端間距離A（mm），然后試樣指針朝上放入沸煮箱中加熱煮沸，要求30min內(nèi)沸騰，連續(xù)沸煮3h途中不得添加水。3，沸煮結(jié)束取出試樣，再次測(cè)量雷氏夾指針尖端間距離C（mm），當(dāng)C-A的平均值不大于5.0mm時(shí)，判斷水泥的安定性合格。4，當(dāng)平行兩個(gè)試樣的C-A值超過4.0mm，應(yīng)重新再做一次

石油瀝青的三大指標(biāo)：針入度，軟化點(diǎn)，延度，針入度是指瀝青材料在規(guī)定溫度條件下，以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過規(guī)定時(shí)間貫入瀝青試件的深度。軟化點(diǎn)是瀝青達(dá)到規(guī)定條件黏度時(shí)的溫度，取液化點(diǎn)于固化點(diǎn)之間溫度間隔的87.21%作為軟化點(diǎn)。延度是當(dāng)瀝青受到外力的拉伸作用時(shí)，所能承受的塑性變形的總能力。針入度是測(cè)定瀝青稠度的一種指標(biāo)。軟化點(diǎn)既是反映瀝青材料熱穩(wěn)定性的一個(gè)指標(biāo)，也是瀝青條件粘度的一種表達(dá)方式。延度表示瀝青內(nèi)部凝聚力-內(nèi)聚力的一種量度，較低溫度條件下側(cè)得的延度反映了瀝青的低溫性。

針片狀顆粒含量試驗(yàn)檢測(cè)方法1，根據(jù)集料公稱最大粒徑大小確定試驗(yàn)用材料數(shù)量2，對(duì)粗集料進(jìn)行分級(jí)，目測(cè)各個(gè)集料顆粒，排除不屬于針片狀的顆粒，然后分別用針狀規(guī)準(zhǔn)儀和片狀規(guī)準(zhǔn)儀逐個(gè)檢測(cè)其他剩余顆粒，講通不過針狀規(guī)準(zhǔn)儀和通過片狀規(guī)準(zhǔn)儀的顆粒挑出來。分別作為針狀和片狀顆粒，3，計(jì)算出的針片狀顆粒所占的百分率作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果。4，針片狀顆粒定義：當(dāng)集料顆粒某一方向尺寸超過所屬粒級(jí)平均粒徑的2.4 倍時(shí)，是針狀顆粒。當(dāng)集料顆粒某一方向尺寸小于所屬粒級(jí)平均粒徑的0.4倍時(shí)，是片狀顆粒。

1.水泥石灰綜合穩(wěn)定粘性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度混合料配制的步驟。稱取一定數(shù)量的風(fēng)干土并計(jì)算干土的質(zhì)量；（2）向干土中加水，使粘性土的含水量較最佳含水量低3%；（3）將粘性土、水和石灰拌和均勻后放在密閉容器里浸潤12~24h；（4）在浸潤后的試料中，加入預(yù)定數(shù)量的水泥和預(yù)留的3%的水，拌和均勻后的混合料在1h內(nèi)用反力架和液壓千斤頂制件。1.簡述水泥穩(wěn)定類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)過程。

準(zhǔn)備試料：將具有代表性的風(fēng)干試料用木錘和木碾搗碎，但應(yīng)避免破壞顆粒原粒徑。將搗碎材料過篩分類，在試驗(yàn)前一天取試料測(cè)定風(fēng)干含水量；（2）測(cè)量無機(jī)結(jié)合料混合料的最佳含水量和最大干密度；（3）制試件：取風(fēng)干料并計(jì)算質(zhì)量放在長方形盤子內(nèi)，向土中加入水至最佳含水量，并加入預(yù)定數(shù)量的水泥和石灰攪拌均勻，按照預(yù)定干密度制件。（4）養(yǎng)生：試件脫模后稱重，放入恒溫室中養(yǎng)生7天，養(yǎng)生最后一天放在水中浸泡；（5）取出試件，吸干表面水后稱重，精確測(cè)量試件高度，然后放在路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀上進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；（6）計(jì)算.17.簡述滲水測(cè)定路面滲水系數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試步驟

答：1）準(zhǔn)備工作（1）在測(cè)試路段的行車道路面上，按隨機(jī)取樣方法選擇測(cè)試位置，每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定5個(gè)測(cè)點(diǎn)，將表面清掃干凈，用粉筆劃上測(cè)試標(biāo)記。（2）將路面滲水儀裝好。2）試驗(yàn)步驟（1）將清掃后的路面用粉筆按測(cè)試儀器底座大小畫好圓圈記號(hào)。（2）在路面上沿底座圓圈抹一薄層密封材料，邊涂邊用手壓緊，使密封材料嵌滿縫隙且牢固地粘結(jié)在路面上，密封料圈的內(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同，約150mm，將組合好的滲水試驗(yàn)儀底座用力壓在路面密封材料圈上，在將重鐵圈壓住儀器底座，以防止水從底座與路面間流出。（3）關(guān)閉細(xì)管下方的開關(guān)，向儀器的上方量筒中注滿水總量為600mL。（4）迅速將開關(guān)全部打開，水開始從細(xì)管下部流出，待水面下降100mL時(shí)，立即開動(dòng)秒表，每間隔60s，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降500mL時(shí)為止。測(cè)試過程中，如水從底座與密封材料間滲出，說明底座與路面密封不好，應(yīng)重新操作。如水面下降速度很慢，從水面下降至100mL開始，測(cè)的3min的滲水量即可停止。若試驗(yàn)時(shí)水面下降到一定程度后基本保持不動(dòng)，說明路面基本不透水或根本不透水。（5）按以上步驟在同1個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取平均值。

5.某路面基層為水泥穩(wěn)定土，已知水泥劑量為t=5%，最大干密度為ρd=2.28g/cm3，最佳含水量為ω0=6.8%，風(fēng)干土含水量為ω1=2.4%，要求壓實(shí)度為K=98%。計(jì)算配制一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格試件（試件尺寸直徑×高=150mm×150mm）所需要的風(fēng)干土質(zhì)量、水泥、水的質(zhì)量分別為多少？ 答.試件質(zhì)量：m0=ρd×(1+ω0)×153×π×0.25×K

2.28×(1+6.8%)×153×π×0.25×98%=6325.5(g)所需水泥質(zhì)量：mc= m0×t/((1+ω0)×(1+t))

=6325.5×5%/((1+6.8%)×(1+5%))=282.0(g)所需風(fēng)干土質(zhì)量：m土= m0×（1+ω1）/((1++ω0)×(1+t))

=6325.5×（1+2.4%）/((1+6.8%)×(1+5%))=5776.1(g)所需水重：mw= m0-mc-m土=6325.5-282.0-5776.1=267.4(g)

第四篇：山東省2015年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員材料考試試題

山東省2015年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員材料考試試題

一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)事最符合題意）

1、鋼材冷拉時(shí)效后__。A．強(qiáng)度、塑性提高 B．強(qiáng)度、塑性降低 C．強(qiáng)度提高，塑性降低 D．強(qiáng)度降低，塑性提高

2、板式橡膠支座的薄鋼板__。A．外露于側(cè)面 B．包裹在橡膠內(nèi) C．置于支座頂面 D．置于支座底面

3、當(dāng)相關(guān)系數(shù)r__時(shí)，x和y之間符合直線函數(shù)關(guān)系，稱x與y完全相關(guān)。A．=+1 B．=-1 C．=± D．接近1

4、對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行分項(xiàng)的順序是__。A．單位工程，分部工程，單項(xiàng)工程 B．單位工程，分部工程，分項(xiàng)工程 C．分部工程，分項(xiàng)工程，單位工程 D．分項(xiàng)工程，分部工程，單位工程

5、目前最為常用室內(nèi)壓縮試驗(yàn)作出e～lgp曲線確定前期固結(jié)壓力，較簡便明了的方法是經(jīng)驗(yàn)作圖法，具體步驟有：①B點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的有效壓力即為前期固結(jié)壓力。②作∠A1A2的平分線(A3)，與e～lgp曲線直線段的延長線交于一點(diǎn)(B點(diǎn))。③在e～lgp曲線拐彎處找出曲率半徑最小的點(diǎn)(A點(diǎn))。④過A點(diǎn)作水平線(A1)和切線(A2)。正確的步驟是______。A．②①④③ B．①③②④ C．③①④② D．③④②①

6、土的壓縮主要是______的減小。A．含水率 B．土的比重

C．土的孔隙體積 D．固體顆粒

7、設(shè)ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量，下列說法正確的是__。

A．mf-ma為毛體積；ma-mW為表觀體積 B．mvf-ma為表觀體積；ma-mW為毛體積 C．mf-mW為表觀體積；ma-mW為毛體積 D．mf-mW為毛體積；ma-mW為表觀體積

8、有效氧化鈣測(cè)定中，酚酞指示劑加入試樣溶液中，溶液呈__色。A．黃 B．紅 C．玫瑰紅 D．粉紅

9、片石一般為爆破法開采的石塊，其厚度不應(yīng)小于__(卵形和薄片者不得使用)，用于鑲面的片石，表面應(yīng)比較平整、尺寸較大者應(yīng)稍作鑿整。A．10 B．15 C．20 D．25

10、某實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水量試驗(yàn)，含水量的計(jì)算值為13.24%，表示正確的是__。A．13.2% B．13% C．13.0% D．13.24%

11、重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)比較，試驗(yàn)結(jié)果__。(注：ρ0為最大干密度，ω0為剝始含水量)A．ρ0大，ω0大 B．ρ0小，ω0小 C．ρ0大，ω0小 D．ρ0小，ω0大

12、關(guān)于空氣動(dòng)壓的說法以下哪一個(gè)是錯(cuò)誤的。______ A．它恒為正值 B．它無方向性

C．按Pv=pv2/2計(jì)算

D．它是風(fēng)流全壓的組成部分。

13、鋪砂法適用于__構(gòu)造深度。

A．測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面 B．測(cè)定瀝青路面表面

C．測(cè)定水泥混凝土路面表面 D．測(cè)定基層表面

14、應(yīng)用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)度，下列說法正確的是__。A．核子密度儀法可以作為仲裁試驗(yàn)

B．核子密度儀法可以測(cè)定粗粒料土的壓實(shí)度 C．核子密度儀使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定

D．核子密度儀法適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)定

15、質(zhì)量檢驗(yàn)按檢驗(yàn)數(shù)量分類有__ A．全數(shù)檢驗(yàn) B．汁量值檢驗(yàn) C．抽樣檢驗(yàn) D．計(jì)數(shù)值檢驗(yàn)

16、橋梁荷載試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正包括__。A．測(cè)值修正 B．溫度修正

C．支點(diǎn)沉降修正 D．加載方式修正 E．時(shí)間修正

17、某合同段施工單位以分部工程進(jìn)行施工控制的有__。A．交通標(biāo)志工程 B．小橋工程 C．涵洞工程 D．排水工程

18、裝箱單的第二聯(lián)，又稱__。A．下貨紙 B．裝箱單 C．大副收據(jù) D．關(guān)單

19、一級(jí)公路土方路基下路床(路槽底面以下30～80cm范圍)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為______。A．96% B．95% C．93% D．90% 20、石方路基應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，__無明顯高程差異。

A．15t以上壓路機(jī)振壓兩遍 B．15t以上壓路機(jī)振壓三遍 C．20t以上壓路機(jī)振壓兩遍 D．20t以上壓路機(jī)振壓三遍

21、采用雷氏夾法試驗(yàn)判定水泥體積安定性，當(dāng)兩個(gè)試件煮后增加距離C-A平均值不超過5.0mm時(shí)，安定性合格；當(dāng)兩個(gè)試件C-A值相差超過__mm時(shí)，應(yīng)重做一次試驗(yàn)。再如此，則認(rèn)為該水泥安定性不合格。A．3.0 B．3.5 C．4.0 D．4.5

22、隨機(jī)誤差的統(tǒng)計(jì)規(guī)律性，主要可歸納為__。A．隨機(jī)性 B．對(duì)稱性 C．有界性 D．單峰性

23、水泥混凝土的砂石比為0.59，那么其砂率為__。A．2.69 B．1.69 C．0.73 D．0.37

24、______不是水泥細(xì)度檢驗(yàn)所能用到的儀器。A．試驗(yàn)篩 B．鼓風(fēng)箱 C．天平

D．負(fù)壓篩析儀

25、在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中，下列說法不正確的有__。A．測(cè)點(diǎn)位置根據(jù)需要而不是按隨機(jī)取樣的方法確定

B．采用逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形 C．計(jì)算回彈模量時(shí)以實(shí)測(cè)回彈變形代入公式

D．當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時(shí)取平均值

二、多項(xiàng)選擇題（共25 題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）

1、下列屬于焊接規(guī)范檢查的項(xiàng)目是__。A．焊接電流 B．焊接電壓 C．焊接速度 D．焊條直徑 E．焊接順序

2、瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括__階段。A．初步配合比 B．目標(biāo)配合比 C．生產(chǎn)配合比

D．生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

3、土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大小主要與______有關(guān)。A．土的干密度 B．試件的大小 C．含水量 D．成型方法

4、粗粒組含量多于總質(zhì)量__的土為粗粒土。A．50% B．30% C．40% D．60%

5、__表包括的內(nèi)容有試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、內(nèi)容摘要、試驗(yàn)日期、環(huán)境條件、檢測(cè)儀器設(shè)血、原始數(shù)據(jù)、測(cè)量數(shù)據(jù)、結(jié)果分析、參加人員和負(fù)責(zé)人。A．?dāng)?shù)據(jù)檔案記錄 B．試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄 C．試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果 D．試驗(yàn)結(jié)果分析

6、生產(chǎn)水泥需要加入石膏以調(diào)節(jié)水泥的凝結(jié)速度，石膏的用量必須嚴(yán)格控制，否則過量的石膏會(huì)造成水泥__現(xiàn)象。A．安定性不良 B．凝結(jié)速度加快 C．凝結(jié)速度減慢 D．強(qiáng)度降低

7、土的三相中，不計(jì)其質(zhì)量的一相是__。A．液相 B．固相 C．氣相

D．每相都計(jì)質(zhì)量

8、含水率為2%的卵石200g，其含水量為__。A．3.98g B．4.0g C．3.92g D．4.04g

9、土的壓縮主要指的是______。A．孔隙體積的減小 B．水的排出

C．固體顆粒的變形 D．時(shí)間長短

10、瀝青混合料中可以使用下列__作為填料。A．堿性礦粉 B．消石灰粉 C．水泥 D．粉煤灰

11、瀝青混合料車轍試驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為__。A．穩(wěn)定度 B．殘留穩(wěn)定度 C．動(dòng)穩(wěn)定度 D．殘留強(qiáng)度比

12、一般情況下，隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工，拱頂相對(duì)下沉速度一般小于__mm/d。A．0.2 B．0.15 C．0.10 D．0.05

13、為實(shí)施抽樣檢查的需要而劃分的基本單位稱為__。A．單位產(chǎn)品 B．樣本單位 C．樣本 D．批

14、制備一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，大約需要稱取__熱拌瀝青混合料。A．1000g B．1200g C．1500g D．2000g

15、對(duì)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)報(bào)告所含意見及解釋負(fù)責(zé)的人員應(yīng)具備__。A．相應(yīng)的資格、培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)以及所進(jìn)行的檢測(cè)方面的足夠知識(shí)

B．制造被檢測(cè)物品、材料、產(chǎn)品等所用的相應(yīng)的技術(shù)知識(shí)、已使用或使用方法的知識(shí)

C．法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中闡明的通用要求知識(shí)

D．所發(fā)現(xiàn)的對(duì)有關(guān)的物品材料優(yōu)先使用的偏離程度的了解

16、在竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)于瀝青混凝土面層壓實(shí)度合適的檢測(cè)方法為__。A．灌砂法

B．核子密度儀法 C．環(huán)刀法 D．鉆芯法

17、為了測(cè)定鋼筋斷后伸長率，正確的方法是__。

A．應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，然后使用卷尺測(cè)量斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±1mm B．應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用卷尺測(cè)量斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25mm C．應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量具或測(cè)量裝置測(cè)定斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25mm D．應(yīng)將試樣斷裂的部分對(duì)接在一起使其軸線處于同一直線上，并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸，然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的量具或測(cè)量裝置測(cè)定斷后標(biāo)距，準(zhǔn)確到±0.25mm

18、檢測(cè)混凝土碳化深度，每個(gè)測(cè)區(qū)應(yīng)記錄__個(gè)回彈值。A．8 B．16 C．20 D．32

19、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對(duì)濕度分別為__。A．20±2℃，60±2% B．25±2℃，60±2% C．20±2℃，90±2% D．25±2℃，65±2% 20、貝克曼梁法適用于土基、厚度__的粒料整層表面，用彎沉儀測(cè)試各點(diǎn)的回彈彎沉值，通過計(jì)算求得該材料回彈模量值的試驗(yàn)。A．不大于1m B．不小于1m C．不大于0.5m D．不小于0.5m

21、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試時(shí)所用試樣的最大粒徑__。A．宜小于20mm B．宜小于25mm C．最大不超過35mm D．最大不超過40mm

22、鋼材焊接拉伸試驗(yàn)，一組試件有2根發(fā)生脆斷，應(yīng)再取__根進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。A．2 B．4 C．6 D．3

23、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)要求，檢測(cè)部門（）均應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)證書。A．管理 B．人員 C．儀器設(shè)備 D．機(jī)構(gòu)

24、實(shí)驗(yàn)室應(yīng)建立和維持程序來控制構(gòu)成其__的所有文件(內(nèi)部制定或來自外部的)，諸如規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、其他規(guī)范化文件、檢測(cè)和(或)校準(zhǔn)方法，以及圖紙、軟件、規(guī)范、指導(dǎo)書和手冊(cè)。A．質(zhì)量體系 B．管理體系 C．文件體系 D．文件程序

25、最大密度曲線n冪公式解決了礦質(zhì)混合料在實(shí)際配制過程中的__問題。A．連續(xù)級(jí)配 B．間斷級(jí)配 C．級(jí)配曲線 D．級(jí)配范圍

第五篇：公路工程試驗(yàn)員考試指南

1、公路總體設(shè)計(jì)包括(路線基本走向的選擇)、(路線總體布局)、(路線控制點(diǎn))和(公路景觀設(shè)計(jì))。

2、公路景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容包括(通視良好)、(誘導(dǎo)視線)、(景觀協(xié)調(diào))和(建筑風(fēng)格)。

3、路線設(shè)計(jì)包括(方案選擇)、(路線布局)，到(具體定出線位的)全過程。

4、公路中線應(yīng)滿足的幾何條件是(線形連續(xù)光滑)、(線型曲率連續(xù))、(線形曲率變化率連續(xù))。

5、公路平面線形要素(直線、圓曲線)、(直線、圓曲線、緩和曲線)。

6、平面線型應(yīng)(直捷)、(連續(xù))、(均衡)、并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

7、當(dāng)行車速度大于等于60km/h時(shí)，同向曲線間最小直線長度以不小于(6倍的行車速度)為宜，反向曲線間最小直線長度以不小于(2倍的行車速度)為宜。

8、直線、圓曲線、回旋曲線組合可分為(基本型)、(S型)、(卵型)、(凸型)、(復(fù)合型)、(C型)。

9、圓曲線半徑類型有：(極限最小半徑)、(一般最小半徑)和(不設(shè)超高最小半徑)。

10、平面設(shè)計(jì)成果主要反映在(直線、曲線、轉(zhuǎn)角一覽表)、(逐樁坐標(biāo)表)和(路線平面圖)。

11、縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高的控制關(guān)系到(路基穩(wěn)定性)、(線形平順性)、(交通方便性)等，最終反映在工程造價(jià)上。

12、凸型豎曲線設(shè)計(jì)高等于(切線設(shè)計(jì)高-h)；凹型豎曲線設(shè)計(jì)高等于(切線設(shè)計(jì)高+h)。

13、縱斷面設(shè)計(jì)的最后成果，主要反映在(縱斷面圖上)和(路基設(shè)計(jì)表上)。

14、路基設(shè)計(jì)表是(平、縱、橫主要測(cè)設(shè)資料)的綜合，也是(施工的依據(jù))之一。

15、公路線形是(路基路面工程)、(橋梁工程)、(隧道工程等平面)、(縱斷面和橫斷面)的統(tǒng)稱。

16、各種結(jié)構(gòu)的幾何尺寸一般是指它的(長)、(寬)、(高)及(頂面和底面標(biāo)高)。

17、公路平面是由公路中線反映的，而中線又由(直線)、(圓曲線)和(緩和曲線)線元組成。

18、公路上的緩和曲線是數(shù)學(xué)上的(回旋線)。其精度一是(由計(jì)算方法決定)，二是(由放樣方法決定)。

19、公路縱斷面是由縱斷面設(shè)計(jì)線反映的，設(shè)計(jì)線由(直坡段)和(豎曲線段)組成。

20、直坡段是縱斷面設(shè)計(jì)線上的(直線)，豎曲線是縱斷面設(shè)計(jì)線上的(二次拋物線或圓曲線)。

21、公路橫斷面是橫斷面設(shè)計(jì)線反映的，構(gòu)成設(shè)計(jì)線的元素是(寬度)和(橫坡度)。

22、公路工程的坐標(biāo)系采用(統(tǒng)一的高斯正投影3°帶平面直角坐標(biāo)系統(tǒng))。

23、對(duì)于土方路基、石方路基和各種類型的路面工程，其中線偏位的檢測(cè)頻率為(每200米測(cè)4點(diǎn))。在路基工程的檢測(cè)中，還應(yīng)增加曲線上的(HY點(diǎn)和YH點(diǎn))。對(duì)于高等級(jí)路面必須包括(曲線主要點(diǎn))。

24、中線偏位的檢測(cè)方法有(角度交會(huì)法)、(距離交會(huì)法)、(極坐標(biāo)法)和(后方交會(huì)法)。

25、水準(zhǔn)點(diǎn)是用水準(zhǔn)測(cè)量方法建立的高程控制點(diǎn)，有(BM)表示。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在(地質(zhì)堅(jiān)硬)、(穩(wěn)固可靠)和(便于保存與使用)的地方。

26、水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式有(閉合水準(zhǔn)路線)、(附合水準(zhǔn)路線)、(支線水準(zhǔn)路線)。

27、水準(zhǔn)測(cè)量的方法有(高差法)和(儀高法)。

28、水準(zhǔn)測(cè)量成果處理是指(計(jì)算水準(zhǔn)路線的高差閉合差)和(進(jìn)行高差閉合差的分配)。

29、三角高程測(cè)量當(dāng)兩點(diǎn)距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)考慮(地球曲率)和(大氣折光)的影響。

30、在三角高程測(cè)量中，由已知點(diǎn)對(duì)未知點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，稱(直覘)，由未知對(duì)已知點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，稱(反覘)。

31、路線橫斷面的測(cè)量方法有(直接法)和(測(cè)量法)。

32、鋼尺量距的基本要求是(直、平、準(zhǔn))。

33、高程檢測(cè)儀器主要指(水準(zhǔn)儀)。水準(zhǔn)儀主要由(望遠(yuǎn)鏡)、(水準(zhǔn)器)和(基座)組成。

34、水準(zhǔn)儀的操作包括(儀器的安置)、(粗略整平)、(瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺)、(精平)和(讀數(shù))等步驟。

35、角度檢測(cè)儀器主要是(經(jīng)緯儀)。經(jīng)緯儀主要由(照準(zhǔn)部)、(水平度盤)和(基座)組成。

36、工程上水平角的測(cè)量方法常用(測(cè)回法)和(方向觀測(cè)法)。

37、GPS主由三大部分組成，即(空間星座部分)、(地面監(jiān)控部分)和(用戶設(shè)備部分)。

38、GPS進(jìn)行定位的方法，根據(jù)用戶接收機(jī)天線在測(cè)量中所處的狀態(tài)來分，可分為(靜態(tài)定位)和(動(dòng)態(tài)定位)。若按定位的結(jié)果分，可分為(絕對(duì)定位)和(相對(duì)定位)。

39、GPS測(cè)量的外業(yè)工作主要包括(選點(diǎn))、(建立觀測(cè)標(biāo)志)、(野外觀測(cè))以及成果質(zhì)量檢核等。內(nèi)業(yè)工作主要包括(GPS測(cè)量的技術(shù)設(shè)計(jì))、(測(cè)后數(shù)據(jù)處理)以及技術(shù)總結(jié)等。

40、全站型電子儀簡稱全站儀，它是由(光電測(cè)距儀)、(電子經(jīng)緯儀)和(數(shù)據(jù)處理系統(tǒng))組成。分為(分體式)和(整體式)兩類。

1、公路工程建設(shè)項(xiàng)目可劃分為(單位工程)、(分部工程)、(分項(xiàng)工程)三級(jí)。

2、單位工程分為(路基工程)、(路面工程)、(橋梁工程)、(互通立交工程)、(隧道工程)、(交通安全設(shè)施)等六類。

3、路基土石方工程包括(土方路基)、(石方路基)、(軟土地基)、(土工合成材料處治層)等分項(xiàng)工程。

4、路基分部工程包括(路基土石方工程)、(排水工程)、(小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道，人行天橋，渡槽)、(涵洞、通道)、(砌筑防護(hù)工程)、(大型擋土墻，組合式擋土墻)。

5、路面工程包括(底基層)、(基層)、(面層)、(墊層)、(聯(lián)結(jié)層)、(路緣石)、(人行道)、(路肩)、(路面邊緣排水系統(tǒng))等分項(xiàng)工程。

6、分項(xiàng)工程的評(píng)分值等于分項(xiàng)工程得分減去(外觀缺陷減分)和(資料不全減分)。

7、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括(基本要求)、(實(shí)測(cè)項(xiàng)目)、(外觀鑒定)和(質(zhì)量保證資料)。

9、工程質(zhì)量評(píng)分為(合格)、(不合格)二個(gè)等級(jí)，應(yīng)按(分項(xiàng))、(分部)、(單位)工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。

10、路肩工程應(yīng)作為(路面工程)的一項(xiàng)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。

11、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(壓實(shí)度)、(彎沉)、(縱斷高程)、(中線偏位)、(寬度)、(平整度)、(橫坡)、(邊坡)。

12、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(壓實(shí)度)、(縱斷高程)、(中線偏位)、(寬度)、(平整度)、(橫坡)、(邊坡)。

13、軟地地基的處治方法有(拋石濟(jì)淤)、(砂墊層)、(反壓護(hù)坡道)、(袋裝砂井)、(碎石樁)、(砂樁)、(粉噴樁)等。

14、路面工程和路基工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按(高速公路一級(jí)公路)和(其他等級(jí)公路)分兩檔設(shè)定。

15、路面基層、底基導(dǎo)層按材料類型可分為(穩(wěn)定類)和(粒料類)。

16、路面穩(wěn)定類基層、底基層有(水泥土基層和底基層)、(水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層)、(石灰土基層和底基層)、(石灰穩(wěn)定粒料基層和底基層)、(石灰、粉煤灰土基層和底基層)、(石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層和底基層)等

17、填隙碎石(礦渣)基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(固積體積率)、(彎沉值)、(平整度)、(縱斷高程)、(寬度)、(厚度)、(橫坡)。

18、級(jí)配碎(礫)石基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(壓實(shí)度)、(彎沉值)、(平整度)、(縱斷高程)、(寬度)、(厚度)、(橫坡)。

19、石灰穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(壓實(shí)度)、(平整度)、(縱斷高程)、(寬度)、(厚度)、(橫坡)、(強(qiáng)度)。

20、瀝青表面處治面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目(平整度)、(彎沉值)、(厚度)、(瀝青總用量)、(中線偏位)、(縱斷高程)、(寬度)、(橫坡)。

21、瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(壓實(shí)度)、(平整度)、(彎沉值)、(滲水系數(shù))、(抗滑)、(厚度)、(中線偏位)、(縱斷高程)、(寬度)、(橫坡)。

22、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(彎拉強(qiáng)度)、(板厚度)、(平整度)、(抗滑構(gòu)造深度)、(相鄰板高差)、(縱、橫縫順直度)、(中線平面偏位)、(路面寬度)、(縱斷高程)、(橫坡)。

23、瀝青混合料在進(jìn)行密度試驗(yàn)時(shí)可采用(水中重法)、(表干法)、(蠟封法)、(體積法)。

24、現(xiàn)場(chǎng)密度的檢測(cè)方法有(灌砂法)、(環(huán)刀法)、(核子密度儀法)、(鉆芯法)。

25、路基土最大干密度的確定方法有(擊實(shí)法)、(表面振動(dòng)壓實(shí)儀法)、(振動(dòng)臺(tái)法)、(試驗(yàn)路法)。

26、路面基層、底基層最大干密度確定的方法有(擊實(shí)法)、(試驗(yàn)路法)、(計(jì)算法)。

27、瀝青混合料最大干密度的確定方法有(馬歇爾試驗(yàn)法)、(試驗(yàn)路法)、(空隙率折算法)。

28、彎沉測(cè)試的方法有(貝克曼梁法)、(自動(dòng)彎沉儀法)、(落錘式彎沉儀法)。貝克曼梁法測(cè)定的是(回彈彎沉)，自動(dòng)彎沉儀法測(cè)定的是(總彎沉)，落錘式彎沉儀測(cè)定的是(動(dòng)態(tài)總彎沉)。

29、路面彎沉儀由(貝克曼梁法)、(百分表)和(表架)組成。其前臂與后臂長度比為(2：1)。

30、瀝青面層厚度大于(5厘米)且路面溫度超過(20+2℃)范圍時(shí)，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正，修正的方法有(查圖法)和(經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法)。

31、測(cè)定回彈模量的試驗(yàn)方法有(直接法)和(間接法)兩種。前者主要有(承載板法)、(貝克曼梁法)，后者有(CBR法)、(貫入儀測(cè)定法)。

32、平整度的測(cè)試設(shè)備分為(斷面類)和(反應(yīng)類)兩大類。平整度的測(cè)試方法有(3米直尺法)、(連續(xù)式平整度儀法)、(顛簸累計(jì)法)。

33、CBR又稱(加州承載比)，是用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)，試驗(yàn)方法有(室內(nèi)法)、(室外法)、(落球式快速測(cè)定法)。

34、通常，抗滑性能被看作是路面的(表面特性)，并用輪胎與路面間的(摩阻系數(shù))表示。表面特性包括(路表面粗構(gòu)造和細(xì)構(gòu)造)，影響抗滑性能的因素有(路表面特性)、(路面潮濕程度)和(行車速度)。

35、抗滑性能測(cè)試方法有(制動(dòng)距離法)、(偏轉(zhuǎn)輪拖車法)、(擺式儀法)和(手工、電動(dòng)鋪砂法)。

36、厚度的檢測(cè)方法有破壞性檢測(cè)和非破壞性檢測(cè)兩種，前者有(鉆芯法)和(挖坑法)，后者有(雷達(dá)超聲波法)。

1.工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定按分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行。

2.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料等四個(gè)部分。

3.常見的平整度測(cè)試方法有3米直尺、連續(xù)式平整度儀和顛箕累計(jì)儀法三種，相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)分別為最大間隙、和標(biāo)準(zhǔn)偏差。單向累計(jì)值

4.分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分值之和為100分，對(duì)于外觀缺陷和資料不全須予扣分。

5.路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)及二級(jí)公路以下兩檔設(shè)定。

6.彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為2：1。

1.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)由于擊實(shí)功的不同分為輕型和重型兩種。

2.目前，平整度測(cè)試最常用的兩種方法是3米直尺和連續(xù)式平整度儀法。

3.級(jí)配碎石基層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、平整度、厚度及縱斷高程、寬度和橫坡等6項(xiàng)。

4.根據(jù)施工管理和質(zhì)量控制要求，工程建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程三級(jí)。

5.路面分部工程中，含有面層、基層、底基層、墊層以及聯(lián)結(jié)層、路緣石、人行道和路肩等分項(xiàng)工程。

6.“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，摩擦系數(shù)可采用擺式儀和橫向力第數(shù)測(cè)定車法進(jìn)行檢測(cè)。

7.彎沉測(cè)試方法有貝克曼梁法、落錘式彎沉儀和自動(dòng)彎沉儀三種，目前應(yīng)用最多的是貝克曼梁法。

1.路基的壓實(shí)度評(píng)定時(shí)，用代表值映總體壓實(shí)水平，用極值來限制局部隱患，并應(yīng)按單點(diǎn)的壓實(shí)度低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)的百分率計(jì)算扣分值。

2.公路幾何線形檢驗(yàn)包括縱斷面、橫斷面和平面。

4.瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括壓實(shí)度、平整度、彎沉、抗滑性和厚度、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等九個(gè)項(xiàng)目。

5.常用平整度測(cè)試方法的技術(shù)指標(biāo)分別是：3m直尺法最小間隙、連續(xù)式平整度儀法標(biāo)準(zhǔn)偏差、顛簸累積儀法單向累計(jì)法。路面的橫向平整度用車轍表示。

6.瀝青混凝土面層抗滑指標(biāo)為摩擦系數(shù)或構(gòu)造深度。

1.建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格和不合格三級(jí)。

2.土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、彎沉和中線偏位、寬度、橫坡、邊坡等8項(xiàng)。

3.“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，高速公路和一級(jí)公路瀝青混凝土面層平整度應(yīng)采用連續(xù)式平整度儀方法檢測(cè)，二級(jí)公路也可采用3米直尺方法檢測(cè)。

4.路基路面壓實(shí)度檢測(cè)方法有灌砂法、水袋法、環(huán)刀法、鉆芯取樣法和核子密度儀等。

5.實(shí)測(cè)項(xiàng)目一般按合格率計(jì)分，但是對(duì)于壓實(shí)度、彎沉、厚度、半剛性材料強(qiáng)度以及水泥混凝土抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分。

6.高速公路瀝青面層一般分幾層鋪筑，因此，應(yīng)按總面層厚度和上面層厚度分別檢查與評(píng)定。

1.建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，采用單位工程優(yōu)良率、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值兩大指標(biāo)控制。

3.瀝青混合料密度有表干法、蠟封法、水中稱重法、體積法四種試驗(yàn)方法。

4.路面彎沉有貝克曼梁法、自動(dòng)彎沉法、落錘式彎沉儀三種檢測(cè)方法。

5.高速公路瀝青路面抗滑性能用摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、兩種指標(biāo)控制。

6.當(dāng)瀝青路面回彈彎沉進(jìn)行溫度修正時(shí)，有查圖法、經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法兩種方法。

7.現(xiàn)行部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高速公路瀝青混凝土面層平整度評(píng)定指標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)偏差、國際平整度指數(shù)IRI，二級(jí)公路瀝青混凝土面層平整度也可用最大間隙作為評(píng)定指標(biāo)。

1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要，建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程等三級(jí)。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元。

2、誤差有絕對(duì)誤差和相對(duì)誤差等2類。

5、公路平面是由公路中線反映的，而中線又由直曲線、圓曲線和緩和曲線線元組成。

6、平整度的測(cè)試設(shè)備分為兩類，一類為斷面類，最常用的有3米直尺和連續(xù)式平整度儀；另一類為反應(yīng)類，常用的有顛簸累積法。

5、水泥砼路面強(qiáng)度的控制指標(biāo)是彎拉強(qiáng)度或襞裂強(qiáng)度。

6、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度、厚度以及縱斷高程、寬度、橫坡等七項(xiàng)。