第一篇：交通文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

交通之魂文以鑄之――云南交通文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

交通之魂，文以鑄之。正所謂“天地交而萬(wàn)物通，上下交而其志同”。

一條公路，在沒(méi)有形成或賦予它相應(yīng)的文化時(shí)，它只是一條可以通行的普普通通的公路，但一旦有了豐富的文化內(nèi)涵，它極可能就是一條名路，它

就有了靈魂、有了思想、有了生機(jī)、有了活力，成為一條體現(xiàn)文化精神、道德力量并能激勵(lì)人們奮發(fā)向上的路。公路如此，一個(gè)單位、一個(gè)行業(yè)也如此。有了文化上的生命力，這個(gè)單位、這個(gè)行業(yè)就能活力無(wú)限，長(zhǎng)盛不衰。

“交通乃文明之舟，交通與文明相伴，與文化共生”。從秦開(kāi)五尺、漢修南夷到云南第一條現(xiàn)代意義的公路--昆明西站至碧雞關(guān)公路建成，再到戰(zhàn)火硝煙中用血肉筑成的滇緬公路，直到今天縱橫四方、八面來(lái)風(fēng)的密密路網(wǎng)……兩千多年的云南文明史始終與交通的發(fā)展進(jìn)步緊密相聯(lián)。而在云南交通起步、發(fā)展的進(jìn)程中，云南交通文化也經(jīng)由孕育、發(fā)軔而至鼎盛。

當(dāng)前，緊緊抓住云南深入實(shí)施大通道和“橋頭堡”建設(shè)機(jī)遇，以發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為動(dòng)力，順勢(shì)而謀，乘勢(shì)而上，將行業(yè)文化建設(shè)和行業(yè)文明程度提升到一個(gè)新水平，不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展的文化環(huán)境，是云南交通人的共同愿望和時(shí)代責(zé)任。為此，我們需要對(duì)云南交通文化的地位和作用進(jìn)行系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，對(duì)云南交通文化建設(shè)的現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)真分析，對(duì)云南交通文化的發(fā)展進(jìn)行深入思考。

一、云南交通文化的地位和作用

云南交通文化與云南交通發(fā)展共生共融，是幾千年云南交通發(fā)展中最高級(jí)的精神潛流，她潛藏于紅土高原的條條公路與座座橋梁之中，隱匿在記載云南交通發(fā)展的殘章斷句之中，體現(xiàn)在一代代云南交通人的精神氣度之中。云南交通文化具有強(qiáng)大的生命力、凝聚力和鮮明的時(shí)代性。

（一）云南交通文化的基本概念

人活一百年，樹(shù)活一千年，文化能活上萬(wàn)年?？鬃游覀兇蠹叶紱](méi)有見(jiàn)過(guò)，可是他的名字卻代代相傳，他的思想影響了中國(guó)幾千年，甚至通過(guò)“孔子學(xué)院”等形式廣泛傳播至全世界。中華民族歷經(jīng)五千年而生生不息，在重大考驗(yàn)與困難面前堅(jiān)如磐石，萬(wàn)眾一心，說(shuō)到底就是中華文化在起作用，也是文化的生命力所在。

文化?！拔幕币辉~在中國(guó)具有悠久的歷史?！拔摹钡谋玖x，指各色交錯(cuò)的紋理；而“化”的本義，則為改易、生成、造化，如在《莊子·逍遙游》中：“化而為鳥(niǎo)，其名日鵬?！薄兑捉?jīng)·責(zé)卦》中說(shuō)：“觀乎天文，以察時(shí)變；觀乎人文，以化成天下?！痹谖鳚h以后，“文”與“化”方合成一個(gè)整詞。時(shí)至今日，在漢語(yǔ)系統(tǒng)中，“文化”的本義就是“以文教化”，它表示對(duì)人的性情的陶冶和品德的教化，屬于精神領(lǐng)域的范疇?！掇o海》對(duì)“文化”一詞的解釋是：文化是人類(lèi)社會(huì)在歷史實(shí)踐中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。

行業(yè)文化。行業(yè)文化是指某一行業(yè)在人類(lèi)文化、社會(huì)文化和經(jīng)濟(jì)文化背景中逐步形成的，與本行業(yè)相關(guān)的理想信念、價(jià)值觀念、道德規(guī)范，以及由此產(chǎn)生的思維方式、行為方式、品牌效應(yīng)等等的綜合體現(xiàn)。一個(gè)行業(yè)的文化發(fā)達(dá)程度和特質(zhì)內(nèi)涵，深刻地影響著該行業(yè)的發(fā)展模式、制度選擇、政策取向以及各種資源開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)要素組合的水平，從而也就深刻地影響著該行業(yè)發(fā)展的速度、質(zhì)量和水平。故有，有文化的行業(yè)，才是負(fù)責(zé)任的行業(yè)、先進(jìn)的行業(yè)；有文化的單位，才是有活力的單位、文明的單位；有文化的人，才是有品位的人、智慧的人。

云南交通文化。云南交通文化是一種行業(yè)文化，是云南交通發(fā)展歷史的沉淀，也是交通人基于云南獨(dú)有的地理自然條件、在推進(jìn)交通發(fā)展中長(zhǎng)期創(chuàng)造形成的物質(zhì)和精神財(cái)富的總和，包括了物態(tài)文化、制度文化、行為文化和心態(tài)文化。其中，物態(tài)文化是云南交通人創(chuàng)造的種種物質(zhì)文明，如公路、橋梁、港口、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施和車(chē)輛、船舶等交通工具，是可見(jiàn)的顯性文化。制度文化是云南交通人在實(shí)踐中組建的各種行為規(guī)范，行為文化是云南交通人在工作中形成的禮儀風(fēng)貌等行為模式，兩者介于顯性文化與隱性文化之間。心態(tài)文化是云南交通人在社會(huì)意識(shí)活動(dòng)中孕育出來(lái)的價(jià)值觀念、思維方式及審美情趣等心理因素，是不可見(jiàn)的隱性文化，同時(shí)也是交通文化的核心，與物態(tài)文化、制度文化和行為文化相互交融，并對(duì)后三者具有強(qiáng)大的影響力。

道德文化?！靶倏恐?，大勝靠德，長(zhǎng)勝靠文化”。道德文化是云南交通文化的核心和基礎(chǔ)。推進(jìn)云南交通文化建設(shè)，重中之重是抓好職工道德文化建設(shè)，道德建設(shè)和文化建設(shè)有一個(gè)共同點(diǎn)，就是培養(yǎng)良好習(xí)慣，形成良好素養(yǎng)，是一個(gè)始于素養(yǎng)、忠于素養(yǎng)、循環(huán)往復(fù)、螺旋上升、無(wú)限發(fā)展的過(guò)程。因此，要把職工道德文化建設(shè)擺在交通文化建設(shè)的突出地位，在全行業(yè)大力加強(qiáng)職業(yè)道德、社會(huì)公德、家庭美德和個(gè)人品德教育，努力形成講誠(chéng)信、講責(zé)任、講良心的強(qiáng)大文化氛圍。

（二）云南交通文化與交通發(fā)展同步

“道者，蹈也；路者，露也?！保▌⑽酢夺屆罚┑缆肥墙?jīng)過(guò)人們踩踏而成，這是原始的交通，也是交通肇始。云南高山峽谷、大江大河的地貌阻礙了云南與外界的經(jīng)濟(jì)文化往來(lái)，從有人類(lèi)活動(dòng)以來(lái)，人類(lèi)祖先用腳踩出了一條條羊腸鳥(niǎo)道。為改變?cè)颇辖煌ㄩ]塞的狀態(tài)，自秦漢始，古代先人依靠刀鑿斧劈修筑了“五尺道”、“

西夷道”等步驛道；至明清，云南驛道內(nèi)聯(lián)四川、貴州、廣西，外接緬甸、越南、老撾。民國(guó)時(shí)期，云南始有公路，其中以修筑于1938年的滇緬公路最為著名，在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用。新中國(guó)成立以來(lái)，特別是改革開(kāi)放后，云南交通發(fā)展進(jìn)入飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，高速公路、普通公路、農(nóng)村公路競(jìng)相發(fā)展，水運(yùn)建設(shè)突飛猛進(jìn)。時(shí)至今日，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已經(jīng)蔚為可觀。從云南幾千年的交通發(fā)展史看，無(wú)論是步驛道發(fā)展期，還是現(xiàn)代交通發(fā)展期，受制于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，既有蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭，也有相對(duì)停滯的低谷，總體呈現(xiàn)為時(shí)斷時(shí)續(xù)的狀態(tài)。

交通文化與交通發(fā)展同步。當(dāng)交通進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期或某個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)，交通文化就會(huì)凸顯，并支撐交通發(fā)展，而交通發(fā)展相對(duì)停滯時(shí)，交通文化就會(huì)潛隱，但不會(huì)消亡。南方絲路形成初期，“度博南，越蘭津；渡瀾滄，為他人”的民謠記錄了古人開(kāi)山筑路、不畏艱難的情懷；唐朝是云南驛道網(wǎng)絡(luò)初步形成時(shí)期，“驛”、“館”文化始興；云南驛道在元代實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模發(fā)展，“站赤”建設(shè)深入影響了云南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。民國(guó)時(shí)期，云南交通文化體現(xiàn)出挽救國(guó)家和民族危亡的獻(xiàn)身精神；新中國(guó)成立以后，國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)處于困難時(shí)期，云南交通文化就突出了忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)的特質(zhì)?？梢?jiàn)，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的云南交通發(fā)展史鑄就了云南交通文化強(qiáng)大的生命力，而云南交通發(fā)展時(shí)斷時(shí)續(xù)的狀態(tài)也直接導(dǎo)致云南交通文化呈現(xiàn)出時(shí)隱時(shí)顯的特點(diǎn)。

（三）云南交通文化具有強(qiáng)大的凝聚力

交通文化的凝聚力是交通行業(yè)所具有的聚集、吸引、團(tuán)結(jié)和組織全體交通人的向心力，也是交通行業(yè)賴以發(fā)展的內(nèi)在力量。相對(duì)于體量龐大的云南交通物態(tài)而言，云南交通文化體量很小，然而卻貫穿于整個(gè)云南交通物態(tài)的發(fā)展、有效支撐了交通物態(tài)發(fā)展，這就是交通文化凝聚力作用的體現(xiàn)。究其原因，一方面是云南交通文化的自然凝聚力，表現(xiàn)為一個(gè)在紅土高原從事相同行業(yè)的群體所形成團(tuán)聚力量和親合力，以及特定的語(yǔ)言體系、思維習(xí)慣、相同習(xí)俗和對(duì)交通行業(yè)的依戀之情。另一方面是云南交通文化的社會(huì)凝聚力，包括經(jīng)濟(jì)因素、政治因素和思想因素。云南社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平不高決定了云南交通文化呈現(xiàn)出獨(dú)特的韌性；云南地處邊疆的地緣政治格局和多民族雜居的特點(diǎn)又決定了云南交通文化既有與全國(guó)交通文化的共性，又有“多血質(zhì)”的個(gè)性；云南文化融合的特征決定了云南交通文化在保留自身優(yōu)秀文化傳統(tǒng)的同時(shí)，又善于吸收外來(lái)的新鮮文化思想。正是這兩方面的因素促成了云南交通文化特有的凝聚力，對(duì)云南交通文化現(xiàn)象起到吸附作用，并隨著時(shí)間的推移不斷調(diào)整、豐富，成為推動(dòng)交通發(fā)展的重要推動(dòng)力。

（四）云南交通文化具有鮮明的時(shí)代性

云南交通文化在交通不同發(fā)展階段中呈現(xiàn)出不同的時(shí)代特征，具體表現(xiàn)為云南交通人在各個(gè)歷史階段呈現(xiàn)出不同的人格特征。如秦漢時(shí)期，為突破大山阻隔，江河圍困，開(kāi)山筑路者體現(xiàn)的是開(kāi)拓人格；云南驛道發(fā)展時(shí)期，馬幫成為云南與外界溝通的重要載體，這時(shí)體現(xiàn)的是堅(jiān)韌人格；滇緬公路時(shí)期，筑路大軍冒彈雨、舍生死搶通生命線，體現(xiàn)的是英雄人格；新中國(guó)成立初期，筑路工人“讓高山低頭，叫河水讓路”，推進(jìn)云南交通實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，體現(xiàn)的是奮斗人格；改革開(kāi)放以來(lái)，高速公路作為新生事物出現(xiàn)并快速發(fā)展，高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)迅速延伸，農(nóng)村公路等級(jí)不斷提升，水運(yùn)建設(shè)加快推進(jìn)，云南交通人體現(xiàn)的是創(chuàng)新人格。各個(gè)時(shí)期的人格特征是云南交通人區(qū)別于其他行業(yè)從業(yè)者和其他省區(qū)同行神氣風(fēng)度方面的特點(diǎn)，也是對(duì)云南交通人這個(gè)群體氣質(zhì)培養(yǎng)與形成的要求。

（五）云南交通文化引導(dǎo)交通職工有品位的生活

通過(guò)交通文化建設(shè)，積極支持和引導(dǎo)交通職工健康、和諧、正常的生活，有品位的生活。而職工對(duì)美好生活的追求，是行業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力、永不枯竭的源泉，交通文化也在這種不懈追求中，孕育、催生和演進(jìn)。為此，要著力改善交通職工民生。改善民生，既要改善社會(huì)民生，也要改善行業(yè)民生和職工民生；既是物質(zhì)的，也是文化的。我們要帶著感情和責(zé)任去工作，服務(wù)好基層單位發(fā)展和職工全面發(fā)展。對(duì)廣大交通職工政治上要多幫助、工作上要多支持、生活上要多關(guān)心，努力解決大家的后顧之憂，特別是解決好在住房、就醫(yī)、交通、餐飲、子女入托入學(xué)等方面的困難和問(wèn)題，真正讓大家快樂(lè)工作、幸福生活，增強(qiáng)作為云南交通人的歸宿感和自豪感。最終形成這樣的交通職工道德文化環(huán)境：“人懂得尊重自己--他不茍且，因?yàn)椴黄埱宜杂衅肺?；人懂得尊重別人--他不霸道，因?yàn)椴话缘浪杂械赖?；人懂得尊重自?-他不掠奪，因?yàn)椴宦訆Z所以有永續(xù)的智能”。

交通文化建設(shè)是云南交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重要組成部分，是交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)方面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要體現(xiàn)，是堅(jiān)持物質(zhì)文明、精神文明兩手抓兩手都要硬的必然要求，是交通人助推新跨越和實(shí)現(xiàn)“云南夢(mèng)”、“中國(guó)夢(mèng)”的重要責(zé)任。

二、云南交通文化建設(shè)的現(xiàn)狀

“十一五”以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳黨組高度重視行業(yè)文化建設(shè)工作，緊緊抓住“行業(yè)核心價(jià)值體系”這一關(guān)鍵，以職工道德文化建設(shè)為基礎(chǔ)，著力推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)，著力提煉行業(yè)核心價(jià)值觀和服務(wù)理念，構(gòu)建行業(yè)理念識(shí)別體系；健全管理制度，規(guī)范職工行為，構(gòu)建行業(yè)行為識(shí)別體系；統(tǒng)一行業(yè)外在標(biāo)志，構(gòu)建行業(yè)視覺(jué)識(shí)別體系，使行業(yè)文化建設(shè)成為推動(dòng)行業(yè)精神文明建設(shè)、促進(jìn)交通運(yùn)輸又好又快發(fā)展的重要載體。

（一）文化自覺(jué)已在全省交通運(yùn)輸行業(yè)逐步形成

主要體現(xiàn)在五個(gè)方面：

構(gòu)建了行業(yè)核心價(jià)值體系。以“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”的行業(yè)核心價(jià)值觀；以“發(fā)展現(xiàn)代交通，做好‘三個(gè)服務(wù)’”的行業(yè)使命；以“建設(shè)一個(gè)暢通高效安全綠色的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人便于行、貨暢其流，讓各兄弟民族享受高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，讓云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更加充滿活力，讓交通與人、與自然、與社會(huì)更加和諧”的共同愿景；以“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能忍耐”的行業(yè)精神；以“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”的職業(yè)道德等為基本內(nèi)容的行業(yè)核心價(jià)值體系，努力形成相對(duì)統(tǒng)一的行業(yè)價(jià)值準(zhǔn)則和職工行為規(guī)范，并使之轉(zhuǎn)化為廣大交通職工的價(jià)值取向和自覺(jué)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)職工素質(zhì)和服務(wù)能力的雙提升。

創(chuàng)建了一批特色文化品牌。“滇西公路文化走廊”、“滇南綠色生態(tài)走廊”和“云南公路館”成為展示公路文化的精品?！奥窌橙撕汀北涣袨闉椤笆濉笔着蜻x交通運(yùn)輸文化品牌，大麗高速被列為全國(guó)公路文化建設(shè)示范路，保騰高速被列為全國(guó)高速公路建設(shè)領(lǐng)域科技文化示范項(xiàng)目。省公路投資公司、怒江公路總段分別被命名為第二、三批“全國(guó)交通文化建設(shè)示范單位”。昆磨路政支隊(duì)等13家單位被交通運(yùn)輸部列為先行開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)教育和治理活動(dòng)窗口（文明）單位。8家交通運(yùn)輸行業(yè)基層單位被評(píng)為“全國(guó)交通企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”。一大批文明單位、示范窗口和個(gè)人受到省、部表彰。涌現(xiàn)了楊曉川、趙家富、汪建明、鐵飛燕、和星、李志奎等一批交通戰(zhàn)線上的先進(jìn)典型，特別是在大規(guī)模的交通建設(shè)中涌現(xiàn)出了10位“路縣長(zhǎng)”和30位“路鄉(xiāng)長(zhǎng)”。交通運(yùn)輸部文明委曾給予高度評(píng)價(jià)：“亮點(diǎn)突出，方法和形式多樣，把交通行業(yè)文化與路域文化有機(jī)結(jié)合，在全國(guó)獨(dú)樹(shù)一幟，云南公路文化的一些經(jīng)驗(yàn)可向全國(guó)推廣”。

創(chuàng)作了一批優(yōu)秀文藝作品。先后組織了“昆瑞杯”紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年、“重走滇緬路”攝影大獎(jiǎng)賽、“昆磨杯”攝影大賽、云南古道古橋古驛站攝影大賽，“云南交通輝煌60年”巡展。出版了《滇緬公路--鐫刻在人們心中的豐碑》、《從茶馬古道到昆曼國(guó)際大通道》、《1978—2008云南交通30年嬗變》、《云南古道古橋古驛站》、《慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年云南省交通運(yùn)輸職工攝影作品集》等大型畫(huà)冊(cè)。舉辦了“和諧交通平安頌”文藝晚會(huì)，特別是去年在北京舉辦的交通運(yùn)輸部春節(jié)團(tuán)拜會(huì)，云南交通文藝骨干精心準(zhǔn)備、傾情演出，為交通運(yùn)輸部送去了一臺(tái)充滿節(jié)日喜慶色彩、展現(xiàn)七彩云南風(fēng)情的高質(zhì)量高水平節(jié)目，充分展示了部省之間的濃厚情誼，充分展示了云南交通運(yùn)輸發(fā)展取得的巨大成就，充分展示了云南交通職工良好的精神風(fēng)貌，受到了部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

形成了一套行業(yè)文化建設(shè)工作機(jī)制。2006年交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》后，全行業(yè)成立了推進(jìn)文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及工作機(jī)構(gòu)，不斷加強(qiáng)和健全組織保障體系。出臺(tái)了《云南交通運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)實(shí)施辦法》，進(jìn)一步完善評(píng)審條件與表彰機(jī)制，在品牌選樹(shù)、示范單位創(chuàng)建、典型培育、總結(jié)表彰及推廣示范的各個(gè)階段、各個(gè)環(huán)節(jié)，更加突出交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系要求。確立了交通文化建設(shè)的八個(gè)基本原則：以人為本、注重實(shí)效、體現(xiàn)特色、重在領(lǐng)導(dǎo)、系統(tǒng)運(yùn)作、追求卓越、突出經(jīng)濟(jì)、繼承傳統(tǒng)。提出了交通文化建設(shè)的五個(gè)主要步驟和方法：認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作、著力構(gòu)建價(jià)值體系、建立保障體系、踐行價(jià)值理念、開(kāi)展績(jī)效評(píng)估。

助推交通建設(shè)大發(fā)展。截至2012年底，全省國(guó)道主干線建設(shè)、西部大開(kāi)發(fā)省級(jí)通道建設(shè)、“興邊富民工程”沿邊公路網(wǎng)建設(shè)圓滿完成，全省公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到21.9萬(wàn)公里，高速公路里程達(dá)到2943公里，“七出省、四出境”大通道朝著全面高速化目標(biāo)邁進(jìn)。高等級(jí)公路里程達(dá)到1.4萬(wàn)公里，全省129個(gè)縣中123個(gè)通高等級(jí)公路，“縣縣通高”目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。實(shí)施了新中國(guó)成立以來(lái)最大規(guī)模的農(nóng)村公路改建工程，新改建農(nóng)村公路13.8萬(wàn)公里，農(nóng)村公路總規(guī)模達(dá)18萬(wàn)公里，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)到94%；行政村通暢率和通達(dá)率分別達(dá)到36%和98%，農(nóng)村交通條件已發(fā)生根本性改變。水運(yùn)建設(shè)異軍突起，水運(yùn)投資快速增長(zhǎng)，新增航道2194公里。

（二）與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展仍然存在差距

具體表現(xiàn)在四個(gè)方面：一是云南交通文化建設(shè)的基礎(chǔ)工作仍然不夠扎實(shí)，缺乏系統(tǒng)深入的理論研究，對(duì)現(xiàn)階段云南交通文化建設(shè)的基本內(nèi)容、主要任務(wù)、實(shí)施步驟、重點(diǎn)工作分析研究還不夠透徹。二是行業(yè)文化建設(shè)體系還不夠完整，在行業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)建設(shè)，以及符合各單位實(shí)際、體現(xiàn)科學(xué)管理要求的制度文化建設(shè)方面仍有較大提升空間。三是文化建設(shè)機(jī)制不夠健全，部分單位在組織保障、考核評(píng)價(jià)等方面都缺乏工作機(jī)制，文化建設(shè)普遍缺經(jīng)費(fèi)、缺人員、缺編制，缺乏培訓(xùn)體系與激勵(lì)機(jī)制，在行業(yè)內(nèi)部也未建立起文化建設(shè)交流平臺(tái)，整個(gè)行業(yè)的文化建設(shè)總體上處于起步階段，全省交通文化的影響力有待于進(jìn)一步提升。四是職工道德文化建設(shè)重視不夠，誠(chéng)信的缺失、道德的滑坡現(xiàn)象在交通運(yùn)輸行業(yè)依然存在，少數(shù)職工的思想道德?tīng)顩r讓人堪憂，如政治意識(shí)有所淡化、道德標(biāo)準(zhǔn)有所模糊、價(jià)值取向個(gè)人利益化、生活目標(biāo)有所盲目。

（三）交通文化發(fā)展要與云南大交通建設(shè)相適應(yīng)

2008年3月，國(guó)家民航局、國(guó)家郵政局以及建設(shè)部指導(dǎo)城市客運(yùn)的職責(zé)并入交通部，并成立交通運(yùn)輸部，大交通的概念隨之提出。此次整合交通的大部門(mén)體制最大的好處是有利于國(guó)家站在大交通的高度，通盤(pán)考慮、合理構(gòu)建多元協(xié)調(diào)的交通體系，宏觀戰(zhàn)略性地調(diào)配公路、水路、民航、郵政等交通資源。今年3月，按照新的職責(zé)，交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航、郵政發(fā)展，可以加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局，實(shí)現(xiàn)各種交通運(yùn)輸方式統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展和“無(wú)縫”連接，形成真正意義上的大交通格局。這符合我國(guó)基本國(guó)情和交通運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)際，符合世界交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)，也順應(yīng)了人民群眾對(duì)美好生活的向往。大交通格局的形成，為云南大交通建設(shè)、綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展掀開(kāi)了新的一頁(yè)，也為云南交通文化大發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的機(jī)遇和空間。

云南交通文化發(fā)展為云南大交通建設(shè)提供了精神動(dòng)力、智力支撐等“軟環(huán)境”，而云南大交通建設(shè)為云南交通文化發(fā)展造就了基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)保障等“硬環(huán)境”，二者相互促進(jìn)，相得益彰。為此，當(dāng)前和今后一段時(shí)期，要以提升交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的軟實(shí)力為目標(biāo)，大力加強(qiáng)交通文化建設(shè)，建立和完善適應(yīng)云南大交通建設(shè)要求、符合先進(jìn)文化發(fā)展規(guī)律、具有鮮明時(shí)代特征、體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展特色的交通運(yùn)輸行業(yè)文化體系先進(jìn)文化凝心聚力、用高尚精神統(tǒng)一思想，用科學(xué)管理規(guī)范行為，用優(yōu)秀品牌提升形象，使交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)力得到全面地提升。

要重點(diǎn)抓好六個(gè)方面的工作：以構(gòu)建行業(yè)核心價(jià)值體系為根本，著力鞏固全行業(yè)團(tuán)結(jié)奮斗的思想基礎(chǔ)；以推進(jìn)文化建設(shè)和行業(yè)管理相融共進(jìn)為目標(biāo)，著力創(chuàng)新文化管理實(shí)踐活動(dòng)；以加快研究成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用為契機(jī)，著力提升子系統(tǒng)文化建設(shè)水平；以加強(qiáng)文化建設(shè)示范點(diǎn)的培樹(shù)為重點(diǎn)，著力打造影響力較強(qiáng)的行業(yè)文化品牌；以加強(qiáng)物質(zhì)文化建設(shè)為基礎(chǔ)，著力改善行業(yè)文化陣地的環(huán)境條件；以開(kāi)展豐富多彩的群眾文化活動(dòng)為載體，著力營(yíng)造以文化人、奮發(fā)向上的濃厚氛圍。

到“十二五”末，爭(zhēng)創(chuàng)具有重要影響的10個(gè)文化品牌、20個(gè)文化建設(shè)示范單位和10個(gè)先進(jìn)典型；爭(zhēng)取打造30個(gè)省部級(jí)“青年文明號(hào)”，5個(gè)國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”；100個(gè)廳級(jí)“巾幗建功”單位；90%以上的廳屬單位成為省部級(jí)以上文明單位。

三、著力推進(jìn)云南交通文化建設(shè)

推進(jìn)云南交通文化建設(shè)，要大力發(fā)掘文化載體的深度(區(qū)域性、民族性及生態(tài)性)和廣度(傳承性、公益性及群居性)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)文化發(fā)展。而核心就是不斷發(fā)展和提升交通修養(yǎng)，把交通修養(yǎng)作為文化建設(shè)服務(wù)交通運(yùn)輸發(fā)展的新境界和動(dòng)力源，努力加強(qiáng)職工道德文化建設(shè)。具體來(lái)說(shuō)，可以概括為8個(gè)字：立德、創(chuàng)牌、聚力、鑄魂。

（一）立德

道德有三種形態(tài)，第一種形態(tài)：是一種社會(huì)意識(shí)形態(tài)，是人們的共同生活的準(zhǔn)則與規(guī)范，通常代表了社會(huì)正面的價(jià)值取向。道德是自律，是法律的外延，法律是它律，是道德的底線。第二種形態(tài)：道德意識(shí)是人們?cè)陂L(zhǎng)期的道德實(shí)踐中，形成的道德觀念、道德情感、道德意志、道德信念和道德理論體系組成。第三種形態(tài)：道德規(guī)范是社會(huì)或階級(jí)用于和人們利益關(guān)系之間行為準(zhǔn)則，調(diào)整人們之間的利益關(guān)系的一種行為準(zhǔn)則，也是評(píng)價(jià)人們行為的一種標(biāo)準(zhǔn)。道德主要包括社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德和個(gè)人品德等四個(gè)方面的內(nèi)容。

立德，就是以道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)教育和治理為契機(jī)，加強(qiáng)職工道德文化建設(shè)。深入開(kāi)展“核心價(jià)值倡導(dǎo)行動(dòng)、道德模范示范行動(dòng)、文明主題創(chuàng)建行動(dòng)、文化精品培育行動(dòng)、行業(yè)形象塑造行動(dòng)”五大行動(dòng)，進(jìn)一步提升專項(xiàng)活動(dòng)成效。重點(diǎn)倡導(dǎo)和踐行以“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”為基本內(nèi)容的交通職業(yè)道德，切實(shí)樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)“道德標(biāo)桿”，積極推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，努力提升行業(yè)文明服務(wù)水平。

愛(ài)崗敬業(yè)是關(guān)鍵。要求廣大交通從業(yè)人員干一行、愛(ài)一行、精一行。交通行業(yè)為全社會(huì)提供交通基礎(chǔ)設(shè)施和客貨運(yùn)輸服務(wù)，交通工程建設(shè)關(guān)乎百年發(fā)展大計(jì)，客貨運(yùn)輸服務(wù)惠及千家萬(wàn)戶，要求從業(yè)人員要敬重自己的本職工作，要熱愛(ài)自己的本職工作，切實(shí)履行崗位職責(zé)，恪盡職守、精益求精，為保證工程建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

誠(chéng)實(shí)守信是基礎(chǔ)。要做到誠(chéng)實(shí)、誠(chéng)懇，講信義、守信用。交通行業(yè)倡導(dǎo)并實(shí)踐誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)道德，要著眼于切實(shí)解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題（如近年來(lái)重點(diǎn)抓的農(nóng)民工工資支付、出租車(chē)司機(jī)和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)等），健全誠(chéng)信機(jī)制，強(qiáng)化誠(chéng)信意識(shí)，做負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的部門(mén)和負(fù)責(zé)任的崗位，努力提高整個(gè)行業(yè)的公信力和信譽(yù)度。

服務(wù)群眾是目的。服務(wù)是交通的本質(zhì)屬性，做好服務(wù)是交通發(fā)展的突出主題。要通過(guò)開(kāi)展文明單位、示范窗口和崗位標(biāo)兵建設(shè)活動(dòng)，大力推行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、規(guī)范服務(wù)，為人民群眾提供更加安全、便捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高做好服務(wù)的能力與水平。

奉獻(xiàn)社會(huì)是根本。交通與社會(huì)生產(chǎn)生活的各個(gè)方面息息相關(guān)，廣大交通從業(yè)人員要將奉獻(xiàn)社會(huì)作為職業(yè)道德建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，立足本職工作，以寬廣的胸襟和坦蕩的胸懷，以自己的才華和汗水真情地反哺人民、回饋社會(huì)，以奉獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)自我、發(fā)展自我并獲得社會(huì)的肯定。

立德，就是要把交通修養(yǎng)、道德文化建設(shè)貫穿到廣大交通職工做人做事全過(guò)程，做到?jīng)Q事一板一拍，處事以心換心，做事用心用力。

（二）創(chuàng)牌

交通文化是支撐行業(yè)發(fā)展的軟實(shí)力。如何把軟實(shí)力轉(zhuǎn)化為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的硬動(dòng)力，著力點(diǎn)就是創(chuàng)牌，重點(diǎn)圍繞行業(yè)建、管、養(yǎng)、運(yùn)四個(gè)大系統(tǒng)，創(chuàng)立獨(dú)有的文化品牌和“道德標(biāo)桿”，在行業(yè)內(nèi)人人熟知，在社會(huì)上得到廣泛認(rèn)可。同時(shí)，真正把交通修養(yǎng)、交通職工的道德力量轉(zhuǎn)化為良好的交通運(yùn)輸服務(wù)。

建設(shè)系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“筑康莊道，架民生橋”的文化品牌。自古以來(lái)，修橋鋪路就被視為大善事、大好事。但人的生命有限，而修路架橋的事業(yè)無(wú)限，所以要在交通建設(shè)單位和部門(mén)中倡導(dǎo)“人生能修幾條路，少留遺憾多創(chuàng)優(yōu)”的理念。把有限的生命與無(wú)限的事業(yè)結(jié)合起來(lái)，從修路是錘煉人生價(jià)值、培育優(yōu)秀品格、塑造團(tuán)隊(duì)精神的高度。

路政系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“依法護(hù)路，路暢人和”的文化品牌。公路作為公共產(chǎn)品或準(zhǔn)公共產(chǎn)品，國(guó)家是其產(chǎn)權(quán)所有者的特性決定了路政部門(mén)作為其維護(hù)者，依法履行好維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)的權(quán)力。路政作為交通行政執(zhí)法的窗口單位，必須把依法行政作為基本要求，不粗暴執(zhí)法、不以罰代管，而是追求程序正義、實(shí)體正義，讓執(zhí)法對(duì)象在和風(fēng)細(xì)雨中自覺(jué)糾正違法行為。

養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“用心養(yǎng)路，路平人安”的文化品牌。從物理層面而言，修路是基礎(chǔ)，養(yǎng)路是關(guān)鍵，“養(yǎng)”是“建”的延續(xù)，是“建”的鞏固。建設(shè)的成果需要養(yǎng)路人的勞作來(lái)減緩損害的速度，通過(guò)采用各種科學(xué)手段降低養(yǎng)護(hù)成本，保持公路的完好狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命。由于養(yǎng)路的周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于建設(shè)周期，也就衍生出養(yǎng)路的文化意義——“養(yǎng)路養(yǎng)人品”，養(yǎng)路是對(duì)養(yǎng)路人意志的磨練，是對(duì)養(yǎng)路人人品的砥礪，最終以“路平人安”的形式，表現(xiàn)“好人養(yǎng)好路，好路養(yǎng)好人”的辯證統(tǒng)一。

運(yùn)輸系統(tǒng)要?jiǎng)?chuàng)立“快捷便民，安全舒適”的文化品牌。運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng)，因?yàn)橛羞\(yùn)輸需求才會(huì)產(chǎn)生建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的需求。運(yùn)輸包括客運(yùn)和貨運(yùn)，二者的共同點(diǎn)是追求安全和快捷，在此基礎(chǔ)上，客運(yùn)側(cè)重于舒適，就是要變“走得了”為“走得好”；貨運(yùn)側(cè)重于便民，就是貨物中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)盡量少，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)“零對(duì)接”。

創(chuàng)牌，就是要?jiǎng)?chuàng)立一批“叫得響、立得住、推得開(kāi)”的文化品牌，帶動(dòng)交通文化建設(shè)，使全行業(yè)學(xué)有榜樣、追有方向、趕有目標(biāo)。

（三）聚力

聚力，就是唱響行業(yè)一首歌，以《彩云之路》為主線，唱響行業(yè)主旋律。

歌中這樣唱道：七彩的云霞，七彩的夢(mèng)，七彩的大地是家鄉(xiāng)。溝通日月鑄通途，飛越天塹舞巨龍。枕著古道的鈴聲，找尋心靈的渴望。奉獻(xiàn)青春的笑容，吟唱幸福之頌。

長(zhǎng)長(zhǎng)的大路，長(zhǎng)長(zhǎng)的情，長(zhǎng)長(zhǎng)的彩練達(dá)四方。路繞三江架彩虹，揮動(dòng)玉帶天下通。踏著歷史的天路，暢想高原的情懷。牽著希望的春風(fēng)，邁向金色之夢(mèng)。

在每一位云南交通職工心中，都有一個(gè)強(qiáng)烈的心聲：如果有一個(gè)地方最讓我魂?duì)繅?mèng)縈，那就是彩云之南；如果有一份事業(yè)可以讓我們付出一生的青春，那就是交通運(yùn)輸事業(yè)。

這首歌生動(dòng)地詮釋了人與路的這份永世情緣：人與路互為依托，又相互鞭策，其中有多少付出和收獲，有多少追求和體現(xiàn)。交通事業(yè)中越來(lái)越豐富、越來(lái)越升華的價(jià)值，沉淀出了特別的交通精神。

這首歌中跳躍而出的字眼充滿豪情和靈感：天塹、巨龍、古道、鈴聲、彩虹、玉帶、天路……與之相對(duì)應(yīng)的是青春、心靈、笑容、希望、情懷和夢(mèng)想，既深深烙上了云南印記，又真真切切飽含著交通行業(yè)的鮮明元素。這首歌所傳達(dá)出來(lái)的云南交通人的風(fēng)采，既執(zhí)著敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)，又樂(lè)觀豪邁、溫情浪漫，因?yàn)槲覀儭罢碇诺赖拟徛?，找尋心靈的渴望”,因?yàn)槲覀儭疤ぶ鴼v史的天路，暢想高原的情懷”。

《彩云之路》是一首歌，也是云南交通人的格言。

（四）鑄魂

鑄魂，就是樹(shù)立一種價(jià)值理念，以“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”的交通修養(yǎng)來(lái)體現(xiàn)交通人執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷，展現(xiàn)交通人先行、安全、便捷的交通品質(zhì)。

“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”。在云南公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展的大環(huán)境下，公路行業(yè)的存在基礎(chǔ)發(fā)生了巨大變化，決定了公路人群體和個(gè)人的心理、意識(shí)也隨之產(chǎn)生了巨大變化，自發(fā)的群體心理和個(gè)人心理逐步提升為自覺(jué)的群體意識(shí)和個(gè)人意識(shí)，形成了指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值體系（有自身特點(diǎn)的思想文化和群體精神），積極地反作用于公路修建與養(yǎng)護(hù)。人路合一，路人不分，路不再是一種簡(jiǎn)單的物質(zhì), 逐漸萌生出了路性、路品、路德、路魂的文化載體。2003年，把公路行業(yè)的這種群體意識(shí)即價(jià)值體系歸納為“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”，作為公路行業(yè)“三個(gè)文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，在推動(dòng)公路局全面落實(shí)“12435”發(fā)展思路和“五字”工作目標(biāo)，實(shí)施“321”工程、“7+1” 協(xié)調(diào)發(fā)展和職工“百元增資”計(jì)劃中凸顯了良好效果。08年以后，“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”逐漸成為全省交通運(yùn)輸行業(yè)廣大職工熟知、踐行的行業(yè)核心價(jià)值理念，并得到省委學(xué)建辦、部文明辦的認(rèn)可和推廣。前兩句是在交通運(yùn)輸廳工作時(shí)期提出的。2011年8月以來(lái)，結(jié)合對(duì)省委書(shū)記秦光榮同志提出的“高遠(yuǎn)、開(kāi)放、包容的高原情懷和堅(jiān)定、擔(dān)當(dāng)、務(wù)實(shí)的大山品質(zhì)”的云南新精神的學(xué)習(xí)和理解，先后提煉了“謙誠(chéng)厚德，當(dāng)好先行”、“謙誠(chéng)厚德，交融通達(dá)”、“謙誠(chéng)厚德，通達(dá)交融”，“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德”。2012年12月，與“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”合并為“以‘交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品’的交通修養(yǎng)來(lái)體現(xiàn)交通人執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷，展現(xiàn)交通人先行、安全、便捷的交通品質(zhì)”，并在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上明確提出，列為交通道德文化建設(shè)的課題進(jìn)行重點(diǎn)研究。

“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品” 是云南交通文化特別是職工道德文化的基本內(nèi)容，是云南交通人的道德標(biāo)桿。這四句話所賦予的交通修養(yǎng)既是出發(fā)點(diǎn)，又是落腳點(diǎn)，更是交通人人生之路上的一切。要把這四句話當(dāng)作云南交通人立身的基礎(chǔ)、立業(yè)的根本、立德的準(zhǔn)則、立志的源泉，引導(dǎo)大家全心投入云南交通事業(yè)，凝聚大家力量攻堅(jiān)克難，激勵(lì)大家實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，贏得社會(huì)尊重，找到心靈歸屬。

“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德；修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”作為云南交通人特有的精神文化人格，大到人生觀價(jià)值觀，中到道德行為，小道個(gè)性習(xí)慣，既是交通人的性格、氣質(zhì)、能力等特征的總和，也是交通人的道德品質(zhì)，還是交通人作為權(quán)利義務(wù)主體的資格。

交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德。交融是精髓，通達(dá)是核心，謙誠(chéng)是態(tài)度，厚德是品格。“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德”的精神內(nèi)核：一是行業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。交通行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是交通行業(yè)能夠獲得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力，是特有的、能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的，具有延展性，并且其他行業(yè)難以模仿的技術(shù)和能力。二是云南交通人的共同基因?！霸颇辖煌ㄈ恕笔且粋€(gè)共同的稱謂，也是一個(gè)具有共同精神特質(zhì)的群體。把一個(gè)人生命置于一項(xiàng)永久的事業(yè)中，融入一個(gè)具有共同精神特質(zhì)的群體中，他的生命和意義將伴隨事業(yè)的成長(zhǎng)和群體的壯大而被無(wú)限延長(zhǎng)與拓展。伴隨著云南交通事業(yè)的快速發(fā)展，交通人群體逐漸形成壯大，就需要培育云南交通人的共同基因。三是云南交通人的精神坐標(biāo)。云南交通的發(fā)展是從低級(jí)向高級(jí)發(fā)展，從落后走向先進(jìn)，是一條震蕩的、無(wú)限向上的曲線。伴隨這條曲線所產(chǎn)生的向上的、進(jìn)步的、有生命力的文化精神內(nèi)核，就是云南交通人的精神坐標(biāo)，其作用表現(xiàn)為道德規(guī)范與價(jià)值取向。“交融交謙誠(chéng)，通達(dá)通厚德”的時(shí)代內(nèi)涵：交融，交匯融合，和而化之為交融，也就是人與人通過(guò)路實(shí)現(xiàn)相互交往、物質(zhì)產(chǎn)品交流和文化與文化實(shí)現(xiàn)融合。通達(dá)，通行到達(dá)，人跡所及為通達(dá)，也就是要解決有路可走的問(wèn)題。通達(dá)的程度決定了交融的質(zhì)量。謙誠(chéng)，是一種態(tài)度。謙，就是謙遜、謙卑，就是對(duì)待成績(jī)不滿足，不固步自封，始終保持超越的態(tài)度。誠(chéng)，就是誠(chéng)信、誠(chéng)實(shí)，就是敢于正視存在的問(wèn)題，始終保持誠(chéng)懇的態(tài)度。厚德，是一種路徑?！暗隆?，就是符合發(fā)展規(guī)律。厚德，就是始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀?！敖蝗诮恢t誠(chéng)，通達(dá)通厚德”的升華與創(chuàng)新：在新形勢(shì)下如何繼承、鞏固和發(fā)展這一核心價(jià)值理念，要靠交通人實(shí)踐和培育，也就是“體現(xiàn)交通人執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷，展現(xiàn)交通人先行、安全、便捷的交通品質(zhì)”。要靠良好的行業(yè)風(fēng)氣和道德力量來(lái)保障和維護(hù)，也就是“畏天畏地畏百姓，多仁多德多賢良”。要靠交通文化來(lái)深化和發(fā)展，使之成為職工和行業(yè)的文化自覺(jué)、生活方式和行為準(zhǔn)則，也就是“內(nèi)固其本，外化其行”。

修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品。修路、養(yǎng)路是特征，人生、人品是境界?！靶蘼沸奕松B(yǎng)路養(yǎng)人品”的邏輯關(guān)系：路，專指現(xiàn)代意義上通行汽車(chē)的公路，也借指人生之路。修人生，就是在修筑公路的艱苦奮斗中修人生之路，修人生的價(jià)值，修出智慧的人生。養(yǎng)人品，就是在公路養(yǎng)護(hù)中加強(qiáng)自身修養(yǎng)鍛煉，塑造良好的品質(zhì)形象。通過(guò)修路養(yǎng)路，逐步調(diào)整和完善交通人的人格特征，建立更加切合交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展需要的性格、思維和行為體系?！靶蘼沸奕松?，養(yǎng)路養(yǎng)人品”的哲學(xué)內(nèi)涵：用三句話來(lái)作注釋，“先把思想之路修通，才能實(shí)現(xiàn)路通之價(jià)值”，就是交通人要有科學(xué)的思想，修路必須先修身，養(yǎng)路必須先養(yǎng)心。“高懷見(jiàn)物理, 和氣得天真”，就是交通人要有和諧的理念，努力實(shí)現(xiàn)人與人和諧、人與公路和諧、人與自然和諧、人與社會(huì)和諧?！疤斓亟欢f(wàn)物通, 陸水暢而百業(yè)興”，就是交通人要有責(zé)任和服務(wù)的意識(shí)，搶抓機(jī)遇，為橋頭堡建設(shè)就是提供得力的交通運(yùn)輸保障?！靶蘼沸奕松?，養(yǎng)路養(yǎng)人品”的文化發(fā)展：其文化張力與可能，有著三重境界，雖為一生之事，但主要通過(guò)“人生黃金三十年”即30至60歲來(lái)彰顯和展示。第一境界是修路與養(yǎng)路，屬于物質(zhì)基礎(chǔ)，就是前十年重技術(shù)、打基礎(chǔ)、顯專長(zhǎng)，是確定自我的階段，所謂“昨夜西風(fēng)凋碧樹(shù)。獨(dú)上高樓，望盡天涯路”。第二境界是修身與養(yǎng)心，屬于生活積累，就是中十年重文化、養(yǎng)品味、顯智慧，是認(rèn)識(shí)自我的階段，所謂“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”。第三境界是修人生與養(yǎng)人品，屬于錘煉提升，就是后十年重修養(yǎng)、塑人格、顯魅力，是超越自我的階段，所謂“眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”。

執(zhí)著、擔(dān)當(dāng)、智慧的交通情懷。執(zhí)著是意志，擔(dān)當(dāng)是責(zé)任，智慧是行為。執(zhí)著，就要正確對(duì)待成績(jī)，正視發(fā)展問(wèn)題，正心推動(dòng)發(fā)展，鼓足干事創(chuàng)業(yè)的精氣神。要注重把握中央政策、把握省領(lǐng)導(dǎo)要求和把握社會(huì)訴求，增強(qiáng)政治意識(shí)；注重現(xiàn)狀分析、區(qū)域分析和前景分析，提高行業(yè)眼光；注重思想高度、實(shí)施深度和影響廣度，拓展戰(zhàn)略思維。擔(dān)當(dāng)，是云南交通人的職業(yè)操守和道德追求，具體表現(xiàn)對(duì)所從事工作的責(zé)任感和榮譽(yù)感。要牢固樹(shù)立全局觀念，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，大力弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神。智慧，是迅速、靈活、正確地理解和處理事務(wù)的能力，可以分為創(chuàng)新智慧、發(fā)現(xiàn)智慧和規(guī)整智慧。要用科學(xué)的思想指導(dǎo)發(fā)展，用科學(xué)的思維統(tǒng)一步伐，用科學(xué)的思路推動(dòng)工作。

先行、安全、便捷的交通品質(zhì)。先行是支撐點(diǎn)，便捷是關(guān)鍵點(diǎn)，安全是著力點(diǎn)。先行，就是要突出交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性作用，通過(guò)“四網(wǎng)四節(jié)點(diǎn)”，即：高速公路網(wǎng)、國(guó)省干線公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)、路水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)；即物流節(jié)點(diǎn)、人流節(jié)點(diǎn)、站場(chǎng)節(jié)點(diǎn)、港航節(jié)點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建“布局完善、功能協(xié)調(diào)、銜接順暢、高效低耗”的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。突出交通運(yùn)輸?shù)南葘?dǎo)性作用，堅(jiān)持“一化一引領(lǐng)”，即城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、交通引領(lǐng)城市發(fā)展。突出交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)性作用，實(shí)現(xiàn)“二站連五區(qū)”，即客運(yùn)站、貨運(yùn)站；經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、邊境口岸經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。安全，是交通運(yùn)輸發(fā)展的永恒主題。交通科學(xué)發(fā)展首先是安全發(fā)展，只有安全發(fā)展才有發(fā)展的速度、發(fā)展的質(zhì)量、發(fā)展的效益。沒(méi)有安全，發(fā)展就失去意義，就不可持續(xù)。要重點(diǎn)推進(jìn)生產(chǎn)安全，突出抓好質(zhì)量安全，精心打造政治安全。便捷，就是要構(gòu)建四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，一是解決有路可走的問(wèn)題，從數(shù)量上滿足交通需求；二是解決有好路可走的問(wèn)題，從質(zhì)量上滿足交通需求；三是解決水運(yùn)發(fā)展的數(shù)量和質(zhì)量問(wèn)題。

交通文化作為一種事業(yè)情懷，一種道德力量，它的滲透力和影響力不可低估。交通文化建設(shè)，要樹(shù)立在發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)中找準(zhǔn)新定位的認(rèn)識(shí)，通過(guò)積極推進(jìn)交通修養(yǎng)，更好地服務(wù)交通運(yùn)輸生產(chǎn)力的發(fā)展；把發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)作為構(gòu)建和諧行業(yè)的新途徑，讓交通修養(yǎng)成為廣大從業(yè)者的共識(shí)，形成“同心文化”；把發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)作為行業(yè)文化陣地建設(shè)的新選擇，發(fā)展推進(jìn)交通修養(yǎng)不僅能夠更好的豐富職工的精神世界，激勵(lì)昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，而且能夠有效占領(lǐng)行業(yè)文化陣地，增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的向心力和凝聚力。

最后，我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，交通青年是行業(yè)發(fā)展的未來(lái)，是交通文化建設(shè)的重要力量，是交通修養(yǎng)的踐行者。交通青年要努力做到自謙而不自卑、自悟而不自擾、自重而不自溺、自修而不自封，共同譜寫(xiě)云南交通文化建設(shè)特別是道德文化建設(shè)的新篇章。正如總書(shū)記今年5月4日在同各界優(yōu)秀青年代表座談時(shí)的講話中指出的：廣大青年一定要錘煉高尚品格。中國(guó)特色社會(huì)主義是物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展的社會(huì)主義。一個(gè)沒(méi)有精神力量的民族難以自立自強(qiáng)，一項(xiàng)沒(méi)有文化支撐的事業(yè)難以持續(xù)長(zhǎng)久。青年是引風(fēng)氣之先的社會(huì)力量。一個(gè)民族的文明素養(yǎng)很大程度上體現(xiàn)在青年一代的道德水準(zhǔn)和精神風(fēng)貌上。廣大青年要把正確的道德認(rèn)知、自覺(jué)的道德養(yǎng)成、積極的道德實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，自覺(jué)樹(shù)立和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，帶頭倡導(dǎo)良好社會(huì)風(fēng)氣。要加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，自覺(jué)弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義思想，積極倡導(dǎo)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德。要牢記“從善如登，從惡如崩”的道理，始終保持積極的人生態(tài)度、良好的道德品質(zhì)、健康的生活情趣。要倡導(dǎo)社會(huì)文明新風(fēng)，帶頭學(xué)雷鋒，積極參加志愿服務(wù)，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，熱誠(chéng)關(guān)愛(ài)他人，多做扶貧濟(jì)困、扶弱助殘的實(shí)事好事，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。

第二篇：關(guān)于加強(qiáng)交通公路行業(yè)文化建設(shè)的思考與實(shí)踐

關(guān)于加強(qiáng)交通公路行業(yè)文化建設(shè)的思考與實(shí)踐

摘 要 隨著近幾年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)在交通公路行業(yè)文化建設(shè)方面取得了令人舉世矚目的成就。另外，隨著人們生活水平的大幅度提升，對(duì)于交通公路行業(yè)文化建設(shè)提出了越來(lái)越高的要求。為了更好的滿足人們的需求，相關(guān)部門(mén)必須要盡快的提高對(duì)于交通公路行業(yè)文化建設(shè)工作的重視程度。交通公路行業(yè)文化作為我國(guó)整體文化的一個(gè)重要組成部分，它的發(fā)展對(duì)于促進(jìn)我國(guó)整體文化建設(shè)具有至關(guān)重要的作用。本文就目前加強(qiáng)交通公路行業(yè)文化建設(shè)的重要性以及措施做了簡(jiǎn)要的分析和探討。

關(guān)鍵詞 加強(qiáng) 交通公路行業(yè) 文化建設(shè) 思考與實(shí)踐

中圖分類(lèi)號(hào)：F270 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2016）03-000-02

一、加強(qiáng)交通公路行業(yè)文化建設(shè)的重要性

（一）交通公路文化建設(shè)順應(yīng)了交通公路行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)

隨著人們生活水平的快速提高，人們對(duì)于公路建設(shè)提出了越來(lái)越高的要求，而公路文化建設(shè)很好的順應(yīng)了交通公路行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。交通公路文化建設(shè)可以更好的提高交通公路行業(yè)工作人員的思想政治道德素養(yǎng)，幫助他們樹(shù)立正確的人生觀以及價(jià)值觀，增強(qiáng)他們的工作素養(yǎng)和責(zé)任意識(shí)，從而使得他們可以更好的為人們服務(wù)。近幾年來(lái)，我國(guó)各個(gè)交通公路管理部門(mén)不斷的增強(qiáng)了交通公路行業(yè)的軟實(shí)力建設(shè)，并且將交通公路文化建設(shè)增加到了重要的議事內(nèi)容中，不斷的加強(qiáng)交通公路文化建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，許多交通公路工作人員的綜合素質(zhì)得到了明顯的提高。

（二）公路文化建設(shè)是提升行業(yè)“軟實(shí)力”的有效手段

加強(qiáng)交通公路行業(yè)文化建設(shè)對(duì)于增強(qiáng)行業(yè)的軟實(shí)力具有至關(guān)重要的作用，因此，近幾年來(lái)，我國(guó)開(kāi)始大力的開(kāi)展交通公路文化建設(shè)這一工作，并且許多交通公路管理也已經(jīng)取得了令人舉世矚目的成就。例如，許多交通公路管理部門(mén)已經(jīng)完成了大量的公路建設(shè)，公路的里程和公路的等級(jí)都得到了大幅度的提升，同時(shí)，公路的路貌更是發(fā)生了翻天覆地的變化。通過(guò)這些舉措，使得越來(lái)越多的人可以進(jìn)一步了解和掌握交通公路建設(shè)的智能、內(nèi)容以及性質(zhì)，幫助人們樹(shù)立了正確的核心價(jià)值觀，同時(shí)，也大大的提升了交通公路行業(yè)的知名度和美譽(yù)度。

（三）公路文化建設(shè)能為公路可持續(xù)發(fā)展提供文化支撐

交通公路文化建設(shè)對(duì)于促進(jìn)公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了一定的文化支撐。例如，首先，交通公路文化建設(shè)使得交通公路管理部門(mén)的職能發(fā)生了大大的轉(zhuǎn)變。公路管理部門(mén)的職能由原來(lái)的建設(shè)管理轉(zhuǎn)變成了行業(yè)管理，又從原來(lái)的管制型部門(mén)也漸漸的轉(zhuǎn)變?yōu)榱爽F(xiàn)在的責(zé)任型部門(mén)，從而更好的明確了所有工作人員的職責(zé)所在。另外，交通公路行業(yè)文化建設(shè)使得公路發(fā)展的模式也發(fā)生了比較顯著的轉(zhuǎn)變。隨著人們對(duì)于公路建設(shè)提出了越來(lái)越高的要求，公路發(fā)展模式也漸漸的由原來(lái)的粗放型增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榱思s型增長(zhǎng)模式，公路建設(shè)越來(lái)越注重公路的安全環(huán)保以及舒適等，而不再是僅僅追求公路里程的增加。最后，交通公路文化建設(shè)也使得管理方式發(fā)生了一定的轉(zhuǎn)變。公路管理部門(mén)開(kāi)始加強(qiáng)了對(duì)于公路產(chǎn)品和公共服務(wù)的重視程度。

二、加強(qiáng)交通公路行業(yè)文化建設(shè)的有效對(duì)策

（一）盡快制定一個(gè)合理的行業(yè)核心價(jià)值體系

為了更好的加強(qiáng)我國(guó)交通公路文化建設(shè)，相關(guān)部門(mén)必須要盡快的制定一個(gè)比較合理的行業(yè)核心價(jià)值體系。例如，交通公路管理部門(mén)已經(jīng)不斷的強(qiáng)化自己的服務(wù)意識(shí)，提高公路服務(wù)能力，站在人民群眾的角度考慮問(wèn)題，維護(hù)好人民群眾的核心利益。另外，公路管理部門(mén)應(yīng)該根據(jù)目前管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，盡快的建立一個(gè)合理的行業(yè)核心價(jià)值體系，并且要求所有管理部門(mén)的工作人員必須要嚴(yán)格的遵守這一體系，在工作過(guò)程中始終牢記這一體系。同時(shí)，公路管理部門(mén)也應(yīng)該及時(shí)的制定一個(gè)交通公路體系，使得人民群眾可以更加了解公路管理部門(mén)的職責(zé)，增強(qiáng)他們對(duì)于公路管理部門(mén)的信任度。另外，公路管理部門(mén)還應(yīng)該創(chuàng)設(shè)一個(gè)積極活躍的工作氛圍，加強(qiáng)工作人員的責(zé)任意識(shí)和為人民服務(wù)奉獻(xiàn)的意識(shí)，不斷的提升自己的理想目標(biāo)以及自我價(jià)值目標(biāo)。

（二）建立健全行業(yè)的規(guī)章制度

眾所周知的是，一個(gè)健全的規(guī)章制度是所有工作人員以及人民群眾的行為準(zhǔn)則，因此，盡快的建立健全行業(yè)的規(guī)章制度是一種必然趨勢(shì)。例如，公路管理部門(mén)可以制定一個(gè)公路工作人員職業(yè)行為規(guī)范，并且在這些行為規(guī)范中增加公路養(yǎng)護(hù)、公路收費(fèi)以及公路管理等，根據(jù)他們?nèi)粘９ぷ髦械谋憩F(xiàn)來(lái)對(duì)各個(gè)工作人員進(jìn)行對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)罰，對(duì)于一些表現(xiàn)突出的工作人員必須要給予一定的懲罰，而對(duì)于一些責(zé)任意識(shí)和工作意識(shí)比較差的人員必須要給予嚴(yán)厲的懲罰?；蛘撸饭芾聿块T(mén)也可以建立團(tuán)隊(duì)文明規(guī)范制度，讓團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的成員進(jìn)行相互監(jiān)督和相互學(xué)習(xí)，并且根據(jù)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的業(yè)績(jī)來(lái)對(duì)他們進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

（三）精心打造一系列物質(zhì)文化體系

一個(gè)完善的物質(zhì)文化體系在交通公路行業(yè)文化建設(shè)過(guò)程中具有至關(guān)重要的作用，因此，各個(gè)管理部門(mén)必須要盡快的打造一系列物質(zhì)文化體系。例如，我們?cè)谶M(jìn)行公路建設(shè)的過(guò)程中，可以在公路的路面或者橋梁的兩側(cè)增加一些文化要素，或者也可以設(shè)置一些路牌，然后在這些路牌上寫(xiě)上公路文化要素，使得越來(lái)越多的人們可以更好的了解交通公路文化建設(shè)，突出公路建設(shè)中的文化內(nèi)涵。另外，相關(guān)管理部門(mén)也可以開(kāi)展工作人員交流活動(dòng)，讓他們提出一些關(guān)于規(guī)章制度、文明標(biāo)語(yǔ)或者工作服裝的觀點(diǎn)，然后根據(jù)所有的觀點(diǎn)，選擇出最適合的，并且應(yīng)用到實(shí)際管理過(guò)程中。并且，公路管理部門(mén)也可以對(duì)公路的工作環(huán)境、工作人員的服裝或者文明標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行統(tǒng)一，從而更好的提高公路文化建設(shè)的實(shí)效性。

（四）積極的開(kāi)展一些特色文化活動(dòng)

在交通公路管理文化建設(shè)的過(guò)程中，各個(gè)公路管理部門(mén)應(yīng)該積極的開(kāi)展一些具有特色的文化活動(dòng)，并且鼓勵(lì)所有交通管理部門(mén)的工作人員積極參加這些文化活動(dòng)。例如，公路部門(mén)可以定期的開(kāi)展一些公路文化建設(shè)的創(chuàng)新競(jìng)賽。首先將所有工作人員分成幾個(gè)小組，然后要求各個(gè)小組的成員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出公路文化建設(shè)的創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，然后選擇一些公路文化建設(shè)的專家作為評(píng)委，要求他們對(duì)各個(gè)小組的成果進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，并且選擇出最優(yōu)秀的小組，然后公路管理部門(mén)給予他們一定的獎(jiǎng)勵(lì)。或者，公路管理部門(mén)也可以定期的開(kāi)展一些創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的活動(dòng)，鼓勵(lì)所有工作人員積極的提出自己關(guān)于公路文化建設(shè)的想法，并且在工作的過(guò)程中，始終將文化建設(shè)作為工作的另一個(gè)重要內(nèi)容，管理部門(mén)應(yīng)該根據(jù)他們?nèi)粘５墓ぷ鞅憩F(xiàn)以及工作業(yè)績(jī)對(duì)他們的薪資進(jìn)行一定的調(diào)整。

（五）加強(qiáng)對(duì)于干部職工隊(duì)伍的培訓(xùn)力度

我們知道，在交通公路文化建設(shè)的過(guò)程中，公路管理部門(mén)的干部職工具有極其重要的作用，因此，各個(gè)交通公路行業(yè)必須要不斷的加強(qiáng)對(duì)于部門(mén)內(nèi)部干部職工隊(duì)伍的培訓(xùn)力度。例如，公路管理部門(mén)應(yīng)該定期的對(duì)部門(mén)內(nèi)部的干部職工進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過(guò)程中，部門(mén)可以聘請(qǐng)一些專業(yè)的公路文化建設(shè)人員對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過(guò)程中應(yīng)該堅(jiān)持將公路文化建設(shè)作為培訓(xùn)的重中之重，在培訓(xùn)結(jié)束之后，部門(mén)還應(yīng)該對(duì)他們的培訓(xùn)成果進(jìn)行考核，對(duì)于考核成績(jī)優(yōu)秀的職工應(yīng)該給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。而對(duì)于一些考核成績(jī)不合格的干部職工應(yīng)該給予一定的獎(jiǎng)罰，并且要求他們繼續(xù)參加下一次的培訓(xùn)活動(dòng)。另外，公路管理部門(mén)還應(yīng)該不斷的提高干部和職工的招聘條件，為從而不斷的為交通公路管理管理部門(mén)注入更多新鮮的血液。最后，交通公路管理部門(mén)還應(yīng)該定期的組織一些干部職工交流學(xué)習(xí)的活動(dòng)，在活動(dòng)過(guò)程中，鼓勵(lì)所有干部和職工暢所欲言，提出自己關(guān)于公路文化建設(shè)的觀點(diǎn)。最后，交通公路管理部門(mén)還應(yīng)該建立一個(gè)比較合理的考核機(jī)制和人才發(fā)展的機(jī)制，從而不斷的提高交通公路管理部門(mén)干部和職工的思想政治道德素養(yǎng)。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，加強(qiáng)對(duì)于交通公路文化建設(shè)對(duì)于促進(jìn)公路建設(shè)和發(fā)展具有一定的積極作用，因此，各個(gè)交通公路管理部門(mén)必須要盡快的提高對(duì)于交通公路文化建設(shè)的重視程度，并且付諸于實(shí)際行動(dòng)。例如，各個(gè)交通公路管理部門(mén)可以定期的舉辦一些公路文化活動(dòng)或者公路文化建設(shè)創(chuàng)新競(jìng)賽，進(jìn)而不斷的提高人們對(duì)于公路文化建設(shè)的認(rèn)識(shí)和重視程度，促進(jìn)整個(gè)交通公路文化建設(shè)的發(fā)展進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)：

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第三篇：關(guān)于加強(qiáng)交通廉政文化建設(shè)的探索與思考

關(guān)于加強(qiáng)交通廉政文化建設(shè)的思考與探索

×××交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)×××

廉政文化建設(shè)，是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作的有效途徑，是加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，提高×黨的執(zhí)行力的有力舉措。交通廉政文化建設(shè)的目的在于促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸服務(wù)黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)的職能。如何加強(qiáng)交通廉政文化建設(shè)，結(jié)合**交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際，我們進(jìn)行了一些思考與探索。

一、多措并舉強(qiáng)推進(jìn)，廉政文化特征顯

（一）思想教育上抓強(qiáng)化，體現(xiàn)先進(jìn)性。積極開(kāi)展富有交通運(yùn)輸特色的廉政思想教育活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)辟廉政文化學(xué)習(xí)交流專欄、在**交通運(yùn)輸網(wǎng)上開(kāi)設(shè)廉政文化論壇、“廉政文化下工地”活動(dòng)等形式，大力宣傳反腐倡廉的工作方針、勤政廉政典型以及對(duì)聯(lián)、警句、格言等。在活動(dòng)中培育和弘揚(yáng)“厚德通阡陌、秉義達(dá)縱橫、創(chuàng)優(yōu)我先行，和諧建交通”的**交通精神，保持交通廉政文化建設(shè)先進(jìn)性。

（二）制度建設(shè)上抓創(chuàng)新，體現(xiàn)系統(tǒng)性。廉政文化建設(shè)中我們堅(jiān)持加強(qiáng)學(xué)習(xí)、深入調(diào)研、善于總結(jié)、理性思考，把具體成果系統(tǒng)化，把成功做法制度化，形成建立長(zhǎng)效機(jī)制的制度成果。我們初步形成了具有交通運(yùn)輸特色的廉政文化制度體系框架，為**交通廉政文化建設(shè)提供了制度支持。

（三）考核激勵(lì)上抓嚴(yán)格，體現(xiàn)實(shí)踐性。為確保廉政文化建設(shè)取

得實(shí)際效果，制定了有關(guān)廉政激勵(lì)和考核測(cè)評(píng)制度，運(yùn)用目標(biāo)管理體系，將黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況納入其中，與各項(xiàng)工作一起布置、一起評(píng)比、一起考核，并與獎(jiǎng)懲掛鉤，落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，嚴(yán)格責(zé)任追究，真正把廉政文化建設(shè)工作抓到實(shí)處。

二、軟硬環(huán)境同建設(shè)，廉政文化功能強(qiáng)

一是強(qiáng)化陣地建設(shè)，發(fā)揮好導(dǎo)向功能。**縣交通運(yùn)輸局投資**萬(wàn)元，建成了廉政文化“清風(fēng)苑”，設(shè)立廉政文化“讀書(shū)廊”，以寓意深刻的畫(huà)面、形象生動(dòng)的文字教育人、感染人、警示人，引導(dǎo)黨員干部樹(shù)立堅(jiān)定的理想信念、人生價(jià)值，弘揚(yáng)以廉潔奉公、從政為民為核心的交通廉政精神。二是強(qiáng)化思想建設(shè)，發(fā)揮好熏陶功能。教育引導(dǎo)廣大干部職工牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，弘揚(yáng)真善美，鞭撻假惡丑，不斷深化廉政宣傳教育和文化活動(dòng)，使黨員干部在弘揚(yáng)交通廉政精神中得到源泉和激勵(lì)，在開(kāi)展廉政文化活動(dòng)中得到陶冶和啟迪。三是強(qiáng)化文化建設(shè)，發(fā)揮好凝聚功能。通過(guò)豐富多彩、參與性強(qiáng)的文化活動(dòng)，充分發(fā)揮廉政文化“激濁揚(yáng)清、扶正祛邪”的功能，增強(qiáng)廉政文化對(duì)干部職工的影響力、吸引力和滲透力，以拒腐防變的思想道德基礎(chǔ)，以內(nèi)涵豐富的先進(jìn)廉政文化，凝聚黨員干部廉潔從政的精神支柱，不斷提升辨是非、知榮辱、揚(yáng)正氣的能力。

三、廣筑平臺(tái)重技巧，廉政文化層次高

一是突出精神層面營(yíng)造廉潔的交通職業(yè)文化。把交通廉政文化的內(nèi)涵與黨員干部的崗位職責(zé)有機(jī)融合，激發(fā)黨員干部樹(shù)立恪盡職守，愛(ài)崗敬業(yè)，克已奉公，遵紀(jì)守法的工作理念。持之以恒、堅(jiān)持不懈地開(kāi)展交通廉政文化教育，使交通廉政文化入耳、入腦、入心，形成“人人思廉，人人保廉，人人促廉”的行業(yè)風(fēng)氣。二是突出服務(wù)層面營(yíng)造

廉潔的交通服務(wù)文化。我們實(shí)行了“三零”服務(wù)制度，即零距離休息日預(yù)約服務(wù)，上門(mén)辦理業(yè)務(wù)；零障礙馬上辦限時(shí)辦結(jié)服務(wù)，準(zhǔn)不準(zhǔn)一審清；零積壓工作日延時(shí)服務(wù)，不辦完最后一項(xiàng)業(yè)務(wù)不下班，不送走最后一位業(yè)戶不關(guān)門(mén)。三突出社會(huì)層面營(yíng)造廉潔的交通社會(huì)文化。利用交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的工程承包、工程監(jiān)理、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛維修、運(yùn)輸服務(wù)等，推行市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制、誠(chéng)信考核機(jī)制、反對(duì)商業(yè)賄賂機(jī)制和治理工程領(lǐng)域突出問(wèn)題排查機(jī)制，引導(dǎo)和促進(jìn)全行業(yè)廉政文化建設(shè)。

四、整體帶動(dòng)促發(fā)展，廉政文化蓓蕾綻

（一）隊(duì)伍建設(shè)上臺(tái)階。按照“抓班子、帶隊(duì)伍、促發(fā)展”的要求，領(lǐng)導(dǎo)班子抓團(tuán)結(jié)，干部隊(duì)伍抓執(zhí)行，著力建設(shè)一支“政治堅(jiān)定、求真務(wù)實(shí)、廉潔高效、執(zhí)政為民”的領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍，著力建設(shè)一支“勇于創(chuàng)新、敢于拼搏、善于協(xié)作、樂(lè)于奉獻(xiàn)”的干事創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍，增強(qiáng)干部隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力，在全局營(yíng)造出了“想干事、會(huì)干事、干成事、不出事”的氛圍。

（二）審批服務(wù)大提速。堅(jiān)持“以文化促服務(wù)”，重點(diǎn)在精簡(jiǎn)辦事環(huán)節(jié)、再造審批流程、壓縮審批時(shí)限下功夫，全局保留行政審批事項(xiàng)4項(xiàng)，審批環(huán)節(jié)削減到了3個(gè)，審減率達(dá)到了50%以上；審批時(shí)限由法定的20個(gè)工作日減少到5個(gè)工作日，提速75%以上，實(shí)際運(yùn)行時(shí)限為3個(gè)工作日，提速85%以上，得到了全縣業(yè)戶群眾的滿意和認(rèn)可。

（三）公路建設(shè)結(jié)碩果。“晴天一身土、雨天兩腳泥”曾是建縣之初**縣交通狀況的真實(shí)寫(xiě)照，而如今，**縣公路總里程1881.5公里，全縣公路密度達(dá)到75.2公里/百平方公里，形成了以辛河路 為主線，以濱海路、濱孤路為骨架，以縣鄉(xiāng)公路、油田專用公路為經(jīng)

絡(luò)的縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的交通網(wǎng)。

“文化似水柔而有力”。**縣交通運(yùn)輸局充分發(fā)揮廉政文化潛在的熏陶、引導(dǎo)、滲透、影響力量，使黨員干部從根本上樹(shù)立“廉潔從政”的思想觀念，最大限度地防止腐敗問(wèn)題的發(fā)生，從而為交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和堅(jiān)固的道德防線。

第四篇：班級(jí)文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

班級(jí)文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

占建斌

班級(jí)文化是指圍繞班級(jí)的教育、教學(xué)活動(dòng)所建立起來(lái)的一整套價(jià)值取向、行為習(xí)慣、制度體系、班級(jí)風(fēng)氣等的集合體。班級(jí)文化是開(kāi)發(fā)學(xué)生潛能的軟環(huán)境，班級(jí)的文化直接影響到學(xué)生對(duì)學(xué)校生活的感受和參與程度，影響到學(xué)生社會(huì)化和個(gè)性發(fā)展水平，影響到學(xué)校教育的成果和質(zhì)量。加強(qiáng)班級(jí)文化建設(shè)，是優(yōu)化班集體的有效途徑，也是進(jìn)而優(yōu)化學(xué)校教育的有效途徑。

在班級(jí)文化建設(shè)的過(guò)程中，班主任無(wú)疑是師生關(guān)系中的主導(dǎo)，因此，班主任的教育理念、思想方法、表率作用對(duì)班級(jí)文化建設(shè)都有至關(guān)重要的作用。

一、班級(jí)制度文化建設(shè)

在班級(jí)集體中，我們把那些以規(guī)章制度、公約、紀(jì)律等為內(nèi)容的，班級(jí)全體成員共同認(rèn)可并自覺(jué)遵守的行為準(zhǔn)則以及監(jiān)督機(jī)制所表現(xiàn)出來(lái)的文化形態(tài)稱為班級(jí)制度文化。班級(jí)制度文化的建設(shè)，為學(xué)生提供了評(píng)定品格行為的內(nèi)在尺度，從而使每個(gè)學(xué)生時(shí)時(shí)都在一定的準(zhǔn)則規(guī)范下自覺(jué)地約束自己的言行，使之朝著符合班級(jí)群體利益，符合教育培養(yǎng)目標(biāo)的方向發(fā)展。使對(duì)學(xué)生日常行為規(guī)范評(píng)價(jià)規(guī)范化、具體化和制度化。班級(jí)制度文化的本質(zhì)內(nèi)涵是“實(shí)施、監(jiān)督和制衡”，是要培養(yǎng)學(xué)生的法制意識(shí)和法治精神，養(yǎng)成遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。在班級(jí)管理中，知人善任，激發(fā)每個(gè)同學(xué)的學(xué)習(xí)和工作熱情，組織團(tuán)結(jié)、積極、奮發(fā)向上的班干部隊(duì)伍，增強(qiáng)班級(jí)凝聚力。在實(shí)際操作中,我們首先選擇了班級(jí)管理這個(gè)角度,讓學(xué)生由過(guò)去的管理的對(duì)象變成管理的主動(dòng)參與者,在這種角色變換中加強(qiáng)自我控制與自我監(jiān)督。通過(guò)各種角色設(shè)置，使每個(gè)學(xué)生在集體中都有一定的職務(wù)，都有自己滿意的角色，這樣一來(lái)，調(diào)動(dòng)了每一個(gè)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性。

二、班級(jí)精神文化建設(shè)

班級(jí)的精神文化是班級(jí)文化的核心和靈魂。它主要是指班級(jí)成員認(rèn)同的價(jià)值觀念、價(jià)值判斷和價(jià)值取向，道德標(biāo)準(zhǔn)、行為方式等等。我在班級(jí)精神文化建設(shè)中特別注重培養(yǎng)班級(jí)的凝聚力和認(rèn)同感、歸屬感、集體榮譽(yù)感和責(zé)任感，培養(yǎng)學(xué)生如何做人，以及培養(yǎng)學(xué)生的積極創(chuàng)新的精神。

(一)培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)同感和歸屬感。

心理學(xué)家指出：青少年有很強(qiáng)歸屬心理,傾向于尋找能確定自我價(jià)值的組織,如果他們不被班級(jí)接納或認(rèn)可,年輕的沖動(dòng)的情欲就會(huì)使并不堅(jiān)強(qiáng)的理智土崩瓦解。個(gè)體的成長(zhǎng)在滿足最基礎(chǔ)的是生理和安全的需要之后,更深層次就是一種歸屬與愛(ài)的需要。只有使學(xué)生對(duì)班級(jí)有歸屬感,才能使班級(jí)在個(gè)體的力量之上向前發(fā)展,要產(chǎn)生這種歸屬感,又必須使學(xué)生對(duì)這個(gè)班級(jí)有種認(rèn)同感：他能否接受這個(gè)班,取決于他在這個(gè)班級(jí)中能否按他的理想發(fā)展,能否滿足他在生理和心理發(fā)展

過(guò)程中的必要的人際關(guān)系,是否受到必要的尊重,是否被別人認(rèn)可等屬性。一個(gè)班級(jí)眾多的學(xué)生,家庭情況復(fù)雜,心理狀況也很復(fù)雜。如果許多學(xué)習(xí)上不是出類(lèi)拔萃的學(xué)生能在他所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域向班上同學(xué)展示他的另一面,實(shí)際上也有助于班級(jí)同學(xué)對(duì)他的一種重新的全面認(rèn)識(shí),培養(yǎng)對(duì)班級(jí)的親近感和一種家的歸屬。

(二)培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感和義務(wù)感

僅僅讓學(xué)生對(duì)班級(jí)有一種溶合的感情歸屬,只能使班級(jí)很團(tuán)結(jié)。要使班級(jí)向

前進(jìn)一步發(fā)展就應(yīng)該讓學(xué)生肩負(fù)起作為集體一員的責(zé)任意識(shí)。班主任作為一個(gè)管理者,只是在班級(jí)生活中起一個(gè)平衡與決斷的作用,更重要的是適應(yīng)青少年心理的發(fā)育過(guò)程和渴求成熟的愿望,培養(yǎng)一種自立精神,使他們真正成為班級(jí)的主人,管理班級(jí)全方位事務(wù)。同時(shí),學(xué)生以班級(jí)為家,就可以向?qū)W生提出一種責(zé)任感,要求他們承擔(dān)一定的義務(wù)。在實(shí)踐中,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的互相認(rèn)識(shí)和磨合以后,開(kāi)始由全體學(xué)生制訂切實(shí)可行的符合班級(jí)實(shí)際的班規(guī)。因?yàn)楝F(xiàn)行的許多規(guī)章制度盡管很全面,但是比較抽象,因此很容易流于形式。這種實(shí)踐性強(qiáng)的班規(guī)有針對(duì)性,而且給學(xué)生灌輸一種主體意識(shí),從人格與道德的角度要求學(xué)生言出必行。主體意識(shí)實(shí)際上是責(zé)任意識(shí)的一種雛形。珍視和逐漸培養(yǎng)他們這種責(zé)任意識(shí)對(duì)于他今后對(duì)事業(yè)、對(duì)工作、甚至對(duì)民族、對(duì)國(guó)家的責(zé)任意識(shí)都是一脈相承的。

（三）培養(yǎng)班級(jí)的凝聚力和集體榮譽(yù)感

蘇霍姆林斯基說(shuō)過(guò)：“集體是教育的工具”。班級(jí)的向心力的形成就是一股強(qiáng)大的無(wú)形力量，會(huì)對(duì)每一個(gè)學(xué)生的個(gè)體發(fā)展起著巨大的潛移默化的教育、激勵(lì)和制約作用。

首先，開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)是班級(jí)凝聚力形成的主要形式。通過(guò)組織開(kāi)展各式內(nèi)容廣泛，形式多樣的活動(dòng)，參與競(jìng)爭(zhēng)，提高學(xué)生思想修養(yǎng)，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)習(xí)慣和學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生的自主參與，促進(jìn)學(xué)生之間彼此尊重理解和相互協(xié)作，增進(jìn)彼此友誼，進(jìn)而升華為集體感情。譬如在校體藝周中，我要求學(xué)生本著鍛煉、超越自我的精神，充分挖掘班級(jí)每一成員的潛力，調(diào)動(dòng)全班的積極因素，提出盡力取得好成績(jī)，無(wú)論勝者還是敗者歸來(lái)都有熱烈的掌聲。在各類(lèi)活動(dòng)中我都要求大家盡自己所能，提出目標(biāo)，不斷超越提高自我，同時(shí)為班級(jí)爭(zhēng)取榮譽(yù)，這些活動(dòng)增進(jìn)了同學(xué)之間的友誼，為形成班級(jí)凝聚力搭建了橋梁，又使須生心情愉悅，對(duì)班級(jí)產(chǎn)生了自豪感、責(zé)任感和集體榮譽(yù)感。

三、培養(yǎng)塑造學(xué)生的健全人格

教育歸根到底是塑造具有健全人格和心理的人。中學(xué)是人格塑造的關(guān)鍵時(shí)

期,很多觀念逐步成型。所以這個(gè)時(shí)期的心理教育目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生健全心理,塑造學(xué)生完整的人格。作為一名學(xué)生,能夠在班級(jí)里做到自我管理,自我激勵(lì),自我追求的統(tǒng)一,說(shuō)明他的自我意識(shí)能夠令他實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。因此,從某種意義上說(shuō),學(xué)生能夠在班級(jí)生活中實(shí)現(xiàn)自我意識(shí)的價(jià)值所在,擁有健全人格,我們的素質(zhì)教育

才能稱之為成功。

（一）、開(kāi)展誠(chéng)信教育

真誠(chéng)、接受、理解是建設(shè)班級(jí)文化的條件和保證。真誠(chéng)，是人格特征的核心

部分。在班級(jí)文化建設(shè)中，教師應(yīng)始終把“真誠(chéng)”、“信任”放在第一位。

班級(jí)精神文化是班級(jí)全體成員的群體意識(shí)、輿論風(fēng)氣、價(jià)值取向、審美觀

念等精神風(fēng)貌的反映，是班級(jí)誠(chéng)信文化建設(shè)的核心。我們?cè)诎鄡?nèi)十分注意培養(yǎng)誠(chéng)實(shí)守信的集體輿論，善于引導(dǎo)學(xué)生對(duì)班級(jí)生活中一些現(xiàn)象進(jìn)行議論、評(píng)價(jià)。首先讓學(xué)生明白為什么要講誠(chéng)信,知道哪些現(xiàn)象是誠(chéng)信的表現(xiàn)，哪些是不誠(chéng)信的；讓學(xué)生明白丟失誠(chéng)信的危害性；讓學(xué)生明白確立誠(chéng)信的途徑有哪些。其次引導(dǎo)學(xué)生從自身做起，人人做“誠(chéng)信”的監(jiān)督員。第三要求指出身邊的“不誠(chéng)信”現(xiàn)象，如虛、假、謊、騙等不良行為，對(duì)其進(jìn)行分析，認(rèn)清其危害性，引以為戒。

（二）、學(xué)會(huì)感恩

感恩是一種文明，感恩是一種品德，更是一種責(zé)任。感恩應(yīng)是社會(huì)上每個(gè)人

都應(yīng)該有的基本道德準(zhǔn)則，是做人的起碼的修養(yǎng)。人有了感恩之心，人與人、人與自然、人與社會(huì)也會(huì)變得更加和諧，更加親切。我們自身也會(huì)因?yàn)檫@種感恩心理的存在而變得愉快和健康起來(lái)，生命將得到滋潤(rùn)。對(duì)于今天的廣大青少年來(lái)說(shuō)，感恩意識(shí)絕不是簡(jiǎn)單的回報(bào)父母養(yǎng)育之恩，它更是一種責(zé)任意識(shí)、自立意識(shí)、自

尊意識(shí)和健全人格的體現(xiàn)。只要我們?nèi)巳硕加幸活w感恩的心，我們的校園、我們的社會(huì)也將會(huì)更加和諧。懂得感恩，才會(huì)懂得付出，才會(huì)懂得回報(bào)。擁有一顆感恩的心，才懂得去關(guān)心，幫助他人，真愛(ài)自己；就能學(xué)會(huì)包容，贏得真愛(ài)，贏得友誼；擁有一顆感恩的心，就會(huì)擁有快樂(lè)，擁有幸福。

（三）、堅(jiān)持不懈地倡導(dǎo)積極、進(jìn)取精神。

由于學(xué)生成長(zhǎng)環(huán)境、人生經(jīng)歷、思想、心智存在差異，不同層次的分化是不可避免的，甚至有的是終生都不能更改的，但是，和諧的、人性化的班集體就應(yīng)該讓不同層次學(xué)生都有不同程度、不同形式的追求，但必須是積極的、向上的。不同層次的學(xué)生都應(yīng)樹(shù)立適合自己的目標(biāo)。一個(gè)人缺少進(jìn)取心將會(huì)碌碌無(wú)為,一個(gè)班級(jí)如果不能對(duì)自己的紀(jì)律,班風(fēng),學(xué)習(xí)等方面提出高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,是不會(huì)形成自己的獨(dú)特風(fēng)格。這種群體精神是由個(gè)體對(duì)同一目標(biāo)的認(rèn)可凝結(jié)而成。班級(jí)文化并不是與班級(jí)的成立同時(shí)產(chǎn)生，班級(jí)文化的最終形成，是班級(jí)成員能夠在某一價(jià)值取向獲得一致的表現(xiàn)。馬卡連柯“前景教育”思想認(rèn)為，要激勵(lì)一個(gè)集體，首先必須形成大家共同擁有的希望和追求，正是這種追求和希望，能團(tuán)結(jié)大家、激勵(lì)大家、使大家心往一處想，勁往一處使。當(dāng)這種局面形成時(shí)，這個(gè)團(tuán)體就有高昂的斗志、飽滿的精神和勇往直前的毅力。

發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才呢，班級(jí)管理是一個(gè)非常重要的方面。我首先重視學(xué)生個(gè)性的健康發(fā)展，注重發(fā)展學(xué)生的興趣愛(ài)好，從而最大限度地開(kāi)發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力。首先，教師要體會(huì)學(xué)生生活的最大豐富性和主動(dòng)性，關(guān)注學(xué)生成長(zhǎng)與發(fā)展的每一點(diǎn)進(jìn)步，幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己、肯定自己。其次，開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)，豐富多彩的活動(dòng)能培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力，為每一個(gè)學(xué)生提供思考、創(chuàng)造、表現(xiàn)及成功的機(jī)會(huì)，有意識(shí)地在班級(jí)管理中引進(jìn)激勵(lì)機(jī)制，充分激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)活力。另外，重視每位學(xué)生的進(jìn)步，善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生的長(zhǎng)項(xiàng)，抓住每一個(gè)教育良機(jī)，適時(shí)表?yè)P(yáng)、鼓勵(lì)，體貼后進(jìn)生，培養(yǎng)他們的自信心、自尊心、自強(qiáng)心，使學(xué)生感受到平等、民主的氣氛。

在長(zhǎng)時(shí)期的校園生活中,班級(jí)的面貌是這個(gè)班級(jí)內(nèi)部文化底蘊(yùn)的一種外在體現(xiàn)。利用班級(jí)文化具有潛移默化性，自我教育性等特點(diǎn)，采取滲透的形式，把教育思想貫穿于整個(gè)文化環(huán)境中，充分發(fā)揮班級(jí)文化的育人功能，一定能促進(jìn)班級(jí)整體優(yōu)化。

第五篇：班組文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

班組文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

班組是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，是企業(yè)活力的源泉，是完成企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)任務(wù)的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)。班組文化是班組成員在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐中所形成的共同價(jià)值觀和行為規(guī)范，是企業(yè)文化建設(shè)的組成部分，是推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)的重要抓手。加強(qiáng)班組文化建設(shè)，對(duì)于提高企業(yè)管理水平，提升團(tuán)隊(duì)凝聚力，增強(qiáng)員工責(zé)任感、使命感和歸屬感，充分調(diào)動(dòng)員工的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)企業(yè)生存和發(fā)展，具有重要的推動(dòng)作 用。

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，以提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為根本，以推進(jìn)公司企業(yè)文化建設(shè)為主線，通過(guò)一系列班組文化建設(shè)活動(dòng)，夯實(shí)企業(yè)管理基礎(chǔ)，提高員工綜合素質(zhì)，關(guān)注員工成長(zhǎng)和發(fā)展，營(yíng)造關(guān)心人、理解人、尊重人的文化氣氛，把班組建設(shè)成為愛(ài)崗位、講責(zé)任、懂經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理、優(yōu)服務(wù)的先進(jìn)團(tuán)隊(duì)，成為推進(jìn)改革、嚴(yán)格 管理、加快發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。

一、開(kāi)展班組文化建設(shè)是公司企業(yè)文化建設(shè)的深入和發(fā)展，也是深化和踐行公司文化理念的載體和平臺(tái)。要通過(guò)班組文化建設(shè)進(jìn)一步豐富和創(chuàng)新公司文化理念，使之在新的歷 史條件下有新的提升和發(fā)展。

二、堅(jiān)持“以人為本，固本強(qiáng)基”原則。要牢固樹(shù)立以人為本、鑄魂育人思想，通過(guò)班組文化建設(shè)堅(jiān)定員工信心，統(tǒng)一員工思想，提高崗位技能，激發(fā)班組活力，筑牢管理基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)文化管理與班組管理的統(tǒng)一。以建設(shè)“學(xué)習(xí)型班組”為載體，班組員工要樹(shù)立“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的理念，定期組織員工學(xué)文化、學(xué)技術(shù)，開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)，交流工 作經(jīng)驗(yàn)和讀書(shū)體會(huì)，提高員工技能和文化素質(zhì)，促進(jìn)員工成長(zhǎng)進(jìn)步。

三、堅(jiān)持“貼近實(shí)際，務(wù)求實(shí)效”原則。要貼近員工、貼近班組、貼近供暖工作實(shí)際，圍繞班組中心工作和薄弱環(huán)節(jié)，找準(zhǔn)班組文化建設(shè)的切入點(diǎn)，建立與班組相適應(yīng)的文化 建設(shè)模式，用工作成效檢驗(yàn)文化建設(shè)成果。踐行公司“嚴(yán)格管理精細(xì)化，規(guī)范管理科學(xué)化，創(chuàng)新管理全員化”管理理念，向員工灌輸“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、新”的管理要求，養(yǎng)成嚴(yán)格要求、細(xì)心操作、求真務(wù)實(shí)、銳意創(chuàng)新的工作作風(fēng)，提升班組的管理水平。

四、堅(jiān)持“典型示范，以點(diǎn)帶面”原則。要做好試點(diǎn)工作，注意發(fā)現(xiàn)和選樹(shù)班組文化建設(shè)先進(jìn)典型，總結(jié)活動(dòng)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，并上升為理性認(rèn)識(shí)，典型示范，以點(diǎn)帶面，為在公司全面開(kāi)展班組文化建設(shè)打下基礎(chǔ)。建設(shè)環(huán)境整潔、秩序優(yōu)良、形象良好的班組環(huán)境。生產(chǎn)環(huán)境要設(shè)施設(shè)備整潔，料具擺放定位，安全提示醒目;工作環(huán)境要無(wú)雜物，無(wú)障礙，無(wú)隱患，無(wú)污染;生活環(huán)境要窗明幾凈，清潔干凈，衛(wèi)生優(yōu)良;個(gè)人要儀表端莊，衣著整齊，穿戴合體，樹(shù)立良好的形象。