第一篇：艾莎選廠磨浮車間工資考核辦法

艾莎選廠磨浮車間工資考核辦法

為加強(qiáng)各班組和選廠的效績,提高員工的積極性,本著公平合理的原則特制定本辦法

一、磨浮車間工資以班為單位進(jìn)行核算，工資以處理量工資為基礎(chǔ)，加指標(biāo)考核。

二、各班級的處理量工資的計算：

處理量工資=本班處理量*工資系數(shù)

三、指標(biāo)考核分以下五個部分、兩個指標(biāo)共十個項目。

1、氧化礦的考核：入選三井隊和張開兵的礦以及在混合選礦時氧化礦礦量占總礦量的40%以上（包括40%），都?xì)w為氧化礦。

A、尾礦品位的考核：尾礦品位最低的班組獎勵200元，最高的罰款200元。B、回收率的考核：回收率最高的班組獎勵100元，最低的罰款100元。

2、硫化礦的考核：入選一井隊和二井隊的礦石以及混合選礦時氧化礦礦量占總礦量的25%以下（包括25%），都?xì)w為硫化礦。

A、尾礦品位的考核：尾礦品位最低的班組獎勵180元，最高的罰款180元。B、回收率的考核：回收率最高的班組獎勵80元，最低的罰款80元。

3、民采點(diǎn)的考核：王繼華、王繼平、王正強(qiáng)、麻蛇洞的礦石按民采點(diǎn)進(jìn)行核算。

A、尾礦品位的考核：尾礦品位最低的班組獎勵150元，最高的罰款150元。B、回收率的考核：回收率最高的班組獎勵50元，最低的罰款50元。

4、混合礦的考核：混合選礦時，氧化礦礦量占總礦量的25%至40%之間的按混合礦考核。

A、尾礦品位的考核：尾礦品位最低的班組獎勵150元，最高的罰款150元。

B、回收率的考核：回收率最高的班組獎勵50元，最低的罰款50元。

5、綜合指標(biāo)考核：

A、尾礦品位的考核：尾礦品位最低的班組獎勵200元，最高的罰款200元。B、回收率的考核：回收率最高的班組獎勵100元，最低的罰款100元。若是各班在處理氧化礦的班次不相同時,則不考核綜合指標(biāo).四、以上指標(biāo)考核的10個項目之中，若有 7個項目以上都是第一的班組，對該班組進(jìn)行雙倍獎勵。若有無法參照考核的項目，該項目累計到下月進(jìn)行考核。

艾莎選廠

2008年5月9日

第二篇：2014年選廠考核辦法

2014年選廠生產(chǎn)內(nèi)部考核管理辦法(初稿)

第一章 總 則

為加強(qiáng)選廠生產(chǎn)管理，提高工作效率，增強(qiáng)職工崗位責(zé)任心，建立有效地激勵與約束機(jī)制，從而為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，特制定本辦法。

本考核辦法考核目標(biāo)為選廠。

一、每班作業(yè)量計劃

日處理450噸礦石，月生產(chǎn)n-4天，生產(chǎn)出氧化鉬精礦品位≧4.5%,硫化礦精礦品位≧35%。

二、每班主要生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)：

（一）月理論回收率：≥65%

（二）月實際回收率：≥50%

（三）產(chǎn)出氧化鉬精礦月平均品位：≥4.5%

（四）產(chǎn)出硫化礦精礦月平均品位：≥35%

三、工資核算辦法

1.每班產(chǎn)量工資與月處理礦石能力掛鉤,完成計劃生產(chǎn)任務(wù)的按照崗位工資的70%劃撥。每月實際處理量比計劃完成量每增加或減少1%，產(chǎn)量工資同比浮動。

2.技術(shù)指標(biāo)工資，實際完成各項技術(shù)指標(biāo)，按核定的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)30%支付技術(shù)指標(biāo)工資，根據(jù)完成計劃情況的百分比同比浮動。實際回收率不得低于理論回收率10%。

第二章 具體考核細(xì)則

一、生產(chǎn)考核

（一）公司核定工作崗位、定員及崗位工資情況：甲班崗位

理。

2、球磨崗位。

每班保證生產(chǎn)期間每小時37.5噸，礦漿濃度27-32%、粒度67-74%，若達(dá)不到要求經(jīng)發(fā)現(xiàn)核實罰當(dāng)崗人員10元/人.次。

保證2處水玻璃加藥點(diǎn)正常加藥，發(fā)現(xiàn)斷流一次罰當(dāng)崗人員10元/人.次。

因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致浮選柱冒槽發(fā)現(xiàn)核實后罰當(dāng)崗人員10元/人.次

3、浮選崗位。

塌/冒槽，發(fā)現(xiàn)一次罰當(dāng)崗人員10元/人.次。

因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致其它崗位塌/冒槽，發(fā)現(xiàn)核實后罰當(dāng)崗人員10元/人.次。

本崗位負(fù)責(zé)的加藥點(diǎn)出現(xiàn)斷流，或大小異常發(fā)現(xiàn)核實后罰當(dāng)崗人員10元/人.次。

4、壓濾崗位

人為原因造成濃密機(jī)冒槽，發(fā)現(xiàn)核實后罰當(dāng)崗人員10元/人.次。

人為原因造成壓濾機(jī)跑、冒，罰當(dāng)崗人員10元/人.次。

5、制藥崗位

保質(zhì)保量供應(yīng)生產(chǎn)所需，因人為原因造成選廠停藥，30分鐘以內(nèi)罰當(dāng)班50元/人次，超過30分鐘屬于生產(chǎn)事故，交公司處理。

6、機(jī)修崗位

設(shè)備出現(xiàn)故障，操作人員通知后必須10分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理，超過10分鐘不到場者罰款50元/人.次；20分鐘以上者罰款100元/人.次；超過30分鐘交予公司處理。

（三）獎懲結(jié)合、激勵促進(jìn)。考核結(jié)果作為實施獎懲的重要依據(jù)。建立有效有序的競爭激勵機(jī)制，增強(qiáng)全體職工的責(zé)任心、凝聚力、創(chuàng)造力。

三、考核管理組織機(jī)構(gòu)

選廠成立以廠長為組長、各車間負(fù)責(zé)人級主任為成員的考核管理領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)選廠的考核工作，實施節(jié)獎超罰。

第三篇：磨浮車間成本指標(biāo)管理考核辦法

磨浮車間成本指標(biāo)管理考核辦法

1、嚴(yán)格控制車間成本，按礦下達(dá)的總成本指標(biāo)及各分項分解到班組、崗位考核。

（1）、當(dāng)月車間成本超支及季度成本超支的礦處罰按以下比例承擔(dān)：各生產(chǎn)班13％、鉗工一班13％、鉗工二班11％、電工班8％、辦公室（包括技術(shù)協(xié)理）16％，并且按各崗位價值度分配到個人。

（2）、季度成本節(jié)約及月成本超支的返還的獎勵按以上比例分配。（3）、確保完成礦下達(dá)的工序成本指標(biāo)，未完成者按每項次100分考核，由各工序區(qū)域的人員均攤。

2、各單耗指標(biāo)超耗礦考核按崗位考核，只罰不獎。

（1）、鋼球超耗的礦考核由球磨工和工藝組承擔(dān)70％，其余30％由車間其他人員均攤。

（2）、選礦藥劑超耗的礦考核由浮選工、司藥工及工藝組按50％承擔(dān)，其余50％由車間其他人員均攤。

（3）、動力費(fèi)用超耗的礦考核由車間所有人員按崗位價值度比例分?jǐn)偂?/p>

（4）攪拌筒葉輪、浮選機(jī)葉輪超耗由鉗工二班和生產(chǎn)班承擔(dān)80％，其余20%由車間其他人員分?jǐn)偂?/p>

（5）、球磨機(jī)襯板超耗由生產(chǎn)班承擔(dān)60％，其余40％由車間其他人員分?jǐn)偂?/p>

3、由于材料、備件質(zhì)量問題，沒有及時向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報或沒有和礦及時溝通造成車間總成本、單項成本超支及單耗超支的每項次扣責(zé)任人50分。

4、由于維修質(zhì)量問題造成車間總成本、單項成本或單耗超支，車間組織分析認(rèn)定后，剔除其它因素，責(zé)任人承擔(dān)由于返工或運(yùn)轉(zhuǎn)周期不到致使各類成本超支礦處罰的5％。

5由于車間管理人員失職造成車間各項成本指標(biāo)超支者，每次扣罰責(zé)任人35分。

6、各類成本報表必須在次月6日前報礦財務(wù)部，做不到每推遲一天扣罰綜合業(yè)務(wù)員10分。

7、材料員、綜合管理員要嚴(yán)格根據(jù)礦下達(dá)的各類成本指標(biāo)，有計劃的領(lǐng)取材料、備件，并根據(jù)礦物資供應(yīng)部的價格隨時掌握當(dāng)月成本消耗情況，及時統(tǒng)計，每月20日前向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報成本發(fā)生情況，便于車間有計劃的調(diào)控，做不到每次扣責(zé)任人30分。

8、對即將發(fā)生的大宗材料、備件各班組要及時向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便于車間對整體成本的調(diào)控，做不到而致使車間月成本超支按實際發(fā)生額的5％考核責(zé)任班組。對已經(jīng)發(fā)生過的大宗材料、備件，要及時和礦有關(guān)部門溝通并加以說明分月攤銷，以便于車間成本費(fèi)用的均衡，做不到每次扣責(zé)任人30分。

9、對大修、技改項目和專項工程所發(fā)生的費(fèi)用，應(yīng)提前做好工作，從車間的日常消耗中分離，并及時向礦有關(guān)部門書面說明，在耗料單上簽字、蓋章，做不到而造成車間成本超支，每次扣責(zé)任人30分。

10、車間技術(shù)管理人員要隨時掌握設(shè)備、設(shè)施的實際情況，有計

成本發(fā)生情況在2號前以書面的形式報車間主管領(lǐng)導(dǎo)，并在成本分析會上加以說明，分析本班組成本使用情況，提出控制成本的措施。做不到每次扣罰100分。

16、各班組領(lǐng)料必須由班組長根據(jù)現(xiàn)場所要耗用材料、備件，填寫清楚名稱、數(shù)量、使用設(shè)備及區(qū)域填寫耗料單，由車間主管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核后指派專人領(lǐng)料，嚴(yán)禁班組超額二次庫存，做不到每項次扣罰責(zé)任人20分。由此而造成的材料、備件的流失由責(zé)任人全額賠償，并上報礦有關(guān)部門按制度處理。

17、綜合業(yè)務(wù)員每月底要根據(jù)礦財務(wù)部門返回的料單認(rèn)真核對車間本月材料、備件領(lǐng)用情況，發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時查找出原因和材料員溝通，做不到每項次扣罰責(zé)任人30分，由此而造成的材料、備件流失由責(zé)任人全額賠償，并按礦有關(guān)制度處理。

18、由于車輛使用效率不高造成運(yùn)費(fèi)超支或安排不當(dāng)隨意要車造成車輛費(fèi)用超支每項次扣罰責(zé)任人10分。

19、動力費(fèi)用超支設(shè)備組分析原因，剔除客觀原因所影響的扣罰，因為管理不善、不按規(guī)定停開車、違章用水、電或崗位人員責(zé)任不到位造成的處罰，由責(zé)任人承擔(dān)礦處罰的50％，并繼續(xù)執(zhí)行動力能源考核的全部處罰。

磨浮車間

二○○八年五月六日

第四篇：磨浮車間8月份工作總結(jié)及9月份工作計劃

磨浮車間8月份工作總結(jié)及9月份工作計劃

8月份工作總

8月份磨浮車間設(shè)備方面事比較多，生產(chǎn)過程組織也很艱難，但最終還是基本上完成了廠里下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

設(shè)備方面：

1、連續(xù)作業(yè)完成了2#、4#球磨的計劃中修，同時對給礦、浮選、管道及泵進(jìn)行了系統(tǒng)檢修；

2、搶修了1#皮帶和2#球磨給礦大瓦。

生產(chǎn)方面：由于計劃檢修、事故停車和其它因素的影響，8月份強(qiáng)浮選開車時間較長，給后期低品的出量造成了較大的壓力，雖然完成了廠里的生產(chǎn)任務(wù)，但是過程很艱難。

降本增效方面：根據(jù)廠里要求，車間制定了具體的降本增效實施方案和考核辦法，把任務(wù)并落實到班組及個人，8月份總體效果不錯，但由于強(qiáng)浮選開車時間長油藥消耗量大和2#球磨給礦大瓦的更換給成本控制造成了一些影響。

安全方面：人身事故、污染事故雙為零。9月份工作計劃

設(shè)備方面：組織好1#球磨機(jī)進(jìn)行計劃中修，同時對給礦和浮選進(jìn)行了系統(tǒng)檢修。

生產(chǎn)方面：總結(jié)前幾個月的生產(chǎn)經(jīng)驗，吸取8月份的教訓(xùn)，按廠計劃，根據(jù)生產(chǎn)條件組織好57鉬精礦和普通鉬精礦的生產(chǎn)。抓好生產(chǎn)過程控制和生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

降本增效方面：嚴(yán)格執(zhí)行車間降本增效方案和考核辦法，控制好材料備件的領(lǐng)用，加大生產(chǎn)量，創(chuàng)造利潤增長點(diǎn)。

第五篇：磨浮車間環(huán)保工作職責(zé)和管理制度范文

磨浮車間環(huán)境保護(hù)工作管理制度

1、組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》。

2、將環(huán)境保護(hù)工作列為班組日常重要工作，常抓不懈。

3、加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施的檢修，確保環(huán)保設(shè)施備品備件的充足的庫存，杜絕環(huán)保設(shè)備故障的發(fā)生。

4、堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的發(fā)生，中礦的產(chǎn)生量不得高于原礦處理量的0.1%。

5、加強(qiáng)環(huán)保管理的日檢，周檢工作，積極落實上級部門提出的環(huán)保整改措施的落實。

6、熟悉本廠環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案，積極參與環(huán)境保護(hù)事故演練工作

7、定點(diǎn)堆存各類廢棄材料。