第一篇:大車查驗(yàn)員培訓(xùn)的課程設(shè)計(jì)及要求
大型機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)員培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)
一、課程安排
培訓(xùn)班擬設(shè)14門課,內(nèi)容主要為國(guó)家機(jī)動(dòng)車管理政策及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、汽車新技術(shù)與安全現(xiàn)狀、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作概況、查驗(yàn)員隊(duì)伍管理、查驗(yàn)工具與手段、查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法與技巧、機(jī)動(dòng)車監(jiān)銷、安全技術(shù)檢測(cè)站監(jiān)管、查驗(yàn)工作規(guī)范化與查驗(yàn)監(jiān)管等。具體為:
課程一:國(guó)家機(jī)動(dòng)車制造管理政策。內(nèi)容包括汽車制造、機(jī)動(dòng)車出廠合格證管理相關(guān)規(guī)定和要求;共1.5課時(shí)。(工信部產(chǎn)業(yè)政策司)
課程二:汽車新技術(shù)與大型客貨車安全現(xiàn)狀。內(nèi)容包括汽車安全新技術(shù)的應(yīng)用、大型客貨車安全現(xiàn)狀及查驗(yàn)中需要注意的問題與環(huán)節(jié);共2課時(shí)。(同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全技術(shù)研究所朱西產(chǎn))
課程三:國(guó)家機(jī)動(dòng)車公告管理政策。內(nèi)容包括汽車改裝管理、汽車產(chǎn)品《公告》管理相關(guān)規(guī)定及規(guī)范化要求;共1.5課時(shí)。(中機(jī)車輛服務(wù)中心孫枝鵬)
課程四:機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作概況。內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作歷史、發(fā)展階段與工作展望;共1.5課時(shí)。(部局或科研所)課程五:查驗(yàn)員隊(duì)伍管理。內(nèi)容包括查驗(yàn)員資格管理與紀(jì)律要求、典型案例剖析;共1.5課時(shí)。(沈陽(yáng)車管所張寶文)
課程六:機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工具與手段。內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地、查驗(yàn)工具與技術(shù)手段的應(yīng)用;共3課時(shí)。(杭州車管所劉興寧)
課程七:查驗(yàn)工作規(guī)范化管理。內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)范化管理要求與查驗(yàn)工作監(jiān)管;共2課時(shí)。(成都車管所羅躍)
課程八:機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)容包括對(duì)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)通用標(biāo)準(zhǔn)(GB7258-2012、GB21861-2008及其修改單、GA801《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》、GA802《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義》、GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、GB16735《道路車輛
車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)》、GB4785《汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》、GB15084《機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的性能和安裝要求》、GB3730.3《汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義
車輛尺寸》)解讀;共4.5課時(shí)。(科研所應(yīng)朝陽(yáng))
課程九:客車查驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)容包括對(duì)客車檢查查驗(yàn)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)(GB13094《客車結(jié)構(gòu)安全要求》、GB18986《輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求》、GB24407《專用校車安全技術(shù)條件》、GB24315《校車標(biāo)識(shí)》)解讀;共1.5課時(shí)。(客車分標(biāo)委裴志浩)
課程十:貨車查驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)容包括對(duì)貨車(GB 23254《貨車和掛車 車身反光標(biāo)識(shí)》、GB25990《車輛尾部標(biāo)志板》)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(GB13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》、GB20300《道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》)檢查查驗(yàn)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀;共1.5課時(shí)。(漢陽(yáng)專用汽車研究所吳躍玲)
課程十一:大型客車、校車查驗(yàn)方法與技巧。內(nèi)容包括大型客車、校車查驗(yàn)的工作流程、查驗(yàn)重點(diǎn);共3課時(shí)。(武漢車管所承維寵)
課程十二:大型貨車、?;愤\(yùn)輸車查驗(yàn)方法與要求。內(nèi)容包括大型貨車、危化品運(yùn)輸車查驗(yàn)的工作流程、查驗(yàn)重點(diǎn);共3課時(shí)。(無(wú)錫車管所楊尚利)
課程十三:進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的查驗(yàn)方法與要求。內(nèi)容包括大型機(jī)動(dòng)車監(jiān)銷的查驗(yàn)方式與重點(diǎn);共1課時(shí)。(成都車管所羅躍)
課程十四:機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站監(jiān)管與查驗(yàn)科技手段。內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站的監(jiān)管要求與方法以及現(xiàn)代查驗(yàn)科技手段的應(yīng)用,重點(diǎn)介紹便攜式智能查驗(yàn)終端、車輛外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置等;共1.5課時(shí)。(臨沂車管所王志剛)
培訓(xùn)課時(shí)為29課時(shí),加上考試1小時(shí),培訓(xùn)時(shí)間共5天。
二、課件準(zhǔn)備
培訓(xùn)班將使用《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)員崗位技能培訓(xùn)教材》作為參考教材。課程一國(guó)家機(jī)動(dòng)車制造管理政策、課程二汽車新技術(shù)與大型客貨車安全現(xiàn)狀、課程三國(guó)家機(jī)動(dòng)車公告管理政策、課程九客車查驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、課程十貨車查驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等5門課擬請(qǐng)國(guó)家汽車管理部門、院校及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制單位授課。已聯(lián)系同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院、中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)客車分標(biāo)委、漢陽(yáng)專用汽車研究所相關(guān)單位準(zhǔn)備課件。工信部產(chǎn)業(yè)政策司尚需部局聯(lián)系。
課程四機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作概況、課程五查驗(yàn)員隊(duì)伍管理、課程六機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工具與手段、課程七查驗(yàn)工作規(guī)范化管理、課程八機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、課程十四機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)站監(jiān)管等6門課已邀請(qǐng)參與編寫《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)員崗位技能培訓(xùn)教材》的同志授課。在3個(gè)原有的課件基礎(chǔ)上,根據(jù)本次培訓(xùn)針對(duì)大車查驗(yàn)的特點(diǎn)對(duì)課件進(jìn)行補(bǔ)充完善,并根據(jù)課程設(shè)置增加新的課件。
課程十一大型客車、校車查驗(yàn)方法與技巧、課程十二大型貨車、危化品運(yùn)輸車查驗(yàn)方法與要求、課程十三進(jìn)口機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)方法與要求等3門課已邀請(qǐng)基層車管所有實(shí)際查驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的同志授課、準(zhǔn)備相關(guān)課件。
屆時(shí),由所統(tǒng)一發(fā)授課邀請(qǐng)函。
三、考試準(zhǔn)備
由于本次培訓(xùn)將考試并頒發(fā)大車查驗(yàn)員資格證書,需請(qǐng)各位 授課專家分別出題,突出大型機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)的特點(diǎn),以補(bǔ)充完善原有的查驗(yàn)員考試題庫(kù)。每位授課專家根據(jù)授課內(nèi)容,分別出5-10個(gè)判斷題、5-10個(gè)單選題、5-10個(gè)多選題、1-3個(gè)簡(jiǎn)答題。
四、時(shí)間安排
培訓(xùn)班擬安排在2014年
3、人左右。
4月間,共舉辦5
2至3期,每期100
第二篇:查驗(yàn)員自我鑒定
醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)自我鑒定
英語(yǔ)水平:具有一定的英語(yǔ)聽說讀寫能力
計(jì)算機(jī)水平:國(guó)家計(jì)算機(jī)一級(jí)
普通話水平:國(guó)家二級(jí)
學(xué)習(xí)經(jīng)歷:xx年8月至xx年7月 尉氏三中 xx年9月至xx年7月 山東聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院
實(shí)習(xí)經(jīng)歷:xx年8月至xx年1月在開封市第一人民醫(yī)院檢驗(yàn)科,輸血科實(shí)習(xí) xx年2月至今在開封市淮河醫(yī)院檢驗(yàn)科實(shí)習(xí)
興趣特長(zhǎng):對(duì)專業(yè)理論知識(shí)掌握牢固并能熟練應(yīng)用,對(duì)臨檢室,生化室,免疫室,細(xì)胞室等操作熟練。
擅長(zhǎng)乒乓球,喜歡舞蹈,音樂
自我評(píng)價(jià):極有耐心,為人誠(chéng)懇,樂于助人,積極向上,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和學(xué)習(xí)能力,業(yè)務(wù)知識(shí)熟練,社會(huì)適應(yīng)能力強(qiáng),多才多藝
求職意向:與檢驗(yàn)相關(guān)職業(yè)
男,39歲,醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科主任,副主任醫(yī)師。19**年畢業(yè)于河南醫(yī)科大學(xué)醫(yī)療系,本科畢業(yè),學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后放棄留在大城市的機(jī)會(huì),主動(dòng)要求回到自己的家鄉(xiāng)為家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親服務(wù)。他曾先后到河南省人民醫(yī)院、廣州軍區(qū)總醫(yī)院等地進(jìn)修深造,多次到北京、西安、濟(jì)南、鄭州、廣州等地參加學(xué)術(shù)活動(dòng),獲省科技成果獎(jiǎng)叁等獎(jiǎng)一項(xiàng),撰寫論文十余篇。16年來,他兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精益求精,在神經(jīng)內(nèi)科疾病規(guī)范化治療的前提下,根據(jù)自己多年來的臨床經(jīng)驗(yàn),根據(jù)病人的不同病情,采取規(guī)范化下的個(gè)體化治療,因人施治,療效顯著,給許多病人帶來了福音。
多年來,他不求當(dāng)官發(fā)財(cái),一心撲到救死扶傷的事業(yè)上,踏踏實(shí)實(shí),默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)于醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè),對(duì)患者極端負(fù)責(zé)任,想病人之所想、急病人之所急,尤其是非常困難的老百姓,他總是想盡辦法讓病人少花錢,治好玻對(duì)疑難危重患者,他總是廢寢忘食,詳細(xì)詢問病史,認(rèn)真體格檢查,嚴(yán)密觀察病情變化,翻閱大量資料,制定最佳的治療方案。他常說:“人的生命是最寶貴的,是金錢買不到的,我要盡最大努力挽救病人的生命”。他一生別無(wú)它求,只想做一個(gè)普普通通的內(nèi)科醫(yī)生,他只想著在今后的日子里為家鄉(xiāng)人民多治好幾個(gè)病人、多救幾條命,給他們帶來健康、帶來快樂,他就是這樣的一個(gè)人。
醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)個(gè)人自我鑒定
本人在校期間認(rèn)真完成了本科階段的專業(yè)知識(shí),涉獵了許多醫(yī)學(xué)書刊及文獻(xiàn),熟練的掌握了基礎(chǔ)理論知識(shí)及操作技術(shù),有很強(qiáng)的責(zé)任心和敬業(yè)精神,專業(yè)知識(shí)過硬,有旺盛的求知欲,廣泛愛好,時(shí)間觀念強(qiáng);嚴(yán)于自律,吃苦耐勞;團(tuán)隊(duì)親和力強(qiáng),有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。
具有兩年實(shí)習(xí)經(jīng)歷的我積累了很多的臨床經(jīng)驗(yàn),熟悉和掌握了各科常見疾病的診療常規(guī)及治療原則,能夠正規(guī)全面系統(tǒng)的進(jìn)行體格檢查、及時(shí)完成醫(yī)療文件書寫,了解常用藥物的劑量及用法;多次參加危重癥患者的搶救,進(jìn)行了專業(yè)的“三基”培訓(xùn),實(shí)習(xí)期間可獨(dú)立完成檢驗(yàn)任務(wù),能夠與帶教老師達(dá)成共識(shí),得到了醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)及老師的肯定??墒炀毻瓿膳R床檢驗(yàn)的基本操作等。所以我希望找一份與自身知識(shí)結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作,如醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)技術(shù)可以有更大的空間來證明自己,發(fā)展自己!男,39歲,醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科主任,副主任醫(yī)師。19**年畢業(yè)于河南醫(yī)科大學(xué)醫(yī)療系,本科畢業(yè),學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后放棄留在大城市的機(jī)會(huì),主動(dòng)要求回到自己的家鄉(xiāng)為家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親服務(wù)。他曾先后到河南省人民醫(yī)院、廣州軍區(qū)總醫(yī)院等地進(jìn)修深造,多次到北京、西安、濟(jì)南、鄭州、廣州等地參加學(xué)術(shù)活動(dòng),獲省科技成果獎(jiǎng)叁等獎(jiǎng)一項(xiàng),撰寫論文十余篇。16年來,他兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精益求精,在神經(jīng)內(nèi)科疾病規(guī)范化治療的前提下,根據(jù)自己多年來的臨床經(jīng)驗(yàn),根據(jù)病人的不同病情,采取規(guī)范化下的個(gè)體化治療,因人施治,療效顯著,給許多病人帶來了福音。
多年來,他不求當(dāng)官發(fā)財(cái),一心撲到救死扶傷的事業(yè)上,踏踏實(shí)實(shí),默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)于醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè),對(duì)患者極端負(fù)責(zé)任,想病人之所想、急病人之所急,尤其是非常困難的老百姓,他總是想盡辦法讓病人少花錢,治好玻對(duì)疑難危重患者,他總是廢寢忘食,詳細(xì)詢問病史,認(rèn)真體格檢查,嚴(yán)密觀察病情變化,翻閱大量資料,制定最佳的治療方案。他常說:“人的生命是最寶貴的,是金錢買不到的,我要盡最大努力挽救病人的生命”。他擅長(zhǎng)治療腦血管疾并眩暈、腦炎、癲癇等神經(jīng)內(nèi)科疾玻他還有一手“絕活”,那就是治療“眩暈脖?,F(xiàn)在由于人們工作勞累、緊張,不明原因的“眩暈脖、“頭痛脖很多,犯起病來,痛苦難忍,甚至想到自殺,到多家醫(yī)院治療,效
他一生別無(wú)它求,只想做一個(gè)普普通通的內(nèi)科醫(yī)生,他只想著在今后的日子里為家鄉(xiāng)人民多治好幾個(gè)病人、多救幾條命,給他們帶來健康、帶來快樂,他就是這樣的一個(gè)人。
檢驗(yàn)科實(shí)習(xí)自我鑒定
炎熱的六月末,我們終于開始了盼望已久的實(shí)踐。想著終于有機(jī)會(huì)走進(jìn)檢驗(yàn)科,可以從實(shí)踐中理解自己所學(xué)的專業(yè),心中便充滿了期待。由于初次接觸檢驗(yàn)科的工作,我們又是第一批開始實(shí)踐的同學(xué),心中難免很既興奮又緊張。老師介紹的每一個(gè)操作要點(diǎn)、注意事項(xiàng),我們都會(huì)牢記在心。短短十天親眼目睹了三個(gè)科室——生化,免疫,臨檢的忙碌,發(fā)現(xiàn)了原來工作和學(xué)習(xí)是有著天壤之別的。首先是生化,這里的工作基本都是流水線,在這里,不僅要對(duì)專業(yè)知識(shí)充分掌握,還要對(duì)檢驗(yàn)儀器具有一定的知曉,因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候儀器就會(huì)出故障,這個(gè)時(shí)候還需要懂得如何修理機(jī)器。在這里需要人工操作的就不得不說回血了。這是為了方便病人或者醫(yī)生對(duì)報(bào)告有所疑問時(shí),來重新檢驗(yàn)時(shí)使用的。不僅是為了對(duì)病人負(fù)責(zé),也是自己作為醫(yī)護(hù)人員的一個(gè)責(zé)任。
第二個(gè)科室就是免疫,與生化不同的是,免疫需要的是大量的手工操作。由于很多是微量試驗(yàn),就會(huì)差之毫厘,失之千里。老師也不敢輕易讓我們來操作。很多時(shí)候就是做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn),在老師的旁邊聽一些實(shí)驗(yàn)的講解。有了這種直觀的學(xué)習(xí)方法,使我們?cè)谡n堂上蒼白的理論和單純的圖文變得具體、形象起來。
第三個(gè)科室便是臨檢了,其實(shí)也是分為血液和體液的。在血液臨檢,看著自動(dòng)做分析的流式細(xì)胞儀,再回想老師課堂上所講解的內(nèi)容,又有了更深的理解。而在體液臨檢,老師經(jīng)常會(huì)讓我們來看看樣本。在臨檢呆的這幾天,又對(duì)剛剛結(jié)束的臨床檢驗(yàn)基礎(chǔ)學(xué)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),看到了更多的樣本,而這些來自不同人的、或陽(yáng)性或陰性的樣本才是我們今后所要面對(duì)的。
都說現(xiàn)在的醫(yī)患關(guān)系緊張,在這里實(shí)踐時(shí),也有幸在咨詢臺(tái)站過。與患者打交道更多的是需要耐心,多說一個(gè)您好,或許就會(huì)拉近醫(yī)生與患者的距離,少了一份猜疑,多了一份信任。
曾經(jīng)有人說,檢驗(yàn)科的工作三個(gè)月就可以輕松上手,很簡(jiǎn)單。然而,真正來到這里體驗(yàn)過之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)工作并不是想象中那么的簡(jiǎn)單。就好像病人手中一張張的報(bào)告,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)這是經(jīng)過一位位老師的質(zhì)控、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)、審查、復(fù)核,這一步步謹(jǐn)慎操作得出的,每一步都馬虎不得。雖然在外人看來檢驗(yàn)人員每天都做著相同的工作,但是當(dāng)意外或者特殊癥狀出現(xiàn)時(shí),才能發(fā)現(xiàn)日復(fù)
一日的積累是有意義的,這就是為什么檢驗(yàn)人員不僅僅要求對(duì)專業(yè)知識(shí)牢記在心,也更需要大量的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。
此次實(shí)踐,雖然只有短短的兩個(gè)星期,可是卻使我了解了很多關(guān)于檢驗(yàn)科工作的情況,認(rèn)識(shí)了很多老師。對(duì)于這個(gè)專業(yè)和自己的未來又有了一些新的認(rèn)識(shí),更加明確了將來的目標(biāo)??傊@次實(shí)踐收獲頗豐。真的非常感謝學(xué)校和醫(yī)院的老師們給了我們這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)有了充分的認(rèn)識(shí)。
第三篇:查驗(yàn)員考試題
查驗(yàn)員測(cè)試題 一.多項(xiàng)選擇題
1.對(duì)機(jī)動(dòng)車的品牌/型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、(或整車出廠編號(hào))ABCD 及主要特征和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行核查,核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))的拓印膜,以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。
A 號(hào)牌號(hào)碼 B車輛類型 C 車輛識(shí)別代號(hào) D 顏色 2.檢驗(yàn)項(xiàng)目按屬性分為 A D 項(xiàng) A 否決項(xiàng) B合格 C 不合格 D建議維護(hù)項(xiàng) 3.屬于線內(nèi)檢測(cè)的項(xiàng)目有
A 車速 B 動(dòng)態(tài)檢驗(yàn) C 底盤檢驗(yàn) D 輪偏 4.送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔,無(wú)明顯 ABC 現(xiàn)象 A 漏油 B 漏水 C 漏氣
5.檢查時(shí)常用的設(shè)備和工具主要有:ACD A 輪胎氣壓表 B 鉗子 C 透光率計(jì) D 長(zhǎng)度測(cè)量工具 6.下面屬于載客汽車的是 BCD A 幼兒校車 B乘用車 C 公路客車 D 公共汽車 7.下面屬于專項(xiàng)作業(yè)車的是 ABC A 汽車起重機(jī) B消防車 C 商品混凝土臂架式泵車 D 叉車 8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的標(biāo)志應(yīng)符合GB 13392 的規(guī)定;其中,罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車還應(yīng)按照GB 18564.1或GB 18564.2在罐體上噴涂裝運(yùn)貨物的名稱,CD 還應(yīng)符合GB 20300的規(guī)定。
A 警車 B 救護(hù)車 C 道路運(yùn)輸爆炸品 D 劇毒化學(xué)品車輛
9.CD 的比功率應(yīng)大于等于 4.0 kW/t,除無(wú)軌電車外的其他機(jī)動(dòng)車的比功率應(yīng)大于等于 5.0 kW/t。
A 乘用車 B 載客汽車 C 低速汽車 D 拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組
10.所有 BC 前輪及車長(zhǎng)大于 9m的其他客車的前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。
A 乘用車 B專用校車 C 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的 D 牽引車 11.查驗(yàn)員具有相應(yīng)的知識(shí)和技能,經(jīng) AB,從事機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作的人員。
A培訓(xùn)考試合格 B 獲得查驗(yàn)員資格證書 C 體檢合格 D面試合格
12.民警負(fù)責(zé) ABCD 三輪汽車和低速貨車、掛車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(即道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,下同)的注冊(cè)登記、變更登記及法定監(jiān)銷機(jī)動(dòng)車的報(bào)廢解體監(jiān)銷等業(yè)務(wù)的機(jī)動(dòng)車查驗(yàn),并采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、抽查復(fù)核等方式對(duì)其他車輛類型和業(yè)務(wù)種類的機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督。
A進(jìn)口機(jī)動(dòng)車 B中型(含)以上載客汽車 C 中型(含)以上載貨汽車 D 專項(xiàng)作業(yè)車、13.對(duì) CD、車長(zhǎng)大于9000mm的公路客運(yùn)載客汽車和旅游客運(yùn)載客汽車,查驗(yàn)行駛記錄裝置
A 牽引車 B 掛車 C 道路運(yùn)輸爆炸品 D 劇毒化學(xué)品車輛 14.對(duì)因更換發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)變更登記的機(jī)動(dòng)車,查驗(yàn) ABC,審核安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。A 車輛識(shí)別代號(hào) B 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼 C 車輛號(hào)牌 D 反光標(biāo)識(shí)
15.辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)入、BC、更換車身或者車架、更換整車、申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書等業(yè)務(wù)及重新打刻車輛識(shí)別代號(hào)變更備案時(shí),還應(yīng)當(dāng)核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜。
A 解除抵押 B 轉(zhuǎn)移登記 C 變更遷出 D 換領(lǐng)登記證書 二.單項(xiàng)選擇題
1、GB7258—2012的全稱為。(B)A、《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)要求》 B、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
C、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》 D、《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》
2、客車及封閉車廂(或罐體)的車輛后懸不得超過軸距的。(D)A、50% B、55% C、60% D、65%
3、不帶駕駛室的三輪摩托車整備質(zhì)量不得超過 kg。(B)A、300 B、400 C、500 D、600
4、有駕駛室的載貨機(jī)動(dòng)車駕駛室內(nèi)雙排座位的后排座位,按座墊中間位置測(cè)量的車身內(nèi)部寬度每 mm核定1人。(C)A、300 B、350 C、400 D、450
5、乘用車是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi),它也可以牽引一輛掛車。(C)A、最多不超過8個(gè)座位 B、最多不超過6個(gè)座位 C、最多不超過9個(gè)座位 D、不少于9個(gè)座位
6、按站立乘客用的地板面積計(jì)算,城市公共汽車及無(wú)軌電車按每1 人不小于平方米核定。(B)A、0.1 B、0.125 C、0.15 D、0.175
7、汽車(三輪汽車、低速貨車除外)的比功率應(yīng)不小于 可kw/t。(C)A、4.6 B、4.8 C、5.0 D、5.2
8、專門用于運(yùn)送易燃爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的 字樣或標(biāo)記。(B)A、禁止攀登 B、禁止煙火 C、注意安全 D、危險(xiǎn)、小心
9、兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差不得大于。(A)A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm
10、外觀檢驗(yàn)時(shí),以下 是合格項(xiàng)。(D)A、車輛后部號(hào)牌安裝在右后部位 B、同軸輪胎花紋不一樣 C、倒車燈不亮
D、汽車車體外緣左右不對(duì)稱但高度差為30mm
11、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)合格的要求是側(cè)面防護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地高度應(yīng)不大于(D)。
A 200mm B 350mm C 450mm D 550mm
12、車身反光標(biāo)識(shí)離地面的高度最低為(B)。A 330mm B 350mm C 380mm D 420mm
13、下列哪項(xiàng)不屬于摩托車?(B)A裝有兩個(gè)車輪的摩托車 B 電驅(qū)動(dòng)的,最大設(shè)計(jì)車速不大于 20km/h 且整車整備質(zhì)量符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的兩輪車輛 C在二輪摩托車的右側(cè)裝有邊車的車輛 D裝有與前輪對(duì)稱分布的兩個(gè)后輪,具有載貨裝置的車輛
14、下列哪項(xiàng)規(guī)格不屬于三輪載貨汽車?(A)A以柴油機(jī)為動(dòng)力 B長(zhǎng)小于等于4600mm,寬小于等于1600mm,高小于等于2000mm,具有三個(gè)車輪 C最大設(shè)計(jì)車速小于等于70km/h D采用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳遞軸傳遞動(dòng)力、有駕駛室且駕駛?cè)俗魏笥形锲贩胖每臻g的,總質(zhì)量小于等于3000kg,車長(zhǎng)小于等于5200mm,寬小于等于1800mm,高小于等于2200mm
15、車輛查驗(yàn)時(shí)進(jìn)行注冊(cè)登記時(shí),下列哪項(xiàng)不屬于基本信息錄入?(D)A 車牌識(shí)別代碼 B車身顏色 C車輛品牌和型號(hào) D發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
16、對(duì)道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛、車長(zhǎng)大于(D)mm的公路客運(yùn)載客汽車和旅游客運(yùn)載客汽車,查驗(yàn)行駛記錄裝置
A 6000 B 7000 C 8000 D 9000
17、側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)沿車廂下邊緣粘貼,在側(cè)面車廂上部?jī)蓚?cè)邊角用白色車身反光標(biāo)識(shí)拼接成。(A)A “倒L” B“正L” C“正T” D“倒T”
18、罐體后部用車身反光標(biāo)識(shí)勾勒罐體輪廓,二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料的粘貼間隔應(yīng)不大于(C),一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料的粘貼間隔應(yīng)不大于100mm。
A 30 B 40 C 50 D 60
19、側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)的長(zhǎng)度對(duì)三輪汽車不應(yīng)小于(B)m;對(duì)貨廂長(zhǎng)度不足車長(zhǎng)50%的貨車應(yīng)為貨廂長(zhǎng)度;側(cè)面車身結(jié)構(gòu)無(wú)連續(xù)表面的商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車和專用作業(yè)車,其粘貼總長(zhǎng)度不應(yīng)小于車長(zhǎng)的30%。
A 1.1 B 1.2 C 1.4 D 1.5 20、根據(jù)申請(qǐng)注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車的車輛類型和用途的不同,對(duì)所有貨車(包括三輪汽車、低速貨車和載貨類汽車底盤改裝的專用汽車)和掛車,按照規(guī)定查驗(yàn) C A 安全帶 B 滅火器 C 車身反光標(biāo)志 D 行駛記錄裝置
21、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面附著系數(shù)應(yīng)不小于。A 0.85 B 0.9 C 0.75 D 0.7
22、在進(jìn)行側(cè)滑檢測(cè)時(shí),車輛應(yīng)以 D km/h~ D km/h車速,平穩(wěn)通 A 5--10 B 8--10 C 3---10 D 3--5
23、在進(jìn)行喇叭聲級(jí)檢測(cè)時(shí),檢測(cè)環(huán)境的本底噪聲應(yīng)小于 D dB A 50 B 80 C 95 D 85
24、在進(jìn)行車速表檢測(cè)時(shí),機(jī)動(dòng)車車速表指示值為40km/h時(shí),檢測(cè)臺(tái)速 度指示值 C km/h~ C km/h為合格.A 35----40 B 40----45 C 32.8-----40 D 40----41
25、在進(jìn)行臺(tái)式制動(dòng)檢測(cè)時(shí),(空載)前軸制動(dòng)力應(yīng)不小于軸荷的。A 55 B 58 C 70 D 60 26、駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車總軸荷的 A %。A 20 B 25 C 30 D 15
27、兩燈制新注冊(cè)汽車,遠(yuǎn)光光束強(qiáng)度就不小于 C cd(坎德拉)。A 17000 B 19000 C 18000 D 15000
28、汽車?yán)嚷暭?jí)應(yīng)在 B dB(A)~ dB(A)之間。A 85----105 B 90--115 C 75--120 D 80---100
29、在進(jìn)行喇叭聲級(jí)檢測(cè)時(shí),其聲級(jí)計(jì)應(yīng)置于被檢車前 B m,離地高 處 A 1.2 2 B 2 1.2 C 1 2 D 2 1 30、對(duì)于前驅(qū)動(dòng)的座位數(shù)不大于 A 人的載客車輛,宜采用平板式制動(dòng) A 9 B 6 C 5 D 7 三.判斷題
1、車輛在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置二個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo),在車身外表面的易見部位上應(yīng)裝置能識(shí)別車型的標(biāo)志。(X)
2、最大設(shè)計(jì)載質(zhì)量是指最大貨運(yùn)質(zhì)量與乘員質(zhì)量之和。(X)
3、輪距是指同軸輪胎中心點(diǎn)之間的距離,單側(cè)為雙輪的車輛輪距兩側(cè)兩輪 中心點(diǎn)測(cè)量。()
4、對(duì)于采用了車輛識(shí)別代號(hào)的車輛,同一輛車的車架上,打刻了車輛識(shí)別 代號(hào)后,還可同時(shí)打刻整車型號(hào)和出廠編號(hào)。(×)
5、同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。()
6、如果打刻(或鑄出)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)不易見,則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)易見部位增加能永久保持的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)的標(biāo)識(shí)。()
7、兩輪摩托車長(zhǎng)度不得超過2m。(×)
8、機(jī)動(dòng)車的后懸均不應(yīng)大于3.5m。()
9、乘用車除前排座位外的其它排座位,按座墊中間位置測(cè)量的乘客艙內(nèi)部不小于400mm時(shí),每400mm核定1人。()
10、駕駛室內(nèi)只有一排座位或雙排座位的前排座位,按駕駛室內(nèi)部寬度(系指駕駛室門窗下緣,并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量取)不小于 1200mm 時(shí)核定2人,不小于 1550mm 時(shí)核定3人。(×)
11、注冊(cè)登記查驗(yàn)時(shí),檢查機(jī)動(dòng)車號(hào)牌板(架):前號(hào)牌板(架)應(yīng)設(shè)于前面中部或左側(cè),后號(hào)牌板(架)應(yīng)設(shè)于后面中部或右側(cè),號(hào)牌板(架)應(yīng)能安裝符合GA36-2007要求的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。觀點(diǎn)(×)
12、機(jī)動(dòng)車粘貼的車身反光標(biāo)識(shí)的紅色單元上應(yīng)加施有符合規(guī)定的“3C”標(biāo)識(shí)。(×)
13、安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明應(yīng)有具備資質(zhì)的安檢機(jī)構(gòu)的印章及任何工作人員簽名,其內(nèi)容至少應(yīng)包括人工檢查項(xiàng)目(車輛外觀檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)
和車輛底盤檢查)的檢查結(jié)果、線內(nèi)儀器設(shè)備檢查項(xiàng)目(制動(dòng)、燈光等)的檢測(cè)數(shù)據(jù)和判定結(jié)果(因不能上線檢測(cè)而未進(jìn)行線內(nèi)儀器設(shè)備檢查時(shí)除外)、路試數(shù)據(jù)和判定結(jié)果(如進(jìn)行)及整車檢驗(yàn)結(jié)論。觀點(diǎn)(×)
14、車身后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)由白色單元開始、白色單元結(jié)束。側(cè)面可以由紅色單元開始,靠近車輛尾部的最后一個(gè)單元必須為紅色單元。(×)
15、專用作業(yè)車側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)在可粘貼部位(如側(cè)防護(hù)裝置)連續(xù)粘貼,粘貼總長(zhǎng)度不應(yīng)少于車輛長(zhǎng)度的30%,但斷開間隔受限制。(×)
16、檢查車輛號(hào)牌:號(hào)牌應(yīng)安裝在號(hào)牌板(架)處,號(hào)牌應(yīng)正置、橫向水平、縱向基本垂直且使用符合標(biāo)準(zhǔn)的固封裝置固封,號(hào)牌應(yīng)無(wú)變形、遮蓋和破損、涂改,號(hào)牌號(hào)碼和種類應(yīng)與《機(jī)動(dòng)車行駛證》的記錄一致,其漢字、字母和數(shù)字應(yīng)清晰可辨、顏色應(yīng)無(wú)明顯色差??稍试S使用可拆卸號(hào)牌架和可翻轉(zhuǎn)號(hào)牌架。(×)
17、中型載貨汽車包括低速貨車。(×)
18、對(duì)所有貨車和掛車除了三輪汽車、低速貨車和載貨類汽車底盤改裝的專用汽車外,應(yīng)按規(guī)定查驗(yàn)車身反光標(biāo)志。()
19、以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),設(shè)有集電桿,架線供電,有軌道承載的道路車輛也可以稱為汽車。(×)20、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)后,不應(yīng)在車身反光標(biāo)識(shí)上鉆孔、開槽。(21、車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)具有二十年內(nèi)的唯一性。(×)
22、車速表檢測(cè)結(jié)束后,檢驗(yàn)員應(yīng)急踩制動(dòng)踏板使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。(×)
23、氣壓制動(dòng)的車輛,在檢測(cè)臺(tái)上各軸檢測(cè)完畢時(shí),氣壓應(yīng)仍不低于起步氣壓。())
24、在制動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)時(shí),被測(cè)車輪在滾筒上抱死,但制動(dòng)力未達(dá)到合格要求的,可采取加載的方法檢測(cè),其加載質(zhì)量應(yīng)計(jì)入軸荷。(25、在進(jìn)行側(cè)滑檢測(cè)時(shí),不得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。())
26、在對(duì)并列的四燈制前照進(jìn)行檢測(cè)時(shí),應(yīng)將與受檢燈相鄰的的燈遮蔽。())
27、在進(jìn)行臺(tái)式制動(dòng)檢測(cè)時(shí),前軸制動(dòng)過程差應(yīng)不大于20%。(28、在進(jìn)行車輛側(cè)滑檢測(cè)時(shí),對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車,其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量應(yīng)在±5m/km之間。()
29、在進(jìn)行車速表檢測(cè)時(shí),應(yīng)在車速表指示40km/h時(shí),維持10s~15s測(cè)取實(shí)際車速。()×
30、進(jìn)行車速表檢測(cè)時(shí),車輛前方不準(zhǔn)站立人員,驅(qū)動(dòng)輪兩旁可以站立人員。(×)
第四篇:課程設(shè)計(jì)格式要求
設(shè)計(jì)管理福建工程學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院
課程設(shè)計(jì)或者畢業(yè)論文要求
課程設(shè)計(jì)是高等學(xué)校人才培養(yǎng)計(jì)劃中的重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),在實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)問題,準(zhǔn)確立題,并分析和解決問題,提高學(xué)生綜合素質(zhì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的系統(tǒng)訓(xùn)練和考察過程。文章的撰寫是學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力訓(xùn)練的過程,為加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的指導(dǎo)和保證《課程設(shè)計(jì)》的質(zhì)量,符合國(guó)家及有關(guān)行業(yè)(部門)指定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和漢語(yǔ)語(yǔ)言規(guī)范,同時(shí)便于同學(xué)們的排版打印,現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)格式等作如下要求:
一、要求:
1、文字要求:文字通順,語(yǔ)言流暢,無(wú)錯(cuò)字,不得請(qǐng)他人代寫。
2、圖表要求:圖表整潔,布局合理,不準(zhǔn)徒手畫,必須按國(guó)家規(guī)定的繪圖標(biāo)準(zhǔn)繪制。
3、字?jǐn)?shù)要求:??谱?jǐn)?shù)在5000字左右,本科8000字左右。
4、頁(yè)面設(shè)置:紙張大小:A4打印紙,頁(yè)邊距:左3cm(裝訂),上、下、右:各2cm;頁(yè)眉:1.5cm,頁(yè)腳:0.75cm;
5、頁(yè)腳格式:正文必須從正面開始,并設(shè)置為第1頁(yè)。頁(yè)碼在頁(yè)末居中打印,其他要求同正文(如正文第2頁(yè)格式為“―2―”)。
二、設(shè)計(jì)說明書(論文)結(jié)構(gòu)和要求:
1、封面 參見附件:
2、正文()
第一章引言(介紹設(shè)計(jì)的目的和意義,設(shè)計(jì)選題的發(fā)展情況及背景簡(jiǎn)介,方案論證)(居中,宋體,加黑,小二號(hào)、段前、段后1行)
1.1
1.1.2
…
正文一級(jí)及以下子標(biāo)題格式如下:第一章;1.1;1.1.1; 1.;(1);①;
1.2
第N章 結(jié)束語(yǔ)
結(jié)束語(yǔ):對(duì)結(jié)果的討論與分析,著重提出自己的見解與觀點(diǎn),對(duì)自己的工作做出客觀的評(píng)價(jià),對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)達(dá)到的水平進(jìn)行評(píng)述,對(duì)設(shè)計(jì)中所遇到的重要問題或未解決的難題做出討論或探索。
第五篇:《軟件工程》課程設(shè)計(jì)要求
《軟件工程》課程設(shè)計(jì)要求
一、課程設(shè)計(jì)目的
《軟件工程》是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的課程。課程設(shè)計(jì)通過一個(gè)實(shí)際的項(xiàng)目,培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用軟件工程的基本原理,方法和技術(shù)的能力,做到學(xué)以致用。
在教師的指導(dǎo)下,以實(shí)際應(yīng)用中自選的中、小型題目為主,根據(jù)不同的題目類型選擇一種開發(fā)模式,完成從系統(tǒng)定義、可行性研究、軟件需求分析、軟件設(shè)計(jì)、軟件實(shí)現(xiàn)(編程)、軟件測(cè)試,直到運(yùn)行的軟件生存周期各階段的任務(wù)。
要求學(xué)生能把軟件工程的基本原理和方法應(yīng)用到軟件的實(shí)際開發(fā)中。強(qiáng)化軟件開發(fā)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),合作完成一個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)過程。
二、課程設(shè)計(jì)基本要求
1、由學(xué)生自行選定題目。
2、根據(jù)學(xué)生的意愿,兩人組成一個(gè)小組,也可單獨(dú)完成。
3、采用學(xué)生自主完成項(xiàng)目為主,教師輔導(dǎo)答疑為輔的教學(xué)方式。
4、嚴(yán)格按照時(shí)間要求和進(jìn)度安排,獨(dú)立完成各階段的任務(wù)。
5、課程設(shè)計(jì)的工作量,因選題不同,可以略有不同。
6、開發(fā)工具和程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言自行確定。
7、要求每個(gè)小組的設(shè)計(jì)報(bào)告不少于50頁(yè)。
三、課程設(shè)計(jì)報(bào)告的驗(yàn)收
每個(gè)小組必須提交一份完整的報(bào)告文檔,包含如下八個(gè)方面的內(nèi)容:
1、系統(tǒng)規(guī)格說明書
2、可行性分析報(bào)告
3、軟件需求規(guī)格說明書
4、軟件設(shè)計(jì)說明書
5、模塊開發(fā)卷宗(源代碼清單)和單元測(cè)試
6、軟件測(cè)試計(jì)劃和測(cè)試分析報(bào)告
7、軟件安裝手冊(cè)、用戶操作手冊(cè)
8、項(xiàng)目開發(fā)總結(jié)報(bào)告
四、排版要求
1、文檔內(nèi)容完善,格式規(guī)范,基本符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
2、課程設(shè)計(jì)報(bào)告的各級(jí)標(biāo)題為黑體三號(hào),正文為小四號(hào)宋體字,默認(rèn)A4紙,行距為固定值22磅。