第一篇：林業(yè)局木材運輸管理整改報告[范文]

4月19日，市局召開全市木材運輸管理工作會議后，局領導高度重視，組織全體執(zhí)法人員認真學習會議精神和通知內容，針對會議中提到的問題，進行了認真地自查，現(xiàn)將整改工作情況匯報如下：

一、加強學習、不斷提高業(yè)務素質

按照“內強素質，外樹形象，團結拼搏，勇創(chuàng)一流”的宗旨，認真學習《森林法》、《省木材運輸管理辦法》等林業(yè)法律法規(guī)，切實提高執(zhí)法人員的政治、業(yè)務素質，做到懂法、守紀，不斷提高執(zhí)法水平。

二、建立、健全各項規(guī)章制度

為了促進木材檢查工作的順利開展，木材檢查站建立健全了各項規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行木材檢查登記、證件管理簽發(fā)、崗位責任追究、財務管理、車輛管理和廉政建設等制度，同時制作了公開欄，實行“兩公開、一監(jiān)督”制度，向社會公開辦事依據和辦事程序，建立內部制約機制和外部監(jiān)督機制，公開監(jiān)督檢查的內容、處罰依據和標準等。設立舉報箱和舉報電話，接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。通過嚴格落實各項規(guī)章制度，木材檢查站的建設和管理向著規(guī)范化、制度化、法制化的軌道發(fā)展。

三、加強廉政建設，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象

針對木材檢查執(zhí)法中一些實際情況，局領導要求執(zhí)法人員嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法。同時，認真貫徹中央、省、市有關治理公路“三亂”的要求，采取自查自律的辦法，堅決杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

四、嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法行為

按照“加強作風建設、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”的要求，進一步加強對木材檢查工作人員的法紀和作風教育，讓其切實履行法定職責，防止超范圍或越權檢查。首先要求工作人員上班時著裝整齊，規(guī)范化值勤，檢查人員必須統(tǒng)一著裝，持“行政執(zhí)法證”上崗值勤。其次在路查時，要求檢查人員文明用語，禮貌待人，耐心細致地宣傳有關的林業(yè)法律法規(guī)。對違章運輸木材的單位和個人，嚴格按照《行政處罰法》、《林業(yè)行政處罰程序》等法律法規(guī)的要求進行行政處罰，真正做到程序合法，定性準確，處罰得當。

五、嚴格執(zhí)行收費標準、數(shù)據上傳制度

工作中，嚴格按照市政府辦公室臨政辦〔2006〕9號文件和〔2008〕42號文件的有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行征收標準，繼續(xù)實行網上簽發(fā)證件。

同時，針對會議中提出的問題和要求，結合執(zhí)法中存在的問題，進行了自查和整改：

(一)關于“統(tǒng)一收費標準”的整改。縣地處，與省的毗鄰，由于地理位置的特殊，與省的三地市存在業(yè)務競爭，特別是與新沂的競爭尤為激烈，為了提高競爭能力在收費標準上采取了靈活措施。在今后的工作中我們將嚴格根據市局要求，統(tǒng)一收費標準，規(guī)范征收。

(二)關于“育林費、檢疫費票據未分開”的整改。縣林業(yè)局財務室一直要求兩費征收時票據明確分開，個別執(zhí)法人員在工作中簡化程序，違規(guī)操作，導致出現(xiàn)此類問題?，F(xiàn)已進一步落實措施、明確要求、按規(guī)定操作，堅決杜絕此類情況再發(fā)生。

(三)關于“收費不開運輸證”問題的說明?？h林業(yè)局在落實這個問題時，未發(fā)現(xiàn)類似情況；局黨組為杜絕該問題發(fā)生，經研究決定：一旦發(fā)生類似情況，相關人員立即調離執(zhí)法隊伍，并給予相應紀律處分。

(四)關于“使用定額發(fā)票”的問題的說明。縣林業(yè)局所使用的定額發(fā)票是按規(guī)定通過縣財政局領購的合法票據，全名“省非稅收入定額票據”，每本最后附“省非稅收入繳款書”，“繳款書”合計金額是定額，根據不同面值通過“省非稅收入征收管理系統(tǒng)”，全額繳入縣國庫，不存在違規(guī)問題。

總之，加強木材運輸管理，是林業(yè)執(zhí)法工作的重要內容，也是當前林業(yè)部門的一項重要工作。在今后的工作中，繼續(xù)執(zhí)行市局有關規(guī)定，并按照市局要求，進一步采取有力措施，嚴格落實責任，完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法隊伍管理，規(guī)范執(zhí)法行為，維護正常的木材流通秩序，為促進我縣林業(yè)的可持續(xù)發(fā)展再做貢獻。

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第二篇：淺淡如何加強木材運輸管理

淺淡如何加強木材運輸管理

木材憑證運輸是森林法規(guī)定的一項重要法律制度，它是通過依法設立木材檢查站(木材運輸巡查大隊)，對木材憑證運輸實施檢查監(jiān)督，以達到控制森林限額采伐，防止亂砍濫伐的有效措施。但是，隨著林業(yè)改革的深入和林業(yè)分類經營的推進，特別是市場經濟的建立，不少業(yè)內人士認為現(xiàn)行體制下木材檢查站的存在，勢必影響林業(yè)產業(yè)經濟的發(fā)展，應實施木材暢通工程，逐步弱化或取消木材運輸檢查監(jiān)督工作。這種觀點曾一度引起木材檢查站人員的困惑?，F(xiàn)試通過解讀木材運輸檢查監(jiān)督工作的作用，分析當前的出現(xiàn)新問題，進一步探討加強木材運輸管理的新思路。

一、木材憑證運輸?shù)姆傻匚患白饔?/p>

（一）木材檢查站的法律地位

《中華人民共和國森林法》第三十七條第三款明確規(guī)定，經省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準，可以在林區(qū)設立木材檢查站，負責檢查木材運輸。對未取得運輸證件或者物資主管部門發(fā)給的調撥通知書運輸木材的，木材檢查站有權制止?！吨腥A人民共和國森林法實施條例》還進一步明確了木材檢查站對無證運輸?shù)哪静目梢钥哿??！墩憬∩止芾項l例》第三十九條規(guī)定，木材檢查站、木材運輸巡查大隊依法對運輸?shù)哪静暮筒赏诘臉淠緦嵤z查。木材檢查站、木材運輸巡查大隊未經省人民政府批準，不得設立或者撤銷。所需經費納入同級人民政府財政預算。林業(yè)行政主管部門可以委托木材檢查站、木材運輸巡查大隊對違反木材運輸法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行為實施行政處罰。這就從法律上確定了木材檢查站(木材運輸巡查大隊)設立的依據及主要任務。木材檢查站是林業(yè)基層行政執(zhí)法單位，自1995年開展治理公路“三亂”以來，始終把林業(yè)部門做為三個可以在公路上設立檢查站的部門之一，這充分說明木材檢查站的地位及作用受到國務院的充分肯定和重視。

（二）木材憑證運輸檢查監(jiān)督工作在培育發(fā)展林業(yè)市場經濟中的作用

市場經濟是法制經濟，必須遵循公平競爭的準則。木材市場開放以來，隨著市場的不斷需求，木材源源不斷進入消費領域，促進了林業(yè)產業(yè)發(fā)展，繁榮了城鄉(xiāng)經濟，改善了林區(qū)群眾生活。但同時，一些不法分子為牟取暴利大肆收購非法來源的木材，在偷漏木材各種稅費后，以低價進入市場，擾亂了公平競爭的市場秩序，影響了林區(qū)的社會穩(wěn)定。為此，木材檢查站加強木材運輸檢查監(jiān)督，打擊違法運輸木材活動，維護正常流通秩序，是保證木材市場健康發(fā)展不可或缺的手段。

（三）加強木材運輸管理是保護森林資源率先實現(xiàn)林業(yè)現(xiàn)代化，實現(xiàn)“生態(tài)文明”的需要

近年來，雖然我市每年都針對亂砍濫伐林木現(xiàn)象開展專項打擊或整治活動，但憑證運輸木材的法律制度仍未得到很好實施，盜伐濫伐林木、非法運輸木材案件居高不下。亂砍濫伐林木的違法犯罪活動之所以能夠大行其道，長期存在，其中一個關鍵原因是非法采伐的木材，有人收購銷贓，可以變現(xiàn)牟利。一些地方木材流通秩序混亂，無證經營、加工木材單位較多，違法收購木材現(xiàn)象比較普遍，違法運輸木材案件仍在上升，在一定程序上推動了亂砍濫伐現(xiàn)象的發(fā)生。據統(tǒng)計，我站在2004-2006年，共查處違法運輸木材案件達472起，處理違法運輸木材4587立方米，竹材約31644根，為國家挽回直接經濟損失187萬元。事實證明，在源頭管理尚未完全到位的情況下，強化木材運輸檢查監(jiān)督是我省森林資源得到有效保護的重道途徑，也是最后的防線，其任務將更加艱巨。

二、木材憑證運輸管理面臨的新問題

（一）道路交通的發(fā)展沖破了木材運輸檢查網絡。隨著道路交通的快速發(fā)展，許多無證木材可以避開檢查站直接從高速公路暢通無阻地運往銷區(qū)，使木材運輸檢查難度倍增。

（二）現(xiàn)行的林業(yè)法律與新法律之間的矛盾。木材運輸檢查監(jiān)督工作中根據《中華人民共和國森林法》對違法木材實施沒收的執(zhí)法手段，與新實施的《中華人民共和國物權法》主張的對個人財產保護的權益發(fā)生了矛盾，“二法”沖突。

（三）嚴格依法行政與服務流通的矛盾將更加突出。當前，對木材運輸檢查尚無一套簡便、科學的辦法，對違法運輸木材事實的認定，只能依靠每木檢驗，費時又費工。為了便于流通，提高效率，有時只能采用雙方認可，當事人同意的辦法處罰，與理可諒，與法不符。當事人如果提出行政復議或行政訴訟，將處于被動局面。

（四）少數(shù)貨運部門只顧本部門眼前利益，不執(zhí)行木材憑證運輸制度，不支持林業(yè)部門對木材憑證運輸?shù)臋z查監(jiān)督，也助長了違法運輸木材歪風，有的郵車、軍車還參與了木材違法運輸，給木材憑證運輸檢查增加了困難。

三、加強木材運輸檢查監(jiān)督的思路

通過對木材運輸檢查監(jiān)督工作存在問題的分析，我們認為，進一步做好木材運輸檢查監(jiān)督工作的基本思路，應該是：

（一）要把保護森林資源做為木材運輸檢查監(jiān)督的首要任務 當前，林業(yè)建設已進入從傳統(tǒng)林業(yè)向現(xiàn)代林業(yè)轉變，逐步適應經濟發(fā)展和社會進步的要求，林業(yè)的主要矛盾是森林資源增長緩慢與社會對林業(yè)日益增長的多種需求之間的矛盾，在這個時期，林業(yè)面臨著良好發(fā)展機遇，肩負著重大的歷史使命，改善森林資源環(huán)境成為當前的首要任務。但是，由于現(xiàn)階段農村經濟增長緩慢，農民生活水平相對低下，加上環(huán)境保護意識不強，長期依賴過渡消耗森林資源維持生活的觀念尚未轉變，因此，保護發(fā)展森林資源又是一項艱巨而緊迫的任務。木材檢查站做為保護森林資源一道關鍵的，也是最后的防線，一定要以保護森林資源為己任，認真履行法律賦予的神圣職責。

（二）要探索適應新形勢下加強木材運輸管理的有效措施

木檢工作一要適應新形勢的需要，改變林業(yè)執(zhí)法部門各自為政的做法，整合力量綜合執(zhí)法。同時，我們要針對本市現(xiàn)狀，在確保公路無“三亂”的情況下，充分調動各縣的積極性，走部門聯(lián)合執(zhí)法和市縣聯(lián)動執(zhí)法的道路?？傊静倪\輸管理任重而道遠，我們將不斷探索新的工作思路和方法，努力將木檢各項工作帶上新的臺階。二要加強對木材經營、加工單位的檢查監(jiān)督，規(guī)范木竹半成品運輸管理。木材經營、加工單位經營加工無證木材，也是導致盜砍濫伐、違法運輸木材的一個重要誘因。林業(yè)主管部門要定期不定期地加強對經營、加工木材單位的檢查監(jiān)督和清理整頓工作，將其納入依法規(guī)范的經營渠道，使非法來源的木材難以銷贓。

（三）對重大違法運輸案件要追究其相關的刑事責任

新刑法的實施對木材運輸檢查監(jiān)督工作提出更高要求。新刑法由打擊“山上”犯罪擴大到“山上”“山下”同時打擊，不僅繼續(xù)保留盜伐、濫伐林木罪，同時還增加了非法收購盜伐、濫伐林木罪。2002年《刑法》修正案又增加了非法運輸明知盜伐、濫伐林木罪，這就要求在查處木材違法運輸案件時，思想上不能僅局限于行政處罰這一環(huán)節(jié)，而要善于從違法運輸這一現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn)其違法根源，以免造成以罰代刑、避重就輕，放縱犯罪。大量事實證明，違法運輸背后就連著盜砍濫伐、非法收購、非法經營木材等違法行為，使用偽造、涂改證件運輸木材貨主本身就是買賣、涂改木材運輸證件的當事人。對此類案件的調查取證，要按照“過錯處罰”相當原則追究其法律責任。對那些沖關闖卡、暴力抗法的不法分子，要通過當?shù)卣C關予以治安處罰或追究刑事責任。只有這樣，才能有效打擊嚴重破森林資源的犯罪行為。

（四）開展對木材運輸復檢等課題科研攻關，應用電腦技術等高科技手段，力求獲得標準化的科研成果，解決木材運輸檢查難題，提高木材運輸檢查監(jiān)督的行政執(zhí)法水平。

第三篇：汝城縣林業(yè)局木材運輸管理“執(zhí)法監(jiān)督年”活動方案

汝林?2011?45號

汝城縣林業(yè)局

關于印發(fā)《汝城縣開展木材運輸管理“執(zhí)法監(jiān)督年”

活動的方案》的通知

局屬各單位：

《汝城縣開展木材運輸管理“執(zhí)法監(jiān)督年”活動方案》經局務會討論通過，現(xiàn)予以印發(fā)，請遵照執(zhí)行，認真抓好落實。

二、主要活動內容

1、扎實推進“五統(tǒng)一”工作。按照木材運輸“五統(tǒng)一”的要求堅定不移地抓好落實，配合市局認真做好“五統(tǒng)一”的驗收工作，并做好迎接省廳抽查。

2、大力開展業(yè)務培訓。為提高木材運輸檢查隊伍整體素質，結合今年省廳舉辦的各市州、縣木材檢查管理站長和木材運輸巡查隊長警示教育和業(yè)務培訓班內容，著重思想政治教育以及相關法律法規(guī)等知識。制定可行的培訓計劃，切實抓好培訓工作。

3、嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。木材運輸檢查系統(tǒng)要把加強行風建設作為一項經常性工作，在木材運輸檢查執(zhí)法中遵循公正、公平、公開的原則，做到嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，真正打造一支“形象像軍人、作風像鐵人、執(zhí)法像巨人、服務像仆人”的執(zhí)法檢查隊伍。堅持木材檢查“五嚴禁”，既：未經省廳批準，嚴禁任何單位和個人上路巡查；木材巡查執(zhí)法范圍僅限于在林區(qū)縣、鄉(xiāng)道和采伐山場源頭，嚴禁上國省道和高速公路以及縣、鄉(xiāng)公路和采伐山場以外的范圍巡查執(zhí)法；嚴禁下達罰沒款指標；嚴禁無執(zhí)法資格人員上路巡查執(zhí)法；嚴禁搭車收費。木材運輸檢查人員在執(zhí)法過程中，必須按規(guī)定著裝，佩帶有效證件，不得超越職權和范圍執(zhí)行公務，更不準以權謀私。加強源頭管理，減少上路執(zhí)法的頻率，切實解決以罰代糾、只罰不糾等問題。

四、其他要求

要將活動開展與日常執(zhí)法工作結合起來，不斷加強各項執(zhí)法措施，健全檢查執(zhí)法機制，以開展“執(zhí)法監(jiān)督年”活動為契機，推廣好的經驗做法和典型，糾正不良作風，以點促面，深入推進，為活動的順利開展營造良好的社會輿論氛圍。

二○一一年六月十三日

第四篇：國家林業(yè)局關于規(guī)范木材運輸檢查監(jiān)督管理

國家林業(yè)局關于規(guī)范木材運輸檢查監(jiān)督管理 有關問題的通知

林資發(fā)〔2013〕96號

各省、自治區(qū)、直轄市林業(yè)廳（局）,內蒙古、吉林、龍江、大興安嶺森工（林業(yè)）集團公司，新疆生產建設兵團林業(yè)局：

為認真執(zhí)行木材憑證運輸制度，進一步規(guī)范木材運輸檢查監(jiān)督管理工作，嚴防公路“三亂”問題發(fā)生，根據《森林法》、《森林法實施條例》和國家治理公路“三亂”的有關規(guī)定，現(xiàn)就規(guī)范木材運輸檢查監(jiān)督管理有關問題通知如下：

一、統(tǒng)一木材憑證運輸?shù)姆秶?/p>

根據《森林法實施條例》的規(guī)定，木材憑證運輸?shù)姆秶鸀閲覙藴省⑿袠I(yè)標準所列的原木、鋸材、竹材和木片。膠合板、纖維板、刨花板、以木（竹）材為主輔原材料的家具和木（竹）制工藝品不納入憑證運輸范圍。

各省、自治區(qū)、直轄市林業(yè)主管部門要按照國務院關于深入推進行政審批制度改革的精神和要求，進一步轉變職能，創(chuàng)新監(jiān)管方式，提高服務質量和行政效率，對本地木材憑證運輸有關規(guī)定進行全面清理，凡與本通知規(guī)定不一致的，要盡快作出修訂。

二、嚴格木材運輸證的核發(fā)管理

各地林業(yè)主管部門要按照木材運輸證核發(fā)管理的有關規(guī)定，切實加強木材運輸證的印制、簽發(fā)和管理工作，并使用全國木材運輸管理系統(tǒng)進行核發(fā)，切實維護木材運輸證的權威性。要進一步嚴肅核發(fā)紀律，明確核發(fā)程序，規(guī)范核發(fā)管理，提高辦證效率和服務質量。

各級林業(yè)主管部門受理申請辦理木材運輸證，除按照《森林法實施條例》第三十六條規(guī)定應當提交的證明文件外，不得要求申請辦理者提交育林基金等有關稅費票據，切實保護木材運輸證申領人的合法權益。

運輸直達進口目的地的進口木材，無須辦理木材運輸證；進口木材需再次運輸?shù)?，憑有關進口許可證明辦理木材運輸證。

三、規(guī)范木材運輸檢查和執(zhí)法行為

木材檢查站要嚴格按照規(guī)定的職權范圍實施木材運輸檢查，除了查驗木材運輸證以外，不得檢查木材購貨發(fā)票、育林基金收據等其他證明和票據。查驗植物檢疫證明按照有關法規(guī)和規(guī)定執(zhí)行。

各省、自治區(qū)、直轄市林業(yè)主管部門要按照《森林法》、《森林法實施條例》、《行政處罰法》等法律法規(guī)規(guī)定，對木材檢查站實施林業(yè)行政處罰的有關程序和管理規(guī)定予以規(guī)范。木材檢查站要依法嚴格按照權限和程序規(guī)定，對違法運輸木材案件實施行政強制及處罰。

對實際運輸木材數(shù)量小于《木材運輸證》記載數(shù)量，又能證明其《木材運輸證》確屬運輸該木材的；運輸木材實際檢尺數(shù)量與《木材運輸證》記載數(shù)量相差在國家規(guī)定檢尺誤差范圍內的；以及由于林業(yè)主管部門木材運輸證核發(fā)原因造成實際運輸與證件記載不符，且由省級林業(yè)主管部門出具證明證實情況屬實的，木材檢查站應予放行，不得施以處罰。

四、建立檢查呈報和追溯制度

各級林業(yè)主管部門要按照案件級別管轄和層級管理的要求，切實建立和完善木材運輸檢查呈報和追溯制度。

各級林業(yè)主管部門要按照管轄權限，認真追溯違法運輸木材的有關問題，查明違法運輸?shù)脑颍婪ㄗ肪坑嘘P單位和責任人的責任。木材檢查站要按月向其林業(yè)主管部門呈報當月木材運輸檢查和違法運輸木材案件的處理情況。省、自治區(qū)、直轄市林業(yè)主管部門要按向國家林業(yè)局報告木材運輸檢查和違法運輸木材案件處理的情況及追溯結果。

五、加強能力建設，切實提高執(zhí)法成效

各級林業(yè)主管部門要加強木材檢查員的政治、業(yè)務培訓，提高木材運輸檢查隊伍的整體素質，強化依法行政和執(zhí)政為民意識，增強執(zhí)法能力，提高執(zhí)法實效，促進木材檢查人員在工作中恪盡職守，嚴格執(zhí)法，文明服務。要加大投入力度，切實加強木材檢查站基礎設施建設，為檢查站配備必要的交通工具、通訊工具及其他設施裝備，逐步改善木材檢查站人員的工作條件，提高監(jiān)督檢查能力，以適應木材運輸管理工作的需要。

本通知自2013年8月1日起施行，有效期至2018年7月31日。請及時轉發(fā)至各市（地）、縣林業(yè)主管部門，并通知各木材檢查站認真執(zhí)行。

國家林業(yè)局

2013年6月18日

第五篇：2011木材運輸管理工作總結

2011木材運輸管理工作總結

為進一步規(guī)范木材運輸檢查執(zhí)法行為，提升木材運輸管理水平。按照《濰坊市木材運輸檢查“執(zhí)法監(jiān)督年”活動實施方案》的要求，我局高度重視、強化措施、狠抓落實，抓建設、破難題，把日常工作與開展活動結合起來，切實把木材運輸管理工作推向新臺階?，F(xiàn)將工作總結如下：

一、完善執(zhí)法管理制度，保障活動有序開展

（一）建立完善執(zhí)法公開制度。全面推行陽光政務，將執(zhí)法人員照片和執(zhí)法證號、木材檢查執(zhí)法具體范圍、執(zhí)法依據、執(zhí)法程序、處罰標準、工作紀律、行為規(guī)范、服務承諾、監(jiān)督舉報電話、投訴信箱等以多種形式對外進行公示，接受社會各界的監(jiān)督。

（二）建立健全管理制度。建立崗位責任制，明確每個崗位的執(zhí)法責任；建立集體討論制度，堅持案件處理公開公正，杜絕暗箱操作；建立健全廉政建設制度，加強廉政建設。

二、規(guī)范執(zhí)法行為，強化責任監(jiān)督

（一）規(guī)范執(zhí)法行為。嚴格按照執(zhí)法范圍、執(zhí)法依據、執(zhí)法程序、處罰標準開展執(zhí)法工作，違法運輸木材案件的查處做到程序合法、事實清楚、證據確鑿、法律法規(guī)條款運用準確，杜絕亂查亂罰行為的發(fā)生。在案件查處過程中，嚴格把好“五關”，即把好執(zhí)法文書填寫關、執(zhí)法程序關、適用法-1-

律關、證據采集保存關、案件資料整理歸檔關。同時，加大

執(zhí)法力度，開展專項整治活動，嚴厲查處木材流通領域的違

法運輸行為和案件。

（二）強化責任監(jiān)督。建立防范機制。制定和完善木材

運輸檢查執(zhí)法人員行為規(guī)范、工作禁令等具體工作紀律，使

木材運輸檢查執(zhí)法人員言行有據、監(jiān)督檢查有章可循。建立

監(jiān)督機制。對執(zhí)法人員依法辦案、規(guī)范執(zhí)法、遵章守法和履

行職能等方面加強監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題。建立過

錯責任追究機制。木材運輸檢查執(zhí)法人員如出現(xiàn)收受他人財

物、徇私舞弊、濫用職權、不依法履行監(jiān)督職責或者監(jiān)督不

力等情形，必須追究有關人員的責任。

三、加強執(zhí)法作風建設，提高依法執(zhí)法水平

（一）加強思想政治建設，強化教育培訓。以加強思想

政治建設為基礎，通過加強木材運輸執(zhí)法人員的法制觀念、職業(yè)道德教育和法制教育，加強法律知識和業(yè)務技能培訓，不斷提高隊伍的政治思想和業(yè)務素質，提升木材運輸執(zhí)法人

員依法行政、履行職責、服務群眾的能力。同時，加強自學

和培訓，著重培訓思想政治教育、相關法律法規(guī)知識、木材

檢驗知識、木材勘驗知識、樹（材）種識別知識、木材運輸

證真假辨別知識、林木病蟲害檢疫知識、執(zhí)法案卷使用知識。

（二）改善工作作風，加強正規(guī)化建設。堅決克服和杜絕“門

難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風和“冷、橫、硬、推”的工作態(tài)度，提高服務群眾意識。加強對執(zhí)法人員的教育，引導廣大執(zhí)法人員正確對待權力、地位、金錢和自身利益，增強拒腐防變、抵御各種誘惑的能力，做到一塵不染、一身正氣。加強正規(guī)化建設。執(zhí)法服裝、執(zhí)法證件等標志必須佩戴整齊，辦公室環(huán)境定期整理打掃，時刻保持環(huán)境干凈、整潔。

四、存在不足

“執(zhí)法監(jiān)督年”活動開展以來，取得了較大成效，但仍存在問題和不足，特別是在宣傳方面，力度還不夠大，有些涉林企業(yè)和個人，遵法守法意識淡薄，在今后的工作中，我們將進一步加強法律法規(guī)宣傳，充分利用廣播、電視等媒體宣傳《森林法》等相關法律知識，推進“執(zhí)法監(jiān)督年”活動深入開展。

二〇一一年十二月七日