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      快遞一份祝福[范文模版]

      時間:2020-01-29 08:30:03下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《快遞一份祝福[范文模版]》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《快遞一份祝福[范文模版]》。

      第一篇:快遞一份祝福[范文模版]

      前些日子,在首都北京讀著博士的大女兒打來電話告訴其母親,她懷孕了。妻子知道了這個消息,高興得如同揀了金元寶似的,隨即把這個事告知了我。是啊,女兒都三十歲了,由于顧了讀書,談婚論嫁、生養(yǎng)子女走在了她妹妹之后。她妹妹的兒子都三歲半了,她才剛剛懷上,等生下來的時候,孩子就比姨兄小四歲還多。

      近兩年,每當妻子催促女兒生養(yǎng)孩子的時候,女兒就不耐煩地對母親說:“這個事你就別操心了,我們有自己的計劃和安排?!甭犝f在之前相當長的時間里,他們夫妻不僅在生活方面非常注意,而且作丈夫的連酒都不敢沾,可謂謹慎鄭重。想想我們在當年生她們的時候,哪有這般講究?到時候不也一個一個地健健康康長大了?真是的,有了條件了,什么都得提升到一個高的檔次。

      由于妻子的封建思想作怪,我們先后生了三個女兒,到最后還是留下了膝下無子的缺憾。于我而言,道不在乎這一點,可妻子就不同了,雖然她自己認了命,但總希望女兒們能夠幫她把夢圓了,讓她抱上外孫。

      記得二女兒在醫(yī)院生產(chǎn)的那個晚上,妻子和大女兒都陪著她,而我在家里等待消息。大約子夜左右,電話的鈴聲把我驚醒了,接聽后才知道二女兒生了個男孩。事后,二女兒講起這件事的時候,半真半假地說:“沒見過我這個媽,也不看看我是死是活,一個勁地抱著孩子要看長個什么物件?!辈诲e,妻子抱外孫終于如愿以償,她高興,一家人都跟著快樂。

      在大女兒報告喜訊的那天早上,我由于身體發(fā)燒正在打點滴??斓街形绲臅r候,她又打來電話告訴她母親,要我把二女兒用完的防輻射衣服給快遞過去。為了能夠在第二天寄到,女兒還幫我聯(lián)系了一位順豐快遞公司的工作人員。得知女兒都急到這份上,我也就顧不上自己生著病的身體,吃過午飯后就趕往縣城的快遞公司,當即把防輻射衣服給寄了過去。

      其實說到底,我之所以抱病前去,并不單單因為女兒的督促。在我自己看來,我快遞的不僅僅是一件衣服,更多的卻是父母親對女兒深深地祝福。

      第二篇:快遞承包合同

      臨潁優(yōu)速快遞承包協(xié)議

      甲方:

      乙方:

      經(jīng)雙方協(xié)商一致,臨潁優(yōu)速快遞臨潁工業(yè)區(qū)收派范圍(西至107,東至高速路口,北至七里頭,南至一環(huán)路107東)給

      承包經(jīng)營,承包費用

      4000 元,現(xiàn)達成協(xié)議如下:

      1、甲方將該地區(qū)市場給乙方承包經(jīng)營,乙方自備車輛,服從公司管理,及時送件、取件、發(fā)件,維護公司利益和信譽。

      2、乙方進行市場維護和開發(fā),盡可能滿足客戶的需求,收派的見每天收派送一次。發(fā)送鍵及時取,及時發(fā)。

      3、甲方給乙方派送件時,乙方按照公司派送流程及時派送,如有遺失承擔相應責任。乙方付

      3000

      元,作為承包保證金。

      4、發(fā)送件每天晚7點前送到甲方門市,派送件乙方在貨物到達臨潁總店到門市取。

      5、乙方為甲方派送件,甲方付乙方公司結算干線費價格。

      6、在甲方雙方合同期間,甲方不得安全其他人涉及該地區(qū)的市場經(jīng)營,乙方不得超出收派范圍。

      7、合同終止后,甲方返還乙方承包保證金

      8、未盡事宜,雙方協(xié)商解決

      9、合同應遵守中華人民共和國法律

      10、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份生效

      甲方:

      乙方:

      時間:

      第三篇:快遞承包合同

      快遞承包合同

      甲方:(以下簡稱甲方)

      身份證號:

      乙方:(以下簡稱乙方)

      身份證號:

      經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,依據(jù)《合同法》、《郵政法》等法規(guī),本著互利互惠、充分發(fā)展業(yè)務的原則,現(xiàn)就甲、乙雙方的承包經(jīng)營范圍和承包經(jīng)營方式簽訂本合同。

      一、協(xié)作經(jīng)營范圍:甲方劃定 區(qū)域為乙方的經(jīng)營范圍,并從事經(jīng)營快件活動。乙方不得超區(qū)域經(jīng)營,否則產(chǎn)生的后果對方負責。

      二、乙方在協(xié)作經(jīng)營期內(nèi)每天按公司規(guī)定操作并領取所承包經(jīng)營區(qū)域內(nèi)所有快件,并按相關公司要求12:00前送達 ,22:00前送達。如確有某些原因不能派送到位的快件要于當日移交至甲方帶回公司處理并注明原因。因乙方在派送過程中發(fā)生快件延誤、遺失、短滅而產(chǎn)生的費用和相關責任由乙方自行承擔,并接受延誤、遺失、短滅造成的信譽下降的相關處罰。乙方必須按照《郵政法》的部分相關法律組織派送、攬收業(yè)務,必須服從上??偣炯跋嚓P部門的法律規(guī)章,服從甲方上級公司統(tǒng)一管理和調(diào)度,否則甲方有權解除協(xié)議。

      三、風險保證金及協(xié)作經(jīng)營費、其他核算方式:

      風險:由于快件存在延誤、遺失等相關風險,乙方與鑒定合同時主動自愿交納 元為其承擔風險。合同期結束,與公司財務結清,不再續(xù)約憑相關收據(jù)一次性退回。承包經(jīng)營費:甲方按 元/年向乙方征收其快件運輸管理及承包等相關費用,并于簽訂合同時一次性支付。合同期內(nèi)協(xié)作經(jīng)營費用不予加收,次年協(xié)作費用則按上增長率同步遞增并適當修改。

      發(fā)票由公司統(tǒng)一代開、代購。嚴禁購買、使用違規(guī)票據(jù),否則違反任何法律后果由乙方完全承擔責任。

      四、乙方相關的相關責任

      乙方在承包經(jīng)營期間各項費用均由乙方承擔,與客戶的任何經(jīng)濟糾紛與甲方無關。乙方在承包經(jīng)營期間,任何行為及經(jīng)營活動必須符合國家相關法律規(guī)定,否則自行承擔產(chǎn)生的法律責任。

      為保障勞動者權益,乙方在協(xié)作經(jīng)營期間,用工必須符合《勞動法》等相關規(guī)定,產(chǎn)生的勞動糾紛、人身安全等糾紛由乙方全權負責。

      為保障消費者權益和郵路安全,乙方在協(xié)作經(jīng)營期間,經(jīng)營活動必須符合《郵政法》等相關規(guī)定、必須做到驗視等各項安全制度,不得攬收不符合國家相關法律禁止攬收的快件。

      乙方依據(jù)賬單及時結清相關賬款。如有誤差應在十日內(nèi)相互協(xié)調(diào)完畢

      五、承包期限:于 年 日至 年 日,合同期滿無條件歸還區(qū)域經(jīng)營權。次年續(xù)約,甲乙雙方再行商定。

      六、本協(xié)議一式兩份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。協(xié)議由甲、乙雙方簽字之日起生效,具有法律效應。

      以上條款均甲、乙雙方通過協(xié)商后制定,且雙方都表示理解、認可。未盡事宜,參照上海麥力快遞公司相關規(guī)定執(zhí)行。注:

      快件理賠:為更好的服務客戶,甲方有權利在客戶理賠與乙方無果后,先行賠付并依據(jù)相關規(guī)定處理。

      投訴處理:公司按規(guī)定受理投訴,一經(jīng)有效受理,按 元/次先行處罰,后再依據(jù)相關規(guī)定處理。

      甲方: 乙方:

      (簽字蓋章)(簽字蓋章)

      日期: 日期:

      第四篇:快遞調(diào)查報告

      快遞調(diào)查報告1

      一、順豐速遞基本概述

      順豐速運即順豐速運有限公司(以下簡稱順豐),公司于1993年成立于廣東順德。公司成立初期主要承擔香港和順德之間的次日達服務項目,后來隨著客戶需求,其服務范圍也拓展到廣東省佛山、江門、番禹等地。將網(wǎng)點拓展至廣東省以外。經(jīng)歷的發(fā)展,

      截止到20xx年,其海外市場已經(jīng)通達全球200多個國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設了一個由6000多個直營網(wǎng)點、覆蓋了我國31個省、自治區(qū)、直轄市,300多個大中城市及1900多個縣級市的龐大的服務網(wǎng)絡。順豐以“成就客戶,推動經(jīng)濟,發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務項目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道,為客戶提供更便捷、更安全的服務。

      二、對順豐的評價

      (1)服務速度

      順豐速遞給予消費者最大的印象就是快,無論是快件的運輸還是上門取貨或者是派送,相對于其他申通,圓通等其他民營快遞,在國內(nèi)大中型城市中可以做到次日達。順豐也是國內(nèi)第一家有自己運輸包機的快遞公司。另外,順豐對快件的派送也有著嚴格的要求,對快件的收取與派送的時效做到“收一派二”,即在客戶下單后一小時之內(nèi)上門收件,在快件出倉兩小時內(nèi)送到客戶手上,順豐的平均時效為43分鐘,相比FedEx的130分鐘和圓通的113分鐘,處于領先地位。如圖1

      圖1

      (2)價格優(yōu)勢

      在價格上,順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內(nèi)快件,次日達,價格為13元相比中國郵政次日達22元便宜近50%;北京到上海的包裹,在同為次日達的前提下,順豐的價格是110元,DHL為128元,EMS為330元。

      (3)服務質(zhì)量

      作為服務性行業(yè),服務的質(zhì)量是一個企業(yè)生存的關鍵。順豐作為一個現(xiàn)代化的企業(yè),其服務實現(xiàn)了標準化和專業(yè)化,具有優(yōu)秀的技術員和先進的設備,完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個環(huán)節(jié)的完美鏈接,保證快件的安全及反饋的及時。其優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量遠超其他物流公司。在20xx年國家x發(fā)布的消費者投訴通告中,順豐以3、69的申訴率擊敗其他快遞公司。

      三、順豐面對的問題及解決方案

      一、順豐存在的問題

      (一)運作模式不適應電子商務的要求

      現(xiàn)今電子商務的配送過程除了快遞流程外,還包括驗貨,試用,確認,無效退款等等環(huán)節(jié),對于快遞公司而言,只是負責送達簽字即可,由于驗貨,試用,確認等環(huán)節(jié)會嚴重影響運作效率,而電子商務業(yè)務要求快速的物流服務,本分知名電子商務網(wǎng)站如京東、蘇寧、國美在線等現(xiàn)在都自建物流倉儲,京東更是有自己的快遞隊伍,在大中型城市可做到上午下單,下午送到,23點前下單,次日上午送到;并且對網(wǎng)站內(nèi)店鋪也提供配送服務,無形中也在搶奪順豐的市場。電子商務網(wǎng)站在全國各大城市有了倉庫之后,其實就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實際上順豐正在遠離電子商務物流此后,順豐對于電子商務物流的業(yè)務保持謹慎和觀望的態(tài)度。

      (二)物流公司人員素質(zhì)偏低

      如今我國快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問題,順豐也不例外。由于基層人員的素質(zhì)不高,高中及高中以下學歷員工占總員工人數(shù)的70%以上。為了工作方便x拆解,因此會導致快件丟失,破損,毀壞等等的事件時有發(fā)生,不但給客戶造成嚴重的損失,而且給公司的名譽帶來嚴重的影響。

      快遞調(diào)查報告2

      1、問題的提出

      近幾年,民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展,加之網(wǎng)上購物的流行,大學生群體對快遞的使用越來越頻繁,但隨著物流運作量的增加,民營快遞也出現(xiàn)了各式各樣的問題,其中尤為突出的就是其服務質(zhì)量的下降,引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學生作為快遞使用的典型代表,對此我們的課題從大學生群體入手調(diào)查,了解大學生群體對快遞的使用情況,以及對所選快遞服務質(zhì)量的滿意程度,故我們對全校學生進行此項調(diào)查。

      2、調(diào)查目的

      隨著快遞業(yè)務深入校園,大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于

      大學生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對該特點,快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分,我們大學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況,同時提出對快遞服務行業(yè)的建議。

      對此,我們通過問卷調(diào)查的方式,對快遞服務質(zhì)量進行調(diào)查。從而了解大學生對于目前主要的快遞企業(yè)服務質(zhì)量的滿意度,重點分析快遞公司在全程服務過程中的各影響因素,并結合實際情況提出相關建議,這有利于提高快遞企業(yè)服務質(zhì)量,推進快遞從業(yè)人員的決策,加快一些快遞行業(yè)的網(wǎng)絡建設,促進快遞業(yè)的健康發(fā)展;同時也為廣大同學能享受更高品質(zhì)的快遞服務提供一些有用的幫助。

      3、調(diào)查項目與內(nèi)容

      為了全面了解大學生群體使用快遞的基本情況,以及對快遞服務過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面:

      1、大學生對于快遞使用的目的性、便利性等;

      2、大學生對于快遞使用的頻繁程度等;

      3、快遞取件過程中,包括填單的準確性、取件的及時性等;

      4、快遞在途過程中,包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等;

      5、快遞投遞過程中,包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等;

      6、快遞售后服務過程中,包括投訴處理、服務補救等;

      7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì),包括員工的服務態(tài)度、服務專業(yè)性等。

      4、調(diào)查對象與范圍

      本次調(diào)查對象為紹興文理學院全體在校學生,涉及文理本部(河東、河西校區(qū))和文理南山校區(qū)。

      5、調(diào)查的組織方式

      紹興文理學院有學生上千人,為了節(jié)省時間和調(diào)查經(jīng)費,決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學生進行調(diào)查。

      6、樣本量與分配

      本次調(diào)查,我們將分三個校區(qū)進行調(diào)查,調(diào)查總人數(shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學院的各個校區(qū),經(jīng)討論樣本量的分配如下:

      7、調(diào)查方法

      1、文獻調(diào)查法:因個人認知存在差異,參與調(diào)查的人員在調(diào)查的準備階段,都進行過文獻查詢和網(wǎng)上查詢,這將有效避免這一缺陷。

      2、問卷調(diào)查法:調(diào)查人員對在校學生分發(fā)調(diào)查問卷,進行問卷調(diào)查,并回收相關問卷數(shù)據(jù)。

      快遞調(diào)查報告3

      一、引言

      (一) 背景介紹

      “您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內(nèi)不少同學來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學內(nèi)提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學校園內(nèi)均設有業(yè)務代理點,為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面:一類是網(wǎng)上購物,相較于實體店購物,網(wǎng)購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。

      雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學校園開展業(yè)務,并有不少物流公司設點,其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天,網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務,但大都不太重視校園快遞業(yè)務,其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

      (二) 調(diào)研過程

      1. 本次調(diào)研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

      2. 調(diào)研時間:xx年12月24日

      3. 調(diào)研對象:各大校園部分學生

      4. 分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。

      二、調(diào)研結果

      (一) 調(diào)研概括

      本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制,25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問卷30份,網(wǎng)絡電子問卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問卷28份,網(wǎng)絡電子問卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問卷38份,網(wǎng)絡電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。

      (二) 結果與分析

      1. 網(wǎng)購的規(guī)模及能力

      1) 網(wǎng)購學生占全體學生比例

      在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網(wǎng)購的學生為36人,占總體比例的90%,從未進行網(wǎng)購的學生有4人,約占10%。

      采用結構相對指標計算:

      進行網(wǎng)購:36/40*100%=90%

      從未進行網(wǎng)購:4/40*100%=10%

      可見,大部分學生都進行過網(wǎng)購。

      快遞調(diào)查報告4

      中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中,相對國際快遞巨頭,中國民營快遞公司處于比較弱勢,中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務發(fā)展程度還很低,現(xiàn)在得快遞業(yè)務量還不到GDP的0.3%,與發(fā)達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。

      目前我國有8000多家快遞企業(yè),從業(yè)人員達到90多萬,每天的寄件量在兩千萬件以上,已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。

      xx年郵政行業(yè)業(yè)務總量完成20xx億元,同比增長26%;業(yè)務收入完成1980億元,同比增長27%。其中,全國規(guī)模以上快遞業(yè)務收入首次突破1000億元,同比增長39.2%,步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成56.9億件,同比增長54.8%。20xx年1月,中國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成6.9億件,同比增長152.3%;業(yè)務收入完成113.9億元人民幣,同比增長82.6%。

      中國快遞業(yè)的突出特點是,起點低卻發(fā)展快,同發(fā)達國家相比,目前仍處于起點階段,且呈現(xiàn)出“制約因素,發(fā)展?jié)摿?,機遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后,外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式,中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。

      那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導作用呢?這些因素之間又存在著怎樣的微妙關系呢?我們小組將就這個方面進行調(diào)查,然后建立科學的模型進行分析,希望為快遞公司提供意見參考。

      一、調(diào)查目的

      本次調(diào)研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

      二、調(diào)查內(nèi)容

      調(diào)查內(nèi)容:主要研究大學生消費群體對快遞的使用情況,及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務態(tài)度等方面,以及這些因素之間的重要程度關系。

      調(diào)查方法:(1)向本校大學生隨機發(fā)放調(diào)查問卷

      (2)咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關資料。

      (3)統(tǒng)計調(diào)查問卷的結果,并運用各種分析表得出科學結論。

      三、調(diào)查對象的基本情況

      我們共調(diào)查在校大學生78人。其中:大一52人,占總調(diào)查人數(shù)的66.67%; 大二23人,占總調(diào)查人數(shù)的29.67%;大三3人,占總調(diào)查人數(shù)的3.84%。 其中:男生51人 ,占總人數(shù)的65.38 % ;女生27人,占總人數(shù)的34.62%。

      四、調(diào)查數(shù)據(jù)分析

      1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)

      調(diào)查結果顯示:

      在被調(diào)查的人中,每個月使用0~2次的有45人,占總人數(shù)的61.64% ;每個月使用3~4次的有25人,占總人數(shù)的34.25% ;每個月使用5~10次的有2人,占總人數(shù)的2.74% ;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。

      調(diào)查結果分析:

      在被調(diào)查的人數(shù)中,絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞,由此可知,快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,大學生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達到了95%。以上數(shù)據(jù),為實現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結果的可靠性,提供了基礎和依據(jù)。

      2、最常使用快遞的公司

      調(diào)查結果顯示:

      在被調(diào)查人中,使用申通的人數(shù)是最多的,其次是圓通、中通、韻達、順豐,最后是EMS。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展,不少快遞公司也迅速崛起,快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。

      3、最滿意快遞公司所占比重

      調(diào)查結果顯示:

      在被調(diào)查的人中,有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司;15.05%選EMS為最滿意的快遞公司;中通、圓通、韻達分別位于第4、5、6位。 調(diào)查結果分析:

      申通作為滿意度最高的快遞公司,同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司,它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設立了投送定點及工作人員的服務態(tài)度密切相關。建議大家多用申通快遞,也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用,因為其相對價位比較高,所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高,可見EMS具有很好的形象。

      快遞調(diào)查報告5

      (一)背景介紹

      “您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內(nèi)不少同學來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學內(nèi)提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學校園內(nèi)均設有業(yè)務代理點,為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面:一類是網(wǎng)上購物,相較于實體店購物,網(wǎng)購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。

      雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學校園開展業(yè)務,并有不少物流公司設點,其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天,網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務,但大都不太重視校園快遞業(yè)務,其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

      (二)調(diào)研過程

      1.本次調(diào)研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

      2.調(diào)研時間:

      3.調(diào)研對象:各大校園部分學生

      4.分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。

      二、調(diào)研結果

      (一)調(diào)研概括

      本研究于20xx年xx月xx日晚上進行了問卷的編制,xx日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問卷30份,網(wǎng)絡電子問卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問卷28份,網(wǎng)絡電子問卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問卷38份,網(wǎng)絡電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。

      (二)結果與分析

      網(wǎng)購學生占全體學生比例

      在規(guī)模為40人的樣本中,進行過網(wǎng)購的學生為36人,占總體比例的90%,從未進行網(wǎng)購的學生有4人,約占10%。

      采用結構相對指標計算:

      進行網(wǎng)購:36/40x100%=90%

      從未進行網(wǎng)購:4/40x100%=10%

      可見,大部分學生都進行過網(wǎng)購。

      進行過網(wǎng)購的學生所占比例

      快遞調(diào)查報告6

      20xx年上半年,全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量完成6、9億件,同比增長26%,收入完成196億元,同比增長23%。到20xx年,中國物流市場規(guī)模將達到l 1972億元,并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放,中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期。中國郵政一家。獨霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國外快遞企業(yè)大舉擴張,我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢顯著;國營“巨頭”網(wǎng)絡完善,背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力,是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,民營快遞企業(yè)如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。

      一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結果

      各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價勞動力發(fā)展,同質(zhì)化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預計,20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足,總體而言有利有弊。

      特點如下:

      1、八成公司注冊資金低。八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足,小到2—3人,大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中,北有宅急送,中有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達,在民營企業(yè)中居前五位。

      在國內(nèi)市場上,市場占有率第一的仍然是EMS,即使在中國國際快遞市場,EMS也居于前三位之列。信譽上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費用方面,EMS的成本費用較高,民營快遞的成本費用較低。

      2、民營快遞公司運營形式簡單。民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式,自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強,代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個品牌,自負盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。

      3、民營快遞的社會形象欠佳。國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動力,有下崗工人,有待業(yè)人員。

      4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大,投資較小,、見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術含量不高,只需實務經(jīng)驗,市場需求又大,比較容易進入這個市場。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件,發(fā)錯件,損壞件,丟件,不能按時投遞,服務態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。

      5、服務網(wǎng)點不完善。民企快遞的服務網(wǎng)點不夠健全,沒有拓展業(yè)務規(guī)模,對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低,市場還不成熟,導致了激烈的市場競爭。

      二、改進措施

      1、樹立品牌,對企業(yè)進行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。

      目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時,也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌,不斷提升自己的實力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強,否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

      2、提升員工素質(zhì)。眾所周知,快遞業(yè)的準入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務質(zhì)量和服務意識的不強。另外,有些貨物的丟失如——陜遞的手機,收到的石頭”肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務的收派員的素質(zhì),加強從業(yè)人員培訓學習,提高誠信服務水準,更好的維護廣大消費者合法權益。

      還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(?。┘脩艉芸赡軙I(yè)務員產(chǎn)生意見,而當業(yè)務員面對用戶的質(zhì)疑時,如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員,他們的服務態(tài)度非常重要。

      三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結

      總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會在未來的快遞領域發(fā)揮重要的作用。

      快遞調(diào)查報告7

      一、前言

      快遞,又稱速遞,兼有郵政功能的門對門的物流活動,即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具對客戶貨物進行快速投遞,近幾年中國的快遞業(yè)發(fā)展迅速,同時隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展,大學生的`購物方式也發(fā)生了巨大的改變,促使著快遞業(yè)的發(fā)展進程

      二、調(diào)查目的

      要求詳細的了解常信院的快遞行業(yè)市場各方面的情況,為快遞業(yè)在常信院更好的發(fā)展,制定這樣的市場調(diào)查方案:

      1、全面掌握快遞業(yè)在學生心目中的滲透率和滿意度

      2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀

      3、了解學生讀快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求

      三、調(diào)查內(nèi)容

      市場調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場調(diào)查的目的來確定,本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下:

      (一)、行業(yè)市場環(huán)境調(diào)查:

      1、常信院快遞業(yè)的經(jīng)營特點以及該行業(yè)在學校中的競爭狀況

      2、統(tǒng)計常信院快遞業(yè)每天所接受的業(yè)務量(一個星期的觀察期)

      (二)、消費者調(diào)查:

      1、學生對快遞業(yè)的運營速度與服務的滿意度

      2、學生平均月開支以及快遞業(yè)消費的統(tǒng)計

      3、學生對快遞業(yè)的了解程度(非常了解、知道、信任但不會使用)

      4、學生對快遞業(yè)最理想化的描述

      (三)、競爭者調(diào)查:

      1、主要競爭者的運營速度與服務的情況

      2、主要競爭者的宣傳方式

      3、學生對主要競爭者的滿意的方面

      四、調(diào)查對象以及抽樣

      1、學生:200名,其中男生:80名,女生:120名

      2、快遞公司:4家,其中校內(nèi):3家,校外:1家

      3、對學生樣本的要求:

      (1)、對大一、大二、大三不同年級的學生進行調(diào)查

      (2)、宿舍的分別也要包含在其中,分普通宿舍和公寓兩個方面

      五、調(diào)查員的規(guī)定與培訓

      1、規(guī)定:

      (1)、儀表端正、大方、舉止談吐得體、態(tài)度親切、熱情

      (2)、具有認真負責、積極進取的精神

      (3)、要經(jīng)過專門的市場調(diào)查培訓,專業(yè)素質(zhì)好

      2、培訓:請相關老師進行簡單的培訓

      六、人員安排

      根據(jù)本調(diào)查方案,在常信院校內(nèi)進行本次調(diào)查需要三種人員: 調(diào)查督導 1名

      調(diào)查員 4名(男女各兩名) 復核員 1名

      七、市場調(diào)查方案以及具體實施

      1、對學生以問卷調(diào)查和詢問為主(問卷內(nèi)容圍繞調(diào)查內(nèi)容設置)

      2、對常信院快遞商進行深度的訪談為主(以調(diào)查市場環(huán)境為主)

      3、調(diào)查程序以及時間安排

      八、調(diào)查程序以及時間安排

      1、調(diào)查程序:

      (1)、準備階段

      (2)、實施階段

      (3)、結果處理階段

      2、時間安排:

      (1)、設計問卷 1個工作日

      (2)、進行調(diào)查 3個工作日

      (3)、數(shù)據(jù)處理 2個工作日

      快遞調(diào)查報告8

      有力地支撐和促進了電子商務和網(wǎng)絡購物的繁榮。電商物流與快遞高速發(fā)展的背后,是數(shù)以百萬計從業(yè)者的勤勞奉獻、價值創(chuàng)造和責任擔當,路上疾馳的“卡車大叔”、走街串巷的“快遞小哥”已經(jīng)成為勞動者辛勤工作的真實寫照。

      為客觀反映電商物流與快遞從業(yè)人員的工作、生活情況,倡導全社會對電商物流與快遞從業(yè)者更多的關注、關心和關愛,在相關政府部門、行業(yè)協(xié)會的大力支持下,中國物流與采購聯(lián)合會會聯(lián)合京東、順豐速運、蘇寧物流等骨干企業(yè)共同發(fā)起了20xx年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”。調(diào)查問卷直接推送到一線人員,由被調(diào)查者自愿、獨立完成,并啟用手機驗證功能確保了問卷質(zhì)量。調(diào)查時間為4月13日至26日,共回收有效問卷4363份。

      一、基本信息

      調(diào)查中,從業(yè)人員工作的地區(qū)覆蓋了全國除寧夏、西藏以外的29個省、直轄市和自治區(qū),從業(yè)人員籍貫也就是輸出地覆蓋了除寧夏以外的30個省區(qū)市。

      省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量

      遼寧 434 浙江 142 山西 60

      江蘇 427 四川 140 上海 48

      廣東 420 天津 96 新疆 32

      北京 395 福建 95 重慶 32

      山東 363 河北 94 云南 29

      湖南 276 江西 90 海南 29

      河南 244 內(nèi)蒙古 89 黑龍江 8

      吉林 211 陜西 82 貴州 8

      湖北 205 安徽 81 青海 6

      廣西 163 甘肅 64

      (一)地區(qū)分布

      1、工作地區(qū)分布

      調(diào)查的工作地區(qū)覆蓋全國除寧夏、西藏外的29個省區(qū)市(港澳臺除外)。

      省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量

      山東 438 廣西 178 天津 50

      河南 363 四川 175 重慶 46

      江蘇 362 江西 133 浙江 46

      遼寧 361 內(nèi)蒙古 106 云南 34

      湖南 296 山西 97 海南 26

      河北 260 甘肅 90 貴州 15

      湖北 258 陜西 88 新疆 8

      廣東 254 福建 84 上海 5

      吉林 215 北京 80 青海 3

      安徽 214 黑龍江 77 西藏 1

      (二)基礎情況

      調(diào)查中,近90%的從業(yè)人員為男性,僅約10%為女性。

      調(diào)查中,青年 所占比重達到80.23%,36-40歲的從業(yè)人員占13.75%,41歲以上的從業(yè)人員占6%。

      整體上看,調(diào)查樣本中農(nóng)村戶口的從業(yè)人員占65.55%,城鎮(zhèn)戶口占34.45%。

      調(diào)查中,已婚占75.54%,處于單身狀態(tài)的占24.46%。

      調(diào)查中,67.02%的人養(yǎng)育1-2個孩子,31.4%的人沒有孩子,1.6%的人養(yǎng)育3個及3個以上孩子。

      調(diào)查中,初中、高中學歷的從業(yè)人員占六成以上,占65.23%,專科、本科學歷從業(yè)人員合計占34.45%,碩士以上學歷占0.32%。

      二、工作狀況

      工作狀況包括了職業(yè)變動、從業(yè)時間年限、工作強度、工作評價等內(nèi)容。從職業(yè)變動的情況看,電商物流與快遞從業(yè)人員主要來自公司職員、交通運輸、個體和制造業(yè),合計占到60%以上。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,工作時間超過5年的人占19.78%,占比僅兩成,60%以上的人工作年限在3年以內(nèi),反映出工作流動性依然較高。

      (一)職業(yè)變遷

      職業(yè)變遷反映的是從業(yè)人員從哪些行業(yè)轉行而來,調(diào)查中,17.65%的人來自公司職員,15.2%的人來自交通運輸行業(yè),13.94%的人從個體生意轉行,13.82%的人來自制造業(yè),來自餐飲和建筑行業(yè)分別占6.92%和5.66%。

      (二)從業(yè)年限

      調(diào)查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。

      (三)工作強度

      調(diào)查中,62.2%的人平均每天工作時長8-10小時,24.46%的人在10-12小時,12小時以上的占13.34%。

      調(diào)查中,43.94%的人平均每天業(yè)務量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。

      與過去的兩年相比,49.14%的人認為工作強度提高不少,30.09%的人認為提高一些,20.76%的人認為工作強度基本持平或者下降。調(diào)查反映出電商物流與快遞人員的工作強度都偏高,這一點上與社會對行業(yè)的認知基本一致。

      (四)工作評價

      1、對工作的自我評價

      調(diào)查中,83.93%的人對自己工作的評價在80分以上,16.07%的人對自己工作表現(xiàn)打60-80分,反映出電商物流與快遞人員對自我職業(yè)的認可度較高。

      2、對自己職業(yè)的評價

      調(diào)查中,87.83%的人認為工作需要責任擔當,75.11%的人認為需要勤奮和智慧,40.73%的人認為是用于養(yǎng)家糊口的體力勞動,只有21.2%的人認為這項工作又苦又累地位低。

      3、從事本工作的原因

      調(diào)查中,對于從事電商物流與快遞工作的原因,55.74%的人認為勞有所得,48.09%的人認為收入穩(wěn)定,42.36%的人認為團隊氛圍,40.61%的人認為有職業(yè)成就感,反映出從業(yè)人員非??粗毓降穆殬I(yè)環(huán)境、穩(wěn)定的收入、和諧的團隊氛圍和價值實現(xiàn)渠道。

      (五)培訓和建議

      1、對當前企業(yè)培訓的評價

      調(diào)查中,72.55%的人認為在當前企業(yè)培訓中得到收獲或者很受益,只有7.88%的認為用處不大;說明電商物流與快遞人員對職業(yè)培訓的需求較大。

      2、對企業(yè)培訓的需求

      調(diào)查中,70.87%的人認為應增加培訓、提高員工素質(zhì),21.68%的人認為保持現(xiàn)狀,不到10%的人認為要減少或者不需要培訓。

      3、對企業(yè)培訓建議

      調(diào)查中,72.86%的人認為要加強在專業(yè)技能方面的培訓,64.47%的人認為要提高員工的管理能力,48.09%的人認為要增加業(yè)務拓展方面的培訓,以更好的適應各類崗位需求,45.47%的人認為需要增加禮儀交際培訓,增強社會交往能力。

      4、對企業(yè)的建議

      調(diào)查中,77.24%的人建議要改變現(xiàn)有的工資計算方式,64.08%的人認為管理機制不合理,60.62%的人認為績效考核方法需要調(diào)整,42.01%的人認為工作流程上需要優(yōu)化。

      (六)未來打算

      調(diào)查中,48.41%的人表示將繼續(xù)從事這份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示會立足當前,有一定的職業(yè)規(guī)劃和打算,9.81%人有意向轉行。調(diào)查顯示,電商物流與快遞人員的隊伍穩(wěn)定性有待加強。

      三、收入支出

      從收入看,七成左右的從業(yè)人員收入水平在3000-6000元,75%以上的人認為收入水平比去年增長或者基本持平,近八成的人對目前收入水平感到滿意。從支出看,87.5%的人認為生活成本比去年有所增長,其中吃、住和教育成為最主要的支出方向,而被調(diào)查者認為吃和住兩方面的增長最快,33.1%的人認為吃喝增長最快,28.8%的人認為居住增長最快。

      1、收入水平

      調(diào)查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。

      2、收入變化

      調(diào)查中,29.68%的人認為收入水平比去年提高,47.79%的人認為跟去年基本持平,22.53%的人認為比去年有所下降。

      3、對收入的滿意度

      調(diào)查中,選擇比較滿意、基本滿意和一般的從業(yè)人員占78.7%,不滿意的占14.6%,很不滿意的占6.7%。

      快遞調(diào)查報告9

      一、調(diào)查結果

      各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價勞動力發(fā)展,同質(zhì)化導致低價惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預計,20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足,總體而言有利有弊。

      特點如下:

      在國內(nèi)市場上,市場占有率第一的仍然是EMS,即使在中國國際快遞市場,EMS也居于前三位之列。信譽上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營快遞則相反。成本費用方面,EMS的成本費用較高,民營快遞的成本費用較低。

      2、民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式,自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強,代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個品牌,自負盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。

      3、民營快遞的社會形象欠佳

      國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動力,有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員,總體特點如下:一、人員素質(zhì)較低;二、是服務不規(guī)范;三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子:快遞不得入內(nèi);有的寫字樓讓快遞從后門進,避免快遞從前門進影響單位的形象。

      4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大,投資較小,、見效快,相對于其它行業(yè),操作上技術含量不高,只需實務經(jīng)驗,市場需求又大,比較容易進入這個市場。另外,國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖,急功近利或經(jīng)營上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯件,發(fā)錯件,損壞件,丟件,不能按時投遞,服務態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險品,包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。

      5、服務網(wǎng)點不完善民企快遞的服務網(wǎng)點不夠健全,沒有拓展業(yè)務規(guī)模,對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低,市場還不成熟,導致了激烈的市場競爭。

      二、改進措施

      1、樹立品牌對企業(yè)進行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時,也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌,不斷提升自己的實力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強,否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

      2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務質(zhì)量和服務意識的不強。另外,有些貨物的丟失如陜遞的手機,收到的石頭肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務的收派員的素質(zhì),加強從業(yè)人員培訓學習,提高誠信服務水準,更好的維護廣大消費者合法權益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件,用戶很可能會對業(yè)務員產(chǎn)生意見,而當業(yè)務員面對用戶的質(zhì)疑時,如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員,他們的服務態(tài)度非常重要。

      優(yōu)化服務企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐,這就需要企業(yè)提升服務質(zhì)量。速度快、服務好,時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢,提供快速、準確、安全的服務。

      但這項服務會大大提高企業(yè)的成本,所增加的業(yè)務收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供這項服務時要謹慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務時間上具競爭力,可以與這些公司進行協(xié)商,適當?shù)匮娱L服務時間,以爭取更多的顧客源,同時通過差異化服務,擴大企業(yè)的市場知名度,樹立品牌。此外,提供延伸服務,如快件的安全性包裝、代辦商務手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務項目,滿足不同群體的需求。

      4、加強網(wǎng)點建設國際快遞公司在中國開設的網(wǎng)點不但位于業(yè)務景較大或能夠盈利的地區(qū),對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言,擴大網(wǎng)點數(shù)量是做大做強企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期,要集中精力做好一兩個同城市場,并逐步擴建網(wǎng)點,不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務,更不能一窩蜂地擠在一些大城市,要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度,拓展業(yè)務規(guī)模,并為后期開展國內(nèi)異地快遞和國際快遞做準備。

      5、加大資金投入用科技化手段來強化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡的標準化操作條件。

      比如無線巴槍(GPRS無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項目,是所有成功地實施了標準化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備,如聯(lián)邦快遞,DHL,UPS等,目前國內(nèi)民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強力推動標準化操作,都已實施此項目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、DHL和順豐快遞,都已實施無線巴槍項目多年,公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務員人人配備了無線巴槍,由于大范圍使用無線巴槍,這些公司已在真正意義上實現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化,在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢,也給企業(yè)帶來了良好的效益。

      三、總結

      總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會在未來的快遞領域發(fā)揮重要的作用。

      快遞調(diào)查報告10

      ※調(diào)查對象:大學城常信院學生

      1、學生:200名,其中男生:80名,女生:120名

      2、快遞公司:4家,其中校內(nèi):3家,校外:1家

      ※調(diào)查目的: 要求詳細的了解常信院的快遞行業(yè)市場各方面的情況,為快遞業(yè)

      在常信院更好的發(fā)展,制定這樣的市場調(diào)查方案:

      1、全面掌握快遞業(yè)在學生心目中的滲透率和滿意度

      2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀

      3、了解學生對快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求

      ※調(diào)查時間:

      ※調(diào)查單位:

      ※調(diào)查的主要內(nèi)容: 市場調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場調(diào)查的目的來確定,本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下:

      1、行業(yè)市場環(huán)境調(diào)查

      2、消費者調(diào)查

      3、競爭者調(diào)查

      ※調(diào)查方法: 本調(diào)研小組采用調(diào)查問卷的方式,少數(shù)內(nèi)容采用觀察法,部分內(nèi)容引用二手資料。

      ※調(diào)查發(fā)現(xiàn): 對于出于何種原因需要快遞服務,大多數(shù)的訪問者給我的是網(wǎng)購時會需要,否則就是很少需要,可見這樣的一個范圍環(huán)境下,快遞行業(yè)的發(fā)展性有一定的局限。對每月收發(fā)快遞和在快遞商的花費,大多數(shù)人是少于1次和1至3次,并且花費出于低端的選擇,可見大學生對于快遞的消費較少且欲望不強。針對快遞公司的服務。質(zhì)量保證上,大多數(shù)人是以滿意為主的,看重的是速度和信譽,在簽收方面,一在學校代理處為較大需求。

      ※調(diào)查分析結論和建議:

      (一)、結論

      1、快遞企業(yè)單方面追求快遞速度的高效性,容易忽略了在售后服務的響應速度。根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出,高速的送貨速度是容易造成客戶滿意度上升的 一個重要因素。

      2、在現(xiàn)有的快遞市場下,大學城的快遞市場存在潛力、但是市場前景卻不明朗,市場趨于全面和飽和。

      (二)、建議

      1、客戶滿意度是形成客戶忠誠度的前提條件,在沒有壟斷的社會主義特色市場經(jīng)濟條件下,是企業(yè)績效提高的保障,也是企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的條件,口碑效應對物流企業(yè)的影響也是深遠的。要打響品牌,以更加優(yōu)質(zhì)的服務賺取口碑。

      2、在物品損壞方面要加強重視,消費者的態(tài)度決定著商家的可持續(xù)發(fā)展所以在服務這個方面要進行必要的重視和整改。

      快遞調(diào)查報告11

      隨著網(wǎng)購盛行,大學生對快遞的需求也日益增多,由于各個快遞公司在經(jīng)營規(guī)模、管理制度、服務效率等方面存在差異,大學生對不同快遞服務的態(tài)度不同,從而選擇不同的快遞服務。本次調(diào)研目的是了解湖州師范學院學生對申通、圓通、中通、順豐、韻達、天天、匯通,EMS等快遞服務的滿意情況,比較出不同快遞服務在大學生市場中的優(yōu)劣勢,為校園快遞服務點改進和完善其快遞服務提供決策依據(jù)。

      本次調(diào)研是定性調(diào)研和定量調(diào)研相結合。首先通過觀察法了解到我校學生使用快遞服務的基本情況;其次邀請生活中與快遞密切相關的學生做了小組訪談,了解到我校大學生對快遞服務的基本需求和消費行為特征;再次通過查找二手資料確定了影響學生快遞服務滿意度的主要因素;最后設計問卷進行訪問調(diào)查。經(jīng)統(tǒng)一匯總、檢查,樣本代表性較高。在數(shù)據(jù)整理和分析中運用了SERVQUAL方法分析進行了描述性分析,提煉了數(shù)據(jù)并制作了分析報告。

      調(diào)查發(fā)現(xiàn),因性別的不同對快遞公司的選擇存在差異;學生對學校的各快遞服務在收寄快遞的方便度、運輸速度、價格、服務態(tài)度、貨物完好程度、理賠保障、提醒工作和送取件工作等方面都有著不同的滿意度;影響湖州師范學院學生對快遞服務滿意度的因素可以分為價格因素和非價格因素,在價格方面上申通的滿意度最高,在非價格因素方面申通的滿意度也最高;而綜合上來看,學生對各快遞服務滿意度的排名依次為申通、圓通、中通、順豐、韻達、天天、匯通,EMS。調(diào)查報告如下:

      一、調(diào)查目的和意義

      目的:對同學們快遞服務質(zhì)量滿意度的調(diào)查,以便了解我們學校快遞服務是否讓大家滿意,如果存在一些問題,那么可以將此次結果反映給科藝的各個快遞服務店,看他們是否做一些調(diào)整,以便更好地為大家服務。

      意義:A通過當前服務狀態(tài),了解最基本的狀態(tài)及原因,梳理各服務過程的關系,提供最初步的分析報告;保證工作質(zhì)量。以滿意度診斷分析為主。內(nèi)容包括不滿意度情況、短板分析及改進建議等;調(diào)查的作用是分析客戶不滿意,找出當前服務的短板,并盡可能落實到具體的工作環(huán)節(jié)中去;B服務質(zhì)量滿意度的推廣運用。包括服務管理、產(chǎn)品研究、績效提升等;調(diào)查的作用是借助滿意度,對運營商的服務進行全面提升,并能促進產(chǎn)品銷售和營銷業(yè)績;關鍵在于能夠提供從調(diào)研策劃乃至培訓解決方案。C以服務質(zhì)量滿意度為基礎的各類客戶行為研究,如用結合定性分析客戶需求及其變化;了解客戶消費行為;結合滿意度矩陣分析分析客戶關注點,針對性提升客戶感知;結合忠誠行為矩陣對客戶行為進行歸類,把握客戶消費動向等。

      二、調(diào)查內(nèi)容

      消費者對送貨人員服務態(tài)度的滿意程度、消費者對快遞完好程度的滿意程度、消費者對快遞服務點位置的滿意程度、消費者對快遞服務點通知是否及時的滿意程度、消費者對快遞服務點售后服務的滿意程度、.消費者對快遞服務點配送速度的滿意程度、消費者對快遞服務點是否在約定的時間內(nèi)送取件的滿意程度、消費者對快遞速度的滿意程度、消費者對快遞價格的滿意程度。

      三、調(diào)查方法:

      (1)向本校大學生隨機發(fā)放電子調(diào)查問卷,抽樣方案設計

      (2)上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關資料。

      (3)統(tǒng)計調(diào)查問卷的結果,并運用分析方法及分析圖表得出科學結論。

      四、調(diào)查時間:

      開始時間:20xx-12-27 結束時間:20xx-01-03

      五、調(diào)查對象的基本情況

      我們共調(diào)查在校大學生126人。其中:大一38人,占總調(diào)查人數(shù)的30.16%; 大二18人,占總調(diào)查人數(shù)的14.29%,大三60人,占總調(diào)查人數(shù)的47.62%;大四10人,占總調(diào)查人數(shù)的7.94%。其中:男生56人 ,占總人數(shù)的44.44 % ,女生70人,占總人數(shù)的55.56%。

      快遞調(diào)查報告12

      今年中央一號文件明確提出,實施“快遞下鄉(xiāng)”工程,鼓勵大型電商平臺企業(yè)開展農(nóng)村電商服務,支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務體系。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,農(nóng)村市場龐大的寄遞需求正在逐漸被激活,快遞企業(yè)如何打通“最后一公里”,將是推動農(nóng)村電子商務穩(wěn)步發(fā)展的關鍵。

      一、基本情況

      目前全縣入駐主要快遞企業(yè)共有11家,包括中國郵政、中通、申通、圓通、韻達、優(yōu)速、百世、天天、全峰、國通和順豐快遞。截至今年全縣快遞業(yè)務量達近12余萬件/月,其中市區(qū)業(yè)務量占比68%,約有80750件/月;鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量占比32%,約有40000件/月。其中順豐和國通快遞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務市場占比不足2%,沒有開設鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點。

      據(jù)調(diào)查,**縣**商務服務公司整合了包括中通、申通、圓通、韻達、優(yōu)速、百世、天天和全峰在內(nèi)的八家快遞網(wǎng)點,建設快遞驛站,通過統(tǒng)一的物流倉儲中心,有效的解決了末端配送難及配送成本高的問題。據(jù)調(diào)查,今年上半年,**商務服務公司業(yè)務量平均每月95000件,占全縣快遞業(yè)務量80%左右,營業(yè)收入達81萬元,營業(yè)利潤20.5萬元,在快遞行業(yè)競爭激烈的情況下實現(xiàn)穩(wěn)定收益。同時**商務服務公司在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場上占比95%以上,每月鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量達38000件/月,目前網(wǎng)點已全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,達100%,但村級網(wǎng)點覆蓋率只有4%。

      據(jù)今年上半年中國郵政數(shù)據(jù)顯示,郵政快遞業(yè)務量平均每月14850件,其中85%以上屬市區(qū)業(yè)務,鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量僅占15%左右,平均每月僅20xx余件。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率上同樣達到了100%覆蓋,但目前并沒有開設農(nóng)村級網(wǎng)點。

      二、存在的問題

      1.整體快遞市場業(yè)務量較低。全縣快遞總體業(yè)務量偏低,全省范圍處于中下游水平,并且鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量占比僅有32%。調(diào)查顯示,全縣平均每件快遞利潤為一元以下,整體行業(yè)利潤低,業(yè)務量小造成了快遞行業(yè)特別是“快遞下鄉(xiāng)”工程的進展緩慢。另一方面,整體鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務量中,進單量占比達95%以上,發(fā)單量不足5%,目前農(nóng)村居民更多的是在網(wǎng)絡上購買商品,在輸送農(nóng)副展品進城方面仍未取得顯著突破。

      2.快遞物流配送體系建設不夠完善。由于**縣的地理位置和交通限制,目前全縣只配有道路交通運輸,在鐵路、水上和航空運輸上仍然一片空白,大大的增加了快遞配送的成本和影響了配送效率。數(shù)據(jù)顯示,20xx年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)產(chǎn)值僅為7063萬元,全縣從事交通運輸、倉儲和郵政業(yè)人員僅有840人,交通運輸、倉儲和郵政業(yè)的不發(fā)達也限制了“快遞下鄉(xiāng)”工程的進展。

      3.開設鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村網(wǎng)點成本較高。據(jù)調(diào)查,開設新村鎮(zhèn)網(wǎng)點一次性投入成本需5萬元以上,主要是場地費用和車輛投入,在日常運營過程中,平均每月開支需6000元左右,主要為人工支出和運輸費用。據(jù)當?shù)貜氖驴爝f行業(yè)人員反映,目前村鎮(zhèn)級業(yè)務量較少的情況,普遍很難負擔日常的支出。成本投入高的困難也阻礙了“快遞下鄉(xiāng)”工程的步伐。

      三、幾點建議

      1.優(yōu)化扶持政策,完善制度法規(guī)。一方面可以出臺扶持政策,幫助提高農(nóng)民的信息化水平或刺激農(nóng)民的服務消費;在財政上給予從事農(nóng)村快遞業(yè)的企業(yè)一定的補貼,同時也可以從稅收層面給予一定的優(yōu)惠。另一方面應加快快遞物流監(jiān)管等制度建設,加強對快遞業(yè)的規(guī)范引導和日常監(jiān)管,打造公平競爭、規(guī)范有序的快遞市場。同時,充分利用可以為快遞服務的農(nóng)村各種運輸資源,農(nóng)村公交班線、通村客運等促進快遞企業(yè)與交通運輸部門進行合作,實現(xiàn)共贏。

      2.創(chuàng)建快遞平臺,整合有效資源。推動快遞企業(yè)延伸服務范圍,拓展發(fā)展空間,進一步激發(fā)城鄉(xiāng)經(jīng)濟活力。建設“快遞驛站”,通過整合資源,解決快遞末端投遞難題。搭建一個集約型的公共場所,快遞企業(yè)通過這個平臺來拓展農(nóng)村市場,同時為村民提供代購、基礎繳費、物流中轉配送等服務,村民還可發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息,幫助村民將當?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品輸送進城,切實通過“快遞下鄉(xiāng)”工程讓農(nóng)民得到實惠。

      3.快遞需攜手電商激活農(nóng)村寄遞市場。提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息化服務,建設配套完善的信息基礎設施,針對互聯(lián)網(wǎng)購物進行宣傳,強化農(nóng)村電子商務理念,激活農(nóng)村電商生態(tài)體系。著力做好農(nóng)村電子商務培訓和宣傳工作,支持電子商務企業(yè)、各類培訓機構對農(nóng)民群體進行電子商務運營、實際操作等方面知識的培訓,重點培訓涉農(nóng)組織、專業(yè)合作社、農(nóng)村青年、返鄉(xiāng)大學生等掌握“互聯(lián)網(wǎng)+”運作模式與操作方法,提高他們接受互聯(lián)網(wǎng)并從事相關業(yè)務的能力,實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”的雙向流通。通過發(fā)展農(nóng)村電子商務來激活農(nóng)村的快遞市場。

      快遞調(diào)查報告13

      快遞,是指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞??爝f的特點是,一個點到另一點,快速方便。近年來隨著網(wǎng)上購物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時作為服務業(yè)也提供了大量的就業(yè)機會,為我國經(jīng)濟增長貢獻了一份力量?,F(xiàn)在我院在校大學生達到了17016名,作為大學生消費市場的一部分,快遞行業(yè)得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對我校學生進行了部分的隨機調(diào)查。希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。

      (一) 活動主題

      有關校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報告

      (二) 調(diào)研目的

      了解學生的快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的

      地方。

      (三) 調(diào)研方式 、

      局部抽樣調(diào)查

      (四) 調(diào)研時間

      xx年10月12日

      隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈,越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營,迅速激發(fā)起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發(fā)展,但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意,服務投訴日漸增多,快遞業(yè)該如何改進?大學生對于快遞行業(yè)的未來有何看法? 根據(jù)調(diào)研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調(diào)查,進行情況匯總,校園快遞現(xiàn)狀如下:

      據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今在學院內(nèi)有快遞業(yè)務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。

      有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達 無固定代理點:順豐快遞、匯通快遞、中通快遞

      1)代理點所在地 申通快遞公司:后街中段

      圓通快遞公司:大校門口 中國郵政、韻達:后街后段

      2)代理點單日收發(fā)快遞件數(shù)(旺季)

      申通:單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取,當日不取每天加收一元) 圓通:單日收到快遞大致100件(只能自己去代理點取還需交3元) 韻達:單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū)) 中國郵政:單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))

      其他快遞:單日共收到快遞大約30-40件,共計單日收到800件。(皆免費送到各個園區(qū))

      校園快遞市場特點

      1 )代理點多而雜

      針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。

      2) 不穩(wěn)定性大

      單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。

      由表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公

      司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間,也說明了高校的快遞競爭激烈,各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長,有一定的信譽,再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區(qū),這是一個優(yōu)勢;然而中通、匯通也占有一定份額,是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū),然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大;圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點并且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場,這樣也給師生選擇快遞業(yè)務提供了便利。

      快遞調(diào)查報告14

      引言

      在信息網(wǎng)絡應用日益發(fā)展的今天,隨著網(wǎng)上購物越來越流行,與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學生使用快遞業(yè)務的情況,特進行此次調(diào)查,分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務。

      一.調(diào)查目的

      了解我校在校學生快遞使用現(xiàn)狀,并以此分析校園快遞消費市場情況。

      二.調(diào)查設計

      (一)調(diào)查目標

      1.了解在校大學生使用快遞頻率

      2.大學生選擇快遞公司主要考慮因素

      3.校園快遞業(yè)務開展的必要性

      4.對校園快遞服務要求

      (二)調(diào)查方法

      本次調(diào)查主要針對我校在校學生,以系部為單位,共發(fā)放問卷155份,收回問卷141份,有效問卷135份。

      三.資料分析

      1.收回有效問卷135份,其中沒有使用過快遞的有25位,使用過的有110位,占總問卷的81.5%,由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。

      2.使用快遞的目的

      由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。

      3.快遞公司的選擇

      從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多,其他快遞公司消費份額較低,因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務,可首選作為申通的業(yè)務代理。

      4.選擇快遞公司主要考慮因素

      由上表可以看出,大多數(shù)的學生在選擇快遞公司時,主要考慮該公司的業(yè)務速度,而考慮價格因素的學生只占23.7%,因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。

      5.在校期間快遞使用頻率

      6.領取快遞的不便之處

      目前,在學生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費者不便的地方,首先,由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務代辦點,消費者需要去離校距離較遠的地方領取物品,其次是時間,因為沒有統(tǒng)一的安排,快遞公司業(yè)務人員經(jīng)常會在學生上課期間取、送物品,時間不合適。

      7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點

      由上表的數(shù)據(jù),學生認為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的,比例為84.4%

      8.關于校園代辦點額外收費的合理性

      由上表數(shù)據(jù)可以看出,大多數(shù)學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務質(zhì)量有保證,盈利還是可觀的。

      四.總結

      根據(jù)上文關于學生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知,我校在校學生對快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費市場較大。此外,被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格,較快的寄送速度,簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。

      調(diào)查人:

      校園快遞

      快遞調(diào)查報告15

      一、摘要

      通過對工商學院調(diào)查,同學使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物,通常選擇申通快遞發(fā)往學院,而對于我們的校園快遞,被認為效率低、宣傳力度不夠,從而使用人數(shù)變少,同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態(tài)度都很看重。

      二、導言

      現(xiàn)代物流飛速發(fā)展,中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,現(xiàn)

      在我們的物流公司規(guī)模比較小;物流公司的功能不全,一體化運作能力低,特別是供應鏈設計進行流程再造,絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進的,落后的是我們很多的物流公司,他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題,有整合的問題,經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學生也應該在這些領域進行調(diào)查,因此現(xiàn)在的我們也在學校開放了校園快遞。

      三、研究過程

      1、調(diào)查目的:為了了解我們校校園快遞的使用情況,提高校園快遞的服務質(zhì)量。2、調(diào)查方法:留置問卷調(diào)查法3、調(diào)查對象:輕化系造紙專業(yè)4、抽樣方法:簡單隨機抽樣調(diào)查法5、調(diào)查地點:教室J2B202

      6、調(diào)查項目:了解校園快遞在哪些方面還需要改進,從而提高服務質(zhì)量。7、分析方法:使用條形統(tǒng)計和統(tǒng)計表共同分析數(shù)據(jù)

      四、調(diào)查結果

      本次調(diào)查發(fā)放問卷30份,收回30份,有效問卷30份。具體如下:

      1、使用快遞的因素?

      從上可以看出,同學們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%,收發(fā)包裹占32%,寄送禮品占20%,寄發(fā)重要信件13%。

      2、在學校最常使用的快遞?

      從上可以看出,同學們最常使用的快遞是申通快遞其占60%,其次是圓通占27%,最少的是天天和中通快遞。

      3、如果需要寄發(fā)快遞,你主要通過哪種途徑?

      從上可以看出,同學們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%,打電話讓快遞員來取得占23%,最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。

      4、你喜歡以何種方式收件

      從上可以看出,同學們最喜歡的收件方式是送貨上門,校園快遞可在這上面進行改

      5、根據(jù)自己的情況,對快遞公司的相對重要性打分

      從上可以看出,針對上面的每一項對我們同學來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度,其次是費用價格。

      6、你認為校園快遞的收費標準如何?

      第五篇:快遞辭職報告

      快遞辭職報告

      快遞辭職報告1

      尊敬公司領導:

      您好!

      從20xx年10月第一次面試到如今,轉眼我在同城公司工作生活了快1年,當我拿到手上沉甸甸的2年期合同,心情很復雜。選擇不再續(xù)簽是我鼓起了很大的'勇氣和決心的。

      因為身體不堪重負,我還是決定辭職了,快遞員是個非常辛苦的崗位,尤其到雙十一和節(jié)假日之類的日子,對于我而言真是個噩夢,所以我決定辭職,請領導諒解!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告2

      尊敬的領導:

      本人自應聘貴公司以來,在工作中,由難到易、從生疏至熟練,由一個懵懂的人逐漸轉向成熟。

      在遞交這封辭職信時,我的心情十分沉重?,F(xiàn)在由于我個人因素的影響,無法為公司做出相應的貢獻。因此,我決定離開。

      感謝您愿意挽留我,如果您這樣想的話。我會把您的挽留當作對我最大的鼓勵,堅定的.走下去;我感謝您依舊認為我是可以培養(yǎng)的人,感謝您看見并認同我在公司每一天,每一次活動所作的努力。

      我想在我年輕,精神充沛,依舊充滿激情和干勁的時候去主動選擇新生活。前方的路其實我不太清楚,但是對于我自己,我充滿信心。

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告3

      尊敬的公司領導:

      感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng),現(xiàn)在由于我個人原因的影響,我認為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈,希望公司予以批準!

      來黃石已經(jīng)10個月,在這里我體會到了好多,也學到了好多,也犯了一些錯誤,這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心,讓我不斷的在錯誤中進步,不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻于此,和其一起發(fā)展進步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發(fā)展平臺,有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優(yōu)的自己,那么肯定很難做出成績來,我覺得那就已無太大意思!

      在ht的經(jīng)歷將永遠是我人生經(jīng)歷當中的`一筆重要財富,永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實,以后的工作如此,做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己,作個不夸大,不虛浮的自己!

      最后希望公司領導在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告4

      尊敬的領導:

      您好!

      您好!首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職報告。我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入公司之后,由于您對我的關心、指導和信任,使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時間在公司的工作,我在物業(yè)管理方面學到了很多知識,積累了一定的經(jīng)驗,對此我深表感激。

      由于我自身經(jīng)驗的不足,立交橋的工作讓我覺得力不從心。立交橋上不能行人,而且附近都是大型物流公司和酒店用品市場,本站車流量大,貨車急速行駛,由于本人無自己的車輛,自身生命安全無法保證,所以無法在立交橋上工作。為此,我進行了調(diào)查和思考,覺得公司目前的工作安排和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全一致。

      為了不因為我個人的原因而影響公司正常進度,經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去這份工作。我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便,對此我深表抱歉。

      我會在這段時間里完成工作交接,以減少因我的離職而給公司帶來的不便。非常感謝您在這段時間里對我的'教導和照顧。在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候,我都會為自己曾經(jīng)是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。

      祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告5

      尊敬的公司領導:

      感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng),現(xiàn)在由于我個人原因的影響,我認為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈,希望公司予以批準!

      來黃石已經(jīng)10個月,在這里我體會到了好多,也學到了好多,也犯了一些錯誤,這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心,讓我不斷的在錯誤中進步,不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻于此,和其一起發(fā)展進步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發(fā)展平臺,有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優(yōu)的自己,那么肯定很難做出成績來,我覺得那就已無太大意思!

      在ht的經(jīng)歷將永遠是我人生經(jīng)歷當中的一筆重要財富,永遠不會忘記ht的'精神——嚴謹務實,以后的工作如此,做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己,作個不夸大,不虛浮的自己!

      最后希望公司領導在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告6

      尊敬公司領導:

      您好!

      從20xx年10月第一次面試到如今,轉眼我在同城公司工作生活了快1年,當我拿到手上沉甸甸的.2年期合同,心情很復雜。選擇不再續(xù)簽是我鼓起了很大的勇氣和決心的。

      因為身體不堪重負,我還是決定辭職了,快遞員是個非常辛苦的崗位,尤其到雙十一和節(jié)假日之類的日子,對于我而言真是個噩夢,所以我決定辭職,請領導諒解!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告7

      尊敬的領導:

      您好!

      做快遞員可以說每天都在到處跑,都沒有休息的時間,有時候想要有更多收入,就必須要比別人更努力,吃更多的苦,經(jīng)常奔波在馬路上,為了不耽擱派送時間,都必須把每分鐘算進去。

      如果是雨天,我們工作非常麻煩,因為雨天不好走,也容易出現(xiàn)問題,如果是夏天,炎熱的溫度,奔波在大街小巷頂著烈日炙烤,太難受了。我工作了一年時間,整個人不但瘦了,而且也感到虛脫,已經(jīng)感到疲憊不堪,我不喜歡這樣的工作。

      雖然只要努力就會有收入,但是這樣工作挺危險的,經(jīng)常在馬路上,很容易出問題,現(xiàn)在沒有事情發(fā)生,不代表有一天會不出事,我們有時候為了配送快遞,急趕慢趕如果超時了我還得承擔非常重的懲罰,不但自己要全額賠付快遞的錢,還要把貨物發(fā)送給客戶,這樣的事情也發(fā)生過幾次,這對我們來說不公平。

      流的汗太多了,付出的辛苦也太多了,得到的回報卻不盡如人意,心累了想要休息,不打算繼續(xù)在崗位上浪費時間,我只想好好休息,想換一份工作,我們快遞是公司最不看重的一群人,公司想要招聘這樣的人很容易,我也明白自己并沒有什么優(yōu)勢值得公司特別關注,也沒有太多的'能力,但是社會中總會有適合我的工作,所以我打算換一個行業(yè)。

      經(jīng)過一年的工作付出的辛苦是其他人的數(shù)倍,自己承受的煎熬也是數(shù)倍,工作壓力不但大,而且任務量也很多,每天都必須要完成想當額度的配送任務,然后才能夠有所收益,我明白這就是我們工作的行情,我不想做自然有其他人加入進來,我只想休息,不想繼續(xù)在崗位上浪費自己的時間和青春。

      或許對領導您來說,只要我們愿意一直做下去,我們總有一天會有回報的,但是這并不是我想要的生活太累了,而且也容易出事。我在配送的過程中有幾次差點出問題,所以這也讓我明白這行不適合我,我選擇盡快退出,趁著我現(xiàn)在還年輕,我就像好好的休息一段時間,不能繼續(xù)工作下去了,我自己也不情愿。

      我們工作沒有假期,沒有休息時間,對于一個人來說長時間緊繃精神對我們沒有什么好處,只會讓我們感受到沉重的壓力,不是每一個人都能夠承擔起這樣的壓迫,我感受到我已經(jīng)到極限了,所以想要盡快抽身出來,選擇自己想要的生活。

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告8

      尊敬的領導:

      我已經(jīng)來聚友工作一年多了,這是我做的第一份正式的工作,是份來之不易的工作。在這里我叩開了社會的大門,對社會有了更深一步的了解和看法。

      來到聚友,我學到了不少東西,剛到公司時是維護崗位,工作不講方法,沒有與用戶預約上門時間并安排好當日工作時間表,有的上門時用戶已經(jīng)好了或是家里沒人,就耽誤了一些時間,造成一些用戶等等時間過久。轉正后來到客服,對此體會比較深刻??头ぷ麟m說簡單但也做好也不是件容易的事情,雖然每天就是接接電話,做做記錄,及回訪用戶使用情況。在與用戶交流也不是件容易的事,有的用戶是急脾氣,說話快,你得跟上他的節(jié)湊,有的用戶不愿多操作,一上不了網(wǎng)就要求上門,也有的,在晚上打維護電話還要求馬上過去,電話中要想辦法讓他多操作,多試幾種方法,如果實在派不了人,和他耐心解釋,一般用戶也都會理解??蛻羰巧系?,無論用戶提出什么樣的問題都要根據(jù)用戶反映的情況分析和快速的解決,領導在我的`工作中也經(jīng)常提出我需要改進的地方, 工作質(zhì)量一天天提高,心里也很高興,只要是心態(tài)平和,針對發(fā)生的問題勤于思考,不明白的多請教資格老的同事,處理問題質(zhì)量高了,工作效率高了,也使自己的能力得到了提升。

      一個公司就是一個大家庭,在這里結識了不少好朋友好兄弟,離開確實很是不舍,就像當初去上學離開家人和畢業(yè)時離開同學一樣,一樣的情愫再次從心底涌起。只能道一聲珍重,后會有期!希望聚友發(fā)展蒸蒸日上,永駐輝煌。

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告9

      尊敬的公司領導:

      感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng),現(xiàn)在由于我個人原因的影響,我認為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈!

      來黃石已經(jīng)10個月,在這里我體會到了好多,也學到了好多,也犯了一些錯誤,這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心,讓我不斷的在錯誤中進步,不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的xx正是發(fā)展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名xx員工本因該將自己的全部精力貢獻于此,和其一起發(fā)展進步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧于xx給予自己的一個這么好的`發(fā)展平臺,有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優(yōu)的自己,那么肯定很難做出成績來,我覺得那就已無太大意思!

      在xx的經(jīng)歷將永遠是我人生經(jīng)歷當中的一筆重要財富,永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實,以后的工作如此,做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己,作個不夸大,不虛浮的自己!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告10

      尊敬的公司領導:

      感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng),現(xiàn)在由于我個人原因的影響,我認為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈,希望公司予以批準!

      來黃石已經(jīng)10個月,在這里我體會到了好多,也學到了好多,也犯了一些錯誤,這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心,讓我不斷的在錯誤中進步,不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名ht員工本因該將自己的'全部精力貢獻于此,和其一起發(fā)展進步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發(fā)展平臺,有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優(yōu)的自己,那么肯定很難做出成績來,我覺得那就已無太大意思!

      在ht的經(jīng)歷將永遠是我人生經(jīng)歷當中的一筆重要財富,永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實,以后的工作如此,做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己,作個不夸大,不虛浮的自己!

      最后希望公司領導在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告11

      尊敬的領導:

      本人自xx年7月15日進入韻達公司工作,工作崗位:市內(nèi)部經(jīng)理助理;自我評價:對崗位工作我有盡職盡責,對部門規(guī)劃我有獻計獻策,對韻達公司我也有新的認識。本人在做出辭職決定的同時,對進入韻達公司工作以來的情況做下自我總結:

      在沒有進入韻達公司工作前,本人對韻達公司的情況已有所初步了解。雖然民營快遞的總體發(fā)展趨勢并不令人樂觀,但本人對快遞行業(yè)的整體形勢還是滿懷信心的,對能夠進入像韻達這樣一家全國十強民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,在進入公司之前,對于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負也都有一定的追求。

      工作半年下來,收獲很多,失望卻也不少。在任何一個環(huán)境下工作,只要你能放平心態(tài),每個人都可以得到收獲,而這些收獲對個人以后的發(fā)展都會有所幫助,在這一點,本人感謝韻達給了我這次工作與學習的機會。只是隨著對于韻達網(wǎng)絡的了解逐步加深,隨之而來的'失望也逐漸增多。這里面即有民營公司的局限性,也就是民營公司大型化后所體現(xiàn)出來的“大公司病”,人浮于事,混事的人總比做事的人要多,對公司真正有感情或者愿意為公司后續(xù)發(fā)展壯大的人才少,還有就是家族式經(jīng)營管理模式的局限性,各個部門之間的溝通與聯(lián)動太少也制約了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展,一些好的建議和想法無法得到上級的重視和采納,工資待遇過低,員工的積極性普遍不高,等等……

      對于本人在部門中的職責與定位,我有提過自己的一些建議,同時,對于市內(nèi)部的發(fā)展也有過一些思考,當然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的,為此沒能得到公司領導的重視或采納也在情理之中。同時,這也讓我逐漸認識到公司未來的發(fā)展方向與自己未來事業(yè)的發(fā)展方向其實是有所偏離的,在韻達公司這個平臺上,自身的能力與抱負或者將會得不到充分的體現(xiàn),考慮到自身未來的事業(yè)發(fā)展,更換另一個平臺或許將會是我更好的選擇。

      就本人的工作崗位而言,即有接觸中上層管理人員的機會,也有接觸最基層員工的機會,通過這段時間對自身工作的摸索,對于一些好與不好的公司情況也有了更多了解,多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題,也有過一些想法,和提出一些管理建議,自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中,更是遇到過一些難點和盲點。當然,阻力和困難都是客觀存在的,只是要克服這些問題,需要由上而下的一種經(jīng)營理念的更新,還有就是管理手段上的制度化與人性化,而不是“人情化”或者“裙帶化”,問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階,對于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動其積極性,不管是新老員工,要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達公司是可以一齊并頭發(fā)展的。

      本人的自身工作能力不便由自己來下結論,但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認識,“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關系的員工,希望都是一視同仁。在現(xiàn)實環(huán)境里,企業(yè)的生存靠關系,然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理,一個企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者,關系只是一部分,管理始終是根本。在這點上,韻達公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。

      其次,工資待遇過低,使員工對企業(yè)的認同感也相應降低,而對一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現(xiàn),比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現(xiàn)在工作效率上,也間接挫傷了員工的工作積極性。

      以上是本人在韻達公司工作以來的一些工作體會,出于對韻達公司的尊重與本人的責任意識,在提出辭職的同時附上這份辭職報告,也希望未來韻達公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

      快遞辭職報告12

      尊敬的公司領導:

      您好!

      感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng),現(xiàn)在由于我個人原因的影響,我認為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈,希望公司予以批準!

      來黃石已經(jīng)10個月,在這里我體會到了好多,也學到了好多,也犯了一些錯誤,這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心,讓我不斷的在錯誤中進步,不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻于此,和其一起發(fā)展進步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發(fā)展平臺,有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優(yōu)的自己,那么肯定很難做出成績來,我覺得那就已無太大意思!

      在ht的經(jīng)歷將永遠是我人生經(jīng)歷當中的一筆重要財富,永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實,以后的'工作如此,做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己,作個不夸大,不虛浮的自己!

      望領導早日批準我的申請,在此非常的感謝!

      此致

      敬禮!

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

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