第一篇：材料員個人工作自我總結(jié)

20xx年轉(zhuǎn)瞬就要過去了，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同志們的支持和幫組下，我堅持不斷的學習理論知識，總結(jié)工作經(jīng)驗。加強自身思想修養(yǎng)，努力提高自己的綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的思想、工作情況簡要的總結(jié)如下：

一、加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力做出更大貢獻。

我在DD路工作已經(jīng)有一年多的時間了，應(yīng)該算是“老同志”了?；叵脒@一年多的工作歷程，是至今我人生中重要的一段時期，在這期間我的收獲主要有兩個方面：政治思想上的進步和工作業(yè)務(wù)方面積累了豐富的工作經(jīng)驗，總結(jié)為8個字“收獲頗多、受益匪淺”。

我想在政治思想上進步的重要標志是，自己在工作期間從一名普通群眾成為一名入黨積極分子，我的轉(zhuǎn)變與進步，是領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、同志們的幫助和支持和自身的努力。我清楚自己成入黨積極分子的時間還不是很長，有很多方面(政治思想、理論知識、工作水平等)需要不斷學習，要時刻以黨員的標準衡量和要求自己的言行，注意加強政治修養(yǎng)，進一步提高自己的黨性認識。我也希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們一如既往的給予我指導(dǎo)和幫助，我也將加倍努力，爭取更大的進步。

我在材料崗位上工作，我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的工作。材料的工作比較繁，特別是收料，看是簡單，要對材料的運輸、質(zhì)量、方數(shù)情況了解與掌握。跟司機打交道要有較強的應(yīng)變能力。一年下來的工作實踐，我十分注意對工作情況的積累與總結(jié)?，F(xiàn)在我對材料崗位的現(xiàn)狀整體情況已經(jīng)比較熟悉。對IEMS系統(tǒng)也有一定的了解與掌握，我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己的工作積累，更重要的是自己有這樣的工作崗位、有這樣的工作機會，是領(lǐng)導(dǎo)和同志的信任和支持的結(jié)果!正因為如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情和努力爭取更大的進步。

二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的黨員模范學習，起相應(yīng)模范帶頭作用。

一年來，我在平時工作中，始終以黨員的標準嚴格要求自己，模范遵守公司的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，不等不靠、有條不紊地安排好各項工作，身體力行，努力起到的表率作用，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開展各項工作。

我認真堅持學習制度，積極參加各項學習，以《十七大》的學習為契機，深入領(lǐng)會《十七大》的精神，在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。在開展學習的同時，我按照黨組開展的黨風廉政建設(shè)宣傳教育月活動的工作部署，對照廉政規(guī)則查找工作中的不足與缺點。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。

今年以來，在日常工作過程中，注重強調(diào)從政治的高度對待問題，我們提倡任勞任怨、自覺刻苦、默默無聞的工作精神，一切從全局出發(fā)重團結(jié)、講實效、不推諉。積極協(xié)助做好工作部署，并克服困難加班加點，與同志通力協(xié)作，保證工作順利完成。

三、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同志們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：

1、作為一名材料員，在協(xié)助管理工作過程中，缺乏大膽管理的主動性,今后我應(yīng)加強學習不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗。

2、與同志交流少，關(guān)心同志不夠。

具體表現(xiàn)：

(1)和同志們的聯(lián)系不夠，缺乏交流;

(2)工作中對同事們的關(guān)心不夠。我這方面的缺點，同志們曾給我指出過，但自己也注意改正自己的不足，但還需進一步努力。

(3)我在工作上不夠積極，該學的東西沒學到，該掌握的沒去掌握，應(yīng)該要不斷進取，向熟悉的工作業(yè)務(wù)水平的同志學習，今后我一定努力學習。

回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同志們的幫助是分不開的，在此對領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。

第二篇：路政員試用期工作自我總結(jié)

時光荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領(lǐng)導(dǎo)多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。

我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，2012年9月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內(nèi)部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關(guān)心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。

作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。

作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務(wù)，大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊干，我對路政 管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題。

一個多月的工作中，在隊長帶領(lǐng)下，工作學習中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務(wù)意識有待提高，團結(jié)協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。

在今后我將倍加努力學習業(yè)務(wù)知識，增強自身的業(yè)務(wù)能力，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。

第三篇：安全監(jiān)管員的工作自我總結(jié)

在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在辦公室主任的指導(dǎo)下，在同事的幫助下，自己從部隊逐漸熟悉了地方的工作。拿出軍人不怕吃苦，不畏艱難，真心為民的質(zhì)樸品質(zhì)，一心做好本職工作，一心想為建設(shè)鄉(xiāng)的百姓出一點力，為分管領(lǐng)導(dǎo)分一點憂，為建設(shè)鄉(xiāng)的發(fā)展獻一點策?；仡?011年，既是為了總結(jié)經(jīng)驗，更是為了查找不足，更好的作好下一步工作。以下就本人一年來的工作來作一個自我總結(jié)。

2011年，隨著天興洲大橋的合攏，和左高速、青化公路的即將通車，環(huán)建設(shè)鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)框架已基本形成。×××萬噸乙烯工程深入推進，核心區(qū)開工、還建房封頂，為建設(shè)的經(jīng)濟發(fā)展提供了崗位，提供了資源，提供了機會，同時，也提供了挑戰(zhàn)。做為經(jīng)貿(mào)辦的一員，自己積極了解與建設(shè)經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的信息，理清思路，端正認識；做為經(jīng)貿(mào)辦的一名新兵，自己知道惟有認真學習、虛心請教，才能勝任工作。

一、學以致用，密切關(guān)注與本鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展有關(guān)的信息、知識

學習的目的是為了發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，否則將只是一個書櫥。自己在工作中學習，在學習中工作，使學習與工作相得益彰。2011年，自己從三個方面進行了系統(tǒng)的學習。

1、基礎(chǔ)理論，武裝政治頭腦

沒有基礎(chǔ)理論，一切解決問題的方法都只是形式，或者空談。改革開發(fā)30年來，世界經(jīng)濟，特別是中國經(jīng)濟發(fā)生了深刻的變化，農(nóng)村工作怎么做，城市化、工業(yè)化怎么搞，小康道路怎么走，沒有理論指導(dǎo)，一切蠻干，將產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。

一是學習馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論及“三個代表”關(guān)于農(nóng)村工作、工業(yè)發(fā)展、城市化進程、土地革命的一般規(guī)律，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，理解上級的文件政策，積極宣傳，又運用于實踐。用理論發(fā)現(xiàn)當前工作的不足，積極向上級反映，急百姓之所急，想百姓之所想。

二是學習十七大報告及中央領(lǐng)導(dǎo)講話，收聽、收看新聞，及時了解當前工作動向，認真分析對農(nóng)村工作的指導(dǎo)精神，結(jié)合建設(shè)鄉(xiāng)的實際，反復(fù)思考，力求找到對本鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展有利的信息。

三是虛心向老同志學習、向基層學習，通過向辦公室主任學習，了解鄉(xiāng)機關(guān)的基本工作方法、辦事流程及基本制度。防止在工作中走彎路、走錯路，很快能進入角色，進入狀態(tài)。通過與村書記、村干部學習，了解他們的發(fā)展思路，處理農(nóng)村復(fù)雜問題的原則及掌握當前農(nóng)村的基本問題和突出矛盾。通過與武東的桂建堂書記，群力的付雙喜村長，胡教的賀志洪書記，了解了當前情況下集體經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀及發(fā)展思路，也體會到集體經(jīng)濟缺人才、缺資金、缺政策的現(xiàn)實。紅勝的付剛建書記，五一的喻承濤書記，同興的戚茂永書記，火官的喻先習書記交流，了解了城市化進程中農(nóng)村工作與城市工作的聯(lián)系與區(qū)別，及由于歷史原因造成當前工作的復(fù)雜性，深入探討了解決問題的辦法，也看到了解決問題的希望。到賈嶺、五星和勝強村，體會到“農(nóng)民真苦、農(nóng)村真窮、農(nóng)業(yè)真危險”的現(xiàn)實，學會了處理眼前發(fā)展與長遠計劃的矛盾。掛點建設(shè)村，全面了解了農(nóng)民、土地及工業(yè)發(fā)展的關(guān)系及矛盾，明白村級工作的艱巨性和重要性。

2、業(yè)務(wù)知識，增強業(yè)務(wù)技能

目前的有利機遇促使建設(shè)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化，一方面，經(jīng)濟的發(fā)展為國家創(chuàng)造了財政稅收,為集體經(jīng)濟積累了財富,為個人致富創(chuàng)造了機會；另一方面也帶了環(huán)境污染、安全松懈、勞資矛盾突出等一系列社會問題。目前，建設(shè)鄉(xiāng)共有工業(yè)企業(yè)×××家，由于經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)軌后，部分企業(yè)由于資金壓力對環(huán)保、安全設(shè)備資金投入不足，安全意識淡薄。群眾對環(huán)保安全工作時有抱怨，如何處理好發(fā)展與和諧的矛盾。唯有依法、依規(guī)辦事。一年來，在辦公室主任的幫助下，我認真學習了《安全法》、《安全管理法》、《環(huán)保法》、《職業(yè)病防治辦法》、《特種設(shè)備管理辦法》、《合同法》、《勞動法》等一系列法規(guī)，掌握了鍋爐、吊車、叉車等特種設(shè)備的安全檢查關(guān)鍵點及檢查方法，熟悉了安全、環(huán)保問題處理的一般步驟和基本方法，對勞動合同法，我不僅學習，還對企業(yè)業(yè)主積極宣傳，配合雷主任化解多起勞資糾紛。

3、國際思維，開拓進取

放眼世界，利用網(wǎng)絡(luò)學習國際、國內(nèi)經(jīng)濟、土地、發(fā)展的難點、熱點。一年來，自己閱讀外文書籍上百萬字，翻譯十幾萬字，了解發(fā)達國家，特別是英、美國家工業(yè)發(fā)展，城市化進程、土地規(guī)劃的歷史及環(huán)保、安全、勞動保障方面的管理經(jīng)驗，同時對比了發(fā)展中國家埃及、印度的現(xiàn)狀。積極關(guān)注農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的新模式，力求找到建設(shè)鄉(xiāng)在“兩型社會”建設(shè)下，在×××萬噸乙烯大建設(shè)的機遇中的發(fā)展道路，切實讓經(jīng)濟發(fā)展給老百姓帶來安寧，帶來幸福，帶來和諧。

第四篇：安全運輸員工作自我總結(jié)

以下一則是安全運輸員的工作自我總結(jié)范文，供大家參考一下：

2011年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在2012年開創(chuàng)一個好的局面，更為了比11年的工作有進步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)11年工作經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)推動下一年的工作。

11年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責任與壓力的加大使我有了較大的進步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學會換位思考。

1、11年我部門圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。

我個人認為：

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運用。

3、成品半成品的合理配送，4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點工作。

2011年任重而道遠，目標與現(xiàn)實有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?，我們要學會面對現(xiàn)實，從現(xiàn)實出發(fā)，向更高層次去發(fā)展，力爭在明年里取得更大的進步。

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第五篇：品管員工作的自我總結(jié)

我在公司從事品質(zhì)工作已有幾個月，從時間上來說，也出見習期了。所以要談一點對目前品質(zhì)工作的一點見解。

目前品質(zhì)的工作很被動，雖然所有的品質(zhì)人員都很忙，但效果一點也不好。而且繼續(xù)目前的方法和程序，我也無法對未來的品質(zhì)工作有樂觀的預(yù)測。下面從幾個方面闡述現(xiàn)存的主要問題，并提出解決方案。

一，首檢和巡檢記錄，填寫格式混亂，同時，有些填一些沒用的東西，有些有用的又沒填。對各工序先挑選再進一步整理為有用圖表，難度大，耗時長，建議取消目前的通用格式，每種工序都采用一種格式，將需要填寫的欄目固定好，避免這個填那個不填的隨意性。既方便填寫也方便整理。

二，由品管員作數(shù)據(jù)分析、畫圖表、寫報告等品質(zhì)工程師的工作，有些勉為其難，一方面這些事他們做不好，同時坐下來寫這些東西十分消耗時間，干擾了正常的首檢和巡檢的工作，另一方面，我十分懷疑這些結(jié)果的可靠性和參考價值。建議設(shè)品質(zhì)部文員完成此類工作，現(xiàn)場品管員的職責必須明確化，他們只要做好首檢、巡檢，該“退”時就“退”，該“停”時就“?！?，該“開”時就“開”，該“返”時就“返”，就足夠了。品管員不是統(tǒng)計員，控制生產(chǎn)流程，保障產(chǎn)品質(zhì)量，才應(yīng)是品管員的主要工作。其實如果他們能將這些做到位，公司品質(zhì)狀況必會有大幅提高。進行分析、做出報表，唯一的作用就是劃分系統(tǒng)原因造成的缺陷和特殊原因造成的缺陷，再找出系統(tǒng)原因的造成的缺陷嚴重的地方，設(shè)法通過pdsa的方法加以改進。這類分析只能指導(dǎo)下一步的品質(zhì)計劃，并不能提高產(chǎn)品品質(zhì)。

前一陣，將時間大量消耗在此類文書工作上是一個誤導(dǎo)。本來培訓(xùn)員工，要他們學會分析和圖表是好事，作為企業(yè)的長期發(fā)展規(guī)劃，也是必要的，人才總是不怕多一些。但現(xiàn)在就做此類精益求精的事過早了些。而且對職工期望過高，安排一些他們怎么也做不好的工作，只會使他們感到氣餒，受到挫折，打擊自信，喪失工作的榮譽感。在現(xiàn)在士氣普遍低下的時候，合理安排他們的工作，顯得尤為重要。

三，品質(zhì)經(jīng)理到底要做些什么？上個月我的工作，主要就是完成的博士的“詳細”安排，而且我的大部分時間都消耗在文案上，而不是車間里。公司需要對我的工作內(nèi)容進行定位，到底是作為博士的助手，繼續(xù)按從前沒有取得良好效果的品質(zhì)管理思路做事，還是進行品質(zhì)計劃，安排人員完成計劃，并去車間監(jiān)察計劃完成情況。令出多門，不只會在軍事上導(dǎo)致失敗，在經(jīng)營管理上也會導(dǎo)致困境。兩個優(yōu)秀的將領(lǐng)分別按自己的思路給同一支部隊下令，還不如一個平庸的將領(lǐng)，一致的指令來的好。

如公司認為仍要按原先的思路進行品質(zhì)管理，就請公司不要再讓我提工作計劃，我會將博士的計劃安排下去，并監(jiān)察督促執(zhí)行。如公司認為前一陣的品質(zhì)管理思路有改進的必要，并且對我充滿信心，就請公司將品質(zhì)工作徹底交托給我。而博士只需要在大范圍上提出要求，并關(guān)注結(jié)果，盡量避免像從前在細節(jié)上下指令，如果感覺細節(jié)上有問題，則改指令為建議和想法比較適當。

四，品質(zhì)經(jīng)理的時間應(yīng)該消耗在哪里？繼續(xù)上面的話題，不論是按上面兩種辦法的哪一種，品質(zhì)經(jīng)理的時間都不應(yīng)消耗在文案上，安排品質(zhì)部文員已勢在必行。就現(xiàn)在的博士安排的工作量，我根本不可能完成，這還是在我很少去車間的情況下。而不去車間，就能把品質(zhì)工作做好嗎？到底哪些文案工作是必須的，哪些完全可以刪減呢？我認為只有花×××的資源能取得×××成績的工作才是有必要的，那些花×××資源只占×××成果的工作必須取消。企業(yè)經(jīng)營不是科學實驗，必須要考慮成本，浪費過多資源，取得微弱效果是得不償失的。