專題：接觸網(wǎng)作業(yè)車的保養(yǎng)
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接觸網(wǎng)梯車作業(yè)安全措施
接觸網(wǎng)梯車作業(yè)安全措施1．既有線施工時，嚴(yán)禁在天窗外利用梯車上線施工。2．梯車上線作業(yè)前要進行檢查，確保梯車?yán)喂炭煽?、作業(yè)臺穩(wěn)固。3．利用梯車進行施工作業(yè)時，每臺梯車必須設(shè)隨
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接觸網(wǎng)作業(yè)車安全危險源問答
作業(yè)前 1、問題：使用軌道車作業(yè)，車未停穩(wěn)就上下車。 整改措施：軌道車作業(yè)，車未停穩(wěn)就上下車容易造成人身傷害。 2、問題：工作領(lǐng)導(dǎo)人在未確認運統(tǒng)46簽認的情況下，通知接地線人員上
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接觸網(wǎng)作業(yè)車司機見習(xí)報告
接觸網(wǎng)作業(yè)車司機見習(xí)報告 時光飛逝，不覺見習(xí)期已過，在這段時間里，自分配到供電段以來，我從一個懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的接觸網(wǎng)作業(yè)車司機，我不斷的努力學(xué)習(xí)，
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接觸網(wǎng)作業(yè)梯車安全操作規(guī)程
接觸網(wǎng)作業(yè)梯車安全操作規(guī)程 1、 作業(yè)前梯車負責(zé)人要對梯車進行安全檢查，檢查主梁、副梁有無變形或彎曲，電焊連接處有無開焊，梯車輪對有無損傷，連接是否牢固。 2、 利用梯車作業(yè)
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接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員應(yīng)知應(yīng)會
接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員應(yīng)知應(yīng)會（普速） 1、在四顯示區(qū)段， 使用自動閉塞法行車時， 列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證是什么？ 答：為出站或通過信號機的黃色燈光、綠黃色燈光或綠色燈光，客運
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重型軌道車(接觸網(wǎng)作業(yè)車)一日作業(yè)程序
第94條 重型軌道車（接觸網(wǎng)作業(yè)車）一日作業(yè)程序 一、庫內(nèi)出車前軌道車的整備程序標(biāo)準(zhǔn) 每天點名分工前20分鐘，由當(dāng)班司機、副司機對軌道車、軌道平車進行一次全面檢查（檢查分為靜
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接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(軌道車)見習(xí)報告
接觸網(wǎng)作業(yè)車（軌道車）學(xué)習(xí)司機見習(xí)報告
在見習(xí)的這段期間我通過單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時也 -
接觸網(wǎng)作業(yè)車小修標(biāo)準(zhǔn)及探傷安排5篇
接觸網(wǎng)作業(yè)車小修項目及驗收標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)準(zhǔn)適用于發(fā)動機、走行及制動系統(tǒng)等部件的維護性修理和更換工作，其周期為6個月，由供電段組織實施。 1 修理項目 1.1 發(fā)動機 1.1.1清除燃
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高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車司機—判斷—200概要
高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車司機—判斷—100 1.一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備，均不得侵入鐵路建筑限界。（ ） 【答案】√ 2.正線、到發(fā)線不宜設(shè)臵調(diào)車信號機，岔線、段管線、動車段（所）根據(jù)需要設(shè)臵調(diào)車
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5.接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應(yīng)知必會資料
接觸網(wǎng)作業(yè)車司機崗位 必知必會 第一部分 必 知 一、基礎(chǔ)知識 1.鐵路信號的如何分類和顯示？ 鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。 視覺信號的基本顏色： 紅色——停車； 黃色——注
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接觸網(wǎng)一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
接 觸 網(wǎng) 專 業(yè) 一 次 作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) 一、接觸網(wǎng)測量、測溫作業(yè)一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （一）管理職責(zé) 1、測量、測溫管理由技術(shù)科負責(zé)，負責(zé)對全段測量、測溫工作的總體安排和對各車間、班組
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接觸網(wǎng)十項作業(yè)制度
接觸網(wǎng)十項作業(yè)制度 一、 工作票制度 1、 接觸網(wǎng)作業(yè)的工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人由安全等級不低于四級的人擔(dān)當(dāng)。 2、 工作票是接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，要字跡清楚、正確，不得涂
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10萬公里老車保養(yǎng)注意事項
【濟南二手車市場—山東濟西二手車交易市場】10萬公里老車保養(yǎng)注意事項：
1、剎車系統(tǒng)是與車輛行駛安全關(guān)系最密切的，因此在每次保養(yǎng)時，對剎車片的檢查千萬不能忽視。一般來說，前 -
冬季作業(yè)傷亡事故案例(接觸網(wǎng))
冬季作業(yè)傷亡事故案例 案例一： 2007年12月10日，大霧。某工區(qū)工長仝某，帶領(lǐng)3人利用接觸網(wǎng)綜合測量儀等工器具，進行橋下接觸網(wǎng)設(shè)備測量及清除橋上積雪作業(yè)。 14時30分左右，到達黃
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接觸網(wǎng)工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)題庫
接觸網(wǎng)工題庫 一、填空題 1、搶修所需安全用具都包括接地封線4組、驗電器（2只）、絕緣靴（2雙）、絕緣手套2雙 2、搶修所需工具都有個人工具、9米掛梯2組、滑輪組1組、（手扳葫蘆1個）
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接觸網(wǎng)作業(yè)安全員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書
安全員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書（崗位職責(zé)）1. 安全員的職責(zé)、工作要求：
a) 安全員安全等級不低于四級。
b)安全員在上崗時必須穿戴防護工作服，佩戴標(biāo)志，攜帶通訊工具。
c) 掌握本次作業(yè)任務(wù) -
接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)用語總結(jié)
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)用語總結(jié) 1、駐站聯(lián)絡(luò)員向電力調(diào)度申請停電作業(yè)命令及電力調(diào)度員發(fā)布作業(yè)命令時，雙方必須明確哪些用語？ 答：雙方必須明確如下用語： （1） 駐站聯(lián)絡(luò)員（申請作業(yè)命令） XXX
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太原鐵路局接觸網(wǎng)作業(yè)車非正常行車處置辦法（共5篇）
太原鐵路局接觸網(wǎng)作業(yè)車非正常行車處置辦法 一、列車脫軌時 1.立即在列車頭部附近鄰線上點燃火炬，在自動閉塞區(qū)間還需用短路銅線短接鄰線軌道電路，有條件時確認被防護信號紅燈
