第一篇：申報(bào)橋梁優(yōu)秀項(xiàng)目部材料

優(yōu)秀**橋梁工程項(xiàng)目部申報(bào)材料

我項(xiàng)目部施工的*****工程，全線長(zhǎng)1000米，合同金額10000萬(wàn)元，合同工期400天。因?yàn)楸竟こ萄鼐€有房屋等諸多障礙物，拆遷滯后，合同工期壓縮，所以工期比較緊。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在施工中采取了自主技術(shù)創(chuàng)新，周密細(xì)致地安排進(jìn)度，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，在經(jīng)營(yíng)方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司經(jīng)營(yíng)理念，嚴(yán)格控制主材及周轉(zhuǎn)材料的成本，積極開(kāi)展二次經(jīng)營(yíng)。項(xiàng)目部組建后，項(xiàng)目部全體管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與業(yè)主簽定的合同以及公司關(guān)于工程管理的各種文件、制度；分析工程特點(diǎn)，統(tǒng)一管理思想，理清了思路，確保項(xiàng)目經(jīng)理與法人的合同目標(biāo)，在各項(xiàng)管理方面具體做法如下：

一、全面進(jìn)行自主創(chuàng)新，形成公司大型橋梁核心施工技術(shù)

******工程，是****公司成立以來(lái)規(guī)模最大的綜合性市政工程，也是第一次承建特大型橋梁。工程量牽涉道路、橋梁、排水、防洪等多專業(yè)。主橋?yàn)?5m+100m+65m三跨變截面連續(xù)箱梁，跨越***河，不斷行航施工，技術(shù)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目部配備優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，在陌生領(lǐng)域里，進(jìn)行廣泛地學(xué)習(xí)，對(duì)大體積混凝土施工技術(shù)，掛籃、支架等模架施工技術(shù)，立柱、箱梁清水混凝土施工技術(shù)，主橋線型控制技術(shù)等進(jìn)行完全自主設(shè)計(jì)，形成了公司全面的大型橋梁施工技術(shù)。掛籃設(shè)計(jì)采用貝雷梁式結(jié)構(gòu)，掛籃自重與節(jié)段結(jié)構(gòu)自重之比小于0.4，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平，既經(jīng)濟(jì)又利于掛籃材料的后續(xù)使用。全橋清水混凝土質(zhì)量?jī)?yōu)良，主橋線型良好，已順利通過(guò)集團(tuán)優(yōu)秀模板驗(yàn)收，并在2010年集團(tuán)優(yōu)秀模板交流會(huì)議上做了匯報(bào)，得到集團(tuán)公司、兄弟企業(yè)以及建設(shè)單位的一致贊同。

二、嚴(yán)把進(jìn)度管理，努力提前實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)

本工程因拆遷滯后和工期壓縮，工作任務(wù)重、工期緊。10年春節(jié)未過(guò)完就及時(shí)成立項(xiàng)目部，并立即組織人員進(jìn)入前期緊張的準(zhǔn)備中。多一分周密的準(zhǔn)備，施工中就少十分的麻煩。本著這個(gè)原則，項(xiàng)目部將全部精力投入到進(jìn)度計(jì)劃和施工方案的編制之中，將計(jì)劃、方案細(xì)化、實(shí)化、可操作化作為根本目標(biāo)，不斷組織各部門(mén)召開(kāi)工程方案協(xié)調(diào)交底會(huì)，不斷組織人員下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行可行性核查，將各個(gè)專業(yè)、各項(xiàng)工序的具體內(nèi)容、流程進(jìn)行了梳理、落實(shí)。

本工程的進(jìn)度管理采用三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行管理，一級(jí)網(wǎng)絡(luò)根據(jù)工程總工期控制工程各階段里程碑目標(biāo)；二級(jí)網(wǎng)絡(luò)根據(jù)各階段分項(xiàng)工程的工期目標(biāo)控制分解成分部的目標(biāo)；三級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制指導(dǎo)每日主要工序生產(chǎn)，利用三日前鋒計(jì)劃控制日計(jì)劃和周計(jì)劃。通過(guò)對(duì)主橋關(guān)鍵線路施工編制標(biāo)準(zhǔn)工序，建立計(jì)劃統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，利用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)對(duì)工期進(jìn)行全方位管理。

在實(shí)際施工中，根據(jù)各階段結(jié)構(gòu)形式、工程量以及季節(jié)的不同，采用混凝土外加劑，縮短混凝土張拉工序的時(shí)間，從傳統(tǒng)的每節(jié)段10天縮短到8天，增加模板等周轉(zhuǎn)材料的投入，加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理等措施滿足流水節(jié)拍均衡的需要。

每周召開(kāi)一次項(xiàng)目部主要管理人員例會(huì)，總結(jié)上周工程進(jìn)度情況，共同商議解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，好的管理方法繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，出現(xiàn)的弊病問(wèn)題，集思廣益，另?yè)Q思路，找到切實(shí)可行的管理方法，真正做好過(guò)程控制。做到每周召開(kāi)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)例會(huì)，檢查上周完成情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解決問(wèn)題，協(xié)調(diào)生產(chǎn)，制定下周目標(biāo)，切實(shí)做好以周為目標(biāo)，確保月目標(biāo)，總目標(biāo)。

三、施工管理：

在整個(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，全體管理人員在公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，每天和施工人員一塊上下班，一塊討論學(xué)習(xí)施工中遇到的各種問(wèn)題。無(wú)論嚴(yán)寒還是酷暑，全年如一日。在鉆孔灌注樁施工中，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程旁站。特別是在承臺(tái)基坑開(kāi)挖和主橋0#塊施工中，當(dāng)時(shí)正值6、7月份，時(shí)而烈日高照，時(shí)而大雨磅礴，我管理人員一大早就背起放線包，穿上雨靴，到現(xiàn)場(chǎng)放軸線、邊線、控制線、插筋線，緊張的工作來(lái)不及歇一會(huì)，來(lái)不及到辦公室喝一口水；因***河水位上漲，河西駁岸基坑開(kāi)挖時(shí)出現(xiàn)管涌現(xiàn)象，項(xiàng)目部管理人員在基坑開(kāi)挖時(shí)一直守在守在現(xiàn)場(chǎng)，每次出現(xiàn)流沙現(xiàn)象均得到了及時(shí)處理。

四、材料管理

項(xiàng)目部所需材料，由項(xiàng)目部招標(biāo)，貨比三家，在保證質(zhì)量和要求的條件下，購(gòu)買對(duì)工程即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的材料，從源頭上做好成本控制。以主橋?yàn)槭┕ぶ骶€，以引橋、擋墻等附屬工程為輔線。確保主線施工不間斷，輔線則根據(jù)材料價(jià)格和周轉(zhuǎn)材料適當(dāng)調(diào)整，避開(kāi)鋼筋價(jià)格最高峰和最大限度地減少周轉(zhuǎn)材料地購(gòu)買和租賃。現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格材料管理，杜絕盜竊和浪費(fèi)現(xiàn)象。為成本控制打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、質(zhì)量、安全管理

嚴(yán)格落實(shí)公司的質(zhì)量方針。每個(gè)工序施工前，技術(shù)人員對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行詳盡全面的技術(shù)交底，施工過(guò)程中技術(shù)人員和質(zhì)量人員進(jìn)行全程控制。各施工階段，作為總包單位，會(huì)同監(jiān)理單位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)施工隊(duì)的偷工減料和操作不規(guī)范行為，加大嚴(yán)管重罰力度，使各施工隊(duì)認(rèn)識(shí)到質(zhì)量對(duì)企業(yè)的重要性，主動(dòng)向我總包單位和監(jiān)理單位檢討并作出書(shū)面保證，杜絕此類

事情發(fā)生。在整個(gè)施工階段，狠抓落實(shí)項(xiàng)目部的質(zhì)量、安全觀：質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是生命的保障；施工中不斷完善職業(yè)培訓(xùn)制度，增強(qiáng)一線作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識(shí)，提高他們的技能。施工一年來(lái)，沒(méi)有發(fā)生重大質(zhì)量和安全傷亡事故。

六、經(jīng)營(yíng)管理

充分理解公司的經(jīng)營(yíng)理念，認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)為大，經(jīng)營(yíng)為先。在整個(gè)施工階段，共出簽證單、工程洽商、設(shè)計(jì)變更數(shù)十份，簽回金額數(shù)百多萬(wàn)元，對(duì)施工、工期不利、效益不利的項(xiàng)目說(shuō)服業(yè)主改成比較容易施工，我們工藝比較熟練，效益較高的項(xiàng)目，收到良好的效果。項(xiàng)目部自2010年1月開(kāi)工至今，業(yè)已完成主橋全部合攏，地面道路土方工程基本結(jié)束，并施工了部分橋面系及道路路面結(jié)構(gòu)，2011年1月底將實(shí)現(xiàn)全橋結(jié)構(gòu)竣工。至2011年1月底累計(jì)完成施工產(chǎn)值0.9億元，圓滿完成項(xiàng)目既定目標(biāo)。項(xiàng)目部全體成員像愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣保護(hù)***公司品牌，得到了市建設(shè)局和公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊同，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，為公司在市政道橋領(lǐng)域打下了堅(jiān)實(shí)的社會(huì)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)。這一切成就和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和支持分不開(kāi)的。

*****項(xiàng)目經(jīng)理部

2011年1月20日

第二篇：項(xiàng)目部橋梁安全培訓(xùn)培訓(xùn)

橋梁工程施工安全培訓(xùn)

本次培訓(xùn)主要針對(duì)橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工安全管理，從樁基礎(chǔ)、掛籃、模板、腳手架、高處作業(yè)及起重吊裝作業(yè)六個(gè)方面，對(duì)相應(yīng)的安全知識(shí)、應(yīng)注意的問(wèn)題或管理內(nèi)容在這里不同程度地與大家一起學(xué)習(xí)和探討。

第一部分

樁基礎(chǔ)施工

一、鉆孔樁施工

鉆孔樁基礎(chǔ)適應(yīng)范圍廣，進(jìn)度快，是橋梁樁基施工的一種常用方法。目前，各類鉆機(jī)鉆孔成樁的施工工藝都比較成熟，只要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，安全風(fēng)險(xiǎn)不大，這里只簡(jiǎn)單說(shuō)一下基本要求。

（一）鉆孔樁施工一般安全要求

1、施工前要對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行全面檢修，鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，必須符合施工要求。

2、鉆機(jī)就位時(shí)，鉆孔位置如果土質(zhì)比較松軟，應(yīng)夯實(shí)地面或鋪設(shè)木排墊平，防止地面出現(xiàn)較大沉陷，保證鉆架的安全穩(wěn)定和鉆孔的垂直度。鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉，地錨應(yīng)牢固。

3、鉆孔時(shí)，不得過(guò)快或驟然改變鉆速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍，工人在孔口附近作業(yè)要防止跌落。

4、鉆孔樁施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，附近泥漿池應(yīng)設(shè)有圍擋，鉆孔結(jié)束后要立即回填，嚴(yán)禁小孩在附近玩耍或進(jìn)入戲水。

5、停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。

（二）沖擊鉆機(jī)造孔的安全規(guī)定

1、所用的鉆頭、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩等應(yīng)配置適當(dāng)。沖擊中，鋼絲繩的松馳度應(yīng)適宜，制動(dòng)良好。

2、沖孔時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢測(cè)鉆孔或其它近孔口作業(yè)時(shí)，應(yīng)停止沖擊鉆作業(yè)。

3、提升鉆頭到接近護(hù)筒底緣時(shí)，應(yīng)減速平穩(wěn)提升。

4、巖溶地區(qū)施工必須采取防塌陷安全措施。

（三）旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)造孔的安全規(guī)定

1、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí)，高壓膠管下不得站人。

2、水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。

3、鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)不得提升鉆桿。

4、加接鉆桿時(shí)，連結(jié)螺栓嚴(yán)禁用普通螺栓代替。

第二部分

掛籃施工

一、0＃、1＃號(hào)段施工 0、1#段為箱梁與墩身連接的隅節(jié)點(diǎn)，截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜，鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集，因此，保證0#、1#段施工質(zhì)量是箱梁施工的關(guān)鍵?？梢圆捎迷诔信_(tái)上搭設(shè)支架，利用支架一次澆筑成型的方法施工。

1、施工支架

支架預(yù)壓的目的是消除非彈性變形和測(cè)定彈性變形量，采用砂袋加載方式進(jìn)行支架預(yù)壓。

2、模板系統(tǒng)

采用在固定平臺(tái)上分段整體拼裝模板和模架，利用吊車吊裝，精確測(cè)量定位后進(jìn)行鎖定。

3、混凝土灌注

混凝土灌注按照前后對(duì)稱分段、左右同位對(duì)稱、上下水平分層的原則灌注。同時(shí)注意兩側(cè)腹板澆筑的對(duì)稱性，對(duì)腹板應(yīng)進(jìn)行分層振搗。特別應(yīng)注意對(duì)腹板下層與底板接觸處的振搗，保證底板倒角處砼的密實(shí)?；炷琳駬v時(shí)應(yīng)特別注意振動(dòng)棒不得觸及預(yù)應(yīng)力管道，以免造成被振變形而無(wú)法穿束。同時(shí)，特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實(shí)。頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面的平整度及高程，標(biāo)高為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制，以鋁合金長(zhǎng)尺刮平。砼澆筑完畢，初期養(yǎng)護(hù)非常重要。在澆筑1～2小時(shí)后用土工布覆蓋，并須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期不少于7天。

二、懸臂段掛籃施工 0、1號(hào)段施工完畢后，從2號(hào)段開(kāi)始懸臂段施工。

1、掛籃的組成由吊架部分、錨固部分、模板部分、走行部分及附屬部分組成。

2、掛籃安裝后檢查

按順序安全裝完畢后,要對(duì)各連接部位、部件等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、掛籃前移注意事項(xiàng)

在張拉壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝后即可前移。

⑴ 進(jìn)行走行前的安全檢查，重點(diǎn)檢查部位為掛籃兩軌道是否相對(duì)水平和與橋軸線平行，軌道錨固和支墊情況，掛籃前后支座，掛籃上是否有人員在作業(yè)。

⑵ T構(gòu)兩端的掛籃同步對(duì)稱移動(dòng)；

⑶ 掛籃移動(dòng)前安排專職安全員認(rèn)真檢查新鋪滑移軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和安全情況，確認(rèn)合格后方可前移；

⑷ 掛籃移動(dòng)前調(diào)整底模平臺(tái)和外側(cè)模水平，并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無(wú)與箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

⑸ 掛籃移動(dòng)統(tǒng)一指揮，力求盡量同步前移，防止脈沖式行走。

三、預(yù)應(yīng)力施工

1、預(yù)應(yīng)力材料和機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

鋼絞線和預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)。

錨具：外觀檢查、硬度試驗(yàn)、靜載錨固試驗(yàn)。錨具進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，確保技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”（GB/T14370-93）的有關(guān)規(guī)定。

張拉機(jī)具：千斤頂?shù)男ｒ?yàn)、電動(dòng)油泵的校驗(yàn)、壓力表的校驗(yàn)以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定。

2、油表的校正與千斤頂?shù)臉?biāo)定

壓力表、張拉千斤頂?shù)仍谟匈Y質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定。

在下列情況須對(duì)油表重作校正：

使用超過(guò)三個(gè)月；張拉300束預(yù)應(yīng)力筋；在使用中發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許誤差或發(fā)生故障檢修后；在運(yùn)輸、存放和使用過(guò)程中防止日曬、受潮和震動(dòng)，否則須校正。

3、張拉施工注意事項(xiàng)

1）采用伸長(zhǎng)值與預(yù)應(yīng)力雙控。

2）張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)值的誤差在+6%到～－6%之間。

3）當(dāng)超出此范圍后應(yīng)停止張拉進(jìn)行原因分析。

4）整個(gè)張拉過(guò)程應(yīng)隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。

5）張拉過(guò)程中注意安全，千斤頂后部不能站人，防止張拉意外事故時(shí)傷人。

四、懸澆箱梁施工安全保證措施

1、混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度拆模；

2、掛籃上橋前對(duì)各部位嚴(yán)格檢查，以確保施工安全；

3、掛籃移動(dòng)前，要對(duì)吊帶、軌道錨固等進(jìn)行全面檢查，遇大風(fēng)時(shí)停止掛籃移動(dòng)，確保掛籃的行走安全；

4、T構(gòu)兩端懸臂灌注混凝土作到加載基本平衡；

5、已灌梁頂和掛籃四周設(shè)欄桿并掛安全網(wǎng)，且安全網(wǎng)網(wǎng)繩不破損，并生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴(yán)密；

6、涉及吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮；

7、搭設(shè)穩(wěn)固的扶梯，人員上下橋面走扶梯，不攀爬支架；

8、掛籃全密封，防止橋上物品落落。

第三部分

模板工程

橋梁工程中大量的承臺(tái)、墩身、現(xiàn)澆梁等大體積混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊運(yùn)、安裝及拆模作業(yè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生模板傾倒、墜落、崩模、跨塌等，導(dǎo)致人員傷亡事故，存在很大安全風(fēng)險(xiǎn)。

一、大模板施工安全要點(diǎn)

1、大模板如何存放

⑴大模板堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，各類模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊。

⑵存放時(shí)，下部應(yīng)墊通長(zhǎng)方木，大模板應(yīng)成對(duì)、面對(duì)面存放，要滿足自穩(wěn)的要求（自穩(wěn)角70°～80°）。

⑶長(zhǎng)期存放模板，必須用拉桿連接綁牢，將模板連成整體。

⑷遇到大風(fēng)時(shí)，要將大模板與結(jié)構(gòu)物連接起來(lái)。

⑸沒(méi)有支架或自穩(wěn)不足的大模板，要存放在專用的插放架上，或平臥堆放，不得靠在其他物體上，防止滑移傾倒。

⑹平板重疊放置時(shí)，墊木必須上下對(duì)齊，綁扎牢固。

2、大模板的吊運(yùn)與安裝

⑴大模板施工必須有操作平臺(tái)、上人梯道、防護(hù)欄桿等附屬或防護(hù)設(shè)施，如有損壞應(yīng)立即修補(bǔ)。

⑵大模板起吊前，應(yīng)將吊裝機(jī)械位置調(diào)整適當(dāng)，穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。

⑶吊運(yùn)大模板時(shí)，不能用吊鉤，必須使用卡環(huán)起吊，以保證吊運(yùn)模板過(guò)程中的安全。

⑷嚴(yán)禁任何人隨大模板起吊。

⑸大模板安裝就位后，應(yīng)及時(shí)用螺栓將全部模板連接成整體，防止傾倒。

⑹模板安裝就位后，要采取防止觸電保護(hù)措施，將大模板串聯(lián)起來(lái)，并同避雷網(wǎng)等排電裝置接通，防止觸電傷人。

3、模板的拆模

⑴模板拆模起吊前，應(yīng)檢查所有螺栓是否全部拆除。在確無(wú)遺漏，模板與砼完全脫離后，方準(zhǔn)起吊。

⑵待起吊高度越過(guò)障礙物后，方準(zhǔn)行車轉(zhuǎn)臂。

⑶大模板拆除后，要加以臨時(shí)固定，面對(duì)面放置，中間留出60cm寬的人行道，以便清理和涂刷脫模劑。

二、模板工程應(yīng)如何驗(yàn)收

1、內(nèi)業(yè)驗(yàn)收：

⑴模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，正式工作之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保施工過(guò)程的安全。

⑵建立執(zhí)行模板拆除的審批制度，模板拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)手續(xù)，防止隨意拆除發(fā)生事故。

2、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收：模板工程安裝后，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，按照施工方案、安全技術(shù)交底進(jìn)行驗(yàn)收。

3、驗(yàn)收后記錄：應(yīng)逐項(xiàng)認(rèn)真記錄模板工程存在的問(wèn)題、整改要求、整改后復(fù)驗(yàn)結(jié)果等反映驗(yàn)收全過(guò)程的情況。

第四部分

腳手架工程

腳手架的原意是為施工作業(yè)需要所搭設(shè)的架子。隨著腳手架品種和多功能用途的發(fā)展，現(xiàn)在已擴(kuò)展使用腳手架材料所搭設(shè)的、用于施工要求的各種臨設(shè)性構(gòu)架。其類別劃分多種多樣，叫法不一，這里不去一一列舉，不論對(duì)哪一種腳手架，其安全管理要求是共性的?，F(xiàn)針對(duì)腳手架工程的一些知識(shí)和大家一起學(xué)習(xí)。

一、腳手架工程多發(fā)事故的主要類型

1、整架傾倒或局部跨架；

2、人員從腳手架上高處墜落；

3、落物傷人（物體打擊）；

要想避免或減少這些事故，就要求我們?cè)谀_手架的支搭、使用和拆除過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)定。

二、支搭腳手架應(yīng)注意哪些安全技術(shù)問(wèn)題

支搭腳手架時(shí)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行腳手架操作規(guī)程，保證架子的搭設(shè)質(zhì)量，特別是以下幾項(xiàng)工作切不可馬虎、忽視。

1、架子基礎(chǔ)處理時(shí)要嚴(yán)格認(rèn)真，地面夯實(shí)平整后，要做好排水處理，架子底部切不可積水。

2、架子選材時(shí)對(duì)立桿選擇一定要嚴(yán)格，鋼管立桿不要用彎曲后調(diào)直、臂厚不均勻等材質(zhì)不合格的鋼管。

3、架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件時(shí)應(yīng)掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。不要用力過(guò)猛，以免引起人身或桿件失衡。對(duì)每完成的一道工序，要相互詢問(wèn)并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。

4、作業(yè)工人應(yīng)配戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。

5、架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。

6、每次收工以前，所有上架材料必須全部搭設(shè)上，不能存留在架子上，而且一定要形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時(shí)撐拉措施予以加固。

7、在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中，地面上的配合人員必須配戴安全帽，并應(yīng)隨時(shí)注意躲開(kāi)可能的墜落物。

8、架子工登高到兩步以上（距地面2m以上）時(shí)，應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。

9、架子搭設(shè)時(shí)，達(dá)到與建筑物連接高度后，就要及時(shí)進(jìn)行拉接。

10、鋼管架子的每一個(gè)扣件均要擰緊或扣緊。

11、凡是架子施工使用層均應(yīng)滿鋪腳手板。靠墻側(cè)板與墻間隙不得大于20cm。所有的小橫桿均應(yīng)與大橫桿固定。架子上不準(zhǔn)留探頭板（即：板端頭超過(guò)下面端頭15cm以上，另一端未固定的板為探頭板）。

12、凡鋪設(shè)腳手板的作業(yè)層架子外側(cè)必須設(shè)兩道護(hù)欄和一道擋腳板，護(hù)欄高度為1.2m和0.7m，擋腳板不低于18cm。

13、架子外側(cè)設(shè)立網(wǎng)防護(hù)時(shí)，防護(hù)高度不低于1.2m，立網(wǎng)上下均應(yīng)與架子對(duì)連嚴(yán)密。

14、各種架子搭完后均要組織有技術(shù)、安質(zhì)和搭設(shè)使用負(fù)責(zé)人員進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收。

三、腳手架投入使用后應(yīng)當(dāng)注意哪些問(wèn)題

腳手架投入使用后，登架作業(yè)人員應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、上架子作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。

2、在架子上的作業(yè)人員不得隨意拆動(dòng)腳手架的所有拉接點(diǎn)和腳手架，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。當(dāng)因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件時(shí)或連墻件時(shí)，應(yīng)取得施工主管和技術(shù)人員的同意，并采取可靠的彌補(bǔ)加固措施。

3、架子上作業(yè)人員如發(fā)現(xiàn)架子防護(hù)不完善，作業(yè)不方便時(shí)要及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人或工長(zhǎng)反映，由架子工及時(shí)補(bǔ)設(shè)或改善后才能上架作業(yè)。

4、作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落到架面上的材料，保持架面上規(guī)整清潔，不要亂放材料、工具，以免影響自己作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。

5、每次收工時(shí)，應(yīng)把架面上的材料用完或碼放整齊，以免發(fā)生掉物傷人。

6、嚴(yán)格禁止在架面上打鬧戲耍、后退行走和跨坐在外護(hù)欄上休息，以免身體失衡發(fā)生墜落事故。

7、腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，要鋪鐵皮或移去易燃物，并做好防火準(zhǔn)備，預(yù)防發(fā)生火災(zāi)。

8、雨、雪之后上架作業(yè)時(shí)，應(yīng)把架面上的積雪、積水清除掉，避免發(fā)生滑跌。

9、當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時(shí)，一定要采取穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過(guò)0.5m，超過(guò)0.5m時(shí)，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高架子的鋪板層。在抬高作業(yè)面時(shí)，要相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。

10、工程外腳手架使用時(shí)間較長(zhǎng)，因此在使用過(guò)程中也需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉，桿件變形嚴(yán)重，防護(hù)不全，拉接松動(dòng)等問(wèn)題要及時(shí)解決。

四、拆除腳手架時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題

腳手架拆除作業(yè)危險(xiǎn)性大于搭設(shè)作業(yè)。在拆除各種腳手架之前，應(yīng)根據(jù)拆除架子的具體情況，擬定拆除方案，架子拆除人員要按方案拆架子，并應(yīng)注意以下問(wèn)題：

1、拆架子時(shí)要設(shè)架子拆除禁區(qū)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，上方作業(yè)時(shí)禁止現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入禁區(qū)。

2、拆架子人員作業(yè)時(shí)必須戴掛好安全帶，戴好安全帽，穿好膠底鞋。

3、架子拆除時(shí)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先輔件后結(jié)構(gòu)件、先結(jié)構(gòu)件后連墻件的順序拆除?？傊盐账袟U件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原則施工。

4、拆除架子不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)，要逐層拆除。拆除件要逐件松開(kāi)聯(lián)結(jié)、逐件取出并隨即吊下。

5、拆架子人員一般為2～3人一組，協(xié)同作業(yè)，互相關(guān)照、相互監(jiān)督，禁嚴(yán)不按程序或原則任意拆除。

6、避免單人進(jìn)行拆除作業(yè)，因單人作業(yè)極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。

7、拆架子時(shí)，拆下的材料要隨拆隨清理，嚴(yán)禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。從架子上向下送料時(shí)要上下配合，做到上呼下應(yīng)。

五、對(duì)腳手架搭設(shè)情況應(yīng)如何進(jìn)行檢查驗(yàn)收（即腳手架驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）

1、腳手架所用材料的質(zhì)量必須符合要求。

2、腳手架地基堅(jiān)實(shí)，不積水，有符合要求的墊板。

3、大橫桿的全長(zhǎng)水平誤差不得超過(guò)6cm。立桿垂直偏差不得超過(guò)架高的1/200，小橫桿撓度不大于桿長(zhǎng)的1/150，桿件間距步距符合設(shè)計(jì)要求。

4、要有足夠的連墻點(diǎn)，垂直距離每4m設(shè)一根，水平距離第6m設(shè)一根，并且與建筑物拉接牢固可靠。

5、作業(yè)層鋪板要嚴(yán)、要平、要穩(wěn)，拐角要交圈（即縱放腳手板與橫放腳手板壓接到位）。鋪板長(zhǎng)短寬窄到位，不得有探頭板。腳手板材質(zhì)符合要求。

6、作業(yè)面防護(hù)，立掛安全網(wǎng)加擋腳板或綁兩道護(hù)身欄桿，加18 cm擋腳板，作業(yè)面端頭封死。

7、安全網(wǎng)，要有出廠合格證和檢測(cè)合格證，支設(shè)平網(wǎng)要外高里低，兩兩搭接嚴(yán)密，受力均勻。立網(wǎng)與大橫桿綁扎牢固，立網(wǎng)底部要壓在作業(yè)面腳手板下。（多數(shù)沒(méi)做到）

8、外腳手架搭設(shè)后，必須經(jīng)過(guò)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收簽字認(rèn)定合格后才能投入使用。做到分層搭設(shè)、分層驗(yàn)收、分層使用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固。

驗(yàn)收合格后的外腳手架未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得任意拆改。

第五部分

高處作業(yè)

橋梁施工的最大特點(diǎn)之一就是高處作業(yè)的工作量大、工種多，且作業(yè)條件復(fù)雜、危險(xiǎn)性大、發(fā)生事故頻率高（據(jù)事故統(tǒng)計(jì)占鐵路行業(yè)事故率的20%以上），所以高處作業(yè)是橋梁施工安全管理的一個(gè)重要的部分。

一、高處作業(yè)概述

1、高處作業(yè)的含義：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608—83）規(guī)定：凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。所謂基準(zhǔn)面，即墜落下去的底面，是發(fā)生墜落時(shí)可能墜至最低點(diǎn)的墜落著落點(diǎn)的水平面，也可是理解為最大的墜落高度。

2、高處作業(yè)的分級(jí)

墜落高度越高，危險(xiǎn)性就越大。人和物體從高處墜落時(shí)，往往并不是完全垂直下墜的，有時(shí)是以拋物狀態(tài)墜落，故由于高度（h）不同，可能墜落的范圍半徑（R）也不同。

3、高處作業(yè)的分類

按高處作業(yè)的性質(zhì)和環(huán)境，可分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩大類。

⑴一般高處作業(yè)：指在正常作業(yè)環(huán)境下的各項(xiàng)高處作業(yè)；

⑵特殊高處作業(yè)是指在較復(fù)雜的環(huán)境下的高處作業(yè)，又可分為8小類。

①在風(fēng)力（陣風(fēng)）6級(jí)（風(fēng)速10.8m/s）以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè)，為強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)。

②高溫或低溫環(huán)境下進(jìn)行的高處作業(yè)，為異溫高處作業(yè)。

③降雪時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，為雪天高處作業(yè)。

④降雨時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，為雨天高處作業(yè)。

⑤室外完全采用人工照明時(shí)，進(jìn)行高處作業(yè)，稱為夜間高處作業(yè)。

⑥在接近或接觸帶電體條件下進(jìn)行高處作業(yè)，稱帶電高處作業(yè)。

⑦在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，為懸空高處作業(yè)。

⑧對(duì)突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故進(jìn)行搶救的高處作業(yè)，稱為搶救高處作業(yè)。

4、高處作業(yè)的標(biāo)記

高處作業(yè)的標(biāo)識(shí)常用以高處作業(yè)的相應(yīng)級(jí)別和種類進(jìn)行標(biāo)記。如“三級(jí)，一般高處作業(yè)”；“二級(jí)，異溫、懸空高處作業(yè)”的形式標(biāo)記。

二、高處作業(yè)的安全防護(hù)措施

1、凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，必須采取防護(hù)圍欄、欄桿、檔腳板、安全帶、安全網(wǎng)、平臺(tái)等防護(hù)措施。并在作業(yè)前檢查防護(hù)設(shè)施是否牢固可靠，方可進(jìn)行高處作業(yè)。

2、從事高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)體檢合格并接受專門(mén)高處作業(yè)安全知識(shí)教育；特殊高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。作業(yè)人員上崗前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行專門(mén)的安全技術(shù)交底。

3、應(yīng)確保高處作業(yè)人員正確佩戴和使用必須的個(gè)人安全防護(hù)用品后方可上崗作業(yè)。高處作業(yè)人員必須衣著整齊，嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋等進(jìn)行高處作業(yè)。高處作業(yè)人員嚴(yán)禁打鬧。

4、高處作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部位必須有針對(duì)性的懸掛各類安全警示標(biāo)識(shí)，標(biāo)明高處作業(yè)標(biāo)記。夜間應(yīng)設(shè)置紅燈示警。

5、高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)上下拋擲工具和材料，確有需要時(shí)，必須要有相應(yīng)的隔離防護(hù)措施。

6、高處作業(yè)必須設(shè)置人員上下的扶梯，不得作業(yè)人員沿立桿、欄桿等攀登上下。

7、在雷電、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣下，盡量不安排露天高處作業(yè)施工。雨、雪天露天高處作業(yè)必須采取防滑措施。

8、高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號(hào)裝置，并有專人負(fù)責(zé)。

9、高處拆除作業(yè)要設(shè)置禁區(qū)，并在有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行，對(duì)拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及時(shí)運(yùn)走。

10、高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具堆（擺）放平穩(wěn)，不可放置在臨邊或洞口附近，并不可妨礙通行。

11、高處作業(yè)施工及照明用電必須規(guī)范接設(shè)，確保電線、用電設(shè)備與操作平臺(tái)、腳手架等隔絕。

12、因作業(yè)需要，臨時(shí)拆除或變動(dòng)高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。

13、水上高處作業(yè)人員除采取一般防護(hù)措施外，還必須穿好救生衣方可進(jìn)行水上高處作業(yè)

三、橋梁施工涉及到的臨邊與洞口高處作業(yè)

1、定義

⑴臨邊作業(yè)：施工現(xiàn)場(chǎng)中工作面邊沿?zé)o圍護(hù)或圍護(hù)設(shè)施高度低于80cm時(shí)的高處作業(yè)。（橋梁墩臺(tái)及上部結(jié)構(gòu)混凝土工程施工過(guò)程大多涉及臨邊作業(yè)）

⑵洞口作業(yè)：洞與孔邊旁的高處作業(yè)，包括施工現(xiàn)場(chǎng)及通道旁有深度在2m以上的樁孔、基坑等邊沿上的作業(yè)均稱為洞口作業(yè)。（橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)挖孔樁、墩臺(tái)基坑旁施工均可視為洞口作業(yè)）

2、應(yīng)采取的防護(hù)措施

⑴設(shè)置防護(hù)欄桿。

①防護(hù)欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度0.5～0.6m。當(dāng)橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí)，必須設(shè)置欄桿柱。

②欄桿柱的固定：當(dāng)在基坑四周固定時(shí)，可采用鋼管并打入地面0.5～0.7m深，鋼管離邊口的距離不應(yīng)小于0.5m；當(dāng)在橋梁上部結(jié)構(gòu)為混凝土底面時(shí)，可用預(yù)埋件與鋼管焊接牢固。

③必要時(shí)可在防護(hù)欄桿底部橫桿下沿設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的踢腳板。

④防護(hù)欄桿上任何處應(yīng)能經(jīng)受任何方向的1000N的外力。

⑤沿街、居民密集區(qū)及主要施工便道附近，設(shè)置的防護(hù)欄桿必須自上而下采用密目式滿掛安全網(wǎng)封閉。除此之外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。

⑥鋼管防護(hù)欄桿應(yīng)采用∮48×（2.75～3.5）mm的管材，以扣件或電焊固定。⑵架設(shè)安全網(wǎng)

橋梁墩身施工及現(xiàn)澆梁施工過(guò)程中，涉及臨邊高處作業(yè)較多，而架設(shè)安全網(wǎng)則是臨邊高處作業(yè)安全防護(hù)的重要措施。

A 安全網(wǎng)的構(gòu)造

安全網(wǎng)一般由網(wǎng)體、邊繩、系繩、筋繩、網(wǎng)繩、試驗(yàn)繩等組成。

①邊繩：圍繞網(wǎng)體的邊緣，決定安全網(wǎng)公稱尺寸的繩；

②系繩：把安全網(wǎng)固定在支撐物上的繩；

③筋繩：增加安全網(wǎng)強(qiáng)度的繩；

④網(wǎng)繩：編結(jié)網(wǎng)體的繩或線；

⑤試驗(yàn)繩：供判斷安全網(wǎng)材料老化變質(zhì)情況試驗(yàn)用的繩。

⑥網(wǎng)體：由邊繩、系繩、筋繩、網(wǎng)繩、試驗(yàn)繩及配件等組成的整體。

B安全網(wǎng)的分類：按安全網(wǎng)架設(shè)的形式及作業(yè)不同，可分為平網(wǎng)和立網(wǎng)兩種。

平網(wǎng)是指用于安裝平行于水平面、主要用來(lái)承接人和物墜落的安全網(wǎng)，其寬度不小于3m；

立網(wǎng)是指用于安裝垂直于水平面、主要用來(lái)阻止人和物墜落的安全網(wǎng)，其高度不低于1.2m。

C安全網(wǎng)的表示方法：用安全網(wǎng)的寬度（高度）和長(zhǎng)度表示其公稱尺寸，單位是“m”；用字母P、L分別表示平網(wǎng)和立網(wǎng)。如：

安全網(wǎng)—P—3×6：表示寬3m，長(zhǎng)6m的平網(wǎng)；

安全網(wǎng)—L—4×6：表示寬4m，長(zhǎng)6m的立網(wǎng)。D 如何安裝安全網(wǎng)

①安裝時(shí)，在每個(gè)系結(jié)點(diǎn)上，邊繩應(yīng)與支撐物（架）靠緊，并用一根獨(dú)立的系繩連接。系結(jié)點(diǎn)沿網(wǎng)邊均勻分布，且距離不得小于75cm。系結(jié)應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固而又容易解開(kāi)，受力后不會(huì)散脫的原則。有筋繩的網(wǎng)在安裝時(shí)，也必須把筋繩連接在支撐物（架）上。

②多張網(wǎng)連接使用時(shí)，相鄰部分應(yīng)緊靠或重疊。連接繩材料與網(wǎng)繩相同，強(qiáng)力不得低于網(wǎng)繩張力。

③當(dāng)在輸電線路附近安裝安全網(wǎng)時(shí)，必須預(yù)先請(qǐng)示有關(guān)部門(mén)，遵守規(guī)定。④外腳手架施工時(shí)，在操作層架子外側(cè)應(yīng)有擋腳板、護(hù)身欄桿和在欄桿上立掛安全網(wǎng)。欄桿高度應(yīng)在1～1.2m,網(wǎng)的下口掛搭必須封嚴(yán)繃死(即形成兜網(wǎng))。

⑤安裝平網(wǎng)應(yīng)外高里低，一般以15°為宜，網(wǎng)不要繃緊。網(wǎng)的負(fù)載高度一般在6m（含6m）以內(nèi)，最大不應(yīng)超過(guò)12m。負(fù)載高度在5m（含5m）以下時(shí)，網(wǎng)應(yīng)最少伸出最邊緣作業(yè)點(diǎn)2.5m，負(fù)載高度在5m以上至12m時(shí)，應(yīng)最少伸出3m。

⑥安裝立網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)平面應(yīng)與水平面垂直，網(wǎng)平面與支撐人員的作業(yè)平臺(tái)邊緣之間的最大間隙不得大于10cm。⑶嚴(yán)格要求和檢查督促個(gè)人安全防護(hù)用品的配戴

①嚴(yán)格進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，登高作業(yè)必須系安全帶的要求。

②必須確保采購(gòu)的個(gè)人安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶）是符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的合格產(chǎn)品。

③安全帶應(yīng)高掛低用，防止擺動(dòng)和碰撞。安全帶使用每?jī)赡陸?yīng)進(jìn)行一次抽檢，最多使用5年應(yīng)報(bào)廢。

五、高處作業(yè)的禁忌癥有哪些

因?yàn)楦咛幾鳂I(yè)經(jīng)常要在活動(dòng)面積小、四邊臨空及風(fēng)力較大的作業(yè)環(huán)境中使用設(shè)備或工具進(jìn)行操作，是一項(xiàng)既復(fù)雜又危險(xiǎn)的作業(yè)。操作者身體狀況不佳，隨時(shí)可能發(fā)生墜落事件。所以，在我們建筑施工行業(yè)對(duì)高處作業(yè)人員規(guī)定幾條禁令：

1、年齡不滿18周歲，不得從事高處作業(yè)；

2、患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適于高處作業(yè)的病癥者，不得從事高空作業(yè)；

3、酒后禁止從事高處作業(yè)；

4、思慮過(guò)重、心事重重、情緒低落的人不宜安排從事高處作業(yè)。

另外，遇有6級(jí)以上的風(fēng)天、雷暴雨天禁止露天高空作業(yè)。

第六部分

起重吊裝作業(yè)

橋梁施工過(guò)程中，涉及吊裝作業(yè)多，且起重吊裝作業(yè)專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大，如樁基礎(chǔ)鋼筋籠的吊裝就位，承臺(tái)、墩臺(tái)及現(xiàn)澆梁模板的安裝和拆除，混凝土的澆注等都可能涉及到吊裝作業(yè)。故將吊裝作業(yè)的一些安全知識(shí)和大家學(xué)習(xí)一下。

一、吊裝作業(yè)吊點(diǎn)的選擇

1、在吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備、構(gòu)件時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)采用原設(shè)計(jì)的吊耳或吊環(huán)起吊。

2、吊運(yùn)的設(shè)備或物件沒(méi)有吊耳或吊環(huán)時(shí)，可在設(shè)備兩端四個(gè)點(diǎn)上捆綁吊索，然后根據(jù)設(shè)備的形狀通過(guò)適當(dāng)調(diào)整選擇吊點(diǎn)，使吊點(diǎn)與重心在同一垂直線上。

3、平吊長(zhǎng)形物件，兩個(gè)吊點(diǎn)的位置應(yīng)在距重心相等距離的兩端（因重心在中間），吊力的作用線應(yīng)通過(guò)重心。豎吊物件的吊點(diǎn)位置應(yīng)在重心的上端。

4、吊運(yùn)方形物件時(shí)，四根吊索應(yīng)栓在吊物重心的四邊起吊。

5、細(xì)長(zhǎng)物件的吊點(diǎn)位置選擇

⑴吊裝作業(yè)中一般對(duì)細(xì)長(zhǎng)物件不宜采用單點(diǎn)起吊。應(yīng)采用二點(diǎn)起吊，二點(diǎn)起吊每個(gè)吊點(diǎn)分別距桿件各端0.21L（L為桿件全長(zhǎng)）。

⑵三個(gè)吊點(diǎn)：先以0.13L得出兩端的兩個(gè)吊點(diǎn)的位置，然后把兩個(gè)吊點(diǎn)距離等分，中間一點(diǎn)就是第三個(gè)吊點(diǎn)的位置，也是桿件的中間位置。

⑶四點(diǎn)吊：用0.1L得出兩端兩個(gè)吊點(diǎn)位置，再將二個(gè)吊點(diǎn)位置之間的距離三等分后的中間二個(gè)點(diǎn)就是另外兩個(gè)吊點(diǎn)的位置。

注：三個(gè)和四個(gè)吊點(diǎn)起吊法盡可能不要采用。因?yàn)槎嘣O(shè)吊點(diǎn)雖然等于給構(gòu)件增加支點(diǎn)，可以分散起吊力，但卻給施工帶來(lái)很多麻煩，因此一般多采用單吊點(diǎn)或雙吊點(diǎn)起吊法。

二、吊裝作業(yè)常用吊具（吊鉤和卡環(huán)）的安全使用

1、吊鉤：是起重裝置鉤掛重物的吊具。吊鉤有單鉤、雙鉤兩種型式，鉤掛重量在80t以下時(shí)常用單鉤型式，雙鉤用于80t以上大型起重機(jī)裝置。

⑴吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)吊鉤應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)吊鉤有下列情況之一時(shí)，必須應(yīng)報(bào)廢更換：

①當(dāng)表面有裂紋、破口；開(kāi)口度比原尺寸增加15%；

②危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形，扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度；

③掛繩處斷面磨損超過(guò)原高度10%；

④危險(xiǎn)斷面與吊鉤勁部產(chǎn)生塑性變形。⑵吊鉤使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

①起重機(jī)的吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，主要是因焊接產(chǎn)生的高溫將引起材料內(nèi)的結(jié)構(gòu)組織改變和機(jī)械物理性能的變化，增加材料的脆性。

②起重吊裝作業(yè)中，為防止造成脫鉤，所以吊鉤上應(yīng)裝有防止脫鉤的安全保險(xiǎn)裝置。

③吊鉤更換時(shí)，新吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證和其他技術(shù)證明文件方可投入使用。

2、卡環(huán)

卡環(huán)又稱卸扣，用于繩扣（如鋼絲繩）和繩扣、繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。是起重吊裝作業(yè)中應(yīng)用較廣的連接工具。卡環(huán)由彎環(huán)與銷子（又叫芯子）兩部分組成，按銷子與彎環(huán)的連接形式分，常用的有螺栓式卡環(huán)（銷子和彎環(huán)采用螺紋連接）和抽銷式卡環(huán)（銷子端頭和彎環(huán)孔眼無(wú)螺紋，可以直接抽出）兩種。⑴卡環(huán)允許荷載的計(jì)算

在我們建筑施工現(xiàn)場(chǎng)使用最多的是螺栓式卡環(huán)，在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，如想要迅速知道直形卡環(huán)的許用荷載，但現(xiàn)場(chǎng)又相應(yīng)工具書(shū)可查，可分別采用下面兩個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行卡環(huán)允許荷載的估算。

按式1計(jì)算：P≈3.5×d2

式中：P——允許荷載（kg）；

d——銷子的直徑（mm）。

按式2計(jì)算：P≈6×d2

式中：P——允許荷載（kg）；

d——卡環(huán)彎環(huán)的直徑（mm）。

為保守起見(jiàn)，取二者結(jié)果較小值做為卡環(huán)的允許荷載值。⑵卡環(huán)使用的注意事項(xiàng)

①在吊裝大模板、混凝土斗及預(yù)制板等大物件時(shí)，必須使用卡環(huán)；

②不得超過(guò)卡環(huán)允許荷載能力使用；

③卡環(huán)必須是鍛造的，一般是用20號(hào)鋼鍛造熱處理制成的，禁止使用鑄造、焊補(bǔ)的卡環(huán)；

④應(yīng)使用卡環(huán)銷子與環(huán)底受力（即于高度方向受力），嚴(yán)禁鋼絲繩在卡環(huán)兩側(cè)起重。即卡環(huán)不能橫向受力，橫向使用卡環(huán)會(huì)造成彎環(huán)變形，尤其是在采用抽銷卡環(huán)時(shí)，彎環(huán)的變形會(huì)使銷子脫離銷孔，進(jìn)而導(dǎo)致吊物脫落造成安全事故；

⑤使用中應(yīng)經(jīng)常檢查卡環(huán)與銷子，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損、變形或疲勞裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；

⑥在吊裝重量較大的物件時(shí)，為提高安全度和保險(xiǎn)系數(shù)，必須使用螺栓式卡環(huán)。

三、最常用的索具——鋼絲繩的安全使用

1、鋼絲繩如何分類及其適用條件：鋼絲繩的分類可按繩芯、捻繞次數(shù)（單捻和雙捻）、繩股的捻向（右向捻和左向捻）、捻繞方法（同向捻、交互捻和混合捻）、繩股斷面形狀（圓形股和異型股）等有多種分類方法。

⑴鋼絲繩常見(jiàn)的分類方法是按捻繞方法分類，其優(yōu)缺點(diǎn)和適用條件：

①同向捻鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)是：繩子比較柔，容易曲折，它和滑輪式卷筒凹槽的接觸面比較大，因此壓力較小，磨損較輕。但其缺點(diǎn)是：各股子繩和鋼絲都扭轉(zhuǎn)了一定角度，使鋼絲繩本身

具有一個(gè)回轉(zhuǎn)反撥的趨勢(shì)，在吊重時(shí)會(huì)使重物旋轉(zhuǎn)，非常危險(xiǎn)；其次，同向捻的鋼絲繩易于扭結(jié)，糾纏，給工作帶來(lái)很多麻煩，故一般只用于拖拉繩和牽引裝置上，不適用于起重機(jī)和滑車上。

②交互捻的鋼絲繩消除了同向捻鋼絲繩的缺點(diǎn)。

它的優(yōu)點(diǎn)是：各根鋼絲繩的載荷分布比較均勻，因而鋼絲繩之強(qiáng)度較高；扭轉(zhuǎn)糾纏的傾向較小，工作安全性大，各股子繩不易分開(kāi)。故在建筑施工機(jī)械和起重吊裝作業(yè)中廣泛采用。

③混合捻鋼絲繩性能更好一些，但制造麻煩，成本較高，故只在特殊場(chǎng)合才用，平時(shí)很少見(jiàn)。

⑵有時(shí)也常根據(jù)繩芯的不同來(lái)選用鋼絲繩。按繩芯的不同，鋼絲繩可分為麻芯、棉芯、石棉芯和金屬芯4種。

①用浸油的麻或棉紗作繩芯的鋼絲繩比較柔軟，容易彎曲，但不能受重壓和在較高溫度下使用。

②石棉芯的鋼絲繩可以適用于較高溫度下工作。

③金屬芯的鋼絲繩可以在較高溫度下工作，而且耐重壓，但鋼絲繩太硬不易彎曲。

2、如何選用鋼絲繩

鋼絲繩在使用過(guò)程中受拉伸，彎曲、擠壓，鋼絲之間存在著相對(duì)磨擦。正確地選用鋼絲繩對(duì)保證起重機(jī)機(jī)械及起重吊裝作業(yè)的安全生產(chǎn)有著非常重要的意義。

⑴選用鋼絲繩的基本原則：①吊裝作業(yè)中必須使用交互捻的鋼絲繩。②常用作纜風(fēng)繩的鋼絲繩為6×7（6股、每股7絲），此鋼絲繩的剛性大、繞曲性差。③用于吊索和卷?yè)P(yáng)機(jī)上，一般用6×19鋼絲繩。④高速轉(zhuǎn)動(dòng)的起重機(jī)械和穿繞滑輪組的鋼絲繩用6×37。

（因?yàn)樵阡摻z繩直徑相同的情況下，鋼絲繩每股絲數(shù)越多，則鋼絲越細(xì)，鋼絲及鋼絲繩就越柔軟，進(jìn)而其撓性也就越好）。⑵鋼絲繩的破斷拉力：所謂鋼絲繩的破斷拉力即是將整根鋼絲繩拉斷所需要的拉力大小，也稱為整條鋼絲繩的破斷拉力。用Sp表示，單位kg。

求整條鋼絲繩的破斷拉力值，常用兩種方法：

①查表法：根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)從金屬材料手冊(cè)中的鋼絲繩規(guī)格性能表中查出鋼絲繩破斷拉力總和ΣS值，再乘以相應(yīng)的整條鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)ф值，即：Sp=ΣS×ф。常用鋼絲繩的換算系數(shù)如下：1×7，1×19為0.9；6×19、6×24為0.85；6×37為0.82（查金屬材料手冊(cè)）。

為什么要乘以換算系數(shù)？實(shí)際上鋼絲繩在使用時(shí)由于搓捻的不均勻，鋼絲之間存在互相擠壓和摩擦現(xiàn)象，各鋼絲受力大小是不一樣的，要拉斷整根鋼絲繩，其破斷拉力要小于鋼絲破斷拉力總和，因此要乘以一個(gè)小于1的系數(shù)。即換算系數(shù)ф值。

②經(jīng)驗(yàn)估算法：用查表法求鋼絲繩破斷拉力，必須首先查鋼絲繩出廠銘牌，先弄清規(guī)格型號(hào)，再查金屬材料手冊(cè)或有關(guān)手冊(cè)，然后再換算。但在工地上往往不知道鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)，也無(wú)手冊(cè)可查。這時(shí)可采用經(jīng)驗(yàn)公式估算：即ΣS=Kd2；Sp= Kd2ф 式中：

K——經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，取52.5kg/mm2

d——鋼絲繩的直徑(mm)；

用此經(jīng)驗(yàn)公式估算計(jì)算的結(jié)果,誤差較小,在工地上完全可以采用。⑶鋼絲繩的安全系數(shù)和允許拉力

安全系數(shù)（n）：鋼絲繩的允許拉力應(yīng)低于鋼絲繩破斷拉力的若干倍（一般實(shí)際工作中是3～14倍），而這個(gè)倍數(shù)就是鋼絲繩的安全系數(shù)。它表明了鋼絲繩有使用過(guò)程中的安全可靠程度，因此合理的選擇鋼絲繩的安全系數(shù)，要根據(jù)荷載情況、使用的頻繁程度等因素決定。

鋼絲繩的允許拉力（Pmax）：為了保證吊裝作業(yè)的安全，鋼絲繩根據(jù)使用時(shí)的受力情況，規(guī)定出所能允許承受的拉力，叫鋼絲繩的允許拉力。即Pmax=Sp/n。⑷鋼絲繩直徑的選擇

鋼絲繩的選擇除根據(jù)使用上的特點(diǎn)和要求選擇類型和結(jié)構(gòu)型式外，更主要的是應(yīng)從有足夠的強(qiáng)度，能承受最大載荷，同時(shí)又不浪費(fèi)的原則出發(fā)選擇鋼絲繩的直徑。

從公式：Sp= Kd2ф和Pmax=Sp/n可推導(dǎo)出鋼絲繩的最小直徑d的計(jì)算，這里不做推導(dǎo)。

（選擇鋼絲繩直徑的計(jì)算過(guò)程中，如不知道鋼絲繩的規(guī)格時(shí)，可取ф=0.85計(jì)算）。

3、鋼絲繩的繩端如何固定

鋼絲繩在使用過(guò)程中，鋼絲繩的側(cè)端是需要固定的，利用一些專用連接件，將鋼絲繩頭與機(jī)構(gòu)部件、起重吊勾、卡環(huán)等連接固定，連接方法一定要保證連接牢固可靠、裝卸方便，又不致?lián)p傷鋼絲繩和過(guò)分降低鋼絲繩的強(qiáng)度。

鋼絲繩常用的端部固定方法有卡接法、編接法和楔形錐套固定法等。在施工現(xiàn)場(chǎng)以卡接法較為普遍，即把鋼絲繩的端部變成環(huán)圈，用鋼絲繩卡子夾緊的一種方法，但必須按下列規(guī)定要求操作：

⑴根據(jù)鋼絲繩的粗細(xì)按規(guī)定選用如圖所示的鋼絲繩卡子，依據(jù)《金屬材料手冊(cè)》中鋼絲繩卡子（繩夾）規(guī)格表選擇卡子的規(guī)格和數(shù)量；

⑵每個(gè)鋼絲繩卡子間距大約為鋼絲繩直徑的（6～8）倍左右。鋼絲繩的末端距第一個(gè)卡子最少應(yīng)留有（140～160）mm的長(zhǎng)度；

⑶使用鋼絲繩卡子時(shí)應(yīng)將U形部分卡有短繩頭（即活頭）一邊；

⑷卡子擰緊程度，應(yīng)使鋼絲繩原來(lái)高度壓扁1/3左右，保證鋼絲繩受拉力后，直徑雖然稍有減少，但不會(huì)產(chǎn)生脫扣（為了便于檢查接頭是否可靠和容易發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否有滑動(dòng)，可在最后一個(gè)夾頭后面大約500mm處再卡接一個(gè)夾頭，并將繩頭放出一個(gè)“安全彎”。這樣當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，“安全彎”首先被拉直，這時(shí)就應(yīng)立即采取措施處理。

⑸在使用鋼絲繩卡子前后都要檢查螺栓絲是否損壞。不使用時(shí)要涂油防銹妥善保管。

4、鋼絲繩的報(bào)廢條件：

⑴鋼絲繩斷絲達(dá)到《鋼絲繩結(jié)構(gòu)》（GB 1102—74）規(guī)定的斷絲數(shù)值時(shí)應(yīng)報(bào)廢。常用6×19、6×37鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)。

如鋼絲繩的外表面出現(xiàn)磨損，報(bào)廢斷絲數(shù)應(yīng)按規(guī)定的報(bào)廢斷絲數(shù)乘以折減系數(shù)確定。

⑵鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、磨損超過(guò)鋼絲直徑的40%以上；

⑶鋼絲繩斷股；

⑷鋼絲繩直徑減少達(dá)7%或更多時(shí)；

⑸鋼絲繩出現(xiàn)變形：波浪型、籠狀畸變、鋼絲擠出等； ⑹鋼絲繩扭結(jié)、塑性變形；

⑺繩芯脫出和損壞；

⑻受到電弧等高溫灼傷。

例：一根6×19的交互捻鋼絲繩，斷絲數(shù)為10根，同時(shí)又發(fā)現(xiàn)外層鋼絲繩磨損量達(dá)鋼絲直徑的20%，問(wèn)這根鋼絲繩是否應(yīng)當(dāng)報(bào)廢？

解：根據(jù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表查得出該鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的斷絲數(shù)為12根。同時(shí)，表面磨損為20%，查折減系數(shù)表相應(yīng)折減系數(shù)為0.70，故降低后報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為12×0.70=8.4根，而該鋼絲繩現(xiàn)已有10根斷絲數(shù)，故應(yīng)立即報(bào)廢不得使用。

四、起重吊裝作業(yè)如何防止觸電

1、安全距離：起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定要求(可查相關(guān)施工用電規(guī)范)。[小于1KV電壓，最小距離1.5m；1～35KV電壓，最小距離為3m；大于60KV電壓，最小距離按[0.01(V-50)+3]m計(jì)算。

2、運(yùn)行中的吊機(jī)觸電應(yīng)怎么辦。在吊裝作業(yè)過(guò)程中，萬(wàn)一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時(shí)整機(jī)尚處于等電位（即無(wú)電壓差）狀態(tài)，在吊車內(nèi)電流不會(huì)通過(guò)人體造成傷害，司機(jī)首先應(yīng)消除恐懼心理，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)把危險(xiǎn)區(qū)圍好，告誡車外人員不得接觸車體；之后，如果司機(jī)能使吊臂脫離電源（包括開(kāi)出危險(xiǎn)區(qū)），則可以消除危險(xiǎn)；如切斷電源有困難，無(wú)法脫離電源時(shí)，司機(jī)不得輕易下地，應(yīng)沉著冷靜地關(guān)好一切操縱桿，再雙腳并攏從車上跳下（注意跳下車后，司機(jī)身體不能再接觸車身），跳下后繼續(xù)并攏雙腳或單腳跳出危險(xiǎn)區(qū)（絕不可以跨步），這個(gè)過(guò)程中因?yàn)楸ＷC了身體始終處于等電位點(diǎn)，故避免了身體導(dǎo)電發(fā)生觸電。一般跳出至少數(shù)20m以外。

五、起重吊裝作業(yè)安全要求

1、起重吊裝的“十不吊”規(guī)定

⑴起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

⑵起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

⑶鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆綁牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

⑷多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土板不準(zhǔn)雙拼吊。

⑸吊砌塊必須用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

⑹吊物上站人不準(zhǔn)吊。

⑺埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

⑻多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。

⑼六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

⑽斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

2、常用起重吊裝機(jī)具設(shè)備的安全使用

此部分內(nèi)容主要涉及相應(yīng)常用機(jī)具設(shè)備的安全操作（技術(shù)）規(guī)程，在此不做為內(nèi)容學(xué)習(xí)，但大家在施工生產(chǎn)過(guò)程中必須按相應(yīng)規(guī)程的規(guī)定指導(dǎo)和要求施工。

第三篇：先進(jìn)項(xiàng)目部申報(bào)事跡材料

先進(jìn)項(xiàng)目部申報(bào)事跡材料

武漢項(xiàng)目部現(xiàn)有員工20名，其中黨員10名。自2008年7月進(jìn)點(diǎn)施工以來(lái)，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和業(yè)主要求，緊扣“保安全、筑精品、創(chuàng)效益，建堡壘、爭(zhēng)先鋒”的主題，深化“紅旗項(xiàng)目部”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，推進(jìn)了項(xiàng)目工程順利拓展。預(yù)計(jì)到2011年12月底，業(yè)主驗(yàn)工4.88億元，施工成本4.2億元，上繳公司管理費(fèi)3500萬(wàn)元；安全、質(zhì)量、黨風(fēng)廉政建設(shè)分別實(shí)現(xiàn)零事故，零缺陷，零違紀(jì)；先后獲得河南省總工會(huì)“工人先鋒號(hào)”，集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)，多次受到武漢鐵路局和業(yè)主建設(shè)指揮部的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。該項(xiàng)目2010年10月17日分段開(kāi)通試運(yùn)行，2011年11月中旬完成復(fù)驗(yàn)工作。目前，已申報(bào)鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程。主要先進(jìn)事跡如下：

——領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。從落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)制度，民主生活會(huì)制度，工作包保制度入手，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想和行動(dòng)。項(xiàng)目部6名班子成員根據(jù)職責(zé)范圍，分兵把口，各負(fù)其責(zé)，各司其職，主動(dòng)協(xié)調(diào)處理好工作接口關(guān)系。項(xiàng)目經(jīng)理在工作期間，兩幅重?fù)?dān)一肩挑，兩種責(zé)任一手抓，時(shí)時(shí)處處當(dāng)好其他班子成員的楷模，影響和拉動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)班子整體素質(zhì)的提高。在本項(xiàng)目施工期間，為公司培養(yǎng)輸送了3名項(xiàng)目經(jīng)理，2名黨支部書(shū)記。

——成本管理嚴(yán)謹(jǐn)可控。堅(jiān)持貫徹“先算后干，邊算邊干”的成本管理思路，編制了項(xiàng)目預(yù)算成本計(jì)劃，并劃小成本核算單元，將成本管理的責(zé)任分解到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人抓落實(shí)。對(duì)工費(fèi)成本管理，根據(jù)各件名工程總量和施工難易復(fù)雜程度，核定工費(fèi)總量進(jìn)行調(diào)控；對(duì)料費(fèi)成本管理，把甲供以外的甲控物資，全部實(shí)行招（議）標(biāo)采購(gòu)，優(yōu)中選優(yōu)，優(yōu)中選廉，從源頭上把控采購(gòu)成本，從使用過(guò)程把控消耗成本；對(duì)機(jī)械費(fèi)成本管理，采取隨用隨租，合理調(diào)度，按小時(shí)計(jì)算臺(tái)班費(fèi)用的措施，提高機(jī)械使用效率；對(duì)項(xiàng)目辦公耗材，水電費(fèi)等非生產(chǎn)性支出分別進(jìn)行量化考核控制。為掌控預(yù)算成本計(jì)劃運(yùn)行情況，每次業(yè)主驗(yàn)工后，都要召開(kāi)成本分析專題會(huì)議，檢查對(duì)照，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改關(guān)閉，確保下一個(gè)循環(huán)按預(yù)算成本計(jì)劃運(yùn)行，有效提高了項(xiàng)目成本管理質(zhì)量。

——質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成果積極。編制了項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，推廣運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)，安裝工程，建筑節(jié)能和環(huán)保，建筑防水等4項(xiàng)新技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)檢查庫(kù)，轉(zhuǎn)向架檢修庫(kù)，車體部件解體組裝庫(kù)，車體檢修庫(kù)及油漆庫(kù)，綜合樓等重大件名的質(zhì)量控制和創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)，同時(shí)大力開(kāi)展QC小組活動(dòng)，規(guī)范作業(yè)程序，落實(shí)“三級(jí)”質(zhì)量檢查制度，把所有質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽階段。經(jīng)檢測(cè)檢驗(yàn)證明，28個(gè)件名的基礎(chǔ)及地基處理合格率98.6%；鋼結(jié)構(gòu)加工制作合格率100%；吊裝及安裝合格率98.5%；整體結(jié)構(gòu)合格率98.7%；竣工驗(yàn)收合格率100%，全部符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。其QC成果《提高地腳螺栓預(yù)埋合格率》獲得國(guó)家級(jí)質(zhì)量二等獎(jiǎng)，《虹吸式排水在大型鋼結(jié)構(gòu)屋面中的運(yùn)用》論文被《中華建設(shè)》刊物登載，《360°直立鎖邊可自由伸縮高波彩鋼板集團(tuán)公司科技大會(huì)上發(fā)表。

——安全工作穩(wěn)定發(fā)展。在制定項(xiàng)目總體安全預(yù)案的同時(shí)，分別研究出臺(tái)了大型鋼構(gòu)件吊裝及安裝，高空作業(yè)，深基坑開(kāi)挖及防護(hù)，機(jī)械使用等24項(xiàng)安全管理措施，設(shè)置了與項(xiàng)目施工安全相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，專職安全管理人員和群眾安全員，堅(jiān)持把工前安全提示，工中安全檢查，工后安全講評(píng)的制度貫穿施工生產(chǎn)的全過(guò)程，加強(qiáng)安全自控，他控和互控，消滅了一切人身責(zé)任和施工責(zé)任事故，確保了施工平安。

——黨建活動(dòng)緊貼中心。項(xiàng)目部黨工委認(rèn)真落實(shí)“圍繞經(jīng)濟(jì)抓黨建，抓好黨建促經(jīng)濟(jì)”的方針，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體，組織帶領(lǐng)黨員在完成急難重任務(wù)，在爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程”等經(jīng)營(yíng)管理中履行承諾，兌現(xiàn)承諾，涌現(xiàn)出副經(jīng)理自覺(jué)蹲守現(xiàn)場(chǎng)，善當(dāng)配角，預(yù)算合同部長(zhǎng)這樣只講結(jié)算原則，不為名利所動(dòng)，物資設(shè)備部長(zhǎng)這樣嚴(yán)守物資紀(jì)律，于細(xì)微處把關(guān)的優(yōu)秀黨員，增強(qiáng)了全體員工急為項(xiàng)目所急，想為項(xiàng)目所想，干為項(xiàng)目所干的主人翁責(zé)任感。

與此同時(shí)，項(xiàng)目部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為載體，加強(qiáng)產(chǎn)品形象建設(shè)，員工隊(duì)伍形象建設(shè)和項(xiàng)目文化宣傳形象建設(shè)，大力營(yíng)造尊重設(shè)計(jì)，服從監(jiān)理的氛圍，協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，得到業(yè)主高度好評(píng)，確認(rèn)其施工的項(xiàng)目功能滿足設(shè)計(jì)、使用要求，設(shè)備運(yùn)行狀況良好，沒(méi)有出現(xiàn)任何安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題。

第四篇：優(yōu)秀項(xiàng)目部申報(bào)材料

優(yōu)秀項(xiàng)目部申報(bào)材料

自本項(xiàng)目部班組組建以來(lái)，我們項(xiàng)目部在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和公司各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，項(xiàng)目部全體人員緊密協(xié)作、努力奮斗、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、勤勞務(wù)實(shí)、奮勇?tīng)?zhēng)先，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量合格、工期合理、廉潔高效的既定目標(biāo)，取得了良好的效益?，F(xiàn)將主要工作成績(jī)總結(jié)如下：

一、組織制度健全，管理措施完善。

我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照建設(shè)單位和公司要求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、質(zhì)檢部、合同部、工程部、材料部、安全部、資料室等部室，管理及技術(shù)人員平均年齡不超過(guò)40歲，其中不乏長(zhǎng)期工作在工程一線、既有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的成員。項(xiàng)目部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為載體，結(jié)合民主管理原則，將職能分區(qū)規(guī)劃、合理安排、生產(chǎn)事物公開(kāi)有序。項(xiàng)目部為提高員工素質(zhì)與技能，定期組織學(xué)習(xí)、安全演練、生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽及內(nèi)部交流會(huì)，建立了完善的項(xiàng)目部檔案。項(xiàng)目部實(shí)行月考核、年考核制度，考核項(xiàng)目細(xì)化全面，可操作性強(qiáng)，有效地激勵(lì)了員工工作積極性，并取得了顯著成效。

項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理模式嚴(yán)格，注重各部門(mén)的溝通與協(xié)作，實(shí)行責(zé)任到人、技術(shù)施工一體化。定期組織各班組召開(kāi)協(xié)調(diào)交底會(huì)，每周組織安全生產(chǎn)例會(huì)，提出問(wèn)題、解決問(wèn)題，將 各個(gè)專業(yè)、各項(xiàng)工序的具體工藝逐步落實(shí)。開(kāi)工至今，各方面都取得了良好的進(jìn)展，在進(jìn)度管理、質(zhì)量安全管理、成本管理等采取嚴(yán)謹(jǐn)可靠管理模式，措施細(xì)化到位，穩(wěn)中求勝科學(xué)化的管理手段，實(shí)現(xiàn)了零失誤，高效率的管理系統(tǒng)。

二、高度重視，工作高效，效益突出

項(xiàng)目部成員嚴(yán)于律己，工作態(tài)度認(rèn)真積極，具有協(xié)作配合的團(tuán)隊(duì)精神，不僅扎實(shí)做好各自的本職工作，更注重各崗位間的溝通，全程無(wú)脫節(jié)。在節(jié)假日期間，為了工程進(jìn)度，主動(dòng)犧牲自己的業(yè)余時(shí)間，使工程進(jìn)度得到了保證，較好的完成了各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)。

項(xiàng)目部注重安全生產(chǎn)的工作方針，不僅定期組織班組內(nèi)部成員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全演練等活動(dòng)，還為勞動(dòng)隊(duì)伍的農(nóng)民工開(kāi)展安全宣傳會(huì)，組織體驗(yàn)活動(dòng)等，全方位保證了工程工作安全，為工程的順利進(jìn)行與良好收益提供了保障。

項(xiàng)目部工作環(huán)境整潔、有序，生活設(shè)施齊全，儀器設(shè)備先進(jìn)。項(xiàng)目部自覺(jué)履行良好的“窗口服務(wù)”：掛牌上崗、舉止文明，積極宣傳安全知識(shí)及黨建工作，不僅加強(qiáng)產(chǎn)品形象建設(shè)，更重視員工隊(duì)伍形象建設(shè)和項(xiàng)目文化宣傳形象建設(shè)，獲得業(yè)主及社會(huì)好評(píng)。

我們項(xiàng)目部通過(guò)不斷地組織施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底，組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，實(shí)地了解、調(diào)整工程進(jìn)度，嚴(yán)格控制工程的按期完成。以詳實(shí)的方案為指導(dǎo)，以良好的 工期監(jiān)控制度為保證，施工時(shí)忙而不亂，各項(xiàng)工序按照相應(yīng)安全、質(zhì)量的要求順利完成。我單位施工的工程質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工都得到了甲方的表?yè)P(yáng)和認(rèn)可。項(xiàng)目部的生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量，與甲方、監(jiān)理溝通良好。

施工效率高，均能提前完成生產(chǎn)計(jì)劃，并做到降耗節(jié)能、成本節(jié)約。工程實(shí)施以來(lái)，無(wú)責(zé)任事故，保持良好生產(chǎn)秩序，實(shí)現(xiàn)了既定效益目標(biāo)。

三、安全第一、穩(wěn)中求進(jìn)

本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作管理到位，無(wú)輕傷及以上人員傷亡事故。質(zhì)量是工程目標(biāo)，安全是工程的生命。安全生產(chǎn)被項(xiàng)目部列為工程中最重要的一環(huán)，并將其落實(shí)到具體的施工當(dāng)中，首先在工作前進(jìn)行安全預(yù)防。組織各專業(yè)編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)、分析，進(jìn)行安全教育和事故預(yù)想，并對(duì)整個(gè)工程編制安全監(jiān)督方案；對(duì)單項(xiàng)工作，結(jié)合安全監(jiān)督卡進(jìn)行安全監(jiān)督，各施工隊(duì)設(shè)立專職安全員，對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，公司配備專職安全員，對(duì)安全工作進(jìn)行監(jiān)督、不漏。有了措施和監(jiān)督，保障安全工作不流于形式，同時(shí)也促進(jìn)了工程的順利完成。

在安全生產(chǎn)管理工作上，我項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人、寧聽(tīng)罵聲、不聽(tīng)哭聲”的理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，采取措施，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作。

1、思想重視。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)思想上重視，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和2名專職安全員，定期或不定期對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查督導(dǎo)和落實(shí)。

2、加大了安全宣傳教育力度。項(xiàng)目部安全規(guī)范條文，書(shū)籍，報(bào)紙，組織項(xiàng)目部及工程隊(duì)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使全體參建人員充分認(rèn)識(shí)到了安全工作的極端重要性，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹(shù)立了“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，預(yù)防為主”的思想理念。

3、建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)工地使用車輛和人員的管理。項(xiàng)目部多次召開(kāi)安全月例會(huì)并專題下發(fā)安全生產(chǎn)文件，對(duì)安全生產(chǎn)工作做了強(qiáng)調(diào)和要求，嚴(yán)禁超重超載行駛，施工生活用電規(guī)范操作，專人負(fù)責(zé)，機(jī)械設(shè)備定期檢查保養(yǎng)，禁止酒后、帶病作業(yè)等等。

4、加大安全資金投入。在安全生產(chǎn)管理上，我項(xiàng)目部加大了安全資金投入力度，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。項(xiàng)目部投入專用安全資金制作了各類安全標(biāo)識(shí)牌，加大了安全宣傳力度，在平交叉口、危險(xiǎn)源處設(shè)置明顯的警示用品，確保施工過(guò)程的安全。

四、不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取，持續(xù)完善。

雖然在日常的工作中，項(xiàng)目部成員把奉獻(xiàn)在崗位看做是自己分內(nèi)的事情、勤勤懇懇地做好自己的本職工作，并已得 到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的認(rèn)可。但在工作中仍需努力，不斷創(chuàng)新進(jìn)取。

項(xiàng)目部成員始終樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念，不斷提高自身素質(zhì)。在政治思想上，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各種學(xué)習(xí)文件都認(rèn)真學(xué)習(xí)。在業(yè)務(wù)能力上，一是從實(shí)踐中學(xué)，向老技術(shù)員學(xué)，勤提問(wèn)、勤思考，相互交流，不斷將他人的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)迅速融入到自己的工作實(shí)踐中；二是勤于從書(shū)上學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，利用有限的業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)各種規(guī)范及新工藝新方法，并充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，將書(shū)本上的知識(shí)運(yùn)用到工作中；三是向挫折和教訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕錯(cuò)誤再次發(fā)生。

五、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)年輕化，班子人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，精神文明，充滿凝聚力。

本項(xiàng)目部積極吸收新成員，為組織機(jī)構(gòu)增添新鮮血液。以老員工帶動(dòng)新員工，協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)組織機(jī)構(gòu)整體的年輕化與高效益。

項(xiàng)目部遵守社會(huì)公德及職業(yè)道德，成員無(wú)任何違紀(jì)的人和事。從開(kāi)工到現(xiàn)在，項(xiàng)目部一直高度重視黨的建設(shè)工作，不斷學(xué)習(xí)、增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。施工中，堅(jiān)持兩個(gè)合同一起簽、一起抓，即把《工程施工合同》和《廉政合同》結(jié)合起來(lái)，做到廉政建設(shè)。同時(shí)，項(xiàng)目部經(jīng)常組織參與公司各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司精神，做 到物質(zhì)建設(shè)、精神建設(shè)兩手抓。

項(xiàng)目部設(shè)置有籃球場(chǎng)、民工學(xué)校等，以豐富成員的文化娛樂(lè)生活，形成團(tuán)結(jié)友愛(ài)、相互關(guān)心的良好團(tuán)隊(duì)氛圍。

在項(xiàng)目經(jīng)理的具體分工下，大家各盡其責(zé)，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。形成了一支團(tuán)結(jié)、和諧、戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的隊(duì)伍。全體職工互愛(ài)互助，把項(xiàng)目部當(dāng)成自己的家。在過(guò)去的日子中，我項(xiàng)目部成員緊密團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，順利的完成了既定任務(wù)。我們深知成績(jī)代表過(guò)去，發(fā)展需著眼將來(lái)，面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部會(huì)秉承謙虛謹(jǐn)慎，追求工作上的盡善盡美的精神，繼續(xù)全力以赴、一如既往地努力，做出更好的成績(jī)。

六、回顧過(guò)去、拼搏未來(lái)。

在過(guò)去的日子中，我項(xiàng)目部成員緊密團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，順利的完成了2017年的施工任務(wù)，2018年我們將一如既往地努力工作，一步一個(gè)腳印，一步一個(gè)臺(tái)階，將工作做得更好，圓滿完成合同文件賦予的任務(wù)。

晶宮悅湖小鎮(zhèn)項(xiàng)目部

2018.1.22 6

第五篇：優(yōu)秀項(xiàng)目部申報(bào)材料

先進(jìn)項(xiàng)目部申報(bào)材料

一年來(lái)，我們項(xiàng)目部在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，通過(guò)項(xiàng)目部全體人員的緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，取得了優(yōu)異的成績(jī)。具體總結(jié)如下：

一、高度重視、制定明確目標(biāo)、深入一線、解決實(shí)際問(wèn)題。

在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，對(duì)花園住宅樓工程采取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部順時(shí)而立，并立即組織人員進(jìn)入前期的準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目部全力投入到施工方案的編制之中，將方案細(xì)化、可操作化作為根本目標(biāo)，不斷組織各班組召開(kāi)工程方案協(xié)調(diào)交底會(huì)，不斷組織人員實(shí)地進(jìn)行核查，將各個(gè)專業(yè)、各項(xiàng)工序的具體施工工藝、流程等進(jìn)行逐步落實(shí)。

二、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)年青化、班子人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，有較強(qiáng)的凝聚力。

本中在項(xiàng)目經(jīng)理的具體分工下，大家各盡其責(zé)，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。形成了一支團(tuán)結(jié)、和諧、戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的隊(duì)伍。全體職工互愛(ài)互助，把項(xiàng)目部當(dāng)成自己的家庭。

三、采用嚴(yán)格的管理模式，提升工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

工程中如何保證材料、人員、進(jìn)度都能按照計(jì)劃推進(jìn)，對(duì)項(xiàng)目部而言是一大考驗(yàn)。我們項(xiàng)目部通過(guò)不斷地組織施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底，組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，實(shí)地了解、調(diào)整工程進(jìn)度，嚴(yán)格控制工程的按期完成。以詳實(shí)的方案為指導(dǎo)，以良好的工期監(jiān)控制度為保證，施工時(shí)忙而不亂，各項(xiàng)工序按照相應(yīng)安全、質(zhì)量的要

求順利完成。我單位施工的城市雅苑會(huì)所工程主體工程的質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工都得到了甲方的表?yè)P(yáng)和認(rèn)可。鋼管、扣件等材料采用施工班組管理模式，大大降低了丟失率，也帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

四、安全第一、穩(wěn)中求進(jìn)。

本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作管理到位，無(wú)輕傷及以上人身傷亡事故。質(zhì)量是工程的目標(biāo)，安全是工程的生命。安全生產(chǎn)被項(xiàng)目部列為工程中最重要的一環(huán)，并將其落實(shí)到具體的施工當(dāng)中。首先在工作前進(jìn)行安全預(yù)控。組織各專業(yè)編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)、分析，進(jìn)行安全教育和事故預(yù)想，并對(duì)整個(gè)工程編制安全監(jiān)督方案。對(duì)單項(xiàng)工作，結(jié)合安全監(jiān)督卡進(jìn)行安全監(jiān)督，各施工隊(duì)設(shè)立專職安全員，對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，公司配備專職安全員，對(duì)安全工作進(jìn)行監(jiān)督、補(bǔ)漏。有了措施和監(jiān)督，保障安全工作不流于形式，同時(shí)也促進(jìn)了工程的順利完成。

2000-01-10